Wabäma Allround Economy cumpărați folosit (383)

An de fabricație: 1996, stare: folosit, Lățime material: 100 mm Grosime material: mm Lungime de avans: 285 mm Necesar total de putere: kW Greutatea mașinii aprox.: t Dimensiuni de gabarit aprox.: m Echipament: Capac de protecție, blocaj electric Redresor de bandă EBRW 10/5-40 Nodpfoul D Srjx Aipelh Sistem de comandă, tip ETOZ

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1999, ore de funcționare: 95.239 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 173937, forță de strângere: 2.000 kN, diametrul șurubului: 55 mm, distanța dintre coloane: 520 mm, înălțimea matriței (min.): 250 mm, lungime totală: 5.100 mm, lățime totală: 1.800 mm, înălțime totală: 2.200 mm, greutate totală: 6.630 kg, Dotări: documentație / manual, Mașina a funcționat impecabil până în ultima zi înainte de livrarea noii mașini la noi. Astfel, mașina se află într-o stare bună, uzată. Datorită lipsei de spațiu în zona de injecție, mașina se vinde și nu mai este conectată la curent. Pompa / unitatea de injecție / unitatea de închidere sunt etanșe. Manualul mașinii este disponibil. Sunt disponibile și videoclipuri cu mașina. Ore de funcționare pompă: 95.239 Ore de funcționare automatizare: 86.082 Reparații din ultimii ani: - Filtrul a fost schimbat anual - 05/2024: Ventilatorul din dulapul de comandă a fost schimbat - 07/2023: supapă nouă pentru duza Y201 și Y210 (față/înapoi) - 02/2023: tastatură nouă instalată, inclusiv motor și încălzire - 12/2022: ejector etanșat, unitatea de injecție etanșată inclusiv piston nou Nljdsv D Nxljpfx Aipjh

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2022, Funcționalitate: complet funcțional, forță de strângere: 1.000 kN, GERMANIA ARBURG ALLROUNDER 420 C Modelul mașinii: ARBURG ALLROUNDER 420 C GOLDEN EDITION Distanța între tije de legătură: 420 × 420 mm Forță de închidere: 1000 kN Unitate de injecție (EUROMAP): 290 Forță de deschidere: 250 kN Cursă maximă de deschidere: 500 mm Deschidere plăci: 750 mm Nljdpfx Ajy Awqfsipeh Plăci de montaj matriță: 570 × 570 mm Forță ejector: 40 kN Cursă ejector: 175 mm Randament material (PS): 20,5 – 24,5 kg/oră Randament material (PA6.6): 10,5 – 12,5 kg/oră Presiune de menținere: 2500 / 2000 / 1530 bar Forță de contact duză: 60 kN Cursă retragere duză: 240 mm Greutate netă mașină: 3650 kg

Stare: revizuit în atelier (folosit), An de fabricație: 2002, Arburg Allrounder 420C 1000-350/150 Mașină Arburg bimaterială cu forță de închidere de 100 tone. An fabricație 2002. 79.115 ore de funcționare. Mașina este livrată complet recondiționată de către echipa noastră tehnică de experți și în stare de funcționare perfectă. Putem oferi punerea în funcțiune la sediul dumneavoastră, garantând astfel funcționarea optimă. Extraopțiuni: masă rotativă, robot Geiger, moară Wanner. Detalii tehnice FORȚA DE ÎNCHIDERE: 1000 kN ȘNEC: Orizontal 40 mm bimetalic ȘNEC: Vertical 25 mm PRESIUNE DE INJECȚIE: 2500 BAR vertical / 2120 BAR orizontal VOLUM DE INJECȚIE: Orizontal: 182 cm3 VOLUM DE INJECȚIE: Vertical: 54 cm3 DISTANȚA DINTRE COLOANE: 420 x 420 mm GROSIMEA MINIMĂ A MATRIȚEI: 250 mm DISTANȚĂ MAXIMĂ ÎNTRE PLĂCI: 750 mm ORE DE FUNCȚIONARE: 79.115 AN DE FABRICAȚIE: 2002 Njdpsp Audqsfx Aipelh

Stare: foarte bun (second hand), Două mașini ARBURG ALLROUNDER 270 S, provenite dintr-o linie de producție aflată într-un mediu cu control strict al contaminării. În stare perfectă! Prețul pentru ambele mașini este de doar 14.000 €. Njdpfx Ajzrvhlsipolh

Stare: gata de utilizare (folosit), Beckhoff CP6902-0021-0000 Panou de control Economy pentru montaj, 15", SN:3206190-009, folosit, urme normale de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Njdpfxetvcrze Aipelh

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 36.163 h, Funcționalitate: complet funcțional, cilindree: 59 cm³, lungime totală: 3.000 mm, lățime totală: 1.600 mm, înălțime totală: 3.480 mm, greutate totală: 3.540 kg, Dotări: documentație / manual, ARBURG Allrounder 375 V 500-170 Nr. de inventar: 503615 Producător: ARBURG Tip: Allrounder 375 V 500-170 Control: Selogica-direkt An de fabricație: 2013 Ore de funcționare: 36163 h Date tehnice – partea de închidere Forța de închidere: 500 kN Înălțimea minimă de instalare: 200 mm Înălțimea maximă de instalare: 550 mm Distanța maximă dintre plăci: 302 mm Cursa de deschidere: 225 mm Dimensiunea mesei rotative (D): 900 mm Forța de ejectare: 70 kN Centrarea plăcii mobile (D): 125 mm Greutatea sculei: 230 kg Date tehnice – partea de injecție Diametrul șurubului: 25 mm Volumul cursei: 59 ccm Presiunea de injecție: 2500 bar Lungimea șurubului: 24 l/d Turația șurubului: 35 min Cuplul șurubului: 210 N Numărul de zone de încălzire: 5 Dimensiuni și greutate Dimensiunile mașinii (L x l x Î): 3 m x 1,6 m x 3,48 m Greutate totală: 3540 kg Echipamente Afișaj cu text în germană Masă rotativă Sistem hidraulic de retragere a miezului (1x) Mașină cu baterie de răcire cu apă Mașină fără buncăr de material Elemente de nivelare Interfață EUROMAP 67 pentru manipulare Interfață EUROMAP 73 Njdpfsz Ayhqex Aipjlh Interfață pentru blocarea plăcii de ejectare

Stare: folosit, An de fabricație: 2021, Funcționalitate: complet funcțional, Economisiți lichidități, leasing și vânzare cu opțiune de cumpărare disponibile!!!!! Aici licitați pentru o mașină de spălat vase de tip Hobart, cu transportor de coșuri, seria CN, într-o configurație de top, eficientă energetic, cu recuperare de căldură din aerul evacuat și apa uzată. Veți economisi permanent o cantitate semnificativă de costuri cu energia. Mașina a fost instalată inițial în iunie 2021 într-o cantină și a fost utilizată acolo pentru servirea prânzului. Datorită închiderii activității, operațiunea a fost suspendată. Instalația de spălare a fost achiziționată de operator și a fost întreținută corespunzător, efectuându-se toate intervențiile de service necesare. HOBART prezintă noua generație a seriei CN, bine consacrată, ca o versiune PROFESIONALĂ de înaltă performanță – noua mașină de spălat vase cu transportor de coșuri oferă o eficiență și o rentabilitate sporite, făcând spălarea comercială și mai sustenabilă. Profesională, performantă și fiabilă pentru provocările zilnice din bucătăriile comerciale. Rezultate optime de spălare cu un consum redus de energie – chiar și pentru materiale plastice. Seria de mașini de spălat vase cu transportor de coșuri CN are o structură modulară și funcționează, în configurația sa, de la stânga la dreapta, începând cu pre-spălarea, spălarea principală, clătirea ulterioară, uscarea și evacuarea cu ajutorul unui sistem cu role. Demontarea a fost efectuată de serviciul de asistență tehnică al fabricii Hobart. Nljdpfx Aszu Rwmjipoh Punerea în funcțiune este, de asemenea, efectuată de serviciul de asistență tehnică al fabricii, contra cost, astfel încât garanția să fie valabilă. Această mașină are un preț de vânzare recomandat de aproximativ 58.000 € (fără TVA) / 69.020 € (cu TVA). Veți primi o factură cu TVA-ul specificat. Garanție de 6 luni pentru piesele electrice, limitată la înlocuirea pieselor defecte, fără costuri de demontare și montare. Condiția pentru validarea cererilor de garanție este ca mașina să fie instalată și pusă în funcțiune de un serviciu de asistență tehnică Hobart autorizat. Date tehnice: Dimensiuni externe mașină de spălat vase: L: 4215 x l: 2336 x Î: 2150 mm. Dimensiunile sunt prezentate în schița din fotografii. Lățimea pasajului: 510 mm Înălțimea pasajului: 440 mm Conexiune electrică: 400V 3NPE 50Hz; 26,5kW Model: CN-C-A-CDC Număr de serie: 866707054 An de fabricație: 2021 Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări și corecturi.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2023, INJECTOARE Arburg ALLROUNDER 1300 T 1000 – 170 An fabricație: 2023 Parametri tehnici Unitatea de închidere: Forță de strângere: 1000 kN – asigură stabilitate ridicată a procesului Diametrul mesei rotative: 1300 mm – optimizează ciclul de producție Suprafață utilă de prindere a matriței: 800 × 590 mm Înălțime minimă a matriței: 300 mm Deschidere maximă între mese: 585 mm Unitatea de injectare (3 cilindri interschimbabili): Cilindru Ø 30 mm: 83 cm³ la presiune de 2200 bar Cilindru Ø 40 mm: 140 cm³ la presiune de 1250 bar Cilindru Ø 20 mm: 36 cm³ la presiune de 2500 bar Dotări suplimentare: 2 miezuri hidraulice – pentru matrițe cu structură complexă 2 valve pneumatice – pentru funcții suplimentare ale matriței Control GK – posibilitatea de control direct a 3 zone de încălzire de pe mașină Sistem de comandă SELOGICA DIRECT – control precis al procesului, posibilitate de programare a secvențelor personalizate An fabricație: 08/2023 Ore de funcționare pompă: 1062 h Descriere detaliată Mașina este echipată cu sistem hidraulic ce include două pompe economice cu debit variabil și servo-valvă pentru control precis al presiunii și mișcărilor. Agregatul hidraulic este montat în afara carcasei injectoarei, ceea ce reduce semnificativ nivelul de zgomot în timpul funcționării. Datorită filtrelor de înaltă precizie și volumului redus de ulei, intervalul de schimbare a uleiului a fost extins la 20.000 de ore. Tehnologia T2 cu servo-reglare asigură: două pompe ajustabile cu debit variabil forță de strângere programabilă, reglabilă și stabilizată forță de presiune a duzei programabilă și setabilă manual executarea mișcărilor paralele (duza, ejectorul, miezurile) Mașina mai dispune de: Sistem suplimentar de filtrare și răcire continuă a uleiului (circuit de by-pass) Sistem AES – optimizare automată a funcționării motorului principal, reducând consumul de energie prin reglarea inversă și lină a vitezei pompei în funcție de încărcarea utilajului (pentru motoare 15–75 kW, 380–480V, 50–60 Hz) Opțiune necesară: 525/02 – circuite de răcire reglabile pentru mașină Nlodpfx Aiexzklqopsh Plăcile port-matriță sunt dotate cu poziție centrală de injectare și alezaj de centrare Ø 125 mm.

Stare: folosit, kilometraj: 78.117 km, putere: 210 kW (285,52 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 76.500 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 37.200 mm, lungimea spațiului de încărcare: 50.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 20.100 mm, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Axor 1829 A, platformă cu prelata Nsdpfx Aisz Si T Ijpjlh A70: Blocaj diferențial pe puntea față; AL3: Puntea față de 7,5 t; AM3: Puntea spate H7 de 13,0 t, raportul de transmisie al pinionului conic 300; AR1: Raportul de transmisie al punții i = 5,333 (HL7); B02: Sistem antiblocare (ABS); B43: Frână pentru remorcă, cu două conducte; B65: USCĂTOR DE AER COMPRIMAT, CU ÎNCĂLZIRE; BB6: Frână cu tambur pe puntea față și spate; BB9: Protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare; C42: Stabilizator, puntea spate, sub șasiu; C63: Pară de protecție, din oțel; C95: Eliminarea protecției inferioare spate (CE); CL9: Direcție LS 6/LS 8; CR4: Elemente de fixare pe șasiu/grilă; CR5: Capul șasiului ranforsat, pentru echipamente speciale; CU0: Protecție inferioară rabatabilă, spate (Meiller); D15: Trapă de acoperiș, pivotantă; D17: Cadru pivotant; E10: Circuit de lumini de camuflaj; E84: Cutie pentru baterie, blocabilă; EC6: Soclu pentru remorcă, 15 poli; EM8: PSM, CAN pentru suprastructură și remorcă, ISO 11992; ES8: Soclu suplimentar 24 V/15 A, cabină; EW2: Eliminarea pre-echipării pentru sistemul de taxare rutieră; F20: Cabină S, alungită cu 180 mm; FE5: Geamuri electrice, ușa șoferului și pasagerului; FL3: Montarea cabinei, ranforsată în spate; FL6: Montarea cabinei, standard; FN1: Panou de instrumente; FQ7: Compartiment de depozitare deasupra parbrizului, 2 compartimente; FS9: Oglinzi exterioare, electrice, partea șoferului; FW2: Eliminarea sistemului de imobilizare a motorului (transponder); FX7: Oglindă frontală aerodinamică, față; GS3: Schimbător de viteze, hidraulic; GT1: Transmisie G 131-9/14,57-1,0; GV3: Cutie de transfer VG1400 3W; H03: Sistem de climatizare; H04: Izolație termică, suplimentară; HF2: Filtru de polen; HH1: Încălzitor suplimentar cu apă caldă, Eberspächer D5W S; I40: Anvelope 14.00 R 20, față/puntea față; I41: Anvelope 14.00 R 20, spate; IA1: Formula roților 4x4; IB6: Seria SKN-R; IC1: Șasiu pentru platformă; ID1: Suspensie cu arcuri lamelare; IL1: Piața internă (Germania); IQ8: Ampatament 4200 mm; IV0: Vehicul de 18,0 tone; IX5: Motor în linie, 6 cilindri; JD3: Tahograf, digital, CE, indicator de turație + înregistrare suplimentară, ADR; JK3: Instrument combinat, ecran grafic, indicator de consum; JZ3: PRODUCĂTORUL TAHOGRAFULUI: CONTINENTAL; K40: Capac rezervor; K45: Sită, gura de umplere a rezervorului; K81: Prefiltru de combustibil, separator de apă cu încălzire; KAL3: Puntea față de 7,5 t; KB56: Cap de cuplare frontal pentru reumplerea cu aer; KBCA: Rezervor de aer și uscător de aer, deplasat în șasiu; KCR4: Elemente de fixare pe șasiu sau grilă; KCU0: Protecție inferioară rabatabilă, spate (Meiller); KCUM: Modificare a surplombului de 1650 mm; KCYF: Suport pentru steag; KCYL: Șurub de împământare, conform dorințelor clientului; KCYQ: Ochiuri de remorcare, față și spate, față, înșurubabile (nu conform STANAG); KCYS: Vopsirea barei de protecție; KD15: Trapă de acoperiș rotundă, pivotantă; KD17: Cadru pivotant (fără inel pivotant); KD6: Monitorizarea emisiilor pentru oxizi de azot (NOx); KE10: Circuit de lumini de camuflaj (STANAG 4381); KE8: Diagnosticare la bord 1.0 cu control NOx; KEAM: Întrerupător principal al bateriei unipol, NATO; KECM: Soclu pentru remorcă 12 poli, VG 96 923; KECN: Soclu pentru remorcă 7 poli, VG 95 234; KECZ: Soclu pentru menținerea încărcării bateriei; KESM: Pornire externă / soclu de alime

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu F1150RA.2.28 L616 V30 Njdj Ad Sw Dopfx Aipelh - Model nou - Axă spate cu direcție electrohidraulică, cu o singură roată - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze de eșapament conform Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 540 CP, 2850 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Putere de frânare 540 CP (D13K) - Respectă reglementările ADR privind sistemul de frânare - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (treaptă directă) - Cuplu maxim de intrare: 2652 Nm - Axă liftabilă - Axă spate RSS1370A, cu un singur raport de transmisie, sarcină maximă pe axă 13 t, GTW 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie al axei motoare 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare cu motorină - Aer condiționat cu control automat al temperaturii și senzor solar - Pachet info și media cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, 3 porturi - 8 difuzoare - Instrumente de bord de înaltă performanță: afișaj digital pentru informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea afișaj de informații pentru șofer, ecran tactil color de 9 inch - Sistem de navigație TOMTOM - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator al bateriei pe afișajul din bord (volți, amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu de 330 l în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol standard - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capacul rezervorului poate fi închis cu cheie - Gâtul rezervorului, protecție împotriva revărsării - Evacuare orientată spre spate - 2 pene de sprijin pliabile, montaj pentru transport - Lumini de poziție spate și laterale - Sistem de conectare pentru remorcă cu valoarea D = 190 kN pentru modelul de găuri G-150/G-260 - Sistem de conectare pentru remorcă până la capătul cadrului, distanță 85 mm - Lungimea cadrului spate 4395 mm, măsurată de la axa motoare/prima axă motoare - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/sarcina maximă a remorcii!) - Conexiune electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conexiune pentru remorcă/semiremorcă Duomatic - Conexiuni pentru remorcă la mijloc - Frână de staționare pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție inferioară spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă motoare - 2 anvelope axă liftabilă 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă spate - Pompă de aerisire electrică - Comandă pentru transmisie/I-Shift prin unitatea de comandă de pe scaunul șoferului - Moduri de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără funcția Kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei de transmisie, de bază, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule/combinații cu cerințe mai mari de aer - Admisie de aer frontală cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, cu certificare de reducere a zgomotului și semn L - Sistem de ventilație închis al carterului - Filtru dublu de combustibil pe motor, de dimensiuni mari pentru co

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu F1150RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă posterioară cu direcție electrohidraulică, cu un singur pneu pe fiecare parte - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze de eșapament conform cu Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 540 CP, 2.850 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 540 CP (D13K) - Respectă reglementările ADR privind sistemul de frânare - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (directă), - Cuplu maxim la intrare: 2.652 Nm - Axă liftabilă - Axă posterioară RSS1370A, cu raport de transmisie simplu, sarcină pe axă de 13 t, greutate totală admisibilă 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer, inclusiv sistem de alimentare diesel - Aer condiționat cu control automat al temperaturii și senzor solar - Pachet info și media cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, 3 porturi - 8 difuzoare - Instrumente High: display digital pentru informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea display pentru informații pentru șofer, ecran tactil color, 9". - Sistem de navigație TOMTOM - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator al bateriei pe display (Volți, Amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu, 330 L, în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, conținut utilizabil 64 litri - Capac rezervor blocabil - Gât de umplere a rezervorului, protecție anti-revărsare - Direcția sistemului de evacuare spre spate - 2 pene pliabile, montaj pentru transport - Lumini de poziție în spate și pe lateral - Cadru transversal pentru remorcă, cu valoare D = 190 kN, pentru modelul de găuri G-150/G-260 - Cadru transversal pentru remorcă, distanță până la capătul cadrului 85 mm - Lungimea cadrului în spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (Atenție la valoarea D/sarcina maximă admisibilă a remorcii!) - Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Cuplă pentru semiremorcă/remorcă Duomatic - Conectoare pentru remorcă în partea centrală - Frână de staționare pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție anti-intruziune spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă de direcție - 4 anvelope spate 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope axă posterioară suplimentară 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă posterioară suplimentară - Pompă de aerisire electrică - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitatea de comandă de pe scaunul șoferului - Moduri de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Returnare automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei pentru transmisie, model de bază, apă/ulei - Compresor de aer, 2 cilindri, 1100 l/min., pentru vehicule/combinații cu cerințe de aer crescute Nlodps Ad Swwefx Aipoh - Admisie de aer frontală cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot extern conform cu ECE R51.03, faza 2, cu certificat de reducere a zgomotului și etichetă L - Sistem de ventilație închis pentru

Stare: folosit, kilometraj: 714.112 km, putere: 315 kW (428,28 CP), configurație ax: 6x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 37.000 mm, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon: ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, autovehicul pentru transportul băuturilor. A1A, punte față cu suspensie pneumatică, A1D, punte față 8,0 t, A1Z, punte față, execuție cu brațe înclinate, A2E, punte spate, roată dințată conică 440, hipoid, 13,0 t, A4Y, punte spate, 7,5 t, direcțională, descărcabilă, rabatabilă, A5C, raportul de transmisie al punții i = 2,733, B1B, sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B1E, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, de înaltă presiune, B1F, încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B2A, frână cu disc, pe puntea față și spate, B3H, retarder secundar cu apă, B4A, monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, B4M, rezervor de aer comprimat, oțel, B5A, frână pentru remorcă, cu 2 conducte, racorduri de frână pe partea stângă, B5L, racord pentru frâna remorcii, în spate, Duo-Matic+Standard, C0Z, depășire cadru 1950 mm, C2P, ampatament 4600 mm, C5I, elemente de fixare, pentru platformă, C5P, cadru înșurubat, C6C, direcție, cu un singur circuit, C6J, pompă de asistență a direcției, nereglată, C6U, stabilizator suplimentar, punte spate/punte spate cu brațe înclinate, C7F, protecție frontală împotriva subzării (ECE), aluminiu, C7J, suport pentru baterie, baterii așezate una lângă alta, C8F, apărătoare de noroi, pentru transportul șasiului, C8I, protecție împotriva stropilor (CE), în față, C9Y, eliminarea protecției din spate împotriva subzării (ECE), D0L, pachet pentru fumători, D0S, racord pentru aer comprimat, în cabina șoferului, D1C, scaun cu suspensie pneumatică pentru șofer, confort, D1N, scaun funcțional pentru pasager, D2N, spătar, deblocare, scaunul șoferului, D3I, culcată, în partea de jos, D3Q, tapițerie scaun, velur, D4Y, parasolar, lateral, partea șoferului, D6F, sistem de climatizare, D6I, utilizarea căldurii reziduale, D6M, încălzire suplimentară cu apă caldă, cabina șoferului, D7G, capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului, D7P, raft de depozitare, mic, pe tunelul motorului, D8A, trapă pe acoperiș/clapetă de ventilație, pe acoperiș, E0D, senzor baterie, firma Hella, E1C, baterii 2 x 12 V/220 Ah, întreținere redusă, E1M, generator 28 V/150 A, E3L, priză 24 V/15 A, spațiul pentru picioare al pasagerului, E4B, interfață, sistem de gestionare a flotei FMS, E4C, funcții suplimentare, pentru producătorul caroseriei, E4W, asistență la pornire, limitare a vitezei 30 km/h, E5A, comutator nr. 1 pentru sistemul electric al unei caroserii externe, E6A, priză pentru remorcă 24 V, 15 poli, E7F, telecomandă cu cablu pentru suspensia pneumatică, E9H, pregătire pentru controlul platformei de încărcare, F0F, modul lateral, vehicul N3, F0X, ornament pentru oglindă, vehicul rutier, F1O, cabină șoferului M, ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B, suport pentru cabină, confort, cu suspensie pe arc, F3W, dispozitiv de înclinare a cabinei, mecanic-hidraulic, F4H, perete din spate al cabinei, fără fereastră, F4X, clapetă exterioară pentru compartimentul de depozitare, pe partea stângă, F5C, deflector de aer, fără bordură de bază, poate fi fixat, F5L, parasolar exterior, transparent, F5Y, panou de acoperire pentru montantul A, F6C, parbriz colorat, F6I, oglindă frontală, încălzită, F7B, bară de protecție, colțuri din oțel, F7C, bară de protecție, partea centrală cu ochiuri de remorcare, F7X, intrare în cabină, partea stângă/dreaptă, fixă, F8B, 2 chei t Nlodpfsy T Uuisx Aipsh

Stare: folosit, kilometraj: 736.739 km, putere: 315 kW (428,28 CP), configurație ax: 6x2, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 37.000 mm, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, cabină pentru transport de băuturi. Nljdpfx Aoy T Uucsipeh A1A: axă față cu suspensie pneumatică, A1D: axă față 8,0 t, A1Z: axă față, variantă curbată, A2E: axă spate, roată dințată conică 440, hipoid, 13,0 t, A4Y: axă spate, 7,5 t, direcționată, cu degajare a sarcinii, rabatabilă, A5C: raport de transmisie ax = 2,733, B1B: sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, B1E: unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, înaltă, B1F: încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B2A: frână cu disc, pe axele față și spate, B3H: retarder hidraulic secundar, B4A: monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, B4M: recipient de aer comprimat, oțel, B5A: frână pentru remorcă, 2 conducte, racorduri de frână pe partea stângă, B5L: racord de frână pentru remorcă, în spate, Duo-Matic+Standard, C0Z: depășire cadru 1950 mm, C2P: ampatament 4600 mm, C5I: elemente de fixare, pentru platformă, C5P: cadru înșurubat, C6C: direcție, cu un singur circuit, C6J: pompă de asistență a direcției, nereglată, C6U: stabilizator suplimentar, axă spate/axă spate suplimentară, C7F: protecție frontală (ECE), aluminiu, C7J: suport pentru baterii, baterii așezate una lângă alta, C8F: apărători de noroi, pentru transportul șasiului, C8I: protecție la stropi (CE), față, C9Y: eliminarea protecției posterioare (ECE), D0L: pachet pentru fumători, D0S: racord de aer comprimat, în cabină, D1C: scaun cu suspensie pentru șofer, confort, D1N: scaun funcțional pentru pasager, D2N: spătar scaun, deblocare, scaun șofer, D3I: pat, în partea de jos, D3Q: tapițerie scaun, catifea, D4Y: parasolar, lateral, partea șoferului, D6F: sistem de climatizare, D6I: utilizare a căldurii reziduale, D6M: încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D7G: capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului, D7P: tavă de depozitare joasă, pe tunelul motorului, D8A: trapa de acoperiș/clapetă de ventilație, acoperiș, E0D: senzor baterie, firma Hella, E1C: baterii 2 x 12 V/220 Ah, întreținere redusă, E1M: alternator 28 V/150 A, E3L: priză 24 V/15 A, spațiul pentru picioare al pasagerului, E4B: interfață, sistem de gestionare a flotei FMS, E4C: funcții suplimentare, pentru producătorul structurii, E4W: asistență la pornire, limitare a vitezei 30 km/h, E5A: comutator nr. 1 pentru sistemul electric al unei structuri externe, E6A: priză pentru remorcă 24 V, 15 pini, E7F: telecomandă prin cablu pentru suspensia pneumatică, E9H: preinstalare pentru controlul rampei de încărcare, F0F: modul lateral, vehicul N3, F0X: ornament pentru oglinzi, vehicul de drum, F1O: cabină M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B: suport cabină, confort, cu suspensie pe arc, F3W: mecanism de înclinare a cabinei, mecanico-hidraulic, F4H: perete spate cabină, fără fereastră, F4X: clapetă exterioară compartiment de depozitare, stânga, F5C: deflector de aer, fără protecție de bază, blocabil, F5L: parasolar exterior, transparent, F5Y: ornament coloană A, F6C: parbriz nuanțat, F6I: oglindă frontală, încălzită, F7B: bara de protecție, colțuri din oțel, F7C: bara de protecție, partea centrală cu ochiuri de remorcare, F7X: intrare în cabină, stânga/dreapta, fixă, F8B: 2 chei telecomandă, F8E: sistem de închidere, cu închidere centralizată, F8F: sistem de închidere confort, G0U: program de conducere economy, G2B: transmisie G 211-12/14,93-1,0, G5A: ambreiaj cu un singur dis

An de fabricație: 2026, ore de funcționare: 1 h, stare: ca nouă (mașină de expoziție), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: S26LybraOPRS03, LYBRA Easy OPRS / 6 programe Cu formare automată a firului pentru întărirea înfășurării în diferite etape pe palet. LYBRA OPRS este o mașină semiautomată de ambalat cu folie stretch, cu braț rotativ, care combină cele mai importante tehnologii pentru asigurarea încărcăturii într-o soluție compactă. Prin combinarea sistemului de glisiere OPRS și, opțional, a sistemului ARYA și, opțional, cu formarea firului, asigură o ghidare precisă a foliei, o gestionare automatizată a ciclului de înfășurare și o asigurare îmbunătățită a încărcăturii în punctele critice ale paletului. Datorită brațului rotativ, este deosebit de potrivită pentru încărcături grele și instabile și optimizează stabilitatea încărcăturii în timpul manipulării, depozitării și transportului. DETALII TEHNICE - Panou de control cu afișaj KEY - Diametru Ø 1.700 mm - Dimensiuni maxime de încărcare: 1.200 x 1.200 mm - Înălțime de înfășurare (inclusiv paletul): 2.450 mm - Măsurarea înălțimii încărcăturii prin intermediul unei fotocelule în modul automat - Rampe de accelerare/decelerare controlate prin intermediul unui invertor de frecvență - Viteză de ridicare reglabilă (mișcare în sus/în jos) prin intermediul unui invertor de frecvență - Protecție de siguranță la atingere - Buton de oprire de urgență în formă de ciupercă, conform normelor CE - Buton de resetare a mașinii, conform normelor CE - Semnal sonor la pornirea ciclului și oprirea fazei la sfârșitul ciclului PARAMETRI AJUSTABILI PE PANOU Toți parametrii funcționali pot fi reglați prin intermediul afișajului - Ciclul standard (în sus și în jos) - Semiciclu (doar în sus sau doar în jos) - Ciclul complet cu înfășurări inferioare la aceeași înălțime de pornire - Ciclul rapid (cu suprapunere limitată sau inexistentă) - Ciclul pe straturi - Ciclul economic (pentru a economisi câteva înfășurări inferioare) PROGRAME DE ÎNFĂȘURARE AJUSTABILE PE PANOU 6 programe de înfășurare create de operator - Toți parametrii funcționali pot fi reglați prin intermediul afișajului - Viteza de rotație reglabilă de la 5 la 12 rotații/min - Viteza de ridicare a căruciorului (mișcare în sus și în jos) reglabilă independent de la 1,3 la 5,4 m/min - 1 până la 10 înfășurări la bază - 1 până la 10 înfășurări în partea superioară - Înfășurări de întărire în timpul procesului de înfășurare FUNCȚII ACTIVABILE: - Blocare tastatură - Ciclul cu pornire și oprire la o înălțime preprogramată - Înălțimea de înfășurare a paletului cu senzor de înălțime (fotocelula dezactivată) - Ciclul cu folie de acoperire, ciclul cu pornire lină - Ciclul de înfășurare cu întărire și număr de înfășurări reglabil - Înălțime de confort pentru schimbarea ușoară a rolelor GLISIERE PENTRU FOLIE OPRS - Sistem de preîntindere motorizat cu 2 role acționate electronic, cu rapoarte de transmisie interschimbabile: 150 % - 200 % (standard) și 250 %; - Diametrul exterior al rolei de folie: 250 mm; - Diametrul miezului: 76 mm; Nedpfx Aioz Ir Haspolh - Înălțimea rolei: 500 mm; - Greutatea rolei: 20 kg; Alte echipamente disponibile imediat din stocul din Ludwigsburg. Imagine similară, poate include opțiuni.

An de fabricație: 2026, ore de funcționare: 1 h, stare: ca nouă (mașină de expoziție), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: S26LybraOPRS02, LYBRA Easy OPRS / 6 programe LYBRA OPRS este o mașină semi-automată de ambalare cu folie stretch, cu braț rotativ, care combină cele mai importante tehnologii pentru fixarea încărcăturii într-o soluție compactă. Prin combinarea saniei OPRS și, opțional, a sistemului ARYA și, opțional, a sistemului de formare a șnurului, asigură o ghidare precisă a foliei, un management automatizat al ciclului de ambalare și o fixare îmbunătățită a încărcăturii în punctele critice ale paleților. Datorită brațului rotativ, este deosebit de potrivită pentru încărcături grele și instabile și optimizează stabilitatea încărcăturii în timpul manipulării, depozitării și transportului. DETALII TEHNICE - Panou de control cu afișaj KEY – Diametru Ø 1.700 mm – Dimensiuni maxime ale încărcăturii: 1.200 x 1.200 mm – Înălțime de ambalare (inclusiv paletul): 2.450 mm – Măsurarea înălțimii încărcăturii prin intermediul unei celule foto în modul automat – Rampe de accelerare/decelerare controlate prin intermediul unui convertizor de frecvență Nljdpfx Aez Irx Nsipjh – Viteză reglabilă de deplasare (mișcare în sus/în jos) prin intermediul unui convertizor de frecvență – Protecție de siguranță la atingere – Buton de oprire de urgență în formă de ciupercă, conform normelor CE – Buton de resetare a mașinii, conform normelor CE – Semnal sonor la începutul ciclului și la oprirea fazelor la sfârșitul ciclului PARAMETRI REGLABILI PE PANUL DE CONTROL Toți parametrii funcționali pot fi reglați prin intermediul afișajului -Ciclul standard (în sus și în jos) -Semi-ciclul (doar în sus sau doar în jos) -Ciclul complet cu înfășurări inferioare la aceeași înălțime de pornire -Ciclul rapid (cu suprapunere limitată sau fără suprapunere) -Ciclul pe straturi -Ciclul economic (pentru a economisi câteva înfășurări inferioare) PROGRAME DE AMBALARE REGLABILE PE PANUL DE CONTROL 6 programe de ambalare create de operator – Toți parametrii funcționali pot fi reglați prin intermediul afișajului – Viteza de rotație poate fi reglată de la 5 la 12 RPM – Viteza de deplasare a căruciorului (mișcare în sus și în jos) poate fi reglată independent de la 1,3 la 5,4 m/min – De la 1 la 10 înfășurări pe partea de jos – De la 1 la 10 înfășurări pe partea de sus – Înfășurări de consolidare în timpul procesului de ambalare FUNCȚII CARE POT FI ACTIVATE: -Blocarea tastelor -Ciclul cu pornire și oprire la o înălțime preprogramată -Înălțimea ciclului de ambalare a paletului cu sensor de înălțime (celula foto dezactivată) -Ciclul de acoperire, ciclul de pornire ușoară -Ciclul de ambalare cu consolidare și număr reglabil de înfășurări -Înălțime confortabilă pentru schimbarea ușoară a rolelor SANIA PENTRU FOLIE OPRS – Sistem motorizat de pre-întindere cu 2 role acționate electronic, cu rapoarte de transmisie interschimbabile: 150% - 200% (standard) și 250%; -Diametrul exterior al rolei de folie: 250 mm; -Diametrul nucleului: 76 mm; -Înălțimea rolei: 500 mm; -Greutatea rolei: 20 kg; Alte unități disponibile imediat din stocul din Ludwigsburg. Imaginea este similară, poate include opțiuni.

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, Nr. de identificare MA: 14, Nr. de serie: 238835, Sistem de control Arburg Selogica, Forța de închidere: 2.500 kN, Diametrul șurubului: 45 mm, Sistem de manipulare, Producător: Arburg, Tip: Multilift Select, An de fabricație: 2016, Cursă X/Y/Z: 700 x 1.200 x 2.400 mm, Carcasă de protecție, Robot de manipulare, Producător: Kuka, Tip: KR10R1100, An de fabricație: 2016, Nr. de serie: FA2686, 2 benzi transportoare, Producător: Schuma, Lățime/Lungime: aprox. 2.000 x 800 mm. Nlodpez H N H Iefx Aipeh

An de fabricație: 2026, ore de funcționare: 1 h, stare: ca nouă (mașină de expoziție), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: S26LybraOPRS01, LYBRA Easy OPRS / 6 programe LYBRA OPRS este o mașină semiautomată de ambalare cu folie stretch, cu braț rotativ, care combină cele mai importante tehnologii pentru fixarea încărcăturii într-o soluție compactă. Prin combinarea saniei OPRS, a sistemului ARYA și a dispozitivului de fixare a foliei, aceasta asigură o ghidare precisă a foliei, o gestionare automatizată a ciclului de ambalare și o fixare îmbunătățită a încărcăturii în punctele critice ale paleților. Datorită brațului rotativ, este deosebit de potrivită pentru încărcături grele și instabile și optimizează stabilitatea încărcăturii în timpul manipulării, depozitării și transportului. DETALII TEHNICE - Panou de control cu display KEY – Diametru Ø 1.700 mm – Dimensiuni maxime ale încărcăturii: 1.200 x 1.200 mm – Înălțimea de ambalare (inclusiv paletul): 2.450 mm – Măsurarea înălțimii încărcăturii prin celulă fotoelectrică în modul automat – Rampe de accelerare/decelerare controlate prin invertor de frecvență – Viteză de ridicare reglabilă (mișcare în sus/în jos) prin invertor de frecvență – Protecție de siguranță prin contact – Buton de oprire de urgență cu formă de ciupercă, conform standardelor CE – Buton de resetare a mașinii, conform standardelor CE – Semnal sonor la începutul ciclului și la oprirea fazei la sfârșitul ciclului PARAMETRI REGLABILI PE PANOUL DE CONTROL Toți parametrii funcționali pot fi reglați prin intermediul display-ului -Ciclu standard (în sus și în jos) -Semi-ciclu (doar în sus sau doar în jos) -Ciclu complet cu înfășurări inferioare la aceeași înălțime de pornire -Ciclu rapid (cu suprapunere limitată sau fără suprapunere) -Ciclu pe straturi -Ciclu de economisire (pentru a reduce numărul de înfășurări inferioare) PROGRAME DE AMBALARE REGLABILE PE PANOUL DE CONTROL 6 programe de ambalare create de operator – Toți parametrii funcționali pot fi reglați prin intermediul display-ului – Viteza de rotație reglabilă de la 5 la 12 rotații/min – Viteza de ridicare a brațului (mișcare în sus și în jos) reglabilă independent de la 1,3 la 5,4 m/min – 1 până la 10 înfășurări la bază – 1 până la 10 înfășurări în partea superioară – Înfășurări de ranforsare în timpul procesului de ambalare FUNCȚII CARE POT FI ACTIVATE: - Blocare tastatură - Ciclu cu pornire și oprire la o înălțime preprogramată - Înălțimea de ambalare a paletului cu senzor de înălțime (celula fotoelectrică este dezactivată) - Ciclu pentru aplicarea unei folii de acoperire, ciclu de pornire lină - Ciclu de ambalare cu ranforsare și număr de înfășurări reglabil - Înălțime de confort pentru o schimbare ușoară a rolelor SANIA PENTRU FOLIE OPRS – Sistem de pre-întindere motorizat cu 2 role acționate electronic, cu raporturi de transmisie interschimbabile: 150 % - 200 % (standard) și 250 %; - Diametrul exterior al rolei de folie: 250 mm; - Diametrul axului: 76 mm; - Înălțimea rolei: 500 mm; - Greutatea rolei: 20 kg; SISTEM DE APLICARE A FOLIEI Arya: Aplică automat folia pe produs. Nsdpfjz Irr Aex Aipolh Alte echipamente disponibile imediat din stocul din Ludwigsburg. Imaginea este orientativă și poate include opțiuni.

Stare: folosit, kilometraj: 34.292 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 62.300 mm, lățime totală: 25.000 mm, înălțime totală: 37.000 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon...). Nledpfx Aisz Si Tnepsh Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă și prelată A70 Blocarea diferențialului pe puntea față, A71 Blocarea diferențialului pe puntea spate, AF8 Raportul de transmisie al punții i = 4,875 (H4/H5), AH7 Puntea spate H4, 7,7 t, roată dințată 368, AK6 Puntea față 6,1 t, B02 Sistem antiblocare (ABS), B43 Frână pentru remorcă, cu două conducte, B65 Uscător de aer comprimat, cu încălzire, BB6 Frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 Protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 Stabilizator, pe puntea spate, sub șasiu, C57 Dispozitiv de protecție, lateral, C95 Eliminarea protecției inferioare din spate (CE), CC9 Eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 Direcție LS 6/LS 8, CR4 Elemente de fixare pe șasiu/grilă, D25 Trapă de acoperiș/clapă de aerisire pe acoperiș, E06 Sistem electric cu manta din tub ondulat, E21 Baterie(i), consolidată, EC6 Soclu pentru remorcă, 15 poli, EK6 Pregătire ADR, fără capacul șasiului, EM8 PSM, CAN pentru suprastructură și remorcă, ISO 11992, ES8 Soclu suplimentar 24 V/15 A, bară de protecție a cabinei, F07 Cabină dublă, oțel, F20 Cabină S, alungită cu 180 mm, F30 Sistem hidraulic de înclinare a cabinei, FE5 Geamuri electrice, pentru ușa șoferului și a pasagerului, FN1 Tablou de bord, FQ7 Raft deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 Oglinzi exterioare, electrice, partea șoferului, FW2 Eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 Oglindă frontală aerodinamică, în față, GC5 Cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 Cutie de viteze manuală, GV5 Cutie de transfer VG550 3W, H03 Sistem de climatizare, H04 Izolație termică, suplimentară, HF2 Filtru de polen, I96 Cauciucuri 14,5 R 20, puntea față, IA1 Formula roților 4x4, IB4 Serie LKN, ID1 Suspensie pe arcuri lamelare, IP6 Ampatament 3260 mm, IU5 Autovehicul de 10,5 tone, IX4 Motor în linie, 4 cilindri, IY2 Fluid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf, digital, CE, limitator de turații + înregistrare suplimentară, ADR, JK3 Instrument combinat, display grafic, indicator de consum, JZ3 Producătorul tahografului Actia, K00 Rezervor de transfer 20 l, sistem de alimentare de la producătorul suprastructurii, K40 Lacăt pentru rezervor, K45 Sită, gâtul de umplere al rezervorului, K81 Pre-filtru de combustibil, separator de apă cu încălzire, KAK6 Puntea față 6,1 t, KB56 Cap de cuplare în față pentru reumplerea cu aer, KBCA Rezervor de aer și uscător de aer, montat pe șasiu, KC06 Capacul șasiului, KC57 Dispozitiv de protecție lateral / adaptare a agregatelor, KCAH Bara de protecție, oțel, KCL9 Direcție LS 6/LS 8, KCR5 Capătul șasiului consolidat pentru suprastructuri speciale, KCUL Protecție inferioară, rabatabilă, KCUN Modificarea depășirii 1135 mm, KCYF Suport pentru steag, KCYL Șurub de împământare conform cerințelor clientului, KCYQ Ochiuri de remorcare în față și în spate, în față, înșurubabile (nu conform STANAG), KD6 Monitorizarea emisiilor pentru oxid de azot (NOx), KE10 Circuit de iluminare de camuflaj (STANAG 4381), KE8 Diagnosticare la bord 1.0 cu control NOx, KEAM Întrerupător principal al bateriei unipol, NATO, KECM Soclu pentru remorcă 12 poli, VG 96 923, KECN Soclu pentru remorcă 7 poli, VG 95 234, KECZ Soclu pentru încărcarea bateriei, KESM Pornire externă / soclu de alimentare 2 poli (STANAG), KEXN Întrerupător de urgență ADR, montat conform specificațiilor, KEYT Sistem de comunicații între cabină și suprastructură, KFKV Po

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2026, ore de funcționare: 1 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: GP4000BD, presiune de funcționare: 275 bară, lungime totală: 800 mm, lungimea furtunului de înaltă presiune: 15 mm, înălțime totală: 800 mm, lățime totală: 600 mm, presiune: 275 bară, greutatea goală: 70 kg, combustibil: super 95, greutate totală: 75 kg, durata garanției: 24 luni, capacitatea rezervorului de combustibil: 6 l, Aparatul profesional de spălat cu înaltă presiune Gaspper GP4000BD este conceput pentru diverse sectoare ale economiei. Este utilizat în special în construcții, agricultură și industria auto. De asemenea, este destinat pentru companii de servicii tehnice, autorități municipale sau firme de închiriere de utilaje de construcții. Nledpfx Ais Aaxtqjpoh Caracteristici principale: Motor pe benzină: Briggs&Stratton XR2100, în 4 timpi, OHV Putere: 13,5 CP / 10 kW Presiunea apei: 275 bari / 4.000 PSI Debit: 4,76 GPM / 18 l/min Acest aparat puternic este echipat cu un motor Briggs & Stratton de 13 CP, fiabil, o pompă de înaltă calitate din aluminiu, cu cap din alamă și pistoane ceramice, care oferă o presiune de 275 bari (4.000 PSI) și un debit impresionant de 18 litri pe minut. Conținutul pachetului: Aparat de spălat cu înaltă presiune Pistol de înaltă presiune Furtun de înaltă presiune din cauciuc, 15 m, cu racord rapid de 3/8 Lance de extensie din oțel inoxidabil Duza de 0° Duza de 15° Duza de 25° Duza de 40° Duza pentru săpun Ulei pentru motor Recipient pentru detergent Manual de utilizare

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă spate cu direcție electrohidraulică, anvelope simple - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze conform standardului Euro 6, etapa E Njdpfxjzl Irps Aipolh - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 540 CP, 2.850 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 540 CP (D13K) - Respectă reglementările ADR privind sistemul de frânare - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (directă), - Cuplu maxim la intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370A, cu raport de transmisie simplu, sarcină maximă pe axă de 13 t, GVW 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare cu motorină - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Pachet info și multimedia cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, triplu - 8 difuzoare - Instrumente High: display digital cu informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea display cu informații pentru șofer, ecran tactil color cu 9 funcții. - Sistem de navigație TOMTO - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator al stării bateriei pe display (Volți, Amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu de 330 l în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capac rezervor încuiabil - Gât de umplere rezervor, protecție împotriva revărsării - Evacuare orientată spre spate - 2 pene pliabile, montare pentru transport - Lumini de semnalizare spate și lateral - Traversă pentru remorcă cu valoare D = 190 kN pentru modelul G-150/G-260 - Traversă pentru remorcă până la capătul cadrului 85 mm - Lungimea cadrului în partea din spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (Atenție la valoarea D/sarcina maximă admisă pentru remorcă!) - Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conector pentru semiremorcă/remorcă Duomatic - Conectoare pentru remorcă în centru - Frână de staționare pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție sub șasiu spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope spate non-motoare 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Clasa de rezistență la rulare: C, axă spate - Pompă de aerisire electrică - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitate de control pe scaunul șoferului - Modul de funcționare I-Shift: standard, performanță și economic - Revenire automată în modul economic - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei pentru transmisie, bază, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min., - Pentru vehicule/ansambluri cu necesar de aer sporit - Aspirare aer în față cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, - Cu certificat de reducere a zgomotului și etichetă L - Sistem de ventilare închis al carterului - Filtru de combustibil dublu pe motor, - Volum mare pentru combustibil de calitate slabă, de exemplu, în Europa de Est -

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă spate cu direcție electrohidraulică, anvelope simple - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze conform standardului Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 540 CP, 2.850 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 540 CP (D13K) - Respectă reglementările ADR privind sistemul de frânare - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (directă), - Cuplu maxim la intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370A, cu raport de transmisie simplu, sarcină maximă pe axă de 13 t, GVW 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare cu motorină Nedpfxozl Itte Aipslh - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Pachet info și multimedia cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, triplu - 8 difuzoare - Instrumente High: display digital cu informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea display cu informații pentru șofer, ecran tactil color cu 9 funcții. - Sistem de navigație TOMTO - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator al stării bateriei pe display (Volți, Amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu de 330 l în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capac rezervor încuiabil - Gât de umplere rezervor, protecție împotriva revărsării - Evacuare orientată spre spate - 2 pene pliabile, montare pentru transport - Lumini de semnalizare spate și lateral - Traversă pentru remorcă cu valoare D = 190 kN pentru modelul G-150/G-260 - Traversă pentru remorcă până la capătul cadrului 85 mm - Lungimea cadrului în partea din spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (Atenție la valoarea D/sarcina maximă admisă pentru remorcă!) - Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conector pentru semiremorcă/remorcă Duomatic - Conectoare pentru remorcă în centru - Frână de staționare pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție sub șasiu spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope spate non-motoare 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Clasa de rezistență la rulare: C, axă spate - Pompă de aerisire electrică - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitate de control pe scaunul șoferului - Modul de funcționare I-Shift: standard, performanță și economic - Revenire automată în modul economic - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei pentru transmisie, bază, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min., - Pentru vehicule/ansambluri cu necesar de aer sporit - Aspirare aer în față cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, - Cu certificat de reducere a zgomotului și etichetă L - Sistem de ventilare închis al carterului - Filtru de combustibil dublu pe motor, - Volum mare pentru combustibil de calitate slabă, de exemplu, în Europa de Est -

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1998, Funcționalitate: complet funcțional, forță de strângere: 500 kN, înălțimea matriței (min.): 225 mm, forță de ejecție: 300 N, greutate totală: 2.450 kg, tensiune de intrare: 380 V, Dotări: documentație / manual, ARBURG 320 S, în stare foarte bună, cu un număr redus de ore de funcționare și un uscător Piovan. An de fabricație: 1998. Uscător Piovan TDM604. An de fabricație: 2005. Include documentație. Njdpfszxg Amjx Aipjlh Mașina este conectată la curent pentru inspecție.

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportator bușteni scurți Nodpfx Aieyfrqqepslh Macara de încărcare: Palfinger Epsilon TZ 12-98, suprastructură pentru bușteni scurți EBERT Schemel, aproximativ 6.750mm între peretele frontal și macara, A1D punte față 8,0 t, A1Y punte față, execuție dreaptă, A2F punte spate, coroană dințată 233, planetară, 13,4 t, A5P raport de transmisie axă i = 3,714, B1B Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B2A frână pe disc pe puntea față și spate, B2D frâne pe disc cu protecție parțială, B2X frână de staționare, electronică, B2Z frână de staționare suplimentară pe puntea față, B3K retarder secundar cu ulei, B4A monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, B4M rezervor de aer comprimat din oțel, B5A frână pentru remorcă cu două conducte, conexiuni de frână pe partea stângă, C2R ampatament 4800 mm, C4L console șasiu posterioară 2550 mm, C6Q stabilizator punte față, D0S conexiune aer comprimat în cabină, D1C scaun șofer pneumatic confort, D1N scaun funcțional pasager, D2N spătar scaun șofer cu deblocare, D2Y control centură de siguranță, D3B pat confort, jos, D3Q husă scaun velur, D4T perdea transversală în fața patului/paturilor, D4Y jaluzea laterală la geam, partea șoferului, D5Y covorașe de cauciuc pentru șofer și pasager, D6F aer condiționat, D6I utilizare reziduală a căldurii, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă pentru cabină, D7A izolație suplimentară, D7G capac compartiment de depozitare pentru șofer și pasager, D7J sertare sub pat, D7K sertar sub pervaz, D7R trape de stocare deasupra parbrizului, D7Y raft bagaje sus pe peretele din spate, D8N trapă acționată electric, D8X cutie scaun coborâtă cu 40 mm, E0D senzor baterie firma Hella, E0F baterii firma Exide, E1C baterii 2 x 12 V/220 Ah, întreținere redusă, E1M generator 28 V/150 A, E3M priză 24 V/15 A, în spatele scaunului, E3R priză de putere 24 V/25 A la spațiul pentru picioare pasager, E3W PSM generația a 2-a, E4C funcții suplimentare pentru carosieri, E5H comutator lumină noapte, E5K comutator MirrorCam la pat, E6A priză pentru remorcă 24 V, 15 pini, E7F telecomandă cu cablu pentru suspensie pneumatică, E9G pre-echipare pentru dispozitive electrice, F0F modul lateral, vehicul N3, F1E cabină șofer L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F5L parasolar exterior transparent, F5Y placare stâlp A, F6D parbriz colorat cu bandă filtru, F6I oglindă frontală încălzită, F6Q claxon cu aer comprimat, F6T MirrorCam, F6V suport MirrorCam cromat, acoperire inferioară în culoarea cabinei, F7B bară de protecție colțuri din oțel, F7D bară de protecție centrală cu ocheți remorcare, cârlig remorcare, F7Y treaptă acces cabină mobilă stânga/dreapta, F8E sistem de închidere cu centralizare, F8F sistem de închidere confort, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0K program de condus economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2F cutie de viteze G 330-12/11,63-0,77, G5A ambreiaj monodisc, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H anvelope tubeless 315/80 R 22,5 axa spate, I2P anvelope tubeless 385/65 R 22,5 axa față/intermediară/spate, I4I formulă roți 6x4, I5F 26,0 tone, I6I fabricat la Wörth, I6X suspensie pneumatică pe puntea spate, J1M tahograf digital, generația a 2-a, versiunea 2, ADR, J1S producător tahograf VDO, J2G radio digital, J2K difuzoare sistem 2 căi, J2U sistem de navigație, J3U compatibil Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistem de măsurare sarcină pe axă, J6C cockpit multimedia interactiv, J6Y Remote O

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă posterioară cu direcție electrohidraulică, cu un singur pneu pe fiecare roată - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze de eșapament conform standardului Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 540 CP, 2850 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puterea frânării 540 CP (D13K) - Respectă reglementările ADR privind frânarea - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370A, cu un singur raport de transmisie, sarcina maximă pe axă 13 t, greutate totală admisibilă 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de antrenare 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer, incluzând sistem de climatizare - Sistem de climatizare cu control automat al temperaturii și senzor solar - Pachet info și media cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, 3 porturi Nljdpfxeywfxyj Aipsh - 8 difuzoare - Instrumente High: afișaj digital pentru informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea afișaj de informații pentru șofer, ecran tactil color de 9 inchi - Sistem de navigație TOMTOM - Acumulatori AGM, 2 x 210 Ah - Afișaj al stării bateriei pe ecran (voltaj, amperaj și starea bateriei, cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de aluminiu de 330 L, în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capacul rezervorului cu închidere - Gura de umplere a rezervorului, protecție anti-revărsare - Direcția sistemului de evacuare spre spate - 2 pene de blocare pliabile, pentru montaj pe șasiu - Lumini de semnalizare în partea din spate și laterală - Traverse pentru remorcă, cu valoare D = 190 kN pentru modelul de găuri G-150/G-260 - Traverse pentru remorcă până la capătul cadrului, 85 mm - Lungimea cadrului în spate 4395 mm, măsurată de la axa de antrenare/prima axă de antrenare - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/sarcina maximă admisibilă a remorcii!) - Conexiune electrică pentru remorcă/semiremorcă, 15 pini - Conexiune pentru remorcă/semiremorcă Duomatic - Conexiuni pentru remorcă în partea centrală - Frână staționară pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție anti-cădere în partea din spate, din aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de antrenare - 2 anvelope NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă posterioară - Pompă de aerisire electrică - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitatea de comandă de pe scaunul șoferului - Moduri de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără funcția kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei pentru transmisie, model de bază, apă/ulei - Compresor de aer, 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule/combinații cu cerințe ridicate de aer - Aspirație de aer frontală cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, cu certificat de reducere a zgomotului și semn L - Sistem de ventilație a carterului, închis - Fil