Humbaur Stx Trailer Mit Sattelkammer cumpărați folosit (19.362)

Stare: nou, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.818 kg, configurație ax: 6x2, culoare: albastru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, Greutate proprie: 3818 kg, Suspensie pneumatică, Sistem electronic de frânare EBS, Protecție împotriva intrării pe dedesubt, Prize 1x15 și 2x7 pini, Sistem anti-stropire, Nsdowdkm Nepfx Ahdecw

Stare: nou, greutatea goală: 6.246 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 52 m³, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, Greutate proprie: 6246 kg, Dimensiuni compartiment marfă (L x l x h): 8.050 mm x 2.490 mm x 2.600 mm, Volum compartiment marfă: 52 m³, Suspensie pneumatică, Protecție împotriva sub-intrării, Axă liftabilă, Sistem electronic de frânare EBS, Cutie pentru scule, Suport pentru roată de rezervă, Tahograf de temperatură, 1x15- și 2x7-pini prize, Sistem anti-stropire, Tampon de impact, Nedpfjwdknaox Ahdecw

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2016, lungime totală: 13.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65/22.5, ampatament: 9.970 mm, culoare: albastru, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Frâne pe disc = Informații suplimentare = Configurație osii Dimensiune anvelope: 385/65/22.5 Frâne: Frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Nedpfxeyzqqpe Ahdscw Axa spate 1: Profil anvelopă stânga: 30%; Profil anvelopă dreapta: 30% Axa spate 2: Profil anvelopă stânga: 30%; Profil anvelopă dreapta: 30% Axa spate 3: Profil anvelopă stânga: 30%; Profil anvelopă dreapta: 30% Greutăți Greutate proprie: 7.362 kg Sarcină utilă: 31.638 kg Greutate totală admisă: 39.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Contactați Bas Wolfs sau Bas Wolfs pentru mai multe informații.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/1992, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 9.5R17.5, culoare: roșu, An de fabricație: 1992, Axă auto-direcțională / axă de urmărire. Extensibilă. Lungimea platformei de încărcare: 930 cm x 253 cm Înălțimea de încărcare: 90 cm. Nsdpfx Asy N S Rmehdscw Extensibilă. = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelope: 9.5R17.5 Frâne: frâne tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 1: roți duble; profil anvelope stânga interior: 30%; profil anvelope stânga exterior: 30%; profil anvelope dreapta interior: 30%; profil anvelope dreapta exterior: 30% Axa spate 2: roți duble; profil anvelope stânga interior: 30%; profil anvelope stânga exterior: 30%; profil anvelope dreapta interior: 30%; profil anvelope dreapta exterior: 30% Axa spate 3: roți duble; direcțională; profil anvelope stânga interior: 30%; profil anvelope stânga exterior: 30%; profil anvelope dreapta interior: 30%; profil anvelope dreapta exterior: 30% Greutăți Greutate goală: 9.985 kg Sarcină utilă: 35.015 kg MMA: 45.000 kg Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 11.2026 Identificare Număr tip: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABL = Informații firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vorbim rusă. Ne străduim să furnizăm informații corecte, însă din textele afișate nu se pot deriva drepturi juridice.

Stare: folosit, greutatea goală: 7.859 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2020, suspensie: aer, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Greutate proprie: 7859 kg, suspensie pneumatică, protecție antirăsturnare spate, Sistem Electronic de Frânare EBS, mufă 1x15 și 2x7 pini, sistem antispray. Găsiți o prezentare generală a tuturor vehiculelor disponibile pe site-ul nostru. Aveți nevoie de finanțare? Oferim soluții individuale de finanțare, contracte de servicii complete și servicii telematice. Vă stăm la dispoziție pentru o consultanță personalizată. Nedpfx Aeydfw Ijhdecw

Stare: folosit, greutatea goală: 7.859 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2020, suspensie: aer, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Greutate proprie: 7859 kg, suspensie pneumatică, protecție antirăsturnare spate, Sistem Electronic de Frânare EBS, mufă 1x15 și 2x7 pini, sistem antispray. Găsiți o prezentare generală a tuturor vehiculelor disponibile pe site-ul nostru. Aveți nevoie de finanțare? Oferim soluții individuale de finanțare, contracte de servicii complete și servicii telematice. Vă stăm la dispoziție pentru o consultanță personalizată. Njdpeyl Atijfx Ahdscw

Stare: folosit, greutatea goală: 7.859 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2020, suspensie: aer, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Greutate proprie: 7859 kg, suspensie pneumatică, protecție antirăsturnare spate, Sistem Electronic de Frânare EBS, mufă 1x15 și 2x7 pini, sistem antispray. Găsiți o prezentare generală a tuturor vehiculelor disponibile pe site-ul nostru. Aveți nevoie de finanțare? Oferim soluții individuale de finanțare, contracte de servicii complete și servicii telematice. Vă stăm la dispoziție pentru o consultanță personalizată. Njdpfxjzb R Nwo Ahdscw

Stare: folosit, greutatea goală: 7.859 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2020, suspensie: aer, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Greutate proprie: 7859 kg, suspensie pneumatică, protecție antirăsturnare spate, Sistem Electronic de Frânare EBS, mufă 1x15 și 2x7 pini, sistem antispray. Găsiți o prezentare generală a tuturor vehiculelor disponibile pe site-ul nostru. Aveți nevoie de finanțare? Oferim soluții individuale de finanțare, contracte de servicii complete și servicii telematice. Vă stăm la dispoziție pentru o consultanță personalizată. Njdpfxjzb R Rue Ahdecw

Stare: folosit, greutatea goală: 7.859 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2020, suspensie: aer, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Greutate proprie: 7859 kg, suspensie pneumatică, protecție antirăsturnare spate, Sistem Electronic de Frânare EBS, mufă 1x15 și 2x7 pini, sistem antispray. Găsiți o prezentare generală a tuturor vehiculelor disponibile pe site-ul nostru. Aveți nevoie de finanțare? Oferim soluții individuale de finanțare, contracte de servicii complete și servicii telematice. Vă stăm la dispoziție pentru o consultanță personalizată. Njdpfx Ahozb R N Dodscw

Stare: folosit, greutatea goală: 6.740 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.260 kg, greutate totală: 22.000 kg, prima înmatriculare: 11/1996, următoarea inspecție (TÜV): 11/2025, dimensiunea anvelopei: 265/70/R19.5, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, înmatriculare camion, | Caroserie K.M.A Holland KM02 KG Showtrailer | An de fabricație: 1996, complet restaurat în 2015 | Axe: 1 ax direcțional cu roți duble, jante din aluminiu, suspensie pneumatică | Terasă rabatabilă pe partea dreaptă cu balustradă și trepte pe ambele părți, vezi poze | Sistem de iluminat pe tavan cu racord electric | Greutate proprie: 6.740 kg | Sarcină utilă: 15.260 kg | Lungime: 11,55 m | Lățime: 2,56 m | Înălțime: 3,80 m | Bucătărie incorporată cu 2 sertare frigorifice, aer condiționat/încălzire | Chiuvetă cu rezervor de apă proaspătă de 200 litri, conexiune electrică 220 volți | Platformă de încărcare Dhollandia DH-LM | Perete lateral rabatabil | Greutate proprie: 6.740 kg | Aer condiționat Argo | Rezervor de apă | Copertină | Cutie de scule | Anvelope: 265/70R19,5 | Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Ncsdpezhwh Sjfx Ahdew

Stare: nou, greutatea goală: 5.600 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5, Dotări: ABS, | WEB remorcă șasiu container NOU | Glisor central - spate | 2x20 ft, 1x30ft, 1x40ft | Prima axă ridicabilă | Ax SAF cu frână pe disc | Anvelope: 385/55 R22,5 | Greutate proprie: 5600KG | Înălțime cuplare: 1140 mm | Cercul șuruburilor: 335/10 | Lungime min: 9.631 mm, max: 12.697 mm | Vehicul austriac. Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare anterioară. Ncedpfx Ahsxdc Nyjdow

Stare: folosit, Remorcă semiremorcă criogenică pentru transportul gazelor CRYOBASE folosită pentru oxigen, azot și argon lichide Volum: 24 m³ Prima înmatriculare: 29.09.2025 Pompă, debitmetru, vaporizator, izolație în vid. Inspecție tehnică nouă (ITV), test de vid și etanșeitate. De asemenea, avem și alte remorci cisternă pentru LIN, LOX, LAR, GNL și CO2, argon, oxigen, azot, dioxid de carbon, GNL, hidrogen și metan. Ncjdjznb Nyopfx Ahdew Pentru întrebări suplimentare, vă stăm la dispoziție telefonic sau prin e-mail.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1999, Semiremorcă criogenică pentru gaz metan LNG - M1 Engineering Producător: M1 Engineering An fabricație: 1999 Volum: 49 m3 Nsdpfx Aewp Iq Ashdocw Presiune de lucru: 8 bar Greutate proprie: 15.435 kg Echipare: pompă, debitmetru De asemenea, avem și alte cisterne, semiremorci și rezervoare pentru LIN, LOX, LAR, LNG și CO2, argon, oxigen, azot și dioxid de carbon, LNG, hidrogen, metan. Suntem disponibili pentru orice întrebări prin telefon sau e-mail.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2011, Semiremorcă gaze, criogenică pentru LNG (metan lichid). Producător: CRYOCAN Omologare UE. Nedpfxotulh Io Ahdecw An fabricație: 2011 Volum: 50,25 m³ Certificat de vid. Avem și alte cisterne pentru: LIN, LOX, LAR, LNG și CO2 Argon, oxigen, azot și dioxid de carbon, metan, hidrogen.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.930 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipamente. Echipamente complete la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri teșite în față, la aproximativ 45° și cu o pantă posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * cu extensie dublă și cu o pantă posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea din tablă striată deasupra axelor. Axe * Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de încărcare (146/146 F) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) * S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Ncsdpfx Aezlwm Aehdsw Vopsire * Întreaga structură de oțel, după sudare, este sablată automat cu o mașină de sablare cu rotor. * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac acrilic, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002, conform sistemului RAL 841GL * Jantele sunt argintii. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Testarea vopsirii în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Bolț de cuplare de 2 țoli * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * Direcție asistată de la față și de la spate, prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în unitatea de control) * Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și o perete din spate din aluminiu, detașabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) (± 46 kg) * O cutie de scule galvanizată, integ

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.865 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Extrase de echipare Gât de lebădă Ncjdpjzlwm Nefx Ahdow * cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * în variantă extensibilă dublă, cu o înclinare posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * 1 masă intermediară, aproximativ 250 mm * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu o podea din tablă striată deasupra axelor Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de 2.000 daN) Axe * axe și suspensie BPW, toate axele direcționate forțat, hidraulic-mecanic * sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * trusă de instrumente pentru axe Anvelope * 245/70 R 17.5, indice de încărcare (146/146 F) * marcă la alegerea noastră Suporturi de șa * suporturi de șa JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Vopsire * protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile în mod standard, garantată printr-un grund cu praf de zinc în 2 componente (2K) * un strat superior de vopsea de înaltă calitate în 2 componente (2K) * vopsea acoperitoare monocromă în RAL 3002, roșu carmin * partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * nu este posibilă vopsirea metalizată Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE * iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni din față, cu prize 24N, 24S și cu 15 poli * conexiune conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * cui de remorcare de 2 țoli * o perete frontală din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni galvanizată din față * 4 bucăți de panouri de blocare cu suport pe peretele frontal (± 5 kg) * un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * direcție de urmărire față și spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu, acționată prin butoane, cu control al urmăririi pe o singură axă (fără instalare în capul tractor) * suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu * plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii * bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii * pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * bară de fixare pentru rampe de încărcare din

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 46.800 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipament. Echipament complet la cerere. Gât de lebădă * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare posterioară, aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare extensibilă * cu înclinare posterioară, aproximativ 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (capacitate de 2.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 48 mm, placaj anti-alunecare deasupra axelor Axe * Axa și suspensia BPW * Prima axă fixă, toate celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Instrumente pentru axe * Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice de încărcare (146/146 F) * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Vopsire * Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație cu roată de abraziune după sudare * A doua operație de sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior bicomponent * monocolor, în RAL 3002 carmin, conform sistemului RAL 841GL Njdpfx Ajzk S Dmjhdjcw * Jante în gri argintiu. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Test de vopsire efectuat în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Structură din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE Iluminare * 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizarea direcției * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli * Conexiune conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Cârlig de remorcare de 2 țoli (King Pin) * Un panou frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime * Unitate electro-hidraulică (± 45 kg) * Direcție suplimentară din față și din spate, acționată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu cu butoane, cu control pe o singură axă a axelor (fără instalare în unitatea centrală de control) * 1 pereche de inele de ancorare îngropate de-a lungul traversei centrale din spate, în zona de înclinare (capacitate de 10.000 daN) (± 3 kg) * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H) * Stinghii

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/1991, lățime totală: 2.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: altul, An de fabricație: 1991, Lungimea platformei: 795 + 160 cm, cu partea din spate teşită. Înălțimea de încărcare: 92 cm. 68 cm în zona roților / în dreptul aripilor. = Informații suplimentare = Configurația axelor Ncedpfx Ahszmahfedjw Dimensiunea anvelopelor: 235/75R17.5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Anvelope duble; Direcțională; Profilul anvelopei, partea interioară stângă: 70%; Profilul anvelopei, partea exterioară stângă: 70%; Profilul anvelopei, partea interioară dreaptă: 70%; Profilul anvelopei, partea exterioară dreaptă: 70% Axa spate 2: Anvelope duble; Direcțională; Profilul anvelopei, partea interioară stângă: 70%; Profilul anvelopei, partea exterioară stângă: 70%; Profilul anvelopei, partea interioară dreaptă: 70%; Profilul anvelopei, partea exterioară dreaptă: 70% Greutăți Greutate goală: 8.800 kg Capacitate de încărcare: 17.200 kg Greutatea maximă admisă: 26.000 kg Întreținere ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabil până la 01.2027 Identificare Număr de model: SEMI REMORCĂ / EXTENSIBILĂ / 2 X = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, dar nu se pot deduce drepturi din textele publicate.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 47.300 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2025, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, Dotări: ABS, Extrase din dotările standard. Dotări complete la cerere. * Gât de lebădă: cu colțuri înclinate în partea din față, aproximativ 45°, și cu înclinare în partea din spate de aproximativ 750 mm x 10°. * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de încărcare 5.000 daN). * Platformă din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. * Platformă de încărcare: cu extensie, cu înclinare în partea din spate de aproximativ 1.000 mm x 8°. * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN). * 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN). * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de încărcare 2.000 daN). * Platformă din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm. * Platformă din tablă striată deasupra axelor. * Suporturi pentru timon: suporturi pentru timon JOST (mecanice), cu transmisie în două trepte pentru o capacitate de ridicare de 24 de tone (capacitate de testare de 50 de tone). * Anvelope: 235/75 R 17.5 3PMSF. * Axe: axe BPW, două axe fixe, două axe cu direcție după direcția tractorului, cu suspensie pneumatică, cu frână cu tambur și funcție de ridicare/coborâre. * Axele cu direcție după direcția tractorului pot fi activate electro-magnetic în timpul mersului cu spatele sau manual. * Sistem de frânare: sistem de frânare WABCO, conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu unitatea de tracțiune. * Vopsire: un strat de vopsea de înaltă calitate, bicomponent (2K), într-o singură culoare, RAL 3002 Carmine Red. * Accesorii: Njdpfx Ahozkx Huedecw * Un suport pentru roata de rezervă în partea din față a peretelui frontal (fără roată de rezervă). * Un cuplaj König de 2 țoli. * Un perete frontal din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm. * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față. * 4 bucăți de pană de frână cu suport pe peretele frontal. * Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. * Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. * Un suport pentru un bec de iluminare rotund în partea din spate a remorcii. * Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe extensie și în partea din spate a remorcii. * Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, câte un suport pe partea stângă și dreaptă pentru panouri de avertizare, inclusiv priză. * Manometru pentru determinarea încărcării pe axe, inclusiv diagramă de încărcare. * Inclusiv accesorii speciale: * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou posterior din aluminiu, care pot fi introduse, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î). * O cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă înclinat. * 3 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platforma de încărcare pentru un container de 20' (30') sau 40'. * Bare de fixare glisante pentru rampe de încărcare din aluminiu în partea din spate a vehiculului. * 6 perechi de buzunare pentru bare, pentru bare cu fixare prin inserție, aproximativ 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare. * Extensii galvanizate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte.

Stare: nou, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, De închiriat / Vânzare Preț 44.900¤ + TVA 2 unități disponibile Nodpfx Aezfykdjhdocw Șasiu rabatabil pentru containere de 40 ft Agregat hidraulic propriu pentru rabatare, alimentat de la bateriile camionului 2 axe liftabile Rezervor de apă cu dozator de săpun Cutie de scule Lămpi LED Potrivit pentru transportul următoarelor: - container de 40 ft pentru rabatare - 1 x 20 ft poziționat central - 2 x 20 ft containere În flota de închiriere avem: - 20 ft, 2 sau 3 axe - 20 ft șasiu rabatabil - 40 ft șasiu rabatabil - 40 ft șasiu cu extensie spate - 45 ft șasiu multifuncțional - benă spate basculantă 18–26 m³ Interesați? Puteți solicita oricând lista noastră de prețuri fără nicio obligație. Vindem anvelope și jante pentru camioane și semiremorci Mărci: Fulda, Bridgestone, Petlas Dimensiuni: 315/55 R22,5 385/55 R22,5 385/65 R22,5 Toate ofertele sunt fără obligații și fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzări intermediare.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2020, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Disponibil din propria flotă, echipament de cosit existent. Nodezfyitjpfx Ahdscw

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 19.080 kg, greutate totală: 28.480 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2025, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, ATENȚIE: Se utilizează doar cu sistem hidraulic de basculare! Axe BPW 10t, 2 axe direcționale, ATENȚIE: Se utilizează doar cu sistem hidraulic de basculare! Înălțimea șeii 1,25 m, ATENȚIE: Se utilizează doar cu sistem hidraulic de basculare! Înălțimea șeii 1,25 m, hidraulic 1400x700 + manual 700, Nedjykgkcspfx Ahdjcw

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 16.300 kg, greutate totală: 22.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 08/2022, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, Axe BPW 10t, construcție a cadrului din oțel de înaltă rezistență Domex 700, suprafață totală de încărcare 11.800 mm, lungimea platformei de încărcare 8.350 mm, sistem de frânare Knorr EBS 4s/2k (ASR), picioare de sprijin spate rabatabile 25.000 kg, supapă pneumatică pentru reglarea celor 4 blocatoare de roți, troliu electric cu telecomandă, 3x2 inele de ancorare în cadrul exterior al platformei (8t), cadru din aluminiu L: 2.300 mm - l: 500 mm, galvanizat la cald, cutie de scule, role pentru platforma de încărcare, bară de protecție extensibilă, suport pentru rampă. Ncsdpfx Asih E Hyjhdew

Stare: nou, greutatea goală: 9.600 kg, An de fabricație: 2026, Semiremorcă nouă cu cisternă pentru CO₂ (dioxid de carbon) Producător: CRYOBASE GmbH Volum: 23 m³ Nsdpfx Asymza Dohdecw Presiune de operare: 22 bar Cu pompă Greutate goală: 9.600 kg Prima înmatriculare: anul 2026 Deținem și alte cisterne semiremorcă pentru LIN, LOX, LAR, LNG și CO₂, argon, oxigen, azot, dioxid de carbon, LNG, hidrogen și metan. Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție telefonic sau prin e-mail.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1996, Semiremorcă cisternă de gaz CRYOLOR pentru oxigen, azot, argon criogenic An fabricație: 1996 Deținem și alte cisterne, semiremorci, rezervoare pentru LIN, LOX, LAR, LNG și CO2, argon, oxigen, azot și dioxid de carbon, LNG, hidrogen, metan Vă răspundem cu plăcere la întrebări prin telefon sau e-mail. Njdpeu Uni Sefx Ahdocw