Crown Esr1040 - 1.4 Tt7950 cumpărați folosit (1.490)

Stare: nou, Capacitate de găurire în oțel (diametru): 40,0 mm Capacitate de găurire în fontă: 45,0 mm Proiecție (distanța ax-coloană): 300 mm Cursă de găurire: 160 mm Con de fixare: 4 MK Masă: 615 x 430 mm Turație: 100 – 1800 rpm Diametru coloană: 145 mm Filetare M 24 ST60 Filetare M 30 GG20 Avans: 0,1-0,2-0,3-0,4 mm/rot Distanță ax/masă: 138 / 688 mm Putere motor: 1,4 / 2,2 kW Greutate: 470 kg Înălțime mașină: 1865 mm NOUA SERIE DE MODELE ALZMETALL Afișaj TFT LCD de 7” cu funcție touch: * Valoare de referință turație ax * Afișare turație efectivă * Afișaj integrat al adâncimii de găurire * Preluare touch a punctului zero Pgodpfoxab Nkox Apvjt * Scară virtuală pentru adâncime de găurire pe ecran * Afișări de stare a utilajului și avertizări pe ecran * Informații service * Limbi de operare selectabile: DE/EN/FR/ES/IT/NL/RU Dotări: - Dispozitiv pentru filetare * pentru filetare cu limitator * max. 6 filete/min (performanță de filetare dependentă de turația axului) * adâncimea filetului reglabilă prin limitator de adâncime * setare prin afișajul TFT-LCD (3 scule) - Reglare turație continuă prin levier de reglare - Cuplaj electromagnetic pentru avans * cu protecție la suprasarcină și comandă electrică * comutator tip cruce cu manetă de confort * avans selectabil 0,1–0,2–0,3–0,4 mm/rot - Apărătoare pentru ax cu siguranță electrică - Trei butoane separate pentru mers dreapta, stânga, stop - Buton ciupercă pentru oprire de urgență (cu blocare) - Comutator principal încuiabil - Schimbarea sensului de rotație prin comandă cu contactor - Tensiune de comandă 24V - Grad de protecție IP54 - Vopsire: lac texturat DD – alb semnal RAL 9003, PANTONE 7545c, negru - Primă umplere cu ulei de mașină: recipient ulei livrat separat Inclus accesorii speciale: - 12. Lampă LED pentru utilaj - 24. Sistem de răcire A* în baza utilajului

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2002, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 118594, Rezervor din oțel inoxidabil, marca Stöckling Logistik, an fabricație 2002, stare tehnică și optică impecabilă, garnituri în stare excelentă, Seria: 118594, greutate 102 kg, presiune de lucru admisă: +1 bar/-0,15 bar; presiune testată +1,4 bar; temperatură maximă de lucru admisă: +120°C/-10°C. Acest rezervor din oțel inoxidabil este potrivit pentru diverse lichide alimentare și nealimentare. Volum 540 litri, diametru 1.000 mm, înălțime 1.270 mm. Dispune de un racord superior mare pentru încărcare cu ventil, racord inferior DN 100 pentru descărcare/golire cu levier de închidere și capac filetat. Preț de vânzare: 1.700 Euro + TVA, negociabil, FCA Oradea, România Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare prealabilă. Pgjdpetguviofx Apvst Vorbiți engleză. / Vorbim germană. / Vorbim maghiară. / Vorbim franceză. / Vorbim română.

Stare: folosit, kilometraj: 38.489 km, putere: 175 kW (237,93 CP), culoare: negru, tip de angrenaj: automat, lungime totală: 78.500 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 36.500 mm, lungimea spațiului de încărcare: 60.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 24.500 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, servodirecție, închidere centralizată, - Suspensie pneumatică spate - Suspensie pneumatică față Pgjdpfx Aeztlrcspvet Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon .Mercedes-Benz Atego 824 L platformă/prelată + rampă de încărcare Motor cu 6 cilindri! Rampă de încărcare: BÄR BC 1000 S4-A4 (1.000 kg), A1M punte față, 4,1 t, A2B punte spate, roată dințată 325, hipoid, 6,2 t, A2Z blocare diferențial punte spate, A5S raport de transmisie punte i = 3,636, B1B sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B1D unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, medie, B1F încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B2A frână cu disc, pe puntea față și spate, B4A monitorizare apă de condens, pentru sistemul de aer comprimat, B5B frână pentru remorcă, cu 2 conducte, C2J ampatament 4220 mm, C5I elemente de fixare, pentru platformă, C6B direcție ZF 8095, C6S stabilizator, pentru sarcini extreme, punte spate, C7E protecție frontală (ECE), oțel, C7M protecție laterală, optimizată din punct de vedere al greutății, C8J protecție împotriva stropilor, în aripă, C9L consola cadrului prelungită, 200 mm, C9Y eliminare protecție spate (ECE), D1B scaun cu suspensie pentru șofer, standard, D1M scaun fix pentru pasager, simplu, D1Z scaun central, cu centură de siguranță în 3 puncte, D3X tapițerie scaun, țesătură plată, D4A bord standard, D4W geamuri electrice, ambele părți, D4Y parasolar lateral, partea șoferului, D6F aer condiționat, D6Y filtru de polen, D7A izolație termică, suplimentară, D7L spațiu de depozitare, deasupra parbrizului, 1 compartiment, D8A trapă/clapetă de ventilație pe acoperiș, E0E baterii marca Banner, E0Y capac baterie, E1H baterii, 2 x 12 V/165 Ah, întreținere redusă, E1N generator 28 V/100 A, E2J automat de siguranțe, E3F priză suplimentară 12 V/15 A, bară de protecție, E4B interfață, sistem de gestionare a flotei FMS, E5A comutator nr. 1 pentru instalația electrică a suprastructurii, E6A priză pentru remorcă 24 V, cu 15 pini, E6Y avertizor de marșarier, combinat cu luminile de avarie, E7F control de la distanță prin cablu pentru suspensia pneumatică, E9H pregătire control rampă de încărcare, F1X cabină S ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F5L parasolar exterior, transparent, F6I oglindă frontală, încălzită, F6J oglindă principală, electrică, partea șoferului, F7V treaptă de acces la cabină, în două trepte, F8L imobilizator, cu transponder, F8X senzor de ploaie/lumină, G0U program de conducere economic, G1D cutie de viteze G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0I anvelope fără cameră, 235/75 R 17,5 față, I4A configurație roți 4x2, I6X suspensie pneumatică, punte spate, J1A instrumente de bord, 10,4 cm, J1O tahograf digital, generația a 2-a, ADR, J1S producător tahograf VDO, J2K difuzoare, sistem cu 2 căi, J3N Fleetboard Eco Support, J5S radio, cu port USB și Bluetooth, J9D pregătire pentru sistem de colectare taxe de drum, J9N pregătire pentru centru de date pentru camioane 6 (DTCO), K0E rezervor de plastic 120 l, stânga, K3T rezervor AdBlue 25 l, K5S capac de protecție pentru sistemul de dozare AdBlue, K7I sistem de evacuare, pe cadru, partea dreaptă, țeava de evacuare orientată spre interior, L1B lumini de zi, L1H faruri de ceață, halogen, M0S izolare fonică, conform ECE, M2A motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 CP), 1000 Nm, M5C versiune motor Euro VI, D, M5V motor de înaltă performanță, M8Z preîncălzire combustibil, P0L pregătire pentru rampă de încărcare, Atego, Q1D arc față 4,0 t, parabolic, Q7B cuplă pentru remorcă Ringfeder, Q7R

Stare: folosit, An de fabricație: 1993, Presa abkant CNC folosită de 3 metri de la Safan Tip: CNCL 80 3100 Capacitate: 3100 x 80 tone Axe Y1, Y2 și X controlate CNC Bombare CNC Masă presare plată Pgjdpfx Apjy Nydzjvjt An fabricație: 1993

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2008, Funcționalitate: complet funcțional, Freză E Brake utilizată, în stare bună, de la Safan Tip E Brake 100 3100 Capacitate 3100 x 100 tone Axe Y1, Y2, X, R, Z1 și Z2 controlate CNC Bombare manuală Sistem hidraulic Wila NS de prindere superioară Pjdpfxjzbhk Ej Apvogt

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2010, Presă de îndoit CNC Trump PB 30160 second-hand Pgodpfx Aezfpkyjpvjt Tip: PB 30160 Capacitate: 3200 x 160 tone Control CNC Delem DA56 Axele Y1, Y2, X și R controlate CNC Bombare hidraulică CNC Servo hidraulic Hoerbieger Servo și motoare Panasonic pe opritorul din spate 1 set de scule inclus

Stare: folosit, An de fabricație: 1992, Presă de îndoit CNC Haco, folosită, 4 metri Pgodpfx Aszgt Tzjpvst Tip: PPES 40200 Capacitate: 4100 x 200 tone Control CNC FastBend 2D (reînnoit!) 1 set complet de scule (încă nu vizibil în poze, dar este inclus) Bombare CNC Sistem de prindere scule Euro

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 23.500 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: P14ZYG488, Anul 2014, seria Fanuc 31i, model B5 X/Y/Z: 500 x 400 x 330 mm. Magazin pentru 21 de scule, cu axa a patra. CARACTERISTICI TEHNICE Dimensiunile mesei: 650 x 400 mm Greutatea admisă pe masă: 300 kg Șină în T (3 șine, distanța 125 mm): 14 mm Curse X/Y/Z: 500 / 400 / 330 mm Distanța masă – vârful axului: 250 – 580 mm (cu prelungire de 100 mm) Distanța axului – ghidajul axei Z: 380 mm Înălțimea mesei: 735 mm AXUL Vârful axului: 55 mm ISO 30 Viteza axului (standard): 100 – 10000 min-1 (opțional 24000 min-1) Timpul de accelerare de la 0 la 15000 min-1: 0,46 sec. Timpul pentru inversarea la 4000 min-1: 0,40 sec. Pjdpfjzzxk Usx Apvjgt Cuplul maxim al axului (-1700 min-1): 78 Nm Puterea continuă: 3,7 kW (2800 – 8000 min-1) Puterea timp de 1 minut (ED): 13 kW (1700-3500 min-1) Capacitatea de găurire în oțel: Ø 20 mm Capacitatea de frezare în oțel: 70 cm3/min Capacitatea de filetare în oțel: M 12 AXA Z Ghidaj cu bile Avansul de prelucrare (servomotor AC 1,0 kW / Nm): 1 – 30000 mm/min Avansul rapid pe X, Y și Z: 54 m/min Avansul rapid: mai mare de 1,5G MAGAZINUL DE SCULE Tipul sculelor: ISO 30 conform DIN 69871A sau BT30 Numărul de scule: 21 Timpul de schimbare a sculelor: 0,8 sec. (2 kg) / 1,2 sec. (3 kg) Timpul de schimbare a sculelor (de la o sculă la alta): 1,4 sec. Diametrul maxim al sculei: 80 mm, lungimea maximă a sculei: 250 mm Greutatea maximă a unei scule: 2 kg / 3 kg (la viteză redusă) Greutatea maximă a celor 21 de scule: 22 kg sau 33 kg MASA MAȘINII / AXELE X-Y Ghidaj cu bile Motoare noi de mare viteză Fanuc alpha i Servomotor AC 8i, 2,5 kW, 8 Nm Avansul rapid pe X și Y: 54 m/min pe 30 mm Avansul de prelucrare: 1 – 30000 mm/min Incrementul minim de intrare/ieșire: 0,001 mm Precizia de poziționare pe axa X/Y/Z: ± 0,002 mm CONTROL NUMERIC FANUC 31i-B5: 3 axe (opțional axa a patra și a cincea) Interpolarare liniară simultană până la 5 axe Timp de lucru per bloc: 15 sec. Capacitatea memoriei: 200 de programe (512 KB) Interfață RS 232C și USB, interfață Ethernet Cititor de carduri Flashrom cu funcții de editare Manual Guide i cu asistență CONECTARE Tensiune: (3 faze) 400 V ± 5% Frecvență: 50 Hz ± 1 Hz Puterea nominală: 20 kVA Aer comprimat: minim 5 bar, 0,13 m3/min Siguranță: 34 A min. Cu excepția erorilor sau omisiunilor, informațiile tehnice sunt furnizate fără obligații.

An de fabricație: 2005, stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, Linie de anodizare. Pgedpfszkivgsx Apvot

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2023, Date tehnice: Mașină de îndoit cu două stâlpi Lungimea de lucru: 8200 mm Capacitatea de îndoire: 2,5 mm Control CNC Dispozitiv de tăiere a tablei Adâncimea opritorului din spate: 1250 mm Precizia îndoirii: +/- 0,5° Domeniul de îndoire: 140° Sistem de bombare cu mai multe zone Lățimea falcilor de îndoire: 10/20 mm Numărul de brațe de prindere: 9 buc. Marcaj CE Dimensiuni (lungime x lățime x înălțime): aprox. 10200 x 2300 x 2150 mm Greutate: aprox. 12,5 tone Accesorii: Dispozitiv de tăiere a tablei Unitate hidraulică cu răcitor de ulei Iluminare pentru falcile de îndoire diverse scule Vânzătorul nu este responsabil pentru erori de scriere sau de transmitere a datelor. Mașina este în stare bună din punct de vedere optic, tehnic și al uzurii, conform vârstei; mașinile second-hand sunt vândute fără garanție. Stare / condition: Psdpezz Adfofx Apvegt în general, stare ca nouă.

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, Mașină utilizată An de fabricație: 2016 Echipamente și date tehnice: - Alimentare electrică 3x400V 50 / 60Hz - Mandrin electric cu 5 axe, cu sistem cardanic, 12 kW (S6) HSK F63 - 24.000 RPM - Rulmenți ceramici, inclusiv răcire cu lichid și sistem de aspirație cu înălțime reglabilă în mod continuu - controlat electric - Putere nominală maximă la aproximativ 12.000 RPM - Viteza: 1000 - 24000 RPM - Antrenare: motor HF trifazat, controlat prin invertor - Direcția de rotație: dreapta/stânga - 2 racorduri pentru aer comprimat, controlate - Interfață pentru unități - Greutate sculă (rotativă): 6 kg - Diametrul maxim al panzei de tăiere: 350 - Răcire mandrin: răcire cu lichid - Sistem de aspirație cu înălțime reglabilă în mod continuu - Profit H350 16.30: Centru de prelucrare CNC cu structură tip portal (fără scule), cu antrenări digitale (antrenate pe ambele părți). Structura mașinii Profit H350 16.30 este realizată din profile tubulare cu pereți groși, sudate electric. Prin rigidizarea cu oțel în interiorul structurii, se obține o stabilitate ridicată. - Zona de prelucrare H350 16.30: Cursa axelor: X= 4000 mm Y= 1970 mm Z= 455 mm Zona de lucru: X= 3000 mm Y= 1500 mm Z= 150 mm Înălțime de trecere Vitezele de poziționare ale axelor: Depind de sistemul de siguranță ales (acestea pot fi găsite în schemă). - Portal de deplasare antrenat pe ambele părți - Sistem de ghidare al axei X: Antrenarea portalului de deplasare al axei X se face printr-o cremalieră cu formă oblică și convexă – acest lucru garantează o precizie maximă. Transmisia reduce asigură cea mai bună calitate a prelucrării și o precizie ridicată a repetabilității. Lagărele sunt realizate cu rulmenți cu bile sigilați, care rulează pe ghidaje liniare călite și șlefuite. - Sistem de ghidare al axei Y: Lagărele sunt realizate cu rulmenți cu bile sigilați, care rulează pe ghidaje liniare călite și șlefuite. Axa Y este poziționată printr-o șurub cu bilă șlefuit. - Sistem de ghidare al axei Z: Lagărele sunt realizate cu rulmenți cu bile sigilați, care rulează pe ghidaje liniare călite și șlefuite. Axa Z este poziționată printr-o șurub cu bilă șlefuit. - Lubrifiere centrală automată: Grăsimea este livrată în mod controlat către cărucioarele de ghidare ale axelor X, Y și Z, precum și către șuruburile cu bile din Y și Z. Procesul de lubrifiere este efectuat automat după un interval de timp predefinit. - Schimbător automat de scule liniare cu 12 poziții, în partea stângă a structurii mașinii, inclusiv un loc de preluare pentru unități: Pgjdszlbpbjpfx Apvet Schimbătorul liniar cu 12 poziții asigură timpi de schimbare scurți și oferă spațiu suficient pentru scule de frezare. Un loc de schimbare a unităților (vezi schema pentru variante de echipare) Diametrul maxim al sculei: 250 mm Lungimea maximă a sculei: 240 mm - Cap de găurire DH 18 6H 1S: Vertical, 12 mandrine: 7 mandrine în direcția X și 5 mandrine în direcția Y. Orizontal, 6 mandrine: 4 mandrine în direcția X și 2 mandrine în direcția Y. Cursă preliminară = 70 mm Lungimea maximă a burghiului = 70 mm și diametrul tijei D = 10 mm. Toate mandrinele sunt antrenate individual și pot fi selectate. 1 ferăstrău circular – în direcția X Diametrul maxim al panzei de ferăstrău: 120 mm Grosimea maximă a panzei: 5 mm Viteza maximă, reglabilă continuu, până la 7500 RPM. Grupul de găurire acoperă întreaga zonă de lucru, atât pe orizontală, cât și pe verticală. - Racord central de aspirație, controlat: Prin intermediul comenzii programului

Stare: nou, An de fabricație: 2020, Masă rotativă pentru sudură cu o capacitate de ridicare de 3000 kg, construcție foarte robustă. Viteza este reglabilă continuu între 0,05 și 0,7 rotații/minut. Diametrul mesei rotative: 1400 mm. Înclinare până la 120°. Înălțime pe orizontală: 1300 mm, înclinată până la centru: 1050 mm. Dimensiuni: lungime 2,0 m x lățime 1,4 m. Telecomandă manuală cu afișaj digital și pedală de comandă la picior. Podpfofv Huuox Apvegt

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 3.000 kg, Dotări: comandă de la distanță cu piciorul, Masa de sudură rotativă cu capacitate portantă de 3000 kg, construcție foarte robustă, viteză de rotație reglabilă continuu de la 0,05 până la 0,7 rotații/min, diametru masă rotativă 1400 mm, inclinație până la 120°, înălțime orizontală 1300 mm, în poziție înclinată până la centru 1050 mm, lungime 2,0 m x lățime 1,4 m, telecomandă manuală cu afișaj digital și pedală dublă pentru control cu piciorul. Pgodpfxsv En U Ij Apvjt

Stare: folosit, kilometraj: 714.112 km, putere: 315 kW (428,28 CP), configurație ax: 6x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 37.000 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon: ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, autovehicul pentru transportul băuturilor. Pgedoy T Uuiepfx Apvjt A1A, punte față cu suspensie pneumatică, A1D, punte față 8,0 t, A1Z, punte față, execuție cu brațe înclinate, A2E, punte spate, roată dințată conică 440, hipoid, 13,0 t, A4Y, punte spate, 7,5 t, direcțională, descărcabilă, rabatabilă, A5C, raportul de transmisie al punții i = 2,733, B1B, sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B1E, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, de înaltă presiune, B1F, încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B2A, frână cu disc, pe puntea față și spate, B3H, retarder secundar cu apă, B4A, monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, B4M, rezervor de aer comprimat, oțel, B5A, frână pentru remorcă, cu 2 conducte, racorduri de frână pe partea stângă, B5L, racord pentru frâna remorcii, în spate, Duo-Matic+Standard, C0Z, depășire cadru 1950 mm, C2P, ampatament 4600 mm, C5I, elemente de fixare, pentru platformă, C5P, cadru înșurubat, C6C, direcție, cu un singur circuit, C6J, pompă de asistență a direcției, nereglată, C6U, stabilizator suplimentar, punte spate/punte spate cu brațe înclinate, C7F, protecție frontală împotriva subzării (ECE), aluminiu, C7J, suport pentru baterie, baterii așezate una lângă alta, C8F, apărătoare de noroi, pentru transportul șasiului, C8I, protecție împotriva stropilor (CE), în față, C9Y, eliminarea protecției din spate împotriva subzării (ECE), D0L, pachet pentru fumători, D0S, racord pentru aer comprimat, în cabina șoferului, D1C, scaun cu suspensie pneumatică pentru șofer, confort, D1N, scaun funcțional pentru pasager, D2N, spătar, deblocare, scaunul șoferului, D3I, culcată, în partea de jos, D3Q, tapițerie scaun, velur, D4Y, parasolar, lateral, partea șoferului, D6F, sistem de climatizare, D6I, utilizarea căldurii reziduale, D6M, încălzire suplimentară cu apă caldă, cabina șoferului, D7G, capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului, D7P, raft de depozitare, mic, pe tunelul motorului, D8A, trapă pe acoperiș/clapetă de ventilație, pe acoperiș, E0D, senzor baterie, firma Hella, E1C, baterii 2 x 12 V/220 Ah, întreținere redusă, E1M, generator 28 V/150 A, E3L, priză 24 V/15 A, spațiul pentru picioare al pasagerului, E4B, interfață, sistem de gestionare a flotei FMS, E4C, funcții suplimentare, pentru producătorul caroseriei, E4W, asistență la pornire, limitare a vitezei 30 km/h, E5A, comutator nr. 1 pentru sistemul electric al unei caroserii externe, E6A, priză pentru remorcă 24 V, 15 poli, E7F, telecomandă cu cablu pentru suspensia pneumatică, E9H, pregătire pentru controlul platformei de încărcare, F0F, modul lateral, vehicul N3, F0X, ornament pentru oglindă, vehicul rutier, F1O, cabină șoferului M, ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B, suport pentru cabină, confort, cu suspensie pe arc, F3W, dispozitiv de înclinare a cabinei, mecanic-hidraulic, F4H, perete din spate al cabinei, fără fereastră, F4X, clapetă exterioară pentru compartimentul de depozitare, pe partea stângă, F5C, deflector de aer, fără bordură de bază, poate fi fixat, F5L, parasolar exterior, transparent, F5Y, panou de acoperire pentru montantul A, F6C, parbriz colorat, F6I, oglindă frontală, încălzită, F7B, bară de protecție, colțuri din oțel, F7C, bară de protecție, partea centrală cu ochiuri de remorcare, F7X, intrare în cabină, partea stângă/dreaptă, fixă, F8B, 2 chei t

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 1.317.315 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 10/2011, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2011, Dotări: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, filtru de particule, frigider, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, rezervor secundar de combustibil, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Proiectoare de lucru față - Suspensie pe foi de arc - Servofrână - Acoperiș cabină - EPS (direcție asistată electronic) - Închidere centralizată cu telecomandă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Hidraulică pentru benă basculabilă - Grilaj de protecție a încărcăturii - Scaune cu suspensie pneumatică Pedjykb I Aopfx Apvjgt - Filtru de particule - Radio/CD-player - Senzor de ploaie - Trapa glisantă - Cabină de dormit - Ușă laterală - Scaune încălzite - Parăsoare reglabilă - Încălzire staționară - Cutie de scule - Iluminare xenon Informații tehnice Număr cilindri: 8 Axă față: Direcționată; Suspensie: foi de arc Axă spate: Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 8.250 kg Sarcină utilă: 11.250 kg greutate totală admisă: 19.500 kg Stare Stare tehnică: bună Stare optic: bună Garanție Garanție: Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale greșeli de tipar sau de scriere, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Identificare Număr referință: 61 Număr vehicul: 61 Mercedes-Benz Actros 1851 V8 / Megaspace / Hidraulică basculabilă / Retarder / Euro 5 .: WDB9340331L559890 Transmisie: Automat Suspensie: Foi de arc / pneumatică Climatizare Retarder Frână de motor Tempomat Încălzire staționară Asistență menținere distanță Asistent menținere bandă Iluminare xenon Euro 5 Hidraulică basculabilă Dotări speciale: Sarcină admită pe axa față 8,0 t, Airbag șofer, Proiectoare de lucru, Sistem audio: Radio CD Comfort (Bluetooth), Baterie 220 Ah, Faruri Bi-Xenon, CB radio, Cockpit Comfort, Claxon pneumatic pe acoperișul cabinei, Sistem asistență frânare: Brake Assist (Active Brake-Assist), Sistem asistență menținere bandă, Cabină: cu suspensie pneumatică, Frână de parcare 44-60 T, Calculator flotă Fleetboard, Rezervor AdBlue: 95 l, Axă spate H 8, coroana de diferențial 485, Iluminare interioară albastră cu intensitate reglabilă, Soară de capăt integral, Climatizare automată, Sistem închidere confort, Interfață comunicare, Rezervor principal combustibil: 450 l + rezervor suplimentar 550 l aluminiu, Frigider extensibil, Senzor lumină și ploaie, Jante aliaj 11.75x22.5 (ALCOA), Jante aliaj 9.00x22.5 (ALCOA lustruit), Deflector pe acoperiș inclusiv prelungire, Compresor aer 2 cilindri, Steaua Mercedes iluminată, Placă montaj / placă de șa 40 mm pentru cupla de semiremorcă, Retarder Voith, Trapă culisantă/rabatabilă electrică (sticlă), Carenaj lateral aerodinamic, Scaune șofer și pasager cu suspensie și climatizare, Parasolar electric 2 părți, Parasolar geamuri laterale uși șofer și pasager, Priză cabină 24V, Tempomat Telligent, Pregătire Fleetboard, Răcitor ulei cutie de viteze Dotări suplimentare: Normă Euro 5, Configurație axe: 4x2, Priză remorcă 24V/15 pini, Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, Oglindă panoramică încălzită, partea stângă, Indicator temperatură exterioară, Blocare diferențial axă spate, Rezervor aer aluminiu, Cabină: Megaspace, Suspensie: foi de arc / pneumatică, Geamuri electrice, Alternator 80A, Filtru habitaclu: filtru polen, Caroserie/șasiu: cap tractor, Rezervor combustibil: 400 l aluminiu, Facelift din 06/2008, Motor 16,0 l – 375 kW V8 Diesel (OM 502 LA), Frână de motor cu dublu supapă de reținere, Ampatament 3.900 mm, Suport roată de rezervă lateral, Cuplă semiremorcă: înălțime construcție 150 mm, Frâne pe disc, Telligent...

An de fabricație: 2022, stare: nou, Masă rotativă pentru sudură cu o capacitate de ridicare de 3000 kg, construcție foarte robustă. Viteza este reglabilă continuu între 0,05 și 0,7 rotații/minut. Diametrul mesei rotative: 1400 mm. Înclinare până la 120°. Înălțime pe orizontală: 1300 mm, înclinată până la centru: 1050 mm. Dimensiuni: lungime 2,0 m x lățime 1,4 m. Telecomandă manuală cu afișaj digital și pedală de comandă la picior. Pedpefxphlefx Apvegt

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Masă rotativă de sudură, capacitate de încărcare 1000 kg, reglabilă pe înălțime, cu orificiu de trecere de 200 mm. Diametru placă: 900 mm. Înălțime orizontală: min. 0,8 m, max. 1,6 m. Înălțime înclinată: min. 0,6 m, max. 1,4 m. Viteză de rotație: 0,1 - 1,2 rot/min. Lungime: 2000 mm. Lățime: 1000 mm. Înclinare până la 135°. Telecomandă manuală și cu pedală dublă, cu afișaj al vitezei. Construcție foarte robustă. Pgedpfxof Ezdce Apvet

Stare: foarte bun (second hand), Masă rotativă de sudură cu capacitate de încărcare de 2 tone, cu comandă manuală și pedală. Viteza și înclinarea sunt reglabil continuu. Stare bună, utilajul este robust și imposibil de deteriorat. Înălțime în poziție înclinată până la ax: 1,05 metri. Înălțime în poziție orizontală: 1,3 metri. Diametru: 1,3 metri. Lungime: 2,2 metri. Lățime: 1,4 metri. Viteză reglabilă între 0,01 rot/min și aproximativ 1,0 rot/min. Pgsdpfogytclsx Apvot

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, capacitate de încărcare: 7.500 kg, Masa rotativă de sudură Tehag, capacitate portantă 7500 kg Foarte robustă Stare foarte bună Diametru 1500 mm Înălțime orizontală 1150 mm Înălțime în poziție înclinată până la centru 950 mm Pgsdezfpmhjpfx Apvot Viteză reglabilă continuu 0,01 - 1,5 rot/min Înclinare maximă 135°, reglabilă continuu Lungime 2,6 m Lățime 1,4 m Comandă manuală și cu pedală

An de fabricație: 2022, stare: ca nouă (mașină de expoziție), Masă rotativă de sudură, capacitate de încărcare 3000 kg, foarte robustă. Viteza este reglabilă continuu între 0,05 și 0,7 rotații/minut. Diametru masă rotativă: 1400 mm. Înclinare până la 120°. Psdped A Etrsfx Apvegt Înălțime în poziție orizontală: 1300 mm, înclinată până la centru: 1050 mm. Lungime: 2,0 m × lățime: 1,4 m. Control de la distanță manual și cu pedală.

Stare: folosit, An de fabricație: 1996, tensiune de intrare: 400 V, greutatea goală: 220 kg, MAȘINĂ DE GĂURIT CU MANDRINĂ LUNGĂ KÖLLE L2, ÎN STARE BUNĂ, FOLOSITĂ, CU MOTOR DE 1,4 KW, DE VÂNZARE! Pgodpfx Apoz Dbicovjt

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, Aspirator industrial cu ciclon, model Wirbel K 855 HP 7,5 - Marcaj CE - Stare ca nouă - Puterea motorului: 5,5 KW - Suprafața filtrului: 1,2 m² - Volumul recipientului: 60 litri - Debit de aer: 135 litri/secundă - Presiune negativă/vid: aprox. 300 mbar - Furtun de aspirare - Cablu de alimentare Dimensiuni: L x l x Î: 1,2 x 0,6 x 1,4 metri / Greutate: 125 kg Pedjzx Rtijpfx Apvjgt Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 378.757 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 03/2012, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.360 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.360 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Servodirecție - EPS - Filtru de particule - Radio/CD player - Ușă laterală = Informații suplimentare = Punte față: direcțională; Suspensie: cu arcuri lamelare Punte spate: Suspensie: cu suspensie pneumatică Greutate goală: 8.340 kg Capacitate de încărcare: 5.160 kg Greutate maximă admisă: 13.500 kg Stare tehnică: bună Stare optică: bună Număr de referință: 21 Număr vehicul: 21 Mercedes Benz Atego 1324 / Carrier Supra 850 / Euro 5 / LBW .: Transmisie automată Suspensie: cu arcuri lamelare / pneumatică Transmisie: WDB9702651L640494 Climă Frână motor EURO 5 - AdBlue Ampatament: 4760 mm LBW Pgsdpfx Aszuthuepvst Unitate de răcire Marcă: CARRIER Tip: Supra 850 Motor de răcire: Diesel Dimensiuni interne: Lungime: 6,36 m Lățime: 2,48 m Înălțime: 2,36 m Echipament special: Sistem audio: Radio CD, geamuri electrice, afișaj grafic cu indicator de consum, servodirecție hidraulică LS 6 / LS 8, rezervor de combustibil: 180 L, plastic, protecție anti-noroi spate, jante din oțel 7.50x19.5 Echipament suplimentar: Normă de emisii EURO 5, configurația axelor: 4x2, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, baterie 115 Ah, distribuitor cabină, trapă de acoperiș (oțel), cabină: S (scurtă), suspensie: cu arcuri lamelare / pneumatică, generator 80 A, transmisie 6 trepte - Tip: G 60-6, rezervor de uree (AdBlue): 25 L, rezervor de uree (AdBlue): plastic, punte spate H 4, pinion 368, filtru de interior: filtru de polen, caroserie/construcție: șasiu, model îmbunătățit Atego 2, motor 6,4 L - 175 kW Diesel (OM 906 LA), sistem de pornire/oprire motor, frână motor cu clapetă constantă, ampatament 4160 mm, frâne cu disc, protecție laterală anti-impact, scaune în cabină: scaun individual pasager, fix, scaune în cabină: scaun șofer, scaun suspendat standard, stabilizator punte spate, protecție anti-impact spate fixă, protecție anti-impact față, sistem de imobilizare, greutate maximă admisă 13,50 t Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar și scriere, modificări, vânzări intermediare și erori. Toate drepturile rezervate! = Informații despre companie = Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar și scriere, modificări, vânzări intermediare și erori. Toate drepturile rezervate! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Doamna Sabine Faust Email:

Stare: folosit, kilometraj: 16.253 km, putere: 81 kW (110,13 CP), prima înmatriculare: 10/1970, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 100 kg, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 2.750 mm, frâne: altul, culoare: portocaliu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, număr de locuri: 2, An de fabricație: 1970, Dotări: cabină, macara, tracțiune integrală, * Vehicul german * Prima mână * Stare, vezi fotografiile * Documentație completă disponibilă * Automacara de la producătorul premium Krupp * Tip GTT 12/Super * Înălțime cârlig: 16,5 m * Proiecție laterală: 13 m * Capacitate de ridicare: 12 t * 2 extensii hidraulice * Lungime 13 m = 1,4 t * 9,75 m = 2 t * 5,6 m = 4,5 t * 4 m = 8,5 t * 3,3 m = 12 t * Suport hidraulic pe 4 puncte Pgsdpfxjvhpxme Apvst * Cablu de macara cu cârlig bloc * Șasiu cu tracțiune integrală 4x4 * Ampatament: 2.750 mm * Lucru facil datorită cabinei de operare/conducere complet vitrate * Scaun suspendat * Blocare diferențial * Cutie de viteze cu 5 trepte * Suspensie pe foi de arc * Motor Deutz tip F6L912, 6 cilindri * M.M.A.: 16.000 kg * Mașină autopropulsată pentru lucrări Dacă se dorește o inspecție tehnică nouă (TÜV), vă putem oferi o ofertă prin atelierele partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică nouă TÜV, fără nou DGUV, fără SP nou, fără UVV nou. Mai multe camioane găsiți pe site-ul nostru la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea mărfii pentru a evita eventuale neînțelegeri privind starea și potrivirea produsului pentru cumpărător. Vizionările și verificările sunt posibile oricând prin programare și sunt expres dorite. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu se răspunde pentru eventuale erori sau greșeli din ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă personal de starea și dotarea produsului/vehiculului. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 36.419 km, putere: 315 kW (428,28 CP), configurație ax: 6x6, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, lungime totală: 79.150 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 38.800 mm, lungimea spațiului de încărcare: 49.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 23.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 8.000 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru solicitări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Pgjdpfxjz Dm Uko Apvet Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6, basculantă cu trei părți basculabile A1C - Axă față 7,5 t, A1W - Blocare diferențial axă față, A1Y - Axă față, construcție dreaptă, A2G - Axă spate, pinion conic 300, planetară, 13,4 t, A6C - Raport de transmisie axă i = 4,833, B1B - Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, B1D - Unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, medie, B1F - Încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B1Z - ABS, dezactivabil, B2B - Frână cu tambur, pe axa față și spate, B4A - Monitorizare a condensului, pentru sistemul de aer comprimat, B4M - Rezervor de aer comprimat, oțel, B5B - Frână pentru remorcă, cu 2 conducte, C0B - Proeminență cadru 800 mm, C1R - Ampatament 3600 mm, C5J - Elemente de fixare, pentru basculantă, C5P - Cadru înșurubat, C6C - Direcție, cu un singur circuit, C6J - Pompă de asistență a direcției, nereglementată, C6Q - Stabilizator, axă față, C7C - Sistem de ridicare/coborâre spate (UFS), pliabil, basculantă din oțel, forță de testare 80%, C7J - Suport baterie, baterii așezate una lângă alta, C8E - Apărătoare de noroi cu jumătăți de carcasă, pentru basculantă completă, D0S - Racord aer comprimat, în cabină, D1B - Scaun șofer cu suspensie, standard, D1P - Scaun pasager cu suspensie, confort, D1Z - Scaun central, cu centură de siguranță în 3 puncte, D2N - Spătar, sistem de deblocare, scaun șofer, D3Q - Tapițerie scaun, catifea, D6F - Sistem de climatizare, D6I - Sistem de recuperare a căldurii reziduale, D6M - Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D6Z - Filtru pentru șantier, D7G - Capac compartiment de depozitare, partea șoferului și pasagerului, D8A - Trapă de acoperiș/clapetă de ventilație, acoperiș, E0D - Senzor baterie, Fa. Hella, E1B - Baterii 2 x 12 V/170 Ah, întreținere redusă, E1N - Alternator 28 V/100 A, E3A - Convertor de tensiune 24 V/12 V, 10 A, E3B - Priză de conectare 12 V/15 A, pentru consumatori suplimentari, E3E - Priză suplimentară 12 V/15 A, zona picioarelor pasagerului, E3L - Priză 24 V/15 A, zona picioarelor pasagerului, E5A - Întrerupător nr. 1 pentru instalația electrică suplimentară, E5H - Întrerupător lumini de mers pe timp de noapte, E6A - Priză pentru remorcă 24 V, 15 poli, E6E - Adaptor, de la priză cu 15 poli la 2 prize cu 7 poli, F0G - Modul lateral, N3G - Vehicul, F0Y - Parasolar, vehicul de construcții, F1O - Cabină M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3A - Suspensie cabină, standard, cu arcuri din oțel, F3W - Dispozitiv de înclinare a cabinei, mecanic-hidraulic, F4I - Perete spate cabină, cu geam, F4X - Clapetă exterioară compartiment de depozitare, partea stângă, F5Y - Finisaj stâlp A, F6E - Parbriz colorat, cu bandă de filtrare, încălzit, F6I - Oglindă frontală, încălzită, F7B - Bara de protecție, colțuri din oțel, F7D - Bara de protecție, partea centrală, ochi de remorcare, cârlig de remorcare, F7Y - Prag de intrare în cabină, stânga/dreapta, mobil, F7Z - Treaptă, cu balustradă pe acoperiș, F8E - Sistem de închidere, cu închidere centralizată, F8F - Sistem de închidere confort, G0A - Grup motopropulsor, 44 t până la 68 t, G0W - Program de condus off-road, G2F - Cutie de viteze G 330-12/11,63-0,77, G4E - Cutie de transfer VG 3000-3W, 1,04, cuplabil, G5A - Ambreiaj cu disc simplu, G5G - Mercedes PowerShift 3, I1I - Anvelope fără cameră, 13 R 22,5, axă față/axă față directoare/axă spate, I1J - Anvelope fără cameră, 13 R 22,5, axă spat