Stx Trailer 4 Pferde Wohnung, Dusche, Neu cumpărați folosit (67.961)

Stare: folosit, kilometraj: 2.500 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 10/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, SCANIA S 500 STX Horsetruck /Autocaravană ECHIPARE COMPLETĂ! 5 cai, rampă laterală și posterioară, Pop-Out, Pop-Up, bucătărie la parter, spațiu de depozitare sub zona de locuit, compartimente de depozitare în jurul camionului, generator diesel de 6 KW, rezervor de 550 litri apă proaspătă, 300 litri apă uzată, 6-7 locuri de dormit, living, pat mare deasupra băii, pat suplimentar pentru personal, supraveghere video și monitorizare temperatură pentru compartimentul cailor, Aparat de aer condiționat staționar LG, încălzire staționară, 2 televizoare/SAT, lemn masiv, baie, duș, WC, aer condiționat, bucătărie, colțar din piele, cuptor cu microunde, frigider și congelator, mașină de spălat vase, dulap exterior pentru șei, troliu, tempomat, jante din aliaj ușor, sistem de navigație, suspensie pneumatică, punte spate direcțională, cârlig de remorcare, și multe altele. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. * VÂNZARE NETĂ POSIBILĂ. * Oferte excelente de leasing * Preț net intern la care se adaugă TVA 19%. Locația și vizionarea vehiculelor noastre: STX HORSETRUCKS GERMANY Nsdevdhwaspfx Ahvjdc Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vânzare și service pentru toate mărcile în domeniul transportoarelor de cai și al remorcilor. Vă rugăm să stabiliți o întâlnire în prealabil. La Richard Theurer / Andreas Theurer

Stare: folosit, kilometraj: 1.774 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 06/2026, greutate totală: 17.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou MAN TG3 17,5 tone, șasiu special cu anvelope simple, cu omologare de o zi în 06/2026 pentru teren greu. Tracțiune integrală 4x4 cu toate blocajele de diferențial și ampatament de 4,50 m, anvelope simple, construcție ridicată, cutie automată, aer condiționat, încălzire auxiliară, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, și multe altele. Cu garanție de producător MAN. Echipare: - Cabină dublă TND și 3 locuri - Construcție ridicată - Tracțiune integrală 4x4 - Ampatament 4.500 mm - Rulaj cca. 1.774 km (kilometri transport) - Anvelope simple - Potrivit pentru carosări de până la cca. 6,20 metri - Greutate proprie 6.780 kg - Sarcină utilă 10.720 kg la masă totală admisă 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN cu 250 CP - Euro 6 e - Blocaj diferențial pe puntea față și spate - Cutie de transfer MAN G102 cu moduri stradă și off-road - Management electronic al blocajelor pentru cutia de transfer (VSM) - Cutie automată MAN PowerMatic 08.13 OD - Funcție Idle Speed Driving - Program de condus MAN TipMatic Efficiency până la 70.000 kg - Program de condus MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg - Program de urgență MAN TipMatic Emergency - Aer condiționat - Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW - Cârlig de remorcare tip Ringfeder RF40/G150B cu conexiuni pneumatice - Greutate totală admisă a trenului: 28.000 kg - Sarcină de tractare: 16.845 kg Nedpfszb Svrjx Ahvsdc - Sarcină de tractare pentru remorcă centrală: 16.000 kg - Punte față și spate cu arcuri lamelare - Punte față 9.000 kg, planetară exterioară, antrenată, cu blocaj diferențial, conectabilă - Punte spate HP-1333, 13.000 kg, anvelopare simplă pe axa spate, cu blocaj diferențial - Raport transmisie punte: i=6,00 - Stabilizator pe puntea față și spate - Amortizoare pe puntea față și spate - Sistem electronic de frânare EBS - Frână de motor performantă MAN EVBec - Sistem antipornire MAN EasyStart - Frâne cu tambur pe ambele punți - ASR, ESP, ABS - Asistent frânare de urgență EBA - Detectare frontală - Sistem monitorizare presiune/anvelope (TPM) cu afișaj temperatură anvelope - Avertizor atenție MAN AttentionGuard - Pregătire pentru sistem anti-alcool - Tempomat - Volan multifuncțional - Rezervor combustibil de 150 litri - Trapă acoperiș - Lumină de zi LED - Stopuri LED - Tablou de bord Professional 12,3 inch - Protecție împotriva pietrelor pentru faruri față - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - Pachet scaun șofer premium cu suspensie pneumatică, pachet scaun pasager Plus - Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar și ajustare umăr - Scaun median confort cu suspensie pneumatică, sistem centură integrat, montat spre spate - Scaun pasager confort cu suspensie pneumatică - Vehicul nou cu omologare de zi în 06/2026 și garanție producător MAN Preț NET fără TVA 19%. Putem oferi oferte atractive de finanțare. Toate datele sunt fără garanție. Erori și vânzare intermediară rezervate. Număr intern vehicul: 2581

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 44.420 kg, greutate totală: 53.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Exemplu din echipament: Echipare completă la cerere. Platformă de încărcare: * cu o podea din lemn de esență tare de aproximativ 30 mm grosime * 9 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 10 perechi de suporturi pentru grinzi în cadrul exterior al platformei de încărcare, pentru grinzi cu dimensiunile de aproximativ 100 x 50 mm Suporturi de șa: * Suporturi de șa hidraulice Anvelope: * 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141 * Transferul de date către autotractor se realizează prin intermediul interfeței standard EBS, conform ISO 11992 * Pentru o afișare corectă, autotractorul trebuie să fie capabil să transmită și să afișeze aceste date Axe și suspensie: * Axe BPW, capacitate tehnică de 10.000 kg fiecare Njdpfxj Aauphj Ahvodc * Prima axă hidro-mecanică * A doua axă fixă și a treia axă hidro-mecanică, direcționate forțat * Montate pe un pivot * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de conectare către autotractor Instalație electrică: * Conform reglementărilor UE * Iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare frontal, cu prize 24N, 24S și conectare cu 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731 * 15 poli ISO-12098 Construcție din oțel: * Din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la tracțiune de 355 MPa) * S690QL/S700MC (rezistență la tracțiune de 690 MPa) Vopsire: * Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu o instalație cu turbine după sudare * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac 2K, într-o singură culoare, negru profund RAL 9005, conform sistemului RAL 841GL * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Jantele vopsite în gri argintiu, testate în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Accesorii incluse: * Platformă de încărcare cu o podea din lemn de esență tare de aproximativ 30 mm grosime * Cioc de remorcă de 2 țoli * Un perete frontal din oțel galvanizat (EN12642-XL), aproximativ 1.200 mm înălțime * Cuplaje pneumatice DUOMATIK pe panoul de conectare frontal galvanizat * Suport pentru grinzi de aproximativ 1.000 mm, în spate, în suportul central * Pe gâtul de lebădă și pe partea din spate a plăcii de înmatriculare, în stânga și în dreapta, câte un suport pentru plăcile de avertizare, inclusiv priză * Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE, pe lateral și roșie în spate * 10 perechi de suporturi pentru grinzi, pentru grinzi de aproximativ 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei de încărcare * Plăcuțe reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a remorcii * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii * Un parazăpadă în partea din spate a remorcii. Manual și descriere pe un stick USB * Sistem central de lubrifiere BEKAMAX (Pico) cu grăsime normală NLGI-2 și protecție detașabilă în jurul pompei * 4 bucăți de pană de blocare cu suport pe peretele frontal. Control d

Stare: folosit, kilometraj: 1.774 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 06/2026, greutate totală: 17.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3 17,5 t, șasiu special cu roată simplă, cu omologare provizorie în 06/2026, destinat terenului greu. Tracțiune integrală 4x4 cu toate blocările diferențialului și ampatament de 4,50 m, roți simple, construcție înaltă, cutie de viteze automată, aer condiționat, încălzire auxiliară, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope și multe altele. Cu garanție de fabrică MAN Dotări: - Cabină dublă TN cu 3 locuri - Construcție înaltă - Tracțiune integrală 4x4 - Ampatament 4.500 mm - Rulaj aprox. 1.774 km (km de transfer) - Echipat cu roți simple - Potrivit pentru caroserii de până la aprox. 6,20 m - Masă proprie 6.780 kg - Sarcină utilă 10.720 kg la greutatea maximă admisă 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 CP Ndjdpfx Aozb Svlohvsc - Euro 6e - Blocare diferențial față și spate - Cutie de transfer MAN G102 cu regim de șosea și off-road - Management electronic al blocării cutiei de transfer (VSM) - Cutie automată MAN PowerMatic 08.13 OD - Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving - Program MAN TipMatic Efficiency până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Emergency - Aer condiționat - Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW - Cârlig de remorcare Maul Ringfeder tip RF40/G150B cu conexiuni pentru aer comprimat - Greutate totală admisă cu remorcă: 28.000 kg - Sarcină maximă remorcabilă: 16.845 kg - Sarcină maximă pe remorcă cu axă centrală: 16.000 kg - Axe față și spate cu suspensie cu arcuri lamelare - Axă față de 9.000 kg, planetară exterioară, acționată, comutabilă, cu blocare diferențială - Axă spate HP-1333, 13.000 kg, roți simple, cu blocare diferențială - Raport de transmisie axă: i=6,00 - Stabilizator pe axa față și spate - Amortizoare pe axa față și spate - Sistem electronic de frânare EBS - Frână de motor de mare performanță MAN EVBec - Asistență la pornire MAN EasyStart - Frâne cu tambur pe ambele axe - ASR, ESP, ABS - Asistent frânare de urgență EBA - Front Detection - Sistem monitorizare presiune anvelope (TPM) cu afișaj temperatură anvelopă - Sistem atenționare șofer MAN AttentionGuard - Pregătire pentru Alcohol Interlock - Tempomat - Volan multifuncțional - Rezervor combustibil 150 litri - Trapă de acoperiș - Lumină de zi LED - Stopuri LED - Instrumentar combinat Professional 12,3 inch - Protecție pentru faruri față - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - Pachet scaun șofer premium, cu suspensie pneumatică; pachet scaun pasager Plus - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar și ajustare umăr - Scaun intermediar confort, cu suspensie pneumatică și sistem centuri integrat, poziționat în spate - Scaun pasager confort, cu suspensie pneumatică Vehicul nou cu omologare provizorie în 06/2026 și garanție de fabrică MAN. Preț NET fără TVA de 19%. Putem oferi oferte de finanțare atractive. Toate datele fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2581

Stare: folosit, kilometraj: 16.900 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 03/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, sistem de navigație, încălzitor staționar, MB ACTROS 1835 Camion pentru cai, 5 cai, cu extensie laterală și acoperiș extensibil (Pop-Out, Pop-Up). - Capacitate pentru 5 cai Ndodpfezg Sv Uex Ahvjc - Dulap pentru șei, rampă laterală și rampă spate - Compartiment extensibil (Pop-Out), spațiu de depozitare sub zona de locuit, compartimente de depozitare perimetrale - Apă potabilă, 300 litri apă reziduală - 5 locuri de dormit, living, pat mare deasupra băii, pat pentru îngrijitor, ușă de acces spate - Supraveghere video și monitorizare temperatură pentru compartimentul pentru cai - Aer condiționat staționar LG, încălzire staționară, TV/Satelit, furnir de lemn prețios - Baie, duș, toaletă, aer condiționat, bucătărie, grup de șezut din piele, cuptor cu microunde, frigider, compartiment exterior pentru șei, troliu electric, tempomat, jante de aliaj ușor, sistem de navigație, suspensie pneumatică, cuplă de remorcare, și altele Erori de introducere și vânzarea intermediară sunt rezervate. * Vânzare NETĂ posibilă. * Oferte leasing atractive. Locație și vizionare autovehicule: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Comercializare și service pentru toate mărcile în domeniul transportoarelor și remorcilor pentru cai. Vă rugăm să programați anterior vizita. Contact: Richard Theurer, Andreas Theurer

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, ++ DE ÎNCHIRIAT ++ DE VÂNZARE ++ DE ÎNCHIRIAT ++ DE VÂNZARE ++ DE ÎNCHIRIAT ++ DE VÂNZARE ++ DE ÎNCHIRIAT Număr intern: #398 Mercedes-Benz Arocs 3551 8x4 cu suprastructură combinată de curățare cu presiune înaltă și rezervor de aspirare/descărcare ADR tip K 1,0-18,0 / 28 PE Acest Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4 cu suprastructură combinată KROLL ADR de curățare și rezervor de aspirare/descărcare este un vehicul NOU, construit pentru cele mai exigente cerințe de performanță. Cu VacuStar WR 3100, Uraca KD 718, casetă mare de depozitare furtun, braț telescopic DN125 și echipare completă ADR L4BH, este gata imediat pentru intervenții solicitante de canalizare, industriale și cu materiale periculoase. Suprastructură - Producător: KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH - Material rezervor: S355J2+N (St 52.3) - Rezervor ADR de aspirare/descărcare tip K 1,0–18,0 / 28 PE - Piston de evacuare cu 3 puncte de fixare - Posibilitate de aspirare din ape libere ('executie confort') prin braț casetă cu filtru integrat - Echipare autocisternă ADR - clasă tip AT/FL L4BH - Golire prin piston acționat pneumatic - Evacuare apă nămoloasă DN80 pentru retur canalizare prin brațul telescopic Sistem de vid - CVS VacuStar WR 3100 – cca. 3.100 m³/h la 400 mbar - ~20 m furtun presiune înaltă DN125 - Casetă de depozitare furtun cu braț telescopic simultan DN125 - Conducere paralelă a furtunului de aspirare și a celui de înaltă presiune prin braț - Distanță maximă: 5.200 mm - Tambur hidraulic pentru furtun de aspirare dreapta cu 30 m DN75, complet străbătut de flux Sistem de înaltă presiune - Uraca KD 718 – cca. 315 l/min la 170 bar - Tambur mare pentru furtun presiune înaltă pentru 240 m DN25, pivotant 180° - Echipat cu 160 m DN25 - Tambur mic pentru furtun presiune înaltă pentru 80 m DN13, acționare hidraulică - Echipat cu 80 m DN13 Particularități - Casetă de depozitare furtun cu braț telescopic DN125 - Reglare continuă a înălțimii furtunului de aspirare (hidraulic, cărucior cu role) - Braț articulat hidraulic, telescopic, pivotant 180° - Troliu electric pe braț - ADR L4BH, inclusiv EX/II, EX/III și AT - Pistol de pulverizare - Lămpi LED girofar - Iluminare de lucru LED în jurul vehiculului - Telecomandă CAN-BUS pentru funcțiile de lucru - Telecomandă wireless cu 14 funcții - Chiuvetă portabilă cu apă caldă - Dulap mare spate stânga (ex. pentru cameră de inspectare) - Cameră de mers înapoi - Izolare fonică în fața compartimentului pompei - Ladă de scule mare - Cutie de scule - Suport pentru conuri de semnalizare Njdpfxjxc Sz Ne Ahvjdc - Menghină - Scară - Panouri publicitare mari dreapta & stânga Echipare specială - Sistem de măsurare a sarcinii pe axă - Radio digital DAB/DAB+ - Pachet echipare ADR - Oglinda exterioară dreapta cu poziție pentru manevră - Baterie 220 Ah - Cockpit multimedia interactiv - Pre-dispoziție electrică 24V / 100A pentru cabină - Asistent fază lungă și lumină de viraj - Acces cabina mobil - Suspensie față: 9,0 t / 4 foi - Funcție de interogare la distanță Remote Online - Parbriz colorat cu filtru de bandă - Vehicul fără cuplaj de remorcă - Execuție materiale periculoase ADR tip FL - Limitator de viteză - Cutie de viteze cu 16 trepte G 280-16 - Blocare cutie de viteze (independent de transmisie) - Puntea spate cu roată dintată 300 - Aripi compuse din 3 părți cu apărătoare de noroi - Rezervor combustibil de 290 l aluminiu, stânga - Cutie frigorifică / frigider - Pachet răcire pentru regiuni fierbinți - Admisie aer frontală - Frână de motor ranforsată - Axa de

Stare: folosit, kilometraj: 10 km, prima înmatriculare: 02/2004, ampatament: 3.710 mm, culoare: alb, lățime totală: 2.420 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 3.500 kg, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Ușă laterală = Informații suplimentare = Anul construcției: 2004 Ndjdps Afpr Uofx Ahvoc Puntea spate: Cu două roți; Sarcina maximă pe axă: 3500 kg Greutatea proprie: 2.670 kg Capacitatea de încărcare: 3.030 kg Greutatea maximă admisă: 5.700 kg Platformă de încărcare: D'HOLLANDIA DHSM4, rampă rabatabilă, capacitate 1000 kg Numărul de înmatriculare: OH-48-KV

Stare: nou, greutatea goală: 144 kg, greutatea maximă de încărcare: 606 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, culoare: gri, An de fabricație: 2024, Dotări: cuplaj remorcă, Producător: UNITRAILER Cod produs: UT004048 Model: Garden Trailer 264 KIPP MMA max.: 750 kg Lungime utilă: 2641 mm Lățime platformă: 1256 mm Tip anvelope: 155/70 R13 Roată de rezervă cu suport: opțional Poziția roților: în exteriorul spațiului de încărcare Tip suspensie: axă nefrânată, până la 750 kg Frânat: nu Număr axe: 1 Obloane: oțel Înălțime obloane: 300 mm Tip podea: placă antiderapantă fenolică Mecanism de basculare: da Utilizare: mutări, transport intern de marfă Greutate proprie: 144 kg Capacitate totală: 606 kg Tip priză: 7 pini, cu posibilitatea utilizării adaptorului 13 la 7 pini MMA min.: 300 kg Lumini marșarier: nu Cel mai mare remorcă din gamă – Garden Trailer 264 KIPP cu timonă basculabilă – este deja disponibilă! Remorcă pe o axă, cu suspensie pe cauciuc. MMA între 300 și 750 kg. Livrare directă la adresa specificată, cu toate documentele și actele necesare. Remorca de transport UNITRAILER Garden Trailer 264 KIPP reprezintă cel mai nou și totodată cel mai mare produs al nostru. Dispune de oblon spate rabatabil, facilitând încărcarea și descărcarea în doar câteva minute! Mulțumită tijei basculabile, remorca poate fi depozitată vertical pe spatele său. Ne ocupăm noi de toate formalitățile de achiziție pentru dumneavoastră. Remorca este expediată împreună cu actele de omologare în 7-14 zile lucrătoare la adresa furnizată. După primire, trebuie doar să o înmatriculați! Documente necesare și livrare imediată Dacă optați pentru achiziționarea Garden Trailer 264 KIPP, nu trebuie să vă faceți griji pentru demersurile oficiale. Ne ocupăm integral, economisindu-vă timp și oferindu-vă un proces de comandă fără griji. Pregătim pentru dumneavoastră toate documentele necesare pentru înmatriculare rapidă: factură și certificatul nostru. Nedpfx Aor Nbqkehvodc Remorca achiziționată este expediată împreună cu toate documentele necesare în 7-14 zile lucrătoare. Avantajele remorcii auto Garden Trailer 264 KIPP La achiziționarea noii remorci auto beneficiați de o garanție de 2 ani, pentru utilizare fără griji. Fiecare produs este expediat cu manual de utilizare și carnet de garanție. Toate documentele importante se trimit odată cu remorca. De asemenea, aveți mereu posibilitatea de a achiziționa echipamente suplimentare precum obloane suplimentare, roată de sprijin sau sistem antifurt. Pentru orice întrebări referitoare la acest model, consilierii noștri vă stau la dispoziție. Remorca noastră auto are o timonă cu funcție de basculare. Acest lucru permite încărcarea și descărcarea mărfurilor mult mai convenabil, fară a ridica sau coborî sarcina manual. Un alt avantaj este posibilitatea depozitării verticale, cu timona pliată.

Stare: nou, greutatea goală: 210 kg, greutatea maximă de încărcare: 540 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 2.641 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, An de fabricație: 2024, greutate operațională: 750 kg, Remorcă cu două axe Garden Trailer 264/2 KIPP Vă oferim cel mai mare remorcă auto nefrânată cu dimensiunile platformei de transport de 264x125 cm, care vă permite să transportați încărcături voluminoase. Modelul Garden Trailer 264/2 KIPP este o remorcă care vă ușurează toate sarcinile de transport. Doriți să transportați o cantitate mare de lemn? Nicio problemă! Echipamente electrocasnice sau electronice noi? Nimic mai simplu! De acum înainte, orice sarcină va fi ușor de gestionat. Având propria remorcă, nu va mai trebui să plătiți chirie sau să depindeți de bunăvoința prietenilor și vecinilor. Puteți transporta tot ce aveți nevoie pe cont propriu, iar încărcarea și descărcarea sunt facilitate de timonul rabatabil. Parametri tehnici ai remorcii cu două axe Garden Trailer 264/2 Ndjdpet I Rqmefx Ahvoc ȘASIU – două osii nefrânate de la renumitele companii AL-KO sau KNOTT. Timonă în V rabatabilă cu cuplare cu bilă. Anvelope all-season 155/70 R13, care amortizează foarte bine denivelările drumului și asigură un transport confortabil cu remorca. Cadru portant realizat din profile de oțel îndoite, galvanizat la cald și asamblat cu șuruburi. CAROSERIE – podea din placaj rezistent la apă, antiderapant, de înaltă calitate, grosime 9 mm, cu dimensiuni ale platformei de transport: 2640 mm lungime x 1250 mm lățime. Dimensiuni totale ale remorcii: 3541 mm lungime x 1690 mm lățime x 1120 mm înălțime (cu cadru și prelată). LATERALE – înălțime totală 30 cm, realizate din oțel galvanizat durabil, protejat împotriva coroziunii. Profilate multiplă pentru rigiditate sporită. Prevăzute cu suporturi pentru coarda prelatei, pentru tensionarea corectă a acesteia. Laterală spate rabatabilă și complet demontabilă.

Stare: bun (utilizat), configurație ax: > 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 11.600 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.600 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.600 kg, prima înmatriculare: 10/1999, lungimea spațiului de încărcare: 12.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, lungime totală: 12.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70-R22.5, ampatament: 7.830 mm, culoare: altul, An de fabricație: 1999, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Axe BPW - EBS - Frâne cu tambur - Sistem centralizat de ungere = Note = Remorcă frumoasă NOOTEBOOM OVB-73-04 cu 4 axe, fabricată în 1999, axele 2, 3 și 4 sunt direcționate hidraulic, axe BPW cu frâne cu tambur, podea din lemn de esență tare, 2 x 10 locuri pentru grinzi + 13 grinzi, 2 x 5 puncte de ancorare, sistem centralizat de ungere, cui de remorcă de 3,5", suspensie hidraulică, greutate goală: 13.380 kg, greutate maximă admisă: 71.400 kg, anvelope duble cu dimensiunea 275/70 -R22.5 (uzură: 10/10, 13/6, 9/6, 9/10 mm; 5/14, 12/11, 12/12, 11/11 mm), înmatriculare belgiană cu inspecție tehnică valabilă până la = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 275/70-R22.5 Marca axelor: BPW Eco-Plus Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa din spate 1: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 11600 kg; Uzură anvelopă stânga, interior: 62%; Uzură anvelopă stânga, exterior: 62%; Uzură anvelopă dreapta, interior: 88%; Uzură anvelopă dreapta, exterior: 32% Axa din spate 2: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 11600 kg; Direcționabilă; Uzură anvelopă stânga, interior: 81%; Uzură anvelopă stânga, exterior: 38%; Uzură anvelopă dreapta, interior: 69%; Uzură anvelopă dreapta, exterior: 75% Axa din spate 3: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 11600 kg; Direcționabilă; Uzură anvelopă stânga, interior: 32%; Uzură anvelopă stânga, exterior: 56%; Uzură anvelopă dreapta, interior: 75%; Uzură anvelopă dreapta, exterior: 75% Axa din spate 4: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 11600 kg; Direcționabilă; Uzură anvelopă stânga, interior: 62%; Uzură anvelopă stânga, exterior: 56%; Uzură anvelopă dreapta, interior: 63%; Uzură anvelopă dreapta, exterior: 68% Greutăți Greutate goală: 13.380 kg Sarcina utilă: 59.940 kg MTC (Masa totală maximă admisă): 71.400 kg Funcționalitate Marca suprastructurii: Nooteboom OVB-73-04 Întreținere, istoric și stare Nedpfxszxgdkj Ahvsdc APK (Inspecție tehnică obligatorie): valabilă până la 03.2027 Stare tehnică: bună Stare optică: bună Identificare Număr de înmatriculare: QATG848 Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Arne Honingh.

Stare: folosit, kilometraj: 33.153 km, putere: 124 kW (168,59 CP), prima înmatriculare: 08/1990, greutate totală: 7.490 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, An de fabricație: 1990, lungime totală: 7.700 mm, lățime totală: 2.480 mm, înălțime totală: 3.000 mm, număr de locuri: 9, Dotări: tracțiune integrală, încălzitor staționar, Stare bună și complet funcțional, fără necesitatea unor reparații urgente. +++ Vehiculul este pregătit pentru utilizare ++ Servodirecție ++ Posibilitate de înmatriculare la 7,5 tone cu certificat de conformitate istorică +++ Inspecție recentă, cu înlocuirea lichidului de frână, lubrifiere și înlocuirea filtrului de combustibil. În plus, se va înlocui cartușul uscătorului de aer și ștergătoarele. Ambele baterii de pornire au fost înlocuite, iar nivelurile tuturor componentelor au fost verificate și, dacă este necesar, completate. Sistemul de spălare a parbrizului va fi modernizat cu o pompă electrică și un buton de acționare. Sistemul de evacuare va fi reparat, iar ultima țeavă va fi înlocuită. Acest model 1113 funcționează foarte bine și este gata de utilizare fără probleme. 9 locuri (în cazul înregistrării private ca vehicul comercial, ar putea fi 6 locuri), Tracțiune integrală 4x4, blocare diferențială centrală + pe puntea spate, cârlig de remorcare cu ochi de 1,5 tone. Cutie de transfer cu reductor pentru teren accidentat și blocare diferențială. Compartiment pentru echipamente, accesibil, cu suporturi pentru echipamente. Ampatament (distanța dintre axe) 4200 mm +++ Viteza maximă conform documentelor = 85 km/h, în realitate, măsurată cu GPS, 88 km/h. Nsdpfx Ahjzmqncevodc Dimensiunile cabinei, măsurate în interior, de la spatele scaunului șoferului (L x l x Î) în mm: 1560 x 2180 x 1460. Dimensiunile caroseriei, măsurate în exterior (L x l x Î) în mm: 3130 x 2400 x 1500. Dimensiunile caroseriei, măsurate în interior (L x l x Î) în mm: 3050 x 2400 x 1450. Greutatea maximă admisă (GMA) este de 9,0 tone. - Ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventualele erori - ?080?

Stare: folosit, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 04/2009, culoare: altul, Anul de fabricație: 2009 Greutate proprie: 12.800 kg Capacitate de încărcare: 41.200 kg Nodpfeud Rc Hsx Ahvjdc Masa maximă autorizată (MMA): 54.000 kg Axa 1: stânga 9 mm, dreapta 6 mm. Axa 2: stânga 9 mm, dreapta 10 mm. Axa 3: stânga 5 5 mm, dreapta 5 11 mm.

Stare: folosit, kilometraj: 992 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 10/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunitar, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă integrală, cu benă basculantă Meiller. Echipament pentru deszăpezire, cu sistem hidraulic pentru utilaje comunale și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, telecomandă radio și dispozitiv rotativ și clește cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă a producătorului MAN, din ziua primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Dotări camion: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere, mărirea capacității de transport pe axa față pentru operațiuni de deszăpezire, la viteza maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%) Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg Sarcină maximă admisă pe axa spate din punct de vedere tehnic: 13.000 kg Sistem hidraulic comunitar cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru operațiuni de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabină TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Axa față este o axă planetară externă, acționată, cu posibilitate de cuplare Blocaj diferențial pe axele față și spate Bena basculantă Meiller Trigenius D212, cu 3 laturi, pentru macara de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal cu înălțimea de 0,80 m Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Planșeul benei din oțel HBW 450, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore de fixare pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benei basculante sunt oscilanți și rabatabili Peretele spate al benei basculante este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie MAN Freischaukeln (funcție de balansare) Program de condus MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare în partea din spate Axa față cu suspensie pe arcuri lamelare și axa spate cu suspensie pneumatică Axa față, 9.000 kg, axă AP Nedpfxsztht As Ahvsdc Axa spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP Bară stabilizatoare pentru axele față și spate Sistem de blocare la pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișare a temperaturii anvelopelor Indicator de presiune în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru sistem de blocare cu alcool Sistem de avertizare a stării de oboseală MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus, asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la depășirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare la distanță Recunoaștere a semnelor de circulație EBS ASR ES Tempomat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Rezervor de combustibil din aluminiu, 310 litri

An de fabricație: 2016, stare: folosit, Anul fabricației: Noiembrie 2016 Nou: Nu Anul construcției: 2016 ANVELOPE PENTRU REMORCI, UTILIZATE: 12 MM – 250 EURO, 11 MM – 250 EURO, 7/8 MM – 150 EURO, 4/5 MM – 100 EURO. Ndedpfexvbgbsx Ahvsc

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 17,7 kW (24,07 CP), tip combustibil: motorină, culoare: galben, greutate operațională: 1.456 kg, An de fabricație: 2026, Dotări: Verificare de securitate UVV, Wacker Neuson RTD-SC4 cilindru pentru compactare tranșee – NOU | Telecomandă SC4 | Greutate operațională 1.456 kg | Motor diesel Kohler | Sistem de compactare Compatec opțional | siguranță și eficiență maxime Număr articol: 5100083007 Date tehnice: Producător: Wacker Neuson Model: RTD-SC4 (la alegere cu sau fără sistem de compactare Compatec) Stare: NOU Greutate operațională: 1.456 kg Lățime de lucru: 820 mm Viteză de deplasare: 1,3–2,7 km/h Frecvență vibrații treapta I: 42 Hz Motor: Kohler Diesel KDW1003 Putere motor: 17,7 kW (cca. 19,8 CP) Turație nominală: 3.000 rpm Ndodpfxez Hvhfo Ahvjc Rezervor combustibil: 35,8 l Consum combustibil: cca. 2,7 l/h Nivel presiune sonoră: 109 dB(A) Rază telecomandă: max. 20 m Durată transmisie telecomandă: până la 12 h Tip baterie telecomandă: NiMH 7,2 V / 2.000 mAh Caracteristici & Echipare: - Telecomandă SC4 cu afișaj LCD modern - Control personal All in One pentru gestionarea completă a utilajului - Operare fără a intra în șanț – siguranță sporită semnificativ - Sistem de compactare Compatec opțional pentru rezultate optime - Conexiune vizuală infraroșu pentru control sigur al utilajului - Sistem patentat de revenire automată la centru - Protecție împotriva răsturnării pentru siguranță operațională maximă - Acces optimizat la componentele hidraulice - Număr redus de componente – costuri scăzute de întreținere și operare - Construcție robustă pentru utilizare în condiții dificile de șantier Domenii de utilizare: ✓ Construcții de șanțuri și canale ✓ Construcții de țevi și rețele ✓ Lucrări de terasament și săpături adânci ✓ Proiecte de fibră optică și infrastructură ✓ Lucrări municipale și companii de construcții Locație: Depozit D-46514 Schermbeck (NRW) – Vizionare și ridicare posibilă Livrare: în toată Germania și internațional la cerere Preț EXW: Maassenstraße 91, D-46514 Schermbeck (district Wesel) Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul de modificare și vânzare între timp. Prețurile nu includ TVA Alte cilindri pentru șanțuri disponibile! ➡️ Utilaje noi și second-hand, accesorii și piese de schimb Cumpără cilindru Wacker Neuson pentru șanțuri | RTD-SC4 NOU | Compatec | Telecomandă SC4 | Compactare șanțuri | Calitatea Wacker Neuson Partenerul tău de încredere pentru tehnologia de compactare și utilaje de construcții: Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH ➡️ Solicită ofertă și asigură-ți imediat utilaj nou disponibil! La cerere, vă oferim cu plăcere o prezentare virtuală a utilajului prin apel video.

Stare: folosit, kilometraj: 333.434 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 11/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: altul, număr de locuri: 3, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, Trapă pe acoperiș, panou separator, etichetă verde de protecție a mediului (4), cameră de marșarier, cotieră centrală, inspecție tehnică/control gaze noi, transmisie manuală diesel, cameră de marșarier, 3 locuri, cotiere centrale, aer condiționat, Euro 4, etichetă verde de protecție a mediului, cârlig de remorcare, 3-4 cai, rampă laterală, limitator de rampă, ferestre în compartimentul cailor, trape pe acoperiș, compartiment mare pentru șei, suport pentru șei și frâu, spațiu de depozitare, greutate maximă admisă de 7.490 kg. PENTRU NOI, STAREA ȘI SENZAȚIA GENERALĂ SUNT DECISIVE, PREȚUL ESTE PE LOCUL DOI. Pentru întrebări suplimentare, domnul Faller vă stă la dispoziție la numărul de telefon . //*SCHIMB, PRELUARE VEHICUL ÎN CONT SAU FINANȚARE POSIBILE! Toate informațiile sunt furnizate fără garanție.* Alte oferte le puteți găsi pe pagina noastră web: . Descrierea și datele specificate nu reprezintă o garanție și nu sunt obligatorii. Contractul de vânzare-cumpărare încheiat în momentul achiziției vehiculului în showroom este cel obligatoriu. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzări intermediare! Ndedpfx Aez Eqgajhvec

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 13,8 kW (18,76 CP), tip combustibil: motorină, culoare: galben, greutate totală: 2.190 kg, greutate operațională: 2.333 kg, An de fabricație: 2026, Dotări: Verificare de securitate UVV, cabină, faruri suplimentare, hidraulică, șasiu reglabil, șenile de cauciuc, Wacker Neuson ET 24 Miniexcavator NOU Wacker Neuson ET 24 Miniexcavator, Ediția A 2.1 – NOU | Cabină cu încălzire | Sistem de înclinare și schimb rapid | Include set de cupe Date tehnice: Producător: Wacker Neuson Model: ET 24 Stare: NOU An de fabricație: 2026 Motor: Motor diesel Yanmar 3TNV76-XNSV, răcit cu apă Puterea motorului: 13,8 kW Cilindri: 3 Cilindree: 1.116 cm³ Combustibil: Diesel Greutate de operare: 2.333 kg Greutate de transport: 2.190 kg Adâncime de săpare: până la 2.482 mm (cu braț scurt) Viteză de deplasare: până la 4,0 km/h Debit hidraulic: 78 l/min Presiune de lucru: 240 bar Cabină: cu 2 uși, cu încălzire Scaun: scaun confortabil, cu tapițerie din material textil Iluminare: faruri de lucru cu LED, față și spate Oglinzi: oglindă exterioară stânga și dreapta Lamelă de nivelare: inclusă Sistem hidraulic: sistem hidraulic auxiliar cu control proporțional AUX I Pregătire: Easy Lock / AUX IV Pregătire pentru sistem de înclinare: AUX II Braț: scurt (standard) Radio: pregătire radio cu antenă și difuzoare Cuplaje: cuplaje hidraulice cu etanșare plană Unelte montate: - Cuplaj rapid hidraulic Lehnhoff MS-03 - Sistem de înclinare (basculare la stânga / dreapta) Set de cupe inclus: - Cupă de săpare 300 mm, fixă - Cupă de săpare 600 mm, fixă - Cupă de excavare 1.200 mm, fixă Puncte forte și dotări: - Miniexcavator compact de 2,4 tone, cu forță mare de săpare și ridicare - Cabină confortabilă, complet echipată, cu încălzire - Sistem de înclinare și cuplaj rapid hidraulic – flexibilitate maximă - Sistem hidraulic auxiliar cu control proporțional pentru echipamente - Motor diesel Yanmar puternic, cu respectarea standardului de emisii Stage V - Cabină spațioasă, cu spațiu mare pentru cap și picioare - Sistem inovator de parbriz pentru vizibilitate optimă - Pedale de deplasare hidraulic controlate pentru un confort ridicat în utilizare - Include set de cupe – gata de utilizare imediat - Produs de Wacker Neuson – calitate dovedită și disponibil imediat - Wacker Neuson WeCare – până la 36 de luni fără griji, cu respectarea intervalelor de întreținere (conform condițiilor Wacker Neuson SE) Domenii de aplicare: ✓ Lucrări de canalizare și construcții subterane ✓ Amenajări de grădini și peisagistică ✓ Instalare de fibre optice și cabluri ✓ Lucrări de fundație și terasamente ✓ Activități municipale și companii de construcții ✓ Șantiere cu spațiu limitat ✓ Opțional, disponibil cu alte echipamente și seturi de cupe Locație: Depozit D-46514 Schermbeck (Renania de Nord-Westfalia) – Posibilitate de vizionare și ridicare Livrare: în toată Germania și la nivel internațional, la cerere Preț: din depozitul de pe strada Maassenstraße 91, D-46514 Schermbeck (districtul Wesel) Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Ne asumăm dreptul la erori și la vânzarea produsului înainte de confirmarea comenzii. Prețurile nu includ TVA. Alte excavatoare și echipamente disponibile! Nsdpfx As Aazb Rehvedc ➡️ Miniexcavatoare, excavatoare mobile, cuplaje rapide, sisteme de înclinare, clești, ciocane hidraulice și seturi de cupe Cumpărați miniexcavatoare Wacker Neuson | ET24 NOU | Miniexcavator compact cu cabină | Miniexcavator cu sistem de înclinare și cuplaj rapid | Excavator cu set de cupe | Tehnologie de excavatoare Wacker Neuson | Mașină profesională pentru construcții subterane și amenajări Partenerul dumneavoastră de încredere pentru utilaje și echipamente de construcții: Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH ➡️ Solicitați o ofertă acum și asigurați

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3, camion municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, echipament de serviciu de iarnă Küpper-Weisser, 22.000 kg – greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru serviciul de iarnă, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg – greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic, sistem de climatizare, încălzitor de staționare, cameră de marșarier, omologare de zi cu garanția producătorului MAN de la data primei înmatriculări, etc. Echipament: Kilometraj: aprox. 563 km (pentru transport) Greutate totală admisă: 18.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru serviciul de iarnă: 22.000 kg Axa față: 9.000 kg, acționată ca axă planetară externă; axa spate: 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg; sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa față: 10.000 kg Creștere a capacității portante pe axa față la 10.000 kg în timpul serviciului de iarnă, până la max. 62 km/h Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg; sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa spate: 13.000 kg Capacitate de suport a suspensiei axei față: 9.500 kg; capacitate de suport a suspensiei axei spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru serviciul de iarnă, cu 2 celule și cuplaje cu filet, de la Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, de la Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminat pentru serviciul de iarnă Parbriz încălzit Cabină TGS NN, lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu un cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu basculare pe 3 laturi, aprox. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Platformă basculantă din oțel HBW 450, 4 mm Perete frontal, înalt de 0,80 m Ancore de fixare complet retractabile în platforma de bază Pereți laterali și perete spate ai benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Perete spate al benei basculante, oscilant, rabatabil și cu sistem de închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Transmisie pentru un cuplu motor mai mare în timpul funcționării Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie pentru deplasarea în gol Funcție de transmisie MAN EfficientRoll Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și în teren Sistem de climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu cuplă Duomatic Greutate totală maximă admisă: 44.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 62.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 68.000 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă din punct de vedere tehnic: 44.000 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă, din punct de vedere tehnic: 50.000 kg Sarcina remorcii în cazul sistemului de frânare combinat hidraulic/pneumatic (SDAH/ZANH): 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru bascularea benei în partea din spate Nodpfxs Adw A So Ahvodc Suspensie cu arcuri pe axa față și cu suspensie pneumatică pe axa spate Raport de demultiplicare al axului: i=3,63 Stabilizator pentru axele față și spate Amortizoare pe axele față și spate MAN Comfort Steering Sistem de

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Autovehicul nou TG3, camion comunal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, cu echipament pentru deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru utilizare în timpul iernii, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic, aer condiționat, încălzitor de staționare, cameră de marșarier, omologare zilnică cu garanția producătorului MAN de la data primei omologări, etc. Echipamente: Număr de kilometri parcurși: aproximativ 563 km (pentru transport) 18.000 kg greutate totală admisă 22.000 kg greutate totală admisă din punct de vedere tehnic pentru utilizare în timpul iernii Axa față 9.000 kg, acționată ca axă planetară externă, axa spate 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe axa față 9.000 kg, sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa față 10.000 kg Creștere a capacității portante pe axa față până la 10.000 kg în timpul utilizării pentru deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcină maximă admisă pe axa spate 11.500 kg, sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa spate 13.000 kg 9.500 kg capacitate portanta axa față (suspensie cu arc), 13.000 kg capacitate portanta axa spate (suspensie cu arc) Sistem hidraulic pentru deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu șurub, firma Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, firma Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru deszăpezire Parbriz încălzit Cabina TGS NN, lungime medie, cu fereastră în partea din spate Ampatament 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu 2.650 Nm cuplu Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu basculare pe 3 părți, aproximativ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Planșeu benă basculantă din oțel HBW 450, 4 mm Partea din față a benei 0,80 m înălțime Ocheți de fixare complet retractabili în planșeul benei Pereți laterali și spate ai benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Partea din spate a benei basculante, mobilă și rabatabilă, cu închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Transmisie pentru o cotă mai mare de forță de tracțiune în timpul conducerii Funcția de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcția de transmisie „Freischaukeln” (oscilație liberă) Funcția de transmisie MAN EfficientRoll Transmisie auxiliară MAN G172 cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat Aer condiționat, Climatronic Încălzitor suplimentar, 6 kW Cuplă de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racord Duomatic Greutate totală maximă admisă pentru remorcare de 44.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcare de 62.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcare de 68.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 33.326 kg Sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe remorcă cu sistem de frânare continuă 44.000 kg Sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcă cu sistem de frânare continuă 50.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă în timpul funcționării SDAH/ZANH 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru basculare în partea din spate Ndsdpfx Ae Adw Axehvsc Axa față cu suspensie cu arcuri lamelare, axa spate cu suspensie pneumatică Raport de demultiplicare al axei i=3,63 Bare stabilizatoare pentru axele față și spate

Stare: folosit, kilometraj: 1.519.251 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 03/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 355/50R22.5, ampatament: 3.550 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 5.810 mm, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tempomat cu funcție de menținere a distanței - Închidere centralizată cu telecomandă - Axă ridicabilă - Frână motor - Radio - Frâne cu disc - Parasolar - Faruri suplimentare - Asistent de menținere a benzii - Încălzitor de staționare - Aer condiționat de staționare - Cutie de scule = Note = Scania, în combinație cu remorca Nooteboom. Nsdpfxez Nth Ns Ahvodc R410 6x2 Axă ridicabilă. Retarder. Suspensie pneumatică completă. Răcitor de parcare. Nooteboom 18-01-2011 4 x Nișe pentru roți. Axă cu direcție automată / axă cu urmărire. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 355/50R22.5; Direcțională; Uzura anvelopelor, partea stângă: 40%; Uzura anvelopelor, partea dreaptă: 40% Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 245/70R17.5; Uzura anvelopelor, partea stângă: 40%; Uzura anvelopelor, partea dreaptă: 40% Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/45R22.5; Anvelope duble; Uzura anvelopelor, partea stângă, interior: 50%; Uzura anvelopelor, partea stângă, exterior: 50%; Uzura anvelopelor, partea dreaptă, interior: 50%; Uzura anvelopelor, partea dreaptă, exterior: 50% Greutăți Greutate goală: 8.131 kg Capacitate de încărcare: 15.869 kg Greutate maximă autorizată: 24.000 kg Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 03.2027 Identificare Număr de model: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, din textele prezentate nu pot fi derivate drepturi.

Stare: folosit, kilometraj: 171.821 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 12/2003, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 8, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, MB Vario 814D, restaurat și revopsit, provenit din flota autorităților / poliția federală. Nedpfxez Nuhwe Ahvsdc Configurație ca microbuz (autocar de grup) MR / înălțat, cu aer condiționat complet și încălzire staționară, ABS, airbag pentru șofer și blocaj al diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână cu curenți turbionari, durabilă și fără uzură, folosită pentru adaptarea vitezei. Am recondiționat complet caroseria în atelierul nostru și am revopsit-o profesional în două nuanțe de culoare. Singura parte care este încă originală este suprafața centrală a acoperișului. Pentru astfel de lucrări, avem angajați un carosier calificat, precum și un vopsitor auto calificat. În ceea ce privește reparațiile caroseriei, suntem capabili să fabricăm singuri diverse elemente și să le sudăm profesional folosind un procedeu de sudare cu deformare redusă, la temperaturi joase. În cabina noastră specială de vopsire, lungă de 18 metri și înaltă de 6 metri, putem vopsi și vehicule mari, la o temperatură de 80° C. Acest lucru asigură o calitate superioară și un vehicul durabil, care vă va oferi satisfacție pe termen lung. Am înlocuit parbrizul și geamurile cu manivelă din cabină cu sticlă reală. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. Din punct de vedere tehnic, acest Vario a fost verificat recent și nu necesită reparații majore - a fost întreținut conform programului, fără întreruperi. Ultima inspecție a fost efectuată în 09/2025, la 171.635 km, iar ultima schimbare de ulei de motor a fost efectuată în 10/2024, la 169.714 km. Recent, au fost înlocuiți plăcuțele de frână față, anvelopele au fost reînnoite (cu profil M+S pentru direcție), șasiul a fost uns și cartușul uscătorului de aer a fost înlocuit. Anvelopele de pe puntea spate (M+S) au o adâncime a profilului de 8,0 mm. Toate componentele, cum ar fi motorul, transmisia și puntea spate, sunt uscate. Sistemul de climatizare și încălzirea staționară sunt funcționale și foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și fante de aer deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. 2.) Încălzirea staționară este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu convectori în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți. Viteza maximă, conform documentelor, este de 120 km/h. În total, există 11 scaune; scaunele din compartimentul pasagerilor sunt concepute ca scaune de relaxare, cu spătar și cotiere reglabile. În plus, scaunele din stânga, din interior, pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm în față, pentru a oferi mai mult spațiu. Există trei trape de aer eficiente. Dimensiunile interioare, de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). Cu un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-un autocar rulotă. Datorită spațiului, pot fi instalate până la 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o priză externă de 220 V. Înainte de livrare, vom efectua o nouă inspecție tehnică (HU/AU) pentru Vario. Se conduce bine, iar transmisia se schimbă cu precizie. +++Erori, modificări și vânzare intermediară rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 441 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 12/2025, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală Meiller, cu echipament de iarnă Küpper-Weisser. Garanție de la producător MAN până la 02.12.2026. Echipamente: Kilometraj: aproximativ 441 km (pentru transport). Masa maximă admisă: 18.000 kg. Masa maximă admisă tehnic pentru utilizare în timpul iernii: 22.000 kg. Masa admisă pe axa față: 9.000 kg. Masa admisă tehnic pe axa față pentru utilizare în timpul iernii, până la max. 62 km/h: 10.000 kg. Masa admisă pe axa spate: 11.500 kg, masa admisă tehnic pe axa spate: 13.000 kg. Hidraulică pentru utilaje de deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje rapide, de la Küpper-Weisser. Placă de montare frontală, tip F1/C, conform DIN EN 15432-1, cu racorduri hidraulice. Iluminat pentru utilaje de deszăpezire. Pregătire pentru iluminare suplimentară la partea din spate a vehiculului. Parbriz încălzit. Pregătire pentru 2 pompe hidraulice pe motor, 11 cm și 22,5 cm (pentru montare externă). Cabina TGS NN, lungime medie, cu fereastră la spate. Ampatament: 3.900 mm. Motor: Euro 6 e. Tracțiune: 4x4. Axa față: ax planetar exterior, acționată, cuplabilă. Construcție înaltă. Blocaj diferențial pe axele față și spate. Basculantă Meiller cu 3 părți, dimensiuni: aproximativ 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (înălțime). Perete frontal: 0,80 m (înălțime). Pereți laterali: M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm. Plafon: oțel HB 400, 4 mm. Ancore de fixare complet retractabile în podea. Pereți laterali ai basculantei: rabatabili și pivotanți, cu sisteme de închidere adânci. Perete spate al basculantei: pivotant cu sistem de închidere automat. Grup de distribuție MAN G172 cu moduri de funcționare pentru drum și teren accidentat. MAN TipMatic 12.26 OD. Funcție a transmisiei MAN Idle Speed Driving. Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg. Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg. Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare. Climă, Climatronic. Încălzire suplimentară, 4 kW. Cârlig de remorcare, tip Ringfeder RF40/G150A, cu racorduri pentru aer comprimat. Racord hidraulic pentru basculare, în partea din spate. Suspensie pe arc pe axa față și suspensie pneumatică pe axa spate. Axa față: capacitate 9 To, axa spate: capacitate 13 To. Stabilizator pentru axele față și spate. MAN Comfort Steering. Nedpfx Ahoyv Tugovjdc Sistem de blocare la pornire MAN EasyStart. Asistent de frânare de urgență. Avertizare la părăsirea benzii de rulare (LDW). EBS ASR ESP. ABS Offroad cu logică suplimentară pentru teren accidentat. Pilot automat. Motor puternic MAN EVBec, cu reglare în trepte. Rezervor de combustibil din aluminiu, 390 litri, pe partea dreaptă. Parasolar. 2 lumini de avertizare rotative și 2 faruri de lucru. Cutie de scule în cabină. Avertizare acustică la mers înapoi, poate fi dezactivată. Cameră pentru mers înapoi. Volan multifuncțional. Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, operabile din exterior când ușa este deschisă. Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite. Geamuri electrice. MAN Mediasystem Advanced, ecran de 7 țoli. MAN Soundsystem. Integrare smartphone. Scaun pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a zonei umerilor și încălzire. Tapițerie confortabilă. Vehicul nou pentru uz comunal, înregistrat în ziua de 02.12.2025. Imagini de arhivă. Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi oferte de finanțare avantajoase. Toate informațiile sunt orientative. Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate. Număr intern al vehiculului: 2517.

Stare: folosit, kilometraj: 298.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 10/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, încălzitor staționar, Scania P320 EHC, camion pentru transportul cailor, capacitate 6 cai 6-7 cai, rampă laterală și posterioară, spațiu de depozitare sub zona de locuit, compartimente de depozitare în jurul camionului, rezervor de apă potabilă, rezervor de apă uzată, locuri de dormit, living, sistem de supraveghere video și de monitorizare a temperaturii pentru compartimentul cailor, aer condiționat staționar, sistem de încălzire staționar, televizor/satelit, finisaje din lemn de esență nobilă, baie, duș, toaletă, aer condiționat, bucătărie, grup de scaune din piele, cuptor cu microunde, frigider, spațiu de depozitare pentru șei, pilot automat, jante din aliaj ușor, suspensie pneumatică, cârlig de remorcare și multe altele. ///Vehiculul prezintă urme de utilizare/// Ne rezervăm dreptul la erori/greșeli de introducere a datelor și la vânzarea intermediară. * POSIBILĂ VÂNZARE LA PREȚ NET. Nedpez Rr Tysfx Ahvjdc * Oferte avantajoase de leasing. Locația și posibilitatea de a vizualiza vehiculele noastre: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vânzarea și service-ul pentru toate mărcile din domeniul transportului cailor și remorcilor. Vă rugăm să programați o întâlnire în prealabil. Contactați Richard Theurer sau Andreas Theurer.

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 09/2026, greutate totală: 13.990 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal, MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, cu tracțiune integrală, benă basculantă Meiller, cu placă de montare frontală și echipament de iarnă Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, transmisie automată cu 8 trepte, suspensie pneumatică pe puntea spate, 2 blocaje diferențial pe puntea față și spate, parbriz încălzit, climatizare automată, încălzitor de staționare, cameră de marșarier, pachet scaun șofer Premium, garanție MAN de la data primei înmatriculări, etc. Garanție MAN de la data primei înmatriculări (estimată în 11/2026). Dotări: Cabina CC scurtă, cu fereastră în peretele din spate Ampatament 3.250 mm Punte față cu capacitate de 6.300 kg, punte spate cu capacitate de 9.500 kg Sarcina admisă pe puntea față: 6.300 kg, sarcina admisă pe puntea spate: 9.200 kg Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențială pe puntea față și spate Ndjdpezp Tcujfx Ahvoc Sistem hidraulic pentru utilaje de deszăpezire cu 2 celule și cuplaje cu șurub, de la Küpper-Weisser Placă de montare frontală Iluminat pentru utilaje de deszăpezire Parbriz încălzit Pompă hidraulică pe motor, pompă cu angrenaje duble / pompă tandem, 16 ccm și 11 ccm Motor diesel cu 290 CP și cuplu de 1.150 Nm Euro 6 e Benă basculantă Meiller Trigenius D208 cu 3 părți, aproximativ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m înălțime Partea frontală de 0,70 m înălțime Sistem de fixare a încărcăturii cu puncte de ancorare pe podea și pe pereții laterali Podea din oțel de 4 mm HBW 450 Partea din spate basculantă și pliabilă Cutie de transfer MAN G102, cu moduri pentru drum și teren accidentat Management electronic al blocării cutiei de transfer (VSM) Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD cu 8 trepte Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă de 4 kW Cârlig de remorcare tip RF40/G145B cu racorduri pentru presiune aer Sarcina admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă: 12.000 kg Sarcina admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă: 14.000 kg (tehnic) Sarcina admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă: 15.000 kg (tehnic posibil) Greutatea totală admisă a vehiculului și remorcă: 20.000 kg Greutatea totală tehnică admisă a vehiculului și remorcă: 24.000 kg Greutatea totală tehnică posibilă admisă a vehiculului și remorcă: 25.000 kg Conexiune hidraulică pentru bascularea remorcii în partea din spate Suspensie pe frunze pe puntea față și suspensie pneumatică pe puntea spate Raport de transmisie al punții, i=5,07 Bare stabilizatoare pentru puntea față și spate Amortizoare pentru puntea față și spate Sistem de blocare la pornire MAN EasyStart EBS cu ABS, ASR și ESP Frâne cu discuri pe puntea față și spate Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Asistent de frânare de urgență Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPM Asistent de frânare de urgență EBA Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW Detectare frontală Sistem de avertizare a distanței Recunoaștere a indicatoarelor rutiere Asistent la virare Sistem de monitorizare a stării șoferului MAN Driver Monitoring System Pregătire pentru sistem de blocare a motorului cu alcool Pilot automat Sistem de mișcare în marșarier cu cameră de marșarier Parasolar Sistem de management al bateriei de 24 V 2 lumini de avertizare rotative LED pe acoperișul cabinei Faruri de lucru LED Lumini de zi LED Asistent pentru faza lungă Cutie frigorifică în cabină Volan multifuncțional Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, poate fi utilizat din exterior când ușa este deschisă Og

Stare: folosit, kilometraj: 500.892 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 02/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.590 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.410 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, Producătorul caroseriei: Meiller, greutate proprie: 11590 kg, greutate maximă admisă: 26000 kg, dimensiunea anvelopelor: 315/70 R22.5, prima axă: , a doua axă: , a treia axă: , suspensie pneumatică cu arcuri lamelare, 1 x pernă de aer, tahograf, cuplă pentru remorcă tip „gură de lup”, sistem de control al patinării roților ASR, scaune încălzite, jante din aliaj: ALCOA, geamuri electrice, trapă, oglinzi exterioare electrice, închidere centralizată, blocare diferențial spate, parasolar, faruri de lucru, - 1 proprietar anterior - blocare diferențial - axe AP - suspensie pneumatică cu arcuri lamelare - caroserie: MEILLER RK 20.70 cu cârlig de remorcare - inspecție tehnică valabilă până în 08/2027, erori și modificări posibile. Ndsdszuhi Tepfx Ahvoc