Glasner Sablator cumpărați folosit (246)

Stare: nou, An de fabricație: 2025, culoare: gri, greutate totală: 18.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.680 kg, greutatea goală: 1.320 kg, volumul spațiului de încărcare: 5 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, prima înmatriculare: 12/2025, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, structură din oțel, uși Suprastructură: container tip abroll cu ușă dublă batantă, aprox. 5 m³, IMAGINI DE ARHIVĂ ale containerului abroll deschis de cca. 5 cbm - DIN 30722-1 Volum: cca. 5 cbm, Dimensiuni interioare utile LxLxÎ: 4500x2300x500 mm Calitate material: S235 Grosime podea / pereți: 5/3 mm Distanța dintre traverse: 750 mm, conexiune podea/laterală și traverse la 45/45° Gjdpfjx E Tg Uex Aifjkb Versiune spate: ușă dublă batantă cu închidere tip carlig S Tip: ABS-50/4,5/75 Cârlig liber Inclus: marcaj de avertizare, inscripționare UVV (DGUV), listă de verificare (instrucțiuni de siguranță) Toate containerele sunt sudate, degresate, sablate, grunduite la interior și exterior cu grund alchidic 60 μm și vopsite la exterior cu lac alchidic 40 μm în culoarea RAL 7016 INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate!

Stare: nou, culoare: gri, greutate totală: 10.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.290 kg, greutatea goală: 710 kg, volumul spațiului de încărcare: 7 m³, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locație vehicul: în tranzit, suprastructură din oțel Suprastructură: Container de tip absetz (container basculant) cca. 7 m³, deschis, asimetric – container absetz de 7 mc deschis, asimetric - conform vechiului standard DIN. Clasă material: SJ235 (ST37-2) Tabelă podea / tabele laterale: 6 / 4 mm Pivot de basculare: triplu, pe o parte - cu marcaje de avertizare Gedpfx Asvhiz Ujifskb - Plachetă UVV – container verificat și aprobat conform cerințelor UVV - Cârlige pentru plasă sau prelată, de jur împrejur - 4x bolțuri de prindere - Bolțuri de prindere și pivot ST 52 - Colțuri întărite, atât interior cât și exterior Container complet sudat, degresat, sablat, grunduit interior și exterior cu grund alchidic 40 μm și vopsit la exterior cu vopsea alchidică 40 μm în culoarea RAL7016 gri antracit Preț per bucată! Datele despre accesorii sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate!

Stare: nou, An de fabricație: 2025, culoare: roșu, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: în tranzit, construcție din oțel, evacuare spate Construcție: rezervor de apă - container abrollabil aprox. 12.700 litri, container abrollabil/rezervor de apă între 6.000L și 13.000L Volumul rezervorului prezentat este de aproximativ 12.700L - Dimensiuni interioare utile LxIxH: 5400x2400x1200 mm (rezervor 4600mm, platformă 800mm) - Calitate material: S235 (St-37) Gsdjlu Hruopfx Aifskb - Placă de bază / plăci laterale: placă de bază netedă grosime 5mm, laterale 3mm - Buzunare pentru stivuitor la baza containerului - Role unse - Sus: aerisire cu capac/acces - Sus: racord C cu clapetă - Spate: racord A cu robinet cu bilă - Interior: vopseaua epoxy 50 microni - Exterior: grunduire 40 microni și vopsire - Interior: 2 pereți anti-val - Scară pe peretele frontal, dreapta - În plus, racord C cu robinet cu bilă frontal, jos, stânga Containerul este sudat complet, degresat, sablat, grunduit la interior cu vopsea epoxy 50 µm, exterior grunduit cu vopsea de bază alchidică 40 µm și vopsit cu vopsea alchidica 40 µm în culoare RAL la alegere. Termen de livrare: aprox. 20-22 săptămâni Disponibil cu volume între 6.000 și 13.000 litri, preț în funcție de capacitate: între 9.900,00 EUR și aproximativ 14.000,00 EUR în funcție de volum/capacitate Disponibil cu pompă de apă autoamorsantă, autolubrifiantă, cu motor separat, debit: 129m³/h (2.000 l/min), înălțime pompare: 17m, granulație max.: 28mm, combustibil diesel, rezervor: 4,3 litri, vezi 2907, cu un cost suplimentar de aprox. 4.000,- EUR! Disponibil ca abrollcontainer cât și ca rezervor. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE; modificări, vânzare anticipată și erori sunt posibile!

Stare: nou, culoare: gri, greutate totală: 10.000 kg, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: în tranzit, suprastructură din oțel Suprastructură: Container tip absetzcontainer aprox. 10 m³, asimetric/deschis, absetzcontainer 10 mc deschis asimetric - vechi standard DIN Calitatea materialului: SJ235 (ST37-2) Tablă de podea / tablii laterale: 6 / 4 mm Sistem de basculare: lagăr triplu, pe o singură parte - cu marcaje de avertizare - Plachetă UVV - container verificat și aprobat conform UVV - cârlige de prelată sau plasă, perimetral Gjdpfx Aievhi Afofekb - 4 știfturi de prindere - Știfturile de prindere și lagărul de basculare din ST 52 - Colțuri ranforsate interior și exterior Containerul este complet sudat, degresat, sablat, grunduit interior și exterior cu grund alchidic 40 µm și vopsit exterior cu lac alchidic 40 µm în RAL7016 gri antracit Preț pe bucată! Specificațiile accesoriilor nu sunt garantate, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: nou, An de fabricație: 2025, culoare: gri, greutatea goală: 860 kg, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locație vehicul: Bovenden, structură din oțel Construcție: Container de tip basculare deschis, aproximativ 10m³, asimetric/conform standard vechi DIN Calitatea materialului: SJ235 (ST37-2) Grosime podea / pereți: 6 / 4 mm Lagăr de basculare: lagăr triplu pe o singură parte - cu marcaje de avertizare - Plachetă UVV - containerul verificat și acceptat conform UVV - Cârlige pentru prelată/plasă pe toată circumferința - 4 axe de prindere - Axe de prindere și lagăre de basculare din ST 52 - Colțuri întărite la interior și exterior Container complet sudat, degresat, sablat, grunduit la interior și exterior cu grund pe bază de alchid 40 µm și vopsit la exterior cu lac pe bază de rășină alchidică 40 µm în RAL7016 gri antracit. Specificarea accesoriilor fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Gksdpfx Aijx Ni N Tjfeb

Stare: nou, An de fabricație: 2025, culoare: gri, greutate totală: 18.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.680 kg, greutatea goală: 1.320 kg, volumul spațiului de încărcare: 5 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, prima înmatriculare: 12/2025, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locație vehicul: Bovenden, structură din oțel, uși Structură: container basculant cu ușă dublă batantă, aprox. 5m³, IMAGINI DE ARHIVĂ ale unui container basculant deschis de aprox. 5 cbm - conform DIN 30722-1 Volum: aprox. 5 cbm Dimensiuni interioare utile LxBxH: 4500x2300x500 mm Calitatea materialului: S235 Placă de bază / plăci laterale: 5/3 mm Distanța dintre lonjeroane: 750 mm Conexiune podea/lateral/lonjeroane: 45/45° Variante ușă spate: ușă dublă batantă cu închidere tip S-Haken Tip: ABS-50/4,5/75 Cârlig expus Include: marcaj de avertizare, plachetă UVV (DGUV), listă de verificare (instrucțiuni de siguranță) Godsx H Tv Sepfx Aifskb Toate containerele sunt sudate, degresate, sablate, grunduite la interior și exterior cu grund pe bază de alchid 60 µm și vopsite la exterior cu vopsea de rășină alchidică 40 µm în nuanța RAL 7016. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: nou, An de fabricație: 2025, culoare: gri, greutatea goală: 860 kg, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locație vehicul: Bovenden, structură din oțel Godox Ni Rdspfx Aifekb Construcție: Container de tip basculare deschis, aproximativ 10m³, asimetric/conform standard vechi DIN Calitatea materialului: SJ235 (ST37-2) Grosime podea / pereți: 6 / 4 mm Lagăr de basculare: lagăr triplu pe o singură parte - cu marcaje de avertizare - Plachetă UVV - containerul verificat și acceptat conform UVV - Cârlige pentru prelată/plasă pe toată circumferința - 4 axe de prindere - Axe de prindere și lagăre de basculare din ST 52 - Colțuri întărite la interior și exterior Container complet sudat, degresat, sablat, grunduit la interior și exterior cu grund pe bază de alchid 40 µm și vopsit la exterior cu lac pe bază de rășină alchidică 40 µm în RAL7016 gri antracit. Specificarea accesoriilor fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: nou, An de fabricație: 2025, culoare: gri, greutate totală: 18.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.680 kg, greutatea goală: 1.320 kg, volumul spațiului de încărcare: 5 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, prima înmatriculare: 12/2025, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locație vehicul: Bovenden, structură din oțel, uși Structură: container basculant cu ușă dublă batantă, aprox. 5m³, IMAGINI DE ARHIVĂ ale unui container basculant deschis de aprox. 5 cbm - conform DIN 30722-1 Volum: aprox. 5 cbm Dimensiuni interioare utile LxBxH: 4500x2300x500 mm Calitatea materialului: S235 Placă de bază / plăci laterale: 5/3 mm Distanța dintre lonjeroane: 750 mm Conexiune podea/lateral/lonjeroane: 45/45° Variante ușă spate: ușă dublă batantă cu închidere tip S-Haken Tip: ABS-50/4,5/75 Cârlig expus Include: marcaj de avertizare, plachetă UVV (DGUV), listă de verificare (instrucțiuni de siguranță) Toate containerele sunt sudate, degresate, sablate, grunduite la interior și exterior cu grund pe bază de alchid 60 µm și vopsite la exterior cu vopsea de rășină alchidică 40 µm în nuanța RAL 7016. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Gsdpfjx H Tv Ejx Aifjkb

Stare: nou, An de fabricație: 2025, culoare: gri, greutate totală: 18.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.680 kg, greutatea goală: 1.320 kg, volumul spațiului de încărcare: 5 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, prima înmatriculare: 12/2025, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locație vehicul: Bovenden, structură din oțel, uși Structură: container basculant cu ușă dublă batantă, aprox. 5m³, IMAGINI DE ARHIVĂ ale unui container basculant deschis de aprox. 5 cbm - conform DIN 30722-1 Volum: aprox. 5 cbm Dimensiuni interioare utile LxBxH: 4500x2300x500 mm Calitatea materialului: S235 Placă de bază / plăci laterale: 5/3 mm Distanța dintre lonjeroane: 750 mm Conexiune podea/lateral/lonjeroane: 45/45° Variante ușă spate: ușă dublă batantă cu închidere tip S-Haken Tip: ABS-50/4,5/75 Gedpfx Aijx E Thfjfjkb Cârlig expus Include: marcaj de avertizare, plachetă UVV (DGUV), listă de verificare (instrucțiuni de siguranță) Toate containerele sunt sudate, degresate, sablate, grunduite la interior și exterior cu grund pe bază de alchid 60 µm și vopsite la exterior cu vopsea de rășină alchidică 40 µm în nuanța RAL 7016. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: recondiționat general (utilizat), „SGM DIS 100” de vânzare Gedpfx Aioy U N Exsfekb Producător: SGM Magnetics Tip: DIS 100 Lățime bandă: 1.000 mm (cu bandă nouă) Include: – Panou de comandă nou Separatorul NE este recondiționat, sablat și vopsit.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 45.115 kg, greutate totală: 53.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Alte vehicule disponibile la cerere. Listă parțială a dotărilor. Echiparea completă la cerere. Platformă de încărcare: Platformă cu pardoseală din lemn de esență tare de cca. 30 mm grosime 8 perechi de inele pentru ancorare, rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) Picioare de sprijin: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de cca. 24 t (încercare la cca. 50 t) Anvelope: 385/65 R 22.5 TPMS – sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141. Transferul datelor către autotractor se realizează prin interfața EBS standardizată după ISO 11992. Pentru afișare corectă, autotractorul trebuie să poată primi și afișa aceste date. Axe și suspensie: Axe BPW, tehnic fiecare de 10.000 kg Prima și a treia osie sunt direcționate hidromecanic, montate pe pivot, a doua osie fixă Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Trusă de scule pentru axe Sistem de frânare: Sistem de frânare Wabco conform normelor UE cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu autotractorul Instalație electrică: Instalație electrică conform normelor europene, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098 Construcție din oțel: Construcție din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită elasticitate 355 MPa), S690QL/S700MC (limită elasticitate 690 MPa) Vopsire: Întreaga construcție din oțel este sablată automat după sudură A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire Lac final în două straturi 2K, culoare unică RAL 3002 roșu carmin conform sistemului RAL 841GL Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Jante vopsite argintiu Stratul de vopsea testat în test de ceață salină conform ISO 9227-NSS Etanșarea cavităților cu ceară specială Accesorii: Platformă cu pardoseală din lemn tare de cca. 30 mm grosime Bolț de tractare 2 inch Un perete frontal din oțel galvanizat (EN12642-XL), cca. 1.200 mm înălțime Cuplaje aer galben-roșu la bara galvanizată frontală 4 cale de roată cu suport pe peretele frontal Suport pentru stâlpi detașabili de cca. 1.000 mm în traversa centrală spate Pe gâtul de lebădă și pe placa posterioară stânga și dreapta, câte un suport pentru plăci de avertizare cu priză inclusă Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor UE pe lateral și spate 10 perechi de buzunare pentru stâlpi detașabili (cca. 100 x 50 mm) în rama exterioară a platformei Plăci reflector europene (roșu-galben) montate pe spate Un suport pentru girofar pe spate Un apărătoare de noroi pe spate Manual tehnic și instrucțiuni pe stick USB Abțibilduri pentru viteză 80 km/h pe spate și lateral Agregat electro-hidraulic O cuplă de manevră cu ranforsare pe traversa finală Manometru pentru încărcare pe axe, inclusiv diagramă de încărcare Sistem de ungere centralizată BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLGI-2 și protecție detașabilă la pompă Direcție suplimentară față și spate prin telecomandă cu cablu, operare prin butoane, cu control al devierii axelor (fără instalare pe autotractor) 7 perechi de stâlpi detașabili zincați cca. 100 x 50 mm, cca. 1.000 mm înălțime 4 perechi de buzunare transversale pentru stâlpi detașabili montate pe platformă (cca. 100 x 50 mm) Godpfx Ajzhd Nisifekb Cablu spiral pentru alimentare agregat electro-hidraulic și/sau troliu electric (cca. 35 mm², cca. 3,5 m, max. 250A) între semiremorcă și autotractor cu cuplaj

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2019, Funcționalitate: complet funcțional, lățime totală: 1.420 mm, lungime totală: 1.830 mm, înălțime totală: 2.500 mm, greutatea goală: 900 kg, Se oferă o cântar WK04 folosit de la KMK Gama de greutăți posibile: 400g - 25kg Potrivit pentru cartofi, ceapă, sfeclă roșie An fabricație: 2019 Videoclipuri pot fi trimise prin WhatsApp la cerere Detalii de la producător: Cântar WK04 (cântar cu porții parțiale) - Mașină construită din oțel sablat și acoperit dublu cu pulbere - Cântar combinat cu 4 recipiente de cântărire - Capacitate de 11 litri per recipient de cântărire - Pentru ambalaje de la 400g la 2500g greutatea se realizează cu o singură descărcare - Pentru 2,5kg până la 15kg greutatea se realizează cu două descărcări - De la 15kg greutatea dorită se obține cu trei sau patru descărcări - Dimensiuni de ambalaj de la 0,4 până la 30kg - Alimentare independentă prin plăci vibratoare - Intensitatea vibrației pentru alimentare este reglabilă din potentiometrul aflat în dulapul de comandă - Bandă transversală integrată cu transportoare speciale, moi, profilate - Banda transversală pornește doar după confirmarea de la mașina de ambalat sau, la ambalare manuală, prin semnalul pedalei de picior - Pentru o protecție optimă a produsului și adaptare la dimensiunea ambalajului, viteza benzii transversale poate fi reglată cu un convertizor de frecvență - Platformă de service cu scară - Piese cu contact cu produsul din inox - Cântărire optimă prin modificarea facilă a mai multor parametri importanți pentru umplerea recipientelor de cântărire (timp de umplere, realimentare, toleranță etc.) - Posibilitatea de a crea până la 40 de programe pentru produse, greutăți, toleranțe, capacități diferite - Operare și navigare în programe ușor de realizat prin monitor touchscreen Gkedpfx Aiex R Umtsfsb - PLC Mitsubishi - Senzor de nivel pentru controlul benzii de alimentare - 5 picioare de susținere solide, reglabile pe înălțime - Poate fi interconectat cu mașini de ambalat uzuale de pe piață

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.461 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.480 mm, înălțime totală: 860 mm, An de fabricație: 2026, Descriere tehnică Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5 000 daN). Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm. Platformă de încărcare: Platformă de încărcare după gâtul de lebădă, ridicabilă și coborâtă hidraulic, lungime aprox. 2 800 mm, cu teșitură posterioară de aprox. 1 000 mm x 8°. 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5 000 daN). 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10 000 daN). 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre interior pe traversa centrală frontală (LC 10 000 daN). Placă de grătar C40/4 (sarcină punctuală de 2,3 t pe o suprafață de 20 x 20 cm), peste axe placă striată. Rampe din oțel în două piese: O pereche de rampe zincate din oțel, în două piese, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm cu placă de grătar C40/5 (sarcină punctuală 8 t pe o suprafață de 20 x 20 cm). Rampă cu elemente rabatabile hidraulic și sistem de ridicare hidraulic. Sarcina maximă pe pereche: 40 000 kg Conform Regulamentului 1230/2012/UE, rampele cu lungime mai mică de 300 mm în poziție de transport nu sunt luate în considerare la lungimea totală a vehiculului de 16 500 mm. Picioare de sprijin semiremorcă: Picioare JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte, pentru sarcină de ridicare de 24 t (sarcină de încercare 50 t). Anvelope: Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF, la alegerea producătorului. TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141. Transmisia datelor către autotractor se realizează prin interfața EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, autotractorul trebuie să poată transmite și afișa aceste date. Axe: Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională pe spate. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg Blocare electromagnetica la mersul înapoi, activabilă manual sau la cuplarea marșarierului. Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre. Scule pentru axe. Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură la capul tractor. Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare LED 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate luminile laterale LED semnalizează la semnalizarea direcției. ASPÖCK-UNIBOX la banda de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli. Conexiuni conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel cu rezistență mare, granulație fină. Gkjdpfew Dl Hwsx Aifeb Calitatea oțelului: – S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa) – S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Suprastructură cu prelată: Suprastructură cu prelată ??? 3 960 mm??? – Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru perdelele glisante. – Acoperiș marca „EDSCHA” glisabil în față pe profile de grinzi din aluminiu (înșurubat cu peretele frontal și cel posterior). – 3 perechi de stâlpi glisanți pe platforma de încărcare. – Suprastructura este extensibilă hidraulic stânga-dreapta în spate cu aprox. 750 mm. – Prelată glisantă cu cadru portal rabatabil în sus. – Prelată glisantă cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu chingi la cca 600 mm interval. Înălțimea la partea superioară a suprastructurii aprox. 3.960 mm (încărcat). – Deplasarea cu acoperișul glisant deschis nu este permisă și duce la deteriorarea prelatei. Vopsire: Întreaga construcție de oțel este sablată automat cu instalație cu roată de turbină după sudare. A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.953 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Date tehnice Viteză: 80 km/h Greutate totală: 49.500 kg Greutate pe şa: 18.000 kg Sarcină pe axă: 31.500 kg Greutate la gol (+/- 3%): 10.547 kg Sarcină utilă aprox.: 38.953 kg Lungime gât de lebădă: 3.850 mm Înălțimea şeii încărcate: 1.200 mm Lungimea platformei de încărcare: 9.300 mm Extensibil cu: 0 mm Distanță între axe: 1.360 mm Raza de virare spre spate: 2.300 mm Înălțime de încărcare la sarcină maximă: 860 mm Lățime totală: 2.540 mm Cursă suspensie: -55/+145 mm Descriere tehnică Gât de lebădă: Gât de lebădă cu colțuri teșite frontal la 45° și cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Placă din lemn de esență tare 30 mm grosime. Platformă de încărcare: Platformă de încărcare hidraulică, ridicabilă și coborâtă după gâtul de lebădă, lungime aprox. 2.800 mm, cu teșitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 perechi de inele de ancorare rabatabile extern (LC 5.000 daN). 2 perechi inele de ancorare rabatabile extern (LC 10.000 daN). 1 pereche inele de ancorare rabatabile intern pe suportul central față (LC 10.000 daN). Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru atașarea chingilor de fixare (LC 2.000 daN). Placă din lemn de esență tare aprox. 48 mm grosime, deasupra axelor placă striată metalică. Rampe: Rampe din oțel în două părți, galvanizate, o pereche aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu placare din lemn de esență tare de 48 mm. Rampe cu secțiuni rabatabile hidraulic și acționare hidraulică de ridicare/translatare. Sarcină maximă pe pereche: 40.000 kg Picioare de susținere: Picioare JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte, capacitate ridicare 24 t (încercare 50 t). Anvelope: Anvelope 235/75 R 17.5 la alegerea producătorului. Axe: Axe SAF, cu suspensie pneumatică, frâne cu tambur, funcție de ridicare/coborâre. Ultima axă direcțională cu blocare magnetică la mers înapoi – acționare automată sau manuală. Trusă unelte pentru axe. Instalație de frânare: Instalație de frânare conform normelor UE cu EBS-E (2S2M), fără linii de conexiune la capul tractor. Construcție din oțel: Construcție din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină. Calitatea oțelului: S355J2+N/S355MC (limită elasticitate 355 MPa) S690QL/S700MC (limită elasticitate 690 MPa) Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă, durabilă, cadrul sudat standard sablat cu bile tratat cu grund zincat bicomponent (2K). Vopsea de finisaj bicomponent (2K) într-o singură culoare din paletarul RAL la alegere. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este disponibilă vopsea metalizată. Instalație electrică: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX la bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini. Conexiune conform ISO: 24N ISO-1185 Gedpsg Sk Trofx Aifjkb 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Accesorii incluse Bolț de tractare 2″ Perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 400 mm înălțime. Cuple de aer galben-roșu pe bara de conexiune frontală zincată. 4 cale de roată cu suporturi pe perete frontal (±5 kg). Cablu de alimentare pentru unitatea electro-hidraulică și/sau troliu electric (35 mm², 3,5 m lung, max. 250A) între platformă și cap tractor, cu conector ANDERSON-ANDERSON. Picioare rabatabile galvanizate sub teșitura platformei. Suport pentru girofar la spatele semiremorcii. Valve de comandă pentru rampe montate pe partea dreaptă a semiremorcii (±4 kg). Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor UE pe laterale și spate. Unitate electro-hi

Stare: nou, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, Date tehnice MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Viteză: 80 km/h Greutate totală: 47.000 kg Sarcină pe selă: 23.000 kg Sarcină pe axă: 24.000 kg Lungime gât de lebădă: 3.750 mm Gkjdpfeizu Nwex Aifjb Înălțime la selă încărcat: 1.200 mm Rază de bracaj spate: 2.300 mm Lungime platformă de încărcare: 6.850 mm Extensibil cu: 5.500 mm Înălțime de încărcare la max. sarcină: 350 mm Lungime șasiu: 2.600 mm Înălțime de încărcare șasiu spate max. încărcat aprox: 1.005 mm Cursă suspensie: -150/+450 mm Distanță între axe: 1.360 mm Lățime totală: 2.540 mm Greutatea totală depinde de sarcina pe selă. Platformă adâncită: Platformă adâncită cu traverse exterioare, extensibilă. Design „SUPER LOW”, lungime aprox. 6.850 mm. Platformă cu podea fixă din lemn de esență tare de aprox. 40 mm grosime și blocare mecanică. Liniile de alimentare sunt protejate în traversele extensibile și se ajustează automat la lungimea platformei. 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 6 perechi de blocuri filetat pe traversa interioară pentru montarea inelelor RUD cu șurub. Șasiu spate: Șasiu spate cu cadru exterior închis, placă striată și canal continuu tip prismă pentru excavator aprox. 1.250/700 x 505 mm, deschis în spate. 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare culcate în canal (LC 8.000 daN+5.300 daN). 2 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm pe cadrul exterior. Gât de lebădă: Gât de lebădă SNT pentru optimizare lungime platformă, lungime aprox. 3.785 mm. Gât de lebădă hidraulic rabatabil/ridicabil și detașabil. Sarcină tehnică pe selă: 23.000 kg. Pentru cap tractor 4x2, 6x2 și 6x4. PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE" toate axele sunt dirijate hidro-mecanic forțat. Supapă de rupere furtun pe cilindrul de compensare axă, cu funcție de RESET automat. Cilindru hidraulic cu robineti și opritor pentru securizare în poziție ridicată. Axele vopsite cu două straturi vopsea 2K, culoare unică „FAY-Grau-34-0260”. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg. Compensare hidraulică a axelor. Trusă scule pentru axă. Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură cu capul tractor. Sistem electric: Conform normelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Cutie ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare frontal, prize 24N, 24S & 15 pini, conexiune conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Construcție din oțel: Structură din oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa); S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa). Vopsire: Protecție anticorozivă superioară și de durată, cadru sudat sablat standard, acoperit cu grund 2K cu praf de zinc. Vopsea de finisaj 2K, culoare unică RAL la alegere. Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur). Nu se acceptă vopsire metalizată. Anvelope: 245/70 R17.5 3PMSF, producător la alegere, index sarcină (146/146F). Pregătire pentru montare poziționări container cu șurub pentru 1x 20' sau 1x 40' pe traversele exterioare. Fără încuietori container. - Bolt de împerechere 2” zincat - Perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime - Roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal - 2 bucăți pene opritoare cu suport pe peretele frontal - Cuplaje aer galben-roșu pe panoul frontal galvanizat Direcție de la față și spate prin telecomandă prin cablu cu butoane, cu control de aliniere a axelor (fără instalare în cap tractor). Racorduri hidraulice

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 40.017 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: > 3 axe, An de fabricație: 2026, Descriere tehnică Gât de lebădă: Gât de lebădă cu pantă posterioară de aprox. 750 mm x 10°. Gkjdpfx Ajw Dl Hqoifeb 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Platformă din lemn de esență tare cu grosimea de 30 mm. Suprafață de încărcare: 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare în plan orizontal, în partea frontală a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Platformă din lemn de esență tare cu grosimea de cca. 48 mm, peste axe acoperire cu tablă striată. Picioare de sprijin: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte pentru capacitate de ridicare de 24 t (50 t sarcină de testare). Anvelope: Anvelope 205/65 R17.5, la alegerea producătorului. TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141. Transmiterea datelor către autotractor se face prin interfața EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afișare corectă, autotractorul trebuie să poată transmite și afișa aceste date. Axe: Axe BPW, două rigide, două direcționale, toate cu suspensie pneumatică și frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre. Axele direcționale cu blocaj electromagnet pentru mers înapoi (acționabil automat la marșarier sau manual). Trusă de unelte pentru axe inclusă. Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu autotractorul. Sistem electric: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate luminile de poziție laterale LED sunt sincronizate cu semnalizatoarele. ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiune frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini. Conexiuni conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină. Calități ale oțelului: - S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) - S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Vopsire: Întreaga structură din oțel este sablată automat cu instalație cu roată abrazivă după sudură. A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de vopsire. Metalizarea întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru protecția optimă la coroziune. Finisare cu 2 straturi de vopsea 2K, într-o singură culoare aleasă din sistemul RAL 841GL. Secțiunea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este permisă vopsirea metalizată. Structura vopselei testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. Sigilarea cavităților cu ceară specială. Opțiuni incluse: - Bolț de cuplare 2" - Perete frontal din oțel zincat. - Cuplaje pentru aer galben-roșu pe bara de conexiune frontală zincată. - 2 blocuri de oprire cu suport pe peretele frontal. - Sistem de prindere în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe din aluminiu. - precum și alte opțiuni.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.156 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Date tehnice Viteză: 80 km/h Greutate totală: 45.000 kg Sarcină pe şa: 18.000 kg Sarcină pe axă: 27.000 kg Godjg Sk Tvopfx Aifskb Greutate proprie (+/- 3%): 8.844 kg Sarcină utilă aprox.: 36.156 kg Lungime platformă de încărcare: 13.600 mm Înălțime şa încărcată: 950–1050 mm Rază de virare spre spate: 2.300 mm Extensibil cu: 3.400 mm Distanță între axe: 1.360/1.405 mm Lățime totală: 2.540 mm Descriere tehnică Platformă de încărcare: Platformă extensibilă cu sistem de blocare acționat pneumatic. 2 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN). 1 pereche inele de ancorare (LC 10.000 daN). 6 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 2 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). Decupaje în rama exterioară a platformei pentru prinderea chingilor (LC 2.000 daN). Picioare de sprijin şa: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24t (sarcină de încercare 50t). Axe: Axe SAF: model SAF CD, cu suspensie pneumatică şi frâne pe disc (377 mm), cu funcție de ridicare/coborâre (ET 120). Axele cu direcție pasivă pot fi blocate electro-magnetic la mersul înapoi sau manual. Unelte pentru axe (± 80kg). Sistem de frânare: Conform normelor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor. Construcție din oțel: Din oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină: - S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) - S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă, cadru sudat sablat, grund cu zinc bicomponent (2K), acoperire finală bicomponentă 2K, monocolor, în nuanțe RAL la alegere. Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur). Nu se oferă vopsea metalizată. Instalație electrică: Conform normelor UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX la placa frontală de conexiuni cu prize 24N, 24S & 15 poli. Conectori conform ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 poli ISO-12098 Accesorii incluse: Cupla aer galben-roșu la bara galvanizată frontală 2 blocuri de oprire cu suport Cuplă şa 2'' Perete frontal galvanizat aprox. 2.200 mm înălțime (±105 kg) EN12642-XL Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor UE pe lateral, extensie și spate. Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe spate. Platformă cu podea de lemn tare de aprox. 38 mm (±320 kg) 10 perechi buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm pe cadrul platformei (±30 kg) 1 suport roată de rezervă dreapta sub platformă Anvelope 435/50 R 19.5 la alegerea producătorului Un apărătoare de noroi la spate Manual și documentație pe stick USB Suport pentru girofar posterior Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate stânga/dreapta suport pentru plăci de avertizare și priză Î Cutie scule transversală INOX sub platformă (1000x400x2500) (±135 kg) 6 perechi buzunare containere WADER pe platformă pentru 1x20', 2x20' sau 1x40' containere; poziție suplimentară pentru container 45' pe extensie (±90 kg) 4 perechi sisteme blocare containere WADER (±60 kg) 10 perechi stâlpi zincați demontabili aprox. 100 x 50 mm, 1.000 mm înălțime (±220 kg) 3 perechi profile transversale pentru stâlpi demontabili 100 x 50 mm pe platformă (±95 kg) Suport pentru stâlpi demontabili de 1.000 mm (±45 kg) 1 roată de rezervă 435/50

Stare: nou, greutate totală: 58.000 kg, An de fabricație: 2026, Satteltieflader MAX100 4 A 8.60 U Date tehnice Viteză: 80 km/h Greutate totală admisă: 60.800 kg Sarcină pe şa: 18.000 kg Sarcină pe axe: 42.800 kg Greutate proprie: Sarcină utilă: Lungime gât de lebădă: 3.850 mm Înălțime şa încărcat: 1.250 mm Lungime platformă de încărcare: 8.600 mm Extensibil cu: 5.400 mm Distanță între axe: 1.360 mm Rază de bracaj spate: 2.300 mm Înălțime de încărcare la încărcare maximă: 860 mm Lățime totală: 2.540 mm Cursă suspensie: -55/+145 mm Descriere tehnică Gât de lebădă: Colțuri față teșite la 45°, cu teșitură spate de aprox. 760 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) Platformă din lemn tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă Cu teșitură spate de aprox. 1.000 mm x 8° 5 perechi de inele de ancorare rabatabile lateral (LC 5.000 daN) 3 perechi de inele de ancorare rabatabile lateral (LC 10.000 daN) 1 pereche de inele de ancorare integrate în fața platformei (LC 10.000 daN) Platformă din lemn tare, grosime aprox. 48 mm, peste zonele axelor tablă striată Rampe: Rampe din oțel în două părți O pereche de rampe zincate în două părți, aprox. 2.750 +1.400 mm x 800 mm, cu acoperire din lemn tare de aprox. 48 mm Rampă cu părți pliabile hidraulic, sistem de ridicare hidraulic și deplasare hidraulică Sarcină maximă pe pereche: 40.000 kg Anvelope: 235/75 R 17.5 Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) fără conducte de conexiune la capul tractor Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă pe cadrul sudat, sablat, cu grund zinc bicomponent Acoperire superioară bicomponent (2K), monocromă, în nuanțe RAL la alegere Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur) Picioare de susținere: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru 24 t Sarcină de ridicare (încercare 50 t) Construcție din oțel de înaltă rezistență granulație fină Calitate oțel: Structură din oțel de înaltă rezistență, granulație fină S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa) S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa) Instalație electrică conform UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S și 15 poli Conexiuni conform ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 poli IS0-12098 Accesorii incluse: Godpfxog Sk T Do Aifskb Perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime King-pin 2'' 4 pene de blocare cu suport pe peretele frontal Suport pentru girofar la spatele semiremorcii Axe SAF, două axe fixe, una directională, suspensie pneumatică, frână cu tambur, funcție de ridicare/coborâre Axa viratoare cu blocaj la mersul înapoi acționat electromagnetic, activabil manual sau la marșarier Trusă scule pentru axe Sistem de prindere la partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe ALU suplimentare Picioare de sprijin zincate rabatabile sub teșitura platformei Sistem mecanic de asigurare a blocării platformei Roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal Bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE pe lateral, extensie și spate Cuplaje aer galben-roșu pe bara frontală zincată Suporturi pentru panouri de avertizare cu priză pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga-dreapta Apărătoare de noroi în spate Manual de utilizare și descriere Pe gâtul de lebădă: pereți laterali și posterioară ALU, plug-in, aprox. 2.440 x 400 mm (LxÎ) Stâlpii zincați din spate sunt detașabili Lungime suprastructură aprox. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 perechi buzunare containere WADER pe platformă pentru containere de 20', 30' sau 40' (±30 kg) 6 perechi buzunar

Stare: nou, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Semiremorcă joasă cu trei axe MULTIMAX PLUS, cu suspensie pneumatică și axe direcționate hidraulic forțat. Date tehnice MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: - Viteză legală: 80 km/h - Greutate totală admisă: 49.500 kg - Sarcină pe șa: 18.000 kg - Sarcină pe axe: 31.500 kg - Lungime gât de lebădă: aprox. 3.900 mm - Lățime gât de lebădă: aprox. 2.480 mm - Raza de bracaj a bolțului: aprox. 2.100 mm - Înălțime de cuplare încărcat: aprox. 1.205 mm - Lungime platformă de încărcare: aprox. 9.600 mm - Lățime platformă de încărcare: aprox. 2.540 mm - Înălțime de încărcare la sarcină max.: aprox. 890 mm - Cursă suspensie: -55/+145 mm - Distanța între axe: 1.360 mm - Greutatea totală depinde de sarcina pe șa. - Este necesară autorizație excepțională dacă sunt depășite limitele legislative specifice țării. Descriere tehnică: Gât de lebădă: Design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.900 mm, partea din spate teșită aprox. 1.000 mm x 6°. - Sarcină tehnică pe șa: 18.000 kg - Compatibil pentru cap tractor 4x2 și 6x2 Platformă: - Lungime utilă: aprox. 9.600 mm, partea din spate teșită aprox. 900 mm x 6°. Gkjdpsizu Ntofx Aifob - Partea platformei din spatele gâtului de lebădă, cu acționare hidraulică pentru urcare/coborâre, lungime aprox. 3.000 mm, încărcabilă până la aprox. 9.000 kg. Rampe: - Model DR-10-900-4920-GR-HV-AXS - Un set de rampe din oțel, două piese, lungime aprox. 4.920 mm, lățime aprox. 900 mm, suprafață grătar deschis. - Capete de rampă rabatabile hidraulic. - Rampe reglabile hidraulic individual: aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 365 mm spre interior. - Sarcină maximă și unghi de urcare conform fișei tehnice: C470319 - Unghi maxim de rampă cu platforma coborâtă: 9° Axe și suspensie: - Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție hidro-mecanică forțată. - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg - Suspensie pneumatică cu valve de ridicare/coborâre. - Trusă pentru axe inclusă. Anvelope: - 235/75 R 17.5 3PMSF, anvelope duble. - Producător la alegere. - Indice de sarcină 143/141J (144/144F) Sistem de frânare: - Frâne WABCO EBS-E în conformitate cu reglementările UE. - Fără cablu de legătură la capul tractor. Sistem de iluminat: - 24V, versiune "ASPÖCK-NORDIK full LED", conform standardelor UE. Metalizare HRM: - Metalizare completă HRM (High Resistance Metallisation). - Toată structura de oțel sablată, apoi finisată la cald cu ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminiu). Vopsire tratament final 6-K: - Structura completă din oțel sablată după sudură. - 1 strat grund pe bază de zinc, 1 strat primer de aderență. - Strat final: 2 straturi de lac 2K (acrilic) monocrom în nuanțe RAL la alegere, cu etanșare a cavităților cu ceară specială. - Jante argintii. - Opțional vopsire multicoloră sau specială la cerere (contra cost suplimentar). Structură oțel: - Construcție din oțel de înaltă rezistență. - Calități: S355J2+N/S355MC (limită curgere 355MPa), S690QL/S700MC (limită curgere 690MPa). - Sudori certificați conform DIN-EN 287-1. - Procedeu sudură MAG conform EN ISO 4063. - Gaz de protecție M21 conform EN ISO 14175. Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime. Bară de conectare alimentare pentru cap tractor, plasată la nivelul profilului ramei externe. Unitate ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini: - 24N conform ISO-1185 - 24S conform ISO-3731 - 15 pini conform ISO-12098 Dacă schema de pini diferă de standardele ISO, vă rugăm să ne informați. Priză „Anderson” pe bara frontală, Rema 78051

Stare: nou, 🚀 Sisteme modulare de vopsire în câmp electrostatic cu transportor pe șină Instalațiile noastre moderne de vopsire cu sistem de transport pe bară oferă flexibilitate maximă cu un consum minim de spațiu și energie. Toate etapele procesului – de la pretratare până la uscare în cuptor – pot fi realizate într-o linie continuă. 💡 Ideal pentru următoarele aplicații: - Vopsire în câmp electrostatic și vopsire lichidă - Sablat - Pretratare chimică - Polimerizare și răcire 🔁 Sistem inteligent de transfer Sistemul de transport mută piesele în siguranță și eficient prin toate stațiile instalației: - Operare manuală sau motorizată - Opțional cu dispozitiv de ridicare pentru piese grele - Stații de parcare pentru tamponare și depozitare intermediară - Compatibil cu cabine automate și cabine walk-in Deplasarea este complet automată, cu acționare reglabilă continuu, ceea ce permite controlul precis al timpii de ciclu. 🏗️ Structură & componente: - Șină de transport monocăi pentru deplasarea longitudinală - Unități de direcționare transversală pentru schimbarea direcției - Cărucioare mobile cu suporturi pentru produse - Structură portanta din oțel pentru sarcini grele pe termen lung - Control prin panou de operare cu reglarea vitezei Gksdpfx Asdy Ezdsifob ⚙️ Eficiență prin design inteligent Sistemul permite manipularea fără contact – piesa este agățată la stația de încărcare și rămâne în aceeași poziție până la descărcare, asigurând calitate constant ridicată și timpi de manipulare minimizați. 🔧 Dispozitiv de ridicare pentru încărcare și descărcare Dispozitivul de ridicare integrat pe bară permite manipularea ergonomică și sigură a pieselor grele. Personalul poate poziționa precis bara de ridicare prin apăsarea unui buton (Ridicare/Coborâre) – ideal pentru componente mari. ✅ Avantajele dumneavoastră pe scurt: - Flux automat de materiale - Pentru piese de orice dimensiune și greutate - Spațiu ocupat redus - Întreținere minimă, durată de viață maximă - Eficiență energetică ridicată - Adaptabil la cerințele dumneavoastră specifice Această soluție este perfectă pentru procese moderne de acoperire, unde flexibilitatea, ergonomia și eficiența sunt prioritare. Echipele noastre de ingineri cu experiență adaptează sistemul exact la cerințele producției dumneavoastră. 👉 Contactați-ne pentru o soluție personalizată sau vizitați site-ul nostru pentru mai multe informații.

Stare: nou, Descrierea produsului: Gedpfx Aegha A Soifokb Turnare, forjare, presare, tratament termic, produs finit, semifabricat, producție de oțel etc. Este preferat pentru curățarea suprafețelor, pregătirea pentru pretratare sau lucrări de revizie. Avantajele sale speciale constau în posibilitatea sablării versatile, putând fi sablate atât piese mari, cât și mici, cu geometrie neregulată. Cu ajutorul ceasului digital integrat în utilajele noastre, timpul de sablare se poate seta în funcție de tipul piesei și suprafața dorită pentru sablare. Sablarea pieselor turnate, sablarea pieselor forjate, sablare piese presate sau tratate termic, sablare produse finite, sablare semifabricate, sablare în producția de oțel etc., utilizate în diverse procese industriale. Mașina este proiectată și fabricată în funcție de dimensiunea, greutatea și numărul zilnic al pieselor ce urmează să fie sablate. La cerere, poate fi concepută ca sistem continuu și integrată în linia de vopsire.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, culoare: gri-negru, greutate totală: 15.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.200 kg, greutatea goală: 1.800 kg, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Stimați Domni/Domnilor, vă oferim spre vânzare containere noi de 10 m³ din propria noastră producție. Containerele dispun de următoarele specificații tehnice: - Fabricate conform DIN 30722-1 - Buclă de prindere cu diametrul de 50 mm - Înălțime cârlig 1.570 mm - Lungime interioară suprastructură: 5.500 mm - Lățime interioară suprastructură: aprox. 2.300 mm Gedpfx Aeza U Hkeifskb - Înălțime interioară suprastructură: 800 mm - Pardoseală din oțel S-235 de 5 mm - Pereți laterali din oțel S-235 de 3 mm - Tablele și profilele complet sudate - Construcție cât mai lipsită de tensiuni - Distanță între traversele podelei aprox. 350 mm - Cadru superior din oțel special S-355 - Cârlige de plasă pe tot conturul - Role exterioare lubrifiabile și schimbabile - Marcaj de avertizare conform §32 (1) StVO & DIN 67520 - Greutate totală admisă: 15.000 kg - Greutate proprie: aprox. 1.800 kg - Sarcină utilă: aprox. 13.200 kg - Toate oțelurile provin de la Thyssen Krupp - Toate componentele din oțel sunt sablate automat înainte de procesare - Grund dublu cu zinc fosfat, strat 120 μm - Vopsire 2K în RAL 7016, strat 80 μm - 6 inele de ancorare de 5t în podea - 2 inele de ancorare de 7t pe partea interioară a peretelui frontal - Trapă oscilantă cu posibilitatea de trecere, cu arc de descărcare - Inclusiv placă de identificare și verificare container conform DGUV-Regel 114-010 (fost BGR 186) - Preț unitar: 5.500,00 € + TVA - Disponibile din stoc și în varianta 6 m Livrare națională disponibilă contra cost. Dacă sunteți interesat de alte produse de tip container abroll, nu ezitați să ne contactați oricând. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, De vânzare: Steinert NES 150 210 E 6119 Producător: Steinert Tip: NES 150 210 E 6119 Lățime bandă: 1.500 mm (cu bandă nouă) Cu sistem de comandă. Gsdpey S Tv Nsfx Aifekb Revizuit, echilibrat, sablat și vopsit.

Stare: nou, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Wiese semiremorcă platformă scundă cu 2 axe, cu macara Fassi F545 Mega Lowliner Șasiu Construcție sudată cu traverse, realizată complet din oțel de înaltă calitate Înălțime gât = aprox. 220 mm, inclusiv placa de cuplare cu toate întăririle și conexiunile transversale necesare ale șasiului Axe 2 axe BPW, fiecare cu capacitate portantă de 10.000 kg, cu frână cu tambur de 17.5" ABS: 1 axă senzorizată Distanță între axe: 1.810 mm Anvelope 8 bucăți, tip 235/75 R17.5 Jante Jante din aluminiu, 10 găuri, centrare pe mijloc, ET = 122 mm Instalație electrică Instalație de iluminat 24V conform directivelor UE 76/756/EEC ș.a., cu: 2x2 lămpi LED cu trei camere 1x proiector de marșarier LED 1x far de ceață LED Lămpi LED de marcare laterală Lumini de urmărire a benzii Iluminare plăcuță de înmatriculare 2x prize cu 7 pini + 1x priză cu 15 pini conectate conform normelor UE Pardoseală Platformă cu grilaj galvanizat pe partea adâncă Tablă striată din oțel în zona axelor Asigurarea încărcăturii Cadru exterior cu profil cu găuri pentru ancorare D=30 mm, pe partea înclinată 2x12 puncte de ancorare de 8.000 daN pe cadrul exterior Godpfsn Hrtgjx Aifjkb 3 rânduri de buzunare combinate pentru stâlpi demontabili 80x80 mm în partea joasă Accesorii 2x cale de roată cu suport Suport pentru roată de rezervă, tip troliu 2x cutie de depozitare cu sertar (pentru lanțuri) Protecția suprafeței Construcția de oțel: sablată și grunduită Culoare Șasiu/ramă/cadru podea: culoare unică RAL 3020 (roșu trafic) Butoanele axelor: culoare unică RAL 3020 (roșu trafic) Axe: acoperire KTL, negru Jante: Aluminiu Durabright Cu Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Suport hidraulic Sistem suplimentar de sprijin Domeniu de lucru 360° aprox. 90% capacitate spre înainte Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 24.200 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.400 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, WIESE basculant cu cârlig cu 2 axe și axă liftabilă, fabrică nouă Date vehicul: Tip: WAK 2-25 SK Masă maximă autorizată: 31.000 kg Sarcină pe axe: 20.000 kg Sarcină pe şa: 11.000 kg Greutate proprie: aprox. 6.800 kg Sarcină utilă: aprox. 24.200 kg Dimensiuni: Lungime totală: aprox. 7.100 mm Lățime totală: aprox. 2.500 mm Înălțime şa: aprox. 1.150 mm Înălțime role utilaj: aprox. 1.500 mm Șasiu / Axe: 2 x axe SAF, câte 10.000 kg fiecare Frâne pe disc Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre Prima axă ridicabilă (axă liftabilă) Distanță între axe: 1.820 mm Sistem frânare: Instalație de frânare pneumatică WABCO cu două circuite EBS – sistem electronic de frânare Regulator automat de forță la frânare Frână de parcare cu arc (feder) Gkjdoyt T A Djpfx Aifeb Anvelope: Anvelope 4X 425/65 R22.5 Jante din oțel Basculant cu cârlig: Basculant cu cârlig VDL, model tip push/articulat Tip: SK25-6750 DE Putere ridicare/ridicare: 25.000 kg Lungime container: 5.000 – 7.250 mm Înălțime cârlig: 1.570 mm (DIN 30722) Unghi de basculare: aprox. 50° Presiune maximă ulei: 350 bar Dotare telecomandă wireless cu display: Control ControllerPlus Funcţie Softstop (coborâre lină) Funcţie Softslide (translatare container fără șocuri) Sprijin automat al axei la operare hidraulică Comandă manuală pentru situații de urgență Alte dotări: 4 proiectoare de lucru Instalație electrică 24V conform StVZO Priză frontală 7 și 15 pini 2 cricuri de sprijin pentru cutia de viteze (2 trepte) 4 aripi din plastic Cale de oprire roți Suport spate pentru lumini cu apărători de noroi Vopsire: Șasiu sablat, grunduit și vopsit Bandă reflectorizantă lateral și spate conform EG Pentru orice întrebări, vă stăm la dispoziție oricând.