Unimog Autocisternă cumpărați folosit (661)

Stare: folosit, kilometraj: 1 km, putere: 26 kW (35,35 CP), prima înmatriculare: 01/2002, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2002, Locația vehiculului: Bovenden, Njdpovhhv Rsfx Aipslh Construcție: Dispozitiv de curățare cu înaltă presiune aprox. 1000 l, inox!!! Rezervor de lichid din oțel inoxidabil aprox. 1000 l, pasarele de mers în jur pentru montaj pe un șasiu de camion, pompă WOMA tip 252, 2 x tambur de furtun, demontat de pe camion cu un rulaj de aprox. 3800 km, șasiu compatibil disponibil! Stare ca nouă! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1990, culoare: verde, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, volumul spațiului de încărcare: 1 m³, An de fabricație: 1990, Locație vehicul: Bovenden, Configurație: Rezervor de apă de 1000 litri cu cadru auxiliar! Nledpfxovhh Ugs Aipeh Demontat de pe o remorcă platformă cu o axă -80529- disponibilă la un cost suplimentar de 2.200,00 € net! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificate, vânzare intermediară și erori exceptate!

Stare: folosit, kilometraj: 229.812 km, putere: 335 kW (455,47 CP), prima înmatriculare: 03/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2023, culoare: alb, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.890 mm, volumul spațiului de încărcare: 14 m³, Dotări: ABS, aer condiționat, ++ ÎNCHIRIERE ++ CUMPĂRARE ++ ÎNCHIRIERE ++ CUMPĂRARE ++ ÎNCHIRIERE ++ CUMPĂRARE ++ Mercedes Actros 3346 K 6x4 Wiedemann Super 2000 8,0/6,0/2,0, cu recuperare apă Suprastructură: * Wiedemann enviro tec * Super 2000 8,0/6,0/2,0, reciclare apă * Capacitate rezervor 14.000 litri * 2.000 litri apă proaspătă * 6.000 litri apă de spălare * 8.000 litri volum nămol * Golire prin bascularea rezervorului la 45° Sistem de vid: * Wiedemann & Reichhardt KW 3000 * aprox. 3.000 cbm/h * aprox. 25 m furtun de aspirație DN 125 * Țeavă de aspirație DN125 cu racord pentru canal Sistem de înaltă presiune: * URACA P3-45 G 65 aprox. 406 l/min la 175 bar * aprox. 200 m furtun HP DN32 * tambur hidraulic cu furtun de spălare aprox. 60 m DN13 Particularități: * Braț pentru aspirație și înaltă presiune Njdjvh H Dyspfx Aipslh * Dispozitiv de spălat mâinile 5 litri * Cutie de scule din inox * Dulap de operare fără display * Telecomandă cu display * Dulap echipamente cu două uși - pe ambele părți * Suport pentru furtun * Carcasă fonoabsorbantă pentru camera pompelor, extinsă * Proiectoare de lucru * Sistem centralizat de ungere Date tehnice: * Greutate proprie 18.810 kg * Greutate totală admisă 26.000 kg * Lungime 10.350 mm * Înălțime 3.890 mm * Lățime 2.550 mm Echipare opțională: Sarcină pe axă față 9,0 t, sistem audio: radio-CD confort (Bluetooth), evacuare înaltă în spatele cabinei, claxon cu aer comprimat, acces cabina mobil, suspensie confort cabină (1,8 HZ), cutie de viteze 16 trepte, răcire suplimentată, filtru de aer pentru șantier, filtru aer tip ciclon, PTO independent de cutie, modul special programabil, girofar stânga/dreapta, siguranță automată, parasolar, stabilizator pe prima punte spate, priză 12V, grilaj protecție parbriz, bară față din oțel, frâne cu tambur față și spate, răcitor ulei cutie de viteze Dotări suplimentare: Normă de emisii EURO 5, configurație axe: 6x4, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, oglinzi laterale cu unghi larg și încălzite, afișaj temperatură exterioară, baterie 165 Ah, trapă din oțel, blocare diferențial punte spate, cabină M (medie), suspensie foi/foi, alternator 80A, punte spate H7, 13t, roată planetară 300, pompă hidraulică Meiller 6 pistoane, șasiu pentru basculantă (AV suplimentar), caroserie: basculantă, rezervor combustibil 300L, motor 12.0L – 335 kW V6 Diesel (OM 501 LA), frână de motor cu clapetă constantă, PTO MB 2C, ampatament 3.900 mm, geam spate, scaun șofer cu suspensie standard, cutie automată Telligent, sistem frânare Telligent cu ABS+ASR, frână cu tambur axă spate, pregătire pentru CB, pregătire telefon/fax, axă față dreaptă, imobilizator, geamuri termoizolante, închidere centralizată cu cheie, greutate totală admisă 26,00 t Pentru informaţii suplimentare şi/sau fotografii, vă rugăm să ne contactaţi direct. O gamă largă de alte vehicule pentru CUMPĂRARE sau ÎNCHIRIERE este disponibilă la: Modificări, vânzare intermediară şi erori rezervate. Cumpărătorul este obligat să se convingă personal de starea şi dotarea mărfii. Vânzarea are loc exclusiv în conformitate cu termenii și condițiile noastre comerciale și cu excluderea oricărei garanții.

Stare: folosit, kilometraj: 12.829 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 01/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.780 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, ++ ÎNCHIRIERE ++ CUMPĂRARE ++ ÎNCHIRIERE ++ CUMPĂRARE ++ ÎNCHIRIERE ++ CUMPĂRARE ++ Mercedes-Benz Arocs 2681 L 6x2 Wiedemann Super 2000 8,0/5,0/1,0, unitate de recuperare a apei Suprastructură * Wiedemann enviro tec * Super 2000 8,0/5,0/1,0 cu sistem de reciclare a apei * Capacitate rezervor: 14.000 litri * Apă proaspătă: 1.000 litri * Apă de spălare: 5.000 litri * Volum noroi: 8.000 litri * Golire prin bascularea rezervorului la 45° Sistem de vacuum * Wiedemann & Reichhardt KW 4000 * 4.000 m³/h * Aproximativ 25 m furtun de aspirație DN 125 Sistem de înaltă presiune * Uraca P3-45 65 cu 413 litri/min la 175 bari * Aproximativ 180 m furtun de înaltă presiune DN 32 * Tambur hidraulic pentru furtun de spălare cu aproximativ 80 m DN 13 Instalație suplimentară de apă proaspătă * Speck NP 25/50-150 cu 50 l/min la 150 bari * Tambur cu arc cu furtun de presiune de 15 m DN10 Caracteristici speciale * Rezervor de nămol din material 1.4301 * Console pentru aspirație și înaltă presiune * Dispozitiv de spălat mâinile cu apă caldă, 5 litri * Cutie de scule din inox * Dulap de comandă cu display * Pornire motor și NMV de la dulapul de comandă * Telecomandă cu display * Dulap pentru echipamente cu două trape, pe ambele părți * Spațiu pentru depozitare furtun * Carcasă antifonică pentru camera pompei, înălțată * Proiectoare LED pentru lucru * Sistem centralizat de lubrifiere Date tehnice * Greutate proprie: 19.170 kg * MMA: 26.000 kg * Lungime: 9.970 mm * Înălțime: 3.780 mm Nedjvh H I Ejpfx Aipslh * Lățime: 2.550 mm Dotări speciale: Sistem de măsurare a sarcinii pe axă, punte față 9,0 t, sistem audio Digitalradio DAB/DAB+, oglindă exterioară dreapta cu poziție pentru manevrare, baterie 220 Ah, cockpit multimedia interactiv, preechipare electrică în cabină 24V/100A, sisteme de asistență: asistent fază lungă și lumină la viraj, recunoaștere semne de circulație, treaptă de acces cabina mobilă, suspensie față 9,0 t, 4 foi, funcție de interogare la distanță Remote Online, vehicul fără frână pentru remorcă, vehicul fără cuplă de remorcă, limitator de viteză, cutie de viteze 16 trepte tip G 280-16, blocare independentă de cutie, axă spate cu roată dințată 300, aripi din 3 părți cu protecție împotriva stropirii, rezervor de combustibil 430 litri aluminiu, dreapta, frigider, răcire specială pentru zone calde, frână de motor întărită, a treia axă directoare și decuplabilă 9 t, sistem de navigație, priză de forță tip flanșă netedă, prize de forță independentă și dependentă de ambreiaj MB 1.2, punct de prindere suplimentar MB 131-2c, modul special parametrabil, consola șasiu 1650 mm, senzor de ploaie, avertizare acustică la mersul înapoi și lumină intermitentă, cheie suplimentară cu telecomandă (2), întrerupător automat, tapițerie velur pentru șofer și pasager, scaune cu cotiere pentru pasager, scaun pasager amortizat confort, scaun șofer amortizat confort, parasolar exterior, priză suplimentară 12V, priză 24V/25A în zona picioarelor pasagerului, priză suplimentară 24V, preechipare pentru 4 camere externe (monitorizare la bord), preechipare pentru proiectoare suplimentare, ambreiaj cu două discuri, răcitor de ulei transmisie Alte dotări: Normă de emisii EURO 6, configurație axă: 6x2, oglinzi frontale și de pornire încălzite, priză pentru remorcă 24V/15 pini, Arocs 5, evacuare spre partea dreaptă, baterii montate lateral, priză de aer comprimat în cabină, rezervor de aer din oțel, unitate de aer comprimat cu monitorizare a apei de condens, unitate de aer c

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1379A, kilometraj: 1.638 km, putere: 179 kW (243,37 CP), prima înmatriculare: 11/1986, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.322 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, compresor, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, încălzitor staționar, TÜV va fi reînnoit complet! Omologare So-KFZ. AM General se află într-o stare foarte bună, direct de la armată, bine întreținut și îngrijit; caroseria este într-o stare excelentă (vehicul din rezerva). M944A1 este echipat cu: tracțiune integrală, transmisie automată cu 5 trepte, cutie de transfer cu mod stradal și off-road, servodirecție (foarte ușoară), frâne cu aer comprimat și ABS, 3 locuri frontale. Suprastructura are dimensiunile L/l/h: 5550 / 2220 / 1910 mm interior. Dotarea suprastructurii: strung, dulapuri pentru scule cu sertare, polizor, aparat de sudură, generator fix de curent 110V 31KVA antrenat de motorul vehiculului (Cummins cu 105 ore de funcționare) prin priză de putere, compresor cu 2 pistoane și rezervor de aer, racorduri pneumatice în caroserie, macara pe șină, încărcător, chei de impact mari și mici, polizor unghiular, mașină de găurit cu magnet, menghină, încălzire staționară mare și ventilație, multe prize, iluminat interior, ambele părți ale caroseriei și spatele sunt rabatabile. Kilometrajul este indicat în mile. Categoria permisului: 2 (camioane). Dimensiunea anvelopei: 14.00R20 (în stare foarte bună), fără cameră. Viteza maximă: 90 km/h, cilindree: 14011 cm³, alimentare electrică 24V. La predare, M944A1 nu doar că are TÜV, ci și funcționează fiabil :-) Poate fi asigurat ieftin ca tânăr-timer. AM Generalul este deja potrivit pentru conversia ca autorulotă sau vehicul de expediție. Toate vehiculele mele se pot vedea pe site-ul meu. Alergați de la Flensburg la Berchtesgaden să vedeți diverse mașini, însă aici găsiți peste 150 de vehicule din tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. – toate cu TÜV. De asemenea, există un stoc incredibil de mare de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună la 0049 (0)2248. Cu salutări, Philipp din Hanfbachtal. Nsdpeqx Sxajfx Aipslh

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 1412A1, kilometraj: 48.477 km, putere: 163 kW (221,62 CP), prima înmatriculare: 07/1999, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 1999, Dotări: ABS, compresor, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, TUV și AU vor fi efectuate NOI! Versiune specială de armată cu ampatament lung și arcuri lamelare, r 16.222 FA este într-o stare foarte bună, inclusiv caroseria! Camionul MAN provine direct de la armată, în stare originală! Este gata de utilizare imediat, a fost întreținut și îngrijit exemplar de armată! Dotări: cutie de viteze manuală cu 8 trepte plus reductor pentru teren accidentat, cabină rabatabilă, tracțiune integrală permanentă cu diferențiale blocabile central și spate, troliu de 7 tone care poate trage atât în față, cât și în spate, shelter din plastic cu aer condiționat mare (dimensiuni interioare L/l/h 4890 / 2020 / 1940 mm), montat pe cadru cu cutii de depozitare în față și balcon cu balustradă în spate; cadrul este fixat cu 4 twist-lock-uri, MAN-ul are 8 twist-lock-uri pe care se poate monta fie un container de 1 x 20 ft, fie 2 x 10 ft. Dimensiuni suprafață L/l 5850 x 2255 mm şi 2 x 2790 x 2255 mm. MAN 16.222 are cuplă militară pentru remorcă cu certificat de omologare, consider că TUV o va înscrie la cerere. Motor diesel cu cilindree de 6871 cm³ (omologat ca autoutilitară cu 3 locuri față), anvelope în stare excelentă, dimensiune 365 / 85 R 20, etc. Ideal ca vehicul de raliu sau hobby, o adevărată plăcere la condus! Alte vehicule 4x4 și vehicule militare disponibile în ofertă. Toate vehiculele mele pot fi vizualizate pe site-ul meu. De ce să mergeți de la Flensburg la Berchtesgaden să vedeți diverse mașini, când aici găsiți peste 150 de vehicule precum: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc., toate cu TUV. De asemenea, sunt disponibile nenumărate piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați! Toate cele bune, Philipp din Hanfbachtal. Nsdpfx Aeqx Sxteipelh

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 673T, kilometraj: 57.671 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 09/2001, greutatea goală: 2.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.300 kg, greutate totală: 4.600 kg, configurație ax: 4x4, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2001, greutate operațională: 2.000 kg, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, TÜV și AU vor fi făcute NOI. Nlodpfx Aoqx Szkjipsh Vehicul militar provenit din armata elvețiană. Mercedes Sprinter este într-o stare foarte bună, inclusiv caroseria este într-o stare cu adevărat excepțională! Este uimitor cum reușesc elvețienii să păstreze vehiculele în această condiție, în ciuda vârstei înaintate. Prelata se demontează foarte rapid, având geamuri integrate; vehiculul este imediat gata de utilizare, direct de la armată, foarte bine întreținut și servisat! Echipare: cutie automată cu 4 trepte (se poate folosi și manual), plus blocare diferențial și tracțiune integrală; benă complet din aluminiu cu inele de ancorare dreapta și stânga pe podea, suprastructura este fixată cu 4 șuruburi și este detașabilă. Pe laterale sunt banchete rabatabile pentru transportul echipajului; Sprinter-ul are cuplă militară pentru remorcă, însă presupun că TÜV nu o va omologa; motor diesel cu 4 cilindri și capacitate de 2248cm³; (omologare ca autocamion, 3 locuri în față); anvelope bune 225/70R15; masa proprie a Sprinterului este de 2300kg fără suprastructură! Am în stoc și alte vehicule 4x4 și alte vehicule militare. Toate vehiculele mele pot fi vizualizate pe site-ul meu padh. Mergi de la Flensburg la Berchtesgaden și înapoi să vezi diverse mașini, dar aici găsești peste 150 vehicule din următoarele modele: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc. și multe dintre ele chiar cu TÜV. În plus, există și incredibil de multe piese de schimb și accesorii. De ce să te mulțumești cu mai puțin? Sună la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp din Hanfbachtal

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1380A, kilometraj: 20.481 km, putere: 179 kW (243,37 CP), prima înmatriculare: 07/1984, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.388 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, compresor, cuplaj remorcă, macara, tracțiune integrală, TUV va fi făcut nou! Omologare So-KFZ, AM General într-o stare bună, venit direct de la armată, bine întreținut și îngrijit, caroseria este în stare bună (vehicul de rezervă), motiv pentru care vopseaua este deteriorată și parțial decojită. M936W/W este echipat cu: tracțiune integrală, cutie automată cu 5 trepte, cutie de transfer cu mod pentru șosea și teren, servodirecție (foarte ușoară), frână pneumatică cu ABS, 3 locuri în față, suprastructura este o macara telescopică de 5 tone cu extensie. Dotări ale vehiculului: troliu de recuperare frontal, troliu de recuperare greu în spate cu forță de tracțiune 12.474 kg, sprijin de recuperare (se pot monta pentru stabilizare în față, spate și lateral), stabilizare laterală extensibilă cu 4 puncte, și diverse accesorii suplimentare. Km indicați sunt în mile. Permis de conducere necesar: clasa 2 (camion). Dimensiune anvelope: 11.00R20 (în stare foarte bună). Viteză maximă: 90 km/h, cilindree 14.011 cmc, alimentare electrică 24V. M936 are la livrare nu doar TUV, ci și funcționează fiabil :-) Poate fi asigurat convenabil ca vehicul de epocă. AM General se conduce excelent și oferă multă plăcere. ATENȚIE!!! PREȚUL DE DEALER este așa cum se află vehiculul, fără TUV și alte servicii suplimentare... Toate vehiculele mele se pot vedea pe site-ul meu. Nu mai alergați din Flensburg până în Berchtesgaden să vedeți diferite mașini, aici găsiți peste 150 de vehicule de tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB etc., și cu TUV. De asemenea, există și un număr incredibil de mare de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp, din Hanfbachtal. Nodpfoqx S Adex Aipslh

Stare: folosit, kilometraj: 3.333 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 10/1981, greutate totală: 7.500 kg, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.000 kg, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 1981, ore de funcționare: 1.589 h, număr mașină/vehicul: 678T, Patrulă 80 MARS din GFK de la armata elvețiană. Barca este într-o stare foarte bună, chiar și motoarele arată aproape ca noi! Este incredibil cum au reușit elvețienii să o păstreze în asemenea condiții, în ciuda vechimii acesteia. Nsdjqx S Dbjpfx Aipslh Lungime: 10,7 metri, lățime: 3,24 metri, înălțime: 3,1 metri Greutate proprie: 6.000 kg Viteza: 60 km/h cu 2 motoare diesel Volvo de câte 250 CP Pe remorcă de transport Calag Mai multe fotografii sunt disponibile pe site-ul meu, la secțiunea "proaspăt sosite". Mai multe alte autovehicule cu tracțiune integrală și alte vehicule militare sunt disponibile în oferta mea. Toate vehiculele mele pot fi vizionate pe site-ul meu. De ce alergați din Flensburg până în Berchtesgaden ca să vedeți diferite mașini, când aici găsiți peste 150 de vehicule din următoarele tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc., unele chiar cu TÜV. Pe lângă acestea, există și o cantitate incredibilă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați-mă la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp din Hanfbachtal.

Stare: folosit, kilometraj: 897.942 km, putere: 340 kW (462,27 CP), prima înmatriculare: 10/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.635 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.365 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2024, frâne: retarder, culoare: altul, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, Dotări: ABS, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, Producător: DAF - Tip/Model: CF 460 FAN 6x2 - Prima înmatriculare: 25.10.2016 - Kilometraj: 897.942 km - Număr de axe: 3 - Clasa de emisii: Euro6 - Transmisie: automată - Suspensie: pneumatică - Axă liftabilă - Axă directoare - Frâne: pe disc - Lungime: 9020 mm - Lățime: 2500 mm - Înălțime: 3210 mm - Greutate proprie: 11.635 kg - Inspecție tehnică valabilă până la: 02.2024 - Carosier: Schwarte - Materialul rezervorului: oțel inoxidabil - Capacitate totală rezervor: 16.500 L - Compartimente rezervor: 3 - Denumirea instalației: Schwarte V 2000 - Pompă centrifugală - MAK 3002 - Prelevator de probe - Curățare CIP Nlsdpfx Aisq Umu Uspsh

Stare: folosit, kilometraj: 31.500 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 06/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 4, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, tracțiune integrală, Unimog U 400 pentru drum și cale ferată An de fabricație Instalație de frânare pentru vagoane 800 t Nljdpfxsi R Ahfj Aipeh Bară de cuplare Dispozitiv de ridicare pentru șasiu Omologare BOA Fotografii - fotografie de arhivă -

Stare: folosit, kilometraj: 3.890 km, putere: 230 kW (312,71 CP), prima înmatriculare: 05/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, filtru de particule, macara, tracțiune integrală, Unimog cu macara și opțiune pentru tocător frontal Doar 3.900 km parcurși Ca nou Unimog U 423 . An fabricație: 2020 Macara MKG 230 Placă de montare frontală Cilindru basculare Cadru de torsiune Instalație hidraulică pe două circuite Sistem de camere video Macara MKG Grapă și control servodirecție rotativă Troliu pe macara Platformă pentru lucrări la înălțime Omologare conform celor mai recente reglementări Opțional: Dücker UNA 500 Foarfecă pentru crengi Tocător Nsdpsi R Aikjfx Aipjlh

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1991, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, An de fabricație: 1991, Locația vehiculului: Bovenden, Caroserie: rezervor din aluminiu de 10.500 litri (1 compartiment) pentru motorină și ulei, an fabricație 1991, demontat de pe Daimler Benz Atego 1823 4x4, ampatament 3.900 mm, rezervor aluminiu 10.500 litri (1 compartiment) pentru motorină/ulei, an fabricație 1991, lungime suprastructură aprox. 5.600 mm x 2.450 mm x 2.600 mm. Nodoi Rk A Uepfx Aipslh DATELE DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, culoare: albastru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, Locația vehiculului: Bovenden, stabilizare în 2 puncte mecanică, 1 extindere hidraulică Structură: macara de încărcare, de exemplu pentru Unimog, control graifer. Nodpfsi Rpfhsx Aipslh INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 7.206 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 08/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Vehiculul se află la MAN Hannover din 25.09.25. Volan multifuncțional, parasolar pentru parbrizul din față, stor solar pentru geamurile laterale ale ușilor, cutie frigorifică, sistem audio MAN, sistem de camere laterale (SCS) ## VEZI DOCUMENTELE ## Müller 12105900 Nledpfx Ajv Ndq Hoipjh

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 3781, kilometraj: 105.247 km, putere: 205 kW (278,72 CP), prima înmatriculare: 12/2005, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.545 kg, greutate totală: 14.200 kg, dimensiunea anvelopei: 445/70 r24, configurație ax: 4x4, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 3, ore de funcționare: 4.606 h, greutate operațională: 37.300 kg, Dotări: ABS, cuplaj remorcă, macara, tracțiune integrală, troliu cu cablu, Camion MB Axor 1828 cu macara de încărcare MKG HLK225HP Date tehnice: Nedpfxogi T Suj Aipjlh Prima înmatriculare: 12/2005 Kilometraj (citit): 105.247 km Ore de funcționare (citite): 4.606 Putere: 205 kW / 279 CP Greutate proprie: 12.545 kg Greutate totală admisă: 14.200 kg Sarcină utilă a remorcii: 24.000 kg Blocaje diferențiale Lungime totală: 6.500 mm Platforme de încărcare: L x l față: 1.330 x 2.470 mm spate: 1.640 x 2.470 mm Macara de încărcare MKG HLK225HP cu telecomandă radio Capacitate de ridicare: 2,50 m – 7.150 kg 6,50 m – 2.620 kg 10,40 m – 1.440 kg 14,30 m – 980 kg 16,25 m – 860 kg Vehicul foarte bine întreținut. Datorită tracțiunii integrale și anvelopelor agricole, este potrivit și pentru terenuri dificile. Datorită designului compact cu o lungime totală de numai 6,50 m, se manevrează ușor în șantiere înguste. Vehiculul dispune de două platforme de încărcare. Astfel, macara nu este montată direct în spatele cabinei șoferului, ceea ce permite o distribuție mai bună a greutății, crește stabilitatea la operarea macaralei și face posibilă lucrul chiar și peste cabină. Axe pot fi blocate complet prin diferențiale, similar cu Unimog. Este echipat cu un troliu hidraulic pe cadru cu sistem de derulare. Oferta este orientativă, ne rezervăm dreptul la modificări sau erori.

Stare: folosit, kilometraj: 40.382 km, prima înmatriculare: 06/1987, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, număr mașină/vehicul: 3617, Dotări: blocare diferențial, tracțiune integrală, Acest UNIMOG este echipat cu o macara puternică, montată pe un vehicul care poate fi condus cu permisul auto de categoria 3 (până la 7,5 t greutate maximă admisă). Vehiculul de bază este un U 1300 L, cu turbocompresor și punte rapidă, provenit de la armată. UNIMOG-ul nu prezintă urme de rugină. Cabina a fost vopsită și tratată cu un strat de protecție pentru cavități. Șasiul vehiculului a fost tratat cu metoda noastră specială de conservare. Macara este un model modern Palfinger 9501, fabricat în 2004, în stare foarte bună. Cele patru extensii hidraulice permit o operare rapidă și confortabilă, cu o rază de acțiune de aproximativ 10 m. Este posibilă montarea de extensii mecanice suplimentare. Telecomanda radio este originală și permite o comandă foarte precisă. Vă oferim, în condițiile specificate mai jos, cu titlu orientativ, cu mențiunea că ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte: 1 UNIMOG 1300 L, utilizat, cu macara Palfinger PK 9501 Număr intern: 3617 Prima înmatriculare: 06/1987 Kilometraj: aproximativ Putere: 100 kW / 136 CP Greutate totală: kg Sarcină maximă remorcată: kg Punte cu raport de transmisie rapid Motor OM 366, turbocompresor Nsdpfx Ajfmfp Hsipelh Macara Palfinger PK 9501 An fabricație: 2004 Telecomanda radio 4 extensii hidraulice Capacități de încărcare: (conform cărții de inspecție) 4,1 m – kg 5,6 m – kg 7,6 m – 920 kg 9,8 m - 690 kg 11,9 m - 550 kg

Stare: folosit, kilometraj: 317.111 km, putere: 115 kW (156,36 CP), prima înmatriculare: 11/1992, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 2, An de fabricație: 1992, Număr de uși: 2 Număr de cilindri: 6 Greutate proprie: 6.500 kg Nlodouu T Nropfx Aipjh Interior: maro Număr de chei: 2

Stare: folosit, kilometraj: 3.243 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Tachograf R4.1 digital ESE 6 RD 8000 este vehiculul ideal pentru lucrări dificile de subteran și de salubritate. Combinația dintre puterea mare de aspirare și dimensiunile compacte fac din acest model un utilaj polivalent pentru șantier. Iluminare la urcare pentru șofer și pasager, parasolar, scaun șofer confort pneumatic, frigider, girofaruri la cabina șoferului, lumină de zi LED, claxoane pneumatice pe cabină, cameră video pentru mersul înapoi, proiectoare LED pentru lucru. Cuplă remorcă cu cap sferic. Suport articulat furtun cu îmbinare rotativă și motor de pivotare, domeniu pivotare 180°, încă un element cu îmbinare rotativă ca al treilea segment, antrenare hidraulică de rotație. Sistem audio MAN, RIO Box, Radio MAN cu ecran de 12,3", navigație cu card SD, sistem Lane Guard, cameră pentru mersul înapoi, ESE 32/8DV2-K (ESE 6RD 8000), priză de putere laterală OMSI, ventilator dublu de mare performanță Qmax 42000 m³/h Pmax 40000 Pa, container basculant de 8 m³, descărcare unilaterală, înălțime axă basculare aprox. 2000 mm, instalație de apă sub presiune 200 bar 21 l/min, amortizor zgomot evacuare RSP, buton oprire de urgență, racord de aspirare RM Vario, 2 extensii furtun de aspirare PU de câte 2 metri. Ventilator ZS și suprastructură. Modul de rotație pe racordul de aspirare. Sistem de detecție gaze. Sistem de împământare. Njdpfxszc A Ars Aipslh

Stare: folosit, kilometraj: 156.461 km, putere: 159 kW (216,18 CP), prima înmatriculare: 10/1987, greutate totală: 12.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1987, lungime totală: 7.100 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.150 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, autocisternă de stingere a incendiilor LF 20, în stare foarte bună Suprastructură Rosenbauer cu pompă spate Rosenbauer R280N, cu secțiune de înaltă presiune, 2800 l/min la 10 bari, 250 l/min la 40 bari. Pompa a fost complet recondiționată în 2015 (garnituri, rotoare, palete de ghidare, rulmenți etc.). Conform informațiilor furnizate de pompierii anteriori, performanța pompei și presiunea sunt ca la o unitate nouă. +++ Rezervor de apă de 1800 l + rezervor de spumă de 200 l +++ Sistem de semnalizare sonoră special, cu sirenă Martin, complet funcțional, anvelope în stare bună, 10 R x 22,5, fabricate în săptămâna 44 din 2012. Șasiu MB 1222, cu tracțiune integrală 4x4 și două blocări ale diferențialului, față și spate. Cârlig de remorcare Rockinger, capacitate de remorcare de 13 tone, cu frână. Include tambur de furtun în partea din spate (nu este ilustrat). Complet funcțional, agregatele și axele sunt uscate. Dimensiunile suprastructurii: 380 x 2450 x 1700 mm (L x l x Î). Nsdpfxez Amnko Aipolh Suprastructură cu 2 compartimente de depozitare pe acoperiș și scară în partea din spate. Inspecția tehnică principală (TÜV) este valabilă la livrare. +++ Erori, modificări și vânzare intermediară rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 171.938 km, putere: 115 kW (156,36 CP), culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, servodirecție, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon: ...). Aebi Schmidt MT750, autovehicul pentru transportul deșeurilor (autocisternă de aspirație și presiune) Construcție: Reinex SSA 3000-0112-18, volum: 3 m³, geamuri electrice, aer condiționat, sistem de camere video pentru marșarier, scaun cu suspensie pneumatică, radio, ABS/ESP/ASR, blocare diferențial, priză de putere, reductor de viteză, faruri cu halogen, faruri suplimentare: spate, stânga, dreapta, lumini rotative, sistem hidraulic, cuplă cu cap sferic, profil anvelope: axa 1: 5-7 mm, axa 2: 12-13 mm, greutate proprie: 4.585 kg, greutate maximă admisă: 7.500 kg, capacitate de încărcare: 2.915 kg. La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau de finanțare. Domnul Seidel (tel. ...) vă stă la dispoziție. Informații suplimentare găsiți pe pagina noastră web. Nedpfsz And Hex Aipolh ... Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile, de a introduce modificări și de a vinde vehiculul înainte de confirmarea comenzii!!! ESP, filtru de particule = Informații suplimentare = Cilindree motor: 4.456 cm³ Greutate maximă admisă: 7.500 kg Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Tobias Ebert.

Stare: folosit, kilometraj: 169.204 km, putere: 300 kW (407,89 CP), prima înmatriculare: 09/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, * Vehicul pentru servicii publice * Parasolar * ABS * ASR * Pilot automat * Geamuri electrice * Oglinzi retrovizoare reglabile electric * Încălzire oglinzi * Blocare diferențial, axa din spate * Lampă de semnalizare rotativă, portocalie * Evacuare în spatele cabinei șoferului * Filtru de aer * Computer de bord * Închidere centralizată * Scaun ergonomic pentru șofer * Încălzire scaun * Cameră de marșarier * Asistență la pornirea în pantă * Airbag pentru șofer * Faruri de ceață * Trapă * Ax de direcție * Radio * Încălzitor de staționare * Al treilea scaun * Sistem de lubrifiere centralizată * Asistență la virare, partea dreaptă * 12 trepte * Suspensie: cu arcuri lamelare și pneumatice * Capacitate de încărcare: 7930 kg * Frână de staționare: frână motor Nledezywrnopfx Aipoh ----Supraestructura: Supraestructura cu rezervor de aspirație/presiune Kroll, tip K 1.2/10.8/28 P-Can (an fabricație 2012). Capacitate: 10.800 litri, sistem de basculare auxiliar, piston pneumatic extensibil, utilizat ca separator reglabil cu 3 trepte de blocare, trapă spate hidraulică, casetă pentru furtun de aspirație cu braț telescopic (rotire la 180°), tambur mare HD pentru furtun HD de 240 m, diametrul 25, tambur mic hidraulic HD în partea din spate, dreapta, pentru furtun HD de 60 m, diametrul 13, telecomandă radio Hetronic + control de la sol. Pompă de înaltă presiune Uraca P3-45, max. 348 l/min, 205 bari (1.442 ore de funcționare), pompă de vid CVS VacuStar-WR 3100 L, debit max. 2.469 m³/h (1.422 ore de funcționare), ore totale de funcționare a supraestruturii: 4.381 ore, indicator de lungime a furtunului.----Variantă de greutate 28 tone Se vinde doar către întreprinderi. ÎN CAZ DE EXPORT, SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE. DOTARE + ACCESORII. Toate contractele de vânzare, facturile, facturile proforma, comenzile și discuțiile de vânzare se bazează pe Termenii și condițiile noastre generale (vezi, de asemenea, informațiile legale).

Stare: folosit, kilometraj: 231.540 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 11/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 26.430, întreținut în stare excelentă, cu platformă de aproximativ 6,10 m, pentru construcții de schele/prelucrarea lemnului, cu aprobare ADR pentru transportul de gaze, tracțiune 6x2/4 cu axă față direcțională, axe spate cu suspensie pneumatică, ampatament 3,15 m, greutate totală maximă admisibilă 16,4 tone, 430 CP, cârlig de remorcare, transmisie automată, suport pentru furcă de stivuitor în spate, aer condiționat, sistem de navigație, regulator de viteză, frână motor cu 3 trepte, vehicul din prima mână, în stare excelentă și multe altele. Cabina M, lungime medie, cu grilaj de protecție în spate Motor Euro 6 D, 430 CP și cuplu de 2.200 Nm Tracțiune 6x2/4 cu axă față LOL-08, direcțională - ridicabilă Greutate proprie 9.535 kg Greutate maximă utilă 16.465 kg Blocaj diferențial pe axa spate Nljdpoz I Hnfofx Aipjh Ampatament 3.150 mm + 1.350 mm Platformă specială cu profile perforate perimetrale pentru fixarea încărcăturii Platformă de aproximativ 6,10 m lungime și aproximativ 2,55 m lățime, perete frontal de aproximativ 1,20 m înălțime Suport pentru furcă de stivuitor în spate Cablaj pentru autocisterna conform ADR Echipament pentru transportul de mărfuri periculoase conform ADR, tip AT Aprobare și certificat ADR Transmisie MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart cu TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Frâne cu discuri pentru axa față și spate Frână cu pârghii reglabile (EVBec) Frână motor cu 3 trepte Asistență la frânare de urgență 2 (EBA2) Sistem MAN Lane-Guard IV Axa față cu arcuri și axele spate cu suspensie pneumatică Axa față VOK-09, curbă, axa spate Hipoid HY-1350 Sarcina pe axa față 7.500 kg, sarcina pe axa spate 11.500 kg Stabilizator pentru axa față și spate Raport de transmisie HY i=2,71 Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150 A, cu racorduri pneumatice Cuplaj rapid Duo-Matic în spate Sarcina maximă de remorcare cu sistem de frânare continuă 26.470 kg Sarcina maximă de remorcare cu SDAH/ZANH 16.000 kg Greutate totală maximă admisibilă a ansamblului 44.000 kg Aer condiționat Regulator de viteză Parasolar 2 cutii de depozitare din plastic, în exterior, în stânga și dreapta Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Compartiment de depozitare în cabină Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare pentru umeri și încălzire Tapițerie de înaltă calitate Radio MAN Media Truck Advanced 12 V, cu display color de 7" Sistem de navigație MAN Funcție "Comfort" pentru utilizarea cu 2 telefoane mobile Vehicul german, din prima mână Stare foarte bună și întreținută Prețul este NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Erorile și vânzarea ulterioară sunt rezervate. Numărul intern al vehiculului: 2621

Stare: folosit, kilometraj: 231.540 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 11/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 26.430, întreținut în stare excelentă, cu platformă de aproximativ 6,10 m, pentru construcții de schele/prelucrarea lemnului, cu aprobare ADR pentru transportul de gaze, tracțiune 6x2/4 cu axă față direcțională, axe spate cu suspensie pneumatică, ampatament 3,15 m, greutate totală maximă admisibilă 16,4 tone, 430 CP, cârlig de remorcare, transmisie automată, suport pentru furcă de stivuitor în spate, aer condiționat, sistem de navigație, regulator de viteză, frână motor cu 3 trepte, vehicul din prima mână, în stare excelentă și multe altele. Cabina M, lungime medie, cu grilaj de protecție în spate Motor Euro 6 D, 430 CP și cuplu de 2.200 Nm Tracțiune 6x2/4 cu axă față LOL-08, direcțională - ridicabilă Greutate proprie 9.535 kg Greutate maximă utilă 16.465 kg Blocaj diferențial pe axa spate Ampatament 3.150 mm + 1.350 mm Platformă specială cu profile perforate perimetrale pentru fixarea încărcăturii Platformă de aproximativ 6,10 m lungime și aproximativ 2,55 m lățime, perete frontal de aproximativ 1,20 m înălțime Suport pentru furcă de stivuitor în spate Cablaj pentru autocisterna conform ADR Echipament pentru transportul de mărfuri periculoase conform ADR, tip AT Aprobare și certificat ADR Transmisie MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart cu TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Frâne cu discuri pentru axa față și spate Nledpfxjz I Hnlo Aipeh Frână cu pârghii reglabile (EVBec) Frână motor cu 3 trepte Asistență la frânare de urgență 2 (EBA2) Sistem MAN Lane-Guard IV Axa față cu arcuri și axele spate cu suspensie pneumatică Axa față VOK-09, curbă, axa spate Hipoid HY-1350 Sarcina pe axa față 7.500 kg, sarcina pe axa spate 11.500 kg Stabilizator pentru axa față și spate Raport de transmisie HY i=2,71 Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150 A, cu racorduri pneumatice Cuplaj rapid Duo-Matic în spate Sarcina maximă de remorcare cu sistem de frânare continuă 26.470 kg Sarcina maximă de remorcare cu SDAH/ZANH 16.000 kg Greutate totală maximă admisibilă a ansamblului 44.000 kg Aer condiționat Regulator de viteză Parasolar 2 cutii de depozitare din plastic, în exterior, în stânga și dreapta Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Compartiment de depozitare în cabină Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare pentru umeri și încălzire Tapițerie de înaltă calitate Radio MAN Media Truck Advanced 12 V, cu display color de 7" Sistem de navigație MAN Funcție "Comfort" pentru utilizarea cu 2 telefoane mobile Vehicul german, din prima mână Stare foarte bună și întreținută Prețul este NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Erorile și vânzarea ulterioară sunt rezervate. Numărul intern al vehiculului: 2621

Stare: folosit, kilometraj: 612.000 km, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 19.000 kg, greutate totală: 32.000 kg, combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Autobuz cu șasiu cu 4 axe, transmisie automată, 612.000 km, cu cisternă CO,ME.C 2 de 23.000 litri, pentru transportul de materiale periculoase (vezi anexa), următoarea inspecție a cisternei este programată pentru 10/2027. Nljdpfx Asztpk Noipoh Prețul menționat mai sus, plus TVA de 22% + taxa de înmatriculare.