Bauer D142E/146K cumpărați folosit (930)

Stare: folosit, Freza de degajare. Locație de depozitare: Nattheim. Lsdsz H Tw Repfx Amasah

Stare: foarte bun (second hand), În stare foarte bună. Lajdjy Tm I Ispfx Amash

Stare: folosit, Mașină universală de ascuțit scule Bäuerle pentru scule de prelucrare a lemnului și metalului. Ledpfx Aexytmuemaoah

Stare: folosit, Mașină second-hand Echipare și date tehnice: Ledpszyy Dgofx Amajah - cu 3 axe de găurire - adâncime de găurire 80 mm - braț 560 mm - motor 0,7-0,9 kW - turația motorului 1400/2800 rpm - turația axei centrale 650/1300 rpm - turația axei exterioare 900/1800 rpm - dimensiunea mesei 800 x 800 mm - ajustare pe înălțime/cursa 410 mm - posibilitate de înclinare a mesei (circulară) 30° - conul axului MK II - mandrină de găurire (interval de strângere) 0-16 mm - greutate 430 kg

Stare: folosit, folosit Curățat, verificat funcționalitatea, testat, parțial recondiționat Cablu de 16 A montat Curea înlocuită Circularitatea verificată Noi plăcuțe de prindere din lemn montate Producător: Bäuerle Tip: SFM Motor: 4, 5,5 CP Motor: 2 trepte de turație/comutabil 6 trepte de turație: 2800 / 4500 / 6000 / 5600 / 9000 / 12000 Frână de picior Funcționare dreapta-stânga Diametrul arborelui principal: 30 + 40 mm Dimensiunea mesei: 1100 x 900 mm Plăcuțe de prindere din lemn, noi Curea nouă Limitator de frezare cu reglaj fin Lsdpfx Amsy Ay Awsajah Spațiul necesar: aproximativ 1000 x 900 x 1000 mm Greutate: aproximativ 600 kg Locație: 97447 Gerolzhofen, încărcare gratuită, neambalat Predare în starea actuală, așa cum a fost inspectat, fără garanție și responsabilitate.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 1988, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 65951607, canale de culoare: 4, greutatea hârtiei (min.): 60 g/m², greutatea maximă a hârtiei: 500 g/m², lățimea hârtiei (max.): 720 mm, înălțime maximă a hârtiei: 520 mm, tensiune de intrare: 400 V, Koenig Bauer / KBA Rapida SRO 4 | 1988 | Mașină de tipar offset An fabricație: 1988 Format: 52x72 cm Culori – tipar offset în 4 culori Viteză – 12.000 coli/oră Gramaj hârtie – 60–500 g/m² Alimentator – Mabeg (± Technotrans) Reglaj cerneală – Colortronic cu comandă de la distanță Sistem de umezire – Technotrans / Varidamp (cu alcool) Uscător – infraroșu Sistem de pulberi – Weko Răcire – Baldwin Lsdpfx Aowzt Ttemajah Cilindri – cromat

Stare: bun (utilizat), lăţime de lucru: 5.200 mm, Mașină de falțuit Mathias Bäuerle GmbH : lățime de lucru: 52 cm, 4 buzunare + ieșire, buzunare reglabile electric, alimentator, contor, în stare bună, disponibilă imediat. La cerere, vă putem oferi informații suplimentare despre alte utilaje din stocul nostru. Laodpfew E Evhex Amaeh Sunteți binevenit să vizitați utilajul la sediul nostru, cu programare prealabilă. La cerere, vă putem informa și despre alte utilaje disponibile la noi.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1995, Inclusiv unealtă de îndoire Instalația poate: aluminiu, Chromatec/Niro. Potrivită pentru forme și modele. Magazin de profil cu 4 compartimente. Lungime totală: 12000 mm Înălțime max.: 2760 mm Adâncime: cca 2000 mm Laedjxm Tn Eepfx Amajh Greutate: cca 2500 kg

Stare: bun (utilizat), lăţimea de rindeluire: 600 mm, lungimea mesei: 2.500 mm, Mașină de rindeluit cu abricht Bäuerle - Lățime de rindeluire: 600 mm - Lungime masă: 2500 mm - An de fabricație: necunoscut - Preț din locație Ledpfxev Nv Dxj Amasah - Încărcarea este posibilă

Stare: folosit, folosit, stare excelentă, inclusiv ghidaj pentru frezare Ghidaj pentru frezare cu reglaj fin, reglare centralizată prin cremalieră, mașină complet curățată și unsă, parțial recondiționată. Diverse piese înlocuite Comutator stea-triunghi reparat Frâna de picior reglată Bucșe de oprire înlocuite, Acuratețea rotirii axului verificată: excelentă, precis 1/100 mm Marca Bäuerle Tip SFM 2 Nr. mașină: 8719 Inclinare între 0 și 45° Frână Motor cu 2 viteze / comutare de poli 6 trepte de viteză: 1.800 - 4.500 - 5.600 - 6.000 - 9.000 - 12.000 rpm Rotire dreapta-stânga Dimensiunea mesei: 1150 x 1200 mm Diametrul axului de frezare: 30 mm Ghidaj de frezare Ljdpjyt R Nusfx Amajah Spațiu necesar aprox. 1200 x 1200 x 1300 mm Greutate aprox. 1000 kg Locație depozit: 97447 Gerolzhofen, livrare încărcat liber, neambalat Predare ca la vizionare, funcțional verificată fără recondiționare, fără garanție sau răspundere

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2007, Funcționalitate: complet funcțional, Mașină de îndoit "Multimaster CAS 35/2 -PBA" an de fabricație: 2007 Mașină de îndoit cu 2 cuve Funcții: - control computerizat - reglare automată pentru cuve - memorie pentru programe - control dublu al coli - control deplasare coală - reglare automată a unității de livrare Detalii tehnice: - format: max. 35x46 cm; min. 8,5 x 10 cm Ledpeyu Spfjfx Amaeah - lungime pliu: max. 36 cm; min. 5 cm - greutate: 40 până la 250 g/m2 - capacitate: 160 m pe minut (în funcție de hârtie) - alimentare: 230 V / 10 A Preț la cerere

Stare: folosit, kilometraj: 90.800 km, putere: 335 kW (455,47 CP), prima înmatriculare: 03/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 5.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Meiller basculant trilateral cu Bordmatik pe partea stângă Varianta 41 t * Motor Euro VI D * Frână de motor de înaltă performanță * Răcire ulei transmisie * Cutie de viteze G230-12/11,7-0,78 * Schimbător Power Shift 3 * Program de condus Offroad * Ampatament 4550 mm * Priză de putere laterală transmisie NA MB 131-2c * Pompă basculant Meiller tip 296/54 * Raport punte i=4,143 * Anvelope 315/80R22,5 spate * Anvelope 385/65 R22,5 față * Rezervor 260 L stânga * Sarcină maximă punte față 7,5 t * Sarcină maximă punte spate 13,4 t, arcuri foi 16 t * AD Blue 25 L * Sistem evacuare cu iesire deasupra cabinei, în spatele acesteia * Aripi din aluminiu pe puntea spate * Colțuri bară frontală din oțel * Parte centrală bară frontală cu ochet de remorcare / cârlig cuplare * Placă de protecție sub bară * Pachet special pentru utilaje de asfaltare * Bară antirăsturnare spate rabatabilă * Cuplă de remorcare spate * ABS decuplabil * Cabină șofer tip M, 2,30 m Classicspace, tunel motor 320 mm * Înălțime montaj cabină 420 mm * Cabină cu geamuri în peretele din spate * Suspensie confort cabină * Geamuri fumurii * Senzor ploaie * Senzor lumină * Treaptă acces la cabină cu balustradă pe acoperiș * Parasolar * Oglinzi încălzite * Închidere centralizată * Radio cu Bluetooth și USB * Senzor avertizare marșarier * Volan diametru 500 mm * Scaun șofer cu suspensie, confort * Truck Data Center 7 * Preinstalare CB 12 V * Priză de putere 24V/25A spațiu pasager * Filtru pentru șantier * Utilizare căldură reziduală * Aer condiționat * Încălzire staționară cu apă caldă, încălzire suplimentară * PPC (Predictive Powertrain Control) * Activ Brake Assist 5 * Asistent recunoaștere semne trafic * Asistent menținere bandă * Asistent stabilitate * Preinstalare lumini avertizare rotative * Plasă protecție împotriva pietrelor pentru faruri * Siglă Mercedes-Benz iluminată * Capace compartiment de depozitare ambele părți cabină * Priză aer comprimat în cabină * LED lumini de zi * Benă basculantă 5800x2380x900 mm * Acoperiș protecție mediu Ledewm Tcxjpfx Amasah * Ochiuri de ancorare în podeaua benei * Înălțime laterale 1000 mm * Bordmatic stânga * Laterale Jet VS 100, grosime 4 mm * Perete frontal 1200 mm * Acces pe platformă basculantă * Acoperire pentru AGG. * Corn aer comprimat * și multe altele * !!! Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară !!!

Stare: folosit, Freza de masă BÄUERLE SFM – folosită – masă din fontă cenușie rectificată, Laedpfjwmctyox Amaoh ghidaj de frezare reglabil fin, sens de rotație dreapta/stânga ----- Date tehnice ----- Dimensiuni masă: 1100 x 920 mm, Înălțimea mesei de lucru: 830 mm, Diametrul axului: 30 mm, Viteze: 2.800, 4.500, 5.600, 6.000, 9.000, 12.000 rpm.

Stare: folosit, kilometraj: 128.602 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 11/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Camion Mercedes-Benz 2545 Arocs, foarte bine întreținut, cu sistem de tracțiune HAD 6x4-4 și axă direcțională, ampatament 3.900 mm, braț de încărcare Palfinger PK 19.001 cu 4 extensii hidraulice, telecomandă radio și circuite de control suplimentare, al 5-lea și al 6-lea, pentru cap rotativ/clește, benă basculantă cu trei fețe Dautel cu sistem Bordmatik pe partea stângă, sarcină utilă 11.440 kg, aer condiționat, încălzitor auxiliar, cameră de marșarier, sistem de navigație, transmisie automată, cuplă de remorcare, racorduri hidraulice pentru basculare, întreținut conform standardelor de service, provenit de la primul proprietar, cu doar 128.602 km, și multe altele. Echipament: Cabina M-Fahrerhaus ClassiSpace cu fereastră în peretele din spate Greutate goală 14.560 kg Sarcină utilă 11.440 kg Ampatament 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L, cu 6 cilindri, 450 CP și 2.200 Nm Motor Euro 6 D Sistem de tracțiune HAD 6x4-4, antrenare hidraulică auxiliară, cu axă de ridicare direcționabilă Braț de încărcare Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 cu extensie hidraulică în 4 trepte Inspecție UVV valabilă până în 08/2026 Braț cu doar 3.648 ore de funcționare Capacitate de ridicare la aprox. 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg, conform specificațiilor producătorului Telecomandă radio Comandă de la sol Comandă servo-direcție și comandă clește Suport în 2 puncte, cu picioare de sprijin pivotante și extensie hidraulică Sistem EVS de stabilitate Benă basculantă Dautel cu 3 părți, aprox. 4,80 m x 2,40 m, pereți laterali de 0,70 m înălțime, cu sistem Bordmatik pe partea stângă Perete frontal de 900 mm înălțime Ocheți de ancorare încastrați Transmisie automată Mercedes-Benz PowerShift 3, tip G 281-12/14,93-1,0 Blocaj diferențial pe puntea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri, punțile din spate cu suspensie pneumatică Stabilizatoare pe puntea față, puntea spate și puntea suplimentară Variantă de greutate 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Puntea față 9 t, puntea spate cu roată dințată 440, tip hipoid 13 t, puntea suplimentară 8 t. Raportul de transmitere pe punte i = 3,077 Aer condiționat Încălzitor auxiliar EBS cu ABS și ASR ESP Sistem de frânare motor High Performance Asistent de frânare de urgență Frâne cu disc pe puntea față și puntea spate Asistent de menținere a benzii Asistent de atenție Pilot automat Cuplă de remorcare Rockinger D50 cu racorduri pentru presiune aer Masa totală maximă admisă 40.000 kg Masa totală maximă admisă 44.000 kg (posibilă din punct de vedere tehnic) Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 24.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 30.000 kg (posibilă din punct de vedere tehnic) Racorduri hidraulice pentru basculare, în partea din spate, pentru remorcă basculantă Cameră de marșarier Sistem de navigație, producător Garmin Asistent de menținere a benzii Volan multifuncțional Cutie de scule în centrul cabinei Rezervor de 290 de litri 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei Oglinzi laterale reglabile electric și geamuri electrice Sistem de închidere confort Scaun cu suspensie pentru șofer, tip ISRI, cu încălzire și suporturi pentru brațe Laodpoz Ifgajfx Amaoh Vehicul german, provenit de la primul proprietar Stare foarte bună și foarte bine întreținut Vehiculul a fost întreținut complet conform standardelor de service. Toate frânele au fost înlocuite cu plăcuțe noi. A doua și a treia axă au anvelope noi. Rezervorul hidraulic este nou. C

Stare: folosit, kilometraj: 768 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 03/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Vehicul nou, 12 tone. MAN TGL 12.250 4x2, camion, model nou TG3 cu 250 CP, benă basculantă Meiller pe trei părți și pregătire pentru braț de încărcare, capacitate de încărcare de 6.600 kg, cârlig de remorcare cu guler + bilă, masa maximă autorizată 24.000 kg, aer condiționat, blocare diferențial pe puntea spate, suspensie pneumatică pe puntea spate, cameră de marșarier, garanție extinsă a producătorului MAN, etc. Echipare: Extensie de garanție Garanție pentru întregul vehicul până la 19.03.2028 sau până la 100.000 km Garanție ATG și ATG+ până la 19.03.2030 sau până la 240.000 km Kilometraj aproximativ 768 km Cabină scurtă CC cu 3 locuri și fereastră în spate Ampatament 3.600 mm Greutate proprie 5.390 kg Capacitate de încărcare 6.600 kg Motor Euro 6 E cu 250 CP și 1.050 Nm cuplu Tracțiune 4x2 Bena basculantă Meiller Trigenius D208, pe trei părți, aproximativ 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m înălțime cu pregătire pentru braț de încărcare Partea frontală 0,70 m înălțime Pereții laterali și partea din spate a benii basculante, 1,5 mm, M-JET, oțel HBW 240 Baza benii basculante din oțel HBW 450, 4 mm Ancore de fixare încastrate în podea Partea din spate a benii basculante cu suspensie Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD Blocare diferențial pe puntea spate Aer condiționat Cârlig de remorcare cu guler, tip Ringfeder RF40/G145A cu racorduri pentru presiune Cârlig de remorcare cu bilă pentru remorci cu o greutate de până la 3.500 kg și cu deflectoare în partea din spate Greutatea maximă autorizată a remorcii cu sistem de frânare continuă 13.000 kg Greutatea maximă autorizată a remorcii cu sistem de frânare continuă 14.438 kg, posibilă din punct de vedere tehnic Masa maximă autorizată totală 24.000 kg Puntea față cu suspensie pe arc și puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față 4.800 kg, puntea spate HY 8.700 kg Sarcină pe puntea față 4.700 kg, sarcină pe puntea spate 8.700 kg Raport de transmisie, i=4,11 Bară stabilizatoare pentru puntea față și puntea spate Amortizoare pe puntea față și puntea spate Asistent de frânare de urgență EBS cu ABS și ASR ESP Asistent de frânare de urgență EBA Avertizor de părăsire a benzii LDW MAN Attention Guard Pregătire pentru blocare alcoolică Detectare frontală Recunoaștere a indicatoarelor rutiere Pilot automat Frâne cu disc pe puntea față și puntea spate Parasolar 2 faruri de lucru pe acoperișul cabinei Laedpfx Amjz N Nqgoaeh Lumini de zi LED Trapă pe acoperiș Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Cameră de marșarier Tablou de bord Professional de 12,3 țoli Sistem multimedia MAN Advanced de 7 țoli Pachet scaun șofer Plus cu suspensie pneumatică, reglare a înălțimii centurii de siguranță și încălzire a scaunului Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică Sistem audio MAN Vehicul nou cu înmatriculare temporară în 03/2026 și garanție extinsă a producătorului MAN Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte atractive de finanțare. Toate informațiile sunt fără garanție. Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate. Număr intern al vehiculului: 2601

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 agregate hidraulice de axe pendulare BWP cu telecomandă radio. Laodpsz N Nqmefx Amash Greutate totală tehnic admisă: 219.000 kg Sarcină utilă tehnic admisă: 175.620 kg Platformă joasă Goldhofer, cu suspensie hidraulică și șasiu direcțional pe 8 axe, tip STHP 8 (3+5), compusă din 4 module pentru sarcini grele, cu gât de lebădă detașabil și loză telescopică pentru excavatoare, extensibilă până la 5 metri, cu 4 lăcașuri pentru roți cu ABS, sarcină utilă tehnică admisă până la 175.620 kg. Componența este formată din următoarele 4 module separate pentru sarcini grele: 1. Modul: Gât de lebădă hidraulic universal Tip STH / ST - An de fabricație: 2002 - Compatibil cu modulele pentru transporturi grele, cu punți de încărcare traversabile - Greutate proprie aprox. 5.900 kg - Sarcină admisă pe şa: 35.000 kg - Lungime aprox. 4,10 m - Înălțime şa aprox. 1,30 m - King Pin bolt 3,5" - Pereți laterali din aluminiu demontabili - Complet hidraulic, reglabil 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, modul şasiu 3 axe pentru sarcini grele - Prima înmatriculare: 14.11.2001 - Ca modul individual, greutate totală tehnică admisă: 108.000 kg, sarcină pe axă tehnic admisă: 36.000 kg la 5 km/h - Greutate proprie: 10.350 kg - Sarcină utilă maximă pe modul individual: 97.650 kg la 5 km/h - Axe pendulare hidraulice 8x, 24 roți cu anvelope 215/75/R17,5 - Sarcină pe axă: 25 t la 20 km/h - Lățimea vehiculului: 3 metri - Distanța între axe: 1,5 metri - Unghi maxim de bracaj: ±60° - Direcție integrală hidro-mecanică în 2 circuite, cu rezervor de ulei hidraulic integrat - Cuplaje tip bolt/ureche optimizate față/spate pentru combinații longitudinale - Agregate de axe pendulare simple (8 roți pe linie de axă) - Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie hidro-pneumatică cu acumulatoare cu gaz - Frânare tip BPW cu tambur și ABS, sarcină maximă pe axă: 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul pentru sarcini grele, platformă joasă telescopică – platformă pentru excavator - An de fabricație: 2002 - Dimensiuni interioare: aprox. 7,50 m lungime, 3,00 m lățime, 0,40 m înălțime platformă - Înălțime construcție: 350 mm - Extensibil cu aprox. 5,00 m – telescopic - 4 lăcașuri pentru roți cu rampă de urcare la capăt - Înălțime construcție la nivelul lăcașelor pentru roți: aprox. 150 mm - Capacitate portanta: până la 80 t pe modul de platformă joasă, respectiv până la 175,6 t pe modul STHP8 (3+5) - Greutate proprie: 11.900 kg - Cuplaj hidraulic tip bolt/ureche față/spate cu adaptor tip gheară 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – modul şasiu 5 axe pentru sarcini grele - Prima înmatriculare: 04.01.2002 - Greutate totală tehnică admisă: 115.000 kg, sarcină tehnică pe axă: 23.000 kg la 5 km/h - Greutate proprie: 14.200 kg - Sarcină utilă tehnică: până la 100.800 kg - Axe pendulare hidraulice simple cu 4 roți pe linie de axă (20 roți, anvelope 285/70 R 19,5) - Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie hidro-pneumatică cu acumulatoare cu gaz - Direcție hidraulică pe toate axele - Telecomandă radio pentru axele directoare Observații: - Cu cele 4 module pentru sarcini grele sunt posibile până la 3 combinații de tractare diferite! Sarcinile utile variază în funcție de combinație. - Pentru combinația specială de platformă joasă există certificat actual de la producătorul Goldhofer. - Platforma joasă poate fi testată la sediul nostru. Preț NET, plus 19% TVA. Toate informațiile sunt fără

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 175.620 kg, greutate totală: 219.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2002, Dotări: ABS, STHP 8 (3+5) Unitate cu 8 axe hidraulice pivotante tip BWP și telecomandă. Greutate totală tehnic posibilă: 219.000 kg Sarcină utilă: 175.620 kg Suspensie hidraulică și trailer cu şa joasă pe 8 axe direcționabile Goldhofer, tip STHP (3+5), compus din 4 module grele cu gât de lebădă detașabil, pat excavator telescopic până la 5 m cu 4 spații pentru roți și ABS, sarcină utilă tehnic posibilă până la 175.620 kg. Compus din următoarele 4 module grele separate: 1. Modul: Gât de lebădă universal hidraulic tip STH Compatibil cu șasiuri modulate de tonaj mare, cu platforme de încărcare traversabile. Greutate proprie: 5.900 kg Sarcină pe şa frontală: 35.000 kg Lungime aprox.: 4,10 m Înălțime şa aprox.: 1,30 m Pivot central 3,5" Panouri laterale din aluminiu, demontabile Ljdpfxsz N Nq He Amajah Complet mobil hidraulic 2. Modul: Modul șasiu greu Goldhofer THP/ST3 cu 3 axe Ca modul unic, greutatea totală tehnic posibilă: 108.000 kg; sarcini pe ax tehnic posibile: 36.000 kg la 5 km/h. Greutate proprie: 10.350 kg Ca modul unic, sarcină utilă tehnic până la 97.650 kg la 5 km/h. Axe pendulare hidraulice, 8 roți pe linie de axe, anvelope 215/75/R17.5 Sarcină pe axă: 25 t la 20 km/h Lățime vehicul: 3 m Distanță centrală: 1,5 m Unghi maxim de virare: ±60° Direcție forțată integrală hidromecanică 2-circuit, rezervor de ulei integrat Cuplare cu plăci cu pini, optimizată față/spate pentru combinații longitudinale Suspensie cu compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, acumulator de presiune cu gaz hidropneumatic Axe BPW cu frână cu tambur, ABS, sarcină pe ax tehnic posibilă: 34 t la 5 km/h 3. Modul: Modul greu cu şa joasă telescopic, "pod excavator" An fabricație: 2002 Dimensiuni interne: aprox. 7,5 m lungime, 3,0 m lățime și 0,40 m înălțime de încărcare Înălțime construcție: 350 mm Extensibil cu aprox. 5,00 m Greutate proprie: 11.900 kg 4 puțuri pentru roți cu modul de extensie în partea frontală Înălțime totală în zona spațiului pentru roți: aprox. 150 mm Sarcină până la 80 t pe şa joasă și 175,6 t pe combinația STHP 8 (3+5) Cuplare hidraulică cu plăci cu pini față/spate, cu adaptor cu gheară 4. Modul: Modul șasiu greu Goldhofer THP/ET5 cu 5 axe Prima înmatriculare: 04.01.2002 Greutate totală tehnic posibilă: 115.000 kg; sarcini pe ax tehnic posibile: 23.000 kg la 5 km/h Greutate proprie: aprox. 14.200 kg Sarcină utilă tehnic posibilă până la 100.800 kg Axe pendulare hidraulice cu roată simplă, 4 roți pe linie de axe, anvelope 20 x 285/70 R 19.5 Compensare hidraulică a axelor +/- 300 mm, suspensie cu acumulator cu gaz hidropneumatic Direcție hidraulică pentru toate axele Telecomandă radio pentru direcționarea axelor Nota 5: Cu cele 4 module grele, sunt posibile până la 3 combinații de tren diferite! Sarcina utilă se modifică în funcție de combinația de tren. Platforma cu şa joasă se poate testa la sediul nostru. Certificat de conformitate actual de la Goldhofer pentru combinația specială cu şa joasă. Preț net plus TVA 19%. Toate informațiile fără garanție. Modificări și vânzare prealabilă rezervate. Număr vehicul intern: 2285 Anunț disponibil și complet în limba germană.

Stare: folosit, kilometraj: 231.540 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 11/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 26.430, întreținut în stare excelentă, cu platformă de aproximativ 6,10 m, pentru construcții de schele/prelucrarea lemnului, cu aprobare ADR pentru transportul de gaze, tracțiune 6x2/4 cu axă față direcțională, axe spate cu suspensie pneumatică, ampatament 3,15 m, greutate totală maximă admisibilă 16,4 tone, 430 CP, cârlig de remorcare, transmisie automată, suport pentru furcă de stivuitor în spate, aer condiționat, sistem de navigație, regulator de viteză, frână motor cu 3 trepte, vehicul din prima mână, în stare excelentă și multe altele. Cabina M, lungime medie, cu grilaj de protecție în spate Motor Euro 6 D, 430 CP și cuplu de 2.200 Nm Tracțiune 6x2/4 cu axă față LOL-08, direcțională - ridicabilă Greutate proprie 9.535 kg Greutate maximă utilă 16.465 kg Blocaj diferențial pe axa spate Ampatament 3.150 mm + 1.350 mm Platformă specială cu profile perforate perimetrale pentru fixarea încărcăturii Platformă de aproximativ 6,10 m lungime și aproximativ 2,55 m lățime, perete frontal de aproximativ 1,20 m înălțime Suport pentru furcă de stivuitor în spate Cablaj pentru autocisterna conform ADR Echipament pentru transportul de mărfuri periculoase conform ADR, tip AT Aprobare și certificat ADR Transmisie MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart cu TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Frâne cu discuri pentru axa față și spate Frână cu pârghii reglabile (EVBec) Frână motor cu 3 trepte Asistență la frânare de urgență 2 (EBA2) Sistem MAN Lane-Guard IV Axa față cu arcuri și axele spate cu suspensie pneumatică Axa față VOK-09, curbă, axa spate Hipoid HY-1350 Sarcina pe axa față 7.500 kg, sarcina pe axa spate 11.500 kg Lsdpfx Amez I Hm Usaeah Stabilizator pentru axa față și spate Raport de transmisie HY i=2,71 Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150 A, cu racorduri pneumatice Cuplaj rapid Duo-Matic în spate Sarcina maximă de remorcare cu sistem de frânare continuă 26.470 kg Sarcina maximă de remorcare cu SDAH/ZANH 16.000 kg Greutate totală maximă admisibilă a ansamblului 44.000 kg Aer condiționat Regulator de viteză Parasolar 2 cutii de depozitare din plastic, în exterior, în stânga și dreapta Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Compartiment de depozitare în cabină Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare pentru umeri și încălzire Tapițerie de înaltă calitate Radio MAN Media Truck Advanced 12 V, cu display color de 7" Sistem de navigație MAN Funcție "Comfort" pentru utilizarea cu 2 telefoane mobile Vehicul german, din prima mână Stare foarte bună și întreținută Prețul este NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Erorile și vânzarea ulterioară sunt rezervate. Numărul intern al vehiculului: 2621

Stare: folosit, Raft pentru anvelope Voest, 8,9 metri liniari, second hand 🧰 Caracteristici produs: • Producător: Voest • Culoare: verde • Stare: second hand • Cadru: 3 buc., preasamblat, 470 x 50 cm sau 530 x 50 cm • Suporturi: 20 buc., lungime 426 cm • Siguranță: 40 buc., pini de siguranță zincați • Fixare: 12 buc., ancore Hilti pentru beton • Capacitate de încărcare: 1.600 kg per nivel • Capacitate de încărcare pe câmp: 8.000 kg • Placă cu capacitatea de încărcare: inclusă 💰 Preț: 790 €, fără TVA Laedpoz Nky Ajfx Amajh • Reducere la cantitate: la cerere • Vânzare particulară: fără cantitate minimă • Costuri de transport: la cerere, în toată Europa • Termen de livrare: disponibil imediat • Inspecție și ridicare: posibil oricând, după programare • Număr produs: P10462 Permanent în stoc peste 5000 metri liniari de rafturi pentru paleți, de la numeroși producători. (Modificări și erori în datele tehnice, specificații și prețuri, precum și vânzarea intermediară sunt posibile! Vă rugăm să consultați Termenii și condițiile noastre generale, toate prețurile sunt fără TVA, franco depozit.) Lenox Trading – Top în tehnologie de depozitare și rafturi pentru greutăți mari, noi și second hand Text descriptiv: Căutați rafturi de depozitare de înaltă calitate pe care să le cumpărați? Lenox Trading, cu aproximativ 100 de angajați proprii, este unul dintre cei mai mari comercianți de tehnologie de depozitare nouă și second hand din întreaga zonă DACH (Austria, Germania, Elveția). ⚡ DISPONIBIL IMEDIAT: • Peste 10.000 de metri liniari de rafturi, disponibili imediat • 20.000 m² de platforme de depozitare și structuri metalice, disponibile imediat • 30–50 de remorci complet încărcate cu marfă în fiecare săptămână, pentru o selecție maximă 📦 ASORTIMENTUL NOSTRU (CUMPĂRAȚI ONLINE LA PREȚURI AVANTAJOASE): Fie că este vorba de rafturi pentru paleți, rafturi pentru greutăți mari, rafturi înalte, rafturi cu rafturi, rafturi pentru anvelope sau rafturi pentru containere IBC – noi livrăm și montăm în toată Europa cu echipa noastră! Inclusiv planificare CAD, transport, demontare și montare. 🏭 MARCI DE TOP, SECOND HAND ȘI DIN FALIMENT/LICHIDARE: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Tip MPB, Tip E, Raft pentru greutăți mari Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Rafturi cu brațe în consolă (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 A DOUA NOASTRĂ ACTIVITATE PRINCIPALĂ: LICITAȚII ONLINE ȘI VALORIFICARE În cazul demontărilor și al operațiunilor de golire, oferim un pachet complet și fără griji: 1. Achiziție forfetară: cumpărarea de mărfuri, echipamente și stocuri complete, inclusiv golirea completă. 2. Vânzare prin licitație, cu comision: efectuarea de licitații în numele clientului. Serviciul nostru complet, asigurat de angajații noștri: catalogare, pregătirea biroului, inspecție, predarea mărfurilor, logistică, demontare și predare curată. Fie că ați aflat despre noi prin intermediul rafturilor pentru greutăți mari sau căutați un raft pentru greutăți mari zincat / un sistem de rafturi pentru greutăți mari, vă garantăm cele mai bune condiții. Contactați-ne pentru o ofertă fără obligații!

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, producător de controlere: Mitsubishi, model de controler: TX8i-s, _____ Lsdpoz A Nz Dsfx Amasah Descriere: Ax principal: Tehnologie: Ax motorizat Turație: 5.000 RPM Putere (max.): 35 kW Cuplu (max.): 120 Nm Diametrul barei: 65 mm Sistem de prindere a piesei de prelucrat: Hainbuch Spanntop Kombi Axfix, dimensiunea 65 Ax secundar: Tehnologie: Ax motorizat, integrat în suportul de scule II Turație: 7.000 RPM Putere (max.): 12 kW Cuplu (max.): 22,5 Nm Mandrină: Hainbuch Spanntop Kombi Axfix, dimensiunea 42 Suport de scule I (X/Y/Z): Tehnologie: Carusel de scule cu 10 poziții Prindere scule: Traub ø45 mm Antrenare scule: 12.000 RPM, 10 kW, 8 Nm Cursă în X/Y/Z: 140/100/300 mm Suport de scule II (X/Y/Z): Tehnologie: Carusel de scule cu 9 poziții Prindere scule: Traub ø45 mm Antrenare scule: 12.000 RPM, 10 kW, 8 Nm Cursă în X/Y/Z: 140/100/300 mm Dispozitiv de găurire spate: Tehnologie: Dispozitiv de găurire spate cu 8 poziții (2x sincron, 6x asincron) Scule acționate: 5 poziții Antrenare scule: 12.000 RPM, 6,7 kW, 5,3 Nm Echipament/Accesorii: Sistem de măsurare a distanței: Rigle de sticlă în X (sus/jos) Gestionarea așchiilor: Transportor de așchii Gestionarea lichidului de răcire: Sistem IKZ cu filtru cu bandă de hârtie și presiune înaltă, 80 bar Controlul temperaturii lichidului de răcire: Interfață pregătită pentru un răcitor extern, Deltatherm Gestionarea căldurii reziduale: Interfață pregătită pentru un răcitor extern Alimentare cu materie primă: Încărcător de bare scurte, FMB SL 80 V Transportul pieselor finite: Dispozitiv de preluare a pieselor de prelucrat (controlat prin CNC) cu bandă transportoare Sistem de stingere a incendiilor: Kraft + Bauer Aspirare ulei: Separator electrostatic, LTA AC 3001 Alte accesorii: Diverse suporturi fixe și acționate pentru scule, folosite.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 7.300 h, număr mașină/vehicul: IntNr231648, Se vinde un strung CNC TORNOS Swiss GT 13-8, tip strung tipic elvețian, foarte bine întreținut, fabricat în 2019, cu doar aproximativ 7.300 de ore de funcționare. Date tehnice – TORNOS Swiss GT 13-8 Producător: TORNOS Model: Swiss GT 13-8 Tipul mașinii: strung CNC tipic elvețian / centru de prelucrare vertical CNC Anul fabricației: 2019 Sistem de control: FANUC 31i-B Numărul axelor CNC: 8 Numărul de mandrine: 2 Ore de funcționare: aproximativ 7.300 ore Stare: foarte bună Mandrină principală Diametrul maxim al barei: 13 mm Lungimea maximă de prelucrare: aproximativ 190 mm Turația maximă a mandrinei: 15.000 min⁻¹ Puterea de antrenare a mandrinei: aproximativ 4 kW Axă C Mandrină contra Diametrul maxim de prelucrare/fixare: 13 mm Turația maximă: 15.000 min⁻¹ Puterea de antrenare: aproximativ 4 kW Rezoluția axei C: 0,001° Port-scule 1 8 poziții pentru scule Turația sculelor acționate: până la 6.000 min⁻¹ Puterea de antrenare: aproximativ 1 kW Port-scule 2 8 poziții pentru scule Turația sculelor acționate: până la 6.000 min⁻¹ Puterea de antrenare: aproximativ 1 kW Prelucrare frontală până la 4 poziții pentru scule Ledpfx Asz Er Tnemaoah Prelucrare spate/partea opusă până la 8 poziții pentru scule dintre care până la 4 poziții sunt acționate Turația sculelor acționate: până la 6.000 min⁻¹ Puterea de antrenare: aproximativ 0,75 kW Pachetul de suporturi pentru scule se facturează separat! Alimentator de bare TORNOS Robobar SBF 213 Sistem de răcire de înaltă presiune, tip: HP-20-140 Sistem de stingere a incendiilor Kraft & Bauer Separator de ulei ELBARON Tensiune de alimentare: 400 V Mașina poate fi inspectată în funcțiune, după programare. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări și corecții la datele și specificațiile tehnice, precum și de a vinde produsul în acest timp!

Stare: folosit, kilometraj: 472 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, șasiu, cu prima înmatriculare în 05/2025, variantă 33 tone, tracțiune 6x4, ampatament 3,30 m, 510 CP, cu priză de putere, aer condiționat, frigider, cârlig de remorcare, masă maximă autorizată a ansamblului 59 tone, etc. Tonalaj comercial: 33 tone Masa maximă autorizată: 26.000 kg 28.000 kg, masă maximă autorizată, sarcină totală verticală, Tech. Plus Construcție: înălțime medie Cabină TN lungă, cu un pat și geamuri în partea din spate Motor diesel cu 375 kW (510 CP) și 2.600 Nm, Euro 6 D Tracțiune: 6 x 4 Ampatament: 3.300 mm, consola din spate 800 mm Blocare diferențial pe puntea spate Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD Priză de putere, dependentă de cutia de viteze, tip NH/4c, fără flanșă, f=1,14, poziție aprox. 2:30 Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu funcție de reglare Funcție cutie de viteze MAN EfficientRoll Funcție cutie de viteze: rulare liberă Cutie de viteze pentru o forță de tracțiune mai mare în timpul funcționării Funcționalitate cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Blocare la pornire MAN EasyStart Asistent de frânare de urgență ABS, EBS, ASR, ESP Puntea față și puntea spate cu suspensie pe arc Puntea față: 9.500 kg, puntea spate: 13.000 kg Bară stabilizatoare pe puntea față și pe puntea spate Raport de transmisie i=3,63 Cârlig de remorcare ROCKINGER tip 400 G 150A, cu racorduri pneumatice pentru o sarcină de remorcare de până la 40.000 kg, Tech. Plus 59.000 kg, masă maximă autorizată a ansamblului, Tech. Plus Climatronic Pilot automat Volan multifuncțional Parasolar Trapă de acoperiș 2 faruri de lucru cu LED în spatele acoperișului cabinei 2 lămpi de semnalizare cu LED pe acoperișul cabinei Lumini de poziție și lumini de zi cu LED 2 lumini de contur și lumini de semnalizare laterale cu LED Pregătire pentru cameră de marșarier Frigider extensibil în cabină Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, poate fi acționat din exterior când ușa este deschisă Scaun șofer cu suspensie pneumatică, încălzit și cu suport lombar și reglaj pentru umeri Tapițerie scaun: Comfort Integrare smartphone Lsdpfx Amoz Exgboaoah Sistem audio MAN Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, 7 țoli Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate. Număr intern vehicul: 2509

Stare: folosit, kilometraj: 472 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4, șasiu, înregistrat inițial în 05/2025, variantă de 33 de tone, tracțiune 6x4, ampatament 3,30 m, 510 CP, cu priză de putere, aer condiționat, frigider, cârlig de remorcare, masa totală autorizată a ansamblului de vehicule de 59 de tone, etc. Tonalaj comercial: 33 de tone Lsdpfxjz Exgno Amaoah Masa totală autorizată: 26.000 kg 28.000 kg, masă maximă verticală autorizată, Tech. Plus Construcție: înălțime medie Cabină TN lungă, cu un pat și geam în peretele din spate Motor diesel cu 375 kW (510 CP) și cuplu de 2.600 Nm Tracțiune: 6 x 4 Ampatament: 3.300 mm, consola spate: 800 mm Blocanți diferențial pe punțile spate Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD Priză de putere, dependentă de transmisie, tip NH/4c, fără flanșă, f=1,14, poziție aproximativă 2:30 Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Funcție transmisie MAN EfficientRoll Funcție transmisie: funcționare în gol Transmisie pentru un cuplu mai mare în timpul funcționării Funcționalitate transmisie MAN Idle Speed Driving Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevră Blocare la pornire MAN EasyStart Asistent de frânare de urgență ABS, EBS, ASR, ESP Punți față și spate cu suspensie pe arcuri Puntea față: 9.500 kg, puntea spate: 13.000 kg Stabilizator pe puntea față și pe puntea spate Raportul punții i=3,63 Cârlig de remorcare ROCKINGER, tip 400 G 150A, cu racorduri pneumatice pentru sarcina de remorcare până la 40.000 kg, Tech. Plus 59.000 kg, masa totală autorizată a ansamblului de vehicule, Tech. Plus Climatronic Pilot automat Volan multifuncțional Parasolar Trapă 2 reflectoare de lucru cu LED în spatele acoperișului cabinei 2 lumini de avertizare cu LED pe acoperișul cabinei Lumini spate și lumini de zi cu LED 2 lumini de contur și lumini de semnalizare laterale cu LED Pregătire pentru cameră de marșarier Frigider extensibil în cabină Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, operabil din exterior când ușa este deschisă Scaun șofer cu suspensie pneumatică și încălzit, cu suport lombar și reglaj pentru umeri Tapițerie scaun Comfort Integrare smartphone Sistem audio MAN Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, 7 inci Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne asumăm dreptul de a face modificări și de a vinde intermediar. Număr intern al vehiculului: 2509

Stare: folosit, kilometraj: 431 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 03/2026, greutate totală: 17.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 tracțiune integrală, autospecială cu cârlig basculabil special, cu înmatriculare de zi în 03/2026 Sarcină utilă 9,3 tone, lungimi container între cca. 4,0 metri – cca. 5,50 metri, ampatament 4,50 m, tracțiune integrală 4x4 cu 3 diferențiale blocabile, echipat cu anvelope simple, construcție înaltă, transmisie automată, aer condiționat, încălzire staționară, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, cârlig de remorcă, și multe altele. Cu garanție de producător MAN Dotări: Cabină dublă TN cu 3 locuri Construcție înaltă Ampatament 4.500 mm Anvelope simple Motor MAN D0836 LFLBN, 250 CP Euro 6 e Tracțiune 4x4 Blocare diferențial față și spate Greutate proprie 8.135 kg Sarcină utilă 9.365 kg la MMA 17.500 kg Sistem cârlig basculabil Hiab XR 10 S Lungimi containere între cca. 4,00 m și cca. 5,50 m Protecție spate retractabilă hidraulic Blocare interioară hidraulică Înălțimea cârligului 1,57 m Unitate de comandă pentru cârlig basculabil cu extensie de cablu 2 suporturi suplimentare pentru șasiu basculabil Sistem de control cu 2 trepte pentru ridicare/coborâre Cutie de transfer MAN G102 cu trepte pentru drum și teren accidentat Management electronic al blocării cutiei de transfer (VSM) Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD Priză de putere OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funcție MAN Idle Speed Driving Moduri de rulare MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency Aer condiționat Încălzitor suplimentar pe apă, 4 kW Cuplă remorcă Maul Ringfeder tip RF40/G150B cu conexiuni de aer Greutate totală admisă ansamblu 28.000 kg Sarcină remorcă 16.845 kg Sarcină remorcă cu axă centrală 16.000 kg Punți față și spate cu arcuri lamelare Punte față de 9.000 kg cu planetară exterioară, antrenată, conectabilă, cu diferențial blocabil Punte spate HP-1333, 13.000 kg, anvelope simple pe spate, cu diferențial blocabil Raport punte: i=6,00 Lsdpfx Asz D N Ugsmajah Stabilizator pe puntea față și spate Amortizoare față și spate Sistem electronic de frânare EBS Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec Asistent la pornire MAN EasyStart Frâne cu tambur față și spate ASR, ESP, ABS Asistent frânare de urgență EBA Front Detection Sistem monitorizare presiune pneuri (TPM) cu afișare temperatură anvelope Avertizor oboseală MAN AttentionGuard Pregătire pentru Alcohol Interlock Tempomat Volan multifuncțional Rezervor combustibil 150 litri Trapă plafon Lumini de zi LED Stopuri spate LED Protecție la impact pentru faruri frontale Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Pachet scaun șofer Premium cu suspensie pneumatică, pachet scaun pasager Plus Scaun confort șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar și reglare umăr Scaun central confort cu suspensie pneumatică, centură integrată, poziționat spate Scaun pasager confort cu suspensie pneumatică Vehicul nou cu înmatriculare de zi în 03/2026 și garanție producător MAN Preț NET fără TVA 19%. Vă putem oferi oferte atractive de finanțare. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2562

Stare: folosit, kilometraj: 55.801 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 11/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Camion MAN TGL 15.290 4x2, de 15 tone, în stare foarte bună, cu benă basculantă Meiller cu trei părți, lungime 4,40 m, motor de 290 CP, capacitate de încărcare utilă de 7.700 kg, transmisie automată, cârlig de remorcare cu racorduri pentru aer comprimat, racorduri pentru sistemul hidraulic de basculare, greutate totală admisibilă de 33.000 kg, aer condiționat, blocaj diferențial pe puntea spate, sistem de navigație, sistem video pentru asistență la virare, cu doar 55.000 km și proveniență de la primul proprietar, și multe altele. Echipare: Lasdpfx Aoz Hhkfjmaoh Cabina C, scurtă, cu geam în peretele din spate Ampatament 3.575 mm Greutate goală 7.300 kg Capacitate de încărcare utilă 7.700 kg Motor Euro 6 D, cu 290 CP și 1.150 Nm cuplu Tracțiune 4x2 Benă basculantă Meiller cu trei părți, aproximativ 4,40 m x 2,42 m x 0,60 m înălțime Partea frontală a benei, aproximativ 0,80 m înălțime 6 puncte de ancorare, retractabile în podeaua benei Podea benă VS 100 - 4 mm Pereți laterali în construcție M-JET, BS70 - 2,5 mm Perete posterior basculant, cu mișcare pendulară Transmisie automată MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart cu TipMatic Blocaj diferențial pe puntea spate Aer condiționat Cârlig de remorcare Rockinger Tip 400G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racorduri pentru sistemul hidraulic de basculare în partea din spate Greutatea maximă admisibilă a remorcii, cu sistem de frânare continuu: 19.853 kg Greutatea totală admisibilă: 33.000 kg Punte față și spate cu suspensie pe arcuri Arcuri față, parabolice, 7,5 tone; arcuri spate, parabolice, 11,5 tone Punte față VOK-07, curbată; punte spate, Hypoid HY-1133 Sarcina pe puntea față: 7.100 kg; sarcina pe puntea spate: 11.500 kg Raportul de transmisie al punților, i=4,11 Stabilizator pentru puntea față și spate MAN BrakeMatic cu ABS și ASR ESP Frână motor Frână cu pârghie basculantă reglată (EVBec) Asistență la frânare de urgență 2 (EBA2) Sistem de asistență pentru menținerea benzii de rulare IV (LGS IV) Pilot automat Frâne cu disc pe puntea față și spate Parasolar Jaluzea pentru soare, extensibilă, pe partea șoferului 2 proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei Sistem video pentru asistență la virare (VAS) cu ecran separat pe montantul A Cutie pentru scule în cabină Trapă de acoperiș Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Pachet media MAN cu navigație Radio MAN Media Truck Advanced 12 V cu ecran color de 7" Sistem audio MAN Funcționalitate hands-free Comfort pentru 2 telefoane mobile (compatibil MFL și Bluetooth®) Scaun șofer ergonomic, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire Tapițerie din material de calitate superioară Stare foarte bună și bine întreținut Vehicul german, provenit de la primul proprietar Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate. Număr intern al vehiculului: 2619