Kofferaufbau Feuerwehr, Unimog cumpărați folosit (381)

Stare: folosit, kilometraj: 255.342 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 12/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, culoare: verde, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 3, lungime totală: 5.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, lungimea spațiului de încărcare: 1.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: aer condiționat, macara, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Mercedes-Benz UNIMOG U400 + macara HIAB 122E 4x4 Suspensie: arc/arc Ampatament: 3,10 m Hfsdezdwh Rspfx Ac Ejl Sarcină utilă: 2455 kg Macara HIAB Tip: 122E-3HIDUO An fabricație: 2003 3x braț extensibil hidraulic 4x stabilizatori hidraulici 1x telecomandă + comandă exterioară Bena: Lungime: 1,70 m Lățime: 2,38 m Înălțime: 0,40 m Echipamente: - Frână de motor - Disc tahograf - Cameră (dreapta) - Radio-CD - Geamuri electrice Vă putem sprijini și în privința finanțării/leasingului prin partenerii noștri. Toate datele sunt orientative. Ne rezervăm dreptul de greșeli și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 14.000 km, putere: 81 kW (110,13 CP), prima înmatriculare: 12/1978, tip combustibil: motorină, greutate totală: 6.500 kg, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1978, Dotări: cuplaj remorcă, tracțiune integrală, U 900 Cabrio complet restaurat, ca nou. Anvelope 405-70 / 20. Ridicător hidraulic spate. Cutie de viteze cu 6 rapoarte, dublu ambreiaj, trepte de mers redus. Cilindru de basculare. Opțional hardtop. Priză de putere. Cutie de transfer. Hedpfji R Ainjx Ac Eefl Imagini de arhivă, vehiculul este în curs de asamblare. Proprietar unic – companie din industria aerospațială.

Stare: folosit, kilometraj: 166.472 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 10/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.100 kg, greutate totală: 8.400 kg, dimensiunea anvelopei: 405/70 20, starea anvelopelor: 70 procent, configurație ax: 4x4, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, An de fabricație: 2009, ore de funcționare: 166.472 h, dimensiunea anvelopei din față: 405/70 20, dimensiunea anvelopei din spate: 405/70 20, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, uşă glisantă, înmatriculare camion, Număr de referință pentru solicitări: 41048 Unimog, U 4000 Doka * An de fabricație: 2009 * ABS, sistem de frânare antiblocare * Cuplă de remorcare * Cabină * Servodirecție * Tempomat (regulator de viteză) * Computer de bord * Blocare diferențial * Radio CD * Rezervor AdBlue * Tip transmisie: cutie de viteze semiautomată (Telligent) * Suspensie: foi de arc / foi de arc * Greutate totală: 8.400 kg * Greutate proprie: 5.300 kg * Sarcină utilă: 3.100 kg Hodpsyy H Etjfx Ac Ejfl * Greutate totală admisă: 8.400 kg * Stare anvelope axa 1: 70% -- 70% - Dimensiune anvelope: 405/70 R20 * Stare anvelope axa 2: 70% -- 70% - Dimensiune anvelope: 405/70 R20 * Dimensiuni anvelope: 405/70 R20 * Unimog 437/25 U4000 * Cabină dublă * Echipare cu anvelope 405/70 R20 Declinare de responsabilitate: Modificări, vânzare intermediară și erori exceptate. Mai multe poze și videoclipuri găsiți pe site-ul nostru. Serviciile noastre complete includ, de exemplu: * Achiziție / vânzare / închiriere de vehicule comerciale * Finanțare rapidă și simplă * Solicitarea tuturor documentelor (de export) * Comandă de plăcuțe de înmatriculare pentru export * Pregătirea vehiculului: prelate noi, inscripționări, vopsiri etc. * Încărcare profesională / siguranța încărcăturii * Inspecții tehnice (TÜV), servicii de înmatriculare * Transportul vehiculelor utilitare Adresați-vă personalului nostru calificat, vă stăm la dispoziție pentru consultanță.

Stare: folosit, kilometraj: 239.915 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 09/2008, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.100 kg, greutate totală: 8.400 kg, dimensiunea anvelopei: 405/70 20, starea anvelopelor: 40 procent, configurație ax: 4x4, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, An de fabricație: 2008, ore de funcționare: 239.915 h, dimensiunea anvelopei din față: 405/70 20, dimensiunea anvelopei din spate: 405/70 20, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, uşă glisantă, înmatriculare camion, Număr de referință pentru solicitări: 41049 Unimog, U 4000 Doka * An fabricație: 2008 * ABS, sistem antiblocare frâne * Cuplă de remorcare * Cabină * Servodirecție * Tempomat * Computer de bord * Blocare diferențial * Radio CD Hedpfx Aeyy H Eyoc Eofl * Rezervor AdBlue * Tip transmisie: transmisie telescopică (Teligent Schaltung) * Suspensie: foi de arc / foi de arc * Greutate totală: 8.400 kg * Greutate proprie: 5.300 kg * Sarcină utilă: 3.100 kg * Greutate totală admisă: 8.400 kg * Stare anvelope axa 1: 40% -- 40% - Dimensiune anvelope: 405/70 R20 * Stare anvelope axa 2: 40% -- 40% - Dimensiune anvelope: 405/70 R20 * Dimensiuni anvelope: 405/70 R20 * Unimog U4000 437/25 * Cabină dublă Declinarea responsabilității: Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și eventuale erori. Mai multe poze și videoclipuri găsiți pe site-ul nostru. Serviciile noastre cuprinzătoare includ, de exemplu: * Cumpărare / vânzare / închiriere vehicule utilitare * Finanțări rapide și simple * Solicitarea tuturor documentelor (și pentru export) * Comanda plăcilor de înmatriculare pentru export / vamă * Pregătirea vehiculului: prelate noi, inscripționări, vopsiri etc. * Încărcare profesională / asigurare încărcătură * TüV, servicii de înmatriculare * Transfer vehicule utilitare Contactați personalul nostru specializat, vă consiliem cu plăcere.

Stare: folosit, kilometraj: 245.000 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 03/2005, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: aer condiționat, Producător: Unimog Model: U500 4x4 / Dücker basculant / aspirator / cositoare An fabricație: 2005 Stare: Bună Număr de serie: WDB4052001V208745 Ref. nr.: 1497843 Data înmatriculării: Putere: 230 CP Kilometraj: 245.000 km Cutie de viteze: EPS Standard Euro: 3 Rezervor motorină: 1 Capacitate rezervor: 300 L Radio: ? Frână cu tambur: ? ABS: ? Hjdpfjwgzlnjx Ac Eefl Frână de motor: ? Dimensiune anvelope: 445/65R22.5 - 445/65R22.5 Procent profil rămas: 60% - 80% Suspensie față: cu arcuri parabolice Suspensie spate: cu arcuri parabolice Ampatament: 3.350 mm Greutate totală: 15.000 kg Greutate proprie: 7.600 kg Suprastructură: Gerhard Dücker GmbH Tip: Aspirator / cositoare MKT 15 R An fabricație suprastructură: 2014 - 2015

Stare: folosit, kilometraj: 173.900 km, prima înmatriculare: 11/2000, greutate totală: 12.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2000, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, U 400 Comună Echipament pentru servicii de iarnă Împrăștietor montat EPOKE 2,0 mc Hfsdpfei R Ahmex Ac Esl

Stare: folosit, kilometraj: 151.900 km, prima înmatriculare: 07/2002, greutate totală: 11.900 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2002, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, Unimog U 400 Comună Echipare comunală Placă de montare frontală Faruri suplimentare etc. Împrăștietor montat FS De vânzare doar către firme, pentru reparație proprie. Hfodpfx Acei R Ahqo Esl

Stare: folosit, kilometraj: 3.450 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 06/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, tracțiune integrală, Unimog U 400 cu echipare dublă cale, stare ca nouă aproximativ 3.500 km și 180 ore de funcționare Producător: Sistem de frânare pentru vagoane până la 800 t Cuplaj pentru bară de tractare față și spate Telecomandă radio Theimeg Hsdpfx Aoi R Ah Usc Eofl Senzori de deraiere

Stare: folosit, kilometraj: 48.976 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 09/2004, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2020, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, tracțiune integrală, Unimog U 400 cu echipament pentru cale dublă Producător: Zweiweg Sistem de frânare pentru vagoane, capacitate 800 tone Bară de cuplare față și spate Hfsdpfsi R Ah Hsx Ac Eel Telecomandă radio Theimeg Senzori de deraiere

Stare: folosit, kilometraj: 98.352 km, An de fabricație: 1987, Țara de producție: DE Contactați-l pe Theo Lelie pentru informații suplimentare. Hfsdpfx Acsxyyzfe Ejl

Stare: folosit, putere: 210 kW (285,52 CP), prima înmatriculare: 11/2007, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: semiautomat, numărul de trepte de viteză: 8, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, = Alte opțiuni și accesorii = Hjdpevk Nqnefx Ac Esfl - Contor turații (tahometru) - Geamuri electrice spate - Radio/CD player - Cameră pentru mers înapoi = Alte informații = Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 6.374 cc Greutate proprie: 8.663 kg Sarcină utilă: 3.837 kg Masa totală admisă: 12.500 kg Sarcina maximă de tractare: 10.000 kg (fără frâne 750 kg) Interior: gri APK (Inspecție tehnică generală): TÜV nou la livrare Număr de chei: 2

Stare: folosit, UNIMOG 403, platformă cu basculare • Vehiculul este complet funcțional, cadrul este în stare bună, cu foarte puțină rugină! • Scaunul pasagerului trebuie reparat/retapițat! • Platforma nu are podea! • Motor cu 4 cilindri, 53 kW / 72 CP • Cilindree: 3.758 cm³ • Masa maximă autorizată: 6.000 kg • Masa proprie: 3.600 kg • Priza de putere față și spate Hedpfozmfudox Ac Ejfl • Cârlig de remorcare • Masă maximă de remorcare: 18.000 kg cu remorcă cu frână / 1.500 kg fără • Dimensiuni vehicul: 4.160 x 2.130 x 2.320 mm (L x l x Î) • Anvelope: 12.5 - 20 MPT 10 PR • Profil: 70% - Vehicul german! Erori și vânzarea intermediară sunt posibile.

Stare: folosit, An de fabricație: 1981, Clasă/Tipul vehiculului: Cap de camion și camion, caroserie: închisă, culoare: verde, greutate proprie: 6,084 t, greutate totală: 10,6 t, sarcina maximă admisă pe axa 1: 6,2 t, sarcina maximă admisă pe axa 2: 6,2 t, tipul de propulsie: diesel, viteză maximă: 95 km/h, putere: 110 kW, cilindree (P1): 7675 cm³, turație nominală/la turație: 2600/min, nivel de zgomot în repaus: 90 dBA, turația de măsurare a nivelului de zgomot în repaus: 1950/min, kilometraj: 235.340 km, cu documentație. O inspecție la fața locului este posibilă. Hedpfjz Aggmex Ac Esfl

An de fabricație: 2026, stare: folosit, Informații generale Scopul utilizării: transport de mărfuri Informații tehnice Putere: 220 kW (299 CP) Tip de combustibil: motorină Transmisie: automată Masa maximă admisă: 13.970 kg Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Țara de fabricație: DE Hfedpfxozzbu Ns Ac Eel Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Christian Theißen. Producător: Magirus Tip: M32L-AS SC An de fabricație: 2026 Tip de produs: nou Date: Tip de combustibil: motorină Tip de transmisie: automată Puterea motorului: 220 kW Înălțime maximă de lucru: 32,00 m Înălțime maximă a platformei: 30,10 m Masa maximă admisă: 15.700 kg Masa în gol: 13.970 kg Dimensiuni Lxlxh: 10,15 x 2,5 x 3,29 m Culoare: roșu Picioare de sprijin: sistem de sprijin Magirus VARIO. Diferențele de nivel de până la 700 mm pot fi compensate. Lățimea de sprijin: (față) min. 2,62 m / max. 5,42 m / (spate) min. 2,52 m / max. 5,37 m Număr de axe: 2 Locuri: 3 (1 scaun pentru șofer și 2 scaune pentru pasageri) Iluminare: iluminare ambientală (tip LED), iluminare pentru compartimentul echipamentului (bandă LED), 2 faruri LED pe platformă și la postul principal de comandă, 2 LED-uri de înaltă performanță pe podeaua platformei și pe lateral (orientate spre față) Braț: 4 secțiuni, cu braț articulat Sarcina maximă a platformei: 500 kg / 5 persoane Echipare: cameră de marșarier, display color în cabină și la posturile de comandă ale picioarelor de sprijin, ABA (Indicator analogic de sarcină) pe braț, retragere automată a brațului, ARF (Funcție automată de retragere), TMS (Sistem de memorie a țintei), VRS (Sistem vertical de salvare) Caracteristici speciale: sistem de semnalizare cu lumină intermitentă și sirenă cu compresor de aer (tip Martin), postul principal de comandă cu afișaj, platformă de siguranță din aluminiu cu 6 compartimente pentru echipament cu jaluzele pentru diverse echipamente, două puncte de ancorare pentru EIP (echipament individual de protecție), suport pentru targa de ambulanță, rotativ la 360°/fără limită, cu posibilitatea de fixare pe podeaua platformei, control prin bus CAN, alimentare cu tensiune de 230V, sistem de frânare pe toate roțile Locație: 41468 Neuss Disponibil imediat

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 13.790 km, putere: 90 kW (122,37 CP), greutate totală: 6.950 kg, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, consum de combustibil (combinat): 10 l/100 km, An de fabricație: 1979, ore de funcționare: 1.500 h, 1600 de ore de funcționare / rulaj total 13.800 km! Consum aproximativ 10l/100km motorină. Încărcător frontal producător Schmidt FL4 cu cuplaj rapid, cupă și furci pentru paleți. A fost păstrat aproape întreaga sa viață de Unimog în garaj/hangar. Niciodată condus iarna. Fără rugina pe partea inferioară. Hjdpfxozcmx Rs Ac Esfl Motor OM 352, 6 cilindri, 5638 cmc, 95 CP, consum redus aprox. 10 litri, funcționare lină și „sunet sonor original”. Unicat. M-a însoțit la toate proiectele de construcție fără nicio defecțiune tehnică – „acum este gata”. De vânzare fie ca piesă de colecție, fie pentru „folosire efectivă”. Cu manual de service. Am cumpărat Unimogul de la primul proprietar, deci sunt doar al doilea proprietar de 14 ani. Prima înmatriculare: noiembrie 1979. Am parcurs doar aprox. 2000 km cu el. Inelurile de sincronizare ale cutiei de viteze ar trebui înlocuite. Masa totală admisă (zGG): 6,95 t (poate fi condus cu „permis clasa 3 vechi”). Înmatriculare complet scutită de taxe! „Utilaj autopropulsat de tip excavator”. Singurele costuri anuale sunt aprox. 250 € pentru asigurare + ITP, fără ASU. Este înmatriculat și folosit, cu ITP, totul funcțional! Deoarece în 43 de ani în special piesele moi și din cauciuc se pot uza sau casanta, au fost înlocuite: cilindrul principal de ambreiaj, cilindrul de comutare pentru trecerea grupelor, distribuitor 4/2 căi, garnitura chiulasei... Carcasa ambreiajului este „uscată, fără praf”...

An de fabricație: 2025, stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, Caroserie din aluminiu pentru Iveco 70 C cu 3 obloane rulante, rezervor de apă din inox de 3000 litri cu 2 trape de curățare. Caroseria și rezervorul sunt complet montate pe un cadru auxiliar pentru Iveco Allrad 70C. Hsdpfx Aoxlkpkoc Eefl

Stare: folosit, kilometraj: 26.283 km, putere: 110 kW (149,56 CP), configurație ax: 4x2, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: aer, lățime totală: 23.500 mm, înălțime totală: 27.000 mm, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). LE 9.150 4x2 BB vehicul utilitar Cruise control, frână de motor, ABS/ASR/ESP, blocare diferențial, faruri halogen, girofaruri, claxoane pneumatice, profil anvelope: axa 1: 9-10mm, axa 2: 16mm, greutate totală admisă: 9.500 kg La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Hsdpfx Acoyfpnys Eefl Domnul Seidel (tel.) vă stă cu plăcere la dispoziție. Mai multe informații găsiți pe site-ul nostru. ... Ne rezervăm dreptul la erori, modificări sau vânzare intermediară! ESP Cabină șofer: transport local = Informații suplimentare = Suspensie: suspensie pneumatică Capacitate motor: 4.580 cc MMA: 9.500 kg Contactați-l pe Tobias Ebert pentru mai multe informații.

Stare: folosit, kilometraj: 24.424 km, putere: 220 kW (299,12 CP), configurație ax: 4x4, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: semiautomat, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări legate de vehicul, domnul Seidel vă stă la dispoziție la nr. de telefon indicat. Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 basculant cu sistem de decuplare caroserie Caroserie demontabilă, suprastructură: jotha CombiCon 7018 UL, capacitate de ridicare/utilizare: 7.000 kg, diferențial blocabil pe puntea față, punte tip Euro 6, cilindru combinat 12/16, sistem de montaj punte Euro 6, elemente de direcție întărite pe punte, ulei sintetic (HA), raport punte i = 6,377, frână de remorcă cu două conducte, frână pe disc cu aer Haldex, ampatament 3.900 mm, VarioPilot (volan interschimbabil stânga/dreapta), protecție laterală, accesorii de montaj central și spate, plăcuță frontală de montaj DIN76060, Tip B, mărimea 3, aer condiționat, scaun pneumatic pentru șofer cu încălzire, scaun pneumatic pentru pasager, comutator suplimentar pentru stânga, suport universal pentru unitate de control, întrerupător principal baterie pe cutia de baterii, priză ABS remorcă 24V, 7 pini/5 pini, avertizor mers înapoi, priză pentru accesorii cu 32 de pini, prize de curent continuu 12V (C3), 12V și 24V pe consola centrală, priză de bord 24V/25A în cabină cu semnal C3, cameră marșarier, generator 28V/150A, monitor pentru sistem camera, parasolar exterior transparent, imobilizator electronic cu transponder, cabină conform ECE-R-29/03, EasyDrive (tracțiune hidrostatică) (SN), schimbător automat (EAS), flanșă de cuplare Ø150 mm (în loc de 120 mm), filtru ulei de transmisie, putere crescută pentru tracțiunea hidrostatică, răcire ulei transmisie hidraulică, aer/ulei, cilindru basculant în 6 trepte, deconectat, conexiune hidraulică spate 4x, celula 1+2, conductă presiune spate, al doilea circuit hidraulic, retur separat spate, hidraulică pentru funcția de basculare, racord basculant remorcă acțiune simplă spate, LS-hidraulic, 4 celule, consum continuu separat, degajare plug zăpadă, serie portatoare de echipamente, treaptă de compresie (6) 2, treaptă de compresie (7-8) 12, șasiu LL, tahograf digital generația a 2-a, ADR, tahograf VDO, pregătire pentru lampă de avertizare telescopică, radio cu USB și Bluetooth, pregătire pentru sistem taxare, pregătire pentru comunicații specializate (12V), pregătire pentru Truck Data Center 6 (FB Card), rezervor AdBlue 25 l, lumini de acces în zona treptelor, girofaruri LED galbene pe ambele părți cu trepiede, lumini suplimentare LED pe bara de pe acoperiș, proiectoare de lucru LED pe spatele cabinei sus, faruri suplimentare LED reglabile pe stâlpii A, motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 CP), 1200 Nm, normă motor Euro VI E, frână motor performantă, sistem rapid curățare radiator Clean-Fix, priză de putere motor și front, limitator turație priză de putere, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, traversă spate pentru cuplă joasă, cuplă remorcă CTT, jante profilate 14.00x22.5, benzi reflectorizante roșu/alb, triunghi și lampă avertizare, variantă greutate 16,5 t (7,5/9,0), suport cuplă remorcă ajustabil pe înălțime Scharmüller, cuplă remorcă Rockinger, bolț 48, Unimog port-echipamente generația 1, documentație/instrumente/inscripții în germană, buton suplimentar comandă suplimentară, proiectoare suplimentare cabină față și spate, profil anvelope: 1a axă 16-18 mm, 2a axă 18 mm La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel vă poate consilia la nr. de telefon menționat. Mai multe informații pe pagina noastră web: ... Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare intermediară! Hodpfx Acoyuadqj Esfl ESP Cabină șofer: Transport local

Stare: folosit, Funcționalitate: nefuncțional, număr mașină/vehicul: 82399, tip combustibil: motorină, Funcțional, dar fără inspecția tehnică obligatorie (TÜV), poate fi folosit ca sursă de piese de schimb / pentru restaurare. Hodpozwv Txefx Ac Ejfl Data primei înmatriculări: 1970 Motorul funcționează. Cutie de viteze mare instalată. Viteză maximă: 74 km/h Priza de putere față și spate Cilindru hidraulic pentru basculare Cârlig de remorcare Rockinger Conexiuni hidraulice: Spate: 2 bucăți, alimentare și retur Față: 4 bucăți, alimentare și retur Ore de funcționare / kilometraj: 22.811

Stare: folosit, kilometraj: 144.344 km, putere: 285 kW (387,49 CP), prima înmatriculare: 07/2013, greutate totală: 32.300 kg, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, greutate operațională: 12.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.740 kg, greutatea goală: 6.760 kg, dimensiunea anvelopei: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, următoarea inspecție (TÜV): 03/2023, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, lățime totală: 25.500 mm, dimensiunea anvelopei din față: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, număr de locuri: 2, Dotări: aer condiționat,

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 42412110002654, kilometraj: 288.139 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 01/1980, greutatea goală: 5.850 kg, greutate totală: 6.800 kg, An de fabricație: 1980, ore de funcționare: 7.215 h, Dotări: macara, Se oferă un UNIMOG 1000 second-hand, echipat cu o macara de încărcare Atlas AK1402. • Număr intern: i. K. • Prima înmatriculare: 01/1980 • Kilometraj (aproximativ): 288.139 km • Ore de funcționare (aproximativ): 7.215 • Putere: 70 kW / 95 CP • Greutate proprie: 5.850 kg • Greutate maximă admisă: 6.800 kg • Sarcină de remorcare: remorcată: 22.000 kg, neremorcată: 1.500 kg • Faruri suplimentare • Țevă de evacuare orientată în sus • Sistem electric de 12 V • Cutie de viteze suplimentară cu grup de lucru • Transmisie secundară, amplasată în partea inferioară • Placă pentru vehicul • Platformă de încărcare: L: 148 cm x l: 190 cm x î: 40 cm Macara de încărcare Atlas AK1402 1 braț telescopic hidraulic Capacități de încărcare: 3,9 m – 1.030 kg 5,2 m – 770 kg Hsdpfx Acsz Aqyke Ejfl Oferta nu este obligatorie. Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 73.280 km, putere: 213,29 kW (289,99 CP), prima înmatriculare: 01/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, starea anvelopelor: 95 procent, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.600 mm, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, lungime totală: 7.750 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.200 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, proiectoare de ceață, tracțiune integrală, încălzitor staționar, înmatriculare camion, MB ATEGO 1529 HLF 20, suprastructură Rosenbauer, tracțiune integrală (4x4) Cabina pentru echipaj: 1 + 8 persoane Blocare diferențial L/l/Î: 7300x2500x3400 mm Rezervor de 2000 l Pompă de 2000 l/min, fabricată de Rosenbauer Presiune normală/presiune înaltă Suprastructură cu perete frontal pneumatic Iluminare ambientală Hfsdezx Hgxjpfx Ac Eel Compartiment pe acoperiș Depozitare pentru echipamente electrice/iluminare Depozitare pentru echipamente de comunicații/spătare în cabină Sistem de semnalizare Martin Semnalizator frontal Încălzire suplimentară Suporturi pe acoperiș pentru scara cu cârlig și scară glisantă în 3 părți Panou de depozitare pentru unelte Sistem de avertizare acustic spate Cameră Scară rotativă extensibilă spre cabină Monitor pe acoperiș Cârlig de remorcare Rockinger Noi inspecții tehnice (ITP/revizie) la cerere, contra cost Prețul de vânzare este disponibil la cerere, în scris Vânzare fără echipamente suplimentare -Vânzare doar către autorități și companii- (fără vânzare către persoane fizice) Ca vehicul second-hand, fără garanție.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 34.000 km, putere: 219,91 kW (298,99 CP), prima înmatriculare: 10/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 14.500 kg, starea anvelopelor: 95 procent, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, lungime totală: 7.750 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.200 mm, Dotări: ABS, airbag, blocare diferențial, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, proiectoare de ceață, încălzitor staționar, înmatriculare camion, Iveco 160 E HLF 20, caroserie MAGIRUS AF 3 Tracțiune: 4x2, pentru utilizare pe șosea Cabina pentru echipaj: pentru 1+8 persoane Blocare diferențial pe puntea spate Rezervor de apă de 2000 l și rezervor de spumă de 150 l Pompă: 2000 l/min, fabricată de MAGIRUS Stâlp de iluminat pneumatic, montat pe partea din spate a caroseriei Iluminare perimetrală Sistem de camere Spațiu de depozitare pentru echipamente electrice/de iluminat Sistem de comunicații PA, cu spații de depozitare/spătare în cabină Vopsire specială: roșu/galben Panou igienic extensibil Hfsdpfozx D Nwsx Ac Ejl Sistem de sirene Martin Girofar față Încălzire suplimentară Oglinzi exterioare electrice Suporturi pe acoperiș pentru scara de acces și scară glisantă în 3 părți Panou rabatabil pentru unelte Sistem de avertizare sonoră posterior Lanțuri antiderapante pe puntea spate Motor Euro 5 Sistem de derulare a furtunului, pentru o singură persoană L/l/h: 8200x2500x3100 mm Inspecții noi (ITP/Revizie/Control gaze), la cerere, contra cost Prețul de vânzare este disponibil la cerere, în scris Vânzarea se efectuează fără echipamente suplimentare - Vânzarea se face doar către autorități și întreprinderi - (nu se vinde către persoane fizice) Vândut ca vehicul second-hand, fără garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 395.000 km, putere: 77 kW (104,69 CP), prima înmatriculare: 03/1992, greutate totală: 6.600 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 6.800 mm, lățime totală: 2.250 mm, înălțime totală: 2.700 mm, număr de locuri: 6, * Sistem de impozitare pe baza diferenței, conform § 25a din Legea privind impozitul pe valoarea adăugată (UStG) * Cabină cu 6 locuri Hedpfx Aezz T Axoc Eefl * Cutie de viteze manuală * Gire iluminatoare * Caroserie tip container Thoma * Pompă defectă * Cuplă de remorcă, capacitate 2,8 tone * Greutate proprie: 6.600 kg * Stare foarte bună WhatsApp: Ne asumăm dreptul la erori și la vânzări intermediare! Vânzarea se efectuează cu excluderea oricăror garanții! - Vorbim rusă - Vorbim engleză - Vorbim poloneză - Vorbim spaniolă - ????? ?????

Stare: folosit, kilometraj: 153.000 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 12/1992, greutate totală: 3.200 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1992, lungime totală: 5.345 mm, lățime totală: 1.975 mm, înălțime totală: 2.680 mm, număr de locuri: 9, Dotări: a avut un accident, încălzitor staționar, Vehicul original german. Până în 2026, a fost folosit într-o comunitate mică, inițial la pompieri, apoi la serviciul de întreținere a drumurilor. Acest vehicul are omologare ca autoutilitară civilă, fiind clasificat drept „autoutilitară cu cabină închisă”, și are 9 locuri înscrise în documente. Vehiculul a fost folosit inițial ca vehicul multifuncțional (MZF), ulterior fiind folosit pentru transportul mașinii de tuns iarba a comunității. Doar o bancă este fixată. 2 dintre cele 3 bănci nu au fost necesare în ultimii ani și sunt detașabile. Centurile de siguranță și șuruburile de fixare sunt, de asemenea, incluse. O masă pliabilă cu căști radio este încă montată pe partea stângă, iar o trusă de prim ajutor originală, mare, de pompieri, este integrată în amenajarea interioară. Motor OM 602, motor diesel aspirat cu 5 cilindri, de 2874 cmc. Motorul pornește întotdeauna perfect și funcționează inițial foarte bine, dar după aproximativ 20 de secunde de ralanti, funcționarea la ralanti se deteriorează vizibil și apare fum. La temperatura optimă de funcționare, emisiile de fum scad, iar motorul funcționează din nou bine, aproape normal. Motorul este fie foarte uzat, fie are o defecțiune. Nu a fost făcută o diagnosticare precisă până acum. Vehiculul pornește imediat și funcționează foarte bine, puterea motorului este, de asemenea, completă și constantă în timpul unui test scurt, dar nu garantăm funcționarea. Cu siguranță, este necesară o reparație în cel mai scurt timp! Pentru deplasări pe distanțe scurte sau pentru transportul pe un feribot RORO către Africa, acest 310 D pare să funcționeze perfect. Transmisie manuală cu 5 trepte. Viteză maximă: 127 km/h. Cârlig de remorcare cu bilă, cu o capacitate de remorcare de 2000 kg (remorcă cu frâne) sau 750 kg (remorcă fără frâne). Servodirecție. Încălzitor de staționare original Mercedes/Eberspächer (funcțional). Caroseria are unele zone cu rugină, dar în general este relativ bine conservată datorită faptului că a fost depozitată într-un garaj mulți ani. Parbrizul portierei pasagerului este defect și acoperit cu o folie. Vopsirea a fost retușată parțial în partea inferioară, în negru. Se pare că mașina a fost foarte bine întreținută de pompieri, dar, din păcate, nu și ulterior! Treapta laterală de la ușa glisantă (este încă vizibilă în fotografii) a fost demontată pentru a fi folosită pe alt vehicul, nu mai este disponibilă! Greutate goală: 2370 kg. Hfjdpfeyx N Hqox Ac Eol Greutate maximă admisă: 3200 kg. Dimensiuni exterioare totale ale vehiculului: Lungime 5345 mm / Lățime 1975 mm / Înălțime 2680 mm. Anvelopele (205R14C) sunt din 2013 și nu sunt poroase, au o adâncime a profilului de aproximativ 50-60%. Vehiculul este destinat, în principal, exportului sau pentru fanii adevărați ai furgonului Bremer, care caută o bază complet neatinsă pentru reconstrucție. Inspecția tehnică (TÜV) a expirat în 12/2025 și nu va fi reînnoită. Am stabilit în mod deliberat un preț de achiziție atractiv, deoarece vehicule comparabile bune sunt acum, în general, vândute la un preț dublu sau chiar mai mare. O inspecție personală este foarte recomandată datorită defectelor, și este posibilă după programare. Această ofertă este valabilă numai pentru întreprinderi și profesioniști independenți, precum și pentru serviciile de urgență de orice fel. Vânzarea către consumatori privați este, din păcate, exclusă în general. Vânzarea intermediară și erorile în informații sunt rezervate în orice moment. Prețul de achiziție este brut = net