Fliegl Sds 380 Vario Kipp 20/30 cumpărați folosit (53.737)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037031, greutatea goală: 4.795 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.320 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, Aceste imagini sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin cu granulație, structură ușoară basic, placa de şa cu boltă de cuplare interschimbabilă de 2", Față curbată patentată Sistem de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o parte, cu bază semicirculară și placă de montare dreaptă, cu compensare la tracțiune Cale de oprire cu suport Protecție antiblocare rabatabilă Aripi parțiale tip cochilie Suport pentru aripi integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu clapete antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Carlig de remorcare în partea din spate (nu pentru modelul Revolution) Axe & suspensie Axe cu frână pe disc SAF, disc de 430 mm diametru Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare “3x frânare” (asistarea la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat termic Gusdpfx Asy Rrplen Ujd Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Montare color a conductelor pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare 24V EBS, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar cu vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Sistem automat de coborâre la basculare cu supapă de blocare Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), afișaj pe monitor în vehiculul tractor prin EBS, fără instalare în camion (necesită pregătire pe camion. Doar pe anvelopele standard). Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante de oțel Electrice 24 volți, lămpi cu LED multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță în LED (atenție: la unele vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator interconectat “lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini de ghidare spate alb/roșu cu LED 2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură Proiector/e LED adițional(e) integrate pe spate, activate de lumina de mers înapoi Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil superior de respingere a materialului vărsat. Interior cu acces pe peretele frontal (nu compatibil cu sistemul Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip “membrană” Perete posterior cu oblon cu balama dublă, exterior, cu sistem de blocare în două puncte Perete posterior cu garnitură din cauciuc Podea continuă cu grosime de 6 mm Platformă de lucru cu acces, placă de montaj pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare facilă Prelată rulabilă montare în dreapta, cu închidere centralizată la stânga Instrucțiuni de operare Pentru transporturile de sare, calcar etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 11.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel, cu pretensionare ușoară centrală, jug rotitor cu coroană de pivotare puternică, cale pentru opritoare cu suport, apărători de noroi tip sfert de carcasă înainte și după fiecare axă Ochiuri de ancorare platformă joasă Peste axa față: 2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel, fiecare de 5 t, amplasate în față la zona cotită Platformă joasă: 4 perechi de ochiuri de ancorare laterale, fiecare de 6 t 5 perechi de ochiuri de ancorare de 5 t între lonjeroane Dispozitiv de tracțiune remorcă cu jug rotitor Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm testat, reglabil mecanic pe lungime 6 x 100 mm și blocabil (lungime bară de tracțiune 1.700 - 2.300 mm) Axe și suspensie Axe cu frână tambur BPW, fiecare pentru sarcină pe axă de 10 t, cu tăietoare de frână. Axe testate pentru frânare continuă la 105 km/h, ultima axă demontabilă manual. Godpfx Ansi Ri N Ao Ueud Suspensie pneumatică cu ventil de ridicare / coborâre Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5, de la producători de top, jante din oțel cu montare în tandem, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, frână de staționare cu resort, 2 cuple sigure împotriva inversării în față, cu linii de legătură către autovehicul, EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, cu cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Sistem electric 24 volți, lămpi multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă, 2 poziții luminoase albe față, 2 lămpi ghidaj alb/roșu spate, girofar cu suport, controlat prin lumina de poziție (lampa detașabilă), 2 perechi de panouri de avertizare cu LED dublu iluminate și extensibile la 3.300 mm, detașabile cu priză, 2 x 7 pini prize sigure împotriva inversării în față, cu cablu de legătură, 1 x 7 pini priză agricolă, convertizor de tensiune 12/24 volți (doar pentru electricitate, nu pentru ABS/EBS) Pardoseală Pardoseală din tablă de oțel striat pe zona cotită, între lonjeroane și traversă cu acoperire perforată. Acoperirea axelor nu este rulabilă, lățime extinsă la 3.000 sau 3.300 mm posibilă. Instrucțiuni de operare Atenție! Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială. Autorizația trebuie solicitată individual în fiecare land, iar aprobarea pentru 20 t MTMA nu este garantată de legislator. Risc al clientului. Autorizație specială este necesară dacă lungimea totală a combinației de tractare depășește 18.750 mm. Respectați reglementările naționale de înmatriculare. Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de încărcătură, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând sarcinile maxime pe axe/pe remorcă/pe cuplă. Respectați cercul de virare! Înmatriculare / Plăcuțe Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV), pregătit pentru suport de plăcuță cu un singur rând, panou de avertizare conform ECE - 70, marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048 Vopsire Cadru față galvanizat la cald, inclusiv pasivizare, cadru spate RAL9006 argintiu, bară de tracțiune KTL negru Atenție: Imagini de arhivă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7 kg, greutatea maximă de încărcare: 17 kg, greutate totală: 24 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lungime totală: 11.070 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Șasiu Construcție sudată din oțel Furgon rotativ cu coroană de rulare robustă Suport spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea Aripă semicochilie pe axa 1 cu apărătoare antispray Apărătoare antispray suplimentară în spatele axelor 2 și 3 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, l=620/h=360/a=440 mm, poate fi încuiată cu lacăt. Lărgitoare extensibile până la 3.000 mm (nu în zona de racordare spate) Compartiment pentru grinzi de lemn central pe platformă Grinzi de lemn 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru semiremorci cu șasiu coborât 1 pereche de ochiuri de ancorare față, încastrate, câte 5 t 7 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadru exterior, câte 10 t 1 x față pe racordare 6 x în platformă coborâtă Primul ochi de ancorare la 250 mm de la față și ultimul maxim la 250 mm de la spate, distanța între ochiurile de ancorare nu mai mare de 1.100 mm 5 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (convertibile la ochiuri de inel de 5 t, nu sunt incluse în livrare) 2 perechi de ochiuri de ancorare pliabile suplimentare, câte 10 t 1 x pe racordare (iese în afară) 1 x încastrat în podea, în spatele ultimei axe Dispozitiv de tracțiune remorcă cu furgon rotativ Braț de tracțiune cu inel de tracțiune de 40 mm testat Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice cu bucșă oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe axe Roți & Anvelope 235/75R17,5 conform producătorului, marcate M&S Jante din oțel pe dublu, argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două conducte Frână de parcare cu arc 2 cuple sigure la față, cu conducte de legătură către camionul tractor, ABS și ALB, cu conector ABS la față, cu cablu de legătură Marcă: Wabco sau Knorr Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tras doar de vehicule tractor care asigură funcționarea corectă a ABS! Guedpfxsi Riwfe An Ujd Electrică 24 V, lămpi multicameră, iluminare LED galbenă pe lateral 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate 2 x mufe sigure 7 poli la față, cu cablu de legătură, 1 lampă rotativă LED cu suport, controlată prin poziție (lampă detașabilă) 2 perechi panouri de avertizare duble iluminate LED, extensibile la 3.000 mm Podea Racordarea față cu placă de oțel / tablă striată Cutie de depozitare integrată în înclinarea spre racordare Apoi podea din lemn moale de 70 mm, în zona casetelor roților acoperită cu placă de oțel / tablă striată Racordarea spate cu podea din lemn moale de 70 mm Suprafața de încărcare coborâtă incl. racordarea spate: 6.500 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, reglabil lateral Sistem suplimentar de siguranță a rampelor rabatabil jos (împotriva alunecării laterale a rampelor, nu cu rampă laterală hidraulică) Placate cu lemn Cu asistență de ridicare cu arc Instrucțiuni de operare Pentru sarcină pe axe de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, admis doar pentru marfă indivizibilă!!! Greutatea totală specificată este posibilă tehnic, însă poate să nu fie atinsă în funcție de încărcătură, respectând sarcinile maxime pe axe, suport și șa. Țară de omologare / Plăcuțe Țară de omologare: Germania Certificare conform EG 2007/46 Hotline 24/7 de service

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.000 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 9.975 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual la cererea clientului. Şasiu platformă pivotantă pentru deşeuri Construcție sudată din oțel fin granular Sistem de fixare a containerului: - 2 perechi de cârlige de fixare încastrate în podea - acționare pneumatică Sistemul de fixare a containerului este cu 2 puncte de prindere, acționat din interior, nefiind posibilă fixarea containerelor tip roll-off cu traverse interioare (doar pentru transportul containerelor cu cadru inferior conform DIN 30722) Atenție! Containerul trebuie împins perfect plan la începutul scobiturii pentru role din față! Șine de ghidare longitudinale, lateral deplasabile și detașabile, şine de cca. 115 mm înălțime Platformă pivotantă cu coroană de rotire robustă 8 perechi de ciuperci de ancorare integrate în rama exterioară, sus și lateral, a câte 5 tone 7 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în rama exterioară, dimensiuni interioare 70 x 40 mm (pot fi adaptate pentru inele de ancorare de 5 t, nu sunt incluse) 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Aripi parțiale conform EG Cu apărători de noroi antispray conform EG Cuplare remorcă platformă pivotantă Bara de tracțiune cu ochi de remorcare testat ø 40 mm Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe/suspensie măsurate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în dublă montare, vopsea argintie de fabrică Sistem de frânare Sistem pneumatic de frânare cu două linii Frână de staționare cu arc 2 cuple frontale codificate, cu conducte de legătură spre autovehicul, ABS și ALB, cu mufă ABS frontală și cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS-ului! Instalație electrică 24 V, lumini multichamber, iluminare laterală cu LED galbene 2 lumini de poziție față albe Gusdsi Ri Nuepfx An Ued 2 lumini de gabarit față/spate alb/roșu 2 prize frontale codificate cu 7 pini, cu cablu de legătură Podea Podea din oțel Scobitură pentru role a containerului încastrată frontal pentru containere de 5.000 - 7.000 mm lungime Notă: Pot apărea ușoare valuri la podea din cauza denaturărilor de sudură! Rampe de urcare Spațiu de depozitare cu închidere pentru rampe sub platforma de încărcare Instrucțiuni de exploatare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară autorizație specială. Aceasta trebuie solicitată individual în fiecare land federal, fără garanție legală pentru 20 t masă totală autorizată. Risc suportat de client. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar în funcție de natura încărcăturii, este posibil să nu poată fi atinsă respectând sarcinile maxime pe axe, punct de sprijin și șa (poate apărea comportament rutier deficitar prin distribuția incorectă a încărcăturii) Țara de omologare/Plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu omologare și expertiză Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline Service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Plăcuță de avertizare conform ECE - 70 Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 15 ani garanție împotriva coroziunii perforante Notă: Pot apărea valuri la podea din cauza galvanizării la cald! B

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 15.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lungime totală: 10.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Prima pereche de buzunare pentru roți este integrată după platforma de oțel, în zona coridorului, cu rampă de acces, lungime la bază aprox. 1400 mm, adâncime aprox. 400 mm. Cadru în partea principalului suport cu 400 mm mai înalt decât buzunarul pentru roți. În cazul transportului de utilaje, unde trebuie verificată înălțimea totală, vă rugăm să ne furnizați fișa tehnică a tipului de utilaj, cu informații exacte (dacă se depășește înălțimea totală -> riscul clientului, necesită autorizație); în funcție de garda la sol a utilajelor, pot fi necesare inserții în buzunarele de roți puse la dispoziție de client. Axă pivotantă cu coroană de rulmenți robustă, cutie de depozitare integrată în partea frontală a axei pivotante Suporturi spate rabatabile 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi pe toată lățimea spate Lărgiri extensibile până la 3000 mm (nu în zona de înclinație a părții din spate) (Lățimea maximă a utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2550 mm) Compartiment de depozitare pentru traverse din lemn, poziționat central pe suprafața de încărcare Traverse din lemn de 70 mm pentru extinderea platformei la 3000 mm Inele de ancorare pentru trailer cu podea joasă 3 perechi de puncte de prindere, fiecare de 10 to, integrate frontal în podea, inclusiv 6 perechi de ciuperci de ancorare, integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10 to 1 punct după zona gâtului restul distribuite între ele, distanța maximă de 1200 mm 1 punct pe înclinația spate 5 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, dimensiuni interioare 70 x 40 mm (poate fi echipat cu inele de ancorare de 5 to, nu sunt incluse) Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă pivotantă Braț de tracțiune cu ochi omologat de 40 mm Axe și suspensie Axe cu frâne pe tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu bucșe oțel-cauciuc fără întreținere Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Cabluri colorate pentru o mentenanță ușoară Frână de parcare cu arc de presiune 2 cuple de siguranță la partea frontală cu conducte de legătură spre cap tractor, ABS și ALB, cu mufă ABS frontal, cu cablu de conexiune Atenție: Vehiculul tractat poate fi tras numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS-ului! Roți și anvelope 235/75R17,5 după alegerea producătorului Jante de oțel în configurație dublă, culoare argintiu din fabrică Instalație electrică 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de marcaj alb/roșu în spate 2 mufe de 7 pini securizate la partea frontală, cu cablu de conexiune 1 girofar LED cu suport, acționat prin lumină poziție (lampa detașabilă) 2 perechi de panouri avertizoare duble, iluminate LED și extensibile la 3.000 mm Podea Zona frontală cu podea de oțel, inclusiv Secțiunea următoare cu podea din lemn moale de 70 mm, zona buzunarelor pentru roți acoperită cu tablă striată/oțel Gusdpfx Aei Ri Ryjn Usd Înclinare spate cu podea din lemn moale de 70 mm Platformă joasă inclusiv înclinare spate 8.200 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, poziționabile lateral acoperite cu lemn cu asistență la ridicare prin arc Instrucțiuni de exploatare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, este posibilă doar încărcătu

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.600 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lungime totală: 10.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Pivot central cu coroană masivă de rulare cu bile Sprijin spate rabatabil 2 cale pentru oprire roți + suport Protecție laterală din aluminiu împotriva impactului Apărători de noroi pe toată lățimea spate Aripi sfert de boltă în fața primei axe Prima pereche de gropi pentru roți integrate în zona platformei joase, facilitate la acces, lungime jos aprox. 1600 mm, adâncime aprox. 400 mm. Notă! cadrul principal este cu 400 mm mai înalt decât groapa de roată. A doua pereche de gropi pentru roți, între axe, integrate în platforma joasă, facilitate la acces, lungime jos aprox. 600 mm, adâncime aprox. 300 mm. Notă! cadrul principal este cu 300 mm mai înalt decât groapa de roată. Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu în zona rampei spate) Plăci din lemn de 70 mm pentru lărgirea la 3.000 mm Ineluri pentru fixare platformă joasă O pereche de decupaje pentru ancorare în lonjeronul frontal, în zona coborâtă, fiecare 10 t. 4 perechi de orificii pentru legare pe cadrul exterior, fiecare 5 t. 7 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10 t 1 x în față pe zona coborâtă 6 x pe platforma joasă Primul inel de fixare la 250 mm față de partea din față, ultimul la maxim 250 mm de partea din spate, distanța între inele maxim 1.100 mm Cuplaj remorcă cu pivot central Furcă de tracțiune cu ochi de prindere verificat de 40 mm Axe și suspensie Axe cu frâne pe tambur marca SAF Alinierea laser a axelor/șasiului reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pe arcuri parabolice cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere Roți și anvelope 235/75R17,5 conform cu alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite Frână de parcare cu arc de presiune 2 capete de cuplare fără posibilitate de inversare în față, cu conducte de legătură pentru capul tractor, ABS și ALB, cu mufă ABS în față, cu cablu de conectare. Atenție: vehiculul remorcat poate fi tras doar de vehicule tractoare ce asigură funcționarea sistemului ABS! Electricitate 24 volți, lumini pe mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben, 2 lămpi de poziție față albe 2 lămpi de ghidare alb/roșii spate 2 x mufe cu 7 pini fiecare, fără posibilitate de inversare, în față, cu cablu de legătură Godpfxsi Ri Rvj An Usud 1 semnalizator tip girofar LED cu suport, acționat prin luminile de poziție (lampa detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare duble, iluminate cu LED și extensibile la 3.000 mm Platformă Zonă coborâtă în față cu podea din tablă de oțel striat Cutie de depozitare integrată în zona de rampă spre coborâre, urmată de podea din lemn moale de 70 mm, în zona cutiilor de roți podea din tablă de oțel striat Rampe spate cu podea din lemn moale de 70 mm Platformă joasă inclusiv rampă spate: 6.500 mm Rampe de încărcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, reglabile lateral Placate cu lemn Cu sistem de asistență la ridicare cu arc Indicații de utilizare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, fiind permis doar transportul încărcăturilor indivizibile! Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură se poate ca greutatea totală să nu poată fi atin

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6 kg, greutatea maximă de încărcare: 12 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 10.730 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Șasiu remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Ax de pivotare cu coroană rotativă robustă, ladă de depozitare integrată în partea frontală a axului de pivotare Sprijin spate rabatabil Cale de roată cu suport Protecție laterală împotriva coliziunii din aluminiu Aripi semicarcasă pe prima axă, aripi sfert de carcasă în fața și în spatele celei de-a doua axe cu apărătoare de noroi anti-stropi în spatele fiecărei axe 1 cutie pentru scule din plastic, cu raft interior, l=620/h=360/a=440 mm, încuiabilă cu lacăt (lacătul nu este inclus) Extensii lateral glisante până la 3.000 mm (nu în partea din spate înclinată) (Lățimea de ecartament a utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm), compartiment central pentru grinzi din lemn pe platforma de încărcare, grinzi din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm, Ochiuri de ancorare pentru platforma joasă 3 perechi puncte de ancorare a câte 10 t integrate în podeaua din față 6 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, a câte 10 t 1 x lângă zona gâtului, restul distribuite la o distanță de maxim 1.200 mm între ele, 1 x la partea din spate înclinată 5 perechi de ochiuri de ancorare cu inel integrate în cadrul exterior, câte 5 t (în loc de buzunare pentru stâlpi de prelată) Dispozitiv de tracțiune pentru remorca cu ax de pivotare Guodpfxji Ri N He An Ued Furtun de tracțiune cu ochi de 40 mm certificat Axe și suspensie Axe cu frână pe tambur SAF Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice și lagăre din oțel-cauciuc fără întreținere Roți și anvelope 235/75R17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în montaj dublu, vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Frână de parcare cu arc 2 cuple sigure împotriva inversării în față, cu furtunuri de legătură către vehiculul tractor, ABS și ALB, cu priză ABS în față și cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea corectă a ABS-ului! Instalație electrică 24 volți, lămpi multicamerale, iluminare laterală cu LED-uri galbene 2 lămpi de ghidare spate albe/roșii 2 lămpi poziție față albe 1 girofar cu suport, comutat prin lumina de poziție (lampa este detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare duble iluminate cu LED-uri și extensibile până la 3.000 mm 2 x prize sigure cu 7 pini în față, cu cablu de legătură Podea În față podea din oțel, restul cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona aripilor podea din oțel/tablă striată Spatele inclinat cu podea din lemn moale de 70 mm Platformă joasă inclusiv partea din spate înclinată: 8.200 mm Rampi de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, glisante lateral Sistem suplimentar de asigurare rabatabil dedesubt (pentru prevenirea alunecării laterale a rampelor, nu se utilizează cu sistem de deplasare hidraulică laterală) Acoperite cu lemn Cu suport cu arc Indicații de operare Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg este necesar aviz special. Avizul trebuie solicitat individual în fiecare land federal, autoritatea nu este obligată să aprobe 20 t GMA. Risc la client. Greutatea maximă indicată este tehnic posibilă, însă în funcție de încărcătură, greutatea totală admisă, respectând sarcina pe axe și cea de sprijin, poate să nu poată fi atinsă. Înmatriculare / Plăcuțe Țara de înmatriculare: Germania Aprobare conform EG 2007/46 Serviciu

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 380 mm, lungime totală: 12.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Pivot rotativ cu coroană mare cu bile, cutie de depozitare integrată în partea frontală a pivotului Sprijin spate rabatabil Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare noroi spate pe întreaga lățime Aripă sfert de cochilie înainte de prima axă Suport roată de rezervă pentru o roată, cu set de fixare Roată de rezervă, același brand ca echiparea standard, jantă din oțel Cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime=620/î=360/a=440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Ochiuri de ancorare pentru trailer cu platformă joasă 3 perechi puncte de ancorare integrate frontal în podea, fiecare 10 tone 6 perechi ciuperci de ancorare integrate pe cadru, sus și lateral, fiecare 10 tone, 1x în zona gâtului și restul distribuite la distanțe de max. 1200 mm, 1x pe înclinarea spate 5 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare 5 tone (pot fi convertite pentru buzunare de stâlpi) Dispozitiv de tracțiune pentru remorci cu pivot rotativ Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm testat Axe + Suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe și șasiu aliniate laser pentru reducerea uzurii cauciucurilor și consumului de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice, bucșe din cauciuc și oțel fără întreținere Roți și Anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel, montare dublă, culoare argintie Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în două circuite Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer rezistente la inversare frontal, cu furtunuri de legătură către capul tractor ABS și ALB, cu mufă ABS frontal, cablu de legătură, convertor tensiune pentru funcționare 12/24 V Atenție! Tractorul/remorcherul trebuie să fie echipat cu priză 7 pini 12 V! (Necesar pentru electricitate cu convertizor tensiune) Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Electricitate 24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de contur alb/roșu spate 2 lămpi de poziție alb frontal Proiectoare LED suplimentare spate, acționate de marșarier 2x mufe 7 pini rezistente la inversare frontal, cu cablu de legătură 1x mufă 7 pini pentru agricultură Convertizor de tensiune 12/24V (doar pentru partea electrică, nu ABS/EBS) Podea Zona frontală podea din oțel, restul cu podea din lemn moale 70 mm, zona pasajelor de roată cu tablă striată de oțel Înclinare spate cu podea din lemn moale 70 mm Platformă de încărcare joasă cu înclinare spate: 8.200 mm Rampe de urcare Gjdpei Ri Nxjfx An Uoud Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, pot fi deplasate lateral Plăci din lemn pe suprafața rampelor Asistență la ridicare cu arc Instrucțiuni de operare Pentru o sarcină pe ax de 10.000 kg este necesară o autorizație specială. Autorizația se obține separat pentru fiecare land federal; nu există asigurare legală pentru 20t masă totală maximă autorizată – responsabilitatea clientului. Țara de omologare/Tabile Țara de omologare: Germania Cu inspecție tehnică Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV) Hotline service non-stop 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagra

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.850 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 11.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Turela pivotantă cu coroană de rulmenți robustă, cutie de depozitare integrată în partea frontală a turelei Sprijin spate rabatabil 2 caluri de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi pe toată lățimea spate Extensii laterale rabatabile la 3.000 mm (fără înclinație spate) Compartiment de depozitare pentru scânduri de lemn în centrul platformei de încărcare Scânduri de lemn 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă 3 perechi de puncte de ancorare integrate în podeaua din față, câte 10 to 6 perechi de pivoți de ancorare incastrate în cadrul exterior superior și lateral, câte 10 to 1 x lângă zona gâtului restul distribuite între ele, distanță maximă 1200 mm 1 x înclinație spate 5 perechi de locașuri pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (convertibile în ochiuri de ancorare tip inel de 5 to, nu sunt incluse) Sistem de tracțiune remorcă cu turela pivotantă Braț de tracțiune cu ochi de remorcare testat de 40 mm Axe+Suspensie Axe cu frână pe tambur SAF Axe/șasiu măsurate cu laser — reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a axelor (balansoar) Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Conducte colorate pentru service ușor Frână de staționare cu arc inclusă 2 capete de cuplare frontale, imposibil de confundat, cu conducte de racord la capul tractor, ABS și ALB, cu priză ABS frontală, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de capuri tractor care asigură funcționalitatea ABS! Roți și Anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Gsdpfx Aei Riy Ejn Ujud Jante din oțel în configurație dublă, argintiu fabrică Electricitate 24 volți, lumini multicanal, iluminare laterală LED galbenă 2 poziționatoare albe pe față 2 lumini ghidaj alb/roșii spate 2 x prize 7 pini imposibil de inversat la față, cu cablu de conexiune 1 girofar LED cu suport, comandat prin lumina de parcare (lampa detașabilă) 2 perechi table avertizare duble, LED, extensibile la 3.000 mm Pardoseală Proeminență frontală din oțel, apoi pardoseală din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor de roți acoperire din tablă striată/oțel Înclinație spate cu podea din lemn moale de 70 mm Platformă joasă incl. înclinație spate 8.200 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale reglabile acoperite cu lemn incluse cu suport cu arc Instrucțiuni de utilizare Pentru sarcină pe osie de 10.000 kg este necesară autorizație specială, numai încărcătură indivizibilă admisă!!! Greutatea totală menționată este posibilă tehnic, însă în funcție de încărcătură, respectarea masei admisibile pe osii/suport și șa poate duce la o greutate totală mai mică. Țara de omologare/Plăcuțe Țară de omologare: Germania cu inspecție Dekra și raport (conform §13 EG - FGV) Linie de asistență 24/7 pregătit pentru suport portnumăr în două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu pe spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție anticorozivă Braț de tracțiune galvanizat sau negru, la alegerea producătorului Rampe de urcare galvanizate Atenție: imagini de arhivă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.100 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 11.625 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de dorințele clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Furcă rotativă cu inel tip coroană robust Suporturi spate rabatabile 2 panouri de sprijin cu suport Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea Pregătire pentru lărgirea la 3.000 mm (găuri în cadrul lateral, nu pe partea spate teșită) Inele de ancorare platformă joasă 1 pereche de decupaje pentru ancorare inserate în lonjeronul din față, câte 10 t. 7 perechi de ciuperci de ancorare inserate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t 1 x în față pe teșitura șasiului 5 x pe platforma joasă 1 x pe partea spate teșită 12 perechi de găuri de ancorare în cadrul exterior cu câte 5 t (pentru prinderea chingilor) 5 x pe teșitură, 6 x platforma joasă și 1 x pe partea spate teșită Sistem de cuplare pentru remorcă cu furcă rotativă Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 40 mm, certificat Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur, la alegerea producătorului Aliniere laser pentru axă/șasiu - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu lagăr din cauciuc-oțel fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe axă (echilibrare cu balansoar) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 Fulda Gusdpfxji Ri Agj An Ujd Jante din oțel montate în tandem, vopsea argintie din fabrică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer față, inversabil, cu conducte de conexiune la capul tractor, Conducte de conexiune prelungite cu aprox. 60 cm fără ABS, dar cu ALB mecanic, omologare max. 60 km/h Instalație electrică 12 volți, blocuri de lumini multilampă, fără iluminare laterală LED galbenă, reflectoare laterale 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de ghidare albe/roșii în spate 1 priză cu 7 pini, 12 volți, față, cu cablu de conexiune extins aprox. 60 cm 1 lampă LED rotativă cu suport, comandă prin lumină de poziție (lampă detașabilă) 2 perechi panouri de avertizare iluminate și extensibile până la 3.000 mm Platformă Teșitură față cu placare din tablă de oțel/riflată Cutie de depozitare înclavată în partea teșită până la platformă După aceea cu platformă din lemn moale de 70 mm, în zona roților placare oțel/riflat Partea spate teșită cu platformă din lemn moale de 70 mm Suprafața pentru încărcare joasă, inclusiv partea spate teșită: 5.900 mm Rampe de urcare Rampe metalice de 2.800 mm lungime și 750 mm lățime, laterale reglabile Placă din lemn Asistență la ridicare cu arc Informații privind operarea Pentru sarcina pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială; posibilă doar încărcătura indivizibilă! Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă în funcție de natura încărcăturii, poate să nu poată fi atinsă, respectând sarcinile maxime pe axe, sprijin și piesă pivotantă. (Comportament slab la mers și la tracțiune secundară cauzat de distribuția greșită a încărcăturii posibil) Țara de omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra, omologare max. 60 km/h, cap tractor LoF (Elveția max. 40 km/h posibil) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu două rânduri Fără marcaj de contur / bandă reflectorizantă conform ECE R 048 Vopsire Șasiu DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii Bară de tracțiune galvanizată sau neagră, la alegerea producătorului Rampe de u

Stare: folosit, kilometraj: 420.145 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 12/2004, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: aer condiționat, * Man Tga 28.530 6x4 basculantă spate * Cutie de viteze manuală * Climatizare automată * Suspensie cu foi de arc pe față * Suspensie pneumatică pe spate * FIN: WMAH29ZZ05M403935 * Capacitate cilindrică: 12.816 ccm * Euro 3 * Kw: 390 * Greutate proprie: 13.625 kg * Sarcină utilă: 14.375 kg Guedpfsymiqdsx An Uod * Greutate totală: 28.000 kg * Ampatament: 3.200 / 1.350 mm * Lungime vehicul: 7.490 mm * Lățime vehicul: 2.450 mm * Anvelope: 385 / 65 R 22,5 * Acte suedeze * Toate informațiile fără garanție * Vehicul fără TVA Tel./WhatsApp:

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.800 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, lungime totală: 7.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.800 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul afișat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu - Remorcă basculantă cu axă centrală Construcție sudată din oțel, axă continuă de basculare în partea din spate cu lagăr sferic de 100 mm Tip 210, masă totală tehnică 21.000 kg (este necesară autorizație specială) Picior de sprijin cu reductor, în față Suport spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție anticoliziune inferioară din oțel Aparatori de noroi pe toată lățimea părții din spate (nu în combinație cu suportul pentru stivuitor) Aripi tip "sfert de scoică" înainte și după fiecare axă 1 cutie de scule din plastic, lățime 600 mm / înălțime 425 mm / adâncime 460 mm, cu încuietoare 1 pereche de rampe de aluminiu, lungime 3.440 mm, lățime 360 mm, capacitate de încărcare per pereche 8.000 kg (bară de agățare pentru rampe, în spate) Dispozitiv de cuplare remorcă cu axă centrală Timon cu ochet de tracțiune omologat de 50 mm Axe și suspensie Axe cu frână pe disc BPW "Axe / Șasiu măsurate laser" - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe 1.810 mm (capacitate tehnică pe axă 10 tone) Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat, cu două conducte Guodpfxozd Eynj An Usd Dispunere colorată a conductelor pentru service facil Frână de staționare cu arc acumulare 2 cuple cu protecție la inversare în față, cu conexiuni către autocamion 24V EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS! Cu supapă pentru ridicare/coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Recunoaștere sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină - camioanele trebuie să fie echipate corespunzător, nu instalație LKW (fără cântar omologat) Roți și anvelope 435/50 R19.5” marcă la alegerea producătorului Anvelope cu marcaj 164 K sau J, după alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu din fabrică Electricitate 24V, semnalizatoare multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziție albe față LED 2 lumini ghidare alb/roșii spate 2 mufe față cu 7 pini, cu protecție la inversare, cu cablu de legătură 1 far de lucru suplimentar LED, montat în spate, comandat de lumină marșarier Hidraulică Sistem de basculare trilaterală, presă hidraulică cu mai mulți cilindri, cu limitare cursă și coardă de siguranță Cilindru de joasă presiune, max. 170 bar, fără amortizor. În caz de nevoie, acesta trebuie instalat pe camion (camionul cu debit hidraulic max. 55 l/min) Operare hidraulică prin priză de putere auxiliară camion Cuplaj hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de conectare Platformă de basculare Podea din tablă de oțel Hardox 450, grosime 4 mm, lagăr sferic de basculare spate, diametru 100 mm Suprastructură laterală din oțel, pereți laterali rabatabili și oscilanți, cu închidere centralizată jos Perete spate oscilant și cu ușă cu 2 canate (nu rabatabilă), cu suport și bandă de cauciuc pe laterale (nu compatibil cu extensii tip plasa sau grătar pentru frunze) Arcuri de revenire pentru pereți laterali (nu la peretele frontal rabatabil) Lățime platformă 2.420 mm 5 perechi urechi de ancorare integrate în podea, câte 5 t fiecare Vopsire Pereți laterali / platformă vopsite în culoare la alegerea clientului Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, în funcție de dorințele clientului. *Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de șa cu bolț principal interschimbabil (King Pin dublu) Față curbă – patentată Picior telescopic central, posibila coborâre nu este permisă cu încărcătură; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară de protecție anti-împănare rabatabilă Aripi tip semi-coajă Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre Apărătoare noroi după ultima osie, specificație pentru asfalt, fixată cu balama pe aripă cu posibilitate de suspendare în partea superioară, aripă scurtată Cârlig de tractare în spate *Osii și suspensie Osii cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Osii și tren de rulare calibrate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil Osii în variantă Offroad Suspensie pneumatică Prima osie – osie liftabilă automată cu coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de ridicare osie galvanizat la cald *Sistem de frânare Sistem de frână pneumatic cu două circuite (2 conducte), traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc Două cuplaje frontale antifurt, fără cablu de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea corectă a sistemului ABS! Cu supapă pentru ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare *Roți și anvelope 385/65R22.5 Jante din oțel, argintiu fabrică „TPMS” conform ECE R 141, afișaj pe display-ul capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion *Electrică 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă cu semnalizare integrată – „Lumină laterală intermitentă” 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi de poziție alb/roșu pentru contur spate 2 prize frontale cu 7 pini, antifurt, fără cablu de legătură *Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bari, cu mufă HDK, parte fixă, DN 48 mm Acționare hidraulică de la priza de putere laterală a camionului *Bene Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450 înalt rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu unitate hidraulică externă, cu scară de acces frontală. Perete spate cu membrană Ușa spate de tip pendul, exterioară cu sistem de blocare dublu cu cârlige. Două șuruburi de strângere cu manetă pe laterale jos. Pereți laterali continuu din tablă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benă izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Prelată acoperire BASIC Platformă de staționare + scară, placă de montaj pentru conexiuni aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare optimă Prelată rulabilă lateral dreapta/frontal, sistem de blocare centralizată stânga frontal *Țara de omologare/Numere Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Serviciu hotline 24/7 Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 – 2013 Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare linie simplă Placă avertizare conform ECE – 70 Godpfxei Rix Ie An Ueud *Vopsire Cadru: DB 7350 gri Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de sprijin galvanizate Benă/prelată laterală: RAL la alegere, o singură culoare Prelată rulabilă: RAL 7035 gri deschis Izolați

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.850 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.680 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform dorințelor clientului. Șasiu remorcă cu axă centrală basculantă Construcție sudată din oțel, ax de basculare continuu în spate cu lagăr sferic de basculare de 80 mm Picior de sprijin cu reductor în față Suport spate rabatabil 2 panouri de sprijin cu suport Protecție anti-împănare din oțel Apărătoare noroi spate pe toată lățimea Aripi parțiale tip sfert de coajă Spațiu de depozitare pentru rampe de acces, încuiat, sub platformă 1 cutie de scule din plastic, cu raft intermediar, b=620/h=360/t=440 mm, încuiabilă cu lacăt Atenție! Peretele lateral atinge cutia de depozitare când este rabatat. Spațiu de depozitare pentru rampe, încuiat, sub platformă Dispozitiv de tracțiune pentru remorca cu axă centrală Timon cu ochi de tracțiune omologat de 40 mm Timon reglabil pe înălțime cu tijă, domeniu de reglare max. 300 mm Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF "Axe/șasiu măsurate laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie paraboloidă cu lagăre din cauciuc-oțel fără întreținere și egalizator mecanic al încărcării pe axă Roți și anvelope 285 / 70 R 19,5" La alegerea producătorului Jante oțel vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Frână pneumatică cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 cuple antipoluare în față, cu conexiuni la autotractor ABS și ALB, conector ABS frontal, cablu de conexiune inclus Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Electricitate 24V, faruri multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini marcaj alb/roșu spate 2 x 7 poli conectori antipoluare în față, cablu de conexiune inclus Hidraulică Sistem basculare trilaterală, presă hidraulică cu mai mulți cilindri cu limitare cursă și cablu de siguranță, Cilindru joasă presiune până la max. 170 bar, fără limitator. Dacă este necesar, acesta se montează suplimentar pe camion. Acționare hidraulică prin priză de putere camion Conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, furtun de legătură inclus Suprastructură basculantă Basc tip punte stabil cu podea din tablă de oțel 4 mm, suprastructură pereți laterali din oțel, laterale continue basculante și oscilante, cu închidere centrală jos. Stâlpi laterali spate demontabili. Perete spate basculant și oscilant, închidere centrală jos. Lungime benă aprox. 5.000 mm, laterale cu 6 balamale jos. Arcuri retractabile perete lateral Lățime benă 2.420 mm 5 perechi urechi ancorare pe podea, câte 5 tone Instrucțiuni exploatare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar poate varia în funcție de tipul încărcăturii și limitele admise pe axe, șa și suport. Țară de omologare/placuțe Țară omologare: Germania Guedpfx Anszd D Scs Usd Cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță număr pe un rând Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru galvanizat la cald cu pasivare "15 ani garanție împotriva coroziunii prin perforare" Perete lateral/benă vopsit în culoarea dorită Soluție de transport personalizată.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 1.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.100 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 1 axă, lungime totală: 7.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. *Șasiu semiremorcă pentru containere* Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă șa cu bolț interschimbabil de 2”, 2 perechi de role de ghidare demontabile, 4 sisteme de blocare pentru containere cu brațe de sprijin robuste, pe bază de 20’ pentru containere interschimbabile de 7,45 și 7,82 m, Capacitate de 24 t. Cric de sprijin în 2 trepte, operare pe o singură parte, cu talpă dreaptă, fără compensare longitudinală, 2 cale de roată cu suport, Protecție laterală din aluminiu, Bare de protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, Aripi tip semicalotă, cu apărătoare împotriva stropirii cu noroi. *Axă + suspensie* Axă cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm, Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, cu funcție de menținere pentru H&S. *Roți și anvelope* 385 / 65 R 22,5, Jante din oțel, culoare argintiu de fabrică. *Sistem de frânare* Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, Frână de staționare cu arc, 2 cuple sigure inversate în față, fără conductă de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea corectă a sistemului ABS! *Instalație electrică* Gedpei Rixnefx An Usud 24 V, lumini tip multi-cameră, iluminat lateral LED galben, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini ghidaj alb/roșu în spate, 2 prize sigure inversate cu 7 pini în față, fără cablu de legătură. *Omologare / Plăcuțe* Țara de omologare: Germania, cu inspecție și expertiză Dekra (conform §13 EG-FGV), pregătit pentru suport de plăcuță simplă, Marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu, Placă de avertizare conform ECE-70. *Vopsire* Cadru galvanizat la cald sau vopsit conform specificațiilor clientului, Picioare de sprijin acoperite cu vopsea neagră. Atenție: Fotografii de arhivă!

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.997 kg, prima înmatriculare: 05/2016, lungimea spațiului de încărcare: 6.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, culoare: roșu, An de fabricație: 2016, Marcă osii: BPW 10 tone, tip tambur Axa față: Sarcina maximă pe axă: 10.000 kg; direcțională Gsdpjziz Dtsfx An Usud Sarcina maximă pe axa spate: 9.997 kg Greutate proprie: 3.880 kg Capacitate de încărcare: 16.200 kg Greutate maximă autorizată (GMA): 20.000 kg Înălțimea platformei de încărcare: 112 cm Stare tehnică: bună Stare optică: bună

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.400 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.370 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 7.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.350 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. *Șasiu remorcă tandem basculantă* Construcție sudată din oțel, ax de basculare continuu în partea din spate cu lagăr sferic de 100 mm, picior de sprijin cu transmisie în față, suport spate rabatabil, caluri antifurtunec cu suport, bară de protecție spate din oțel, apărători de noroi tip sfert de coajă în fața și în spatele fiecărei axe, apărători anti-stropire în spatele axelor, spațiu de depozitare închis pentru rampe de încărcare din aluminiu sub platformă, 1 pereche rampe din aluminiu, cca. 3.600 mm lungime, 400 mm lățime, capacitate portantă per pereche 8.000 kg, casieră din plastic pentru scule cu raft, l=620/h=360/a=440 mm, se poate încuia cu lacăt. *Dispozitiv de tracțiune remorcă tandem* Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune omologat, *Axe și suspensie* Axe cu frână tambur BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre, *Roți și anvelope* 385/55 R 22,5”, la alegerea producătorului, jante din oțel, culoare argintie fabrică, *Sistem de frânare* Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu arc, Gsdpozcyl Rjfx An Uoud 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, cu conducte de legătură pentru autotractor, EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură, Atenție: Remorca poate fi trasă doar de vehicule capabile să asigure funcționarea corectă a ABS! *Electrică* 24 volți, stopuri multicanal, iluminare laterală cu LED-uri galbene, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de marcaj alb/roșu spate, 2 x prize 7 pini sigure la inversare în față, cu cablu de legătură, *Hidraulică* Bascuare pe trei părți, presă hidraulică multicilindrică cu limitare a cursei și cablu de siguranță, conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură, operare hidraulică prin priză de putere PTO a camionului, *Suprastructură basculantă* Podea din tablă de oțel HB 400, grosime 4 mm, lagăr sferic basculare spate cu diametru 100 mm, prelată laterală din oțel, pereți laterali rabatabili și pe balamale, cu închidere centralizată jos. Peretele frontal și lateralele cca. 800 mm înălțime, peretele din spate din oțel cca. 600 mm înălțime, ușă combinată batantă, arcuri de revenire platformă, 4 perechi de inele de ancorare exterioare în podea, fiecare pentru 3t, 2 perechi de inele de ancorare în podea fiecare pentru 5 t, *Omologare / Plăcuțe* Țara de omologare: Germania, cu inspecție Dekra și raport, Hotline service 24/7, preparată pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu, placă de avertizare conform ECE – 70, *Vopsire* Cadru: zincat sau vopsit la cererea clientului, Perete lateral/platformă: vopsit conform cerințelor clientului. Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.220 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.580 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.550 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitării clientului. Şasiu Remorcă basculantă cu axă centrală Construcție sudată din oțel, axă de basculare continuă în partea din spate cu lagăr sferic de 80 mm Picior de sprijin cu transmisie în față Gjdpszcv Stjfx An Usud Suport spate rabatabil Cale de roată cu suport Protecție antiîmpănare din oțel Apărători de noroi spate pe toată lățimea (nu în combinație cu suportul pentru stivuitor) Aripi de tip sfert de cochilie 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, încuietor (fără lacăt inclus) Atenţie! Peretele lateral atinge cutia de depozitare când este rabatat. Compartiment de depozitare cu încuietoare pentru rampe de urcare, sub platformă Cuplaj remorcă cu axă centrală Bară de tracțiune cu ochi de remorcare de 40 mm omologat Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu fuzetă, cursa max. 300 mm Axe și suspensie Axe GFA sau BPW la alegerea producătorului, cu rulmenți conici si frână cu came S „Axe/șasiu aliniate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant Suspensie parabolică cu bucșă otel-cauciuc fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axă Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5” marca la alegerea producătorului Jante din oțel vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Instalare conducte colorate pentru service ușor Frână de parcare cu manivelă ABS 24 V și ALB, cu mufă ABS în față, cu cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! 2 capete de cuplare cu protecție împotriva inversării, în față, cu conducte de legătură la autotractor Electrică 12 până la 24 V, blocuri de lumini LED multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben, iluminare număr LED 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de gabarit albe/roșii în spate 2 prize cu 7 pini cu protecție împotriva inversării, în față, cu cablu de legătură reflectoare LED suplimentare pentru lucru montate pe spate, comutate prin lumină de mers înapoi Hidraulică Sistem de basculare pe trei părți, presă hidraulică multi-piston cu limitator de cursă și cablu de siguranță, Cilindru de joasă presiune până la max. 170 bar, fără limitator. Dacă este necesar, se poate instala ulterior pe camion (camion cu debit hidraulic max. 55 l/min) Racord hidraulic cu conector SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătura Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Platformă basculantă Platformă basculantă solidă cu podea din tablă de oțel de 4 mm, pereți laterali din oțel, laterale continue, rabatabile și montate oscilant cu blocare centrală jos. Colțar spate detașabil. Spate rabatabil și montat oscilant cu blocare centrală jos. Lungime utilă aprox. 5.000 mm, pereți laterali cu 6 balamale jos Arcuri de reținere pentru pereți laterali Lățime platformă 2.420 mm 3 perechi de inele de ancorare în podea, fiecare cu capacitate de 5 tone Vopsire Cadru Galvanizat termic inclusiv pasivizare „15 ani garanție împotriva perforării prin coroziune” Platformă/plăci laterale galvanizate sau vopsite conform cerințelor clientului Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform solicitărilor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează la cererea individuală a clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.050 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 9.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea au loc individual, conform dorințelor clientului. Șasiu remorcă cu axă centrală, construcție pentru șantier Construcție sudată din oțel fin granular Picioar de sprijin acționat mecanic în față Suporturi spate acționate hidraulic Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu fără protecție antiîmpănare Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea Apărătoare de noroi la fiecare axă și apărătoare anti-stropire în spatele fiecărei axe Cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime=620/înălțime=360/adâncime=440 mm, blocabilă cu lacăt Lățime extensibilă până la 3.000 mm Compartiment depozitare pentru scânduri din lemn central + scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Puncte de ancorare pentru platformă joasă Inele de ancorare încorporate în cadrul exterior, fiecare pentru 5 tone (poate fi adaptat pentru buzunare de stâlp) Puncte de ancorare tip ciupercă integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare pentru 10 tone Sistem de tracțiune remorcă cu axă centrală Timona cu ochi de tracțiune testat de 50 mm Axe+Suspensie Axe cu frână cu tambur "Axe/Sistem rulare măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Ultima axă direcțională, cu blocaj automat la mersul înapoi prin lampa de marșarier, și funcție suplimentară de blocare la vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, suplimentar coborâre manuală comandată din vehicul Axă ridicată sub nivelul recomandat de rulare, deci fără garanție pentru deteriorarea pneurilor Sistem de frânare Sistem de frânare cu două conducte de aer comprimat, trasee de culoare diferită pentru întreținere facilă Frână de staționare cu arc Două cuple frontale codate împotriva schimbării, cu conexiuni la camionul tractor EBS, sistem de frânare electronic cu mufă EBS în față, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre Înălțimea de rulare crește cu 50 mm când axa de ridicare este activată Sistem de stabilitate a vehiculului pe drum Trailer Infocenter, afișare date precum sarcină pe axe, kilometraj și mesaje de diagnostic/sistem Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișată pe display în cabină Roți și anvelope 235/75 R17,5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu Electrică 24 volți, stopuri multicamerale cu LED și rezistor, lumini laterale galbene cu LED, iluminare număr cu LED 2 poziții față cu LED alb 2 stopuri spate alb/roșu cu LED 2 x mufe frontale 7 pini codate, cu cablu de conexiune Far suplimentar de lucru cu LED, pe spate Bec rotativ LED cu suport Plăci de avertizare iluminate cu LED și extensibile până la 3.000 mm Podea Ulterior cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasarelelor și placă de oțel/antiderapant Pantă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Platformă joasă inclusiv pantă spate 7.500 mm Rampe de urcare Gedszcv D Nepfx An Ueud Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, lateral reglabile Cu acoperire din lemn Acționare hidraulică prin priza de putere a capului tractor cu supapă de reglaj, operare lateral stânga Deplasare laterală hidraulică a rampelor, controlabil individual Conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură Soluție de transport personalizată

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21201012268, greutatea goală: 3.240 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.560 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2022, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 950 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: verde, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă. Vehiculul poate fi în uz! Construcție sudată din oțel, ax de basculare continuu în partea din spate cu lagăr sferic de 80 mm, picior de sprijin al transmisiei în față, suport rabatabil în spate, cale de oprire cu suport, protecție anti-împănare din oțel, apărătoare de noroi pe toată lățimea spate (nu se livrează împreună cu suport pentru stivuitor), aripi tip „sfert de scoică”, roată de rezervă, aceeași marcă și tip ca anvelopele principale, jantă din oțel, livrată separat, cutie de scule din plastic, cu poliță interioară, lățime=620/h=360/a=440 mm, cu posibilitate de închidere cu lacăt. (Lacătul nu este inclus). Notă! Peretele lateral atinge cutia de depozitare când este rabatat, spațiu de depozitare blocabil pentru rampe de încărcare sub suprafața de încărcare, set de rampe din aluminiu de 3.000 mm lungime, 360 mm lățime, capacitate de încărcare per set 8.000 kg, (bază de fixare pentru rampe la spate). Cheie de tracțiune cu ochet de 40 mm certificat, înălțime reglabilă hidromecanic pe ax, domeniu maxim de reglare 300 mm. Axe cu frână cu tambur BPW, șasiul/axele măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie cu arc parabolic și lagăre din oțel-cauciuc fără întreținere, cu compensare mecanică a sarcinii pe osie (balansoar). Gjdpfsk E Tdasx An Usud Instalație de frânare pneumatică cu două conducte, traseu de cabluri color pentru întreținere ușoară, frână de parcare cu manivelă manuală. Rezervor de aer integrat, ABS și ALB, cu mufă ABS frontal, cu cablu de legătură, Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS, conexiune duomatic frontală cu legătură către cap tractor. 24 Volți, blocuri optice multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă, 2 poziții albe față, 2 lumini de marcaj alb/roșu spate, priză cu 15 pini față, cu cablu de legătură. Platformă basculantă trilaterală, presă hidraulică cu mai mulți cilindri cu limitare a cursei și cablu de siguranță, cilindru de joasă presiune până la max. 170 bari, fără supapă de reținere. Dacă este necesar, aceasta poate fi instalată ulterior pe camion; conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură, acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului. Basculă robustă cu podea din tablă de oțel de 4 mm, suprafață laterală din oțel, pereți laterali continuu rabatabili și cu montare pendulară, sistem de închidere centralizată jos. Stâlpi colțari spate demontabili. Peretele spate rabatabil și pendular cu închidere centralizată jos, lungime platformă aprox. 5.000 mm, pereți laterali cu 6 balamale jos. Arc pentru revenirea pereților laterali (nu este posibil la pereți laterali divizați), lățime platformă 2.420 mm, pereche de inele de ancorare în podea, fiecare de 5 t. Instrucțiuni de operare: Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă, în funcție de marfă, nu poate fi atinsă respectând încărcarea permisă pe axe, pe bară de tracțiune și pe sașiu. (Comportament defectuos la rulare sau ghidare din cauza distribuției incorecte a sarcinii posibil) Țara de omologare: Germania, cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV), asistență telefonică 24/7, pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu. Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă. Vehiculul poate fi în uz!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT22001007597, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.800 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2018, înălțime spațiu de încărcare: 200 mm, lungime totală: 11.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: roșu, Informații suplimentare Gedpfxji Ri N Us An Usud Șasiu: Construcție sudată din oțel, dublu cotată cu platformă joasă înainte și după agregatul de axe, platforma joasă teșită pentru acces, pivot cu rulment cu bile robust, suporturi spate rabatabile, caluri de oprire, protecție laterală împotriva coliziunilor, apărători de noroi tip sfert de cochilie. Ochiuri de ancorare: Deasupra axei față: 2 perechi de inele de ancorare, fiecare de 5 t, în fața cotului platformei joase/Axa din spate: 6 perechi de ochiuri de ancorare laterale pe platforma joasă, fiecare de 8 t. 6 perechi de ochiuri de ancorare, fiecare de 5 t, între lonjeroane; pereche de buzunare pentru stâlpi înglobate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm, sau în locul buzunarelor pentru stâlpi, inele de ancorare de 5 t încastrate în podea. Bară de tracțiune: Ochet de tracțiune testat, 40 mm. Axe: Axe BPW cu frână pe tambur. Instalație de frânare: Sistem de frânare pneumatică cu două linii, frână de staționare cu arc, două cuple de alimentare sigure împotriva inversării în față. Electricitate: 24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală galbenă, 2 lămpi de poziție albe în față, 2 lămpi de ghidaj albe/roșii în spate, girofar cu suport, pereche de panouri de avertizare iluminate și extensibile până la 3.000 mm, 2 mufe sigure de 7 poli în față. Podea: Cot în față cu placă din oțel/tablă striată, cutie de depozitare înclinată spre cot, zona de circulație și central între lonjeroane cu placă din oțel/tablă striată, înclinația din spate cu pardoseală din lemn moale de 70 mm, suprafață joasă, inclusiv înclinația din spate, 5.900 mm. Rampe de urcare: Bandă de agățare pentru rampe din aluminiu pe toată lățimea, profil U pe toată lățimea. O pereche de rampe din aluminiu, lungime 800 mm, lățime aprox. 400 mm, capacitate portantă per pereche 14.000 kg, compartiment de depozitare între lonjeroane. Omologare: Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031174, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în exploatare. Șasiu semiremorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de remorcare de 2" interschimbabil - Capăt frontal curbat, patentat - Crick de susținere în 2 trepte de 24 t, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică - 2x pene de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție anti-împănare rabatabilă - 6x aripi parțiale - Suport integrat pentru aripi, cu suprafață rezistentă la piatră - Bară pentru prelată cu suport - 2x cârlige de remorcare în spate Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc BPW - Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie pneumatică - Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 apăsări ale frânei Sistem de frânare: - Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte - Cablaj color pentru service facil - Frână de parcare cu arc - 2 cuple frontale insensibile la inversare, fără conductă de legătură - Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu - Atenție! Remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS! - Supapă de ridicare/coborâre - Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope: - 6x 385/65 R22.5 - 6x jante de oțel Electric: - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 poziții albe față - 2 lumini de poziție față-spate alb/roșu - 2 x prize 7-pini și 1 x 15-pini față, insensibile la inversare, fără cabluri Hidraulică: - Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă dur cromată, cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtune) Gsdpfxjy Efcuj An Ujud Cuva de transport: - Cuva din aluminiu, material rezistent la uzură - Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru - Pereți laterali din profil cameră de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material pulverulent; interior cu scară de acces pe peretele frontal - Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal - Ușă posterioară cu balama dublă pendulară, împărțită în 2, fiecare jumătate cu fantă pentru cereale; suspensie superioară pivotantă - Ușă cu garnitură de cauciuc - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de lucru cu scară, placă racord pentru aer/electric și frână; prelată rulabilă depozitată pe lateral dreapta, cu închidere centralizată stânga Instrucțiuni de utilizare: - La transportul sării, calcarului etc. recomandăm cilindru de basculare cu tije piston dur-cromate pentru a preveni coroziunea/oxidarea tijei. - Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, nu se poate atinge fără depășirea sarcinilor admise pe axe/cuplă/sadelă (poate apărea comportament slab la rulare/urmărire din distribuția greutății incorectă) - Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi etc.) – astfel de materiale combinate cu umiditate pot cauza coroziune fisurată și crăpături majore la coșul de descărcare! - Vehiculele cu cuve de încărcare sunt destinate doar pentru încărcături neagresive chimic. Utilizarea pentru transport substanțe agresive (acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol, gunoi menajer) se face pe propriul risc! Pot apărea daune prin fisuri de tensiune sau pitting! Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030053, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în utilizare. Șasiu semiremorcă basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Basic de construcție ușoară, placă de cuplare cu boltă schimbabilă de 2". Pereți frontali curbați „patentați”. Picioare de sprijin pe 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu parte inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii. Protecție antirulare, rabatabilă. Axe și suspensie 3 x axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm „Axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Suspensie pneumatică Prima axă este axă lift automată cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald. Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Frână de staționare cu cilindru de resort 2 cuple anti-inversare în față, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope 6 x 385/65 R22.5 6 x jante din oțel Electricitate 24 volți, blocuri de lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben 2 prize frontale cu 7 pini anti-inversare, fără cablu de legătură, electrica nu este complet funcțională. Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max 170 bar, treapta cea mai subțire cromată dur, cu racord cupru HDK, componentă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Benă Benă tip cutie din aluminiu, material calitativ rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu locaș cilindru exterior. Godpfx Asy Edtfsn Uoud Pereți laterali din profil cu cameră de 30 mm, sudați perfect, cu ramă superioară anti-materiale vrac. Interior cu scăriță spre peretele frontal (nu este compatibil cu capotă Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior, pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Membrană – perete spate Perete spate articulat pendular cu balama dublă și deschidere în 2 canaturi (1/2 la 1/2), sus cu macara pivotantă, cu trapă pentru cereale pe fiecare ușă. Podea continuă, grosime 6 mm Platformă de operare cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu amplu pentru operare optimă. Prelată rulantă se depozitează pe partea dreaptă față, cu închidere centralizată în partea stângă față. Instrucțiuni de operare Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm cilindru basculare cu tijă de piston cromată dur, astfel încât să nu fie afectat de material și să nu ruginească. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală admisă nu se poate atinge dacă se respectă limitele pe axă, cupla și șaua de tractare. Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (de ex. acid, compuși de clor, compuși de sulf, „combustibili de substituție”); astfel de medii pot duce, împreună cu o suprafață umedă a benei, la coroziune prin fisuri de tensiune și la fisurări extreme ale structurii benei! Vehiculele cu benă de încărcare sunt destinate exclusiv încărcăturilor neagresive chimic. Utilizarea pentru transportul substanțelor agresive precum acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol de epurare și deșeuri menajere se face pe propria răspundere. Acest lucru poate cauza daune prin fisurare d

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902032084, greutatea goală: 4.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.860 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.240 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: alb, Atenție, imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Jante din aluminiu Alcoa Dura Bright Suspensie pneumatică - Prima axă cu axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin “3x frână” (asistența la pornire este funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) - Mecanism de ridicare a axei galvanizat la cald: 10 ani garanție împotriva coroziunii Electricitate - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 lumini de poziție albe față - 2 lumini de ghidare alb/roșii spate - 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de legătură - 2 proiectoare suplimentare LED pentru muncă, integrate în partea din spate, acționate de lumina de mers înapoi Hidraulică - Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treapta cea mai mică cu acoperire dură de crom, cu cuplaj cu șurub HDK, parte fixă, NW 48 mm (fără conexiune cu furtun) - Este preluat de pe vehiculul ce face obiectul reclamației - Operare hidraulică prin priză de putere secundară camion - Conexiune hidraulică cu furtun și cuplaj cu șurub HDK NW = 48 mm cu piuliță de strângere Bena - Benă tip ladă din aluminiu din material de înaltă calitate, rezistent la uzură. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu suport de cilindru exterior. Pereți laterali din profile goale de 30 mm, sudate curat, cu profil superior anti-resturi. Interior cu scară de acces pe peretele frontal (nu este compatibil cu Cramaro). - Suport pentru lopată și matură exterior pe peretele frontal. - Greenline – benă conică și aerodinamică - "Membrană" – perete spate - Perete spate ca ușă oscilantă cu balama cu dublă articulație, amplasată extern cu închidere dublă cu cârlig. - Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de staționare cu scară de acces, placă de racordare pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru operare optimă. Gujdpfx Aswhfiyjn Ued - Prelata rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, cu blocare centralizată pe partea stângă.

Stare: folosit, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2021, Dotări: ABS, Fliegl SDS01 BDF - platformă interschimbabilă, șasiu multifuncțional, axă ridicabilă, axe SAF Nr. intern pentru cereri: 0626525 * Greutate maximă admisă: 38.000 kg * Stare generală: foarte bună * Data primei înmatriculări: 06/2021 * ABS * 3 axe, suspensie pneumatică * Axe SAF * Frâne cu discuri * Șasiu multifuncțional - extensii telescopice Anvelope: * Axa 1: 385 / 55 R22.5, 40%, suspensie pneumatică, axă ridicabilă * Axa 2: 385 / 55 R22.5, 40%, suspensie pneumatică Guedpozdl D Hsfx An Ued * Axa 3: 385 / 55 R22.5, 40%, suspensie pneumatică ----Preț: 12.900,00 euro + 19% TVA Pentru alte întrebări, ne puteți contacta la următoarele numere de telefon: Vorbiți: germană, engleză, poloneză, franceză și…? Erori de scriere, erori și vânzare intermediară rezervate.