Motor De Ridicare Kbh 160 B2/12 cumpărați folosit (76.987)

Stare: nou, Motor servo AC Fanuc A06B-0064-B203 #0100 SN: C157F0F9D + pulscoder A860-2020-T321 SN:, neutilizat, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor Lhjdpfx Ajx Dtx Sol Rof

Stare: gata de utilizare (folosit), Fanuc A06B-0216-B200 # 0100 Motor servo AC, număr de serie: 0059F6174 + Pulsecoder – capac defect –, folosit, stare bună, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Lsdpfxsx Dt A Re Al Rohf

Stare: gata de utilizare (folosit), Bosch UFV 160M / 4B-21S / 739 / 342776-1 servomotor UVF 160M / 4B-21S / 739 / 342776-1 / 107-914867, complet recondiționat și testat profesional, cu garanție de 12 luni, 100% funcțional, conținutul livrării conform fotografiilor. Reducerile comerciale convenite nu se aplică pentru acest articol. Vă rugăm să solicitați prețul separat! ATENȚIE: Costurile de ambalare și transport trebuie solicitate separat! Lhedoi D Hg Aepfx Al Rof

Stare: gata de utilizare (folosit), Motor servo AC Fanuc A06B-0216-B200 SN: C042F3537 + Pulsecoder A860-2020-T301, folosit, stare bună, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Ljdpfxex Dt Dhj Al Rehf

Stare: folosit, kilometraj: 60.090 km, putere: 174 kW (236,57 CP), prima înmatriculare: 05/1992, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.500 kg, greutate totală: 12.500 kg, dimensiunea anvelopei: 10R22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.750 mm, culoare: albastru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 6, Dotări: blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, servodirecție, tracțiune integrală, troliu cu cablu, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, cabină dublă, banchetă dublă, încălzire staționară, cutie de viteze cu 6 trepte, blocare diferențial, troliu, suspensie cu arcuri lamelare. Lodpfevhkxzjx Al Rshf Ampatament: 3750 mm Suprastructură: troliu frontal Rotzler de 5 t, fost al THW (Protecția Civilă)! Vânzarea către persoane juridice sau pentru export se efectuează cu adăugarea TVA-ului de 19%! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție; modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate!

Stare: folosit, An de fabricație: 1997, Funcționalitate: nefuncțional, Sunt de vânzare următoarele piese de la un Chiron FZ 12 SM, an fabricație 1997: 9 brațe pentru scule Lhsdpfoxdhp Ejx Al Rof 1 ax principal (spindel) 1 motor de ax principal (spindelmotor)

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2020, Motor electric, motor trifazat -Producător: Dalian Keshunwei, motor electric cu ventilator -Tip: YSJF 112-12.0/4 -Cuplu: 12 Nm -Turaţie: 1430 rpm -Ax: Ø 28 x 60 mm -Execuţie constructivă: B5 -Clasa de protecţie: IP23 -Ventilator: Tip G-112A, vezi plăcuţa de identificare din fotografie -Dimensiuni: 450/290/H235 mm -Greutate: 34,1 kg Lsdpfx Ajy Ai Iisl Rshf

Stare: nou, Motor nou de la renumitul producător german Baumüller Nürnberg. Motorul este neutilizat, provine din stoc vechi (old stock). Fără urme de funcționare. Lsdpfoyga Ugsx Al Rehf Date tehnice – de pe plăcuța de identificare: • Producător: Baumüller Nürnberg GmbH • Tip: GNA 132 MV • Alimentare: 400 V • Curent: 39 A • Putere: 12 kW • Turație: 1260–4000 rpm • Tensiune de excitație: 310–365 V • Curent de excitație: 0,17–0,38 A • Clasa de izolație: F • Grad de protecție: IP23 • Standard: VDE 0530 • Număr de serie: 88104349 Motor destinat pentru aplicații de automatizare, CNC, utilaje speciale și ca piesă de schimb pentru sistemele de acționare Baumüller existente. Prețul este pentru o bucată.

Stare: folosit, An de fabricație: 1994, Motor cu reductor, motor electric, motor electric cu reductor, motor cu reductor reglabil, motor cu reductor ajustabil - Predare: în starea actuală, conform vizualizării - Regulator de turație: capacul deteriorat, volanta lipsă, vezi poze - Producător: Flender Himmel, motor cu reductor reglabil - Tip: LK 02-M1C4 - Turație: 160-1600 rpm - Putere: 0,37 kW - Grad de protecție: IP54 - Arbore: Ø 14 x 30 mm Ljdpfxoyz Sbps Al Rjhf - Dimensiuni: 430/210/H140 mm - Greutate: 16,3 kg

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1994, Motor reductor, motor electric, motor electric cu reductor, motor reductor reglabil, motor reductor ajustabil -Producător: Flender Himmel, motor reductor reglabil -Tip: LK 02-M1C4 -Turație: 160-1600 rpm -Putere: 0,37 kW -Clasă de protecție: IP54 Lhodpeyz R Uhofx Al Rjf -Ax: Ø 14 x 30 mm -Dimensiuni: 430/210/H140 mm -Greutate: 16,3 kg

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 3.870 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 8.080 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Rază de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3395 Lhsdpfxjywn Hmj Al Rof · Lățime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi de înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste lama furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axa față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axa față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axa spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axa spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiune aer (MPa) servohidraulic – volan · Tip – roți frânate Frâne multidisc în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți motoare · Tip – roți frânate Frână cu disc uscat, suspensată – roți motoare · Presiune hidraulică maximă (MPa): 18 · Cantitate de ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor combustibil (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Puterea motorului ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – cilindree (cm³): 6 – 6702 · Consum de combustibil, regim normal de lucru (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr de trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Acumulator pornire: Voltaj – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral pentru a reduce solicitarea operatorului la mers și marșarier. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi reglabil. Ergonomie îmbunătățită și solicitare minimă asupra picioarelor operatorului. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă până la 90% din suprafața curbată a parbrizului. Ștergătoare și pentru plafon incluse. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, care satisface cele mai stricte cerințe pentru cabina EGO testată climatic. Prize de aer mai mari. Schimbarea filtrului se realizează facil din fața utilajului. Confort optim de operare datorită componentelor dimensionate și proiectate excelent. · Consolă de operare: Reglare, ajustare și utilizare facilă. Toate comenzile, întrerupătoarele, manetele și afișajele necesare sunt poziționate pentru acces rapid și lucru eficient. · Panou de comandă: Soluție completă pentru operatorii care preferă mini-volanul sau joystick-ul. Butoane integrate, reglabil complet pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic se rabatează înainte fără a obstrucționa vederea. · Vizibilitate optimizată: Design complet nou, deschis. Profile inteligente și geamuri față-spate curbate. Vizibilitate crescută din orice unghi, excelentă vizibilitate diagonal față și spate. Senzație puternică de spațiu deschis. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea gazelor de eșapament răcită cu un sistem de injecție Common Rail de înaltă presiune (HPDR) îmbunătățit și filtru de particule. Acest lucru permite o ardere mai curată și mai eficientă, cu un consum de combustibil redus cu până la 5% fără a compromite performanța.

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 17.396 h, înălțime de ridicare: 5.500 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, producător de motoare: Volvo, lungimea furcii: 2.100 mm, Greutate proprie: 24.880 kg Capacitate de ridicare: 16.000 kg Înălțime de construcție: 440 cm Număr de supape: 3 Marcaj CE: da Lsdpfx Aeyy Iarel Rehf Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare vizuală: medie Contactați Bas Sindorf pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 26.552 h, înălțime de ridicare: 4.970 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, producător de motoare: Volvo, lungimea furcii: 2.100 mm, Greutate goală: 24.680 kg Capacitate de ridicare: 16.000 kg Înălțime de construcție: 416 cm Număr de supape: 3 Ljdpfx Aljyy Ialo Rshf Contactați-l pe Bas Sindorf pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.520 mm, lungime totală: 8.020 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 Lsdpfxeykvf No Al Rshf · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2023, Funcționalitate: complet funcțional, Lunetă Atling Tip AX4E NAOS 12 160 Ljdpfx Aljxvibme Rehf Diametru cilindru 80 mm Presiune maximă de lucru 70 bar

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 27.600 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.500 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 4.400 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor greu - Diesel Punct de greutate sarcină: 1200 Tip catarg: Duplex Stare: Gata de utilizare și complet funcțional Lhjdpfjv Db U Eox Al Ref Stare tehnică: bună Tip anvelope față: pneumatice Tip anvelope spate: pneumatice Descriere: Deplasare laterală, furci cu reglare, furci reglabile pe înălțime, Valvă suplimentară 3, valvă suplimentară 4, faruri de lucru spate, faruri de lucru față, încălzire, cabină completă,

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.260 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 7.410 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Rază de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 Lhsdpfx Aoxd Eqajl Rof · Unghi de înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste lama furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axa față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axa față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axa spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axa spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiune aer (MPa) servohidraulic – volan · Tip – roți frânate Frâne multidisc în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți motoare · Tip – roți frânate Frână cu disc uscat, suspensată – roți motoare · Presiune hidraulică maximă (MPa): 18 · Cantitate de ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor combustibil (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Puterea motorului ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – cilindree (cm³): 6 – 6702 · Consum de combustibil, regim normal de lucru (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr de trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Acumulator pornire: Voltaj – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral pentru a reduce solicitarea operatorului la mers și marșarier. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi reglabil. Ergonomie îmbunătățită și solicitare minimă asupra picioarelor operatorului. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă până la 90% din suprafața curbată a parbrizului. Ștergătoare și pentru plafon incluse. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, care satisface cele mai stricte cerințe pentru cabina EGO testată climatic. Prize de aer mai mari. Schimbarea filtrului se realizează facil din fața utilajului. Confort optim de operare datorită componentelor dimensionate și proiectate excelent. · Consolă de operare: Reglare, ajustare și utilizare facilă. Toate comenzile, întrerupătoarele, manetele și afișajele necesare sunt poziționate pentru acces rapid și lucru eficient. · Panou de comandă: Soluție completă pentru operatorii care preferă mini-volanul sau joystick-ul. Butoane integrate, reglabil complet pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic se rabatează înainte fără a obstrucționa vederea. · Vizibilitate optimizată: Design complet nou, deschis. Profile inteligente și geamuri față-spate curbate. Vizibilitate crescută din orice unghi, excelentă vizibilitate diagonal față și spate. Senzație puternică de spațiu deschis. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea gazelor de eșapament răcită cu un sistem de injecție Common Rail de înaltă presiune (HPDR) îmbunătățit și filtru de particule. Acest lucru permite o ardere mai curată și mai eficientă, cu un consum de combustibil redus cu până la 5% fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.080 mm, lungime totală: 8.070 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 Lhodpfx Aloygngws Rjf · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, Lungime de îndoire: 1250 Grosime tablă: 2 Diametrul cilindrului superior: 75 Date tehnice: - Corp din fontă - Îndoire manuală sau motorizată (opțional) - După îndoire, cilindrul superior se deschide lateral pentru a scoate materialul cu ușurință - Dispozitiv de îndoire conică - Mișcarea cilindrului spate și a celui inferior se efectuează manual cu volantul - Pupitru de comandă portabil - Conform cu standardele CE Opțiuni: - Cilindru spate acționat cu motor - Afișaj digital pentru poziția cilindrului spate - Carcasă pentru corp EURO 314,-- - Role călite EURO 465,-- - Viteză de rotație variabilă Ljdpfxjd Ab T Eo Al Rjhf Avem foarte multe referințe!

Stare: nou, Grosimea tablei: 2 Lungimea de îndoire: 1250 mm Diametrul cilindrului superior: 75 mm Date tehnice: - Corp din fontă - Îndoire manuală sau motorizată (opțional) - După îndoire, cilindrul superior poate fi deschis lateral pentru extragerea ușoară a materialului - Dispozitiv pentru îndoire conică - Mișcarea cilindrului spate și a cilindrului inferior se realizează manual, cu volan - Pupitru de comandă portabil Lhedpfxsd Ab T He Al Rjf - Conform cu standardele CE Opțiuni: - Cilindru spate acționat electric EURO 825,-- - Afișaj digital pentru poziția cilindrului spate EURO 1.010,-- - Carcasă de protecție a corpului EURO 314,-- - Cilindri căliți EURO 465,-- Avem foarte multe referințe!

Stare: nou, Grosime tablă: 3 Lungime de îndoire: 1250 mm Diametru rolă superioară: 90 mm Lungime tablă: 1250 mm Date tehnice: - Corp din fontă Lhjdpfx Aod Ab Tzel Rof - Îndoire manuală sau motorizată (opțional) - După îndoire, rola superioară se deschide lateral pentru a facilita scoaterea materialului - Dispozitiv pentru îndoire conică - Mișcarea rolei posterioare și a celei inferioare se reglează manual cu volant - Pupitru de comandă mobil - În conformitate cu normele CE Lungime de lucru: 1250 mm Grosime maximă tablă: - Pre-îndoire: 2,5 mm - Îndoire: 3,0 mm Limita de curgere: 240 N/mm² Număr role: 3 Diametru rolă superioară: Ø 90 mm Diametru minim de îndoire: 130 mm Putere motor: 1,1 kW Lungime totală utilaj: 1950 mm Înălțime: 1130 mm Lățime: 900 mm Greutate: 500 kg Opțiuni disponibile: - Rolă posterioară motorizată EURO 825,-- - Afișaj digital pentru poziția rolei posterioare EURO 1.010,-- - Capac de protecție corp utilaj EURO 314,-- - Role călite EURO 550,-- Dispunem de foarte multe referințe!

Stare: nou, Lungime de îndoire: 1250 Grosime tablă: 3 Diametru rolă superioară: 90 Date tehnice: - Corp din fontă Lhedpfx Asd Ab Tysl Rof - Îndoire manuală sau motorizată (opțional) - După îndoire, rola superioară se deschide lateral pentru îndepărtarea ușoară a materialului - Dispozitiv pentru îndoire conică - Mișcarea rolei posterioare și a rolei inferioare se realizează manual, sus-jos, cu volantul - Pupitru de comandă portabil - Conform cu normele CE Opțiuni: - Rolă posterioară acționată cu motor - Afișaj digital pentru indicarea poziției rolei posterioare - Acoperire corp EURO 314,-- - Role călite EURO 550,-- - Viteză variabilă de rotație Avem foarte multe referințe!

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.530 mm, lungime totală: 8.100 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. Lhsdsyatu Hjpfx Al Rjf · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 10.295 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.500 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 4.445 mm, putere: 164 kW (222,98 CP), lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor pentru sarcini grele - Diesel Punct de încărcare: 1200 Lățime furcă: 250 mm Grosime furcă: 100 mm Tip catarg: Duplex Stare: Gata de utilizare și pe deplin funcțional Stare tehnică: bună Tip anvelope față: pneumatice Tip anvelope spate: pneumatice Descriere: Translație laterală, poziționator furci, Ledpfx Alexzv Ids Rehf Al treilea ventil, al patrulea ventil, far de lucru spate, far de lucru față, încălzire, cabină completă, aer condiționat, LED.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2010, ore de funcționare: 11.842 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 3.695 mm, putere: 147 kW (199,86 CP), lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor heavy-duty - Diesel Punct de greutate: 1200 Lățimea furcii: 250 mm Grosimea furcii: 100 mm Lhedpsxy Tvvofx Al Rsf Tip catarg: duplex Stare: gata de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: foarte bună Tip anvelope față: pneumatice Tip anvelope spate: pneumatice Descriere: Translatie laterală, dispozitiv de reglare a furcilor, Al 3-lea ventil, al 4-lea ventil, faruri de lucru spate, faruri de lucru față, încălzire, cabină integrală, LED, Al 5-lea ventil până la suportul furcii, radio, sistem de ungere centralizat