Lider Semiremorcă Platformă cumpărați folosit (14.726)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 45.115 kg, greutate totală: 53.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Alte vehicule disponibile la cerere. Listă parțială a dotărilor. Echiparea completă la cerere. Platformă de încărcare: Platformă cu pardoseală din lemn de esență tare de cca. 30 mm grosime 8 perechi de inele pentru ancorare, rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) Picioare de sprijin: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de cca. 24 t (încercare la cca. 50 t) Anvelope: 385/65 R 22.5 TPMS – sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141. Transferul datelor către autotractor se realizează prin interfața EBS standardizată după ISO 11992. Pentru afișare corectă, autotractorul trebuie să poată primi și afișa aceste date. Axe și suspensie: Axe BPW, tehnic fiecare de 10.000 kg Prima și a treia osie sunt direcționate hidromecanic, montate pe pivot, a doua osie fixă Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Trusă de scule pentru axe Sistem de frânare: Sistem de frânare Wabco conform normelor UE cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu autotractorul Instalație electrică: Instalație electrică conform normelor europene, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Bjdpfx Akezhd Nijqeln ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098 Construcție din oțel: Construcție din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită elasticitate 355 MPa), S690QL/S700MC (limită elasticitate 690 MPa) Vopsire: Întreaga construcție din oțel este sablată automat după sudură A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire Lac final în două straturi 2K, culoare unică RAL 3002 roșu carmin conform sistemului RAL 841GL Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Jante vopsite argintiu Stratul de vopsea testat în test de ceață salină conform ISO 9227-NSS Etanșarea cavităților cu ceară specială Accesorii: Platformă cu pardoseală din lemn tare de cca. 30 mm grosime Bolț de tractare 2 inch Un perete frontal din oțel galvanizat (EN12642-XL), cca. 1.200 mm înălțime Cuplaje aer galben-roșu la bara galvanizată frontală 4 cale de roată cu suport pe peretele frontal Suport pentru stâlpi detașabili de cca. 1.000 mm în traversa centrală spate Pe gâtul de lebădă și pe placa posterioară stânga și dreapta, câte un suport pentru plăci de avertizare cu priză inclusă Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor UE pe lateral și spate 10 perechi de buzunare pentru stâlpi detașabili (cca. 100 x 50 mm) în rama exterioară a platformei Plăci reflector europene (roșu-galben) montate pe spate Un suport pentru girofar pe spate Un apărătoare de noroi pe spate Manual tehnic și instrucțiuni pe stick USB Abțibilduri pentru viteză 80 km/h pe spate și lateral Agregat electro-hidraulic O cuplă de manevră cu ranforsare pe traversa finală Manometru pentru încărcare pe axe, inclusiv diagramă de încărcare Sistem de ungere centralizată BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLGI-2 și protecție detașabilă la pompă Direcție suplimentară față și spate prin telecomandă cu cablu, operare prin butoane, cu control al devierii axelor (fără instalare pe autotractor) 7 perechi de stâlpi detașabili zincați cca. 100 x 50 mm, cca. 1.000 mm înălțime 4 perechi de buzunare transversale pentru stâlpi detașabili montate pe platformă (cca. 100 x 50 mm) Cablu spiral pentru alimentare agregat electro-hidraulic și/sau troliu electric (cca. 35 mm², cca. 3,5 m, max. 250A) între semiremorcă și autotractor cu cuplaj

Stare: folosit, greutatea goală: 8.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.450 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2021, lungimea spațiului de încărcare: 12.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.055 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70R17.5, culoare: argintiu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 3 axe, suspensie pneumatică, prima axă poate fi ridicată, ABS (sistem antiblocare), rampe hidraulice, suporturi în spate, stabilizatori. Bljdezq Hf Espfx Akqen Axe de 9 tone, 13 anvelope, frâne cu tambur, înălțimea de încărcare de aproximativ 880-950 mm, lățime extensibilă până la 3.050 mm, lungimea platformei joase 8.800 mm, lungimea gâtului de lebădă 4.000 mm, pompă hidraulică proprie (independentă de vehiculul de tracțiune), operarea rampelor hidraulice din partea pasagerului, greutate totală cu unitatea de tracțiune cu 3 axe 56.000 kg, apoi sarcina utilă 36.290 kg! INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventualele erori!

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 13.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.640 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.770 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Vehicul special pentru transportul stivuitoarelor. Încărcător interior / intermediar pentru înălțime interioară maximă de aprox. 3.770 mm. Prețul ofertei fără echipamente opționale. Echipare disponibilă: Spate cu lift de încărcare / ascensor, potrivit pentru încărcare și descărcare la rampe. Vehiculul este în producție și are termen de livrare. La cerere, vă transmitem cu plăcere o ofertă cu echiparea dorită. Pentru mai multe informații: sau sunați-ne. Bljdpfxsvw Hm Ts Akqen

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.565 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.040 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Platformă semiremorcă tip mega heavy-duty Kässbohrer SPS, nouă din fabrică, disponibilă imediat! Date tehnice: Blodorukt Rjpfx Akqon * Înălțime de cuplare: 950 mm * Lungimea platformei: 13.550 mm * Gât de lebădă: 120 mm * Înălțime platformă: 1.040 mm * Ampatament: 7.700 mm * Distanță între axe: 1.360 mm * Lățime totală: 2.550 mm * Masa totală tehnică admisă [80 km/h]: 45.000 kg * Masa totală tehnică admisă [60 km/h]: 46.000 kg * Greutate proprie: 7.827 kg Tren de rulare: * Axe BPW cu suspensie pneumatică și frâne pe disc * Suspensie pneumatică cu manometru sarcină utilă * Prima axă ridicabilă * Sistem de frânare Wabco * Anvelope 445/45/R 19.5 Șasiu: * Șasiu realizat din oțel S700 MC de înaltă rezistență, conform standardului ISO 1726 * Podea consolidată cu profil Omega 2 mm și lemn tare de 30 mm * 8x2 extensii laterale pentru lărgire până la 300 mm * Crick de susținere frontal, suporți rabatabili spate Rampă: * Suporturi pentru rampe pe partea din spate a vehiculului * Cutie de depozitare pentru rampe în spate Securizarea încărcăturii: * Inele de ancorare * Buzunare pentru stâlpi * 6 x 2 buc. buzunare pentru blocarea containerelor (potrivit pentru 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. container) + 2 x 2 buc. sisteme de blocare containere * Perete frontal din oțel cu înălțime de 1.500 mm, certificat Code-XL Accesorii: * 1 x cutie de scule din inox * Cutie pentru stâlpi Culoare șasiu: RAL 3020 roșu trafic Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 23.000 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, GVN 3GVN29 PLATFORMĂ SUPRADIMENSIONATĂ? PLATFORMĂ CU MACARALE? PLATFORMĂ HIDRAULICĂ ----ISTORICUL VEHICULULUI * VEHICUL NOU * VIDEO DISPONIBIL LA CERERE ECHIPAMENTELE VEHICULULUI FIȘĂ TEHNICĂ ȘI DE ECHIPAMENTE: TIPUL VEHICULULUI: * REMORCĂ GVN - MODEL EUROPEAN CU 3 AXI DENUMIRE COMERCIALĂ: * 3GVN29 ----SPECIFICAȚII DE GREUTATE MASA ÎN STARE DE FUNCȚIONARE * 13.000 KG DISTRIBUȚIA ACESTEI MASE PE AXI AXA 1: 3.653 KG AXA 2: 3.653 KG AXA 3: 3.653 KG MASA REALĂ A VEHICULULUI * 13.000 KG MASA MAXIMĂ TOTALĂ ADMISIBILĂ DIN PUNCT DE VEDERE TEHNIC * 58.000 KG Bljdpfx Ajw Dlqijkqjn ÎNCĂRCĂRILE MAXIME ADMISIBILE PE AXI DIN PUNCT DE VEDERE TEHNIC AXA 1: 12.000 KG AXA 2: 12.000 KG AXA 3: 12.000 KG MASA MAXIMĂ ADMISIBILĂ PE GRUPURILE DE AXI DIN PUNCT DE VEDERE TEHNIC GRUPUL 1: 36.000 KG MASA MAXIMĂ TOTALĂ ADMISIBILĂ PENTRU OMOLOGARE * 35.500 KG ÎNCĂRCĂRILE MAXIME ADMISIBILE PE AXI PENTRU OMOLOGARE AXA 1: 8.000 KG AXA 2: 8.000 KG AXA 3: 8.000 KG MASA MAXIMĂ ADMISIBILĂ PE GRUPURILE DE AXI PENTRU OMOLOGARE GRUPUL 1: 24.000 KG MASA MAXIMĂ ADMISIBILĂ STATICĂ DIN PUNCT DE VEDERE TEHNIC PE PUNCTUL DE CUPLARE * 22.000 KG DIMENSIUNI PRINCIPALE DIN PUNCT DE VEDERE TEHNIC (COC) * LUNGIME TOTALĂ 13050 MM * LUNGIME SUPRAFAȚĂ DE ÎNCĂRCare 9200 MM * LĂȚIME VEHICUL 2550 MM * ÎNĂLȚIME TOTALĂ 3000 MM * ÎNĂLȚIME PLATFORMĂ APROXIMATIV 910 MM * NUMĂR DE AXI 3 * DIMENSIUNE ANVELOPE 235/75 R17.5 * SUSPENSIE SUSPENSIE PE PERNE DE AER * CULOARE RAL 5011----LISTĂ DE ECHIPAMENTE - GÂTUȘ PRELUNGIT * GÂTUȘ FIX * PERETE DINȚI DE FAȚĂ DIN OȚEL * 2 UȘI LATERALĂ DIN OȚEL, MONTABILE * 1 UȘĂ DIN SPATE DIN OȚEL, MONTABILE * SPAȚIU DE DEPOZITARE ÎN FAȚĂ * SPAȚIU DE DEPOZITARE ÎN FAȚĂ SUB GÂTUȘ * SUPRAFAȚĂ DE ÎNCĂRCare PE GÂTUȘ PLATFORMĂ DE ÎNCĂRCare * OȚEL DE ÎNALTĂ REZISTENȚĂ S355 * MARGINI PLATFORMĂ ACOPERITE CU LEMN * SUPRAFAȚĂ ACOPERITĂ CU TABLĂ DE OȚEL * 14 EXTENSII LATERALE, CÂTE 230 MM * 14 PISOANE DE ANCORARE DIN OȚEL FORJAT, CÂTE 16 TONE * PANOU EXTENSIBIL PENTRU LĂRGIRE * PRAG PENTRU LĂRGIRE * INDICATOR PENTRU LĂRGIRE * PUNCTE DE FIXARE * STALPI DE SUSȚINERE SUPLIMENTARI * INDICATOR DE PRESIUNE AXE ȘI SUSPENSIE * 3 AXI * AXI OSMAN KOC IDENTICE CU AXELE BPW * AXĂ DIRECTRICE, AXA 3 * AXĂ CU RIDICARE, AXA 1 * ANVELOPE GEMENATE PE TOATE AXELE * SUSPENSIE COMPLETĂ CU PERNE DE AER PE TOATE AXELE * AXĂ CU RIDICARE, AXA 1, FRÂNĂ CU TAMBUR SISTEMUL DE FRÂNARE * SISTEM EBS WABCO ELECTROPNEUMATIC, NORMĂ CE * AJUSTARE AUTOMATĂ A AXEI DIRECTRICE ÎN MARȘARIER * FRÂNE CU TAMBUR PE TOATE AXELE ANVELOPE ȘI JANTE * ANVELOPE 235/75 R17.5 * ANVELOPĂ DE REZERVĂ DA * ROȚI 12 * VITEZĂ MAXIMĂ 80 KM/H * JANTE 6.75X17.5, OȚEL, GRI ARGINTIU * ANVELOPĂ DE REZERVĂ DISPONIBILĂ VOPSEA * 2 STRATURI DE PRIMER EPOTIDIC, CÂTE 100 MICRONI * CEL PUȚIN 100 MICRONI, VOPSEA ACRILICĂ BICOMPONENTĂ * CULOARE RAL 5011 ELECTRICITATE ȘI ILUMINAT * INSTALAȚIE DE 24 VOLȚI, NORMĂ CE * CONECTORI ETANȘI ȘI REZISTENȚI LA ÎNGHEȚ * LUMINI LATERALE ȘI DE POZIȚIE * 6 LUMINI DIN SPATE, 3 FUNCȚII * 2 LUMINI DE MARȘARIER ȘI DE LUCRU * 2 SEMNALIZATOARE * 2 LUMINI PENTRU NUMĂR * 1 LUMINI ROTATIVE * 2 REFLECTOARE TRIUNGHIULARE * BENZI REFLECTANTE ȘI MARCAJE CE * SISTEME DE ILUMINAT PENTRU REMORCI * FARURI DIN SPATE ROTATIVE RAMPĂ * RAMPE HIDRAULICE FIXE * DEPLASARE LATERALĂ HIDRAULICĂ, STÂNGA-DREAPTA * PICIOARE DE SPRIJIN 24 TONE DINAMIC, 50 TONE STATIC OMS * SUPORȚI PENTRU RAMPE, MANUAL * CONECTOR DE ALIMENTARE PENTRU HIDR

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 52.810 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Blodpfx Akexttc Asqon Suprafață de încărcare: * Suprafață de încărcare cu podea din lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm * 10 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) Picioare de susținere: * Picioare de susținere hidraulice pentru semiremorcă TPMS: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPMS conform ECE R 141. Transmiterea datelor către autotractor se face prin conexiunea EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afişarea corectă, autotractorul trebuie să fie capabil să primească și să afișeze aceste date. Axe și suspensie: * Axe BPW, tehnic 12.000 kg fiecare, prima axă fixă, celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat, montate pe pivot * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre * Trusă unelte pentru axă Anvelope: * Anvelope 445/65 R 22.5 169 K Instalație electrică: * Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX la bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli * Conectare conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Sistem de frânare: * Sistem de frânare Wabco conform normelor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură către autotractor Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa), S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa) Vopsire: * Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu instalație cu turbina după sudare * Re-sablare cu corindon pentru aderența optimă a sistemului de acoperire * Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unică RAL 1007 Galben Narcisă, conform sistemului RAL 841GL * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Jante gri-argintiu * Structura de vopsea testată în testul de ceață salină conform ISO 9227-NSS * Etanșare a cavităților cu ceară specială Inclus accesorii: * Suprafață de încărcare cu podea din lemn de esență tare aprox. 30 mm grosime * Pivot de cuplare 2 inch * Perete frontal din oțel galvanizat (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm înălțime * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni frontală galvanizată * Suporturi pentru plăci de avertizare inclusiv priză, pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga și dreapta * Direcție suplimentară față/spate, controlabilă prin telecomandă cu fir, cu monitorizare a alinierii axelor (fără instalare pe capul tractor) * Agregat electrohidraulic * 12 perechi de buzunare pentru stâlpi de blocare detașabili (aprox. 100 x 50 mm) în cadrul exterior al platformei * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axe cu diagramă de sarcină inclusă * Axă liftantă pe axa frontală cu comandă TEBS E * 5 perechi de buzunare transversale pentru stâlpi (aprox. 100 x 50 mm) pe suprafața de încărcare * Ladă de scule INOX 1.200 x 460 x 550 mm, montată frontal sub platformă, pe stânga în direcția de mers * 1 cuplaj de manevră cu întăritură, înșurubat pe traversa finală * Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu lubrifiant standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi, montate pe placa spate * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu)

Stare: nou, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Versiune ranforsată, suspensie pneumatică cu axă ridicabilă, manometru pentru încărcarea axei, lungime platformă superioară de aproximativ 4.400 mm, inclusiv partea înclinată, lungime platformă inferioară de aproximativ 8.500 mm, înălțime de încărcare de aproximativ 900 mm, pentru tractor cu două sau trei axe, cui de remorcare reglabil, perete frontal, 16 buzunare pentru grinzi în cadrul exterior, 32 puncte de ancorare, rampă de aproximativ 3.100 mm lungime, rampe cu profile antiderapante pe partea exterioară, rampe pentru trecere peste gâtul de lebădă, alte opțiuni disponibile la un preț suplimentar, ultima axă ca axă directoare, panouri de avertizare + iluminare și lumină de semnalizare rotativă, lărgire la 3 m cu ajutorul unor elemente de susținere din lemn, -- erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini demonstrative –, mai multe date disponibile la: !, Mai multe detalii: ! Bsdpfoz Hiyujx Akqoln

Stare: folosit, greutatea goală: 6.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.400 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/1991, lungimea spațiului de încărcare: 10.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 9.5R17.5, culoare: roșu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe BPW, suspensie cu arcuri lamelare, inele de ancorare, rampe hidraulice, suport spate, stabilizatori, anvelope duble. Construcție: Trailer cu platformă joasă pe 2 axe cu pereți laterali fixați, prelată și rampă de urcare hidraulică continuă. Înălțimea de încărcare aprox. 950 mm! Anvelope aprox. 40-70%! Informațiile privind accesoriile sunt fără garanție; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Bodpfx Akji Rk U Hsqeln

Stare: folosit, greutatea goală: 10.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.500 kg, greutate totală: 33.100 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/1984, lungimea spațiului de încărcare: 11.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.730 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 7.50R15, culoare: gri, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locație vehicul: Bovenden, 3 axe, axe SAF, suspensie pe foi de arc, inele de ancorare, rampe de urcare divizate în 2, rampe mecanice, protecție laterală din aluminiu, suporturi, anvelope duble. Bsdpfxoi Rp A Ne Akqoln Construcție: trailer low-loader cu 3 axe și rampe mecanice de urcare divizate în 2, lungime utilă a platformei inferioare aprox. 8.900 mm! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 46.800 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipament. Echipament complet la cerere. Gât de lebădă * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare posterioară, aproximativ 750 mm x 10° Blodpfx Aszk S Dmekqen * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare extensibilă * cu înclinare posterioară, aproximativ 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (capacitate de 2.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 48 mm, placaj anti-alunecare deasupra axelor Axe * Axa și suspensia BPW * Prima axă fixă, toate celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Instrumente pentru axe * Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice de încărcare (146/146 F) * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Vopsire * Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație cu roată de abraziune după sudare * A doua operație de sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior bicomponent * monocolor, în RAL 3002 carmin, conform sistemului RAL 841GL * Jante în gri argintiu. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Test de vopsire efectuat în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Structură din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE Iluminare * 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizarea direcției * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli * Conexiune conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Cârlig de remorcare de 2 țoli (King Pin) * Un panou frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime * Unitate electro-hidraulică (± 45 kg) * Direcție suplimentară din față și din spate, acționată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu cu butoane, cu control pe o singură axă a axelor (fără instalare în unitatea centrală de control) * 1 pereche de inele de ancorare îngropate de-a lungul traversei centrale din spate, în zona de înclinare (capacitate de 10.000 daN) (± 3 kg) * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H) * Stinghii

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.140 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau în termen scurt, este disponibil pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a echipamentelor la cerere. Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu colțuri teșite în față aprox. 45° și cu teșire spate de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă de lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă telescopică cu teșire spate aprox. 1.000 mm x 8° - Între prima și a doua axă, o pereche de băi pentru roți încorporate fix, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x l x h) - Include capac detașabil din trei piese, zincat, peste băile pentru roți (lățime aprox. 670 mm – sarcină punctuală max. 5 t / buc) - O pereche de inele de ancorare montate la nivel, în fața platformei (LC 10.000 daN) - 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior pentru fixarea chingilor (LC 2.000 daN) Picioare semiremorcă: - Picioare de susținere JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte, capacitate de ridicare 24 t (încercare 50 t) Anvelope: - Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 - Transmiterea datelor către capul tractor se face prin interfața EBS standardizată ISO 11992 - Pentru afișarea corectă a datelor, capul tractor trebuie să poată transmite și afișa aceste informații. Axe: Bljdpfxsw Tpq Dj Akqon - Axe și suspensie BPW: 2 axe fixe, a 3-a axă cu direcție pasivă - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Blocare electromagnetică a mersului înapoi, activată prin treapta de mers înapoi și manual - Suspensie pe aer cu supapă de ridicare/coborâre. Trusă unelte pentru axe Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Instalație electrică: - Instalație electrică conform normelor UE - Iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Toate marcajele luminoase laterale LED semnalizează împreună cu semnalizatorul - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală, cu prize 24N, 24S & 15 pini, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098 Construcție oțel: - Fabricată din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență - Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Vopsire: - Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu instalație cu turbină după sudare - A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire - Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru protecție anticorozivă maximă - Finisaj cu 2 straturi de vopsea 2K monocolor, în RAL 3002 roșu carmin, partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) - Vopsea metalizată nu este posibilă - Testare a sistemului de vopsire în cameră de ceață salină conform ISO 9227-NSS - Etanșare a cavităților cu ceară specială Include următoarele accesorii: - Suport pentru panouri de avertizare pe stânga și dreapta, pe gâtul de lebădă și la spate, inclusiv priză - Suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal (fără roată de rezervă inclusă) - Kingpin de 2 inch - Perete frontal din oțel zincat, înălțime aprox. 400 mm - Cuple aer galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată - Picioare rabatabile zincate sub teșirea platformei - Protecție din lemn de esență tare pe peretele din spate al gâ

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.930 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipamente. Echipamente complete la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri teșite în față, la aproximativ 45° și cu o pantă posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * cu extensie dublă și cu o pantă posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea din tablă striată deasupra axelor. Axe * Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de încărcare (146/146 F) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) * S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Blodpfx Aszlwm Askqjn Vopsire * Întreaga structură de oțel, după sudare, este sablată automat cu o mașină de sablare cu rotor. * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac acrilic, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002, conform sistemului RAL 841GL * Jantele sunt argintii. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Testarea vopsirii în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Bolț de cuplare de 2 țoli * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * Direcție asistată de la față și de la spate, prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în unitatea de control) * Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și o perete din spate din aluminiu, detașabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) (± 46 kg) * O cutie de scule galvanizată, integ

Stare: folosit, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2017, * Axe SAF * Gropi pentru roți Bsdpjwta Alsfx Akqsln * Rampe de încărcare hidraulice reglabile pe lățime * Suspensie pneumatică * Lățime extensibilă * Greutate proprie: 11.020 kg -----Număr intern vehicul: 11010---- Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau informații suplimentare, vă rugăm să ne scrieți comod pe WhatsApp. Whatsapp Germană, Engleză -- Whatsapp Germană, Engleză, Arabă

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 37.240 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2021, lungimea spațiului de încărcare: 19.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Producător: HRD Model: Platformă joasă, 6,5 m, extensibilă An: 2021 Stare: Foarte bună Număr de serie: W09STTM3NMEN10036 Bledpfjz Ddp Eox Akqen Nr. de referință: 8199 Data înregistrării: 10-03-2021 Frâne cu tambur: ? ABS: ? Axe spate: SO F Suspensie: Pe pernă de aer Dimensiunea anvelopelor: 235/75R17,5 Procentajul de uzură rămas: 40 - 40 - 40% Cutie pentru scule: ? Greutate totală: 48000 kg Greutate netă: 10760 kg Lungime interioară: 19500 mm Lățime interioară: 2550 mm

Stare: folosit, greutatea goală: 10.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 53.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2020, lungime totală: 20.500 mm, înălțime totală: 1.400 mm, suspensie: aer, capacitate de încărcare: 42.320 kg, • Primul ax ridicabil • Al treilea ax auto-direcțional • Platformă 2,40 m • Înălțime platformă 1,40 m • Lungime platformă 13,30 m • Extensibilă până la 20,50 m Bledpfx Ajx Hky Ujkqjn • Cutie de depozitare • Suport cu grilaj lung • Rezervor de apă • Kit convoi • 10 inele de ancorare • WABCO SmartBoard • 20 stâlpi de aluminiu la cerere

Stare: nou, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Versiune ranforsată, suspensie pneumatică cu axă liftabilă, manometru pentru încărcarea axei, lungime platformă superioară aproximativ 4.400 mm, inclusiv partea înclinată, lungime platformă inferioară aproximativ 8.500 mm, înălțime de încărcare aproximativ 900 mm, pentru cap tractor cu 2 sau 3 axe, bolț de remorcă reglabil, perete frontal, 16 x buzunare pentru lonjeroane în cadrul exterior, 32 x ochete de fixare, rampă cu lungimea de aproximativ 4.200 mm (în 2 părți), rampe cu profile de aderență pe partea exterioară, rampe pentru trecerea peste gâtul de lebădă, alte opțiuni disponibile la un preț suplimentar, ultima axă ca axă directoare, panouri de avertizare + iluminare și lumină de semnalizare rotativă, lărgire la 3 m cu elemente din lemn, deplasare hidraulică a rampelor, -- erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini demonstrative, mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Bodpfx Akez H T Rwjqoln

Stare: nou, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Șasiu: * Construcție sudată din profile de oțel de calitate superioară cu traverse perforate, proiectat pentru sarcini punctuale ridicate * Nas de subrulare, lățime aprox. 700 mm * Cadru exterior profil UNP * Placă de uzură aprox. 8 mm * Înălțime gât față aprox. 130 mm Dispozitiv de tracțiune: * Bolț de remorcare de 2 inch Protecție antirulare spate: * Execuție șurubuită, conform normelor CE Protecție laterală anticoliziune: * Conform normelor CE, din profile de aluminiu, eloxate Picioare de susținere semiremorcă: * 2 x 12 t, cu picior de egalizare și operare pe o singură parte, FR dreapta Axe: * 3 x 9 t axe cu suspensie pneumatică, frâne pe disc 22,5” Bledsw U H Sbspfx Akqjn * Ridicare totală aprox. 180 mm * Ridicare și coborâre prin ventil rotativ Sistem de frânare: * Sistem de frânare pneumatică cu două linii, conform CE, cu EBS și RSS, reglare automată în funcție de sarcină * Cilindru cu arc pentru frână de parcare * Cuple cu protecție anti-inversare, montate fix pe traveea frontală, fără conductă de legătură la capul tractor Anvelope: * 6 bucăți, 385/55 R22,5 160J pe jantă de oțel 11.75 x 22,5 ET 120, marcă la alegerea noastră * Monitorizarea presiunii prin TPMS pe sistemul CAN-Bus al EBS Aparatoare noroi: * Conform normelor CE Suport pentru roată de rezervă: * Fără Asigurarea încărcăturii: * 9 perechi de inele de ancorare rabatabile, dispuse uniform, forță de tracțiune aprox. 5,0 t * 9 perechi de inele de ancorare rabatabile, dispuse uniform, forță de tracțiune aprox. 2,0 t * Orificii la fiecare 400–600 mm pentru prinderea chingilor pe cadrul exterior Perete frontal: * Construcție din oțel ranforsat, fix, înălțime aprox. 1.400 mm * Interior placat cu placă antiderapantă de cca 9 mm (înălțime aprox. 1.250 mm) Podea: * Podea din lemn tare Z aprox. 28 mm, încadrată în cadrul exterior cu profile din oțel omega galvanizat Instalație de iluminat: * Conform normelor CE, 24 V, include lămpi multicanal * Lămpi LED de marcaj lateral * Lămpi LED poziție față albe * Lămpi LED contur spate * Lămpi număr înmatriculare * Lămpi ghidaj LED * Conectori 1x15 și 2x7 poli pe traveea frontală Echipamente: * 2 pană de blocare cu suport * Plăci de avertizare ECE 70 * Suport și girofar, inclusiv girofar * 2 tampoane de cauciuc la spate * Scară de urcare spate dreapta, rabatabilă și extensibilă (fără platformă) * 1 cutie deschisă din tablă perforată, transversală față de direcția de mers, cca 600 x 450 x 2430 mm, galvanizată, montată în spatele axelor Vopsire: * Perete frontal: RAL, monocrom conform dorinței * Șasiu: galvanizat termic (foc) * Cadru exterior: galvanizat termic (foc) + RAL la alegere * Stâlpi intermediari: colorat RAL la alegere * SSV: aluminiu eloxat * Protecție antirulare spate: alb RAL 9016 (alb trafic) * Piese anexă: galvanizate sau KTL negru * Jante: argintii Marcaj de contur: * Complet galben Inclusiv echipamente speciale: * Prima axă liftabilă cu comandă automată adaptivă în funcție de sarcină * 10 perechi guri pentru stâlpi pe cadrul exterior, dispuse uniform * 4 rânduri pentru stâlpi, transversal față de platformă * 20 buc. stâlpi din țeavă galvanizată 80/50, lungime totală cca 1.200 mm * Interior perete frontal: magazie pentru 20 buc. stâlpi detașabili * 5 x oblon și perete spate din profil aluminiu eloxat, rabatabil și detașabil * Stâlpi tip Kinnegrip detașabili * Maga

Stare: folosit, greutatea goală: 8.370 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.630 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2021, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.020 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45R19.5, culoare: gri, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, 3 axe, axe SAF, suspensie pneumatică, prima axă ridicabilă, ultima axă viratoare pasiv, ABS (sistem antiblocare la frânare), inele de ancorare, funcție de ridicare și coborâre, rampe de urcare montabile, suport de susținere spate, suporturi, cutie de depozitare. Caroserie: platformă joasă Göbel, 43.000 kg. Rampe montabile (execuție întărită) disponibile contra cost suplimentar de 1.800,00 € net. Suprafață de încărcare: gât de lebădă 4.500 mm, lungime pat 9.100 mm, lift axă 1 cu sistem de asistență la pornire, podea din lemn tare 28 mm sigilată, 25 perechi de inele de ancorare pentru greutăți mari sudate la același nivel, fiecare pentru 8.000 kg, margine laterală pentru chingi cu cârlig ascuțit, distanțe aprox. 500 mm, fiecare pentru 5.000 kg, mufe de inserție, stâlpi de blocare de 80 mm, cadru zincat prin imersie; la cerere, se poate livra contra cost și cu cap tractor 2648 LK (17697) și platformă Balast (17699) potrivite! Parcurs aprox. 54.160 km! Înălțime de încărcare aprox. 1.020 mm! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori exceptate! Bljdsyhrakspfx Akqon

Stare: nou, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Wiese semiremorcă platformă scundă cu 2 axe, cu macara Fassi F545 Mega Lowliner Șasiu Construcție sudată cu traverse, realizată complet din oțel de înaltă calitate Înălțime gât = aprox. 220 mm, inclusiv placa de cuplare cu toate întăririle și conexiunile transversale necesare ale șasiului Axe Bjdpfx Aot Izpyjkqjln 2 axe BPW, fiecare cu capacitate portantă de 10.000 kg, cu frână cu tambur de 17.5" ABS: 1 axă senzorizată Distanță între axe: 1.810 mm Anvelope 8 bucăți, tip 235/75 R17.5 Jante Jante din aluminiu, 10 găuri, centrare pe mijloc, ET = 122 mm Instalație electrică Instalație de iluminat 24V conform directivelor UE 76/756/EEC ș.a., cu: 2x2 lămpi LED cu trei camere 1x proiector de marșarier LED 1x far de ceață LED Lămpi LED de marcare laterală Lumini de urmărire a benzii Iluminare plăcuță de înmatriculare 2x prize cu 7 pini + 1x priză cu 15 pini conectate conform normelor UE Pardoseală Platformă cu grilaj galvanizat pe partea adâncă Tablă striată din oțel în zona axelor Asigurarea încărcăturii Cadru exterior cu profil cu găuri pentru ancorare D=30 mm, pe partea înclinată 2x12 puncte de ancorare de 8.000 daN pe cadrul exterior 3 rânduri de buzunare combinate pentru stâlpi demontabili 80x80 mm în partea joasă Accesorii 2x cale de roată cu suport Suport pentru roată de rezervă, tip troliu 2x cutie de depozitare cu sertar (pentru lanțuri) Protecția suprafeței Construcția de oțel: sablată și grunduită Culoare Șasiu/ramă/cadru podea: culoare unică RAL 3020 (roșu trafic) Butoanele axelor: culoare unică RAL 3020 (roșu trafic) Axe: acoperire KTL, negru Jante: Aluminiu Durabright Cu Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Suport hidraulic Sistem suplimentar de sprijin Domeniu de lucru 360° aprox. 90% capacitate spre înainte Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: folosit, greutatea goală: 7.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.500 kg, greutate totală: 38.500 kg, prima înmatriculare: 12/2017, culoare: negru, tip combustibil: motorină, Greutate pe osie: 7000 kg, Greutate maximă admisă: 38500 kg, SEMIREMORCĂ CU TIMON. Bedpfeq Dgifsx Akqeln

Stare: nou, greutate totală: 80.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Mai multe vehicule disponibile la secțiunea Extras din dotări. Lista completă a dotărilor la cerere. Bedpsxarmaefx Akqsln GÂT DE LEBĂDĂ: * Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, cu teșitură spate aprox. 1.000 mm x 10° * Pentru cap tractor: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 * Perete frontal din oțel, demontabil, înălțime aprox. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini * Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru comandarea operațiunilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice * Traverse exterioare ale gâtului de lebădă cu găuri de prindere pentru inele de ancorare cu șurub; prima gaură la aprox. 200 mm din față, apoi la fiecare aprox. 400 mm; 2 perechi de inele de ancorare cu filet incluse (LC 5.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în spatele gâtului de lebădă (LC 10.000 daN) * Pe gâtul de lebădă: 1 pereche de obloane laterale ALU detașabile, aprox. 400 mm înălțime, execuție eloxată * Pe gâtul de lebădă: un perete spate ALU detașabil, aprox. 400 mm înălțime, execuție eloxată * Deasupra gâtului de lebădă: pardoseală din lemn tare de aprox. 40 mm grosime, peste king pin cu tablă striată * King pin 3,5 inch * Placă ghidaj pentru gâtul de lebădă pentru placa de cuplare, lățime aprox. 500 mm * Priză rotundă NATO pe bara de conectare frontală (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 perechi de inele de ancorare cu arc de retenție suspendate pe traversele exterioare ale gâtului de lebădă (LC 5.000 daN) SUPRAFAȚA DE ÎNCĂRCARE: * Platformă extensibilă, lungime aprox. 8.800 mm cu teșitură la spate aprox. 500 mm x 10° * Blocare pneumatică cu bolt de blocare conic și poziții de blocare întărite, conductele de alimentare fiind protejate în traversele extensibile și adaptându-se automat lungimii platformei * Axe și suspensie BPW, prima axă direcționată pasiv, celelalte axe cu direcție forțată hidro-mecanică * Prima axă cu blocare electromagnetică la mers înapoi ce se activează automat la treapta de marșarier sau manual * Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * 235/75 R 17,5 3PMSF, anvelope duble - marcă la alegerea noastră * Suporturi mecanice pentru semiremorcă cu reductor în 2 trepte și manivelă. JOST Modul B - capacitate statică testată = 50.000 kg * Pe platformă: podea continuă (și întreruptă între axe) din lemn tare de aprox. 50 mm, pentru creșterea coeficientului de frecare. Fante longitudinale pentru elemente de supratraversare detașabile și repoziționabile * În față pe platformă: 1 masă intermediară glisantă, aprox. 300 mm lățime, pentru tubul de extensie cu secțiune mare, cu tablă striată. În față și spate cu fante longitudinale pentru elemente de supratraversare detașabile/ repoziționabile * 1 pereche de inele de ancorare pe traversa frontală (LC 10.000 daN) * 7 perechi inele de ancorare îngropate în cadrul exterior al platformei, rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * Lărgiri galvanizate extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte (fără scânduri de lemn) * 1 pereche de suporturi mecanice spate * Direcție asistată din față și din spate, comandată prin telecomandă cu cablu, cu control al unghiului axelor, fără montare pe cap tractor * Senzori TPMS (monitorizare presiune roți) montați pe toate roțile * Blocarea platformei cu profile de blocare sudate oblic la fiecare 500 mm * Control blocare platformă stânga/dreapta pe semiremorcă * Pentru masa intermediară de aprox. 300 mm lățime, blocare meca

Stare: nou, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, Date tehnice MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Viteză: 80 km/h Greutate totală: 47.000 kg Sarcină pe selă: 23.000 kg Sarcină pe axă: 24.000 kg Lungime gât de lebădă: 3.750 mm Înălțime la selă încărcat: 1.200 mm Rază de bracaj spate: 2.300 mm Lungime platformă de încărcare: 6.850 mm Extensibil cu: 5.500 mm Înălțime de încărcare la max. sarcină: 350 mm Lungime șasiu: 2.600 mm Înălțime de încărcare șasiu spate max. încărcat aprox: 1.005 mm Cursă suspensie: -150/+450 mm Distanță între axe: 1.360 mm Lățime totală: 2.540 mm Greutatea totală depinde de sarcina pe selă. Platformă adâncită: Platformă adâncită cu traverse exterioare, extensibilă. Design „SUPER LOW”, lungime aprox. 6.850 mm. Platformă cu podea fixă din lemn de esență tare de aprox. 40 mm grosime și blocare mecanică. Liniile de alimentare sunt protejate în traversele extensibile și se ajustează automat la lungimea platformei. 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 6 perechi de blocuri filetat pe traversa interioară pentru montarea inelelor RUD cu șurub. Șasiu spate: Șasiu spate cu cadru exterior închis, placă striată și canal continuu tip prismă pentru excavator aprox. 1.250/700 x 505 mm, deschis în spate. 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare culcate în canal (LC 8.000 daN+5.300 daN). 2 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm pe cadrul exterior. Gât de lebădă: Gât de lebădă SNT pentru optimizare lungime platformă, lungime aprox. 3.785 mm. Gât de lebădă hidraulic rabatabil/ridicabil și detașabil. Sarcină tehnică pe selă: 23.000 kg. Pentru cap tractor 4x2, 6x2 și 6x4. PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE" toate axele sunt dirijate hidro-mecanic forțat. Supapă de rupere furtun pe cilindrul de compensare axă, cu funcție de RESET automat. Cilindru hidraulic cu robineti și opritor pentru securizare în poziție ridicată. Axele vopsite cu două straturi vopsea 2K, culoare unică „FAY-Grau-34-0260”. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg. Compensare hidraulică a axelor. Trusă scule pentru axă. Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură cu capul tractor. Bedpfxjizu Nws Akqeln Sistem electric: Conform normelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Cutie ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare frontal, prize 24N, 24S & 15 pini, conexiune conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Construcție din oțel: Structură din oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa); S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa). Vopsire: Protecție anticorozivă superioară și de durată, cadru sudat sablat standard, acoperit cu grund 2K cu praf de zinc. Vopsea de finisaj 2K, culoare unică RAL la alegere. Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur). Nu se acceptă vopsire metalizată. Anvelope: 245/70 R17.5 3PMSF, producător la alegere, index sarcină (146/146F). Pregătire pentru montare poziționări container cu șurub pentru 1x 20' sau 1x 40' pe traversele exterioare. Fără încuietori container. - Bolt de împerechere 2” zincat - Perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime - Roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal - 2 bucăți pene opritoare cu suport pe peretele frontal - Cuplaje aer galben-roșu pe panoul frontal galvanizat Direcție de la față și spate prin telecomandă prin cablu cu butoane, cu control de aliniere a axelor (fără instalare în cap tractor). Racorduri hidraulice

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.020 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau în termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Prezentare generală a dotărilor. Lista completă a echipamentelor la cerere. Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Pardoseală din lemn tare de cca. 30 mm grosime Platforma de încărcare: - Platformă cu teșire posterioară de cca. 1.000 mm x 8° - 5 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche inele de ancorare integrate frontal în platformă (LC 10.000 daN) - Pardoseală din lemn tare de cca. 48 mm grosime, peste axe cu tablă striată Rampe din oțel în două piese: - O pereche de rampe din oțel zincat, compuse din două piese, cca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, cu grilaj C40/5 (sarcină punctuală cca. 2,8 t pe o suprafață de cca. 20 x 20 cm) - Rampa cu secțiuni rabatabile hidraulic și mecanism hidraulic de ridicare - Capacitate maximă per pereche: 30.000 kg Picioare pentru semiremorcă: - Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de cca. 24 t (proba la cca. 50 t) Axe: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional posterior - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg fiecare - Blocare electromagnetică pentru mersul înapoi, activare automată la mersul înapoi și manual - Suspensie pneumatică cu valve pentru ridicare/coborâre Anvelope: - Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF - marca la alegerea noastră TPMS: - Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii în anvelope conform ECE R 141 Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Construcție din oțel: - Șasiu din oțel special cu granulație fină de înaltă rezistență - Calitatea oțelului: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Sistem electric: - Instalație electrică conform normelor UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Toate luminile laterale LED semnalizează în tandem cu semnalizatorul - ASPÖCK-UNIBOX pe panoul frontal cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Vopsire: - Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru cea mai bună protecție împotriva coroziunii - Vopsire finală cu 2 straturi 2K, culoare unitară RAL 3002 roșu carmin conform RAL 841GL - Spatele metalizat și vopsit RAL 9010 (alb pur) - Jante argintii Blodpfxsy Auhuj Akqon Inclus accesorii: - Suporturi pentru panouri de avertizare la gâtul de lebădă și la spate, stânga și dreapta, fiecare cu priză de alimentare - 1 suport roată de rezervă sub platforma de încărcare, pe partea dreaptă în direcția de mers - 2 bolțuri pentru cuplare King Pin, 2" - Perete frontal din oțel zincat - Cuple de aer galben-roșu pe panoul frontal zincat - 4 chingi de imobilizare cu suport pe peretele frontal - 3 înălțimi panouri din lemn - Picioare de sprijin rabatabile zincate sub teșirea platformei - Suport pentru girofar la partea din spate a semiremorcii - Prelată reglabilă pe înălțime ? 3 960 mm? - Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru prelată culisantă, ajustabil pe înălțime aprox. 400 mm - Acoperiș marca EDSCHA, culisant spre față pe profile aluminiu (fixat de pereții frontal și posterior) - Pe platforma de încărcare 3 perechi de stâlpi glisanți - Suprafețele laterale spate hidraulic extensibile stânga/drea

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 40.017 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: > 3 axe, An de fabricație: 2026, Descriere tehnică Gât de lebădă: Gât de lebădă cu pantă posterioară de aprox. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Platformă din lemn de esență tare cu grosimea de 30 mm. Suprafață de încărcare: 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare în plan orizontal, în partea frontală a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Platformă din lemn de esență tare cu grosimea de cca. 48 mm, peste axe acoperire cu tablă striată. Bjdpfxew Dl Hqj Akqsln Picioare de sprijin: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte pentru capacitate de ridicare de 24 t (50 t sarcină de testare). Anvelope: Anvelope 205/65 R17.5, la alegerea producătorului. TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141. Transmiterea datelor către autotractor se face prin interfața EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afișare corectă, autotractorul trebuie să poată transmite și afișa aceste date. Axe: Axe BPW, două rigide, două direcționale, toate cu suspensie pneumatică și frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre. Axele direcționale cu blocaj electromagnet pentru mers înapoi (acționabil automat la marșarier sau manual). Trusă de unelte pentru axe inclusă. Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu autotractorul. Sistem electric: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate luminile de poziție laterale LED sunt sincronizate cu semnalizatoarele. ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiune frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini. Conexiuni conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină. Calități ale oțelului: - S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) - S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Vopsire: Întreaga structură din oțel este sablată automat cu instalație cu roată abrazivă după sudură. A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de vopsire. Metalizarea întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru protecția optimă la coroziune. Finisare cu 2 straturi de vopsea 2K, într-o singură culoare aleasă din sistemul RAL 841GL. Secțiunea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este permisă vopsirea metalizată. Structura vopselei testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. Sigilarea cavităților cu ceară specială. Opțiuni incluse: - Bolț de cuplare 2" - Perete frontal din oțel zincat. - Cuplaje pentru aer galben-roșu pe bara de conexiune frontală zincată. - 2 blocuri de oprire cu suport pe peretele frontal. - Sistem de prindere în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe din aluminiu. - precum și alte opțiuni.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.410 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Gama noastră completă de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi găsită pe site-ul nostru. Echiparea prezentată reprezintă un extras. Echiparea completă la cerere. GÂT DE LEBĂDĂ: * Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, partea din spate cu teșire aprox. 1.000 mm x 10° * Pentru cap tractor: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 * Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime * ASPÖCK-UNIBOX * Agregat electro-hidraulic 3 kW pentru acționarea funcțiilor hidraulice, cu excepția troliului hidraulic * Placă de lemn tare de aprox. 40 mm pe gâtul de lebădă * Bolt de cuplare tip king de 2 inch * Placă de ghidare a gâtului de lebădă pentru placa de susținere, aprox. 500 mm lățime Bodpfxoy Auh Ie Akqjln * Prindere în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de urcare din aluminiu * Priză NATO rotundă pe panoul de conexiuni frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 bolțuri anti-alunecare cu suporturi în fața peretelui frontal * 1 pereche buzunare pentru stâlpi pe gâtul de lebădă, pentru stâlpi detașabili aprox. 100 x 50 mm (amplasate la interior pe traversa șasiului) ECHIPARE: * Suprafață de încărcare lungime aprox. 8.800 mm, extensibilă aprox. 4.100 mm, cu teșire în partea din spate aprox. 500 mm x 10° * Adâncitură în suprafața de încărcare și în zona teșită pentru poziționarea brațului de excavator: aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x l x H) * Blocare pneumatică cu bolt conic de blocare și poziții de blocare întărite, conductele de alimentare sunt protejate în barele extensibile și se adaptează automat la lungimea suprafeței de încărcare * Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 * Axe și suspensie BPW, prima și a doua axă fixe, a treia axă virată pasiv * A treia axă cu blocare electromagnetică la mers înapoi, activabilă manual și automat la marșarier * Sarcina tehnică pe axă: câte 12.000 kg, suspensie pneumatică cu valve de ridicare/coborâre * 235/75 R 17.5 3PMSF, roți duble. Marca la alegerea noastră * Suporturi mecanice pentru semiremorcă cu transmisie în 2 trepte și manivelă. JOST Modul B - sarcină statică testată aprox. 50.000 kg * Pardoseală din lemn tare de 50 mm, continuă deasupra și între axe discontinuu (crește coeficientul de frecare) * 1 masă intermediară, aprox. 300 mm lățime, pentru tubul extensibil cu secțiune mare. Masa intermediară cu platformă retrasă și șine extensibile pentru elemente de legătură din aluminiu * Blocare a suprafeței de încărcare cu profiluri conice sudate la fiecare aprox. 250 mm. Inclusiv placă de pretensionare * 1 pereche inele de ancorare pe traversa din față (LC 10.000 daN) * 9 perechi inele de ancorare retractabile în cadrul exterior al platformei, rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche buzunare pentru roți, fixate înaintea axelor, deschise până la traversa frontală a gâtului de lebădă, aprox. 700 x 410 mm (l x ad) * Buzunare pentru roți cu profile de urcare pătrate aprox. 15 x 15 mm și lărgiri în partea de jos (dacă vehiculul este prevăzut cu lărgiri extensibile) * 1 pereche buzunare pentru roți, fixate, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x l x ad), între prima și a doua axă * Buzunare pentru roți cu profile de urcare pătrate aprox. 15 x 15 mm și lărgiri în partea inferioară * Capace de aluminiu pentru buzunarele pentru roți din fața axelor și între prima și a doua axă, ce pot fi folosite și ca panouri de lărgire (dacă vehiculul dispune de lărgiri extensibile) * Elemente din aluminiu b