Unitrailer Garden Trailer 264 Kipp Mit Flachplane cumpărați folosit (20.843)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 47.300 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu colțuri față teșite (aprox. 45°) și teșitură spate de aprox. 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Platformă din lemn de esență tare, grosime cca. 30 mm Suprafața de încărcare: * Suprafață de încărcare extensibilă, cu teșitură spate de cca. 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare rabatabile către exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare rabatabile către exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în fața platformei (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru ancorarea chingilor (LC 2.000 daN) * Platformă din lemn de esență tare de cca. 48 mm grosime, cu placă striată peste axe Picioare semiremorcă: * Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24 t (sarcină de testare 50 t) Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF, producător la alegerea noastră Axe: * Axe BPW, două axe rigide, două axe viratoare pasive, cu suspensie pneumatică și frâne cu tambur, funcție de ridicare/coborâre * Axele viratoare pasive cu blocare electromecanică la mers înapoi, activare automată sau manuală * Unelte pentru axe Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu autotractorul Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Clase de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690 MPa) Gbjdpfsyvnfgsx Aciju Instalație electrică: * Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX la panoul de conexiuni frontal cu prize 24N, 24S & 15 poli. Conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Vopsire: * Protecție anti-corozivă de primă clasă și durabilă, cadru sudat sablat, garantată de grund de zinc bicomponent (2K) * Vopsea de finisaj bicomponentă (2K) de calitate superioară, culoare unică RAL 3002 roșu carmin * Spate metalizat și vopsit în RAL 9010 (alb pur) * Jante argintii Accesorii: * Suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal (fără roată de rezervă) * Pivot de cuplare 2" * Perete frontal din oțel galvanizat, înălțime cca. 400 mm * Cuplaje aer galben-roșii la panoul de conexiuni frontal galvanizat * Suport pentru rampe de aluminiu în spatele gâtului de lebădă * Picioare de sprijin rabatabile galvanizate sub teșitura platformei * Suport pentru girofar în spate * Suporturi pentru panouri de avertizare și prize pe gâtul de lebădă și pe spate (stânga/dreapta) * TPMS sistem monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141 * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și spate aluminiu demontabile, cca. 2 440 x 400 mm (L x h); stâlpi spate galvanizați demontabili (lungime suprastructură cca. 2 560 mm) * Cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă teșit * 3 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platformă pentru un container de 20' (30') sau 40' * Șine glisante pentru rampe de aluminiu, la spatele vehiculului * 6 perechi de buzunare pentru stâlpi demontabili cca. 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei * Lărgitoare galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm fiecare parte * Axă liftată pe axa față cu control TEBS E, în funcție de sarcina pe axă și starea de încărcare * 2 proiectoare LED marș

Stare: folosit, kilometraj: 1.519.251 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 03/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 355/50R22.5, ampatament: 3.550 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 5.810 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tempomat cu funcție de menținere a distanței - Închidere centralizată cu telecomandă - Axă ridicabilă - Frână motor - Radio - Frâne cu disc - Parasolar - Faruri suplimentare - Asistent de menținere a benzii - Încălzitor de staționare - Aer condiționat de staționare - Cutie de scule = Note = Scania, în combinație cu remorca Nooteboom. R410 6x2 Axă ridicabilă. Retarder. Suspensie pneumatică completă. Răcitor de parcare. Nooteboom 18-01-2011 Gbsdpfxoz Nth Nj Acisu 4 x Nișe pentru roți. Axă cu direcție automată / axă cu urmărire. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 355/50R22.5; Direcțională; Uzura anvelopelor, partea stângă: 40%; Uzura anvelopelor, partea dreaptă: 40% Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 245/70R17.5; Uzura anvelopelor, partea stângă: 40%; Uzura anvelopelor, partea dreaptă: 40% Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/45R22.5; Anvelope duble; Uzura anvelopelor, partea stângă, interior: 50%; Uzura anvelopelor, partea stângă, exterior: 50%; Uzura anvelopelor, partea dreaptă, interior: 50%; Uzura anvelopelor, partea dreaptă, exterior: 50% Greutăți Greutate goală: 8.131 kg Capacitate de încărcare: 15.869 kg Greutate maximă autorizată: 24.000 kg Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 03.2027 Identificare Număr de model: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, din textele prezentate nu pot fi derivate drepturi.

Stare: folosit, kilometraj: 126 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 11/2024, tip combustibil: electric, greutatea maximă de încărcare: 5.000 kg, greutate totală: 8.550 kg, ampatament: 3.400 mm, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, An de fabricație: 2024, Această ofertă nu este obligatorie. Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzare intermediară. În cazul indicării unei monede străine, conversia se face la cursul de schimb valabil în ziua respectivă. Este valabilă moneda locației vehiculului. Formula de roți 4x2, cabină simplă, sarcină utilă 4-5 t, masa totală admisă de la 6 t, ampatament 3400 mm, oglinzi retrovizoare încălzite, avertizor mers înapoi, airbag șofer, inclusiv cameră video pentru mers înapoi. Gbsdpfx Ajzrimzscieu

Stare: folosit, greutatea goală: 6.208 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.780 mm, volumul spațiului de încărcare: 93 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, culoare: argintiu, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, Greutate proprie: 6208 kg, Certificat DIN EN 12642 (cod XL), Spațiu de încărcare (L l Î): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.780 mm, Dimensiune anvelope: 385/65 R22.5, Volum spațiu de încărcare: 93 m³, 1a axă: , 2a axă: , 3a axă: , Suspensie pneumatică, Protecție anti-împănare, Sistem electronic de frânare EBS, Cutie de scule, Suport pentru roată de rezervă (2x), Suport pentru parcare fixat, Acoperiș culisant, Priză de cuplare 1x15- și 2x7-pini, Antistropi, Sigilii vamale, Gbjdpfx Acezbvq Hoiou

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 1.078 kg, greutate totală: 1.300 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.310 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, lungime totală: 3.765 mm, lățime totală: 1.310 mm, înălțime totală: 830 mm, An de fabricație: 2026, Remorcă Humbaur Startrailer cu prelată și arc central LH1500 Preț – 2350 €, inclusiv 19% TVA, prelată și arc central, inclusiv o taxă fixă de 6,4% pentru livrare, precum și documentele vehiculului. Date tehnice: * Tipul remorcii – cu o singură axă * Tipul de construcție – din aluminiu * Greutate – 231 kg * Greutate totală – 1.300 kg * Sarcina utilă – 1.078 kg * Lungime interioară – 2.510 mm * Lungime totală – 3.765 mm * Lățime interioară – 1.310 mm * Lățime totală – 1.800 mm * Înălțime interioară – 300 mm, inclusiv prelată 1600 mm * Înălțime totală – 830 mm, inclusiv prelată 2150 mm * Înălțimea platformei de încărcare – 530 mm Gsdpfozphqmjx Aciobu * Anvelope – 14 țoli Dotare standard: conector cu 13 poli * Panouri laterale din profil de aluminiu dublu, anodizat * Pereți frontali și clapă fixă, cu sisteme de închidere robuste * Ancore de fixare integrate în panourile laterale, forță de tracțiune 400 kg per ancoră, testate Dekra * Iluminat multifuncțional integrat în protecția anti-cădere * Consolide de colț cu posibilități de introducere * Butoni de fixare preasamblați pentru fixarea prelatei pe panourile laterale Descriere: Aveți de transportat deșeuri de grădină, obiecte voluminoase sau cumpărături mai mari? Atunci remorca cu platformă joasă Startrailer vă va încânta. Este deosebit de ușoară, versatilă și are un aspect plăcut. Observați, de exemplu, sistemele de închidere elegante și discrete ale clapetei din spate.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.930 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipamente. Echipamente complete la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri teșite în față, la aproximativ 45° și cu o pantă posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * cu extensie dublă și cu o pantă posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea din tablă striată deasupra axelor. Gsdpfx Ajzlwm Aecisbu Axe * Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de încărcare (146/146 F) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) * S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Vopsire * Întreaga structură de oțel, după sudare, este sablată automat cu o mașină de sablare cu rotor. * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac acrilic, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002, conform sistemului RAL 841GL * Jantele sunt argintii. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Testarea vopsirii în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Bolț de cuplare de 2 țoli * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * Direcție asistată de la față și de la spate, prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în unitatea de control) * Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și o perete din spate din aluminiu, detașabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) (± 46 kg) * O cutie de scule galvanizată, integ

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.515 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, Extras - Echipare: Gâtul de lebădă: Gâtul de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare în spate, aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu înclinare în spate, aproximativ 1.000 mm x 8°. 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea striată deasupra axelor. Axe: Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Unelte pentru axe. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) - marca la alegerea noastră. Suporturi de șa: Suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t). Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către unitatea motrice. Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bilă în mod standard, garantată printr-un strat de bază cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superioară de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este posibilă vopsirea metalizată. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Conectare conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: - Cuplă kingpin de 2 țoli. - Un perete frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime. - Cuple pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare galvanizat din față. - 4 bucăți de pană de frână cu suport pe peretele frontal (± 5 kg). - Un suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal. - Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). - Direcție asistată din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu controlul urmăririi pe o singură axă (fără instalare în unitatea motrice). - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. - Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. - Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe partea extensibilă și în partea din spate a remorcii. Gbedpjzqiiaefx Aciou - Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv o priză. - Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii. - Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. - Un apărătoare de noroi în partea din spate a remorcii. - Manual și descriere pe un stick USB. - Autocolant cu viteza maximă 80 km/h în partea din spate și pe ambe

Stare: folosit, kilometraj: 757.305 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 03/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Echipamente speciale: - Proiectoare de lucru - Rezervor de aer comprimat din aluminiu Gedpouh Ndwofx Acisbu - Sistem de asistență la condus: Attention-Assist (senzor de recunoaștere a oboselii) - Suspensie: arcuri față 7,5 t, o lamă - Parbriz colorat cu bandă filtrantă - Info-display 10,4 cm cu afișaj suplimentar - Spate integral - Interfață de comunicații - Rezervor combustibil: 290 l aluminiu - Jante aliaj 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright) - Frână de motor întărită - Priză de putere MB 131-2c - Modul special parametrabil - Coborâre cadrul fără reglare presiune rămasă în burduf - Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri - Retarder - Avertizor acustic marșarier (semnal sonor exterior) - Cuplă de semiremorcă cu întreținere redusă - Priză suplimentară 24V în podeaua pasagerului - Pregătire/comutator pentru axă liftantă la semiremorcă/trailer - Pregătire pentru girofar - Răcitor de ulei cutie de viteze Dotări suplimentare: - Normă de emisii EURO 6 - Configurație axă: 4x2 - Sarcină maximă pe puntea față: 7,5 t - Priză remorcă 24V / 15 pini - Antos - Sistem audio: radio cu port USB - Eșapament spre dreapta - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Baterie 170 Ah - Blocare diferențial spate - Unitate aer comprimat medie - Asistent frânare (Active Brake-Assist) - Asistent menținere bandă - Cabină șofer: lățime 2,30 m - Cabină cu sistem de basculare hidraulic - Cabină tip S ClassicSpace - Cabină cu suspensie pe arcuri, standard - Cabină ranforsată (Suedia) - Podea cabină cu tunel motor 320 mm - Suspensie: arcuri/air - Suport arc față aluminiu - Geamuri acționate electric - Alternator 100 A - Cutie de viteze 12 trepte, tip G 211-12 - Rezervor AdBlue: 60 l - Trapă manuală (oțel) - Punte spate cu roată dințată 440 - Caroserie/structură: cap tractor - Sistem de închidere centralizată cu confort sporit - Aripi din 3 piese - Pompă de servodirecție fără reglare - Admisie aer frontală - Motor 10,7 l – 265 kW, R6 diesel (OM 470) - Capsulare compartiment motor - Ampatament 3.700 mm - Oglindă pentru rampă - Roată de rezervă - Recuperare căldură reziduală - Frâne pe disc față/spate - Tapițerie scaune: material textil - Scaun copilot funcțional - Scaun șofer tip suspensie standard - Apărătoare noroi față - Bară stabilizatoare față - Priză 24V cabină - Tahograf/dispozitiv de control EG - Carenaj inferior cu formă aerodinamică - Protecție anticoliziune față - Pregătire pentru sistem taxare - Punte față decupată - Pompă de apă reglată - Greutate totală admisă 18,00 t * FIN: WDB96340310042344 * Prima înmatriculare: 30.03.2016 * Preț net Tel./WhatsApp:

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 46.800 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipament. Echipament complet la cerere. Gât de lebădă * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare posterioară, aproximativ 750 mm x 10° Gbodozk S Dmjpfx Acisu * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare extensibilă * cu înclinare posterioară, aproximativ 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (capacitate de 2.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 48 mm, placaj anti-alunecare deasupra axelor Axe * Axa și suspensia BPW * Prima axă fixă, toate celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Instrumente pentru axe * Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice de încărcare (146/146 F) * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Vopsire * Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație cu roată de abraziune după sudare * A doua operație de sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior bicomponent * monocolor, în RAL 3002 carmin, conform sistemului RAL 841GL * Jante în gri argintiu. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Test de vopsire efectuat în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Structură din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE Iluminare * 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizarea direcției * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli * Conexiune conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Cârlig de remorcare de 2 țoli (King Pin) * Un panou frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime * Unitate electro-hidraulică (± 45 kg) * Direcție suplimentară din față și din spate, acționată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu cu butoane, cu control pe o singură axă a axelor (fără instalare în unitatea centrală de control) * 1 pereche de inele de ancorare îngropate de-a lungul traversei centrale din spate, în zona de înclinare (capacitate de 10.000 daN) (± 3 kg) * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H) * Stinghii

Stare: nou, *DISPONIBIL IMEDIAT* Include: pompă electrică, pereți laterali din oțel, clapetă basculantă Echipare: - Pompă electrică - Clapetă basculantă - Sistem hidraulic dublu Preț net: 11.264,71 € / Preț brut: 13.405,00 € Număr articol: TI2335402010.01 Date tehnice: • Marca: Brian James • Model: Tipper 526 • Tipul vehiculului: Basculantă • Starea vehiculului: Vehicul nou • Prima înmatriculare: fără înmatriculare inițială • Inspecție tehnică periodică (ITP): 2 ani de la prima înmatriculare • Dimensiuni interne (L x l x Î): 400 x 200 x 30 cm • Dimensiuni externe (L x l x Î): 530 x 211 x 102 cm • Înălțimea suprafeței de încărcare: 71 cm • Greutate maximă admisă: 3.500 kg • Greutate proprie: 1.200 kg • Capacitate de încărcare: 2.300 kg • Șasiu: Platformă joasă (roțile sub platformă) • Anvelope: 195/60R12C • Suspensie: Axa ALKO cu suspensie pe arc • Picior de sprijin: Da • Aprobare pentru 100 km/h: Opțional, poate fi montat ulterior DESCRIERE • Pereți laterali din oțel • Sistem „Click & Clamp”: Noul sistem „Click & Clamp”. Pentru o rezistență maximă, precum și pentru adăugarea și îndepărtarea rapidă a diferitelor pereți laterali și accesorii opționale • Grinzile reglabile automat și pereții laterali fixați asigură o călătorie confortabilă, fără zgomote neplăcute. • Pereți laterali cu sisteme de închidere robuste • Toți pereții laterali pot fi rabatați și îndepărtați • Grinzile de colț din oțel pot fi îndepărtate • Posibilitatea de a atașa suporturi pentru prelată, grilaje, pereți laterali suplimentari sau extensii pentru pereții frontali în toate cele 4 colțuri • Cârlig pentru plasă sudat pe partea inferioară a suprafeței de încărcare • Sisteme de prindere robuste și silențioase pe pereții laterali • Tablă de oțel galvanizată pe o placă de bază din placaj multistrat • Șasiu în V, ranforsat și fixat cu șuruburi • Cadru din oțel foarte stabil, sudat • Cadru complet galvanizat prin imersie • Multe traversări transversale, oferind o capacitate mare de încărcare punctuală • Traverse longitudinale suplimentare sudate pe toată lungimea • 8 puncte de fixare, amplasate în interior, încastrate în podea (1000 DaN/kg), certificate TÜV! Acoperite în partea inferioară cu plăci de arc. • Pereți laterali posteriori rabatabili, din oțel galvanizat • Profil U pe partea din spate, pentru facilitarea montării rampelor de acces • Nișe integrate pentru rampe, pentru montarea ulterioară a rampelor de acces • Culoarea șasiului: negru • Culoarea panourilor laterale: negru • Cilindri hidraulici XL dubli, solizi, cu 4 trepte • Pompă hidraulică electrică cu baterie (12V/90AH) • Telecomandă detașabilă pentru sistemul hidraulic electric • Mufă externă pentru încărcarea bateriei, pentru încărcătorul opțional de 230V • Încărcare de întreținere a bateriei: Bateria este încărcată în timpul funcționării motorului prin intermediul aprinderii vehiculului (în funcție de vehiculul trăgător) • Indicator al nivelului de încărcare al bateriei • Întrerupător de deconectare a bateriei • Suport de siguranță sub suprafața de încărcare pentru lucrări de întreținere • Axa cu suspensie pe arc de la ALKO • Sistem automat de mers cu spatele • Sistem de conectare ALKO și frână de parcare • Cap de cuplare din fontă de oțel cu lacăt integrat de înaltă securitate ALKO • Cutie de scule montată pe timon • Roată de rezervă în partea din spate a remorcii • Mufă cu 13 poli • Lumină de mers cu spatele Gjdsz Ri Hkepfx Aciebu • Sistem de iluminare de siguranță cu LED-uri, de dimensiuni mari • Sistem complet de iluminare cu LED-ur

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1999, culoare: portocaliu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 1999, Dotări: macara, închidere centralizată, Locația vehiculului: în drum spre locație / în tranzit, structură din oțel, puncte de ancorare, clape oscilante, macara în spatele cabinei, buton de oprire de urgență, controlul cleștelui, pliabil, suport hidraulic în 2 puncte, telecomandă radio, 2 extensii hidraulice. Structură: sistem de schimb Meiller, benă basculantă cu 3 laturi (an fabricație 2000) cu macara Palfinger PK 9001 A cu control radio (telecomandă). Diagrama de încărcare: 3,7 m – 2240 kg, 5,4 m – 1490 kg, 7,2 m – 1120 kg! Gbsdjz Iyynopfx Aciou Toate informațiile sunt furnizate fără garanție, deoarece structura este în drum spre locație! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventualele erori!

Stare: folosit, greutatea goală: 6.391 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.609 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2021, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.730 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, culoare: albastru, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Greutate la gol: 6.391 kg, greutate totală admisă: 35.000 kg, Certificat DIN EN 12642 (cod XL), Dimensiuni spațiu de încărcare (L l Î): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.730 mm, Dimensiune anvelope: 385/65 R22.5, Volum spațiu de încărcare: 92 m³, 1-a axă: , 2-a axă: , 3-a axă: , Suspensie pneumatică, Protecție antintruziune, Axă lift față, Sistem electronic de frânare EBS, Cutie de scule 2x, Suport roată de rezervă (2x), Șasiu închis cu știft, Acoperiș culisant, Priză de conexiune 1x15 și 2x7 pini, Antispray, Sigiliu vamal, Consultați întreaga ofertă de vehicule pe . Aveți nevoie de finanțare??? În majoritatea țărilor europene oferim oferte individuale de finanțare, full-service și telematică. Vă putem consilia. Gjdpfx Aozh R E Rocisbu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 39.150 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Extras din dotări. Dotări complete la cerere. Gât de lebădă: Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, de aproximativ 45° și cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Podea din lemn masiv, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Platformă de încărcare: Platformă de încărcare cu o înclinare posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8°. 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare așezate orizontal în partea din față a platformei de încărcare pentru (LC 10.000 daN). Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea curelelor de fixare (LC 2.000 daN). Podea din lemn masiv cu o grosime de aproximativ 48 mm, acoperită cu tablă striată deasupra axelor. Suporturi pentru șa: Suporturi pentru șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t). Axe: Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă cu direcție de urmărire. Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Blocare electromagnetică a mersului înapoi prin intermediul treptei de marșarier și activare manuală. Suspensie pneumatică cu ventil de ridicare și coborâre. Anvelope: Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF. Producător la alegerea noastră. TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141. Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO, conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M). Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa). Sistem electric: Sistem electric conform reglementărilor UE, iluminat 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate luminile laterale LED clipocesc odată cu semnalizatorul. ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Conexiune conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Vopsire: Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu o mașină de sablare cu roți rotative după sudare. A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire. Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție împotriva coroziunii. Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea transparentă bicomponentă, într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este posibilă vopsirea metalizată. Testarea vopselei în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. Sigilarea cavităților cu ceară specială. Gbsdpfx Aoz Rr R Seciou Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: - Bolț de cuplare König de 2 țoli. - O pereche de panouri frontale din oțel zincat, de aproximativ 400 mm înălțime. - Un suport pentru roata de rezervă în fața panoului frontal. - Bara de fixare pentru rampe de încărcare din aluminiu pe gâtul de lebădă, cu protecție integrată împotriva impactului (± 56 kg). - Suporturi rabatabile zincate sub înclinarea platformei de încărcare. - Un suport pentru o lampă rotativă pe partea din spate a remorcii. - Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe partea stângă și dreapta, câte un suport pentru semne de avertizare, inclusiv priză. - Manometru pent

Stare: nou, *DISPONIBIL IMEDIAT* Include: pompă electrică, panouri laterale din oțel, rampă basculantă Echipamente: - Pompă electrică - Sistem hidraulic dublu - Rampă basculantă Preț net: 10.634,45 € / Preț brut: 12.655,00 € Număr articol: TI2235402010.01 Date tehnice: • Marcă: Brian James • Model: Tipper 526 • Tip vehicul: Basculantă • Stare vehicul: Vehicul nou • Prima înmatriculare: fără înmatriculare inițială • Inspecție tehnică periodică (TÜV/HU): 2 ani de la prima înmatriculare • Dimensiuni interioare (Lxlxh): 400 x 200 x 30 cm • Dimensiuni exterioare (Lxlxh): 530 x 211 x 102 cm • Înălțimea de încărcare a platformei: 71 cm • Greutate maximă admisă: 3.500 kg • Greutate proprie: 1.130 kg • Sarcina utilă: 2.370 kg • Șasiu: Platformă înaltă (roțile sub platformă) • Anvelope: 195/60R12C • Suspensie: Axa cu suspensie pe arcuri din cauciuc ALKO • Roata de sprijin: Da • Omologare 100 km/h: Opțională, poate fi instalată ulterior DESCRIERE • Panouri laterale din oțel • Sistem „Click & Clamp”: Noul sistem „Click & Clamp”. Pentru o rezistență maximă, precum și pentru adăugarea și îndepărtarea rapidă a diferitelor panouri laterale și accesorii opționale • Grinzile reglabile automat și panourile laterale fixează în siguranță, asigurând o călătorie confortabilă, fără zgomote nedorite. • Panouri laterale cu sisteme de închidere robuste integrate • Toate panourile laterale pot fi rabatate și îndepărtate • Grinzile de colț din oțel pot fi îndepărtate • Posibilitatea de atașare în toate cele 4 colțuri pentru rame de prelată, suporturi de grilaj, extensii pentru panouri laterale sau extensii pentru peretele frontal • Cârlig pentru plasă sudat sub platformă • Sisteme de fixare robuste, care nu scot zgomote, pe panourile laterale • Tablă de oțel galvanizată pe o placă de bază din placaj • Dispozitiv de tragere în V, ranforsat și înșurubat • Cadru de oțel foarte stabil, sudat • Cadru complet galvanizat prin imersie la cald • Multe traverse, ceea ce asigură o capacitate mare de încărcare punctuală • Traverse longitudinale suplimentare sudate pe toată lungimea • 8 puncte de fixare, încastrate în interiorul platformei (1000 DaN/kg) Certificat TÜV! Închise pe dedesubt cu plăci de arc • Panou lateral posterior rabatabil, pe oțel galvanizat la cald • Profil în U pe partea din spate, pentru fixarea mai ușoară a rampelor de acces • Spații integrate pentru rampe, pentru o instalare ușoară ulterioară a rampelor de acces • Culoare șasiu: negru • Culoare panouri laterale: negru • Cilindri hidraulici XL solizi, cu 4 trepte Godpfx Aox Tcfiocisbu • Pompă hidraulică electrică cu baterie (12V/90AH) • Telecomandă detașabilă pentru sistemul hidraulic electric • Mufă externă pentru încărcarea bateriei, pentru încărcător opțional de 230V • Încărcare de întreținere a bateriei: Bateria este încărcată în timpul funcționării motorului prin intermediul contactului vehiculului (în funcție de vehiculul trăgător) • Indicator al nivelului de încărcare al bateriei • Întrerupător de baterie • Suport pentru siguranțe sub platformă, pentru lucrări de întreținere • Axe cu suspensie pe arcuri din cauciuc de la ALKO • Sistem automat de marșarier • Dispozitiv de cuplare ALKO și frână de staționare • Cap de cuplare din fontă de oțel cu sistem de siguranță integrat ALKO • Cutie de scule montată pe dispozitivul de tragere • Roată de rezervă în partea din spate a remorcii • Mufă cu 13 poli • Lumină de marșarier • Iluminat de siguranță LED, de dimensiuni mari • Iluminat LED complet: extrem de luminos, durabil și fiabil. • S

Stare: folosit, greutatea goală: 6.391 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.609 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2021, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.730 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, culoare: albastru, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Greutatea vehiculului neîncărcat: 6391 kg, greutatea maximă admisă: 35000 kg, dimensiunile spațiului de încărcare (L x l x Î): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.730 mm, dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22.5, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, axa 1: , axa 2: , axa 3: , suspensie pneumatică, protecție anti-alunecare, axă portantă față, sistem electronic de frânare EBS, cutie pentru scule, roată de rezervă (2 bucăți), șasiu cu închidere prin mecanism de blocare, acoperiș culisant, priză de conectare 1x15 și 2x7 pini, protecție anti-stropire, sigiliu vamal, sistem telematic, oferta completă de vehicule este disponibilă pe . Aveți nevoie de finanțare? În majoritatea țărilor europene, oferim oferte de finanțare personalizate, servicii complete și sisteme telematice. Vă putem oferi consultanță. Godozmki Topfx Acijbu

Stare: folosit, greutatea goală: 6.391 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.609 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2021, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.730 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, culoare: albastru, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Greutatea vehiculului gol: 6391 kg, greutatea maximă admisă: 35000 kg, Sistem de siguranță pentru încărcare, cu certificat, Dimensiunile spațiului de încărcare (L x l x Î): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.730 mm, Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22.5, Certificat DIN EN 12642 (cod XL), Volumul spațiului de încărcare: 92 m³, Axă 1: , Axă 2: , Axă 3: , Suspensie pneumatică, Protecție anti-alunecare, Axă liftabilă față, Sistem electronic de frânare EBS, Cutie pentru scule, Roată de rezervă (2 buc.), Șasiu închis cu încuietoare, Acoperiș culisant, Conector 1x15 și 2x7 pini, Sistem anti-proiecție, Sigiliu vamal, Sistem telematic, Oferta completă a vehiculului este disponibilă pe . Aveți nevoie de finanțare? În majoritatea țărilor europene, oferim oferte de finanțare personalizate, servicii complete și sisteme telematice. Vă putem oferi consultanță. Gsdpfx Aezmkigjcisbu

Stare: folosit, greutatea goală: 6.391 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.609 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2021, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.730 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, culoare: albastru, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Greutate proprie a vehiculului: 6391 kg, greutatea totală admisă: 35000 kg, Sistem de asigurare a încărcăturii certificat, Spațiu de încărcare (L x l x h): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.730 mm, dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22.5, Certificat DIN EN 12642 (cod XL), Volum spațiu de încărcare: 92 m³, 1a axă: , 2a axă: , 3a axă: , Suspensie pneumatică, Protecție anti-împănare, Ax liftabil față, Sistem electronic de frânare EBS, Cutie de scule, Suport roată de rezervă (2x), Șasiu cu zăvor închis, Acoperiș culisant, Conectori 1x15 și 2x7 pini, Sistem anti-stropi, Sigiliu vamal, Consultați întreaga noastră ofertă de vehicule pe . Aveți nevoie de finanțare? În majoritatea țărilor europene oferim oferte de finanțare individuale, servicii Full-Service și telematică. Vă putem consilia. Gsdpfjzmkitex Aciebu

Stare: folosit, greutatea goală: 6.391 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.609 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2021, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.730 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, culoare: albastru, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Greutate proprie a vehiculului: 6391 kg, greutatea totală admisă: 35000 kg, Sistem de asigurare a încărcăturii certificat, Spațiu de încărcare (L x l x h): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.730 mm, dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22.5, Certificat DIN EN 12642 (cod XL), Volum spațiu de încărcare: 92 m³, 1a axă: , 2a axă: , 3a axă: , Suspensie pneumatică, Protecție anti-împănare, Ax liftabil față, Sistem electronic de frânare EBS, Cutie de scule, Suport roată de rezervă (2x), Șasiu cu zăvor închis, Acoperiș culisant, Conectori 1x15 și 2x7 pini, Sistem anti-stropi, Sigiliu vamal, Consultați întreaga noastră ofertă de vehicule pe . Aveți nevoie de finanțare? În majoritatea țărilor europene oferim oferte de finanțare individuale, servicii Full-Service și telematică. Vă putem consilia. Gsdpszmkimefx Aciebu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.020 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau în termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Prezentare generală a dotărilor. Lista completă a echipamentelor la cerere. Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Pardoseală din lemn tare de cca. 30 mm grosime Platforma de încărcare: - Platformă cu teșire posterioară de cca. 1.000 mm x 8° - 5 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche inele de ancorare integrate frontal în platformă (LC 10.000 daN) - Pardoseală din lemn tare de cca. 48 mm grosime, peste axe cu tablă striată Rampe din oțel în două piese: - O pereche de rampe din oțel zincat, compuse din două piese, cca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, cu grilaj C40/5 (sarcină punctuală cca. 2,8 t pe o suprafață de cca. 20 x 20 cm) - Rampa cu secțiuni rabatabile hidraulic și mecanism hidraulic de ridicare - Capacitate maximă per pereche: 30.000 kg Picioare pentru semiremorcă: - Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de cca. 24 t (proba la cca. 50 t) Axe: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional posterior - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg fiecare - Blocare electromagnetică pentru mersul înapoi, activare automată la mersul înapoi și manual - Suspensie pneumatică cu valve pentru ridicare/coborâre Anvelope: - Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF - marca la alegerea noastră TPMS: - Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii în anvelope conform ECE R 141 Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Construcție din oțel: - Șasiu din oțel special cu granulație fină de înaltă rezistență - Calitatea oțelului: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Sistem electric: - Instalație electrică conform normelor UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Toate luminile laterale LED semnalizează în tandem cu semnalizatorul - ASPÖCK-UNIBOX pe panoul frontal cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Vopsire: - Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru cea mai bună protecție împotriva coroziunii - Vopsire finală cu 2 straturi 2K, culoare unitară RAL 3002 roșu carmin conform RAL 841GL - Spatele metalizat și vopsit RAL 9010 (alb pur) - Jante argintii Godjy Auhujpfx Acijbu Inclus accesorii: - Suporturi pentru panouri de avertizare la gâtul de lebădă și la spate, stânga și dreapta, fiecare cu priză de alimentare - 1 suport roată de rezervă sub platforma de încărcare, pe partea dreaptă în direcția de mers - 2 bolțuri pentru cuplare King Pin, 2" - Perete frontal din oțel zincat - Cuple de aer galben-roșu pe panoul frontal zincat - 4 chingi de imobilizare cu suport pe peretele frontal - 3 înălțimi panouri din lemn - Picioare de sprijin rabatabile zincate sub teșirea platformei - Suport pentru girofar la partea din spate a semiremorcii - Prelată reglabilă pe înălțime ? 3 960 mm? - Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru prelată culisantă, ajustabil pe înălțime aprox. 400 mm - Acoperiș marca EDSCHA, culisant spre față pe profile aluminiu (fixat de pereții frontal și posterior) - Pe platforma de încărcare 3 perechi de stâlpi glisanți - Suprafețele laterale spate hidraulic extensibile stânga/drea

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1999, Semiremorcă criogenică pentru gaz metan LNG - M1 Engineering Producător: M1 Engineering An fabricație: 1999 Volum: 49 m3 Presiune de lucru: 8 bar Greutate proprie: 15.435 kg Echipare: pompă, debitmetru Gedowp Iq Aepfx Acijbu De asemenea, avem și alte cisterne, semiremorci și rezervoare pentru LIN, LOX, LAR, LNG și CO2, argon, oxigen, azot și dioxid de carbon, LNG, hidrogen, metan. Suntem disponibili pentru orice întrebări prin telefon sau e-mail.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 16.300 kg, greutate totală: 22.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 08/2022, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, Axe BPW 10t, construcție a cadrului din oțel de înaltă rezistență Domex 700, suprafață totală de încărcare 11.800 mm, lungimea platformei de încărcare 8.350 mm, sistem de frânare Knorr EBS 4s/2k (ASR), picioare de sprijin spate rabatabile 25.000 kg, supapă pneumatică pentru reglarea celor 4 blocatoare de roți, troliu electric cu telecomandă, 3x2 inele de ancorare în cadrul exterior al platformei (8t), cadru din aluminiu L: 2.300 mm - l: 500 mm, galvanizat la cald, cutie de scule, role pentru platforma de încărcare, bară de protecție extensibilă, suport pentru rampă. Gedpfx Ajih E Hyjciebu

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 37.150 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2026, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Exemplu din dotare. Dotare completă la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu înclinare posterioară, aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de fixare (capacitate de încărcare 5.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu grosimea de aproximativ 30 mm, suprafață de încărcare extensibilă Suprafață de încărcare * în execuție extensibilă cu înclinare posterioară, aproximativ 1.000 mm x 8° * 6 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN) * 3 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN) * 1 pereche de inele de fixare, poziționate orizontal în partea din față a suprafeței de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru atașarea benzilor de tensionare (capacitate de încărcare 2.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu grosimea de aproximativ 48 mm, suprafață antiderapantă deasupra axelor Suporturi pentru șa * Suporturi pentru șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, pentru o sarcină utilă de aproximativ 24 de tone (sarcină de testare de aproximativ 50 de tone) Anvelope * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141 * Transmiterea datelor către vehiculul trăgător se face prin interfața EBS standardizată conform ISO 11992. * Pentru o afișare corectă, vehiculul trăgător trebuie să fie capabil să transmită și să afișeze aceste date Axe * Axe și suspensie BPW, 2 axe rigide, 1 axă cu direcție * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Blocare electromagnetică a mersului înapoi, activată prin treapta de marșarier și manual Suspensie pneumatică Gbedpoz N Nwyjfx Acieu * cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) fără conducte de conectare către vehiculul trăgător Construcție din oțel * din oțeluri de înaltă rezistență, cu granulație fină * Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Vopsire * Întreaga construcție din oțel, după sudare, este sablată automat cu ajutorul unei instalații de sablare cu bile. * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire. * Vopsire finală cu 2 straturi de lac 2K. * monocolor, în RAL 3002 Carmine Red * conform sistemului RAL 841GL * Jantele sunt de culoare gri argintiu * Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Structura vopselei este testată într-un test de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Sistem electric * conform reglementărilor UE * Iluminat 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și conector de 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Accesorii incluse * Unelte pentru axe * Cârlig de remorcare König de 2 țoli * Un perete frontal din oțel zincat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * Un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare zincat din față * Dispozitiv de fixare în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe din aluminiu * Suporturi pliabile zincate sub înclinarea suprafeței de încărcare * Pe gâtul de lebădă și pe partea din spate a plăcii, câte un suport pentru

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2011, Semiremorcă gaze, criogenică pentru LNG (metan lichid). Gbjdpfx Acstulh Isiou Producător: CRYOCAN Omologare UE. An fabricație: 2011 Volum: 50,25 m³ Certificat de vid. Avem și alte cisterne pentru: LIN, LOX, LAR, LNG și CO2 Argon, oxigen, azot și dioxid de carbon, metan, hidrogen.

Stare: folosit, greutatea goală: 6.391 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.609 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.730 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, culoare: albastru, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, Greutate la gol: 6391 kg, greutate totală admisă: 35000 kg, Certificat DIN EN 12642 (cod XL), Spațiu de încărcare (L l h): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.730 mm, Dimensiune anvelope: 385/65 R22.5, Volum spațiu încărcare: 92 m³, 1a axă: , 2a axă: , 3a axă: , Suspensie pneumatică, Protecție anti-împănare, Axă liftabilă față, Sistem electronic de frânare EBS, Cutie de scule 2x, Suport roată de rezervă (2x), Șasiu închis cu zăvor, Acoperiș culisant, Conectori 1x15 și 2x7 pini, Antispray, Vedeți toată oferta de vehicule pe . Aveți nevoie de finanțare? În majoritatea țărilor europene oferim oferte individuale de finanțare, full-service și telematică. Vă putem consilia. Gsdpozh R Hbefx Aciebu

Stare: folosit, greutatea goală: 8.834 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.166 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.403 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 89 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, Greutate la gol: 8834 kg, Greutate maximă admisă: 38000 kg, Spațiu de încărcare (L x l x Î): 13.403 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, Dimensiunea pneului: 385/65 R22.5, Volumul spațiului de încărcare: 89 m³, Prima axă: , A doua axă: , A treia axă: , Suspensie pneumatică, Dispozitiv anti-blocare, Axă ridicabilă față și spate, Sistem de frânare electronică EBS, Înregistrator de temperatură, Conector 1x15 și 2x7 pini, Protecție anti-stropi, Puteți găsi o prezentare generală a tuturor vehiculelor noastre disponibile pe site-ul nostru web. Aveți nevoie de finanțare? Oferim soluții de finanțare personalizate, precum și servicii complete sau servicii telematice. Vă vom oferi cu plăcere consultanță personalizată. Gbodpez Ntuvsfx Aciju