Möslein St 3 3 Achs Satteltieflader Neu cumpărați folosit (86.578)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.140 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2026, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, Dotări: ABS, Întregul nostru inventar de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Exemplu de echipare: Echipare completă, la cerere. Șasiu: * Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate, cu traverse de profil continue. * Proiectat pentru încărcări statice mari. * Protecție anti-impact frontală, lățime de aproximativ 700 mm. * Cadru exterior din profil UNP. Ljdpeztuacofx Apvert * Placă de protecție de aproximativ 8 mm. * Înălțime gât frontal de aproximativ 130 mm. * Sistem de cuplare: bolț de cuplare de 2 țoli. * Protecție anti-impact laterală: cu fixare prin șuruburi, conform reglementărilor CE. * Ancoră pentru semiremorcă: 2 x 12 t, cu picior de echilibrare și acționare pe o singură parte, în partea dreaptă. Axe: * 3 x axă cu suspensie pneumatică de 9 t. * Frâne cu discuri de 22.5, curs total de aproximativ 180 mm. * Dispozitiv de ridicare și coborâre prin intermediul unei valve rotative. Sistem de frânare: * Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conform reglementărilor CE, cu EBS și RSS, reglare automată în funcție de sarcină. * Cilindri cu acumulare de presiune prin arc, ca frână de staționare. * Capete de cuplare cu protecție împotriva inversării, montate fix pe traversa frontală. * Fără cablu de conectare la camionul tractor. Anvelope: * 6 anvelope, 385/55 R22,5 160J, pe jante de oțel 11.75 X 22,5 ET 120. * Marca la alegerea noastră. * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) prin intermediul sistemului CAN-Bus al EBS. Asigurarea încărcăturii: * 9 perechi de inele de ancorare rabatabile, distribuite uniform, forță de tracțiune de aproximativ 5,0 t. * 9 perechi de inele de ancorare rabatabile, distribuite uniform, forță de tracțiune de aproximativ 2,0 t. * Pe cadrul exterior, găuri la aproximativ 400-600 mm pentru fixarea chingilor de ancorare. Partea frontală: * Structură ranforsată din oțel, fixă, cu înălțimea de aproximativ 1.400 mm. * Interior, placată cu un material tip sită de aproximativ 9 mm (înălțime de aproximativ 1.250 mm). Podea: * Podea din lemn masiv Z, cu grosimea de aproximativ 28 mm, încorporată în cadrul exterior, cu profile de oțel omega galvanizate. Sistem de iluminare: * Conform reglementărilor CE, 24 volți, cu faruri cu mai multe compartimente. * Lumini de poziție laterale cu LED. * Lumini de poziție frontale albe cu LED. * Lumini de contur spate cu LED. * Lumini pentru numărul de înmatriculare. * Lumini de gabarit cu LED. 1x 15 poli și 2x 7 poli, conectori pe traversa frontală. Echipare: * Scară de acces în partea din spate dreaptă, rabatabilă și extensibilă (fără platformă). * 1 cutie deschisă din tablă perforată, transversal în direcția de mers, aproximativ 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizată, în spatele axelor. Vopsire: * Partea frontală: RAL 3002, roșu carmin. * Șasiu: zincare la cald. * Cadru exterior: zincare la cald + RAL 3002, roșu carmin. Include echipamente suplimentare: * Prima axă poate fi ridicată, cu un sistem de ridicare complet automat și controlat în funcție de sarcină. * 10 perechi de suporturi pentru grinzi în cadrul exterior, distribuite uniform. * 4 rânduri de suporturi pentru grinzi, transversal față de suprafața de încărcare. * 20 bucăți de grinzi din tub galvanizat 80/50, lungime totală de aproximativ 1.200 mm. * În interior, pe partea frontală, un compartiment pentru 20 de grinzi cu sistem de fixare. * Sisteme de blocare pentru containere pentru 1 x 40" și 2 x 20", aliniate cu partea din spate. Sistem de blocare pentru 1

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 3.995 h, capacitate de încărcare: 2.000 kg, înălțime de ridicare: 2.010 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 600 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 1.530 mm, tensiunea bateriei: 24 V, lungimea furcii: 1.200 mm, greutatea goală: 973 kg, FRIEDMANN MOTOSTIVUITOARE – RECONDIȚIONATE DE EXPERȚI PENTRU PROFESIONIȘTI ÎN UTILIZARE Motostivuitoarele noastre sunt recondiționate tehnic conform standardului FEM-4.004 și celor mai recente cerințe de siguranță – pentru calitate maximă și siguranța dumneavoastră. De la șasiu până la baterie, inclusiv transmisie, frâne, direcție și electrice – fiecare utilaj este verificat și recondiționat temeinic. Lsdpfx Apjzdi E Ujvert ? Fabricat în Germania – cu responsabilitate și precizie ? Verificare tehnică riguroasă ? Peste 400 de vehicule disponibile ? Transport internațional & formalități vamale ? Service & piese de schimb la prețuri corecte ? Suport personalizat – și după achiziție Testați și consultați direct la sediu – găsim soluția potrivită pentru dumneavoastră. Date tehnice echipament de manipulare: Producător: Jungheinrich Tip: Stivuitor cu ridicare înaltă ERD 220 Tip propulsie: Electric Capacitate de ridicare: 2.000 kg An fabricație: 2015 Ore funcționare: 3.995 Înălțime ridicare: 2.010 mm Tip catarg: Duplex Ridicare liberă: Nu Ridicare inițială: Da Înălțime constructivă: 1.530 mm Lungime furci: 1.200 mm Greutate proprie: 973 kg Centru de greutate al încărcăturii: 600 mm Anvelope: Poliuretan Model: ERD 220 Tip baterie: PzS Tensiune: 24 V Greutate baterie: 330 kg

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Economisiți costuri de transport! La cerere, livrăm până la trei platforme ca un pachet compact de 3 unități, pentru a economisi spațiu. Astfel, beneficiați de costuri de transport semnificativ mai mici. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de dorințele clientului. #Șasiu, cuplă, transport Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu bolț de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, design nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingiilor de fixare 24 t, sistem de ridicare cu două trepte, operare pe o singură parte, cu suport semicircular și placă de conectare dreaptă, cu compensare a forței Notă: Dimensiunea liberă a piciorului de susținere, respectiv raza de rotație liberă în spate, aprox. 1930 mm Scară extensibilă în spate Blocator de ușă lateral 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-șoc din oțel galvanizat Apărători de noroi parțiale în fața și în spatele grupului de axe Cu apărătoare anti-stropire conform reglementărilor CE Protecție anti-șoc în spate 2 suporturi pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare a roții 1 roată de rezervă, același model ca anvelopa principală, jantă din oțel 1 cutie de scule din plastic, lățime 600 mm / înălțime 425 mm / adâncime 460 mm, cu încuietoare #Axe + suspensie Axe cu frână cu disc BPW, cu diametrul discului de 430 mm „Axe/tren de rulare măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă – axă lift automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare” (asistența la pornire este funcțională până la o depășire a sarcinii axei de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulare de presiune 2 conectori de cuplare interschimbabile în față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care garantează funcționarea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Vehicul – sistem de stabilitate la conducere #Roți și anvelope Jante din oțel 385/65 R22.5", culoare argintie Lrjdpfx Aszmtc Aspvst #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de gabarit alb/roșu în spate 2 x prize de 7 poli interschimbabile în față, fără cablu de conectare #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, pe 8 grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare, pentru sarcina axei stivuitorului de până la maximum 7900 kg În zona din spate, placaj din oțel/tablă ranforsată, montat pe o lungime de aproximativ 300 mm #Partea din față / elemente de colț Înălțime 1350 mm, elemente de colț din oțel în design volumetric, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală la partea din față, „Bloc anti-șoc”, în partea inferioară interioară, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-șoc din oțel #Țară de înregistrare / plăcuțe Germania Aprobare de inspecție conform CE 2007/46 Serviciu telefonic non-stop Opțional, încărcare pentru un pachet de 3 unități Certificat de producător Fliegl privind rezistența structurii conform EN 12642 XL Panou de avertizare conform ECE - 70

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 1.025 h, capacitate de încărcare: 1.200 kg, înălțime de ridicare: 4.300 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 600 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 1.915 mm, tensiunea bateriei: 24 V, lungimea furcii: 1.150 mm, greutatea goală: 859 kg, STIVUITOARE FRIEDMANN – RECONDIȚIONATE DE EXPERȚI. PENTRU PROFESIONIȘTI ÎN ACTIVITATE Stivuitoarele noastre sunt recondiționate tehnic conform standardelor FEM-4.004 și celor mai recente norme de siguranță – pentru calitate maximă și siguranța dumneavoastră. De la șasiu până la baterie, inclusiv tracțiunea, frânele, direcția și instalația electrică – fiecare vehicul este verificat temeinic și adus la standardul optim. ? Fabricat în Germania – cu responsabilitate și precizie ? Verificare tehnică riguroasă ? Peste 400 de vehicule disponibile ? Transport internațional & gestionare vamală ? Service & piese de schimb la prețuri corecte ? Suport personalizat – inclusiv după achiziție Testați și consultați-vă acum la sediul nostru – găsim soluția potrivită pentru dumneavoastră. Date tehnice echipament de manipulat: Lrjdpfx Aozdi Amspvet Producător: Jungheinrich Model: Stivuitor cu ridicare înaltă EJC 212 Tip acționare: Electric Capacitate de ridicare: 1.200 kg An fabricație: 2013 Ore funcționare: 1.025 Înălțime de ridicare: 4.300 mm Tip catarg: Triplex Ridicare liberă: Da Ridicare inițială: Nu Înălțime constructivă: 1.915 mm Lungime furcă: 1.150 mm Greutate proprie: 859 kg Punct de încărcare: 600 mm Echipare roți: Poliuretan Tip model: EJC 212 Tip baterie: PzS Tensiune: 24 V Greutate baterie: 295 kg

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 11.880 kg, greutate totală: 18.000 kg, prima înmatriculare: 09/2019, lungimea spațiului de încărcare: 7.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, volumul spațiului de încărcare: 42 m³, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, hayon hidraulic, REMICĂ CU DOUĂ AXI, TANDEM, FRIGORIFICĂ, 7,35 m, cu rampă de încărcare de 2.000 kg * FRIGOBLOCK, sistem de răcire în timpul mersului și în timpul staționării, 380 V, ELECTRIC * Numărul vehiculului pentru solicitările clienților: 4669 * Suspensie pneumatică * Rampă de încărcare * EBS * Sistem antiblocare (ABS) Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar sau gramaticale. Vânzarea se face doar către persoane juridice. Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventuale erori. Descrierea are rolul de a identifica vehiculul și nu constituie o garanție în sens juridic. Descrierea din contractul de vânzare-cumpărare este cea care contează. * SERVICII DE TOP + CALITATE Lrsdszp Spyspfx Apvst * Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de FINANȚARE prin LEASING sau ACHIZIȚIE * Asigurare de garanție, la cerere, prin intermediul unei companii de asigurări * Inspecție TÜV / UVV, inspecție LBW / tahograf și instalare OBU prin intermediul partenerilor noștri locali * Număr de înmatriculare temporară pentru 30 de zile * Toate documentele vamale pentru export pot fi obținute, dar trebuie solicitate individual * Plata TAXEI DE UTILIZARE a drumurilor pentru Toll-Collect poate fi efectuată la sediul nostru * Transfer gratuit de la aeroportul din Stuttgart sau de la gara din Metzingen (Württemberg) * GARĂ PENTRU DEBARCARE / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU LIMBA ENGLEZĂ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMĂR WHATSAPP: * * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru web la: * Avem permanent peste 200 de vehicule în stoc

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024358, greutatea goală: 6.149 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.851 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2018, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: albastru, Imaginile sunt imagini de arhivă, este posibil ca vehiculul să fie încă în uz! #Șasiu, platformă, transport Construcție sudată din oțel fin, platformă cu cui de remorcare de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare 13 perechi de ocheți de ancorare suplimentari, integrați în cadrul exterior, câte 2,5 tone Capacitate de 24 de tone, cric de susținere în 2 trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a forței de împingere Scară extensibilă în partea din spate Blocator de ușă lateral Pană de susținere cu suport Cutie pentru paleți pentru 32 de paleți europale (model lung), garda la sol de aproximativ 300 mm Notă: Dimensiunea liberă a colțului piciorului de susținere, respectiv raza liberă de pivotare în spate de aproximativ 1930 mm Protecție anti-înfingere, oțel zincat Apărătoare de noroi în partea din spate, pe toată lățimea Aripă parțială cu apărătoare anti-stropi doar pe ultima axă Ljdjwyiw Ejpfx Apvort Protecție anti-șoc în partea din spate „Blocator” – colț de oțel zincat, transversal, ca protecție pentru stivuitor și pentru protejarea balamalelor ușii 4 perechi de ocheți de feribot, marcați în galben Oprire pentru paleți pe ambele părți, de aproximativ 15-20 mm înălțime, în model cu șuruburi, înălțimea de încărcare este redusă cu aproximativ 15-20 mm Cutie de depozitare, oțel inoxidabil, lățime=600/înălțime=400/adâncime=500 mm, cu ușă lustruită, cu încuietoare #Perete posterior / console laterale spate Console laterale spate, oțel până la marginea inferioară a acoperișului, suport pentru prelată cu țeavă rotundă și sistem de fixare a prelatei Uși portale spate, cu 2 canate, fiecare cu câte 2 încuietori rotative interne #Prelată Prelată, cu benzi orizontale și verticale sudate Sistem Quick Lock pentru prelata laterală cu închidere centrală, pe o singură parte, în partea din față-stânga Închizători de fixare din oțel inoxidabil în partea din față-dreapta Cablul vamal, care înconjoară preлата, cu suport pe peretele din față (fără închizătoare vamală, nu se folosește împreună cu Quick Lock) Inscripționare personalizată pe prelatele laterale și pe ușa portalei din spate Prelată, cu benzi de oțel elastic de înaltă rezistență, integrate, în partea din față-stânga (Atenție! În acest caz, barele de introducere din partea din față-stânga sunt eliminate) #Acoperiș Acoperiș culisant, platformă de ridicare în spate, care se rabatează în sus, cu acoperiș care se poate glisa de la spate spre față, culoarea prelatei: albă EcoLift – acoperiș extensibil, care poate fi ridicat cu aproximativ 380 mm, pe ambele părți, cu suport prin amortizoare cu gaz, bandă de protecție optimă pentru ploaie în partea din spate, în partea superioară a barei de capăt, deasupra ușilor #Vopsire Cadru: zincat la foc, inclusiv pasivare Picioare de susținere: acoperite cu negru Console frontale: zincate și vopsite în culoarea peretelui din față Perete din față: MB 5328 albastru Console laterale spate: zincate și vopsite în culoarea peretelui din spate Perete din spate: MB 5328 albastru Prelată: RAL 5010 albastru safir Capac cutie pentru paleți: RAL 2011 portocaliu închis Imaginile sunt imagini de arhivă, este posibil ca vehiculul să fie încă în uz!

Stare: folosit, greutatea goală: 12.050 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.950 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2015, lungimea spațiului de încărcare: 14.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.670 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.590 mm, lungime totală: 2.720 mm, lățime totală: 4.000 mm, înălțime totală: 15.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5, înălțime de construcție: 4.000 mm, Dotări: ABS, înmatriculare camion, Pacton TRD 345 semiremorcă cu caroserie box cu 3 axe | Frâne: frâne pe disc | Tip axă: SAF | Anvelope 425/65R22,5 | Axă 1: direcțională, profil anvelopă stânga: 7,0 mm, profil anvelopă dreapta: 15,0 mm | Axă 2: profil anvelopă stânga: 7,0 mm, profil anvelopă dreapta: 8,0 mm | Axă 3: direcțională, profil anvelopă stânga: 10,0 mm, profil anvelopă dreapta: 7,0 mm | Wabco SmartBoard | Șasiu din oțel | Kingpin 2 inch | Ungere centralizată | ABS, EBS | Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare prealabilă. Lrodozdi Tfopfx Apvot

Stare: gata de utilizare (folosit), capacitate de încărcare: 750 kg, Masă rotativă de sudură cu 3 axe, capacitate de încărcare 750 kg, panou de comandă. Înclinarea și viteza sunt reglabile continuu între 0,05 - 1,0 rotații/min. Ljdoxxvgzepfx Apvert Diametrul platoului de fixare: 0,8 metri. Înălțime în poziție înclinată până la centru: min. aprox. 0,45 m + 0,1 m soclu, max. 1,1 m + 0,1 m soclu. Înălțime la orizontală: min. aprox. 0,56 m + 0,1 m soclu. Lungime 2,0 m, lățime 1,05 m.

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 2.423 h, capacitate de încărcare: 2.000 kg, înălțime de ridicare: 2.010 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 600 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 1.530 mm, tensiunea bateriei: 24 V, lungimea furcii: 1.200 mm, greutatea goală: 747 kg, FRIEDMANN FORKLIFTS – REVIZUITE DE SPECIALIȘTI. PENTRU PROFESIONIȘTI ÎN LUCRU Stivuitoarele noastre sunt recondiționate tehnic conform standardelor FEM-4.004 și celor mai noi norme de siguranță – pentru calitate maximă și siguranța dumneavoastră. De la șasiu la baterie, incluzând ansamblul de tracțiune, frâne, direcție și sistemul electric – fiecare utilaj este verificat atent și pus la punct profesional. ✅ Fabricate în Germania – cu responsabilitate și precizie ✅ Control tehnic riguros ✅ Peste 400 de vehicule disponibile ✅ Transport internațional & formalități vamale ✅ Service & piese de schimb la prețuri corecte ✅ Suport personalizat – și după achiziție Testați direct la sediul nostru și beneficiați de consultanță – găsim soluția potrivită pentru dumneavoastră. Date despre echipamentul de manipulare: Lsdpezdi Agefx Apvert Producător: Jungheinrich Tip: Transpalet cu ridicare înaltă EJD 220 Tip tracțiune: Electric Capacitate de încărcare: 2.000 kg An fabricație: 2016 Ore de funcționare: 2.423 Înălțime de ridicare: 2.010 mm Tip catarg: Duplex Ridicare inițială: Da Înălțime de construcție: 1.530 mm Lungime furcă: 1.200 mm Greutate proprie: 747 kg Punct central de încărcare: 600 mm Tip anvelope: Poliuretan Model: EJD 220 Tip baterie: PzS Tensiune: 24 V Greutate baterie: 293 kg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901011222, greutatea goală: 5.741 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.259 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.345 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 60 procent, culoare: roșu, Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă. Vehiculul este utilizat! Sarcina agregatului admisă/tehnică: 24000 / 27000 kg Sarcina admisă/tehnică a ansamblului: 11000 / 12000 kg Lungime totală aprox.: 13850 mm Lățime totală max.: 2550 mm Înălțime totală aprox.: 3345 mm Lungime platformă aprox.: 13650 mm Lățime platformă aprox.: 2480 mm Înălțime șa aprox.: 950 mm Dimensiune de montaj a cuplei regale aprox.: 1680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2040 mm #Șasiu, ansamblu de remorcare, transport Construcție sudată din oțel fin, placă de cuplare cu cui regal de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor. Atenție! Pentru a prinde chingile în combinație cu bordurile, bordurile trebuie deschise! „Load-Lock-Cross patentat” pentru prinderea chingilor, în traversa transversală sub cadrul exterior Cricuri de sprijin cu două trepte, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a împingerii Atenție: Dimensiunea liberă a piciorului de sprijin, respectiv raza liberă de pivotare în spate, aprox. 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Cutie pentru paleți pentru 8 paleți europeni Protecție sub cadru din oțel galvanizat Aparate de noroi pe jumătate, în fața primei axe și în spatele fiecărei axe Cu apărătoare anti-stropire în spatele fiecărei axe 2 cutii de scule din plastic Blocare container, 4 perechi încorporate în podea pentru 2 containere de 20 de picioare, distanța dintre blocările containerelor în total aprox. 600 mm, blocări container retractabile, fără adaptor! Blocări container extensibile până la dimensiunea de blocare de 2760 mm și 2820 mm. 2 rânduri de bare de ancorare/longeroane pe lonjeroanele longitudinale, încorporate în mijlocul podelei 7 bucăți de bare de ancorare/longeroane încorporate transversal în podea, pe toată lățimea, până la cadrul exterior #Axe+Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF „Axe/Șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, dispunere colorată a conductelor pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul mersului #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare laterală galbenă cu LED 2 prize de 7 poli interschimbabile în față 2 lumini de lucru suplimentare cu LED 2 seturi de panouri de avertizare cu iluminare dublă cu LED și extensibile până la 3000 mm #Podea Plăci presate aprox. 30 mm grosime, pe lonjeroane longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare, până la max. 7100 kg pentru sarcina axei stivuitorului #Partea din față / Longeroane frontale Partea din față din oțel Hanger, aprox. 2600 mm înălțime Lrsdpfx Apjzv Sq Revot Partea din față este, de asemenea, acoperită cu plăci presate pe toată înălțimea #Vopsire Cadru galvanizat la cald, inclusiv pasivare + cadru exterior vopsit în RAL 3000 roșu „Garanție de 15 ani împotriva coroziunii” Atenție, imagini de arhivă!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031174, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în exploatare. Șasiu semiremorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de remorcare de 2" interschimbabil - Capăt frontal curbat, patentat - Crick de susținere în 2 trepte de 24 t, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică - 2x pene de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu Lrjdpoy Efcuofx Apvot - Protecție anti-împănare rabatabilă - 6x aripi parțiale - Suport integrat pentru aripi, cu suprafață rezistentă la piatră - Bară pentru prelată cu suport - 2x cârlige de remorcare în spate Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc BPW - Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie pneumatică - Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 apăsări ale frânei Sistem de frânare: - Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte - Cablaj color pentru service facil - Frână de parcare cu arc - 2 cuple frontale insensibile la inversare, fără conductă de legătură - Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu - Atenție! Remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS! - Supapă de ridicare/coborâre - Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope: - 6x 385/65 R22.5 - 6x jante de oțel Electric: - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 poziții albe față - 2 lumini de poziție față-spate alb/roșu - 2 x prize 7-pini și 1 x 15-pini față, insensibile la inversare, fără cabluri Hidraulică: - Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă dur cromată, cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtune) Cuva de transport: - Cuva din aluminiu, material rezistent la uzură - Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru - Pereți laterali din profil cameră de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material pulverulent; interior cu scară de acces pe peretele frontal - Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal - Ușă posterioară cu balama dublă pendulară, împărțită în 2, fiecare jumătate cu fantă pentru cereale; suspensie superioară pivotantă - Ușă cu garnitură de cauciuc - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de lucru cu scară, placă racord pentru aer/electric și frână; prelată rulabilă depozitată pe lateral dreapta, cu închidere centralizată stânga Instrucțiuni de utilizare: - La transportul sării, calcarului etc. recomandăm cilindru de basculare cu tije piston dur-cromate pentru a preveni coroziunea/oxidarea tijei. - Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, nu se poate atinge fără depășirea sarcinilor admise pe axe/cuplă/sadelă (poate apărea comportament slab la rulare/urmărire din distribuția greutății incorectă) - Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi etc.) – astfel de materiale combinate cu umiditate pot cauza coroziune fisurată și crăpături majore la coșul de descărcare! - Vehiculele cu cuve de încărcare sunt destinate doar pentru încărcături neagresive chimic. Utilizarea pentru transport substanțe agresive (acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol, gunoi menajer) se face pe propriul risc! Pot apărea daune prin fisuri de tensiune sau pitting! Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!

Stare: nou, An de fabricație: 2025, capacitate de încărcare: 2.000 kg, Protec KT 2000 HV, Reglabil hidraulic pe înălțime Capacitate de încărcare 2000 kg Telecomandă manuală cu afișaj digital Pedeală dublă de comandă Înălțime aprox. min. 800 mm în poziție înclinată (măsurată la mijloc), înălțime max. 1400 mm Înălțime min. orizontală 1000 mm Diametru platou 1200 mm Unghi de înclinare min. 135° Viteză 0,05 până la 0,9 rotații/minut Lsdpfjncfvhjx Apvsrt Putere motor 3 kW

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024288, greutatea goală: 6.075 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.925 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2019, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 50 procent, culoare: albastru, Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Sasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel fin-granulat, placă de cuplare cu king pin interschimbabil de 2'' Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor de ancorare Notă! Pentru agățarea chingilor în combinație cu pereți laterali, aceștia trebuie deschiși! Picioare de sprijin de 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la alunecare Scară extensibilă în spate Blocatoare de ușă laterale 2 x cale de roți cu suport Atenție! Numai pentru șasiul cu nr. 2024286 - 89: ladă pentru paleți pentru 30 de paleți Euro, gardă la sol aprox. 220 mm Protecție anti-înfundare din oțel galvanizat Aripi sferturi în fața și în spatele agregatului de axe Cu apărători de noroi anti-stropi conforme cu normele CE Protecție anti-șoc spate Cutie de scule din plastic, cu sertar și poliță interioară, l=650 / h=520 / ad=670 mm, se poate încuia cu lacăt (lacătul nu este inclus) Axe și suspensie Axe SAF Axe / șasiu măsurate cu laser pentru a reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistent de pornire, acționat prin apăsarea frânei de 3 ori (asistentul de pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cabluri colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc elicoidal 2 cuple frontale sigure din punct de vedere al polarității, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată numai de autotractoare care asigură funcționarea corectă a ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roți și anvelope Ledpey Dfprjfx Apvjrt 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie standard Instalație electrică 24 V, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 2 x prize cu 7 pini și 1 x priză cu 15 pini, sigure din punct de vedere al polarității, față, fără cabluri de legătură Perete frontal / montant colțar față 2 x 580 mm înălțime, montanți colțar din oțel cu variantă volum, mecanism de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal, „Crash-blocker”, jos, la cca. 140 mm înălțime cu protecție anti-șoc din oțel Montanți intermediari 3 perechi de montanți glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar lung jos 3 poziții pentru montanți Perete spate / montant colțar spate Montanți colțar spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, prindere pentru prelată cu țeavă rotundă și roată de tensionare Uși portal spate, 2 canate, fiecare cu 2 încuietori interioare cu bară rotativă Prelată Prelată cu chingi orizontale și verticale inserate Cleme de tensionare din inox Acoperiș Acoperiș culisant, cu capătul din spate rabatabil în sus și culisant de la spate către față, culoare prelată: alb Jgheab pentru scurgerea apei pluviale optimizat la spate, sus, la traversa finală, deasupra ușilor Instrucțiuni de operare La formarea ansamblului rutier, trebuie respectată înălțimea maximă legală admisă! Dacă înălțimea totală depășește 4.000 mm, atragem atenția asupra următoarelor aspecte: Transportatorul este responsabil pentru eventualele daune

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34002026850, greutatea goală: 5.875 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.125 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2020, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 75 procent, culoare: argintiu, Atenție: Imagini din arhivă! #Șasiu, grătar, transport Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de grătar cu bolț de cuplare de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, model nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de tensionare 24 to. sistem de susținere în 2 trepte, operare dintr-o singură parte, cu secțiune inferioară dreaptă, fără compensare a forțelor laterale Notă: Unghi liber al piciorului de susținere sau rază liberă de pivotare în spate de aproximativ 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate Aripă cu jumătate de carcasă în față și în spatele grupului de axe Cu bandă anti-proiecție conform reglementărilor CE pe a 3-a axă Protecție la impact în partea din spate 1 cutie de scule din plastic, lățime = 600 / înălțime = 425 / adâncime = 460 mm, blocabilă #Axe + suspensie 3 axe BPW cu frâne cu tambur „Axa/trenul de rulare măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Axa 1: axă automată cu ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frână” (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Ljdpozzkrdofx Apvjrt #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Conducte colorate pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de presiune 2 cuple sigure împotriva inversării în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) de 24 volți, cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehiculele de tracțiune care garantează eficacitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul condusului #Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante din oțel, culoare argintie #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe în față, LED 2 lumini de delimitare albe/roșii în spate 2 prize cu 7 pini, sigure împotriva inversării în față, fără cablu de legătură #Pardoseală Plăci presate, grosime de aproximativ 30 mm, pe lonjeroane longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală pentru sarcina maximă pe axă a stivuitorului de 7100 kg #Perete frontal / consolidări de colț în față Înălțime 2580 mm, consolidări de colț din oțel, în versiune volumetrică, dispozitiv de eliberare pentru panoul lateral pe peretele frontal „Blocare la impact”, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție la impact din oțel #Consolidări centrale 3 perechi de consolidări glisante, glisabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu un buzunar lung 3 perechi de poziții pentru consolidări #Bare de introducere 5 rânduri de bare de introducere din aluminiu, eventual incomplete #Perete din spate / consolidări de colț în spate Consolidări de colț în spate, oțel, până la marginea inferioară a acoperișului, fixare pentru prelată cu tijă rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei Uși portale din spate, cu 2 aripi, fiecare cu câte 2 închizături rotative interioare #Prelată Prelată, cu benzi orizontale și verticale sudate Închizături de tensionare din oțel inoxidabil #Acoperiș Prelată glisantă, ridicare la capătul din spate, rabatabilă, cu prelată glisantă de la spate spre față, profil L al acoperișului pentru industria auto, lățime interioară între profilurile acoperișului de aproximativ 2490 mm, culoare prelată: albă Acoperiș non-elastic, deformare minimă a profilului acoperișul

Stare: nou, An de fabricație: 2026, NOU - din fabrică Afișaj digital iluminat pentru adâncimea de găurire și turația de rotație Capacitate de filetare până la M30 (în funcție de pas) La alegere: R1 turație ax principal cu reductor, reglabil continuu, interval turații 100-2000 rpm La alegere: R2 turație ax principal cu reductor, reglabil continuu, interval turații 70-1400 rpm Capacitate de găurire 35/40 mm Ax con Morse 4 Adâncime de găurire 160 mm Proiecție 300 mm Suprafață utilă masă (pivotantă) 590 x 450 mm Avans manual Reglarea înălțimii mesei cu cremalieră Dimensiuni utilaj (l x ad. x h) 610 x 850 x 1920 mm Motor trifazic 400 V, comutare poli 1,5/3,0 kW Greutate 420 kg Lredpfx Aed H Rhnopvst 3 ani garanție LIVRARE GRATUITĂ (în Germania) NU ESTE MAȘINA POTRIVITĂ? SUNTEM PARTENER AUTORIZAT FLOTT ȘI VĂ PUTEM OFERI TOATE PRODUSELE DIN GAMA FLOTT! SOLICITAȚI O OFERTĂ!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Timp de livrare: imediat din stoc Capacitate de găurire continuă/normală: 35/40 mm Capacitate de filetare maximă: M30 (în funcție de pas) Comutator manual de sens pentru rotație stânga-dreapta. Lodpfx Apsd H Rg Hsvjrt Protecție la subtensiune, protecție termică la suprasarcină, Ax cu con morse MK 4 Adâncime de găurire: 160 mm Braț util: 300 mm Diametru coloanei: 110 mm Suprafață utilă a mesei (Lxl): 420x340 mm Indicator de turație cu scară graduată Indicator de adâncime de găurire cu scară graduată Limitator de adâncime de găurire cu reglaj fin Reglarea înălțimii mesei cu cremalieră Motor trifazic 400 V, comutabil pe poli, 1,5/3 kW Turația axului cu cutie de viteze reglabilă continuu: 100-2000 rpm Dimensiuni utilaj (Lxlxh): 610 x 850 x 1920 mm Greutate: 420 kg Livrare: gratuit la sediu, inclusiv ambalaj. GARANȚIE FABRICANT: 3 ani NU ESTE MAȘINA POTRIVITĂ? SUNTEM PARTENER FLOTT AUTORIZAT ȘI VĂ PUTEM OFERI ORICE PRODUS DIN GAMA FLOTT! SOLICITAȚI O OFERTĂ!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.754 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2019, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.420 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.150 mm, Dotări: ABS, Semiremorcă basculantă Schmitz Cargobull cu 3 axe 2 unități în stoc Lodpfoy Scpxjx Apvsrt Frâne: tambur Axă: SAF cu prelată de acoperire Lungime: 7,20 m Lățime: 1,30 m Înălțime: 2,24 m De asemenea, vă sprijinim cu plăcere în domeniul finanțării/leasingului prin partenerii noștri. Toate detaliile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul de a face modificări și de vânzare intermediară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.740 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2018, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, KEMPF KIPPER ? 36 METRI CUBI ? ALCOA ? AXĂ CU RIDICARE HIDRAULICĂ ? AXI BPW ? OȚEL & OȚEL ? ----ISTORICUL VEHICULULUI * DIN A DOUA MÂNĂ * VEHICUL GERMAN DOTĂRILE VEHICULULUI * TIP: SKM 35/3 SR MEMBRANĂ * 3 AXI * FRÂNĂ CU DISC * AXĂ CU RIDICARE HIDRAULICĂ * AXI BPW * JANTE ALCOA DIN ALUMINIU * PRELATĂ * CAROSERIE DIN OȚEL & OȚEL, CU VOLUM DE 36 METRI CUBI * ABS * CUTIE DE UNELTE * DIMENSIUNEA ANVELOPELOR: 385 / 65 R22,5 * ANVELOPE ÎN STARE BUNĂ Ljdpezv Hb Defx Apvjrt * GREUTATE TOTALĂ ADMISĂ: 35.000 KG * GREUTATE GOALĂ: 6.260 KG * CAPACITATE DE ÎNCĂRCARE: 28.740 KG ---- EXPORT / NOTĂ VÂNZAREA PENTRU EXPORT SE FACE NUMAI CU UN DEPOZIT MINIM DE 500 € - 2.000 €. VÂNZAREA PENTRU EXPORT SE FACE NUMAI CU UN DEPOZIT MINIM DE 500 € - 2.000 €. DECLARAȚIA DE EXPORT EXW POATE FI ÎNTOCMITĂ ÎN 10 MINUTE (EXPORTATOR AUTORIZAT). REZERVĂRILE VEHICULULUI SE FAC NUMAI ÎN FORMĂ SCRISĂ. ANGAJAMENTELE ORALE NU SUNT OBLIGATORII. MODIFICĂRILE, ERORILE ȘI VÂNZAREA ÎN PERIOADA INTERIMARĂ SUNT REZERVATE. ASPECTE JURIDICE ACEASTĂ ANUNȚ NU CONSTITUIE O OFERTĂ OBLIGATORIE ÎN SENSUL ARTICOLULUI 145 DIN CODUL CIVIL GERMAN (BGB). ACEASTA ARE DOAR SCOPUL DE A FACILITA ÎNCHEIEREA UNUI CONTRACT. TOATE INFORMAȚIILE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE. NU SE GARANTEAZĂ NICIO PROPRIETATE. VÂNZAREA SE EFECTUEAZĂ EXCLUSIV ÎN CONFORMITATE CU TERMENII ȘI CONDIȚIILE NOASTRE GENERALE.

Stare: folosit, greutatea goală: 6.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.850 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: negru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: în tranzit / pe drum, 3 axe, axe SAF, suspensie pneumatică, prima axă poate fi ridicată, funcție de ridicare/coborâre, ABS (sistem antiblocare), protecție în formă de U, protecție laterală din aluminiu, suporturi, cutie de depozitare, grinzi. Suprastructură: Remorcă cu 3 axe pentru transportul de lemn, cu 8 suporturi pentru grinzi Ecco Steel, în stare NOUĂ! 3 axe SAF de 9 tone, frâne cu discuri, prima axă poate fi ridicată, cui de remorcare König de 2" care poate fi înlocuit, înălțimea șeii neîncărcate de aproximativ 1150 mm, distanța minimă liberă față de centrul cuplei de remorcare de 2240 mm, cadru ușor, realizat din oțel de înaltă rezistență, cu granulație fină. Înălțimea de încărcare de aproximativ 1540 mm! Prețuri: Anul de fabricație 2021, începând de la 25.900,00 EUR net, până la NOU, din stoc, pentru 29.900,00 EUR net! INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, se rezervă dreptul de a efectua modificări, vânzări intermediare și erori! Lrsdpfx Apoz Ebx Hjvet

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 35.480 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2026, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, Extrase de echipament Șasiu: Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate, cu traverse de profil continue, proiectată pentru a suporta sarcini punctuale mari. Bara de protecție inferioară, lățime aprox. 700 mm, cadrul exterior ca profil UNP, placă de protecție aprox. 8 mm, înălțimea gâtului în față aprox. 130 mm. Sistem de cuplare: Bolț de cuplare de 2 țoli. Protecție sub șasiu: Execuție înșurubată, conform standardelor CE. Protecție laterală: Conform standardelor CE, din profile de aluminiu, anodizat. Suporturi de șa: 2 x suporturi de șa de 12 t cu picior de echilibrare și operare pe o singură parte, în partea dreaptă. Axe: 3 x grup de axe cu suspensie pneumatică de 9 t, frâne cu disc de 22,5”. Cursa totală aprox. 180 mm, dispozitiv de ridicare și coborâre prin intermediul unei supape rotative. Sistem de frânare: Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conform standardelor CE, cu EBS și RSS, reglare automată în funcție de sarcină, cilindri cu acumulare de presiune a arcului ca frână de staționare, capete de cuplare interschimbabile montate fix pe traversa frontală, fără conductă de conectare la camionul tractor. Anvelope: 6 buc., 385/55 R22,5 160J pe jantă de oțel 11.75 X 22,5 ET 120, de la producătorul ales. Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) prin intermediul sistemului CAN-Bus al EBS. Aripi: Conform standardelor CE. Suport pentru roata de rezervă: Fără. Lsdpfx Apszrq U Hovert Sisteme de ancorare a încărcăturii: - 9 perechi de inele de ancorare pliabile, distribuite uniform, forță de tracțiune aprox. 5,0 t. - 9 perechi de inele de ancorare pliabile, distribuite uniform, forță de tracțiune aprox. 2,0 t. - În cadrul exterior, găuri la fiecare aprox. 400-600 mm pentru fixarea chingilor. Perete frontal: Construcție ranforsată din oțel, fix, înălțime aprox. 1.400 mm. Interior, placat cu panou serigrafic de aprox. 9 mm (înălțime aprox. 1.250 mm). Pardoseală: Pardoseală din lemn masiv Z de aprox. 28 mm, montată în cadrul exterior, cu profile de oțel Omega zincate. Sistem de iluminare: Conform standardelor CE, 24 Volți, cu lămpi multicamerale, lămpi de poziție laterale cu LED-uri, lămpi de poziție albe cu LED-uri în față, lămpi de contur cu LED-uri în spate, lămpi pentru plăcuța de înmatriculare. Lămpi de ghidare LED. 1x 15 și 2 x 7 conectori pe traversa frontală. Echipament: - 2 opritori de roată cu suport - Panouri de avertizare ECE 70 - Suport pentru lampă de semnalizare rotativă, incl. lampă de semnalizare rotativă - 2 tamponi de cauciuc în spate - Scară de acces în partea din spate, pe partea dreaptă, pliabilă și extensibilă (fără platformă) - 1 cutie deschisă din tablă perforată, transversal pe sensul de mers, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, zincată, în spatele axelor Vopsire: Perete frontal: RAL 3002, roșu carmin. Șasiu: Zincat la cald. Cadru exterior: Zincat la cald + RAL 3002, roșu carmin. Longeroane laterale: RAL 3002, roșu carmin. SSV (Sistem de Suspensie Verticală): Aluminiu anodizat. Protecție sub șasiu: Alb (RAL 9016, alb trafic). Componente montate: Zincate/KTEL negru. Jante: Argintiu. Marcaje de contur: Complet galben. Inclusiv accesorii speciale. Prima axă poate fi ridicată, cu control automat și în funcție de sarcină. 10 perechi de suporturi pentru longeroane în cadrul exterior, distribuite uniform. 4 rânduri de suporturi pentru longeroane transversal pe suprafața de încărcare. 20 buc. longeroane din țeavă zincată 80/50, lungime totală aprox. 1.200 mm. În interior, pe peretele frontal, un suport pentru 20 buc. l

Stare: folosit, greutatea goală: 5.080 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.920 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2022, următoarea inspecție (TÜV): 11/2025, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265/70 R19,5, Dotări: ABS, Remorcă pentru lemn Schwarzmüller seria N | Axe BPW | Suspensie pneumatică | Anvelope: 385/65 R22,5 | Stare bună | 4 perechi de stâlpi | Suprafață de încărcare de aprox. 6,60 m | Frâne cu tambur | Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzare prealabilă. Ljdpfx Aey Th N Hepvjrt

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802021791, greutatea goală: 6.433 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.567 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2017, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", culoare: negru, Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă! Vehiculul poate fi încă în uz! #Șasiu, cârlig de remorcare, transport Construcție sudată din oțel fin, plăcuța de cârlig cu bolț de 2" înlocuibil, cadrul exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor, 24 tone. Cric de ridicare în 2 trepte, operare dintr-o singură parte, cu partea inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a sarcinii, producător Jost, scară retractabilă în 2 trepte în partea din spate, blocator de ușă lateral, pene de susținere cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi în partea din spate pe toată lățimea, apărători de noroi parțiale în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu apărători de noroi anti-stropi în spatele fiecărei axe, protecție frontală „Heavy Blocker” în spate, transversal + „Tampon cu role lateral”, limitator de paleți în variantă „Heavy”, fixat prin sudură, suport pentru roata de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții, cutie de scule din plastic, cu sertar și panou interior, l = 650 / î = 520 / a = 670 mm, poate fi încuiată cu un lacăt, cutie pentru documente #Axe + Suspensie Axe cu frâne cu tambur BPW, cu butuc cu 8 găuri, „Axa/trenul de rulare sunt măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, odometru/contor de kilometri în variantă mecanică analogică, suspensie pneumatică, prima axă este o axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare” (asistență la pornire până la max. 25 km/h), operabilă suplimentar cu buton manual pe vehicul #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de staționare cu acumulare de presiune, 2 cuple frontale care nu pot fi interschimbate, EBS, producător Wabco, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, cu supapă de ridicare și coborâre, înălțimea vehiculului în combinație cu axa liftabilă, la axa liftabilă ridicată, înălțimea de încărcare, respectiv înălțimea totală, crește cu 50 mm #Roți și anvelope 445/45 R19,5", producător la alegerea producătorului Ljdpfszlciiex Apvjrt #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere în LED, iluminare laterală galbenă cu LED, 2 lumini de poziție albe în față cu LED, 2 lumini de delimitare alb/roșii în spate cu LED, 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli în față, care nu pot fi interschimbate #Pardoseală Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, grinzi transversale cu inserție Omega, pe grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală, pentru sarcina pe axa stivuitorului până la max. 7100 kg #Partea frontală/colțuri frontale 2 580 mm înălțime, colțuri frontale din oțel în variantă volumetrică, dispozitiv de eliberare pentru prelată pe partea frontală, în partea inferioară, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție frontală din oțel, partea frontală este, de asemenea, acoperită în interior cu o placă presată de 1250 mm înălțime #Grinzi centrale 3 perechi de grinzi glisante, deplasabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu o buzunar lung #Bare de introducere Bare de introducere din aluminiu sau lemn în formă de V #Partea din spate/colțuri spate Colțuri spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu bară rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei, uși de acces din spate, cu 2 aripi cu câte 2 încuietori rotative interne #Prelată Prela

Stare: folosit, kilometraj: 441 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 12/2025, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală, cu echipament de iarnă Küpper-Weisser Garanție de la producător MAN până la 02.12.2026 Dotări: Kilometraj aproximativ 441 km (pentru transport) Masa maximă admisă: 18.000 kg Masa maximă admisă tehnic pentru utilizare iarna: 22.000 kg Masa maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg Masa maximă admisă tehnic pe puntea față pentru utilizare iarna, până la max. 62 km/h: 10.000 kg Masa maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg, masa maximă admisă tehnic pe puntea spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru utilaje de deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje rapide, producător Küpper-Weisser Placă de montare frontală, tip F1/C, conform DIN EN 15432-1, cu racorduri hidraulice Iluminat pentru utilaje de deszăpezire Pregătire pentru iluminare suplimentară pe partea din spate a vehiculului Parbriz încălzit Pregătire pentru 2 pompe hidraulice pe motor, 11 cm și 22,5 cm (pentru montare externă) Cabina TGS NN, de lungime medie, cu geam la spate Ampatament: 3.900 mm Motor: Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Puntea față este o punte planetară exterioară, cu tracțiune, cuplabilă Construcție înaltă Blocant diferențial pe puntea față și pe puntea spate Basculantă cu 3 părți, Meiller, aproximativ 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (înălțime) Partea frontală: 0,80 m înălțime Panouri laterale M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm Șasiu din oțel HB 400, 4 mm Ancore de fixare complet retractabile în podea Părțile laterale ale benii basculante sunt oscilante și rabatabile, cu închideri adânci Partea din spate a benii basculante este oscilantă, cu închidere automată Cutie de distribuție MAN G172, cu moduri pentru drum și teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare, tip RF40/G150A cu racorduri pneumatice Racord hidraulic pentru basculare, în partea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri, puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față AP 9 To, puntea spate AP 13 To Stabilizator pentru puntea față și puntea spate MAN Comfort Steering Blocare la pornire MAN EasyStart Asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii LDW EBS ASR ESP ABS Offroad cu logică suplimentară pentru teren accidentat Pilot automat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Rezervor de combustibil din aluminiu, 390 litri, în partea dreaptă Parasolar Lrodpfx Asyv Tt Nepvot 2 lumini de avertizare rotative și 2 faruri de lucru Cutie de scule în cabină Avertizor acustic la mersul cu spatele, poate fi dezactivat când se cuplează marșarierul Cameră de marșarier Volan multifuncțional Panou de control MAN EasyControl, cu 2 funcții, care pot fi operate din exterior când ușa este deschisă Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice MAN Mediasystem Advanced, ecran de 7 inch MAN Soundsystem Integrare smartphone Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire Tapițerie în material de calitate superioară Vehicul nou pentru uz comunal, cu înregistrare provizorie la data de 02.12.2025 Imagini din arhivă Preț NET, la care se adaugă 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erori și vânzare inter

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, culoare: negru, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - EBS - Iluminare cu LED - Suspensie pneumatică - Frâne cu disc - Cutie de scule = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 5-143 Disponibil imediat!!! Remorcă PAVIC pentru transport de lemn, platformă, podea din lemn de esență tare, 43 t greutate tehnică maximă admisă, lungime de încărcare 13.500 mm. Cu sistem de schimb rapid al suporturilor. Doar cadrul este extras, iar mecanismul este montat în suport. Avantajul dumneavoastră: cadre standard, cu greutate redusă, la prețuri avantajoase. DISPONIBIL IMEDIAT! * Lungimea șasiului, aproximativ 13.510 mm (de la cadrul frontal la cadrul frontal) * Lățimea șasiului, aproximativ 2.540 mm (de la cadrul exterior la cadrul exterior) Lodpfx Apozba Euovort * Înălțimea de rulare, neîncărcat, aproximativ 1.400 mm la o înălțime a punții de 1.200 mm * Sarcina maximă pe puntea de tracțiune, aproximativ 16.000 kg * Proiectia din față (de la bolțul de fixare până la marginea din față a cadrului) 1.550 mm * Bolțul de fixare de 2 țoli, conform standardului SAE, poate fi înlocuit de jos * Suport pentru o roată de rezervă * Perete frontal, aproximativ 2.500 mm înălțime, cu colțuri înclinate și placare metalică * Podea din oțel, 4/6 mm, acoperită cu tablă cu perforații * Cadru exterior cu margini rotunjite și găuri pentru fixarea încărcăturii, la aproximativ 500 mm * Ridicare axă pentru prima axă, funcție automată, cu asistență la pornire * 3 axe de 9 t, la cerere, cu frâne cu disc sau cu tambur * Distanța dintre axe, aproximativ 1.310/1.310 mm * Anvelope de marcă, 385/65 R 22.5 * Sistem de frânare EBS cu program de stabilitate la rulare * Smartboard/TIM/Centru de informații, în plus față de supapa H+S * Sistem de iluminare cu LED * Proiector de lucru cu LED * 2 cutii de scule din plastic * Cutie pentru paleți sau, opțional, 2 cutii lungi din aluminiu, fabricate special de Pavic (vezi imagini) * Cu cadre din aluminiu OPIPA AL10 (la cerere, și fără cadre) Alternativ, poate fi livrat și cu podea metalică, în loc de podea din lemn de esență tare (diferența de greutate: podea metalică + 650 kg) Finanțare disponibilă prin intermediul partenerilor noștri financiari. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul la vânzări anterioare, erori și modificări. = Informații suplimentare = Dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5 Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axa din spate 1: Axă liftată Greutate totală admisă: 40.000 kg Marca suprastructurii: PAVIC, platformă pentru transport de scânduri, sistem de schimb rapid Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: nou, prima înmatriculare: 10/2014, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și echipamente = - Sistem de frânare electronic (EBS) = Observații = Krone Lafette Standard • Frâne pe disc • ABS • Suspensie pneumatică • 2 axe SAF cu suspensie pneumatică Ljdpfx Apowmpbkevort • Sistem de ridicare/coborâre • Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22.5, jante din oțel • Stare anvelope: medie, aprox. 6,5 mm - Lafetă germană! - Proveniență unică (un singur proprietar)! - ITP / inspecție tehnică: nouă! Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! = Informații suplimentare = Daune: niciuna