Y05131 Getriebe cumpărați folosit (293)

Stare: gata de utilizare (folosit), Motor INDUR Antriebstechnik DG80-40 SN:994461/9 + reductor A-31 / 25W, raport de transmisie i = 330, folosit, prezintă urme normale de uzură, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Ndsdpfx Ahoqv Un Ejvsc

Stare: nou, An de fabricație: 2024, lungime totală: 5.600 mm, - Capacitate cilindrică: 6700 cm³ - Putere: 168 kW (225 CP) la 1800 rpm - Cuplu: 1186 Nm la 1300 rpm - Transmisie: Allison, tip 3000 - Cutie de viteze automată cu 6 trepte înainte, 1 treaptă înapoi și lock-up - Puntea față: punte direcțională nepropulsată, capacitate portantă: 10.000 kg (la 20 km/h), în funcție de clasificarea anvelopelor - Punte rigidă: capacitate portantă 30.000 kg (20 km/h), raport de reducere 11,98:1, în funcție de clasificarea anvelopelor - Suspensie: punte față cu arcuri parabolice montate în bucșe din cauciuc cu 2 amortizoare telescopice. Sistem fără necesar de întreținere. Punte spate: fixată direct pe șasiu - Direcție: sistem de direcție complet hidrostatic tip Orbitrol cu cilindru de direcție cu acțiune dublă, diametru volan 350 mm, raza de bracaj peste bara de protecție față 3300 mm - Sistem hidraulic: pompă hidraulică acționată de motor pentru direcție și ridicarea plăcii de a cincea, montată direct pe motor, cu supapă de prioritate pentru sistemul de direcție, capacitate rezervor ulei hidraulic 40 dm³ - Combustibil: 300 dm³ - Ecran LCD color TFT de 4,3'' cu rezoluție 480 x 272 pixeli - 5 butoane tactile fizice pentru navigare Ndsdpfszr Rw Isx Ahvoc - Iluminare din spate LED cu durată lungă de viață - Conector CAN J1939 - Funcții de înregistrare a datelor - Înregistrare statistică a istoriei vehiculului inclusiv informații J1939 - Afișare cod eroare de la componente J1939 precum motor și transmisie - Port USB pentru descărcarea jurnalelor de date și actualizarea software-ului - Afișaj: tahometru (KM/H sau MPH), turometru motor (rpm), indicator direcție de mers și treaptă, mod transmisie, indicator nivel combustibil (%), manometru presiune aer 1 & 2 (bar), presiune ulei motor (bar), temperatură lichid de răcire motor (°C), temperatură transmisie (°C) - Baterii: 2 x 12 volți / 120 Ah

Stare: folosit, kilometraj: 11.239 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 05/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.900 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Euro6d_Temp, vehicul second hand * Numărul vehiculului: - 21 * Euro 6 d-Temp, etichetă ecologică verde * MAN TGE, model nou, versiune facelift * Transmisie automată * Furgon L3H2, cu acoperiș înalt * Sistem CarPlay de navigație * Climatizare automată * Monitor de 10 țoli * Cameră de marșarier * Ampatament * Regulator de viteză * Volan multifuncțional * Scaun cu suspensie pentru șofer, cu încălzire + încălzire pentru scaunul pasagerului * Senzori de parcare față și spate * Greutate maximă admisă 3500 kg * 3 locuri * Geamuri electrice față * Oglinzi electrice * Închidere centralizată * Airbag * ABS * ASR * Vehicul german, primul proprietar * Kilometraj original Ndjdpfx Ahez Hr Nfjvsc ---- -> Vă rugăm să rețineți că o inspecție este posibilă numai după programarea prealabilă a unui termen. Vă mulțumim pentru înțelegere. -> Vânzarea se efectuează numai către întreprinderi sau pentru export. Datele, fotografiile și lista de echipamente enumerate mai sus servesc doar identificării generale a vehiculului și nu reprezintă o caracteristică garantată în sensul dreptului contractual! Toate informațiile/detaliile despre echipamente sunt furnizate FĂRĂ GARANȚIE. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventualele erori! Lista de echipamente nu constituie obiectul contractului și trebuie verificată în detaliu de fiecare potențial cumpărător, la fața locului, pe vehicul, înainte de încheierea tranzacției. Reclamațiile ulterioare nu vor fi acceptate.

Stare: folosit, kilometraj: 739.400 km, putere: 310 kW (421,48 CP), prima înmatriculare: 06/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, * Actros 2542 6x2 BDF * Defecțiune la cutia de viteze * Euro 6 * Automat * Aer condiționat * Suspensie pneumatică * Axă liftabilă * Duomatik * Iluminare de lucru * Cutie pentru scule * 2 x rezervor de motorină * Aer condiționat staționar * Blocare diferențial * Volan multifuncțional * 1 pat * Anvelope 315/70R22,5 aprox. 30-30-30% * Vehicul german Ndsdpou Ty T Tofx Ahvec * Vânzare fără suprastructură BDF * Fără bara de remorcare * Vânzarea netă în UE se face doar cu garanție TVA și dovada înmatriculării în țara de destinație (certificat de sosire); vânzare doar către firme, transportul către port este posibil, această ofertă este neangajantă și poate fi retrasă oricând. Eroare și vânzare intermediară rezervate. Fără garanție pentru erori de introducere a datelor. Vizionarea este posibilă doar cu programare, WhatsApp

Stare: folosit, kilometraj: 304.682 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 09/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, * Parasolar * ABS * TCS (sistem de control al tracțiunii) * ESP * Tempomat adaptiv cu reglare a distanței * Sistem de avertizare la coliziune * Asistent menținere bandă * Radio * Sistem de navigație * Computer de bord * Sistem de avertizare la mersul înapoi Nedpfoy T Dh Ejx Ahvodc * Încălzire staționară * Tempomat * Asistent pentru pornire în rampă * Geamuri acționate electric * Oglinzi reglabile electric * Oglinzi încălzite * Închidere centralizată * Trapă electrică * Scaun confort șofer * Scaune încălzite * Frigider/Boxă frigorifică * Blocare longitudinală și transversală * HydroDrive - tracțiune pe puntea față * Axă ridicabilă * Bară de protecție din oțel * Girofar portocaliu * Admisie aer superioară * Evacuare poziționată în spatele cabinei * Uscător de aer * Cuplă de remorcă pentru tandem * Racord de aer cu 2 conducte * Racord Duomatic pentru aer * Racord hidraulic pentru remorcă * Bară de protecție rabatabilă anti-împănare * Întreținut conform carnetului de service * Asistent la schimbarea benzii * Cameră marșarier * 12 trepte (cutie de viteze) * Suspensie foi de arc-aer * Sarcină utilă: 12.720 kg * Frână de serviciu suplimentară commandată automat (VEB) 3 trepte + mod Auto ---- Caroserie: Meiller basculantă trilaterală din oțel, sistem Bordmatik stânga, perete frontal înălțat cu protecție pentru excavator, inele de ancorare. ---- X-Track (tracțiune hidraulică pe puntea față, conectabilă) + punte tandem motrice ridicabilă. Întreținut conform carnetului de service, ultimul service la 02/26 la 295.000 km (service propriu fost proprietar). Vânzare numai către comercianți. LA EXPORT SE ACHITĂ DOAR PREȚUL NET!!!!! TOTATE INFORMAȚIILE FĂRĂ GARANȚIE, ÎN SPECIAL PRIVIND ECHIPAREA ȘI ACCESORIILE. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, proformelor, comenzilor și discuțiilor de vânzare o constituie termenii și condițiile generale (vezi rubrica Impressum).

Stare: folosit, kilometraj: 212.000 km, putere: 112 kW (152,28 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, prima înmatriculare: 06/2010, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, clasă de emisii: Euro 5, culoare: negru, număr de locuri: 5, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, închidere centralizată, * Land Rover Freelander XE 4x4 – Înmatriculare autoturism – ITP valabil până la 11/2026 – funcțional – * Motor diesel 2,2 l – Capacitate cilindrică: 2.179 cm³ – 112 kW / 152 CP – Euro 5 – Certificat verde – * - ATENȚIE - VEHICULUL PREZINTĂ O PROBLEMĂ LA CUTIA DE VITEZE – LA FUNCȚIONARE ÎN REGIM TERMIC OPTIM, TREAPTA A 4-A / A 5-A SE DECUPEAZĂ OCZIONAL – CAUZA NECUNOSCUTĂ – VEHICUL RULABIL – SE VINDE ÎN STAREA ACTUALĂ – AS-IS – * Număr VIN: SALFA2DC2AH198017 – Autoturism german – Carte de identitate vehicul germană – * Cârlig de remorcare cu sarcină maximă remorcabilă de 2.000 kg frânată – 750 kg nefrânată – * Vehicul disponibil imediat – Vânzare preferată către dealeri / export / societăți comerciale * Pentru vizionare, vă rugăm să programați o întâlnire – * Persoană de contact: Dl. Andreas Vogel * Informațiile publicate online au caracter informativ, fără valoare contractuală. * Acestea nu reprezintă caracteristici garantate. * Vânzătorul nu răspunde pentru erori de introducere sau transmitere a datelor. * Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare intermediară. Dotări speciale: Vopsea metalizată Nedpsxqkzkofx Ahvsdc Alte dotări: Airbag şofer/pasager, sistem audio: radio cu CD-player, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, computer de bord, asistent la frânare, distribuție electronică a forței de frânare, sistem de asistență la coborâre (HDC), display color (5 inch), antifurt pentru jante, lunetă încălzită, caroserie cu 5 uși, airbag pentru genunchi șofer, sistem airbag tip cortină (windowbag), control frânare în curbe (Corner-Brake-Control, CBC), capac la portbagaj, suport lombar șofer, motor 2,2 litri – 112 kW Td4 KAT, senzori parcare spate, ampatament 2660 mm, kit reparație anvelope, faruri H4, airbag lateral, tapițerie din material textil, scaune față încălzite, sistem Start/Stop, control tracțiune, control stabilitate la ruliu (Roll Stability Control, RSC)

Stare: folosit, An de fabricație: 2001, tip de angrenaj: mecanic, prima înmatriculare: 01/2001, culoare: gri, kilometraj: 1.001 km, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, cutie de viteze Telligent, manetă 16 Număr cutie de viteze: 71552010180429, cutie de viteze Actros G 240-16/11,7-0,69 cu retarder secundar Voith R 115, schimbător Telligent! Demontat de pe Daimler-Benz Actros 1848 AK 4x4, număr de șasiu: WDB9520731K577913! Imaginile sunt doar cu titlu de exemplu pentru a arăta din ce vehicul provine cutia de viteze! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, cu drept de modificare, vânzare intermediară sau erori! Ndedpfsi Rk R Usx Ahvsc

Stare: nou, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.080 mm, lungime totală: 8.070 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. Nsdpfjygngwex Ahvedc · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 1FT5066-0AF71-2-Z motor cu magnet permanent trifazat, echipat cu reductor Pfeffer + Partner RPL 20-1 H/VU, distanța între găurile de prindere: 85 x 85 mm, diametrul arborelui de antrenare: 32 mm, raport de transmisie i = 7, utilizat, prezintă urme semnificative de uzură, 100% funcțional. Ndsdpoi D Sf Sjfx Ahvec

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, Se oferă un reductor de tăiere Vemag 859 Potrivit pentru mașini de umplut Vemag Njdjw Tnh Uopfx Ahvsdc Alte detalii la cerere Plată în numerar sau în avans. Vânzare doar către persoane juridice, fără garanție, fără răspundere pentru vicii.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2000, Pat cu 4 căi (cele 2 exterioare pentru căruciorul Z; 2 căi interioare pentru contrapunct), cu cărucior Z mobil pe cele 2 ghidaje exterioare; distanța pe ghidajele interioare pentru contrapunct 700 mm; lungime pat 5300 mm; distanță între vârfuri (lungime de strunjire între înălțimea mandrinei și vârfuri) 3000 mm; înălțime vârf 800 mm; diametru de prelucrare peste pat 1600 mm; diametru de prelucrare peste sanie transversală (între vârfuri) 1400 mm; diametru de rotație peste suport 1200 mm; lățime pat ghidaje exterioare 1160 mm; lățimea de ghidare a contrapunctului la mijloc 700 mm. Pat sudat; detensionat prin procesul de recoacere WIAP și amortizat prin vibrații conform procedurii brevetate WIAP® VDSF® (Pat.nr. 68433; Înreg. 4230130.30;PCT/CH95-00108; PCT/CH95-00108, PCT/CH95-1072, PCT/CH95-1073). Suporții de ghidare rectificați; ghidajele pot fi schimbate fără demontarea patului. 1.2 Cap de arbore principal / antrenare principală - fix Număr capete de arbore: 1 Cerc de măsurare ax: digital / liniar Monitorizare poziție axe: nu, deoarece este axă rotativă Alezaj arbore: 112 mm Flanșă arbore DIN 55021, A15 Motor principal: 100% ED, 46 kW, 305 Nm, motor 1PH7184 2NE, partea de putere 6SN112-1AA00-0FA Cutie de viteze cu 3 trepte montată în spatele arborelui principal, automată, programabilă prin funcție M Trepte cutie: - 1: 5,6–120 rpm (15236 Nm) - 2: 16–360 rpm (5290 Nm) - 3: 45–800 rpm (1904 Nm) Turație maximă: 800 rpm 1.3 Sanie longitudinală și transversală - Număr total: 1 - Număr de sănii transversale: 1 - Număr sănii longitudinale: (sistem de măsurare digital/liniar) - Sistem de măsurare pe motor: Balluf - Sistem monitorizare poziție ax: pachet de control în 3 trepte, 2000 rpm - Antrenare avans Z: motor de avans 27 Nm, cursă maximă 1005 mm - 2 sănii X independente, distanță maximă interior - Cuplare la funcție M: sania X 1 cu revolver 4 poziții și sania X 2 cu revolver acționat - Forță de avans: 27 kN - Cursă maximă avans rapid Z: 6000 mm - Tip avans: șurub cu bile fără joc - Cursă axă Z: 3020 mm - Avans rapid axă Z: 6 m/min (proiectat pentru 10 m/min) - Antrenare motor avans X: 1FT5076 18/22 Nm, forță 15 kN - Avans maxim rapid X: 6000 mm - Tip avans: șurub cu bile fără joc - Cursă axă X: 850 mm - Avans rapid axă X: 10 m/min 1.3a Contrapunct - Reglare manuală, asistat pneumatic pentru deplasare ușoară - Amortizat la vibrații, cu con pentru vârful contrapunctului Nsdpfx Asd D Nxkohvsdc - Diametru pinolă: 200 mm - Cursă pinolă: 200 mm - Dispozitiv de tractare auxiliar cu sania Z disponibil - Prindere cu piuliță și pârghie / piuliță inelară cu filete diverse pe circumferință; repoziționabil 1.4 Ghidaje - Toate ghidajele sprijinite pe suprafețe rectificate, lipite cu rășină - Dimensiuni: 90 x 50 mm - Duritate ghidaje din oțel: 55–60 HRc - Suporți de ghidare din material plastic - Ungere centralizată automată cu control electric - Unitățile grele asistate pneumatic pentru funcționare ușoară și prevenirea acumulării de impurități, conform procedurii WIAP® Press-Air 1.5 Turret portscule cu scule acționate - Producător: Baruffaldi, model TOER 320 - Tip: K18.0320.12041.B - Număr de poziții: 8 - Diametru tijă sculă: VDI 60 - Diametru disc revolver exterior: 570 mm - Diametru disc revolver VDI 60: 476 mm - Grosime disc: 95 mm - Scule acționate: 4 buc

Stare: folosit, An de fabricație: 2017, tip de angrenaj: altul, prima înmatriculare: 01/2017, kilometraj: 1.001 km, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Caroserie: cutie de viteze manuală, avariat de incendiu! Vehiculul a avut un rulaj de aproximativ 100.000 km! Alte piese sunt de asemenea disponibile spre vânzare individuală! - Puntea față: 2.500 EUR - Puntea spate: 3.000 EUR Ndedpfxop N Tv Ns Ahvsc - Cutie de transfer: 4.500 EUR - Șasiu: 2.000 EUR Nr. șasiu camion: WMA80SZZ7HM729331 Specificarea accesoriilor fără garanție, ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară sau erori!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, capacitate de încărcare: 6.000 kg, înălțime de ridicare: 31.000 mm, lungime totală: 9.150 mm, Capacitate maximă de ridicare: 6.000 kg Înălțime maximă de ridicare: 30,80 m Rază maximă: 26,90 m Domeniu de rotație: 360° (continuu) Suporturi: tip foarfece, cu extensie telescopică individuală (Brevet Magni) Motor Model: Volvo TAD 582 VE Nivel: V Volvo TAD 552 VE Nivel: IIIA Putere nominală: 160 kW (218 CP) la 2.300 rpm; 160 kW (218 CP) la 2.200 rpm Cuplu maxim: 925 Nm la 1.380 rpm; 910 Nm la 1.450 rpm Cilindree: 5.130 cm3 Număr cilindri: 4 în linie Tip: motor diesel cu injecție directă și turbocompresor Sistem de răcire: răcitor de aer de încărcare răcit cu apă Sistem de deplasare Tip: hidraulic Presiune maximă: 480 bar Transmisie: cutie de viteze Dropbox, 2 trepte pentru deplasarea înainte și înapoi Axe și Frâne Tip axe: axe cu reductor planetar Axa față: axă oscilantă, cu direcție și compensare automată a nivelului +/-8 grade Axa spate: axă oscilantă, cu blocare hidraulică Număr roți directoare: direcție pe toate roțile Tipuri de direcție: direcție pe roțile față/pe toate roțile/direcție crab Frână de serviciu: frână cu discuri în baie de ulei, acționată hidraulic, pe fiecare axă Frână de parcare: frână negativă, acționată hidraulic Anvelope: 445/65 R22.5 Performanțe Viteză maximă de deplasare: 40 km/h Forță maximă de tracțiune la cârligul de ridicare: 89 kN Sarcină maximă remorcată la cârligul de remorcare: 5.000 kg Capacitate de urcare: 41% Rază de virare (cu furcă): 6.730 mm Greutăți Greutate proprie*: 22.700 kg Pe axa față, fără încărcătură (brațul retractat și coborât)*: 10.500 kg Pe axa spate, fără încărcătură (brațul retractat și coborât)*: 12.200 kg Capacități de umplere Nsdpfxoy Abh Ie Ahvsdc Combustibil diesel: 270 l AdBlue: 40 l Ulei hidraulic: 160 l Ulei de motor: 16 l Lichid de răcire: 40 l Sistem hidraulic de lucru Tip sistem: Load-Sensing Pompă de operare: pompă cu debit variabil Debit hidraulic maxim: 170 l/min Debit maxim la capătul brațului: 75 l/min Presiune maximă de lucru: 350 bar Distribuitoare pentru mișcările brațului și ale superstructurii: electroventil proporțional, SIL 2 Controlul mișcărilor: două joystick-uri cu 2 axe de la Danfoss, cu sistem de siguranță (dead man)

Stare: nou, An de fabricație: 2026, capacitate de încărcare: 6.000 kg, înălțime de ridicare: 25.800 mm, lungime totală: 9.050 mm, Denumirea utilajului Stivuitor telescopic rotativ RTH 6.26 Raza maximă de acțiune 22,20 m Unghiul de rotație 360° (continuu) Tipul de stabilizatoare: Stabilizatoare telescopice cu braț articulat Motor Etapa V Nsdpfx Ahsy E Uavjvsdc Puterea nominală 100 kW (136 CP) la 2.200 rpm Cuplul maxim 500 Nm la 1.600 rpm Cilindree 3,6 l Numărul cilindrilor 4 în linie Tip: Motor diesel cu injecție directă și turbocompresor Sistem de răcire: Radiator de răcire a aerului de admisie, răcit cu apă Sistem de propulsie Tip: Hidrostatic Presiunea maximă 480 bar Transmisie: Transmisie de tip „Dropbox”, cu 2 trepte de viteză pentru deplasarea înainte și înapoi Axe și frâne Tip: Axe cu reductor planetar Axa față: Axă oscilantă, cu direcție și compensare automată a nivelului +/-8 grade Axa spate: Axă oscilantă, cu blocare hidraulică Numărul roților motrice/directoare: Tracțiune integrală/Direcție integrală Tipuri de direcție: Direcție pe roțile din față/Direcție integrală/Direcție „crab” Frână de serviciu: Frână cu discuri umede, pe axa față și spate Frână de staționare: Frână negativă, acționată hidraulic, pe axa față Anvelope: 445/65 R22,5 Performanțe Viteza maximă de deplasare 40 km/h Capacitatea de urcare (fără încărcătură) 35% Raza de bracare (cu furcile) 6.670 mm Greutăți: Greutatea la gol* 19.600 kg Capacități de umplere Combustibil diesel 240 l AdBlue 10 l Ulei hidraulic 117 l Ulei de motor 9 l Lichid de răcire 20 l Sistem hidraulic de lucru Tipul sistemului: Load-Sensing Pompă de lucru: Pompă cu debit variabil Debit hidraulic maxim 130 l/min Debit hidraulic maxim la capătul brațului 75 l/min Presiunea maximă de lucru 350 bar Distribuitoare pentru mișcările brațului și ale platformei superioare: Supapă electromagnetică proporțională, SIL 2 Controlul mișcărilor: Joystick dublu, cu sistem de siguranță integrat (oprire în caz de neatenție)

Stare: aproape ca nou (folosit), Oferim un pachet complet de piese de schimb pentru tipurile de utilaje Doppstadt DW 3060 şi Doppstadt AK 430/435/560. Sunt disponibile piese noi şi aproape noi! Vă rugăm să solicitaţi lista noastră! Nodoqx Ur Dspfx Ahvodc Aveţi o problemă cu reductorul conico-cilindric sau cu reductorul planetar? Oferim servicii de reparaţii calificate, piese de schimb şi reductoare noi! Acceptăm reductorul dvs. defect ca avans după o evaluare! Vă rugăm să ne trimiteţi solicitarea dvs.!

Stare: folosit, tip de angrenaj: mecanic, culoare: gri, kilometraj: 1.001 km, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Comutator 16 Nodpeyxw S Iefx Ahvjdc Transmisia a fost revizuită pentru aproximativ 4.000 EUR! Datele despre accesorii sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară și erori!

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.580 mm, lungime totală: 8.100 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 Ndodjxvd Nxjpfx Ahvsc · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.100 mm, lungime totală: 8.070 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 Nodpoxr Rh Tsfx Ahvedc · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: gata de utilizare (folosit), REductor SEW Eurodrive BSHF602 EBH07/20/15, SN: 40.1785609002.0002.12, folosit, stare bună de conservare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Ndjdpembr Injfx Ahvsc

Stare: gata de utilizare (folosit), Wittenstein alpha SP 180X-MC1-7-0M1-2K reductor planetar, număr de serie conform fotografiei, folosit, urme normale de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Njdpfxjz Adnzo Ahvsdc

Stare: bun (utilizat), Motor electric cu curent continuu, cu reductor - Putere: 3 kW - Motor curent continuu: Producător Baumüller, tip DSG - Turație: 6000 rot/min - Reductor: Producător Nord, tip 2282AZ-IEC 80 - Raport de transmisie: 1:11,81 - Diametru ax gol: 35 mm - Tahometru: Producător Stegmann, tip DG 60L XSR, 500 impulsuri/tură - Dimensiuni: 690/340/H200 mm Ndsdped Evu Sefx Ahvjc - Greutate: 50 kg

Stare: folosit, Transmisie planetară Harmonic Drive HPS-180-5-Di demontată de la o Demag Ergotech El-Exis S 60/370-310 - Demontată de pe o mașină aflată în funcțiune - Complet funcțională Producător: Harmonic Drive Tip: HPS-180-5-Di Nodpfxeyxg S Ro Ahvjdc Nr. piesă de schimb: 12171266

Stare: gata de utilizare (folosit), Georgii Kobold KOD 7410-A FO / WK Motor SN:600236 + cutie de viteze SPN GF 85 SN:527820 + ventilator Georgii Kobold, folosit, urme normale de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Ndedpfji D H Udex Ahvjc

Stare: foarte bun (second hand), Se vinde motor-reductor SEW-EURODRIVE RF17 DT63L4/B03, cu motor trifazat de 0,25 kW și frână electromagnetică integrată. Nedpfsz Snmtox Ahvodc Dispozitivul este complet funcțional, testat și pregătit pentru utilizare. Starea tehnică și vizuală este bună. Prezintă urme normale de utilizare, rezultate din exploatare. Domeniul de vânzare include exact ceea ce este prezentat în fotografii. Date tehnice: Producător: SEW-EURODRIVE Model: RF17 DT63L4/B03 Putere: 0,25 kW Alimentare: 3× 230 V Δ / 400 V Y, 50 Hz Viteza motorului: 1300 rpm Viteza de ieșire: 94 rpm Cuplu: 25 Nm Raport de transmisie: i = 13,84 : 1 Frână: 230 V AC, 3,2 Nm Grad de protecție: IP54 Clasa de izolație: B Mod de funcționare: S1 Execuție: IM B5 Masa: 10,84 kg Țara de fabricație: Germania

Stare: gata de utilizare (folosit), Jahns ARH-0-GM76C002-PPH-R2-400-LG600 motor cu reductor Stöber C002F0175D63K4, nr. de serie conform fotografiei, utilizat, cu urme normale de uzură, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. ATENȚIE: Costurile pentru ambalare și transport se solicită separat! Njdpfx Ahei D Ixcevodc