Puntea Navei Faymonville G-Module cumpărați folosit (40.651)

Stare: recondiționat general (utilizat), K+G Wetter WW130 Mașina a fost complet recondiționată de către noi. Mașina se află la fața locului. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Toate informațiile sunt fără caracter obligatoriu. Nu se garantează corectitudinea și exactitatea informațiilor și a prețurilor prezentate. Orice garanție sau răspundere este exclusă. Fgedpfx Aep Auaujqvjc Mașina rămâne proprietatea noastră până la plata integrală.

Stare: folosit, An de fabricație: 2006, număr mașină/vehicul: 409/1335, K+G Wetter D114 Mașină de tocat carne – performantă, fiabilă, imediat gata de utilizare De vânzare: un tocător de carne profesional, industrial, K+G Wetter D114, ideal pentru măcelării, procesatori de carne, gastronomie și unități de producție. Stare: Folosit, foarte bine întreținut. Revizii efectuate periodic, stare tehnică impecabilă, pregătit pentru utilizare imediată. Fsdpsy Em T Usfx Aqvjgc Funcționalități: Prelucrarea cărnii proaspete sau răcite Utilizare cu diferite site (grade de măcinare variabile) Funcție de mers înapoi (Reverse) pentru prevenirea blocajelor Alimentare continuă cu produs Rezultat de tocare uniform și de calitate, fără supraîncălzire Potrivit pentru integrare în linii de producție Viteză mare de procesare Caracteristici & Avantaje: Motor industrial puternic Capacitate mare pentru volume ridicate de prelucrare Carcasă din inox – igienică și ușor de curățat Operare simplă și intuitivă Funcționare fiabilă în regim continuu Demontare rapidă pentru curățare și întreținere Acest utilaj reprezintă soluția ideală pentru utilizatorii profesioniști care apreciază calitatea, eficiența și fiabilitatea.

Stare: folosit, An de fabricație: 1978, număr mașină/vehicul: 150 359 - 11683, Funcționalitate: complet funcțional, De vânzare PS160 (2 bucăți) și PS140 (1 bucată). Una are 250Mp, cealaltă 140t. PS160 este una dintre mașinile complete și este funcțională, la cealaltă PS160 lipsește dulapul de comandă. Cgebttvst Ucpbod E Set Mașinile se vând atât împreună, cât și separat. Pentru detalii, vă rugăm să ne contactați telefonic sau prin e-mail! Fsdpfot Ucpbox Aqvegc

Stare: bun (utilizat), lățime maximă de lucru: 2000 mm pentru foi de tablă până la: 1 mm deschidere max. traversă superioară: 70 mm reglaj bară de îndoire: 10 mm dimensiuni de gabarit: 2300 x 600 x 1050 mm Fgedpfo Ixynox Aqvjc

Stare: recondiționat general (utilizat), K+G Wetter blender la colț 114 Putere motor: 12 kW, 28 A Oțel inoxidabil cu melc de alimentare, 2 viteze Greutate: 615 kg Dimensiuni utilaj: 70x100x128 cm O vizionare este posibilă, bineînțeles, doar cu programare în prealabil. Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzare intermediară. Toate informațiile sunt fără caracter obligatoriu. Fsdpfxjnp Hqde Aqvegc Nu se garantează lipsa erorilor sau acuratețea informațiilor și a prețurilor prezentate. Orice garanție și/sau răspundere este exclusă. Utilajul rămâne proprietatea noastră până la plata integrală.

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.700 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.700 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.700 kg, prima înmatriculare: 03/2013, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: roșu, An de fabricație: 2013, = Alte opțiuni și echipamente = - Suspensie pneumatică = Observații = Euro-semirremorcă Faymonville cu gât de lebădă detașabil de vânzare Specificații 4 găuri pentru roți, fiecare de 2 metri Lățime: 2,55 m Lărgitoare: 0,25 m Platformă joasă: 8 metri Platformă deasupra axelor: 4,30 m Gât de lebădă sus: 3,10 m Înălțime de încărcare în mers: 0,50 m Omologare germană Anvelope: 80% stare bună Axe SAF 3 axe direcționale Semiremorcă joasă robustă și bine întreținută, gata de utilizare imediată pentru transporturi grele. = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelope: 235/75R17.5 Marcă axe: SAF Suspensie: pneumatică Axă spate 1: dublă echipată; Sarcină maximă pe axă: 10.700 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga interior: 70%; Profil anvelopă stânga exterior: 70%; Profil anvelopă dreapta interior: 70%; Profil anvelopă dreapta exterior: 70% Axă spate 2: dublă echipată; Sarcină maximă pe axă: 10.700 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga interior: 70%; Profil anvelopă stânga exterior: 70%; Profil anvelopă dreapta interior: 70%; Profil anvelopă dreapta exterior: 70% Axă spate 3: dublă echipată; Sarcină maximă pe axă: 10.700 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga interior: 70%; Profil anvelopă stânga exterior: 70%; Profil anvelopă dreapta interior: 70%; Profil anvelopă dreapta exterior: 70% Greutăți Greutate proprie: 14.700 kg Sarcină utilă: 17.400 kg Greutate totală admisă (MMA): 32.100 kg Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranța produsului Fgjdpfsyw Sxtsx Aqvjc Producător: Faymonville BE Informații suplimentare Pentru mai multe informații, vă rugăm să îl contactați pe Gerrit Haverhoek.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YAFTL711000012384, An de fabricație: 2011, Suprastructură extensibilă: Da Fgsdpoy Hvphofx Aqvec Contactați-l pe Theo Lelie pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, An de fabricație: 2017, număr mașină/vehicul: AT86, Tunel de încălzire folosit Omar R&G HTD12, an fabricație 2017, până la 12.000 sticle/oră Date tehnice și utilizarea tunelului de încălzire HTD12 Fjdpfxjvxz Axo Aqvegc Tunelul de încălzire folosit Omar R&G HTD12 din 2017, cu o capacitate de până la 12.000 bph, încălzește sticlele printr-un sistem de apă fierbinte, fiind ideal pentru aplicații în industria de îmbuteliere. În plus, acest tunel de încălzire funcționează fiabil și dispune de caracteristici tehnice avansate. Procesează sticle cilindrice de dimensiuni variate, asigurând în același timp o eficiență ridicată și precizie operațională. Date tehnice ale tunelului de încălzire utilizat Tunelul de încălzire folosit dispune de un schimbător de căldură cu apă fierbinte, iar utilizatorii trebuie să furnizeze apă fierbinte printr-o centrală pe gaz. Astfel, sticlele sunt încălzite uniform, iar fluxul de lucru este optimizat. Pompa de recirculare și uscătorul consumă împreună 53 kW, asigurând eficiență energetică la o performanță ridicată. De asemenea, tunelul de încălzire procesează până la 12.000 sticle/oră (bph), fiind potrivit în special pentru liniile de îmbuteliere cu viteză mare. Sistemul FIFO (First In First Out) organizează sticlele pentru un flux continuu și ordonat, asigurând tratament termic uniform. În ceea ce privește compatibilitatea, mașina procesează sticle cilindrice cu diametre între 60 mm și 100 mm, oferind astfel versatilitate pentru diverse formate și tipuri de recipiente. Tunelul funcționează în sens invers acelor de ceasornic (de la dreapta la stânga), răspunzând cerințelor specifice ale configurației liniei de producție. Condiții de utilizare și detalii constructive Tunelul de încălzire HTD12 funcționează în starea actuală, motiv pentru care cumpărătorii trebuie să inspecteze cu atenție utilajul înainte de achiziție. Este de remarcat faptul că acest model a fost construit de producător în 2017, oferind o soluție fiabilă și de calitate pentru integrarea unui tunel de încălzire în liniile de producție. Omar R&G, o firmă renumită pentru fabricarea utilajelor de înaltă calitate destinate industriei de îmbuteliere, a proiectat modelul HTD12 pentru a rezista la utilizare intensivă, menținând astfel siguranța operațională în medii solicitante. Avantaje tehnice și funcționale Schimbătorul de căldură cu apă fierbinte asigură control precis al temperaturii, garantând încălzirea uniformă a sticlelor. Sistemul FIFO păstrează ordinea de intrare a sticlelor, minimizând întârzierile sau erorile de procesare. Structura modulară și designul optimizat facilitează întreținerea, permițând integrarea rapidă a tunelului în linii de producție existente. Sistemul poate prelucra sticle cu diferite diametre, oferind astfel o versatilitate extinsă pentru aplicații industriale diverse. Concluzie pentru tunelul de încălzire HTD12 Tunelul de încălzire folosit Omar R&G HTD12, an fabricație 2017, cu o capacitate de până la 12.000 bph, reprezintă o soluție performantă, fiabilă și versatilă pentru încălzirea sticlelor. Mașina procesează până la 12.000 sticle/oră, organizează eficient sticlele cu ajutorul sistemului FIFO și suportă diferite formate, fiind astfel o alegere excelentă pentru aplicațiile industriale de mare viteză.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2006, G. Mondini cu 2 capete. Tip VF/SPE-2. An fabricaţie: 2006 Dimensiuni presă: Fgedpfetp I Rnex Aqvsc Diametru: 80 mm Lungime: 230 mm Volum aprox. 1000 ml Complet din inox. Faceți clic pe poze pentru mai multe fotografii.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Se oferă un malaxor de carne K+G Wetter SM-65STL. Mașina este complet din inox cu ejector, pregătită pentru utilizare imediată. Alimentare: 380V, 63A, 24kW. Ax cuțite cu turație reglabilă continuu între 50–5000 rotații/min. Mod de amestecare reversibil 50–500 rotații/min. Vas cu 2 viteze: 9/18 rotații/min. Cap de cuțite cu 6 lame. Informații suplimentare la cerere. Fodpjy Du S Aefx Aqvsgc Plata numerar sau în avans! Vânzare doar către comercianți, fără garanție sau răspundere pentru vicii.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2004, Funcționalitate: complet funcțional, Se oferă o mașină de tocat carne tip unghiular K & G Wetter MWW-130, cu sistem de sortare și 2 trepte de viteză. Putere motor 19 kW, 50A, 400V. Cuva aprox. 200L. Vedeți pozele. Capacitate aprox. 3500 kg/h. Set de tăiere din 5 piese, set de separare. 2x cuțite E-Wolf. Verificat în service, gata de utilizare imediată. Informații suplimentare la cerere. Plata în numerar sau avans! Vânzare doar pentru persoane juridice. Fără garanție, fără responsabilitate. Fgodpfey Du R Ssx Aqvec

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 40.320 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, inclusiv vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu înclinare posterioară de aprox. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn tare, grosime aprox. 30 mm. Platforma de încărcare cu 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal în fața platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * Podea din lemn tare, grosime aprox. 48 mm, deasupra axelor placată cu tablă striată Picioare semiremorcă: * Picioare JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, capacitate de ridicare aprox. 24 t (aprox. 50 t sarcină de test) Anvelope: * Anvelope 205/65 R17.5 – marca la alegerea noastră TPMS: * Sistem monitorizare presiune în pneuri (TPMS) conform ECE R 141 Axe: * Axe BPW, două axe fixe, două axe direcționate pasiv * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre * Frâne cu tambur * Axe direcționate pasiv cu blocare electromagnetică la mersul înapoi, activabilă electric sau manual Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Instalație electrică: * Instalație electrică conform standardelor UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate marcajele laterale LED clipează sincron cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pini ISO-12098 Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Vopsire: * Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție anticorozivă maximă * Culoare semiremorcă RAL 3002 roșu carmin * Jante gri argintiu * Prelată RAL 9006 (brillant direct) Opțiuni incluse: * Suporturi pentru panouri de avertizare pe gâtul de lebădă și partea din spate stânga/dreapta, cu priză inclusă * Kingpin 2 inch Fgodpfx Aqsy Aug Dsvsc * Perete frontal oțel galvanizat * Pe bara de conexiuni frontală, cuplaje aer galben-roșu galvanizate * 4 cale roți cu suport montat pe peretele frontal * 3 nivele de bârne din lemn * Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei * Suport pentru lampă girofar pe spatele semiremorcii * Structură cu prelată ajustabilă pe înălțime cca. 3.960 mm * Perete frontal galvanizat cu sistem de tensionare pentru prelată culisantă, reglabil pe înălțime aprox. 400 mm * Acoperiș marca EDSCHA, glisant spre față pe profile ALU (șurubat frontal și posterior) * Pe platformă, 3 perechi de stâlpi culisanți * Structura poate fi lărgită hidraulic stânga-dreapta, în spate, cca. 750 mm * Acoperiș culisant cu traversă portal rabatabilă * Prelată culisantă cu rezervă de 700 mm pe lungime, chingi de tensionare la distanță de cca. 600 mm. Înălțime la partea superioară a structurii cca. 3.960 mm (încărcat) * Circulația cu acoperișul culisant deschis este interzisă și duce la deteriorarea prelatei * Spate cu uși batante ALU eloxat, închise * Șină de suspendare pentru rampe ALU de andocare pe spatele vehiculului * Valve de comandă pentru lărgirea hidraulică montate pe partea dreaptă a remorcii * Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe lateral, bandă roșie pe spate * Agregat electro-hidraulic montat sub platformă, î

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.590 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Gama completă de vehicule disponibile imediat și pe termen scurt o găsiți pe site-ul nostru. Extras din echipare. Echiparea completă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu colțuri teșite în față aprox. 45° și cu teșire spate aprox. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Placă din lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm Platformă de încărcare: * Platformă extensibilă cu teșire în spate aprox. 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale, față pe platforma de încărcare (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de fixare (LC 2.000 daN) * Placă din lemn de esență tare, grosime aprox. 48 mm, peste axe placă striată Anvelope: * Dimensiune 245/70 R 17.5 3PMSF – marca la alegerea noastră. Indice sarcină (146/146F) TPMS: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141. Transmisia datelor către capul tractor se realizează prin interfața EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, capul tractor trebuie să poată transmite și afișa aceste date. Picioare de sprijin: * Picioare JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aprox. 24 t (aprox. 50 t sarcină de probă) Axe: * Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre * Trusă de scule pentru axe Fgjdpfxjy Auifj Aqvoc Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Construcție din oțel: * Construcție din oțel din oțeluri fine cu rezistență ridicată. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică: * Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe conectorul frontal cu prize 24N, 24S & 15 poli. Conexiuni conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Vopsire: * Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu instalație cu roți după sudură * A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire * Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea 2K, culoare unică în RAL 3002 Roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL * Jante argintiu-gri * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (Alb pur) Accesorii: * Bolț de cuplare 2 inch * Perete frontal din oțel galvanizat aprox. 400 mm înălțime * Pe bara de conexiune galvanizată din față, cuple de aer galben-roșu * Suport pentru roată de rezervă înaintea peretelui frontal (fără roată de rezervă) * Unitate electro-hidraulică * Direcție suplimentară față și spate, operabilă prin telecomandă cu cablu și butoane, cu control al aliniamentului axelor (fără instalare pe capul tractor) * Bară de agățare pentru rampe din aluminiu pe gâtul de lebădă cu protecție anti-impact integrată * Pe gâtul de lebădă și pe placa din spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare, inclusiv priză * Suport pentru girofar pe spatele semiremorcii * Suporturi rabatabile galvanizate sub platforma teșită * 1 pereche de inele de ancorare încastrate de-a lungul lonjeronului central în spate, pe teșire (LC 10.000 daN) * Manometru pentru masă pentru determinarea sarcinilor pe axe, inclusiv diagramă de sarcină * Strat

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.020 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau în termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Prezentare generală a dotărilor. Lista completă a echipamentelor la cerere. Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Pardoseală din lemn tare de cca. 30 mm grosime Platforma de încărcare: - Platformă cu teșire posterioară de cca. 1.000 mm x 8° - 5 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche inele de ancorare integrate frontal în platformă (LC 10.000 daN) - Pardoseală din lemn tare de cca. 48 mm grosime, peste axe cu tablă striată Rampe din oțel în două piese: - O pereche de rampe din oțel zincat, compuse din două piese, cca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, cu grilaj C40/5 (sarcină punctuală cca. 2,8 t pe o suprafață de cca. 20 x 20 cm) - Rampa cu secțiuni rabatabile hidraulic și mecanism hidraulic de ridicare - Capacitate maximă per pereche: 30.000 kg Picioare pentru semiremorcă: - Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de cca. 24 t (proba la cca. 50 t) Axe: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional posterior - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg fiecare - Blocare electromagnetică pentru mersul înapoi, activare automată la mersul înapoi și manual - Suspensie pneumatică cu valve pentru ridicare/coborâre Anvelope: - Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF - marca la alegerea noastră TPMS: - Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii în anvelope conform ECE R 141 Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Construcție din oțel: - Șasiu din oțel special cu granulație fină de înaltă rezistență - Calitatea oțelului: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Sistem electric: - Instalație electrică conform normelor UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Toate luminile laterale LED semnalizează în tandem cu semnalizatorul - ASPÖCK-UNIBOX pe panoul frontal cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Vopsire: - Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru cea mai bună protecție împotriva coroziunii - Vopsire finală cu 2 straturi 2K, culoare unitară RAL 3002 roșu carmin conform RAL 841GL - Spatele metalizat și vopsit RAL 9010 (alb pur) - Jante argintii Inclus accesorii: - Suporturi pentru panouri de avertizare la gâtul de lebădă și la spate, stânga și dreapta, fiecare cu priză de alimentare - 1 suport roată de rezervă sub platforma de încărcare, pe partea dreaptă în direcția de mers Fedpfxoy Auhuj Aqvjgc - 2 bolțuri pentru cuplare King Pin, 2" - Perete frontal din oțel zincat - Cuple de aer galben-roșu pe panoul frontal zincat - 4 chingi de imobilizare cu suport pe peretele frontal - 3 înălțimi panouri din lemn - Picioare de sprijin rabatabile zincate sub teșirea platformei - Suport pentru girofar la partea din spate a semiremorcii - Prelată reglabilă pe înălțime ? 3 960 mm? - Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru prelată culisantă, ajustabil pe înălțime aprox. 400 mm - Acoperiș marca EDSCHA, culisant spre față pe profile aluminiu (fixat de pereții frontal și posterior) - Pe platforma de încărcare 3 perechi de stâlpi glisanți - Suprafețele laterale spate hidraulic extensibile stânga/drea

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.980 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru. Fjdpfx Asy Aufmsqvjgc Extras din dotări. Specificațiile complete sunt disponibile la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu colțuri față teșite aprox. 45° și cu teșitură spate aprox. 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Placă de lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: * Platformă de încărcare extensibilă cu teșitură spate aprox. 1.000 mm x 8° * 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal în partea frontală a platformei (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) * Placă de lemn de esență tare, grosime aprox. 48 mm; deasupra axelor: placă striată Picioare de sprijin pentru semiremorcă: * Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, capacitate de ridicare aprox. 24 t (sarcină de testare aprox. 50 t) Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF – marcă la alegerea noastră TPMS: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141. Transmisia datelor către autotractor se face prin interfața standardizată EBS conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, autotractorul trebuie să fie capabil să primească și să afișeze aceste date. Axe: * Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional la mersul înapoi * Sarcină tehnică pe axă: max. 12.000 kg/ax * Blocaj electromecanic pentru mersul înapoi, activare automată la marșarier sau manual * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre * Trusă de scule pentru axe Sistem de frânare: * Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Calități oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690 MPa) Vopsire: * Întreaga construcție din oțel este sablată automat după sudare cu instalație cu roată centrifugă * Al doilea sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de vopsire * Vopsea finală cu 2 straturi, vopsea 2K, o singură culoare – RAL 3002 (roșu carmin) conform RAL 841GL * Jante gri-argintiu * Spate metalizat și vopsit în RAL 9010 (alb pur) * Sistemul de vopsire testat la ceață salină conform ISO 9227-NSS * Etanșarea cavităților cu ceară specială Instalație electrică: * Instalație electrică conform normelor UE, iluminat 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile de contur laterale LED semnalizează împreună cu semnalizatoarele * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de legătură frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini, conform ISO – 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098 Accesorii incluse: * Bolt de cuplare de 2", * Perete frontal din oțel galvanizat, înălțime aprox. 400 mm * Suport de roată de rezervă în fața peretelui frontal * Pe bara de legătură galvanizată frontală: cuplaje de aer galben-roșu * 4 cale de blocare cu suport pe peretele frontal * Suport spate gât de lebădă pentru rampe de urcare din aluminiu * Picioare de sprijin pliante galvanizate sub teșitura platformei * Pe gâtul de lebădă și pe partea stângă/dreaptă a spatelui, câte un suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă * Manometru pentru sarcină pe axe, inclusiv diagramă de sarcină * Pe gâtul de lebădă: pereți laterali și spa

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, Mașină de tocat carne K&G 160 Fgedpfx Aowum E Neqvec

Stare: bun (utilizat), Dozator cu alimentare prin şnec G Webb Automation MiniFill, ce dozează pe o platformă de cântărire. Ideal pentru ambalarea pulberilor, granulelor, cafelei etc. în pungi. Fedpfsm Sg Hcex Aqvogc

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2013, Sarcină utilă: 42.000 kg MMA: 10.900 kg Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Dimensiuni exterioare: 13,5x2,55x4 Pentru mai multe informații, contactați-l pe Christian Theißen. Producător: Faymonville Tip: Euromax An fabricație: 2013 Tip produs: Second hand Fodpeyt Iixefx Aqvegc Date: Prima înmatriculare: 13.06.2013 Dimensiuni totale LxLxÎ: 13,50 x 2,55 x 4 m Greutate totală admisă: 42.000 kg Greutate proprie: 10.900 kg Locație: Essen Disponibil imediat

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2013, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 140 kg, Sisteme L P G L P G Cellu M 6 Endermolab 1I sau opțional 2I Aparat de înfrumusețare și terapie Aparat corporal și facial (nou) Endermo lift (Ergo lift) cel mai recent brevet mondial pentru față Testat de trainer certificat (Beauty și Terapie) complet recondiționat și revizuit revizie recent efectuată Furtun nou Cap de rulare revizuit KM80 din 2013 Cap de rulare nou KM70 sau cap terapeutic TR50 Cap de rulare nou KM50 Controller nou de la fostul proprietar Aparatul a fost recent revizuit supape noi, garnituri noi, furtun nou condensatori noi, filtre noi etc... Preț nou: 39.980 Euro net potrivit pentru endermologie corporală și facială upgrade opțional la Ergo Lift brevet 2014 + 2.000 Euro Posibilitate de lipo-masaj și tehnică Endermolift ca nou și disponibil imediat în Germania Opțional: livrare și punere în funcțiune conform manualului L P G Pachet de start opțional (Bodywear, filtre, clame, pliante) Un echipament de înaltă calitate din clasa superioară a industriei medical beauty! Nu este „gunoi” ca ultrasunetele sau radiofrecvența din China. Fsdpfxjcgy Hdo Aqvsgc Ergodrive, Ergo lift, 12 luni garanție de la data achiziției, valabilă doar cu curs de 2 zile cu examen final Începeți acum sezonul de endermologie. O mecanostimulare 100% naturală asigură tratament intens, dar fără durere. Tratament cu efect mare de fidelizare a clienților. Clienții vin pentru a întări și tonifia țesutul conjunctiv, a reduce celulita, iar bărbații pentru a tonifia abdomenul. De obicei, clienții mei pierd 2 mărimi la haine și s-a dovedit științific că se stimulează metabolismul. Pleoapele căzute și bărbia dublă pot fi influențate pozitiv cu Endermolift. Această tehnologie este brevetată și are precizia unui ceas elvețian. De 18 ani tratez și comercializez aparate LPG, iar rezultatele noii generații m-au determinat să susțin modelele Integral, Endermolab și Alliance. Oferim suport și după achiziție pentru utilizatori și întrebări. Fapte despre LPG: 40 de ani experiență Lider mondial pe segmentul medical beauty Companie europeană 175 de studii clinice și științifice documentate 80.000 de aparate produse prezență în 100 de țări 12 milioane de tratamente efectuate 200.000 de tratamente zilnic Leasing posibil prin banca noastră parteneră, de exemplu 399 Euro lunar. Pozele sunt orientative, stocul de echipamente este actualizat permanent. VOI contează pentru noi și după achiziție! Referințe disponibile la nivel național Medici, terapeuți, cosmeticieni etc.

Stare: nou, An de fabricație: 2020, MAȘINĂ DE PROCESARE CARNE ----- PREȚ: 59.000€ ----- Capacitate: 120 litri An fabricație: 2020 Cap de tăiere cu 6 lame Ecran tactil + comenzi cu membrană Capacitatea vasului: 120 l Tensiune de funcționare: 400/380 V/50 Hz Putere totală a mașinii: 42,5 kW Viteză variabilă a lamelor: 40-5000 rpm Viteză de amestecare (înainte și înapoi): 40-500 rpm Fgjdpfx Aqjxqq Nhsvec Viteză variabilă a vasului: 5-18 rpm Greutate cu descărcător: 1650 kg Descărcător manual Software avansat CutControl și CutVision

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.953 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Date tehnice Viteză: 80 km/h Greutate totală: 49.500 kg Greutate pe şa: 18.000 kg Sarcină pe axă: 31.500 kg Greutate la gol (+/- 3%): 10.547 kg Sarcină utilă aprox.: 38.953 kg Lungime gât de lebădă: 3.850 mm Înălțimea şeii încărcate: 1.200 mm Fjdpfx Aqjg Sk Trsvegc Lungimea platformei de încărcare: 9.300 mm Extensibil cu: 0 mm Distanță între axe: 1.360 mm Raza de virare spre spate: 2.300 mm Înălțime de încărcare la sarcină maximă: 860 mm Lățime totală: 2.540 mm Cursă suspensie: -55/+145 mm Descriere tehnică Gât de lebădă: Gât de lebădă cu colțuri teșite frontal la 45° și cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Placă din lemn de esență tare 30 mm grosime. Platformă de încărcare: Platformă de încărcare hidraulică, ridicabilă și coborâtă după gâtul de lebădă, lungime aprox. 2.800 mm, cu teșitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 perechi de inele de ancorare rabatabile extern (LC 5.000 daN). 2 perechi inele de ancorare rabatabile extern (LC 10.000 daN). 1 pereche inele de ancorare rabatabile intern pe suportul central față (LC 10.000 daN). Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru atașarea chingilor de fixare (LC 2.000 daN). Placă din lemn de esență tare aprox. 48 mm grosime, deasupra axelor placă striată metalică. Rampe: Rampe din oțel în două părți, galvanizate, o pereche aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu placare din lemn de esență tare de 48 mm. Rampe cu secțiuni rabatabile hidraulic și acționare hidraulică de ridicare/translatare. Sarcină maximă pe pereche: 40.000 kg Picioare de susținere: Picioare JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte, capacitate ridicare 24 t (încercare 50 t). Anvelope: Anvelope 235/75 R 17.5 la alegerea producătorului. Axe: Axe SAF, cu suspensie pneumatică, frâne cu tambur, funcție de ridicare/coborâre. Ultima axă direcțională cu blocare magnetică la mers înapoi – acționare automată sau manuală. Trusă unelte pentru axe. Instalație de frânare: Instalație de frânare conform normelor UE cu EBS-E (2S2M), fără linii de conexiune la capul tractor. Construcție din oțel: Construcție din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină. Calitatea oțelului: S355J2+N/S355MC (limită elasticitate 355 MPa) S690QL/S700MC (limită elasticitate 690 MPa) Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă, durabilă, cadrul sudat standard sablat cu bile tratat cu grund zincat bicomponent (2K). Vopsea de finisaj bicomponent (2K) într-o singură culoare din paletarul RAL la alegere. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este disponibilă vopsea metalizată. Instalație electrică: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX la bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini. Conexiune conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Accesorii incluse Bolț de tractare 2″ Perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 400 mm înălțime. Cuple de aer galben-roșu pe bara de conexiune frontală zincată. 4 cale de roată cu suporturi pe perete frontal (±5 kg). Cablu de alimentare pentru unitatea electro-hidraulică și/sau troliu electric (35 mm², 3,5 m lung, max. 250A) între platformă și cap tractor, cu conector ANDERSON-ANDERSON. Picioare rabatabile galvanizate sub teșitura platformei. Suport pentru girofar la spatele semiremorcii. Valve de comandă pentru rampe montate pe partea dreaptă a semiremorcii (±4 kg). Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor UE pe laterale și spate. Unitate electro-hi

Stare: nou, greutate totală: 58.000 kg, An de fabricație: 2026, Satteltieflader MAX100 4 A 8.60 U Date tehnice Viteză: 80 km/h Greutate totală admisă: 60.800 kg Sarcină pe şa: 18.000 kg Sarcină pe axe: 42.800 kg Greutate proprie: Sarcină utilă: Lungime gât de lebădă: 3.850 mm Înălțime şa încărcat: 1.250 mm Lungime platformă de încărcare: 8.600 mm Extensibil cu: 5.400 mm Distanță între axe: 1.360 mm Rază de bracaj spate: 2.300 mm Înălțime de încărcare la încărcare maximă: 860 mm Lățime totală: 2.540 mm Cursă suspensie: -55/+145 mm Descriere tehnică Gât de lebădă: Colțuri față teșite la 45°, cu teșitură spate de aprox. 760 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) Platformă din lemn tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă Cu teșitură spate de aprox. 1.000 mm x 8° 5 perechi de inele de ancorare rabatabile lateral (LC 5.000 daN) 3 perechi de inele de ancorare rabatabile lateral (LC 10.000 daN) 1 pereche de inele de ancorare integrate în fața platformei (LC 10.000 daN) Platformă din lemn tare, grosime aprox. 48 mm, peste zonele axelor tablă striată Rampe: Rampe din oțel în două părți O pereche de rampe zincate în două părți, aprox. 2.750 +1.400 mm x 800 mm, cu acoperire din lemn tare de aprox. 48 mm Rampă cu părți pliabile hidraulic, sistem de ridicare hidraulic și deplasare hidraulică Sarcină maximă pe pereche: 40.000 kg Anvelope: 235/75 R 17.5 Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) fără conducte de conexiune la capul tractor Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă pe cadrul sudat, sablat, cu grund zinc bicomponent Acoperire superioară bicomponent (2K), monocromă, în nuanțe RAL la alegere Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur) Picioare de susținere: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru 24 t Sarcină de ridicare (încercare 50 t) Construcție din oțel de înaltă rezistență granulație fină Calitate oțel: Structură din oțel de înaltă rezistență, granulație fină S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa) S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa) Fgodpfx Aog Sk T Dsqvsc Instalație electrică conform UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S și 15 poli Conexiuni conform ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 poli IS0-12098 Accesorii incluse: Perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime King-pin 2'' 4 pene de blocare cu suport pe peretele frontal Suport pentru girofar la spatele semiremorcii Axe SAF, două axe fixe, una directională, suspensie pneumatică, frână cu tambur, funcție de ridicare/coborâre Axa viratoare cu blocaj la mersul înapoi acționat electromagnetic, activabil manual sau la marșarier Trusă scule pentru axe Sistem de prindere la partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe ALU suplimentare Picioare de sprijin zincate rabatabile sub teșitura platformei Sistem mecanic de asigurare a blocării platformei Roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal Bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE pe lateral, extensie și spate Cuplaje aer galben-roșu pe bara frontală zincată Suporturi pentru panouri de avertizare cu priză pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga-dreapta Apărătoare de noroi în spate Manual de utilizare și descriere Pe gâtul de lebădă: pereți laterali și posterioară ALU, plug-in, aprox. 2.440 x 400 mm (LxÎ) Stâlpii zincați din spate sunt detașabili Lungime suprastructură aprox. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 perechi buzunare containere WADER pe platformă pentru containere de 20', 30' sau 40' (±30 kg) 6 perechi buzunar

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.461 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.480 mm, înălțime totală: 860 mm, An de fabricație: 2026, Descriere tehnică Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5 000 daN). Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm. Platformă de încărcare: Platformă de încărcare după gâtul de lebădă, ridicabilă și coborâtă hidraulic, lungime aprox. 2 800 mm, cu teșitură posterioară de aprox. 1 000 mm x 8°. 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5 000 daN). 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10 000 daN). 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre interior pe traversa centrală frontală (LC 10 000 daN). Placă de grătar C40/4 (sarcină punctuală de 2,3 t pe o suprafață de 20 x 20 cm), peste axe placă striată. Rampe din oțel în două piese: O pereche de rampe zincate din oțel, în două piese, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm cu placă de grătar C40/5 (sarcină punctuală 8 t pe o suprafață de 20 x 20 cm). Rampă cu elemente rabatabile hidraulic și sistem de ridicare hidraulic. Sarcina maximă pe pereche: 40 000 kg Conform Regulamentului 1230/2012/UE, rampele cu lungime mai mică de 300 mm în poziție de transport nu sunt luate în considerare la lungimea totală a vehiculului de 16 500 mm. Picioare de sprijin semiremorcă: Picioare JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte, pentru sarcină de ridicare de 24 t (sarcină de încercare 50 t). Anvelope: Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF, la alegerea producătorului. TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141. Transmisia datelor către autotractor se realizează prin interfața EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, autotractorul trebuie să poată transmite și afișa aceste date. Axe: Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională pe spate. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg Blocare electromagnetica la mersul înapoi, activabilă manual sau la cuplarea marșarierului. Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre. Scule pentru axe. Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură la capul tractor. Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare LED 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate luminile laterale LED semnalizează la semnalizarea direcției. ASPÖCK-UNIBOX la banda de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli. Conexiuni conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel cu rezistență mare, granulație fină. Fodpew Dl Hwjfx Aqvegc Calitatea oțelului: – S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa) – S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Suprastructură cu prelată: Suprastructură cu prelată ??? 3 960 mm??? – Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru perdelele glisante. – Acoperiș marca „EDSCHA” glisabil în față pe profile de grinzi din aluminiu (înșurubat cu peretele frontal și cel posterior). – 3 perechi de stâlpi glisanți pe platforma de încărcare. – Suprastructura este extensibilă hidraulic stânga-dreapta în spate cu aprox. 750 mm. – Prelată glisantă cu cadru portal rabatabil în sus. – Prelată glisantă cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu chingi la cca 600 mm interval. Înălțimea la partea superioară a suprastructurii aprox. 3.960 mm (încărcat). – Deplasarea cu acoperișul glisant deschis nu este permisă și duce la deteriorarea prelatei. Vopsire: Întreaga construcție de oțel este sablată automat cu instalație cu roată de turbină după sudare. A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire.

Stare: nou, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, Date tehnice MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Viteză: 80 km/h Greutate totală: 47.000 kg Sarcină pe selă: 23.000 kg Sarcină pe axă: 24.000 kg Lungime gât de lebădă: 3.750 mm Înălțime la selă încărcat: 1.200 mm Rază de bracaj spate: 2.300 mm Lungime platformă de încărcare: 6.850 mm Extensibil cu: 5.500 mm Înălțime de încărcare la max. sarcină: 350 mm Lungime șasiu: 2.600 mm Înălțime de încărcare șasiu spate max. încărcat aprox: 1.005 mm Cursă suspensie: -150/+450 mm Distanță între axe: 1.360 mm Lățime totală: 2.540 mm Greutatea totală depinde de sarcina pe selă. Platformă adâncită: Platformă adâncită cu traverse exterioare, extensibilă. Design „SUPER LOW”, lungime aprox. 6.850 mm. Platformă cu podea fixă din lemn de esență tare de aprox. 40 mm grosime și blocare mecanică. Liniile de alimentare sunt protejate în traversele extensibile și se ajustează automat la lungimea platformei. 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 6 perechi de blocuri filetat pe traversa interioară pentru montarea inelelor RUD cu șurub. Șasiu spate: Șasiu spate cu cadru exterior închis, placă striată și canal continuu tip prismă pentru excavator aprox. 1.250/700 x 505 mm, deschis în spate. 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare culcate în canal (LC 8.000 daN+5.300 daN). 2 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm pe cadrul exterior. Gât de lebădă: Gât de lebădă SNT pentru optimizare lungime platformă, lungime aprox. 3.785 mm. Gât de lebădă hidraulic rabatabil/ridicabil și detașabil. Sarcină tehnică pe selă: 23.000 kg. Pentru cap tractor 4x2, 6x2 și 6x4. Fgsdpfoizu Nwjx Aqvoc PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE" toate axele sunt dirijate hidro-mecanic forțat. Supapă de rupere furtun pe cilindrul de compensare axă, cu funcție de RESET automat. Cilindru hidraulic cu robineti și opritor pentru securizare în poziție ridicată. Axele vopsite cu două straturi vopsea 2K, culoare unică „FAY-Grau-34-0260”. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg. Compensare hidraulică a axelor. Trusă scule pentru axă. Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură cu capul tractor. Sistem electric: Conform normelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Cutie ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare frontal, prize 24N, 24S & 15 pini, conexiune conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Construcție din oțel: Structură din oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa); S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa). Vopsire: Protecție anticorozivă superioară și de durată, cadru sudat sablat standard, acoperit cu grund 2K cu praf de zinc. Vopsea de finisaj 2K, culoare unică RAL la alegere. Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur). Nu se acceptă vopsire metalizată. Anvelope: 245/70 R17.5 3PMSF, producător la alegere, index sarcină (146/146F). Pregătire pentru montare poziționări container cu șurub pentru 1x 20' sau 1x 40' pe traversele exterioare. Fără încuietori container. - Bolt de împerechere 2” zincat - Perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime - Roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal - 2 bucăți pene opritoare cu suport pe peretele frontal - Cuplaje aer galben-roșu pe panoul frontal galvanizat Direcție de la față și spate prin telecomandă prin cablu cu butoane, cu control de aliniere a axelor (fără instalare în cap tractor). Racorduri hidraulice

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 40.017 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Descriere tehnică Gât de lebădă: Gât de lebădă cu pantă posterioară de aprox. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Platformă din lemn de esență tare cu grosimea de 30 mm. Suprafață de încărcare: 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare în plan orizontal, în partea frontală a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Platformă din lemn de esență tare cu grosimea de cca. 48 mm, peste axe acoperire cu tablă striată. Picioare de sprijin: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte pentru capacitate de ridicare de 24 t (50 t sarcină de testare). Anvelope: Anvelope 205/65 R17.5, la alegerea producătorului. TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141. Transmiterea datelor către autotractor se face prin interfața EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afișare corectă, autotractorul trebuie să poată transmite și afișa aceste date. Fsdjw Dl Hqspfx Aqvsgc Axe: Axe BPW, două rigide, două direcționale, toate cu suspensie pneumatică și frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre. Axele direcționale cu blocaj electromagnet pentru mers înapoi (acționabil automat la marșarier sau manual). Trusă de unelte pentru axe inclusă. Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu autotractorul. Sistem electric: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate luminile de poziție laterale LED sunt sincronizate cu semnalizatoarele. ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiune frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini. Conexiuni conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină. Calități ale oțelului: - S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) - S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Vopsire: Întreaga structură din oțel este sablată automat cu instalație cu roată abrazivă după sudură. A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de vopsire. Metalizarea întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru protecția optimă la coroziune. Finisare cu 2 straturi de vopsea 2K, într-o singură culoare aleasă din sistemul RAL 841GL. Secțiunea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este permisă vopsirea metalizată. Structura vopselei testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. Sigilarea cavităților cu ceară specială. Opțiuni incluse: - Bolț de cuplare 2" - Perete frontal din oțel zincat. - Cuplaje pentru aer galben-roșu pe bara de conexiune frontală zincată. - 2 blocuri de oprire cu suport pe peretele frontal. - Sistem de prindere în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe din aluminiu. - precum și alte opțiuni.