Vetter Macara Cu Stâlp cumpărați folosit (8.988)

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Iiodpsy U Auyjfx Ad Sjg Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 1989, număr mașină/vehicul: ROD431+432, ABUS pod rulant, şină de pod, macara portal, macara de hală Macara disponibilă de 2 ori, identică!! Sarcină utilă / capacitate de ridicare: 1t - 1000KG Ecartament: 11250 mm, dimensiune exterioară aprox. 11500 mm An fabricaţie 1989, cu comandă de la sol Înălţime de ridicare: 6m Palan GM1010 F6 Înălţime constructivă de la partea superioară a macaralei până la cârlig: aprox. 610 mm (320 mm grindă + 290 mm palan) Lungime cap curbat cu tampon aprox. 228 cm Macaraua este demontată şi disponibilă imediat Stare foarte bună, carte de verificare prezentă Disponibile şi macarale pivotante pe stâlp sau perete, sisteme Demag KBK şi Abus HB, precum şi Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 etc. Iisdpexdvncsfx Ad Ssg Livrare prin transportator posibilă – solicitaţi informaţii după cod poştal Se preferă ridicarea personală

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1979, Dispozitiv de ridicare, traversă reglabilă, traversă pentru macara, traversă cu cârlig pentru macara, traversă de sarcină, traversă pentru sarcini grele, traversă de echilibrare, elevator de materiale pentru lift de ridicare, macara de hală, macara pivotantă pe stâlp, macara de lucru, palan cu lanț -Producător: J.J.Sietas, traversă macara/traversă de echilibrare pentru transportul diferitelor sarcini Isdpjlbdl Eofx Ad Seig -Capacitate de ridicare: 15 t (6 x 2,5 t) -Cârlige de sarcină: 6 buc cu cleme pentru tablă, domeniu de strângere 0 - 25 mm, vezi fotografiile -Dimensiuni: vezi schița din fotografie -Dimensiuni exterioare: 8520/240/H620 mm -Greutate proprie: 1200 kg

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN 8x4 Hydrodrive cu macara Fassi F1150 Descrierea vehiculului pentru: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Platformă demontabilă, cupla Jost pentru semiremorcă, complet carenat din inox V2A Tonaj comercial: 35 t Ampatament principal: 2.980 mm Ampatament între axele față: 1.795 mm Ampatament între axa spate și osia de urmărire: 1.350 mm Amortizor de zgomot evacuare, lateral, dreapta Evacuare gaze către sol 2 baterii, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), fără întreținere, pentru cerințe electrice crescute Volum rezervor combustibil: 390 l, stânga Volum rezervor AdBlue: 35 l, dreapta Compresor de aer, 1 cilindru, 360 ccm, cu sistem de economisire Preparare aer comprimat, control pneumatic Rezervor aer comprimat, oțel Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem anti-blocare (ABS) Asistent de frânare completă Frâne pe disc la axa față Frâne pe disc la a doua axă față Frâne pe disc la axa spate Frâne pe disc la osia de urmărire Semnal frânare de urgență, activare avarii Lămpi de marcare laterală LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e Filtru combustibil încălzit, pentru carburanți până la clasa de puritate 25 Prefiltru combustibil cu separare ulei/apă, cu senzor de apă, încălzit (supapă de amestec) F1150RA.2.28 L616 Troliu + coș pentru 2 persoane (opțional, contra cost) Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici dublă acțiune Tije de piston cromate dur Sistem dublu de braț cu PROLINK (braț secundar extensibil până la 12°) Sistem electronic de oprire la suprasarcină FX900 Control stabilitate FASSI FSC inclusiv LMB II Oprire de urgență și avertizare optică (la 90% și 100% din limită) Supape limitare presiune și supape de menținere sarcină Sistem XF (Extra Rapid) + XP (Extra Putere) + FL (Full Lift) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu manete liniare și afișaj pentru valori presiune (în bar și %) și avertizare 90% + 100% Bloc de comandă Danfoss D900 cu 4 valve montate pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru controlul macaralei Filtru hidraulic de înaltă presiune, livrat cu conductă Rezervor hidraulic separat (260l) cu filtru și răcitor de ulei montat la baza macaralei Sistem hidraulic de stabilizare, extensibil bilateral cu acționare hidraulică, lățime de sprijin 8,84m Stabilizări controlabile prin telecomandă cu bloc de comandă proporțională Sistem IMC (Integral Machine Control) și ADC (Control Dinamic Automat) = controlul vitezei în funcție de sarcină Iiedpfjwllmaex Ad Sjg Culoare standard RAL 3020 roșu trafic – toți cilindrii vopsiți în negru Carlig pentru sarcină și bride scurte de fixare (500 mm) Poziție transport: pliat transversal față de direcția de mers Atenție: verificați tensiunea de bord / 12V sau 24V, standard 24V Control stabilitate FASSI FSC-S/II 1 Conector IE742 Bază în construcție joasă Picioare de sprijin rabatabile hidraulic 180° / bilateral Instalație de comandă pentru funcție auxiliară – troliu / xhe-dynamic Instalație de comandă pentru 2 funcții auxiliare cu 2 ghidaje de furtunuri / xhe-dynamic Pregătire pentru funcționare cu pompă cu debit variabil (LS) Proiector de lucru controlabil prin display (1 funcție alb/negru) 1 proiector de lucru LED montat pe brațul pliabil LED pentru 2 picioare de sprijin, nemontat (macara) LED pentru 2 picioare de sprijin, nemontat (prelungitor suport stâlp) GR.15 distribuitor electric cu 15 contacte glisante FUNK-V7-RCS Telecomandă radio V7 RCS Telecomandă Fassi V7S: disponibilă cu 6 sau 8 funcții cu manete liniare sau joystickuri. V7S cu ecran color 4,3" / 24bit – 4

An de fabricație: 1976, stare: folosit, număr mașină/vehicul: TH20010161, Macara pod Demag Kranhimmel, cale de rulare, macara de hală Sarcină utilă / capacitate maximă de ridicare 10t - 10000 kg, ecartament 11750 mm Dimensiune exterioară cu cap de macara aprox. 12000 mm Cu palan de oțel și comandă de la sol Înălțimea constructivă de la partea superioară a macaralei până la cârlig aprox. 900 mm Lungime traversă cu tampon aprox. 3500 mm Înălțime de ridicare troliu cablu 10000 mm Greutate macara aprox. 4000 kg Inclus 2 x 25 m șine de rulare HEB280, inclusiv bare de alimentare cu energie electrică!!! Lungimi traversă pe fiecare parte: 1 x aprox. 10 m 1 x aprox. 15 m Ijdpfxov A Sa No Ad Ssig Distanța între stâlpi 10 m / 10+5 m Macaraua este demontată, disponibilă imediat din locația 75053 Gondelsheim Stare uzată ----- Sunt disponibile și macarale pivotante pe coloană și pe perete Sisteme Demag KBK și Abus HB, precum și Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 etc. Livrare prin transportator posibilă, vă rugăm să specificați codul poștal pentru ofertă Ridicarea personală este preferată

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 1991, număr mașină/vehicul: KA20+23, Macara ABUS tip pod rulant, cale de rulare, macara pod, macara pentru hală Sunt disponibile 2 macarale identice! Opțional, disponibile: 2 șine de rulare HEA220 de 20m fiecare, 4 stâlpi (partea cu ferestrele) și 20m de șină de alimentare Vahle. Sarcină utilă / capacitate de ridicare: 1t - 1000kg Ecartament: 9500mm, dimensiune exterioară aprox. 9750mm An fabricație 1990, comandă la nivelul solului Înălțime de ridicare: 6m Palane cu lanț GM, cursă ridicare 4m Înălțime constructivă de la marginea superioară a macaralei până la cârlig aprox. 600mm Lungime cap traversă cu tampon aprox. 220cm Macaraua este demontată și disponibilă imediat Stare foarte bună, carte de verificări disponibilă Disponibile și macarale pivotante pe coloană și pe perete, sisteme Demag KBK și Abus HB, precum și Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 etc. Iisdpfxjxdv Nme Ad Sjg Livrare prin transportator posibilă, vă rugăm să solicitați preț după codul poștal Ridicare personală preferată

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 - EURO 6 cu F805, inclusiv L436 Fly-Jib și troliu V20 !!! Tipmatik - transmisie automată 8x4 Trei axe direcționale AXĂ DIRECȚIONALĂ / AXĂ CU RIDICARE Suport frontal, aproximativ 14.000 KG Platformă cu pereți laterali rabatabili 6200x2550x600 mm Treapte Podea cu tablă antiderapantă Pereți laterali rabatabili 9 x lumini LED Marcaje pentru depășirea gabaritelor, extensibile până la 3500 mm lățime Pornire/Oprire Lumini de avertizare rotative 8 x suporturi pentru bare 6 x puncte de ancorare, 6500 daN Cutii pentru scule Cârlig de remorcare Compartimente de depozitare Cutii pentru depozitare Blocare pentru container de 20 de picioare Profil lateral perforat, puncte de ancorare 2500 daN Macara: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 cu sistem de susținere hidraulic complet, cu 6 brațe hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L436 cu 6 brațe hidraulice, troliu cu cablu, telecomandă radio bidirecțională V7, oprire de urgență, sistem de monitorizare a susținătorilor FSC II, AWC (control automat al troliului), accesorii complete pentru funcționarea troliului, rolă basculantă, cuplare rapidă între brațul principal și Fly-Jib și altele... SERIE TECHNO !! MODEL NOU DE MACARALE Domeniu de rotație nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije ale pistonului cromate dur Sistem cu dublu braț cu articulație cu PROLINK (braț cu articulație extensibil până la 10°) Dispozitiv electronic de protecție la suprasarcină cu FX800 Iedeyxa Dtspfx Ad Seig Control de stabilitate FASSI FSC-S/2, inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă optică (90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Flink) + sistem XP (Extra Power) + sistem FL (Full Lift) Telecomandă radio RCH sau RCS cu manete liniare și afișaj al presiunii (în bar și %) și avertizare 90% + 100% pe afișaj Bloc de control Danfoss D900 cu 4 valve de control montate pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru controlul macaralei Filtru de înaltă presiune, livrat cu racorduri Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei, montat la baza macaralei Susținători hidraulici, extensibili hidraulic pe ambele părți, lățimea susținătorilor 10,00 m, Susținătorii pot fi acționați prin radio Culoare standard RAL 3020, roșu pentru trafic – toți cilindrii sunt vopsiți în negru Sistem IMC (Control Integral al Mașinii) și ADC (Control Dinamic Automat) = Control al vitezei în funcție de sarcină Cârlig de sarcină și traverse de fixare (scurte/500 mm) Poziție de transport: pliate transversal pe direcția de deplasare Atenție: respectați tensiunea de la bord / 12V sau 24V, standard 24V" Control de stabilitate FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi - 8 manete liniare Bloc de control proporțional pentru susținători Susținători hidraulici care se ridică la 180° / pe ambele părți Pregătire pentru funcționare cu pompă variabilă (LS) Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu 2 racorduri pentru furtun / hxp-techno Braț suplimentar (Jib) L436, extensibil hidraulic în 6 puncte Jib Douple Power (JDP) Cuplaj multiplu cu trecere pentru cablu pentru Jib, montat pentru 2 funcții Sistem de control pentru funcția suplimentară - troliu cu cablu Troliu cu cablu, tip V20 - 2.000 daN, 60 m cablu (12 mm) cu LMB și mecanic Ghidaj permanent pentru cablu, montat la funcționarea cu braț suplimentar (Jib) AWC - (Control Automat al Troliului) pentru macara – control automat al troliului AWC - (Control Automat al Troliului) pentru JIB – control automat al troliului Lumini de lucr

Stare: folosit, An de fabricație: 1985, număr mașină/vehicul: KA, Pod rulant Demag pentru hală / macara portal / macara pod, inclusiv structură metalică și comandă de la sol Structură metalică aprox. 10x3,5 m cu cale de rulare Demag KBK I cu o singură punte Sarcină utilă/capacitate de ridicare: 1x 125 kg, inclusiv 1x 80 kg palan cu lanț Demag PK Manulift Date tehnice ale sistemului: Cale de rulare/structură metalică compusă din grinzi HEB100 Lungime margine exterioară structură metalică: aprox. 9,5 m Lățime totală margine exterioară (structură metalică): 3,45 m Margine interioară structură metalică: 3,3 m Înălțime totală structură metalică/macara: 3 m Iiedpfsw Hniyox Ad Sjg Înălțime stâlpi aprox. 3 m cu placă de bază Partea inferioară șine de rulare: 2,7 m Partea superioară pod: 3,95 m Partea inferioară pod: 2,45 m Înălțime cârlig: 1,75 m (Manulift) Ecartament aprox. 3 m Lungime șine aprox. 10 m Distanță între stâlpi: vezi schiță (4,75 m + 4,75 m) Sistemul se livrează complet: Structură metalică completă cu stâlpi Instalație Demag KBK 1 inclusiv palan cu lanț Macaraua este demontată și disponibilă imediat Locație: 75053 Gondelsheim Stare foarte bună, vedeți pozele Expediere prin firmă de transport sau ridicare personală doar cu programare prealabilă

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2018, Date tehnice Distanța maximă de la coloană 5895 mm Capacitatea de ridicare 250 kg Lanțul de ridicare 5,2 x 15 mm Tensiunea de funcționare 400 V Isdpfxoz Aztbs Ad Ssig

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu macara EFFER Autocamion: - FH 8x2R NLA, suspensie pneumatică - Domeniu de utilizare: transport internațional - Topografie: predominant plată - Greutate totală admisă tehnic: 60 t (atenție la masa remorcabilă admisă pe cârligul de remorcare!) - Oglinzi retrovizoare pentru lățime suprastructură 2.600 mm Componente principale: Iijdpfx Aszthh Hjd Ssg - Înălțime șasiu: MED (medie) - Axă de urmărire controlată electro-hidraulic, roți simple - Suspensie pneumatică punte spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță Globetrotter FH - Ampatament 4.900 mm - Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze arse - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (conform ADR) - Cutie de viteze automată I-Shift AT2612, 12 trepte (treaptă directă), max. cuplu intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370C, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t, diferențial blocabil - Raport punte motoare 3,08 : 1 Șasiu: - Suspensie pneumatică pe axa/le față - Ridicare pe suspensia pneumatică a axei față: bază (gardă la sol mai mare, cursă de ridicare mai mică) - Sarcină maximă pe axele față (tehnic, dublă): 20 t - Sarcină tehnică maximă pe axele spate: 23 t - Prima axă de urmărire: 10,0 t - Direcție dinamică Volvo (VDS) cu asistent de stabilitate - Frâne pe disc, discuri masive - Sistem de frânare electronic EBS, pachet Mediu - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Rezervor motorină 275 l, stânga (plastic) - Rezervor AdBlue, volum util 57 l (între axele față) Remorcă / Cuplare: - Cârlig de tractare Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. masă remorcabilă!) - Conexiune electrică trailer, 15 pini (ADR posibil) - Conexiune Duomatic Roți și anvelope: - Jante aluminiu Dura-Bright EVO (polisate) - Anvelope față 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Anvelope axă motoare 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Anvelope axă de urmărire 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitorizare presiune pneuri cu senzori interiori Macara: - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - Jib - Troliu cu cablu Suprastructură: - Executare a tuturor lucrărilor necesare șasiului pentru montajul macaralei inclusiv adaptarea cadrului vehiculului - Respectarea instrucțiunilor producătorului de șasiu pentru toate lucrările - Montaj complet al unui cadru auxiliar special conceput, din oțel de înaltă rezistență - Cadru auxiliar sudat și șurubat pentru rigiditate la torsiune ridicată și stabilitate optimă (caracteristică unică) - Livrare/montaj sprijin frontal - Montare și fixare macara și traversă principală de sprijin, inclusiv conectarea hidraulică/electrică - Utilizare ca cap tractor datorită cuplei Jost (JOST JSK SL) demontabilă/ajustabilă, suprastructură detașabilă - Suprastructură tip platformă demontabilă, construcție sudată din oțel la nivel înalt (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, cu A-dimensiune deschisă) - Echipare platformă: sisteme fixare containere, buzunare stâlpi Multisafe/Multifix și inele de ancorare rabatabile (2.500 daN / 6.500 daN) - Laterale din aluminiu detașabile și bară anti-împănare spate extensibilă, inclusiv sprijin suplimentar/frontal Informații suplimentare la cerere.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2009, Se oferă un sistem de macara monogrindă Demag, execuție portal. Lungime cale de rulare: 10.000 mm, lățime de ecartament: 8.500 mm, 1x grindă de macara inclusiv 2x cărucioare de macara, cursă cârlig: 5,0 m, dispozitiv de ridicare: palan electric cu lanț Demag tip 620S/DC-Com, capacitate de ridicare: 1.000 kg, structură completă din oțel cu 6 stâlpi inclusiv plăci de bază, 2 căi de rulare, 1 grindă de macara. Vizionare posibilă la înțelegere. Iiodpoylbq Tofx Ad Seg

An de fabricație: 1970, stare: folosit, număr mașină/vehicul: TH20010142, Pod rulant Demag Kranhimmel, cale de rulare, pod pentru hală, macara Sarcină utilă / capacitate maximă de ridicare: 10t - 10.000 kg, ecartament 11.750 mm Dimensiune exterioară cu grinda cap: aprox. 12.000 mm Echipată cu mecanism de ridicare pe cablu de oțel, comandă de la sol Înălțime constructivă (partea superioară a podului până la cârlig): aprox. 900 mm Lungimea capului de macara cu tampon: aprox. 3.500 mm Înălțime de ridicare troliu: 10.000 mm Greutate pod: aprox. 4.000 kg Inclus: 2 x 25 m șină de rulare HEB280, inclus șină de alimentare cu curent!!! Isdpfxjv A Rxko Ad Soig Lungime grinzi pe fiecare parte: 1 x aprox. 10 m 1 x aprox. 15 m Distanta între stâlpi: 10 m/10+5 m Macaraua este demontată, disponibilă imediat din locația 75053 Gondelsheim Stare folosită ----- Disponibile și macarale pivotante pe coloană și pe perete Sisteme Demag KBK și Abus HB, precum și Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 etc. Livrare posibilă prin transportator – vă rugăm solicitați ofertă în funcție de codul poștal Ridicarea personală este preferată

An de fabricație: 2006, stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: WIZ, DEMAG KBK cer transversal pentru macara – Dimensiuni aproximative: 15x4 m Structură metalică (necesar de spațiu): 13,2 x 5,5 m Sarcină utilă / capacitate de ridicare: 500 KG – 0,5 tone Date tehnice ale instalației: • Linia de macara realizată din șine Demag KBK2 • Dimensiuni exterioare structură metalică (necesar de spațiu): 13,2 x 5,5 m • Înălțime structură metalică: 4,85 m; gura de sub structură (UK): 4,65 m • Gura de sub linia de rulare a macaralei: 4,4 m; gura de sub pod macara: 4 m; înălțime cârlig: 3,8 m • Distanța dintre stâlpi: 4 + 4 + 4,9 m Instalația se livrează completă: - Șine KBK, conectori de șine Iedpfjiwdaqox Ad Soig - Cărucioare, plăci finale, transportor de cablu, suporturi/suspensii etc. - Inclusiv structură metalică completă (HEA180) Inclus Demag palan cu lanț de 500 KG Macaraua este demontată și disponibilă imediat Locația articolului: 75053 Gondelsheim Stare bună, vezi poze (murdărită de vapori de ulei – poate fi curățată fără probleme) Livrare prin transportator sau ridicare doar cu programare prealabilă Șine Demag KBK1, KBK2 și KBK3 disponibile din stoc!

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1996, Dispozitiv de ridicare, traversă reglabilă, traversă pentru macara, traversă cu cârlig pentru macara, traversă pentru sarcini, traversă pentru sarcini grele, traversă de echilibrare, dispozitiv de ridicare, dispozitiv de ridicare a materialelor pentru platformă mobilă, macara de hale, macara pivotantă pe stâlp, macara pentru locul de lucru, troliu cu lanț -Producător: Kornmann, traversă de echilibrare pentru transportul diferitelor sarcini -Tip: TRV 10-5 -Capacitate de ridicare: 10 t -Dimensiuni de transport: 5400/360/H840 mm Iedpfoy D Hpaex Ad Soig -Greutate proprie: 580 kg

Stare: bun (utilizat), Placă intermediară pentru macara pivotantă pe stâlp, placă de bază pentru macara, macara de hală, macara de atelier, placă de fundație pentru macara Iiodpfxsv Nigas Ad Sog - Macara pivotantă pe stâlp: placă intermediară/bază, exterior: Ø 1050 mm - Grosime: 40 mm - Cerc de găuri interior: Ø 530 mm / găuri filetate M - Cerc de găuri exterior: Ø 1410 mm - Greutate proprie: 576 kg

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Disponibil imediat MAN TGS 35.510 - EURO 6, Transmisie Tipmatik - cutie automată 8x2 Trei axe direcționale Axă direcțională/ridicabilă Susținere frontală aprox. 14.000 KG Suprastructură platformă cu obloane 6200x2550x600 mm Trepte de acces Podea din tablă striată Obloane detașabile 9 x iluminat LED Marcaje lărgite extensibile până la 3500 mm Pornire/Oprire motor Girofaruri 8 x buzunare pentru stâlpi 6 x inele de ancorare 6500 daN Cutii pentru unelte Cuplă de remorcare (AHK) Spații de depozitare Cutii de depozitare Sistem de blocare pentru containere de 20 ft Iijdpfowuhw Hox Ad Sog Profil lateral perforat cu inele de ancorare 2500 daN Macara: FASSI 710 RA 2.26 cu sistem hidraulic de sprijin pe 4 puncte complet, cu 6 extensii hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L426 cu 6 extensii hidraulice, troliu cu cablu, telecomandă radio cu funcții în cruce, buton de oprire de urgență, monitorizare de sprijin FSC II, AWC (automatic winch control), accesorii complete pentru operarea troliului, rolă rabatabilă, cuplaj rapid între brațul principal și fly-jib și altele...

Stare: bun (utilizat), Placă intermediară pentru macara pivotantă pe stâlp, placă de fundație pentru macara, macara de hală, macara pentru locul de muncă, placă de fundație pentru macara - Macara pivotantă pe stâlp: Placă intermediară/placă de bază, exterior: Ø 1050 mm Iedpfx Aov Nidrsd Soig - Grosime: 50 mm - Cerc de găuri interior: Ø 530 mm / filet metric - Cerc de găuri exterior: Ø 1410 mm - Greutate proprie: 676 kg

An de fabricație: 2001, stare: folosit, Macara portal MC LEVAGE Capacitate: 1 t An fabricaţie: 2001 Înălţime sub cârlig: 3500 mm Ijdpfx Aszwch Asd Soig Distanţă între stâlpi: 4400 mm Înălţime sub grindă: 4000 mm Lăţime bază: 2300 mm Tensiune: 380 V

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 221.856 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 07/2020, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, An de fabricație: 2020, Dotări: AdBlue, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Proiectoare de lucru față - Booster de frână - Radio DAB - Blocare diferențial - Fază lungă - Silențios - Limitator de viteză - Cabină - Frigider - Interior din piele - Tapițerie din piele - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Lumină girofar - Cameră marșarier - Parasolar - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Cuplă de remorcare Configurație axe Sarcină maximă axă față: 9.000 kg Axă spate 1: Sarcină maximă: 9.000 kg Axă spate 2: Sarcină maximă: 11.500 kg Axă spate 3: Axă ridicată; Sarcină maximă: 7.500 kg; Direcțională Greutăți Greutate goală: 29.641 kg Sarcină utilă: 7.359 kg MMA: 37.000 kg Funcțional Catarg: telescopic (14 segmente) Capacitate de ridicare: 22.000 kg Marcă suprastructură: HIAB 1055 E-8 HIPRO JIB 150X-6 Marcaj CE: da Interior Tapițerie: piele Stare Stare tehnică: foarte bună Iijdpfx Adezhw Nvo Ssg Stare optică: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: 73-BPR-6 # DAF XF 530 8x2 platformă cu macara HIAB 1055 E-8 HiPro + JIB 150X-6 ## Date generale Marcă: DAF Tip: XF 530 8x2 platformă An șasiu: 2020 Kilometraj: 221.856 km Putere motor: 530 CP Normă de emisii: Euro 6 Transmisie: automată Formulă de axe: 8x2 Cabină: Space Cab Tracțiune: 8x2 cu axă de mers înapoi direcțională --- # Descriere vehicul Acest DAF XF 530 8x2, echipat la standarde înalte, a fost construit special pentru lucrări complexe de ridicare și transport, fiind într-o stare tehnică și estetică excelentă. În 2018, vehiculul a fost complet reconstruit și prevăzut cu o execuție de înaltă calitate din oțel inoxidabil. În spatele cabinei șoferului este montată o macara robustă HIAB 1055 E-8 HiPro cu braț JIB 150X-6. Această combinație permite performanțe excepționale de ridicare și o rază mare de acțiune, fiind ideală pentru aplicații profesionale de ridicare grea și lucrări cu macara. Datorită dotărilor sale premium, vehiculul este gata imediat de utilizare pentru firme de construcții, mutări de utilaje, structuri metalice, aplicații industriale și transporturi speciale. --- # Șasiu * DAF XF 530 motor Euro 6 * 530 CP * Cutie automată * Șasiu complet cu suspensie pneumatică * Axă de mers înapoi direcțională * Blocări diferențiale * PTO pentru sarcini grele * Răcitor suplimentar pentru ulei hidraulic * Frâne pe disc * Frână de motor * Tempomat --- # Dotări Space Cab Cabină spațioasă Space Cab, inclusiv: * Aer condiționat * Încălzire auxiliară * Interior din piele * Scaune confort * Volan multifuncțional * Sistem de navigație * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Închidere centralizată * Frigider * Bord de lux * Numeroase spații de depozitare * Radio / Bluetooth * Parasolar * Iluminare plafon --- # Suprastructură platformă Construcție profesională cu: * Laterale din aluminiu * Suporturi pentru stâlpi din aluminiu * Inele de ancorare pe contur * Pardoseală din lemn tare * Execuție completă din oțel inoxidabil * Aripi din oțel inoxidabil * Cutii de scule mari din oțel inoxidabil sub platformă...

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2017, număr mașină/vehicul: K118, Demag / Cranetool, structură metalică, macara portal, macara suspendată, cale de rulare Dimensiuni: aproximativ 20,3 x 5,2/7,55 m, cu macara tip pod Lățime la 2 stâlpi în consolă + 150 + 80 cm Sarcină utilă / capacitate de ridicare: 2500 kg Date tehnice ale sistemului: Cale de macara / structură metalică formată din grinzi HEA240 HEB220/260 HEM240 Înălțime suprastructură pod: 6,45 m Înălțime infrastructură pod: 6,1 m Înălțime suprastructură șine de rulare: 6,06 m Înălțime infrastructură șine de rulare: 5,84 m Înălțime cârlig: 5,45 m Ecartament: 4,96 m Lățime totală, margine exterioară: 5,2 m / 7,55 m Lățime margine interioară, structură metalică: 4,96 m Ijdpsmkfulofx Ad Sjig Placă de bază, structură metalică: 43x35 + 60x60 cm Distanța dintre stâlpi: 9,5 + 10 m Sistemul este livrat complet: Structură metalică cu alimentare electrică 1 pod cu troliu cu lanț Demag DC-Com, capacitate 2500 kg, an de fabricație 2017!!! Macara este demontată și disponibilă imediat. Locația produsului este 75053 Gondelsheim. Stare foarte bună, vezi imaginile. Transportul se efectuează prin firmă de transport sau ridicare personală, după o programare prealabilă.

An de fabricație: 2007, stare: folosit, Ofertă 22111 Date tehnice: - Macara de ridicare HADEF tip CH 2, an fabricație 2007, capacitate de încărcare 500 kg - Capacitate de încărcare portal: 500 kg - Înălțime cârlig aprox.: 2450 mm - 2 viteze de ridicare: 8,0 și 2,0 m/min Iedpfxov S Du Rs Ad Ssig - Căruț de translație manual - Distanță liberă între stâlpii portalului: aprox. 2750 mm - Înălțime de trecere sub traversa portalului: aprox. 2900 mm - Lungimea grinzii de translație: aprox. 1500 mm - 4 roți pivotante - Lățime totală: aprox. 3050 mm - Adâncime totală: aprox. 1500 mm - Înălțime totală: aprox. 3050 mm - Acționare: 400 V - Greutate totală (macara + macara de ridicare): aprox. 250 kg

An de fabricație: 1998, stare: foarte bun (second hand), număr mașină/vehicul: TH20010018, Pod rulant Demag, pod suspendat, linie de pod, pod pentru hală, macara Capacitate utilă / sarcină maximă de ridicare: 3,2t – 3200 kg, ecartament 13.300 mm Dimensiune totală cu capăt de grindă aprox. 13.500 mm Iisdpfx Adjv A Rr De Sog Macara cu comandă prin invertor de frecvență și motoare servo! 2x palane cu cablu Demag DH, cu comandă la sol și telecomandă RC-J pentru operare individuală sau în tandem a ambelor mecanisme de ridicare Înălțime constructivă partea superioară a macaralei până la cârlig: aprox. 900 mm Lungime capăt de grindă cu tampon: aprox. 2500 mm Înălțime de ridicare a palanului cu cablu: 6000 mm Greutate: aprox. 3200 kg Inclus: 2x șine de rulare HEB400 de câte 25 m (400x300mm), inclusiv bare de alimentare cu curent! Lungimi tronsoane grindă pe fiecare parte: 1x aprox. 15 m 1x aprox. 10 m Distanță între stâlpi: 10/10+5 m Macaraua este demontată, disponibilă imediat din 75053 Gondelsheim Stare foarte bună, folosită ----- Disponibile și macarale pivotante pe coloană și pe perete Sisteme Demag KBK și Abus HB, precum și Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 etc. Livrare prin curier/distribuitor posibilă, vă rugăm solicitați oferta în funcție de codul poștal Ridicare personală preferată

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1994, Macara cu pod dublu mobil și suplimentar un pod simplu. Lungime instalație aprox. 21.000 mm, lățime instalație aprox. 7.000 mm, înălțime maximă stâlpi: 4.000 mm. Șina de transport, partea inferioară la 3.800 mm. Inclusiv dispozitiv de ridicare cu ventuză Hegla MK10. Capacitate de ridicare: 200 kg (rotire și înclinare). Iiedsxawkdjpfx Ad Seg

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL 2024 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, nr. șasiu: va fi comunicat ulterior. ? Pentru dotările detaliate ale vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de cuplare cu sistem de alunecare și autolubrifiere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Acoperire pentru suportul frontal cu LOGO firmă (gravură/tablă de oțel netedă) Suprastructură: Sistem de schimbare a macaralei: Suprastructura, inclusiv macara, poate fi demontată, iar în locul acesteia se montează o placă de cuplare pe șasiu. Este posibilă și funcționarea cu macara și suprastructură inclusiv placa de cuplare. Vehiculul dispune de două plăci de cuplare, fiecare reglabilă longitudinal. Șenilata ar fi de asemenea disponibilă, preț net: 149.900 € ? Montarea/fixarea macaralei și a portantului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Loc de montaj: frontal ? Platformă tip benă, construcție demontabilă din oțel/sudată ? Lungime cca 380 cm, lățime cca 248 cm ? Structura benei vopsită. Culoare RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali demontabili din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, execuție eloxată cu trepte integrate, stâlpi Kinngripp demontabili ? Podea standard benă din tablă striată de oțel sudată 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile de 2500 daN pe fiecare parte, în profil perforat cu poziționare flexibilă ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal solid, cadru sudat, tablă de oțel sudată 4mm, 5 cârlige accesorii; înălțime perete frontal cca 1300 mm, execuție oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile sudate pentru centuri de fixare ? Plăci de protecție, aripi din aluminiu striat (sablat, acoperit cu pulbere și vopsit) ? Buzunare Multifix pentru stâlpi - 2 rânduri la cca. 80 cm distanță de peretele frontal și din spate ? Suporturi (pentru plăci de sprijin, plăci macara) din oțel zincat ? Suport adițional sub șasiu ? Montare bară de protecție anti-împănare la spate și suport adițional, cu instalare conexiuni hidraulice și electrice ? Conectori Duomatic și roșu/galben, în față pentru semiremorcă cât și în spate pentru remorcă ? Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrezată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice Iiodpfx Asy Hm Etjd Sog ? Pentru dotarea detaliată a macaralei, vă rugăm să consultați documentația atașată ? Seria 5450 ? Prima inspecție tehnică și parametrarea macaralei se realizează conform reglementărilor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Echipamente suplimentare și accesorii macara: ? 5 x plăci de sprijin macara cu suporturi, poziționare conform desenului de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet verificare macara Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lumini FLASH în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură, în spate stânga și dreapta – poziționare la cerere ? 4 x LED AS, 2x stânga și 2x dreapta sub suprastructură, în zona picioarelor de sprijin ? 4 x benzi LED galbene, câte una pe fiecare picior de sprijin Pentru informații suplimentare nu ezitați să ne contactați.

Stare: folosit, kilometraj: 300 km, putere: 231 kW (314,07 CP), prima înmatriculare: 04/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 30.000 kg, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: aer condiționat, macara, tracțiune integrală, DESCRIERE TEHNICĂ A CONSTRUCȚIEI KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T CU PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Notă: Iedpezdl Sdefx Ad Soig Vehiculul provine din producția anilor 2019/2020 inspecția/primul înmatriculare este din 2026 EXECUȚIE GENERALĂ • Vehicul pe șenile de teren înalt pentru utilizare profesională în condiții dificile de teren • Vehicul construit pe șasiu Kässbohrer PowerBully 18T • Echipat cu macara hidraulică de încărcare PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Potrivit pentru lucrări de montaj, ridicare și transport în teren dificil • Utilizabil pe mlaștini, drumuri forestiere, trasee, regiuni montane și zone protejate ȘASIU • Producător Kässbohrer • Tip PowerBully 18T • Vehicul pe șenile cu tracțiune hidrostatică • Motor turbo diesel Cummins B6.7 • Putere motor 231 kW (310 CP) • Normă de emisii EU Stage V • Viteză maximă aprox. 13 km/h • Greutate totală admisă 30.000 kg • Presiune redusă la sol datorită șenilelor late din cauciuc • Posibilitatea rotirii în loc CARACTERISTICI DE TEREN • Capacitate de urcare până la 60% • Înclinare laterală până la 40% • Adâncime de traversare apă până la 1.400 mm • Tracțiune ridicată pe soluri moi și neamenajate • Utilizare care protejează solul pe suprafețe sensibile • Ideal pentru lucrări în afara drumurilor asfaltate CABINA ȘOFERULUI • Cabina de siguranță în execuție ROPS/FOPS • Aer condiționat • Scaun confortabil cu suspensie pneumatică • Control electronic al vehiculului • Terminal de operare cu ecran tactil • Cameră pentru mers înapoi • Proiectoare LED pentru lucru • Sistem GPS de telemetrie și management al flotei SISTEM MACARĂ Producător / Tip • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Macara hidraulică cu braț articulat • Sistem de rotire la infinit • Braț telescopic hidraulic cu șase extensii Date tehnice • Moment de ridicare 21,5 mt (215 kNm) • Capacitate maximă de ridicare aprox. 6.200 kg • Rază hidraulică maximă aprox. 17,10 m • Capacitate de ridicare la extensie maximă aprox. 890 kg • Poziționare precisă a sarcinii datorită sistemului hidraulic sensibil Echipare macara • Telecomandă PALCOM • Sistem electronic de protecție la suprasarcină PALTRONIC • Monitorizare HPSC pentru stabilitate • Amortizare activă a vibrațiilor • Troliu hidraulic • Stabilizare pe patru puncte • Conexiuni hidraulice suplimentare pentru accesorii • Iluminare de lucru cu LED pe macara DOMENII DE APLICARE • Construcția liniilor electrice și a stâlpilor • Service turbine eoliene • Construcția de conducte și țevi • Construcția stâlpilor telecom și radio • Lucrări forestiere speciale • Lucrări în zone de mlaștină și arii protejate • Protecția civilă și intervenții de salvare • Montaj și ridicare în teren greu accesibil AVANTAJE PRINCIPALE • Combinație de vehicul de transport și macara de mare performanță • Presiune extrem de redusă asupra solului pentru suprafețe sensibile • Sarcină utilă mare cu o excelentă capacitate de deplasare pe teren accidentat • Lucru sigur chiar și în condiții de utilizare foarte dificile • Alternativă economică la macaralele mobile în teren dificil • Flexibilitate ridicată pentru operatorii de energie, administratori de rețea și companii de construcții speciale REZUMAT Kässbohrer PowerBully 18T cu PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus oferă o combinație unică de mobilitate maximă pe teren și tehnologie de ridicare performantă. Datorită presiunii extrem de scăzute la sol, a sarcinii utile mari și razei de acțiune de peste 17 metri, acest utilaj este ideal pentru operațiuni de ridicare, mon