Joluso Stahlmulde Cxbas, Mit Klappe 16 Cbm cumpărați folosit (20.704)

Stare: nou, Hawe RZ11 6/3, pompă radială cu piston, număr de serie: 4586, cu manual de utilizare, nefolosită, 100% funcțională, livrarea include elementele prezentate în fotografii. Iisdpfx Aezkdaaed Ssg

Stare: gata de utilizare (folosit), Pompa centrifugă Allweiler NB20-160/01 / U3.12D-W19-DE12-19/200 – Ø = 157, număr de serie: Q.5007884, cu motor MA 80B2-B5 / A400811BD2917, identificator motor: 495050, număr de serie: P39740, utilizată, stare bună de conservare, funcționează 100%, livrarea include elementele prezentate în fotografii. Iiedpjzkc Txsfx Ad Sjg

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2015, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Semiremorcă germană 1 proprietar Walkingfloor Prelată de protecție hidraulică peste semiremorcă Trapă hidraulică spate Axă liftabilă Ijdpfx Adsym Hypo Seig

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN 8x4 Hydrodrive cu macara Fassi F1150 Descrierea vehiculului pentru: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Platformă demontabilă, cupla Jost pentru semiremorcă, complet carenat din inox V2A Tonaj comercial: 35 t Ampatament principal: 2.980 mm Ampatament între axele față: 1.795 mm Ampatament între axa spate și osia de urmărire: 1.350 mm Amortizor de zgomot evacuare, lateral, dreapta Evacuare gaze către sol 2 baterii, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), fără întreținere, pentru cerințe electrice crescute Volum rezervor combustibil: 390 l, stânga Volum rezervor AdBlue: 35 l, dreapta Compresor de aer, 1 cilindru, 360 ccm, cu sistem de economisire Preparare aer comprimat, control pneumatic Rezervor aer comprimat, oțel Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem anti-blocare (ABS) Asistent de frânare completă Frâne pe disc la axa față Frâne pe disc la a doua axă față Frâne pe disc la axa spate Frâne pe disc la osia de urmărire Semnal frânare de urgență, activare avarii Lămpi de marcare laterală LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e Filtru combustibil încălzit, pentru carburanți până la clasa de puritate 25 Prefiltru combustibil cu separare ulei/apă, cu senzor de apă, încălzit (supapă de amestec) F1150RA.2.28 L616 Troliu + coș pentru 2 persoane (opțional, contra cost) Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici dublă acțiune Tije de piston cromate dur Sistem dublu de braț cu PROLINK (braț secundar extensibil până la 12°) Sistem electronic de oprire la suprasarcină FX900 Control stabilitate FASSI FSC inclusiv LMB II Oprire de urgență și avertizare optică (la 90% și 100% din limită) Supape limitare presiune și supape de menținere sarcină Sistem XF (Extra Rapid) + XP (Extra Putere) + FL (Full Lift) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu manete liniare și afișaj pentru valori presiune (în bar și %) și avertizare 90% + 100% Bloc de comandă Danfoss D900 cu 4 valve montate pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru controlul macaralei Filtru hidraulic de înaltă presiune, livrat cu conductă Rezervor hidraulic separat (260l) cu filtru și răcitor de ulei montat la baza macaralei Sistem hidraulic de stabilizare, extensibil bilateral cu acționare hidraulică, lățime de sprijin 8,84m Stabilizări controlabile prin telecomandă cu bloc de comandă proporțională Sistem IMC (Integral Machine Control) și ADC (Control Dinamic Automat) = controlul vitezei în funcție de sarcină Culoare standard RAL 3020 roșu trafic – toți cilindrii vopsiți în negru Carlig pentru sarcină și bride scurte de fixare (500 mm) Poziție transport: pliat transversal față de direcția de mers Atenție: verificați tensiunea de bord / 12V sau 24V, standard 24V Control stabilitate FASSI FSC-S/II 1 Conector IE742 Bază în construcție joasă Iiodpfjwllmaox Ad Seg Picioare de sprijin rabatabile hidraulic 180° / bilateral Instalație de comandă pentru funcție auxiliară – troliu / xhe-dynamic Instalație de comandă pentru 2 funcții auxiliare cu 2 ghidaje de furtunuri / xhe-dynamic Pregătire pentru funcționare cu pompă cu debit variabil (LS) Proiector de lucru controlabil prin display (1 funcție alb/negru) 1 proiector de lucru LED montat pe brațul pliabil LED pentru 2 picioare de sprijin, nemontat (macara) LED pentru 2 picioare de sprijin, nemontat (prelungitor suport stâlp) GR.15 distribuitor electric cu 15 contacte glisante FUNK-V7-RCS Telecomandă radio V7 RCS Telecomandă Fassi V7S: disponibilă cu 6 sau 8 funcții cu manete liniare sau joystickuri. V7S cu ecran color 4,3" / 24bit – 4

Stare: nou, Presiune: 160 Lungime de îndoire: 3200 mm Distanță între montanți: 2655 mm Înălțime de instalare: 400 mm Motor: 11 kW Cursă maximă piston: 200 mm Precizie de repetabilitate: 0,015 mm Precizie de poziționare: 0,10 mm Presă abkant CNC KK Industries 160x3200, 4 axe Y1-Y2-Y-X-R cu sistem de bombare CNC Echipare standard: Iiodpov S Npyefx Ad Ssg - Construcție robustă pentru stabilitate ridicată și precizie. - Axe CNC: Y1, Y2, X și R pentru control precis și operațiuni de îndoire exacte. - Dispozitiv de bombare CNC, acționat electric și controlat CNC pentru ajustare precisă. - Unitate de comandă CNC ZY 68 de la producător (similară cu Delem), pentru operare intuitivă și flexibilitate sporită. - Limitator posterior cu ghidaj linear și șurub cu bile, dotat cu 4 degete de oprire pentru poziționarea precisă a materialului. - 2 brațe de sprijin pentru tablă pentru manipulare ergonomică. - Dispozitiv de protecție cu laser pe grinda superioară pentru siguranța în timpul funcționării. - Sistem de prindere rapidă pentru scula superioară, pentru schimbarea simplă și rapidă a sculei. - Sistem de scule superioare: Promecam Amada, divizat și compensat pentru flexibilitate maximă. - Sistem matriță Multi V: compatibil atât cu sistemul Promecam, cât și cu cel Amada. - Echipament de protecție CE pentru respectarea tuturor normelor relevante de siguranță. Control Delem T53 (cost suplimentar 5.000 €)

Stare: nou, Presiune: 40 Lungime de îndoire: 1600 mm Distanța între montanți: 1980 mm Motor: 4 kW Cursă maximă portcuțit: 150 mm Deschidere maximă: 370 mm Presa de îndoit CNC 40x1600, 4 axe Y1-Y2-X-R cu bombare CNC Parametri tehnici: Forță nominală de presare: 63 kN Lungime de îndoire: 1600 mm Iisdpfowacq Eox Ad Seg Distanță între stâlpi: 1980 mm Adâncime de lucru (gât): 250 mm Cursă portcuțit: 150 mm Deschidere maximă: 370 mm Viteză coborâre portcuțit: 180 mm/s Viteză retur portcuțit: 150 mm/s Viteză de lucru portcuțit: 15 mm/s Putere principală motor: 4 kW Sistem CNC: ZY68 Număr axe controlate: 4+1 Capacitate rezervor ulei: 90 L Opritor spate (Back Gauge): Axa X: Cursă axă X: 600 mm Viteză axă X: 200 mm/s Precizie poziționare: ±0,10 mm Precizie repetabilitate poziționare: ±0,015 mm Putere motor: 0,85 kW Axa R: Cursă axă R: 150 mm Viteză axă R: 100 mm/s Precizie poziționare: ±0,10 mm Precizie repetabilitate poziționare: ±0,015 mm Dimensiuni și greutate: Lungime: 1850 mm Lățime: 1250 mm Înălțime: 2180 mm Greutate: 2700 kg Putere motor (suplimentar): 0,85 kW

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2023, Funcționalitate: complet funcțional, lungime totală: 700 mm, lățime totală: 1.600 mm, înălțime totală: 850 mm, Masă de lucru AT 1600 cu blat din inox și uși glisante Masă de lucru pentru panificație-patiserie cu blat de lucru din oțel inoxidabil și galerie pe partea din spate jos uși glisante cu raft intermediar Execuție din oțel inoxidabil Dimensiuni aprox.: 1600 x 700 x 860 mm (Lxlxh) Echipament folosit Vă așteptăm să ne vizitați! Iiodezfxykjpfx Ad Seg

Stare: nou, Rittal TopTherm SK 3240.124 unitate de ventilator cu ventilator cu filtru ebmpapst K1G165-AA03-06, nefolosită, în ambalaj original deschis, 100% funcțională, livrare conform fotografiilor. Iiedjzirqkjpfx Ad Seg

Stare: nou, Hawe RZ11 6/3 pompă cu pistoane radiale SN: 3027 cu manual de utilizare, neutilizată, 100% funcțională, livrare conform fotografiilor. Iiedezirpyopfx Ad Seg

Stare: nou, Hawe RZ11 6/3 pompă cu pistoane radiale SN: 2211 cu manual de utilizare, nefolosită, 100% funcțională, livrare conform fotografiilor Isdpfx Adjzig Rfe Sjig

Stare: folosit, kilometraj: 329.000 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 04/2015, greutate totală: 16.000 kg, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, sistem de navigație, Eurocargo 160E25 Cutie de viteze automată Aer condiționat 2x camere Caroserie frigorifică pentru 15 paleți Ijdpfjzthcdex Ad Soig Agregat frigorific Thermo King T-1000R Spectrum Multi Temp 4x evaporatoare Platformă hidraulică Hollandia 1500 kg Stare bună Înmatriculare belgiană Preț 12.800 € net

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 157, greutatea goală: 6.310 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.690 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2016, lungimea spațiului de încărcare: 7.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.470 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5, culoare: verde, Dotări: ABS, Frână pe disc Iiedji Ehy Ejpfx Ad Seg EBS Ampatament 1.310 mm Podea 5 mm - perete 4 mm Oblon spate hidraulic și cu funcție de balansare Axe BPW Jante din aluminiu Alcoa Prelată culisantă electrică Cramaro Bară de protecție spate rabatabilă Greutate totală admisă 36.000 kg / greutate totală tehnic posibilă 39.000 kg Număr VIN: 377690 Modificările și eventualele greșeli sunt rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 757.305 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 03/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Echipamente speciale: - Proiectoare de lucru - Rezervor de aer comprimat din aluminiu - Sistem de asistență la condus: Attention-Assist (senzor de recunoaștere a oboselii) - Suspensie: arcuri față 7,5 t, o lamă - Parbriz colorat cu bandă filtrantă - Info-display 10,4 cm cu afișaj suplimentar Iodpsuh Ndwjfx Ad Seig - Spate integral - Interfață de comunicații - Rezervor combustibil: 290 l aluminiu - Jante aliaj 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright) - Frână de motor întărită - Priză de putere MB 131-2c - Modul special parametrabil - Coborâre cadrul fără reglare presiune rămasă în burduf - Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri - Retarder - Avertizor acustic marșarier (semnal sonor exterior) - Cuplă de semiremorcă cu întreținere redusă - Priză suplimentară 24V în podeaua pasagerului - Pregătire/comutator pentru axă liftantă la semiremorcă/trailer - Pregătire pentru girofar - Răcitor de ulei cutie de viteze Dotări suplimentare: - Normă de emisii EURO 6 - Configurație axă: 4x2 - Sarcină maximă pe puntea față: 7,5 t - Priză remorcă 24V / 15 pini - Antos - Sistem audio: radio cu port USB - Eșapament spre dreapta - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Baterie 170 Ah - Blocare diferențial spate - Unitate aer comprimat medie - Asistent frânare (Active Brake-Assist) - Asistent menținere bandă - Cabină șofer: lățime 2,30 m - Cabină cu sistem de basculare hidraulic - Cabină tip S ClassicSpace - Cabină cu suspensie pe arcuri, standard - Cabină ranforsată (Suedia) - Podea cabină cu tunel motor 320 mm - Suspensie: arcuri/air - Suport arc față aluminiu - Geamuri acționate electric - Alternator 100 A - Cutie de viteze 12 trepte, tip G 211-12 - Rezervor AdBlue: 60 l - Trapă manuală (oțel) - Punte spate cu roată dințată 440 - Caroserie/structură: cap tractor - Sistem de închidere centralizată cu confort sporit - Aripi din 3 piese - Pompă de servodirecție fără reglare - Admisie aer frontală - Motor 10,7 l – 265 kW, R6 diesel (OM 470) - Capsulare compartiment motor - Ampatament 3.700 mm - Oglindă pentru rampă - Roată de rezervă - Recuperare căldură reziduală - Frâne pe disc față/spate - Tapițerie scaune: material textil - Scaun copilot funcțional - Scaun șofer tip suspensie standard - Apărătoare noroi față - Bară stabilizatoare față - Priză 24V cabină - Tahograf/dispozitiv de control EG - Carenaj inferior cu formă aerodinamică - Protecție anticoliziune față - Pregătire pentru sistem taxare - Punte față decupată - Pompă de apă reglată - Greutate totală admisă 18,00 t * FIN: WDB96340310042344 * Prima înmatriculare: 30.03.2016 * Preț net Tel./WhatsApp:

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2012, capacitate de încărcare: 16 kg, raza brațului: 3.102 mm, numărul de axe: 6, Acest KUKA KR 30L16-2 cu 6 axe și controler KRC 4 a fost fabricat în 2012. Are o rază de acțiune de 3.102 mm și o capacitate de încărcare de 16 kg, fiind astfel potrivit pentru o varietate de aplicații de manipulare robotică. Dacă sunteți în căutarea unor soluții de manipulare robotică de înaltă calitate, luați în considerare brațul robotic KUKA KR 30L16-2 cu KRC 4 pe care îl oferim spre vânzare. Contactați-ne pentru mai multe informații. Isdpfszd Tl Eox Ad Seig • 3 unități disponibile • Tip aplicație: manipulare robotică / robot transport materiale • Controler: KRC 4 • Sarcină utilă: 16 kg • Greutate maximă manipulată: 16 kg • Rază de acțiune: 3.102 mm • Greutate: 700 kg

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2017, greutate totală: 700 kg, capacitate de încărcare: 16 kg, raza brațului: 3.102 mm, numărul de axe: 6, Acest KUKA KR 30L16-2 cu 6 axe, echipat cu KRC 4, a fost fabricat în anul 2017. Are o capacitate de încărcare de 16 kg și o rază de acțiune de 3.102 mm, fiind potrivit pentru diverse aplicații de manipulare robotică. Dacă sunteți în căutarea unor soluții de manipulare robotică de înaltă calitate, luați în considerare brațul robotizat KUKA KR 30L16-2 cu KRC 4 pe care îl oferim spre vânzare. Contactați-ne pentru mai multe informații. Iiodpezd Taijfx Ad Sjg • Tip aplicație: Manipulare robotică / robot pentru transportul materialelor • Unitate de control: KRC 4 • Sarcină utilă: 16 kg • Greutate maximă manipulată: 16 kg • Rază de acțiune: 3.102 mm • Greutate: 700 kg

Stare: folosit, kilometraj: 397.300 km, putere: 115 kW (156,36 CP), prima înmatriculare: 09/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, Dotări: hayon hidraulic, * Transmisie manuală Iedpfx Adjzpg Dfs Soig * Cameră de marșarier * 3 locuri * Caroserie tip box (cutie) * Hayon hidraulic * Greutate proprie: 5.140 kg ----Număr intern vehicul: 10770----Erori și vânzare intermediară rezervate.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN 8x4 Hydrodrive cu macara de încărcare Fassi F1150 Descriere vehicul pentru: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Platformă detașabilă, cupă de tracțiune Jost, complet acoperit V2A (oțel inoxidabil) Tonaj comercial: 35 t Distanța principală între axe: 2.980 mm Distanță între punțile față: 1.795 mm Distanță între puntea spate și axa portanță: 1.350 mm Amortizor gaze de eșapament, lateral, dreapta Ieșire evacuare spre sol 2 baterii, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), fără întreținere, pentru cerințe electrice ridicate Iodpszmkxhsfx Ad Ssig Volum rezervor combustibil: 390 l, pe stânga Volum rezervor AdBlue: 35 l, pe dreapta Compresor de aer, 1 cilindru, 360 ccm, cu sistem de economisire Tratare pneumatică aer comprimat Rezervor aer comprimat, din oțel Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem antiblocare (ABS) Asistent complet de frânare (Full Brake Assist) Frâne pe disc la axa față Frâne pe disc la a doua axă față Frâne pe disc la axa spate Frâne pe disc la axa portanță Semnal de frânare de urgență, activare avarie Lumini laterale de marcare, LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e Filtru combustibil încălzit, pentru combustibili până la clasa de puritate 25 Prefiltru combustibil cu separare ulei/apă, cu senzor de apă, încălzit (dispozitiv de amestec) F1150RA.2.28 L616 troliu + coș pentru 2 persoane (opțional, contra cost) Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem dublu de pârghie cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 12°) Sistem electronic de limitare la suprasarcină cu FX900 Control stabilitate FASSI (FSC) incl. LMB II Decuplare de urgență și alarmă optică (la 90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și supape de menținere a sarcinii XF - Sistem (Extra Rapid), XP - Sistem (Extra Putere), FL - Sistem (Ridicare Completă) RCH sau RCS telecomandă radio FASSI cu manete liniare și afișare a valorilor presiunii (bar și %) și avertizări la 90%/100% pe display Bloc de comandă Danfoss D900 cu 4 valve de control montate pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru macaraua hidraulică Filtru de înaltă presiune livrat cu racorduri Rezervor hidraulic separat (260l), filtrare și răcitor de ulei montate pe soclul macaralei Sistem hidraulic de stabilizare, extensibil ambele părți, lățime de stabilizare 8,84 m Stabilizatoare comandabile prin radio, cu bloc de control proporțional Sisteme IMC (Integral Machine Control) și ADC (Automatic Dynamic Control), control viteză în funcție de greutate Culoare standard RAL 3020 roșu semnal, toți cilindrii vopsiți negru Cârlig de sarcină și bride de fixare (scurte / 500mm) Poziție de transport: pliat transversal față de direcția de mers Atenție: respectați tensiunea de bord, 12V sau 24V, standard 24V Control stabilitate FASSI FSC-S/II 1 Cutie conexiune IE742 Fundație joasă Picioare stabilizatoare rabatabile hidraulic la 180° – ambele părți Sistem de control pentru funcții suplimentare – troliu cu cablu / xhe-dynamic Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu 2 conducte de furtunuri / xhe-dynamic Pregătire pentru funcționare cu pompă reglabilă (LS) Proiectoare de lucru operabile prin display (funcție mono crom) Un proiector LED de lucru montat pe brațul articular LED pentru 2 picioare stabilizatoare, nemontate (macara) LED pentru 2 picioare stabilizatoare, nemontate (suport auxiliar) Distribuitor electric GR.15 cu 15 contacte rotative FUNK-V7-RCS Telecomandă radio V7 RCS Telecomandă radio Fassi V7S: disponibilă cu 6

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN 8x4 Hydrodrive cu macara de încărcare Fassi F1150 Descrierea vehiculului pentru: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Platformă detașabilă, cuplă Jost pentru semiremorcă, complet carenată din oțel inoxidabil V2A Tonaj comercial 35 t Ampatament principal 2.980 mm Ampatament între axele față 1.795 mm Ampatament între axa spate și axa de urmărire 1.350 mm Amortizor de gaze montat lateral dreapta Evacuare sub vehicul 2 baterii, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), fără întreținere, pentru cerințe electrice ridicate Rezervor combustibil 390 l, stânga Rezervor AdBlue 35 l, dreapta Compresor aer, 1 cilindru, 360 ccm, cu sistem de economisire Preparare aer comprimat, control pneumatic Rezervor aer comprimat din oțel Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem antiblocare (ABS) Asistent complet pentru frânare de urgență Frâne pe disc pe axa față Frâne pe disc pe a doua axă față Frâne pe disc pe axa spate Frâne pe disc pe axa de urmărire Semnal de frânare de urgență, activare a luminilor de avarie Lămpi laterale de marcaj cu LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e Filtru combustibil încălzit, pentru combustibili clasa de puritate 25 Prefiltru combustibil cu separare ulei/apă, cu senzor de apă, încălzit (ventil mixt) F1150RA.2.28 L616 cu troliu + coș pentru 2 persoane (opțional contra cost) Rotire nelimitată Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem cu dublă articulație și PROLINK (braț cu suprapunere până la 12°) Sistem electronic de limitare a suprasarcinii FX900 Control stabilitate FASSI FSC incl. LMB II Oprire de urgență și alarmă optică (la 90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sisteme XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Iodpfjwllmmsx Ad Sjig Telecomandă radio FASSI RCH sau RCS cu manete liniare și afișare presiune (bar și %) cu alertă la 90% + 100% pe display Block de comandă Danfoss D900 cu 4 valve montat pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru macaraua Filtru de înaltă presiune pre-instalat în circuit Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei montat pe baza macaralei Suporturi hidraulice extensibile bilateral, deschidere 8,84 m Suporturi comandabile prin telecomandă proporțională Sisteme IMC (Integral Machine Control) și ADC (Automatic Dynamic Control) = controlul vitezei în funcție de sarcina ridicată Culoare standard RAL 3020 roșu trafic - toți cilindrii vopsiți negru Cârlig de ridicare și coliere de fixare (scurte / 500 mm) Poziție de transport: pliat transversal pe direcția de mers Atenție: verificați tensiunea de bord / 12V sau 24V, standard 24V Sistem FASSI de control stabilitate FSC-S/II 1 Cutie de conexiuni IE742 Bază cu profil jos Picioare de sprijin rabatabile hidraulic 180° / pe ambele părți Instalație de comandă pentru funcție suplimentară troliu / xhe-dynamic Instalație de comandă pentru 2 funcții suplimentare cu 2 conducte de furtun / xhe-dynamic Pregătit pentru funcționare cu pompă reglabilă (LS) Proiectoare de lucru controlabile din display (1 funcție alb-negru) 1 proiector LED montat pe brațul articulat LED-uri pentru 2 picioare de sprijin, nemontate (macara) LED-uri pentru 2 picioare de sprijin, nemontate (suporturi suplimentare) Distribuitor electric GR.15 cu 15 contacte rotative TELECOMANDĂ RADIO V7-RCS Telecomandă radio V7 RCS Telecomandă radio Fassi V7S: disponibilă cu 6 sau 8 funcții cu manete liniare sau joystick-uri. V7S cu ecran color 4,3", 24bit - 480 x 272 px, cu 8 butoane Pornire/Oprire m

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă posterioară cu direcție electrohidraulică, anvelopare simplă - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze de eșapament conform Euro 6, etapa E - Cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările ADR privind frânarea - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axă liftabilă - Axă posterioară RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă 13 t, GVG 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare cu motorină - Aer condiționat cu control automat al temperaturii și senzor solar - Pachet info și media cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, 3 porturi - 8 difuzoare - Instrumente High: display digital cu informații pentru șofer, 12 vizualizări - Al doilea display cu informații pentru șofer, ecran tactil color, 9". - Sistem de navigație TOMTOM - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator de nivel al bateriei pe display (volți, amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu, 330 L, în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capac rezervor care se poate închide cu cheie - Gât de umplere rezervor, protecție anti-revărsare - Direcția evacuarii în spate - 2 pene pliabile, montaj pentru transport - Lămpi de semnalizare în spate și lateral - Transversă pentru remorcă cu valoare D = 190 kN pentru modelul de găuri G-150/G-260 - Transversă pentru remorcă până la capătul șasiului 85 mm - Lungime șasiu în spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (Luați în considerare valoarea D/sarcina maximă admisă a remorcii!) - Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Cuplă pentru remorcă/semiremorcă Duomatic - Conectoare pentru remorcă în partea centrală - Frână staționară pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție anti-cădere în spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională Isdpfx Adjzl Ittj Soig - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă posterioară - Pompă de aerisire electrică - Comanda transmisiei/I-Shift prin unitatea de comandă pe scaunul șoferului - Mod de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei de transmisie, model de bază, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min., pentru vehicule/combinații cu cerințe ridicate de aer - Aspirare aer în față cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, cu certificat de reducere a zgomotului și siglă L - Sistem de ventilare a carterului închis - Filtru dublu de combustibil pe motor, dimensiune mare pentru combustibil de calitate slabă, de exemplu, în Europa de Est - Filtru de combustibil cu se

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 Iedpjzl Irpofx Ad Ssig - Model nou - Axă spate cu direcție electrohidraulică, cu anvelope simple - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii conform Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările ADR privind frânele - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (treaptă directă), - Cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370A, cu raport de transmisie simplu, sarcină pe axă de 13 t, GVG 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare diesel - Aer condiționat cu control automat al temperaturii și senzor solar - Pachet info și media cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Port USB, 3 porturi - 8 difuzoare - Instrumente High: afișaj digital cu informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea afișaj cu informații pentru șofer, 9 touchscreen, afișaj color - Sistem de navigație TOMTOM - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Afișaj baterie pe ecran (Volți, Amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de aluminiu de 330 l în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capac rezervor care se poate închide - Gât de umplere rezervor, protecție anti-revărsare - Direcția sistemului de evacuare spre spate - 2 pene pliabile, montare pentru transport - Lămpi de semnalizare în spate și pe lateral - Traverse pentru remorcă cu valoarea D = 190 kN pentru tipul de găuri G-150/G-260 - Traverse pentru remorcă până la capătul șasiului 85 mm - Lungimea șasiului în spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (A se respecta valoarea D/sarcină maximă admisă pentru remorcă!) - Conexiune electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conexiune pentru remorcă/semiremorcă Duomatic - Conexiuni pentru remorcă la mijloc - Frână staționară pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție anti-șoc în partea din spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistenței la rulare: C, axă de direcție - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa rezistenței la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope spate 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistenței la rulare: C, axă spate - Pompă de aerisire electrică - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitatea de comandă pe scaunul șoferului - Moduri de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără Kickdown - Controlul vitezei de croazieră (tempomat) - Răcitor de ulei pentru transmisie, standard, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule/combinații cu necesar de aer mărit - Aspirație de aer în față cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, cu certificat de reducere a zgomotului și etichetă L - Sistem de ventilație a carterului închis - Filtru dublu de combustibil pe motor, de dimensiuni mari pentru combustibil de calitate slabă, de exemplu, în Europa de Est - Filtru de combustibil cu separator de ap

Stare: folosit, Gildemeister italiana GD16 cu magazie de bare LNS Ax principal & Capacități: - Diametru maxim de strunjire: 16 mm - Diametru maxim trecere ax: 16 mm - Lungime maximă de strunjire: 160 mm - Turație maximă a axului: 8.000 rpm - Putere ax: 1,5 kW până la 2,2 kW Axe & Avans: - Avans rapid: 30 m/min - Control: GE FANUC Series 18i-T Dimensiuni & Date alimentare: - Necesar total de putere: cca. 2,2 kW până la 5 kW - Greutatea mașinii: cca. 1.600 kg până la 2.100 kg Iodpfsy D Nw Tox Ad Sjig - Dimensiuni mașină: cca. 1.100 mm (lățime) × 1.800 mm (înălțime)

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou – Axă posterioară direcționată electrohidraulic, cu anvelope simple - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze de eșapament conform Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Isdjywfxyjpfx Ad Ssig - Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările ADR privind sistemul de frânare - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axă liftabilă - Axă spate RSS1370A, raport de transmisie simplu, sarcina maximă pe axă 13 t, GVW 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie al axei de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare diesel - Sistem de climatizare cu control automat al temperaturii și senzor solar - Pachet info și multimedia cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, 3 porturi - 8 difuzoare - Instrumente High: afișaj digital pentru informații șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea afișaj pentru informații șofer, ecran tactil color, 9 inch. - Sistem de navigație TOMTOM - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator al bateriei pe afișaj (Volți, Amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu de 330 l în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capacul rezervorului blocabil - Gura de umplere a rezervorului, protecție împotriva revărsării - Direcția de evacuare spre spate - 2 pene pliabile pentru blocarea roților, montare pentru transport - Lumini de semnalizare spate și laterale - Traversă pentru remorcă cu valoarea D = 190 kN pentru configurația găurilor G-150/G-260 - Traversă pentru remorcă până la capătul cadrului, 85 mm - Lungimea cadrului în partea din spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (Atenție la valoarea D/sarcina maximă admisă a remorcii!) - Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conector pentru remorcă/semiremorcă Duomatic - Conectoare pentru remorcă în mijloc - Frână de staționare pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție anti-tăiere spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope spate 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă posterioară - Pompă de aerisire electrică - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitatea de comandă de pe scaunul șoferului - Modul de conducere I-Shift: Standard, Performanță și Economie - Revenire automată în modul Economie - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei pentru transmisie, de bază, apă/ulei - Compresor de aer cu 2 cilindri, 1100 l/min., pentru vehicule/combinații cu cerințe de aer mărite - Admisie de aer frontală cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03 Phase 2, cu certificat de reducere a zgomotului și siglă L - Sistem de ventilare a carterului închis - Filtru dublu de combustibil pe motor, dimensiuni mari pentru combustibil de cali

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 1 km, putere: 170 kW (231,14 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.500 kg, greutate totală: 14.100 kg, dimensiunea anvelopei: 395, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.850 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, hidraulică, macara, pilot automat de viteză, sistem de navigație, tracțiune integrală, Kranimog model special KARL – Ediție specială! Unimog U5023 cu macara HMF cu 6 secțiuni telescopice și troliu! - Disponibil opțional și cu coș de lucru! Unimog-ul are o înălțime totală de aproximativ 3,68 m cu anvelopele mari Michelin! Echipamentele principale – detalii suplimentare la cerere – ale Unimog-ului: - Sistem de reglare a presiunii în anvelope - Grupă suplimentară pentru teren accidentat - Schimbător automat EAS - Priză de putere pe cutia de viteze - Traverse spate ranforsată pentru sarcină crescută pe cârligul de remorcare - Cuplă de remorcare - Aer condiționat - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Cameră frontală și cameră spate, monitor - Tahograf digital generația 2 - Eșapament cu ieșire verticală - Frână de motor performantă Macara HMF 1620 cu 5 secțiuni telescopice și troliu – opțional cu coș de lucru! ==> Scharmüller sistem de remorcare cu cuplă pentru camioane și/sau cuplă pentru autoturisme – cu omologare pentru camioane (o specialitate unică la noi) Combinația cu traversa și sistemul de remorcare Scharmüller permite următoarele greutăți de remorcare: - Remorcă cu sistem complet de frânare: 21.000 kg - Remorcă cu frână inerțială: 3.500 kg - Remorcă fără frâne: 750 kg - Remorcă cu ax central: 13.000 kg, cu sarcină pe cârlig de 1.000 kg Iisdpfxjkqfq As Ad Ssg => Acest lucru transformă modelul U5023 într-un tractor multifuncțional, de la remorci auto mici, la remorci cu ax central sau remorci cu fus pivotant, la orice înălțime, cu cupla potrivită! => Ideal pentru transportul macaralei dvs., deoarece Unimog-ul este compact și poate tracta remorci foarte lungi. => Modelul nostru special dispune și de grupă de lucru pe cutia de viteze: perfect pentru manevrare, permițând selectarea lină a vitezei potrivite fără solicitarea excesivă a ambreiajului. Oferta fără caracter obligatoriu, valabilă până la epuizarea stocului – revânzarea intermediară rezervată. Unimog-ul poate fi încă folosit ocazional, kilometrajul poate varia!

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 50 km, prima înmatriculare: 01/2025, greutatea goală: 10.500 kg, greutate totală: 14.100 kg, ampatament: 3.850 mm, An de fabricație: 2026, ore de funcționare: 1 h, capacitate de încărcare: 3.350 kg, interval de pivotare: 400 °, Dotări: ABS, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, troliu cu cablu, încălzire scaun, Kranimog model special KARL - model special! Unimog U5023 cu macara HMF cu 5 secțiuni extensibile și TROLIU – posibil și cu coș de lucru! Unimog-ul are o înălțime totală de aproximativ 3,68 m cu anvelopele mari Michelin! Echipamente principale – detalii suplimentare la cerere – ale Unimog-ului: - Sistem de reglare a presiunii în anvelope - Grupă suplimentară de teren pentru tracțiune - Schimbător automat EAS - Priză de putere la cutia de viteze - Travesă spate pentru creșterea masei remorcabile - Cuplă de remorcare - Aer condiționat - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Cameră față și cameră marșarier, monitor - Tahograf digital generația 2 - Eșapament cu evacuare verticală - Frână de motor de înaltă performanță Macara HMF 1620 cu 5 secțiuni extensibile și troliu – opțional cu coș de lucru! ==> Sanie pentru remorcă Scharmüller cu cuplă pentru camion și/sau cuplă pentru autoturisme – cu omologare camion (specialitate exclusivă la noi) Împreună cu traversa Scharmüller și sania Scharmüller pentru remorcă, sunt posibile următoarele valori pentru remorcare: Remorcă cu sistem de frânare continuu: 21.000 kg Remorcă cu frână inerțială: 3.500 kg Remorcă fără frână: 750 kg Remorcă cu axă centrală: 13.000 kg și încărcare pe cârlig: 1.000 kg => Acest lucru face din U5023 un vehicul de tractare multifuncțional, de la remorci auto, remorci cu axă centrală (ZAA), până la remorci clasice cu ax pivotant, la orice înălțime necesară, cu cupla potrivită! => Ideal pentru a folosi macaraua dvs., deoarece Unimog-ul este compact și poate tracta remorci foarte lungi. => Modelul nostru special dispune, de asemenea, de grupă suplimentară pentru cutia de viteze: perfect pentru manevrare, deoarece permite deplasarea la viteză foarte redusă și protejează ambreiajul, ajustând permanent viteza dorită. Ofertă fără obligații, valabilă cât timp produsul este disponibil – ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară. Unimog-ul este ocazional încă în exploatare, kilometrajul poate varia! Iijdpfsvluvrox Ad Ssg

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 6SN1123-1AA00-0DA1 LT-modul SN:ST-N12073816, complet recondiționat profesional și testat, cu garanție de 24 luni, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Pentru acest articol nu se aplică reducerile comerciale convenite. Prețul vă rugăm să îl solicitați separat! Iijdpfsxahffex Ad Seg