Sacma Cap De Transfer cumpărați folosit (33.253)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, Microsilica, cunoscută și sub denumirea de fum de silice sau fum de silice condensat, este un produs secundar rezultat din producția de silicon metalic sau aliaje fero-siliciu. Morile de măcinare a pulberii de microsilica sunt utilizate pentru procesarea acesteia în diverse aplicații, inclusiv producția de beton cu performanțe ridicate, materiale refractare și alte produse speciale. Morile de măcinare joacă un rol esențial în reducerea particulelor de microsilica la finețea dorită. Iată câteva aspecte cheie legate de morile de măcinare pentru pulberea de microsilica: 1. Tipuri de mori: - Moară cu bile: O moară cu bile tradițională este des folosită pentru măcinarea microsilica. Aceasta utilizează forțe de impact și frecare pentru reducerea dimensiunii particulelor, fiind eficientă atât pentru măcinare umedă, cât și uscată. - Moară verticală cu role (VRM): Tehnologia VRM este recunoscută pentru eficiența energetică și capacitatea de a obține o distribuție restrânsă a dimensiunii particulelor, fiind potrivită pentru măcinarea microsilica. 2. Procesul de măcinare: - Procesul presupune alimentarea particulelor de microsilica în moara de măcinare. Mediul de măcinare (bile sau role) din interiorul morii zdrobește și macină particulele până la obținerea unei pulberi fine. 3. Distribuția dimensiunii particulelor: - Controlul distribuției dimensiunii particulelor este crucial pentru obținerea proprietăților dorite ale produsului final. Moara trebuie să fie dotată cu sisteme de control și monitorizare a acestei distribuții. 4. Construcția și componentele morii: - Designul morii de măcinare, inclusiv tipul de mediu de măcinare, căptușelile și camera de măcinare, influențează eficiența și performanța procesului de măcinare a microsilica. 5. Clasificare pneumatică (opțional): - În unele cazuri, sisteme de clasificare cu aer sunt integrate în procesul de măcinare pentru a separa particulele fine de cele grosiere, asigurând un produs mai omogen. 6. Sisteme de control: - Morile moderne de măcinare sunt echipate cu sisteme automate de control pentru a regla parametri precum debitul de alimentare, viteza morii și finețea produsului. Lhedjq Nxp Sopfx Aqpsl 7. Manipularea materialului: - Sistemele eficiente de manipulare a materialului sunt esențiale pentru transportul microsilica către și dinspre moara de măcinare, implicând soluții pneumatice sau mecanice. 8. Sisteme de răcire: - Procesele de măcinare generează căldură, astfel încât sisteme eficiente de răcire sunt integrate pentru a menține temperatura într-un interval controlat. 9. Colectarea prafului: - Măcinarea pulberii de microsilica poate genera pulberi în suspensie. Sisteme de colectare a prafului sunt necesare pentru un mediu de lucru curat și sigur. 10. Asigurarea calității: - Morile pentru microsilica trebuie dotate cu funcții de asigurare a calității, precum analiza granulometrică în linie, pentru a garanta constanța produsului final. La selectarea unei mori de măcinat pentru pulberea de microsilica, trebuie avuți în vedere factori precum capacitatea de producție, eficiența energetică și distribuția dorită a particulelor. De asemenea, morile trebuie alese în funcție de caracteristicile specifice ale microsilica procesată și de aplicația finală a produsului.

Stare: folosit, kilometraj: 870.000 km, putere: 310 kW (421,48 CP), prima înmatriculare: 11/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, MERCEDES-BENZ ACTROS 1842 – VEHICUL DE TRANSPORT MARFĂ – CU FRÂNĂ AUXILIARĂ (RETARDER) – 1 REZERVOR – VEHICUL GERMAN – ----ISTORICUL VEHICULULUI * VEHICUL GERMAN * LA CERERE, VIDEO DISPONIBIL * VEHICULUL FUNCȚIONEAZĂ ȘI SCHIMBĂ VITEZELE NORMAL * VEHICULUL POATE AVEA UNEORI O REDUCERE A PERFORMANȚEI! DOTĂRILE VEHICULULUI * TRANSMISIE AUTOMATĂ * FRÂNĂ AUXILIARĂ (RETARDER) * REGULATOR DE VITEZĂ (TEMPOMAT) * ASISTENT DE MENȚINERE A BENZII * SISTEM ACTIV DE FRÂNARE * AER CONDIȚIONAT * ÎNCĂLZITOR DE STAȚIONARE * FRIGIDER * 1 PAT * SCAUNE CONFORTABILE / ÎNCĂLZIRE SCAUNE * SUSPENSIE PNEUMATICĂ INTEGRALĂ * 1 REZERVOR * ADBLUE * DIMENSIUNI ANVELOPURI: * FAȚĂ: 315 / 60R22,5 * SPATE: 295 / 60R22,5 ---- * VÂNZAREA PENTRU EXPORT SE FACE NUMAI CU UN AVANS (DEPOT) MINIM DE 500 € * VÂNZAREA PENTRU EXPORT SE FACE NUMAI CU UN DEPOT MINIM DE 500 € - 2000 € DECLARAȚIE DE EXPORT, VAMĂ EXW ÎN 10 MINUTE (EXPEDITOR AUTORIZAT). 5 ZILE, 15 ZILE, 30 DE ZILE CU NUMERE DE ÎNMATRICULARE ȘI 15 ZILE CU NUMERE DE ÎNMATRICULARE DIN AUSTRIA. EURO 1 FIȘĂ CU DATE TEHNICE. REZERVĂRILE VEHICULULUI POT FI EFECTUATE NUMAI PRIN FUNCȚIA DE E-MAIL. REZERVĂRILE VERBALE NU SUNT VALABILE. Pentru vânzările către țările UE și țările terțe, se percepe un avans/garanție de minimum 500,00 € / 1.000,00 €. (Pentru vânzările către țările UE și țările terțe se va percepe un avans/garanție de cel puțin 500,00 € / 1.000,00 €). Ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a corecta eventuale erori și de a vinde înainte. Lsdsz D N Slspfx Aqpshl Puteți găsi alte vehicule pe site-ul nostru. Vânzarea se face exclusiv în conformitate cu termenii și condițiile noastre generale – consultați pagina principală. Notă importantă – Informații importante: Deși verificăm cu atenție toate detaliile din oferta noastră, pot apărea erori. Uneori, acestea sunt cauzate de erori de transfer în sistemele diferiților furnizori de platforme. Prin urmare, dorim să subliniem că toate informațiile sunt oferite fără garanție și nu constituie o bază pentru revendicări legale. Aspecte juridice: Această ofertă de vânzare nu reprezintă o ofertă în sensul articolului 145 din Codul civil german (BGB). Mai degrabă, este vorba despre informații privind inițierea contractului. Informațiile prezentate aici sunt oferite fără garanție și, prin urmare, nu reprezintă caracteristici garantate.

Stare: folosit, An de fabricație: 1987, Mașină second-hand Anul de fabricație: 1987 Stare: verificată complet în atelier Lhsdpfx Asz Dcp Doqpol Dimensiunile mesei: 2000 x 880 mm (masă completă, realizată dintr-o singură bucată turnată) cu suport reglabil pentru piese Motorul de antrenare poate fi comutat pentru a funcționa la 5/6 kW Turațiile axului: 3000/4500/6000/9000 rpm Ajustarea înălțimii axului de frezare: 110 mm Înclinarea axului de frezare: 45° Echipată cu dispozitiv de avans cu 3 role Holz Her Imaginile prezintă mașina într-o stare ne-recondiționată Disponibilitate: aproximativ 3-4 săptămâni după primirea comenzii Locație: Flörsheim

Stare: folosit, An de fabricație: 2001, X - 1.720 mm Y - 460 mm Z - 390 mm 8 scule pe turelă Conveior de șpan și sistem de răcire 2 mese pivotante și 2 capete revolver Control SIEMENS 840 Mai multe specificații în fotografii. Lhodpofxqybofx Aqpsl 2 UNITĂȚI DISPONIBILE PENTRU VÂNZARE!

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1968, Funcționalitate: complet funcțional, Diametrul plăcii: 8.000 mm Diametrul maxim de rotire: 12.500 mm Înălțimea de prelucrare: 4.000 mm Greutatea maximă a piesei de prelucrat pe placă: 120.000 kg. Lhsdjzx Hctopfx Aqpsl Greutate aproximativă: 556.000 kg.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 509.082 km, prima înmatriculare: 01/2024, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, număr de paturi: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, aparat de aer condiționat de parcare, frigider, pilot automat de viteză, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, SCANIA 660 S V8 Înmatriculat: 01/2024 Kilometraj: 509.082 Suspensie pneumatică completă Retarder Jante din aliaj Aer condiționat pentru staționare Sistem de navigație Interior din piele V8 *Prețul vehiculului nu include TVA. POSIBILITATE DE FINANȚARE SAU LEASING PERSONALIZAT LA SEDIU. DE LA 24 PÂNĂ LA MAXIMUM 96 DE RATE, CHIAR ȘI CU AVANS ZERO. ALTE SEDII ALE GRUPULUI NOSTRU: DOMENICO TRUCK SRL | NAPOLI - CASERTA - PIACENZA D.E. TRUCK S.P.A. | NAPOLI - REPREZENTANȚĂ OFICIALĂ MERCEDES-BENZ ȘI FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | EBOLI (SA) - REPREZENTANȚĂ OFICIALĂ MERCEDES-BENZ ȘI FUSO TRUCKS CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 PROGRAM DE LUCRU: Lhodpfx Ajz Dubfoqpjl LUNI-VINERI 8:30/19:00 - SÂMBĂTĂ 08:30/14:00 PROPUNEM O GAMĂ VASTĂ DE VEHICULE COMERCIALE/INDUSTRIALE MULTI-MARCĂ, LA MÂNA A DOUA: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semiremorcă-Semiremorcă frigorifică cu cisternă – Lamberet - Schmitz Isuzu-Platformă fixă-Macara-Basculantă- 4 axe -4 Axe posterioare -Tway-T-Way-540- 460 CP - Xway-X-Way-Laterală - V8 - Scania - Frost Edition, prelată-Cutie-Platformă basculantă - Celulă frigorifică- Izolată cu sistem frigorific - Furgon Societatea Domenico Truck srl nu își asumă nicio responsabilitate cu privire la eventualele discrepanțe privind echipamentele tehnice, opțiunile și caracteristicile care, în unele cazuri, ar putea diferi de cele specificate în descriere. Vă invităm să verificați caracteristicile vehiculului specific.

Stare: folosit, An de fabricație: 2005, Comandă FANUC 160 I-MB Transportor de șpan KNOLL, tip 1200 S-2, fabricat în 2012 4 posturi de lucru Lhedpfx Ajfxgiysqpel

Stare: folosit, An de fabricație: 1992, număr mașină/vehicul: 77K2, KSP11 SACMA presă dublă de ștanțare, fără laminor de filet, folosită, în stare foarte bună Lhedpfx Ajwiwqfsqpjl

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 530, kilometraj: 105.216 km, prima înmatriculare: 09/2023, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80 22,5, configurație ax: 2 axe, ampatament: 3.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 540 l, frâne: intarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, airbag, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, frigider, program electronic de stabilitate (ESP), retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Transmisie automată Intarder (frână retarder) Webasto Ljdpfez D H Ikex Aqpehl Parasolar Suspensie față cu arcuri lamelare, suspensie spate pneumatică Sistem de navigație Volan îmbrăcat în piele Spoiler superior și lateral Rezervor de combustibil de 540 litri Rezervor de uree de 80 litri Roată de rezervă

Stare: nou, An de fabricație: 2025, - Structură mecanică capabilă să taie profile din aluminiu la unghiuri între 22,5° și 90°, cu viteză și precizie ridicate. Lhjdpfx Aqjzuv Ecopol - Structură mecanică de precizie, care oferă poziționare automată pentru unghiurile de 22,5°, 45° și 90° și poziționare manuală pentru unghiurile intermediare. - Piese turnate și sudate, supuse unui tratament de detensionare, pentru a asigura o precizie constantă la viteză mare. - Pistoane pentru fixarea profilului. - Suport lateral pentru profil. - Carcase de protecție. - Funcționare cu o singură capătă de tăiere. - Ecran tactil de 7''. - Conexiune Ethernet. - Disc de tăiere cu diametrul de 550 mm. - Sistem de pulverizare a lichidului de răcire. - Avans reglabil al discului de tăiere, controlat hidropneumatic.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: PT1500, Căutat: Lift persoane-marfa De Jong PT1500 Pentru un proiect în desfășurare, căutăm de urgență un lift persoane-marfa De Jong PT1500. Specificații dorite: • Potrivit pentru transportul persoanelor și al mărfurilor • Capacitate de ridicare aprox. 1.500 kg • Acționare la 400 Volți • Construcție robustă, industrială • Potrivit pentru utilizare profesională pe șantier Lodpfjx Spg Dsx Aqpehl • Respectă normele de siguranță în vigoare Se acceptă: • Echipament folosit • Lift sau set complet Dacă aveți disponibil un De Jong PT1500, vă rugăm să trimiteți oferta cu preț, stare și disponibilitate. Vă rugăm să răspundeți cu fotografii și detalii tehnice.

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 36.909 h, număr mașină/vehicul: TP125, Tetra Pak Cap 30 Flex second-hand – An de fabricație 2014 Date tehnice și performanțe Tetra Pak Cap 30 Flex este o mașină de închidere robustă, second-hand, concepută pentru ambalare industrială și producția de băuturi pe linii de carton. Configurată pentru capace HeliCap 26 Pro și optimizată pentru formatul Square 1000, susține o funcționare fiabilă și continuă, cu o capacitate mare de producție. Această mașină de închidere second-hand oferă performanță de încredere pentru orice linie modernă de îmbuteliere sau ambalare second-hand care necesită aplicarea precisă a capacelor pe cutii de 1.0L. Producător: Tetra Pak Model: Cap 30 Flex Capacitate: până la 9.000 bucăți/oră Tip capac: HeliCap 26 Pro Format ambalaj: Square 1000 (carton 1.0L) Material recipient: carton Conformitate: Marcat CE Aplicație: Aplicare capace/închidere pentru ambalaje din carton Automatizare avansată și control Echipată cu o platformă de automatizare industrială, Cap 30 Flex asigură o calitate de închidere precisă și repetabilă. Sistemul este prevăzut, de regulă, cu controler PLC și HMI pentru selecția rețetelor și gestionarea formatelor. Acționările coordonate permit poziționare exactă și control al cuplului, iar senzorii integrați detectează prezența capacului și gestionează eventualele erori. Capacele de protecție de acces rapid și diagnosticarea asistată accelerează verificările de rutină; parametrii de rețetă salvați reduc erorile de operare la schimbările de format și sprijină disponibilitatea maximă în producția de băuturi. Integrare în linii de producție Lsdpfx Aozb Ikljqpehl Concepută pentru integrare fără probleme cu umplutoarele de carton Tetra Pak și sistemele standard de transportoare, această mașină de închidere se integrează inline ca parte a unei soluții industriale complete de ambalare. Interfețele mecanice și electrice sunt sincronizate atât cu etapele de îmbuteliere (upstream), cât și cu inspecția, ambalarea și paletizarea (downstream). Sistemul de alimentare și cădere a capacelor este proiectat pentru alimentare stabilă, fără blocaje, la viteză ridicată, fiind ideal pentru configurații cu echipamente second-hand și modernizări de linii de îmbuteliere folosite. Stare mașină și istoric mentenanță Mașina este deconectată, indicând faptul că a fost scoasă din producția activă și pregătită pentru relocare și repunere în funcțiune. Conformitatea CE și anul recent de fabricație asigură performanță fiabilă după instalarea, alinierea și validarea standard, tipice pentru punerea în funcțiune a tehnicii de îmbuteliere recondiționate. Performanță operațională și versatilitate Configurată pentru capace HeliCap 26 Pro pe cutii Square 1000, Cap 30 Flex oferă calitate constantă a aplicării, conform standardelor stricte de ambalare pentru băuturi. Alinierea precisă a capacului și aplicarea sigură protejează integritatea produsului pe parcursul logisticii. Designul modular permite flexibilitate de layout și susține operarea continuă a liniilor de ambalare cu eficiență ridicată. Cerințe de instalare și pregătirea amplasamentului Instalarea necesită o pardoseală stabilă și spațiu suficient pentru operare și mentenanță (fragmentul se oprește aici...).

Stare: folosit, kilometraj: 803.976 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 01/2019, tip combustibil: gaz, greutate totală: 18.000 kg, clasă de emisii: Euro 6, Transmisie automată – Frână retarder Ljdoz A A R Sspfx Aqpehl Pentru informații

An de fabricație: 2026, stare: nou, moară cu bile ceramică, moară cu bile de tip batch, cunoscută și sub denumirea de moară cu bile ceramică, este utilizată pentru măcinarea fină a feldspatului, cuarțului, argilei, minereurilor etc. Moara cu bile ceramică este folosită în principal pentru amestecarea materialelor, măcinare, obținerea unei fineți uniforme a produsului și economisirea energiei electrice. Poate funcționa atât în regim uscat, cât și umed. Mașina permite utilizarea mai multor tipuri de căptușeli, în funcție de cerințele de producție, pentru a răspunde diverselor necesități. Finețea procesului de măcinare este controlată prin timpul de măcinare. Principiul de funcționare al morii cu bile ceramică Când moara cu bile funcționează, bilele din oțel din interiorul tamburului se vor roti împreună cu acesta până la o anumită înălțime, apoi vor cădea împreună cu materialele pentru a realiza procesul de măcinare. Principiul de funcționare al morii cu bile ceramică Măcinarea intermitentă are loc în corpul cilindric al morii cu bile ceramică. Când cilindrul se rotește, materialele se ridică la înălțime și apoi cad pe o anumită traiectorie datorită gravitației bilelor. Asupra bilelor acționează două forțe: pe direcție tangențială, respectiv pe direcția diametrului bilelor, ca urmare a forțelor generate când acestea alunecă. Aceste două forțe formează un cuplu asupra bilelor de oțel. Bilele sunt presate între cilindru și bilele adiacente, iar acest cuplu generează forțe de frecare de intensități diferite. Bilele se rotesc odată cu axa cilindrului, apoi cad, generând forțe de impact puternice asupra minereurilor aflate în interiorul cilindrului, rezultând zdrobirea acestora. Prin urmare, minereurile sunt măcinate prin efectul combinat de forțe de exfoliere, impact și presare. Moara cu bile ceramică, denumită și moară cu bile intermitentă, care folosește funcționarea intermitentă umedă, este utilizată pentru măcinarea fină și amestecarea materialelor precum feldspat, cuarț, argilă sau materii prime ceramice. Descărcarea și nămolul pot trece prin sită cu deschiderea de 1000 µm. Această mașină este o utilaj de măcinare de înaltă performanță, iar materialele trebuie aduse la o grosime optimă înainte de a intra în moara de măcinare pentru o eficiență maximă și beneficii economice. Moara de ciment este un echipament esențial în procesul de măcinare a clincherului de ciment după zdrobirea acestuia. Se folosește preponderent în industria produselor silicat de ciment. Având experiență îndelungată în proiectarea și fabricarea acestor echipamente, dispunem de o serie variată de modele de mori de ciment, care răspund diverselor cerințe ale clienților. Caracteristici moară de ciment Lhodpfx Aevzx Auoqpsl Compania noastră adoptă metode de transmisie adecvate în funcție de specificațiile cerute. Oferim variante cu angrenaj periferic (brim drive) sau transmisie centrală (center drive). Cilindrul beneficiază de o nouă căptușeală treptată pentru a crește suprafața de măcinare, fiind ușor de întreținut și schimbat. Structura cu camere separate, nou proiectată, dispune de palete de ridicare flexibile și fixe, fiind ușor de montat și reparat. Date tehnice Punem la dispoziție diferite modele și opțiuni în funcție de cerințe. Pentru mai multe informații, vă rugăm să ne contactați.

Stare: folosit, Anunț: microset DPS, se poate efectua o inspecție la fața locului, funcționează fără alimentare electrică. Ljdpfx Asz Ea Slsqpjhl

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 1.116.916 km, tip combustibil: motorină, culoare: alb, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, De vânzare un camion MAN TGX 18.440 din 2011. Vehiculul a fost folosit în transport internațional și se află într-o stare tehnică și vizuală bună. Lsdpfoz Atphex Aqpehl Camionul este în stare de funcționare, a fost utilizat în mod regulat și este pregătit pentru a continua să fie folosit.

Stare: folosit, kilometraj: 242.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 09/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: filtru de particule, - Frână de încetinire - Sistem de climatizare - Sistem de ridicare - Axă direcțională – în stare foarte bună Lodpez D Rtkofx Aqpohl Suspensie: Suspensie pneumatică

Stare: folosit, kilometraj: 920.000 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 03/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: filtru de particule, - Retarder - Aer condiționat - Echipare completă Lhjdpfx Asz D Rtdjqpsl Suspensie: foi de arc-aer

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), Sistem de transport cu trei lanțuri pentru scânduri. Alimentare de la masa de sortare. Lungime: 2,4 m Înălțime: 700 mm Lățime: 2,2 m Lsdpfx Aqszn I N Tspjhl Distanța dintre lanțuri: 1 m, posibilitate de montare la intervale de 0,5 m.

Stare: folosit, kilometraj: 488.959 km, putere: 430 kW (584,64 CP), prima înmatriculare: 04/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 40.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.700 mm, următoarea inspecție (TÜV): 03/2025, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 6.000 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 38.000 mm, dimensiunea anvelopei din față: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, număr de locuri: 2, greutate operațională: 18.000 kg, Dotări: aer condiționat,

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 127.752 km, tip combustibil: motorină, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), Tahograf, aer condiționat, airbag, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, compresor, controlul tracțiunii, filtru de particule, monitorizarea presiunii în anvelope, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, Se vinde camion Scania P320 6x2, echipat cu suprastructură pentru colectarea deșeurilor Zoeller. Vehiculul a fost importat din Germania și a fost utilizat anterior de serviciile municipale din Würzburg. Camionul dispune de toate documentele germane. Motorul pornește, vehiculul funcționează. Cabina și suprastructura prezintă urme normale de utilizare, corespunzătoare vârstei și destinației vehiculului. Date tehnice: Marcă: Scania Lsdjz Atndopfx Aqpshl Model: P320 Tip: P320 DB6X2*4MNB Anul de fabricație / prima înmatriculare: 2011 Data primei înmatriculări: 29.11.2011 Kilometraj: 127.753 km Motor diesel: 9.290 cm³ Putere: 235 kW / 320 CP Configurația axelor: 6x2 Masa maximă admisă: 26.000 kg Masa proprie: 15.400 kg Număr de locuri: 3 Suprastructură: sistem de colectare a deșeurilor Zoeller Culoare: portocaliu VIN: YS2P6X20002067000 Dimensiunile vehiculului: Lungime: aproximativ 9.900 mm Lățime: aproximativ 2.550 mm Înălțime: aproximativ 3.720 mm Vehiculul este echipat cu, printre altele, cameră de marșarier, aer condiționat, scaun pneumatic pentru șofer, geamuri și oglinzi electrice, lumini de lucru și un sistem de încărcare a containerelor în partea din spate.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 1990, Oferim această presă de transfer RAVNE DEE 630 gata de utilizare, an fabricație 1990. Producător: RAVNE Model: DEE 630 An fabricație: 1990 Stare: gata de utilizare ID categorie: 1122 ID tip: 1489 Tip utilaj: presă de transfer Ledjzbta Sepfx Aqpehl Dacă aveți întrebări sau aveți nevoie de informații suplimentare, nu ezitați să ne trimiteți un mesaj sau să ne contactați telefonic.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, DESTACO, dispozitiv pneumatic de fixare. Recomandat pentru șabloane de sudură și pentru lucrări în serie. DESTACO, seria 82M-3E, modul senzor de poziție 8EA-146-4 integrat (semnalizare deschis/alimentare/închis, 10–30 VDC, 150 mA). DESTACO 82M-3E030063L8 – cilindru mai puternic, de 63 mm. Unghi de fixare: 5–135°. Presiune maximă: 6 bari. Senzor: 8EA-146-4 PNP, max. 30 VDC, conector M12. Port: G 1/4. Cantitate: 8 buc. Lhedpfx Aezt Dm Eoqpsl DESTACO 82M-3E030050L8 – cilindru de 50 mm. Unghi de fixare: 5–135°. Presiune maximă: 6 bari. Senzor: 8EA-146-4 PNP, max. 30 VDC, conector M12. Port: G ¼. Cantitate: 27 buc.

Stare: folosit, kilometraj: 485.813 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 11/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, Greutatea totală admisă: 18.000 kg Ljdpfxjznfquj Aqpshl

Stare: folosit, kilometraj: 408.559 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 12/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 20.500 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2028, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, Număr intern vehicul: G400265 Lhjdpfx Asz D N R Ioqpel Disponibil imediat Mai multe informații pe: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) * Număr vehicul: G400265 Vehicul * Producător / Model: DAF XF 480 * Tip vehicul: Cap de tractor * Prima înmatriculare: 12/2020 * An de fabricație: 2020 * Kilometraj: 408.559 km Motor și transmisie * Puterea motorului: 355 kW * Cilindree: 12.902 cm³ * Combustibil: Motorină * Transmisie: Automată * Standard de emisii: Euro 6d Șasiu * Configurația axelor: 4x2 * Ampatament axa 1-2: 3.800 mm * Suspensie: Frunză/Aer * Frână motor în 3 trepte Greutăți * Greutate maximă admisă: 20.500 kg * Greutate proprie: 7.716 kg * Capacitate de încărcare: 12.784 kg Echipare * Sistem hidraulic de basculare Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori. Cu plăcere preluăm vehiculul dumneavoastră folosit ca plată parțială. Finanțare disponibilă direct la noi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbind: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.