Fliegl Sds 350 cumpărați folosit (7.299)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 8.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. Șasiu remorcă cu ax central Construcție sudată din oțel cu granulație fină Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu „profil Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare 3 perechi de inele de ancorare exterioare în podea, câte 5t fiecare 1 x în față în colțuri, 1 x înainte și 1 x în partea din spate, la înclinarea posterioară 6 perechi de inele de ancorare exterioare în podea/cadru exterior, câte 5t fiecare Picior de sprijin cu mecanism, în față Suport spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Apărători de noroi spate pe toată lățimea (nu în combinație cu suport stivuitor) Aripi tip sfert de cochilie 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, cu închidere Dispozitiv de tracțiune remorcă ax central Bară de tracțiune cu ochet de 40 mm certificat Bara de tracțiune reglabilă pe înălțime cu șurub de reglaj, cursă max. 300 mm Axe + suspensie Axe GFA sau BPW, la alegerea producătorului, cu rulmenți conici și frână cu came S „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu suport de cauciuc-oțel fără întreținere și nivelare mecanică a sarcinii pe osie Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite Dispunere colorată a conductelor pentru un service facil Frână de staționare cu șurub manual 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, cu conducte de legătură către cap tractor ABS 24V și ALB, cu priză ABS în față și cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS-ului! Roți și anvelope 235/75 R17.5, marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintie din fabrică Electrice 24V, lumini multifuncționale, lumini laterale LED galbene 2 lumini de poziție albe față pe LED 2 lumini de gabarit spate alb/roșii 2 x mufe cu 7 pini față, sigure la inversare, cu cablu de conectare Podea Podea din tablă de oțel/stinghere striate pentru rezistență ridicată la sarcină punctuală Notă: Poate apărea ușoară ondulare a podelei din cauza tensiunii de sudare! Lungime platformă aprox. 6.200 mm Înclinare spate aprox. 900 mm Pedpfx Aozcqpaem Uogn Perete frontal/stâlpi de colț față Profil gol de aluminiu de 25 mm, înălțime 400 mm Obloane laterale Profil gol de aluminiu de 25 mm, înălțime 400 mm, rabatabile și demontabile Perete/spate stâlpi de colț 1 pereche de stâlpi de oțel fixați pe cadru, cu suport pentru blocarea rampelor de urcare, lățime acces aprox. 2.430 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.300 mm, lățime 510 mm, laterale, glisante cu mâner de transport pe rampe cu strat de lemn aplicat (vârf din oțel/stinghere) cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană Instrucțiuni de utilizare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă, în funcție de încărcătură, greutatea totală admisă poate să nu poată fi atinsă cu respectarea sarcinilor maxime pe axe/suspensii/cuplaj. (Comportament rutier deficitar în caz de distribuire incorectă a sarcinii) Țara de omologare/numere Germania cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de service 24/7 pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Marcaje de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, lungime totală: 8.685 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.970 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, în funcție de solicitarea clientului. Șasiu remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel cu granulație fină Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru agățarea chingilor de fixare Atenție! Pentru a agăța chingile în conexiune cu obloanele laterale, acestea trebuie deschise! Inele de ancorare „Vario-Lash” pentru montare în profilul „Load-Lock”, câte 2,5 tone fiecare, libere Picioare de sprijin cu reductor în față, cu bază dreaptă și operare pe o singură parte, pe dreapta pentru direcția de mers înainte Sprijin telescopic spate Scară extensibilă la spate Suport de fixare uși lateral Cale de oprire cu suport Bară laterală de protecție din aluminiu Bară de protecție spate din oțel Apărători de noroi parțiale în fața și în spatele fiecărei axe Protecție anti-impact spate Cutie de scule din plastic, cu sertar și raft, l=650 / h=520 / a=670 mm, încuietorie cu lacăt Sistem de tracțiune pentru remorcă cu axă centrală, personalizat conform dorinței clientului Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm „Axe/suspensie măsurate laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două linii. Rute de cablare colorate pentru service ușor. Frână de staționare cu arc Conector Duomatic față, cu cablu de legătură la autovehiculul tractor EBS, sistem de frânare electronică, cu mufă EBS în față și cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de autovehicule care pot asigura funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare a vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5”, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu din fabrică Instalație electrică 24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșii spate 1 x mufă cu 15 pini față, cu cablu de legătură Podea Plăci din placaj filmat, grosime cca 30 mm, pentru încărcături punctuale mari Lungime platformă cca 6.900 mm Perete frontal/stâlpi de colț față 2.580 mm înălțime, stâlpi colț din oțel pentru volum mare, sistem de eliberare prelată laterală la peretele frontal Stâlpi intermediari Stâlpi culisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și buzunar lung jos Lamele de inserare Rânduri de lamele de aluminiu tip V Perete spate/stâlpi de colț spate Stâlpi colț spate din oțel până la baza acoperișului, agățătoare pentru prelată cu țeavă rotundă și clichet de tensionare Uși portal spate, cu 2 canate, fiecare cu 2 încuietori interioare cu bară rotativă Pgodpozcqh Nsfx Am Usn Prelată Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate Catarame de tensionare din oțel inoxidabil Posibilitate inscripționare client pe prelată laterală și portal spate Acoperiș Acoperiș fix cu prelată și arce, culoare prelată: alb Jgheab optimizat pentru apă pluvială în spate, pe arcul final, deasupra ușilor Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG FGV) Certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Bandă reflectorizantă albă - jos, continuu pe prelată laterală și sus în colțuri (dacă obloanele sunt vizibile, banda jos, pe obloane) Bandă reflectorizantă roșie, pe tot por

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.600 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 9.490 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Tip: TPS 118 Spedition cu trecere facilitată Șasiu: remorcă cu ax central Cadru exterior ușor înclinat, noua execuție cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare Picior de sprijin cu reductor în 2 trepte, frontal Cutie de scule din plastic Înălțimea platformei: 1080 mm Cuplă tractare pentru remorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochet verificat de 40 mm, execuție pentru transport rutier Bară de tracțiune ajustabilă mecanic pe înălțime, sub nivelul podelei, cursă de reglare max. 200 mm Bară de tracțiune ajustabilă mecanic pe lungime cca 1950 – 2300 mm, blocabil mecanic din 50 în 50 mm, lungime bară ajustată cca 2100 mm Axe și suspensie Axe SAF/BPW, la alegerea producătorului "Aliniere laser axe/șasiu" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de parcare cu arc Conector Duomatic frontal, cu linie de legătură la autotractor 24V EBS, sistem de frânare electronic cu mufă EBS frontal și cablu de legătură Valvă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate pentru vehicul Roți și anvelope 4x 235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului 4x jante din oțel, argintiu de fabrică Instalație electrică 24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe frontale 2 lămpi ghidaj alb-roșu posterioare 1 priză frontală 15 pini, cu cablu de legătură Podea Plăci antiderapante tip multiplex, grosime cca 30 mm, rezistență ridicată la sarcina punctuală Lungime platformă cca 7.300 mm Construcție/ Perete frontal / stâlpi față Sistem de trecere facilitată cu uși portal frontale, în două canate, fiecare cu 2 încuietori interioare, stâlpi față din oțel, mecanism de eliberare prelată laterală Rampă de trecere cca 2.400 mm lățime, 1x divizată, cca 350 mm lungime pentru sprijin pe puntea de încărcare, capacitate cca 1800 kg, inclusiv suport pentru puntea de încărcare (lungime bară de tracțiune cca 2100 mm, pentru punte L=1800 mm, recul minim de cuplare autocamion min. 20 - max. 240 mm). Atenție! Lungimea utilă internă se reduce din cauza rampei de trecere! Laterale Stâlpi intermediari 2 perechi de stâlpi glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar lung inferior Lăzi pentru inserții 5 rânduri de lăzi din lemn (cu laterale: 4 rânduri) Perete spate / stâlpi spate Stâlpi spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere a prelatei cu tub rotund și clichet tensionare Uși portal spate în două canate, fiecare cu câte 2 încuietori interioare Pgsdpfxjzcp E Ts Am Ujn Prelată Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate Sisteme de tensionare din inox Marcare client pe prelată laterală și portal spate posibilă Acoperiș Prelată culisantă, partea din spate rabatabilă sus, cu acoperiș glisant de la spate la față, culoare prelată: alb Șină de scurgere optimizată la spate, sus pe traversele finale, deasupra ușilor Țara de omologare/tabele Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG-FGV) Certificat producător Fliegl pentru rezistența suprastructurii conform EN 12642 XL Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Benzi reflectorizante: alb, pe prelată laterală jos și sus în colțuri Benzi reflectorizante: roșu, pe portalul spate integral Vopsi

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.300 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, lungime totală: 6.280 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea au loc individual, potrivit solicitărilor clientului. Psdei Ri Ebopfx Am Ujgn Șasiu: Remorcă cu ax central, platformă joasă Construcție sudată din oțel de înaltă rezistență Picior de sprijin acționat mecanic în față Suport telescopic spate 2 pene de oprire cu suport Aripi din tablă de oțel peste ambele roți Protecție laterală din aluminiu Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu ax central Timon reglabil pe înălțime cu ochi de remorcare 40 mm certificat, ajustabil cu ax cu filet, cursă max. 250 mm Axe și suspensie Axe cu frână tambur BPW Axe și șasiu calibrate cu laser: reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice și bucșe din gumă oțel, fără întreținere, cu compensare mecanică a încărcăturii pe axe (echilibrare prin balansare) Roți și anvelope 235/75 R 17,5'' - la alegerea producătorului Jante din oțel vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Frână pneumatică cu două linii Frână de staționare cu resort (federspeicher) 2 cuple rapide antiversare în față, cu conducte de conexiune spre autotractor 24V ABS și ALB, cu mufă ABS frontală, cu cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule ce asigură funcționarea eficientă a ABS-ului! Sistem electric 24V, stopuri cu multiple camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție frontale albe 2 lumini de contur spate alb/roșu 2 x mufe frontale cu 7 pini antiversare, cu cablu de conexiune Platformă TTS Cuva inferioară din oțel, podea cu placă de oțel striat, pereți din oțel solid sudați de podea Lungime platformă: 4500 mm Cuva prevăzută frontal și lateral cu profil "Load-Lock" pentru ancorare chingi (frontal 8 bucăți, lateral pe fiecare parte 12 bucăți) Notă: Este posibilă o ușoară ondulare a podelei din cauza tensiunilor la sudură! 2 perechi de inele pentru ancorare, 1 x în colțurile din față ale cuvei și 1 x în spate în podea, fiecare până la 5 tone Rampe de acces Rampe din oțel, lungime 2 300 mm, lățime 510 mm, reglabile lateral Cu mâner de prindere pe rampă Acoperite cu lemn (zonă de vârf cu oțel striat) Cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană Instrucțiuni de utilizare Greutatea totală indicată este posibilă tehnic – în funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă cu respectarea sarcinilor maxime pe axe, cap de susținere și cuplă. (Comportament rutier precar în caz de distribuție incorectă a sarcinii) Țara de omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline Service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu 1 rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Șasiul vopsit sau galvanizat, la alegerea clientului Rampe de acces galvanizate termic Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea au loc individual, potrivit solicitărilor clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21001014667, greutatea goală: 2.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.300 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, lungime totală: 6.280 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, Șasiu remorcă cu axă centrală, tip platformă joasă Construcție sudată din oțel cu granulație fină Picior telescopic de sprijin frontal Sprijin telescopic spate 2 cale de roată cu suport Aripi din tablă de oțel peste ambele roți Protecție laterală din aluminiu Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu axă centrală Timonă reglabilă pe înălțime prin ax cu ochi de tracțiune de 40 mm omologat, reglaj max. 250 mm Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur BPW Podpfezcnzaox Am Ujgn "Axe / șasiu măsurate cu laser" – reducere uzură anvelope și consum combustibil Suspensie cu arcuri parabolice, lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic sarcină pe osie Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5” la alegerea producătorului Jante de oțel culoare argintie Sistem de frânare Frână pneumatică cu două conducte Frână de parcare cu resort 2 cuple frontale codate, cu furtunuri de legătură la cap tractor, 24 volți ABS și ALB, cu mufă ABS frontală și cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule ce asigură funcționarea ABS! Electricitate 24 volți, stopuri multichamber, lumini laterale LED galbene 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare alb/roșu spate 2 prize codate cu 7 pini frontale, cu cablu de legătură Platformă TTS Cuva joasă din oțel, pardoseală din tablă striată sau oțel, pereți sudați solid cu podeaua Lungime platformă 4500 mm Cuva frontal și lateral cu „profil Load-Lock” pentru ancorare chingi (8 față, 12 fiecare parte) Observație: pot exista ușoare valuri pe podea din cauza sudurii! 2 perechi de inele de ancorare, 1 pereche frontal în colțurile cuvei și 1 pereche posterior în podea, fiecare 5 tone Rampe de urcare Rampe din oțel lungime 2300 mm, lățime 510 mm, reglabil lateral Cu mâner integrat pe rampe Cu suprafață din lemn (vârful din tablă striată) Cu amortizor pe gaz pentru operare de o singură persoană Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de marfă, poate să nu fie atinsă din cauza limitărilor de sarcină pe axă/suspensie/satellitare (comportament rutier instabil la distribuția greșită a încărcăturii) Țara de omologare/plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Serviciu telefonic 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu o linie Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu posterior Vopsire Cadru galvanizat termic inclusiv pasivare "15 ani garanție anticoroziune" Observație: pot apărea valuri pe podea din cauza galvanizării! Rampe de urcare galvanizate termic Atenție: Fotografiile sunt din arhivă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.520 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.000 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, lungime totală: 7.280 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Şasiu remorcă cu axă centrală tip platformă joasă Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină Picior de sprijin cu angrenaj în faţă Sprijin telescopic în spate 2 cale de blocare cu suport Apărătoare de noroi din tablă de oțel peste ambele roți cu folii anti-stropi doar pe ultima axă Protecţie laterală din aluminiu Stoper transversal în faţă, inserabil în găurile podelei Sistem de tracţiune pentru remorcă cu axă centrală Bară de tracțiune cu ochi de remorcare de 40 mm omologat Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime prin ax cu filet, cursă maximă 250 mm Axe + Suspensie Axe cu frâne cu tambur BPW „Axe / șasiu aliniate cu laser” reducând uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre din oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe osii Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5'' la alegerea producătorului Jante din oțel vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu dublu circuit Frână de parcare cu arc acumulare 2 capete de cuplare codate în față, cu conducte de legătură la capul tractor, Priză electrică și aer la cupla sau bara de tracțiune 24V EBS (Sistem electronic de frânare), cu mufă EBS frontală și cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcţionarea ABS! „TPMS” Sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în capul tractor, prin EBS Electricitate 24V, blocuri optice LED multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă, iluminare placă LED iluminare laterală galbenă LED integrată cu semnalizarea „Lămpi laterale intermitente” 2 lămpi de poziție albe frontale LED 2 lămpi spate albe/roșii pentru delimitare traseu în LED Lămpi laterale premium LED cu câte 20 LED-uri fiecare 2 x mufe frontale codate cu 7 pini, cu cablu de conexiune Platformă TTS Cuva inferioară din oțel, podea placată oțel sau tablă striată, pereți laterali din oțel sudați fix cu podeaua Lungime platformă 5500 mm Pgsdjzcnugepfx Am Usn Cuva prevăzută frontal și lateral cu profile „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare (8 buc. în față, 16 buc. pe fiecare parte lateral) 2 perechi de inele de ancorare, 1x în față la colțurile cuvei și 1x în spate în podea, fiecare 5 tone 3 suplimentar perechi de inele de ancorare în podea, fiecare 5 tone 4 perechi de inele de ancorare montate pe pereții laterali Rampe de încărcare Rampe din oțel, lungime 2300 mm, lățime 510 mm, reglabile lateral cu mâner pe rampe placate cu lemn (zona superioară cu oțel/tablă striată) cu amortizor cu gaz pentru operare de către o singură persoană Perete spate / stâlpi colțari posteriori Placă cu strat fenolic, 400 mm înălțime, detașabilă, între rampele de urcare Indicații de exploatare Greutatea totală specificată este posibilă tehnic; funcție de încărcătură, nu se poate atinge întotdeauna sub incidența sarcinilor maxime admise pe osii, cap sau pivot Țară de omologare / Plăcuțe Țară de omologare: Germania Aprobare conform EG 2007/46 pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Panou de avertizare conform ECE – 70 Soluție de transport personalizată

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030001, greutatea goală: 6.075 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.940 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", Atenție, imaginile sunt din arhivă. Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! "Preload" cu preîntindere ușoară în zona gâtului, platformă de șa cu bolt de cuplare interschimbabil de 2", cadru exterior ușor înclinat, versiune nouă cu "profil Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare, cric de sprijin de 24 t cu două viteze, operare pe o singură parte. Suport de blocare pentru ușă laterală, cale de roată cu suport, protecție laterală din aluminiu, bară anticoliziune din oțel galvanizat, apărători de noroi cu patru sferturi în fața primei osi și în spatele fiecărei osi, cu apărătoare de stropire anti-spray în spatele fiecărei osi, protecție la impact în spate, limitator de paleți pe ambele părți cca. 15-20 mm înălțime, versiune cu montare prin șuruburi, înălțimea de încărcare se reduce cu cca. 15-20 mm, cutie de unelte din plastic, cu sertar și raft, l=650 / h=520 / a=670 mm. Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, "axe/șasiu măsurat cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică, prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, ridicare a axe sub înălțimea recomandată de condus. Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, frână de parcare cu arc. 2 cuple de aer protejate împotriva inversării poziționate frontal, fără conductă de legătură, EBS (Sistem Electronic de Frânare) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție: cu valvă de ridicare și coborâre, înălțimea de condus variază cu axa liftată; cu axa ridicată, înălțimea de încărcare/totală crește cu 50 mm. Roți și anvelope 435/50 R19,5", jante din oțel. Instalație electrică 24 volți, lumini multicamerale, 2 poziții albe față, 2 lămpi de poziție alb/roșu spate, 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini frontal, fără cabluri de legătură. Pardoseală Plăci de placaj antiderapant cca. 30 mm grosime, pe traverse longitudinale pentru rezistență ridicată la sarcini punctiforme, încărcare pe osia stivuitorului max. 7100 kg. Perete frontal / stâlpi colț față 2580 mm înălțime, stâlpi din oțel pentru volum, sistem de eliberare a prelatei laterale la peretele frontal. Stâlpi mediani 3 perechi de stâlpi glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar inferior lung. 3 poziții pentru stâlpii de inserție. Lăți de inserție 5 rânduri de lăți de aluminiu + lăți Vario. Perete spate / stâlpi colț spate Stâlpi colț din oțel spate până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de agățare a prelatei cu țeavă rotundă și cric de tensionare a prelatei. Prelată Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, zăvoare de tensionare din oțel inoxidabil. Acoperiș Fliegl-Blitz-Verdeck, acoperiș glisant, capătul spate rabatabil, acoperiș glisant din spate spre față, grindă L pentru industria auto, lățime interioară între grinzile acoperișului cca. 2490 mm, culoare prelată: alb, (la acoperiș glisant spre față fără cărucior frontal). Pgodezcmmzjpfx Am Usn Țară de omologare / plăcuțe Germania, autorizație conform EG 2007/46, linie directă service 24/7, certificat de la producător Fliegl privind rezistența suprastructurii conform EN 12642 XL, certificat Fliegl conform DL 9.5, limitator de paleți pe ambele părți, cca. 20 mm înălțime, înălțimea de încărcare se reduce cu cca. 20 mm, certificat Fliegl pentru asigurarea încărcăturii conform VDI 2700 partea 12 și urm, limitator de paleți pe ambele părți cca. 20 mm, înălțimea de încărcare se reduce cu cca. 20 mm, pregătit pentru sup

Stare: folosit, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2014, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, Basculantă cu dispozitiv de pompare 2x dulapuri din aluminiu Suport pentru țevi + țevi 8x suporturi pentru containere Pjdpfxezfyiyj Am Uegn Tavă colectoare Platformă antiderapantă Stare bună Ne rezervăm dreptul la erori de introducere, modificări, greșeli și vânzare intermediară. Informațiile prezentate în anunțurile noastre, pe internet, pe etichete de preț și în imagini sunt descrieri fără caracter obligatoriu și nu reprezintă proprietăți garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de tipar sau de transmitere a datelor.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 2.300 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2015, Nr. intern: B - 06 La cererea clientului Fliegl * TTS 30-30 * Trailer platformă joasă * Rampe * 2 axe * MMA admis 3000 kg * Stare foarte bună, utilizat foarte puțin Pgodpfx Aoxvf U Njm Usn Posibilitate de trade-in Finanțare de la 3,99% Erori și vânzare intermediară rezervate! Informațiile din acest anunț sunt descrieri neobligatorii și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de scriere sau transmitere a datelor. Dotările menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt neobligatorii! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program: Luni - Joi: 9:00-17:00 Vineri: 9:00-14:00 și cu programare!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.840 kg, greutatea maximă de încărcare: 21.160 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lungime totală: 12.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului. Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț de cuplare interschimbabil de 2”, punct de preluare ranforsat pentru prindere 'macara' și plăci de uzură robuste în jurul acestuia. Bară de prindere pentru rampe din aluminiu la spate Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil „Load-Lock” pentru ancorarea chingilor „Load-Lock-Cross” patentat pentru ancorarea chingilor, integrat transversal sub cadrul exterior, 24 tone, macara de sprijin cu 2 trepte, operare pe o parte, cu picior drept, fără compensare de avans, dimensiune liberă colț picior de sprijin sau unghi liber de pivotare în spate aprox. 1920 mm, fără picioare de sprijin, 2 cale de roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel, aripi tip sfert de cochilie față/spate la fiecare axă, fără bară de protecție împotriva coliziunilor, suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată completă, cu set de fixare roată, roată de rezervă identică cu echiparea standard, jantă din oțel. Cutie de scule din plastic, cu raft interior, b=620/h=360/t=440 mm, prevăzută cu închidere cu lacăt. Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur, „axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, fără direcție, suspensie pneumatică, fără axă liftată. Sistem de frânare Psdpfezb Ikfjx Am Uegn Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, trasee colorate pentru service facil, frână de parcare cu arc. 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără linie de conexiune, EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune. Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare. Roți și anvelope 205/65 R17,5, marca la alegerea producătorului pentru 8 t/sarcină osie la 80 km/h, jante din oțel, argintiu fabrică. Electricitate 24 volți, stopuri multicameră, iluminare laterală LED galbenă, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate, priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune, proiector LED de lucru în zona cotului (pornit la mersul înapoi) – dacă este tehnic posibil, proiector LED suplimentar în spate, controlat de lumina de mers înapoi. Pardoseală Plăci multiplex antiderapante de cca. 30 mm grosime, rezistență ridicată la încărcare punctuală, potrivită pentru sarcină pe axă a stivuitorului până la max. 5600 kg. Perete frontal/stâlpi colțari față Profil gol din aluminiu de 25 mm, 1350 mm înălțime, stâlpi colțari din oțel pentru volum. Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21802026297, greutatea goală: 2.872 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.128 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2019, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Atenție, imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Informații suplimentare: • Construcție sudată din oțel cu granulație fină • Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil • Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate • Swap Guard – ghidaj pentru suprastructuri schimbabile, amplasat înainte și după fiecare sistem de blocare pentru containere • 4 sisteme de blocare a containerelor cu brațe stabile pentru containere de schimb cu bază de 20, pentru suprastructuri de 7,15 și 7,45 m • Șasiu cu inel pivotant robust • Calare de sprijin cu suport • Protecție laterală din aluminiu, poziționată spre interior pentru spațiu optim la sprijinul suprastructurilor schimbabile • Protecție antiîmpănare din oțel, scurtată pentru spațiu suplimentar la sprijinul suprastructurilor • Instalație de iluminat montată protejat • Apărători de noroi frontale tip sfert de carcasă și spate tip jumătate de carcasă • Fără bară de protecție anticoliziune • Suport pentru roata de rezervă tip coș • Cutie de scule din plastic Bară de tracțiune (L = 2.200 mm) cu ochi de tractare testat de 40 mm, lungimea și înălțimea barei de tracțiune reglabile prin arc Axe cu frâne cu disc SAF, discuri de 430 mm, axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică Sistem de frânare cu aer cu două circuite, instalarea colorată a conductelor pentru service facil, rezervor de aer de 208 litri, frână de parcare cu arc, 2 cuple frontale sigure la inversare cu conducte spre capul tractor, EBS (sistem electronic de frânare), priză EBS frontală cu cablu de legătură (Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!), cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere în poziția ridicată/coborâtă, funcție de eliberare a frânei prin buton de pe vehicul, alimentarea EBS trebuie asigurată! Pgedpfx Amsi Ri Dzj Uon 24V, lămpi multifuncționale, iluminat lateral cu LED galben, 2 lumini de poziție față albe, 2 lumini de ghidare spate alb/roșu, o priză de 15 pini frontală cu cablu de legătură, proiector LED suplimentar de lucru spate activat la mersul înapoi, proiector LED de lucru frontal central între lonjeroane, orientat spre spate, activat la mersul înapoi. Țara de omologare: Germania, cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV), pregătit pentru suportul de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând, panou de avertizare conform ECE - 70, panou ADR rabatabil pe spate, marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu. Atenție, imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21802025375, greutatea goală: 2.620 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.380 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2019, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Atenție, imaginile prezentate sunt din arhivă! Vehiculul poate fi în uz! Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel cu granulație fină, opritor frontal reglabil longitudinal și rabatabil, pereche de role de ghidare detașabile, față și spate, suplimentar 4 sisteme de fixare a containerului cu console stabile pe bază de 20” pentru containere interschimbabile de 7,15 și 7,45 m, șasiu turnant cu coroana de pivotare robustă, cale de roată cu suport. Protecție laterală din aluminiu, protecție antiîmpănare din oțel, apărători de noroi tip sfert în față și tip jumătate în spate. 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată E, cu kit de fixare a roții în coș. Dispozitiv de tracțiune cu ochi de remorcare testat de 40 mm, reglarea înălțimii cârligului prin arc. Axe cu frâne pe disc BPW, șasiu/aliniament axe măsurat cu laser (pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil), suspensie pneumatică. Instalație de frânare pneumatică în sistem cu 2 conducte, cablaj colorat pentru service facil, rezervor aer 208 litri. Frână de parcare cu acumulator de arc, 2 cuple cu protecție împotriva inversării în față, cu conducte de legătură către autovehicul, EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, cu cablu de legătură (Atenție: remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS!), cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere atât în poziția de ridicare, cât și de coborâre. 24 V, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiector rotund marșarier + 1 lampă rotundă ceață spate, iluminat LED lateral galben, 2 lămpi poziție față albe, 2 lămpi delimitare spate alb/roșu, 1 priză cu 15 pini frontală, cu cablu de legătură, 1 proiector LED suplimentar spate acționat la mersul înapoi, 1 proiector LED față central între lonjeroane, orientat spre spate, pornit la mersul înapoi. Țara de omologare: Germania, cu inspecție Dekra și certificat conform §13 EG - FGV, pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu. Pjdpji Riz Hefx Am Ujgn Atenție, imaginile prezentate sunt din arhivă! Vehiculul poate fi în uz!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21801003760, greutatea goală: 4.480 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.520 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2014, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", culoare: gri, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel cu granulație fină 1 picior de sprijin pentru cutia de viteze în față, cu bază dreaptă și operare de pe o parte, pe partea dreaptă față Cale de oprire cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel Aripile semirotunde depășesc ușor cadrul principal, tampoane de protecție la spate Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă tandem Bară de tracțiune cu ochi de remorcare de 50 mm certificat, versiune pentru expediții, racord inferior pentru bara de tracțiune Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, la alegerea producătorului Suspensie pneumatică cu supape de ridicare şi coborâre Roți și anvelope 445 / 45 R 19,5, la alegerea producătorului, jante din oțel, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două conducte Frână de staționare cu arc, conexiune Duomatic față, cu linie de legătură către camionul-motor, sistem de frânare electronică EBS cu mufă EBS față, cu cablu de legătură Marca Haldex Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tras doar de autovehicule care asigură funcționarea eficientă a sistemului ABS! Pjdpfx Aoni Udzjm Uegn Podea: platformă aprox. 7.300 mm, podea antiderapantă din placaj Perete frontal: aluminiu aprox. 1.200 mm, stâlpi de colț din oțel pentru volum Instalație electrică 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală galbenă cu LED 2 lumini de poziție albe față 2 lampi de marcare alb/roșu spate 1 priză frontală, 15 pini, cu cablu de legătură Omologare / Plăcuțe de înmatriculare Țara de omologare: Germania, cu inspecție Dekra și raport tehnic Hotline service 24/7, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301005260, greutatea goală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2015, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19,5", Informații suplimentare Șasiu: construcție sudată din oțel cu granulație fină, picior telescopic de sprijin, cale de roată cu suport, protecție anti-împănare din oțel, aripi semi-coajă Sistem de cuplare remorcă tandem: bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 50 mm omologat, bară de tracțiune cu cuplaj inferior reglabil mecanic pe lungime Axe: axe BPW cu frâne pe disc, suspensie pneumatică cu valvă de ridicare și coborâre, sistem electronic de direcție Dolly Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu arc, cap de cuplare Duomatik frontal, cu conducte de legătură către autotractor, capete de cuplare interschimbabile pentru semiremorcă, EBS, sistem de frânare electronică cu mufă EBS frontală, cu cablu de legătură Sistem electric: 24V, iluminare galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate, 1 x mufă cu 15 pini față cu cablu de legătură la camion, 1 x mufă cu 15 pini cu cablu de legătură la semiremorcă Omologare: marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, panou de avertizare conform ECE - 70, camion Pgsdpfxji Ri Rro Am Ujn Înălțime de cuplare aprox.: 950 mm

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2019, culoare: altul, An de fabricație: 2019, Contactați-ne pentru informații suplimentare. Psdjzhlqhepfx Am Ujgn

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21201012268, greutatea goală: 3.240 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.560 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2022, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 950 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: verde, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă. Vehiculul poate fi în uz! Construcție sudată din oțel, ax de basculare continuu în partea din spate cu lagăr sferic de 80 mm, picior de sprijin al transmisiei în față, suport rabatabil în spate, cale de oprire cu suport, protecție anti-împănare din oțel, apărătoare de noroi pe toată lățimea spate (nu se livrează împreună cu suport pentru stivuitor), aripi tip „sfert de scoică”, roată de rezervă, aceeași marcă și tip ca anvelopele principale, jantă din oțel, livrată separat, cutie de scule din plastic, cu poliță interioară, lățime=620/h=360/a=440 mm, cu posibilitate de închidere cu lacăt. (Lacătul nu este inclus). Notă! Peretele lateral atinge cutia de depozitare când este rabatat, spațiu de depozitare blocabil pentru rampe de încărcare sub suprafața de încărcare, set de rampe din aluminiu de 3.000 mm lungime, 360 mm lățime, capacitate de încărcare per set 8.000 kg, (bază de fixare pentru rampe la spate). Pgedpfx Amsk E Tdae Uen Cheie de tracțiune cu ochet de 40 mm certificat, înălțime reglabilă hidromecanic pe ax, domeniu maxim de reglare 300 mm. Axe cu frână cu tambur BPW, șasiul/axele măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie cu arc parabolic și lagăre din oțel-cauciuc fără întreținere, cu compensare mecanică a sarcinii pe osie (balansoar). Instalație de frânare pneumatică cu două conducte, traseu de cabluri color pentru întreținere ușoară, frână de parcare cu manivelă manuală. Rezervor de aer integrat, ABS și ALB, cu mufă ABS frontal, cu cablu de legătură, Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS, conexiune duomatic frontală cu legătură către cap tractor. 24 Volți, blocuri optice multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă, 2 poziții albe față, 2 lumini de marcaj alb/roșu spate, priză cu 15 pini față, cu cablu de legătură. Platformă basculantă trilaterală, presă hidraulică cu mai mulți cilindri cu limitare a cursei și cablu de siguranță, cilindru de joasă presiune până la max. 170 bari, fără supapă de reținere. Dacă este necesar, aceasta poate fi instalată ulterior pe camion; conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură, acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului. Basculă robustă cu podea din tablă de oțel de 4 mm, suprafață laterală din oțel, pereți laterali continuu rabatabili și cu montare pendulară, sistem de închidere centralizată jos. Stâlpi colțari spate demontabili. Peretele spate rabatabil și pendular cu închidere centralizată jos, lungime platformă aprox. 5.000 mm, pereți laterali cu 6 balamale jos. Arc pentru revenirea pereților laterali (nu este posibil la pereți laterali divizați), lățime platformă 2.420 mm, pereche de inele de ancorare în podea, fiecare de 5 t. Instrucțiuni de operare: Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă, în funcție de marfă, nu poate fi atinsă respectând încărcarea permisă pe axe, pe bară de tracțiune și pe sașiu. (Comportament defectuos la rulare sau ghidare din cauza distribuției incorecte a sarcinii posibil) Țara de omologare: Germania, cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV), asistență telefonică 24/7, pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu. Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă. Vehiculul poate fi în uz!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902026418, greutatea goală: 7.156 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.844 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2019, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 14.980 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 15.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț de cuplare interschimbabil de 2", X-tra Long, cu lungime internă de 14980 mm, cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor. Capacitate de încărcare: 24 t. Cric cu două trepte, operabil pe o singură parte, cu bază semicirculară și placă de montaj dreaptă, cu compensare la împingere. 1 pană de blocare cu suport, protecție laterală din aluminiu, bară anti-intrare din oțel zincat, apărători de noroi în sferturi înaintea și după fiecare axă, protecție la impact „Heavy Blocker” transversal în spate + tampoane laterale cu role. Pereche de ochiuri pentru feribot, marcate galben, opritor pentru palete execuție heavy pe ambele părți, înălțime aprox. 15-20 mm, cu puncte de ancorare la fiecare 200 mm, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 15-20 mm. Suport de roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare și roată de rezervă de același brand ca echiparea standard, jantă din oțel. Cutie de scule din plastic, cu sertar și raft, lățime=650 mm / înălțime=520 mm / adâncime=670 mm, securizabilă cu lacăt. Axe și suspensie Axe BPW cu frâne pe disc, „axe/șasiu măsurate laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, hubodometru/contor kilometri, suspensie pneumatică, perne pneumatice diametru 360 mm, cursă totală aprox. 260 mm. Sistem de frânare Sistem de frânare cu două linii de aer comprimat, frână de parcare cu arc, 2 cuple sigure la inversare frontale, fără cablu de legătură, EBS marca Knorr, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Roți și anvelope Anvelope 435/50 R19.5, jante din oțel argintiu de fabrică, ET 120. Electrice 24V, 4 x lămpi cu 3 camere pe LED cu rezistor + 2 lămpi rotunde combinate pentru mers înapoi/ceață pe LED, iluminare laterală galbenă pe LED, iluminare plăcuță de înmatriculare pe LED. 1 x priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune. Pardoseală Plăci multiplex antiderapante de cca. 30 mm grosime, îmbinări transversale cu profil Omega, pe suporturi longitudinale pentru rezistență mare la supraîncărcări punctuale – axă stivuitor max. 7100 kg. Suprastructură Structură montată. Perete frontal/stâlpi colț anteriori, urme de folosință, înălțime 2580 mm, stâlpi de oțel tip volum, dispozitiv de eliberare prelată laterală la peretele frontal, „Crash-Blocker” interior inferior la cca. 140 mm cu protecție din oțel. Stâlpi intermediari Pereche de stâlpi glisanți pe toată lungimea, cu 7 buzunare pentru laturi. Laturi intermediare Rânduri de laturi inserabile din aluminiu tip V – incomplete. Închidere integrată la ușă tip Fliegl „I-Lock”. Prelata prezintă urme de utilizare; Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate. Pjdey Efzkspfx Am Usgn Acoperiș Prelată glisantă, partea din spate rabatabilă pe înălțime, cu sistem de glisare spate-față, L-, culoare prelată: alb. Acoperiș hidraulic ridicabil pe ambele părți, câte un cilindru la fiecare stâlp cu pompă manuală proprie, ridicare cu 400 mm, partea frontală cu 3 poziții de lucru: înălțime interioară cca. 2900/2950/3000 mm, setată la cca. 2950 mm. Sistem anti-gheață cu un furtun central, cu ventilație forțată automată comandată de stop (nu cu prelată glisantă deschisă frontal — se livrează opțional). Streașină pluvială optimizată în spate, la partea superioară a traversei finale, deasupra ușilor. Indicații de operare Este necesară autorizație specială dacă depășește lungimea totală a ans

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024288, greutatea goală: 6.075 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.925 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2019, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 50 procent, culoare: albastru, Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Sasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel fin-granulat, placă de cuplare cu king pin interschimbabil de 2'' Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor de ancorare Notă! Pentru agățarea chingilor în combinație cu pereți laterali, aceștia trebuie deschiși! Picioare de sprijin de 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la alunecare Scară extensibilă în spate Blocatoare de ușă laterale 2 x cale de roți cu suport Atenție! Numai pentru șasiul cu nr. 2024286 - 89: ladă pentru paleți pentru 30 de paleți Euro, gardă la sol aprox. 220 mm Protecție anti-înfundare din oțel galvanizat Aripi sferturi în fața și în spatele agregatului de axe Cu apărători de noroi anti-stropi conforme cu normele CE Protecție anti-șoc spate Cutie de scule din plastic, cu sertar și poliță interioară, l=650 / h=520 / ad=670 mm, se poate încuia cu lacăt (lacătul nu este inclus) Axe și suspensie Axe SAF Axe / șasiu măsurate cu laser pentru a reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistent de pornire, acționat prin apăsarea frânei de 3 ori (asistentul de pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cabluri colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc elicoidal 2 cuple frontale sigure din punct de vedere al polarității, fără conductă de legătură Pedpfx Aoy Dfprom Uogn EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată numai de autotractoare care asigură funcționarea corectă a ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie standard Instalație electrică 24 V, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 2 x prize cu 7 pini și 1 x priză cu 15 pini, sigure din punct de vedere al polarității, față, fără cabluri de legătură Perete frontal / montant colțar față 2 x 580 mm înălțime, montanți colțar din oțel cu variantă volum, mecanism de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal, „Crash-blocker”, jos, la cca. 140 mm înălțime cu protecție anti-șoc din oțel Montanți intermediari 3 perechi de montanți glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar lung jos 3 poziții pentru montanți Perete spate / montant colțar spate Montanți colțar spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, prindere pentru prelată cu țeavă rotundă și roată de tensionare Uși portal spate, 2 canate, fiecare cu 2 încuietori interioare cu bară rotativă Prelată Prelată cu chingi orizontale și verticale inserate Cleme de tensionare din inox Acoperiș Acoperiș culisant, cu capătul din spate rabatabil în sus și culisant de la spate către față, culoare prelată: alb Jgheab pentru scurgerea apei pluviale optimizat la spate, sus, la traversa finală, deasupra ușilor Instrucțiuni de operare La formarea ansamblului rutier, trebuie respectată înălțimea maximă legală admisă! Dacă înălțimea totală depășește 4.000 mm, atragem atenția asupra următoarelor aspecte: Transportatorul este responsabil pentru eventualele daune

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT44001000966, greutatea goală: 9.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.600 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2010, lungimea spațiului de încărcare: 7.145 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 12.120 mm, lățime totală: 27.500 mm, înălțime totală: 900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: roșu, Imaginile sunt fotografii de arhivă! Greutate totală admisă / tehnic: 24.000 / 40.000 kg Sarcină utilă admisă / tehnic aprox.: 14.600 / 30.600 kg Sarcină pe agregat admisă / tehnic: 24.000 / 40.000 kg Greutate proprie (versiunea de bază) aprox.: 9.400 kg +/- toleranță de construcție Lungime totală aprox.: 12.120 mm Lățime totală max.: 2.750 mm Lungime rampă aprox.: 2.850 mm Lungime platformă de transport în zona culoarului de rulare, inclusiv rampă spate, aprox.: 7.145 mm Lungime rampă spate aprox.: 850 mm Lățime cadru aprox.: 2.750 mm Înălțimea de încărcare pe platforma joasă, încărcată, aprox.: 900 mm Înălțime de cuplare aprox.: 950 mm Lungime tirantă aprox.: 1.700 mm Șasiu remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Turnantă masivă cu inel cu bile robust Sprijin spate rabatabil 2 cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Pjdpfx Amoyxq A Hs Uogn 1 cutie de scule din plastic Extensii de lățime la 3.250 mm (nu pe rampa spate) (lățimea de ecartament a utilajelor de construcții sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.750 mm) Compartiment depozitare pentru plăci de lemn în centrul platformei Plăci de lemn de 70 mm pentru lățire la 3.000 mm 2 perechi de buzunare pentru stâlpi în zona joasă, încorporate în traversele longitudinale ale podelei Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă: 2 perechi de ochiuri de ancorare pe rampă, a câte 5 t 1 pereche de ochiuri pe rampa spate 4 buc. ochiuri de ancorare în pardoseală, central 2 perechi de profile cheie în zona culoarului de rulare, pentru montare șine de ghidare longitudinale și posiblități de fixare 6 perechi de ciuperci de ancorare în cadrul exterior al platformei joase, a câte 10 t 5 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior al platformei joase 4 perechi suplimentare de ochiuri de ancorare de 10 t 1 x pe rampă 3 x în platforma joasă, încorporate în podea Dispozitiv de cuplare tip turnantă pentru remorcă Timona cu ochi de tracțiune de 50 mm, testat Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe axe față și spate (balansier) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5" Jante din oțel, duble, argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite Frână de parcare cu arc (feder) 2 capete de cuplare fără posibilitate de inversare montate în față, cu conducte de legătură spre autotractor ABS și ALB, cu priză ABS în față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS! Podea Rampă față cu placare din oțel / tablă striată Apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, zona pasajelor de roți cu placare din oțel / tablă striată Rampă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Rampe de încărcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale reglabile, placate cu lemn Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a vehiculului tractor Instrucțiuni de operare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, este posibilă doar încărcarea indivizibilă! Atenție! Depășire lungime și lățime, este necesară autorizație permanentă specială. La solicitarea unei autorizații speciale pentru transport agabaritic, la vehicule cu suspensie pneumatică este necesară indicarea sarcinii pe axă! Aceasta se referă la orice abatere de la § 34 StVZO (depășirea sarcinilor pe axă și a masei totale admise) care necesită o autorizație specială conform § 70 S

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT22001007597, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.800 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2018, înălțime spațiu de încărcare: 200 mm, lungime totală: 11.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: roșu, Informații suplimentare Pgjdpfx Amei Ri N Uo Usn Șasiu: Construcție sudată din oțel, dublu cotată cu platformă joasă înainte și după agregatul de axe, platforma joasă teșită pentru acces, pivot cu rulment cu bile robust, suporturi spate rabatabile, caluri de oprire, protecție laterală împotriva coliziunilor, apărători de noroi tip sfert de cochilie. Ochiuri de ancorare: Deasupra axei față: 2 perechi de inele de ancorare, fiecare de 5 t, în fața cotului platformei joase/Axa din spate: 6 perechi de ochiuri de ancorare laterale pe platforma joasă, fiecare de 8 t. 6 perechi de ochiuri de ancorare, fiecare de 5 t, între lonjeroane; pereche de buzunare pentru stâlpi înglobate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm, sau în locul buzunarelor pentru stâlpi, inele de ancorare de 5 t încastrate în podea. Bară de tracțiune: Ochet de tracțiune testat, 40 mm. Axe: Axe BPW cu frână pe tambur. Instalație de frânare: Sistem de frânare pneumatică cu două linii, frână de staționare cu arc, două cuple de alimentare sigure împotriva inversării în față. Electricitate: 24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală galbenă, 2 lămpi de poziție albe în față, 2 lămpi de ghidaj albe/roșii în spate, girofar cu suport, pereche de panouri de avertizare iluminate și extensibile până la 3.000 mm, 2 mufe sigure de 7 poli în față. Podea: Cot în față cu placă din oțel/tablă striată, cutie de depozitare înclinată spre cot, zona de circulație și central între lonjeroane cu placă din oțel/tablă striată, înclinația din spate cu pardoseală din lemn moale de 70 mm, suprafață joasă, inclusiv înclinația din spate, 5.900 mm. Rampe de urcare: Bandă de agățare pentru rampe din aluminiu pe toată lățimea, profil U pe toată lățimea. O pereche de rampe din aluminiu, lungime 800 mm, lățime aprox. 400 mm, capacitate portantă per pereche 14.000 kg, compartiment de depozitare între lonjeroane. Omologare: Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21601003373, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2013, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Informații suplimentare 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, cuplă de semiremorcă, marca la alegerea noastră pentru două bolțuri de remorcare cu coroană rotativă, limită maximă de oscilație 20°, picior telescopic de sprijin, două cale de roată cu suport, protecție anti-împănare din oțel, aripi parțiale tip scoică. Bară de tracțiune tip CLG cu ochiuri de remorcare omologate de 50 mm pentru Dolly și autovehicul motor. Axe cu frâne pe disc BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de frânare pneumatică cu două circuite, frână de staționare cu arc, două capete de cuplare anti-inversare în față, cu conducte de legătură către autovehiculul motor, două capete de cuplare anti-inversare către semiremorcă. EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, inclusiv cablu de conectare; cablu de conexiune EBS către semiremorcă. Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea sistemului ABS! Detectarea sarcinii pe axă pentru camion prin EBS, fără instalare pe camion. Psdpfxei Ri N Rs Am Ujgn 24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală cu LED galben, două lumini de poziție albe față, două lumini de gabarit alb/roșu spate, 1 mufă cu 15 pini față cu cablu de conectare la camion, 1 mufă cu 15 pini cu cablu de conectare la semiremorcă. Țara de omologare: Germania, cu omologare Dekra, pregătit pentru suport de număr de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu. Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, cuplă de semiremorcă, marca la alegerea noastră pentru două bolțuri de remorcare cu coroană rotativă, limită maximă de oscilație 20°, picior telescopic de sprijin, două cale de roată cu suport, protecție anti-împănare din oțel, aripi parțiale tip scoică. CLG bară de tracțiune pentru cuplă inferioară cu ochiuri de 50 mm omologate pentru Dolly și autovehicul motor. Axe cu frâne pe disc BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de frânare pneumatică cu două circuite, frână de staționare cu arc, două capete de cuplare anti-inversare în față, cu conducte de legătură către autovehiculul motor, două capete de cuplare anti-inversare către semiremorcă. EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, inclusiv cablu de conectare; cablu de conexiune EBS către semiremorcă. Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea sistemului ABS! Detectarea sarcinii pe axă pentru camion prin EBS, fără instalare pe camion. 24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală cu LED galben, două lumini de poziție albe față, două lumini de gabarit alb/roșu spate, 1 mufă cu 15 pini față cu cablu de conectare la camion, 1 mufă cu 15 pini cu cablu de conectare la semiremorcă. Țara de omologare: Germania, cu omologare Dekra, pregătit pentru suport de număr de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu. Înălțime de cuplare aprox.: 1150 mm

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301003569, greutatea goală: 2.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.000 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2014, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel microaliat cu granulație fină, cuplă de semiremorcă, marcă la alegerea noastră pentru 2 bolțuri regale, cu coroană rotativă cu bile, opritor maxim 20°, picior telescopic de sprijin, 2 pene de cală cu suport, protecție anticoliziune din oțel, aripi tip semicalotă. Bara de tracțiune universală CLG cu ochiuri trase omologate de 50 mm pentru dolly și camion motor. Axe BPW cu frâne pe disc, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Instalație de frânare pneumatică cu 2 conducte, frână de parcare cu arc, cap cuplare Duomatic frontal, cu conducte de legătură către camionul motor, 2 capete de cuplare anti-inversare pentru semiremorcă. Pgjdpji Rizmofx Am Ujn Sistem electronic de frânare (EBS), cu mufă EBS frontală și cablu de legătură, router CAN, cablu EBS de legătură către semiremorcă. Atenție: Vehiculul tractat poate fi remorcat doar cu vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Recunoașterea sarcinii pe axă pentru camioane prin EBS, fără instalare pe camion. 24 Volți, lămpi multichamber LED, iluminare laterală galbenă LED, 2 lumini de poziție albe frontale LED. 2 lumini spate alb/roșu de poziționare LED, 1 x priză cu 15 pini frontală cu cablu de legătură către camion, 1 x priză cu 15 pini cu cablu de legătură către semiremorcă, cablare pregătită pentru sistem de camere video. Țara de înmatriculare: Germania, cu omologare Dekra, pregătit pentru suport de număr de înmatriculare pe un rând, marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu. Înălțime de cuplare aprox.: 1150 mm.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21601003376, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2014, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Informații suplimentare Pjdpfsi Riydsx Am Uegn Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cuplă de semiremorcă, marcă la alegerea noastră pentru 2 pini de remorcare, picior telescopic de sprijin, cale de roată cu suport, protecție antiîmpănare din oțel, aripi tip semischale. Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune verificat cu diam. 50 mm, bară de tracțiune inferioară cu cuplaj mecanic reglabil pe lungime. Axe cu frâne pe disc BPW, suspensie pneumatică cu valve de ridicare & coborâre, sistem electronic de direcție tip Dolly, senzor prin contact în ochiul de tracțiune (în Germania necesar pentru respectarea BO-Kreis, altfel semiremorca trebuie să fie direcționată). Sistem de frânare pneumatic pe două linii, frână de staționare cu arc acumulatoare, 2 cuple de aer sigure la față cu linii de conexiune către autotractor, 2 cuple de aer sigure pentru semiremorcă. EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală, cu cablu de conexiune, cablu EBS către semiremorcă, detectare sarcină pe axă pentru camion prin EBS, fără instalare pe camion. 24 Volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de delimitare spate alb/roșii, 1 x mufă frontală cu 15 pini. Țara de omologare: Germania, cu recepție Dekra, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate, panou de avertizare conform ECE-70. Înălțime de cuplare aprox.: 960 mm

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301008306, greutatea goală: 2.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.400 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2018, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cap de cuplare tip sa, marca la alegerea noastră, pentru 2 bolțuri de împerechere (Königszapfen), cu pivot cu bile, unghi maxim de blocare 20°, blocabil, susținere pe timonieră, cale de oprire cu suport, protecție anti-împănare din oțel, aripă tip sfert de cochilie înainte și după agregatul de ax, cu prelată pentru deplasarea în gol. Timonieră de cuplare inferioară CLG, cu inele de remorcare omologate de 50mm pentru Dolly și pentru camionul tractor. Axe cu frâne pe disc BPW, disc de frână cu diametru de 370 mm, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Pgjdoi Riyaspfx Am Uon Instalație de frânare pneumatică cu două conducte, frână de parcare cu arc acumulativ, cap de cuplare Duo-matic frontal, cu conducte de legătură către camionul motor. Două capete de cuplare interschimbabile către semiremorcă, inclusiv spirală de legătură. EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare, cu router Can, mufă EBS frontală, cu cablu de legătură către semiremorcă. ATENȚIE: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS! Recunoașterea încărcăturii pe axă pentru camion prin EBS, fără instalare pe camion. 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 lampă rotundă de ceață spate, iluminat lateral cu LED galben, 2 poziții albe frontale, 2 lămpi linie alb/roșu spate, 1 mufă cu 15 pini frontală cu cablu de legătură pentru camion, 1 priză cu 15 pini cu spirală de legătură către semiremorcă, cablu pentru sistemul de cameră marșarier cu priză, proiector suplimentar LED spate, acționat prin lumina de marșarier. Țara de omologare: Germania, cu inspecție Dekra, pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate. Înălțimea de cuplare aprox. 950 mm.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301006798, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2017, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Informații suplimentare Pjdpfei Rivtsx Am Usgn Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cuplă de semiremorcă, producător ales de noi pentru 2 bolțuri de king pin, picior telescopic de sprijin, cale de roată cu suport, bară de protecție spate din oțel, aripi cu jumătate de carcasă, partea superioară detașabilă. Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune omologat Ø50 mm, bară de tracțiune inferioară cu cuplă inferioară. Axe cu frâne pe disc BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre, sistem mecanic de direcție tip Dolly (necesar în Germania pentru respectarea BO-Kreis). Instalație de frânare cu aer comprimat în două circuite, frână de parcare cu resort, cuplaj Duomatic în față cu linii de conexiune către autotractor, cuplaj Duomatic către semiremorcă, inclusiv spirală de conexiune, EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură pentru EBS la semiremorcă, cu router CAN, detectare sarcină pe osie pentru camion prin EBS, fără instalare pe camion. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea eficientă a sistemului ABS! 24 volți, lămpi multi-cameră, iluminare LED galbenă pe lateral, 2 lămpi de poziție albe în față, 2 lămpi de contur albe/roșii în spate, 1 priză frontală cu 15 pini cu cablu de legătură către camion, 1 priză cu 15 pini cu spirală către semiremorcă, cablu pentru sistem de cameră de marșarier cu priză. Cu omologare Dekra, pregătit pentru portplacă unilineară, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate, panou de avertizare conform ECE-70. Înălțime de cuplare aprox.: 960 mm