Wecon Semiremorcă Cu Platformă Joasă cumpărați folosit (18.097)

Stare: folosit, greutatea goală: 8.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.450 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2021, lungimea spațiului de încărcare: 12.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70R17.5, culoare: roșu, An de fabricație: 2020, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, 3 axe, suspensie pneumatică, prima axă ridicabilă, ABS (sistem antiblocare la frânare), rampe hidraulice, sprijin posterior, suporturi. Axe de 9 t, frâne cu tambur, înălțime de încărcare aprox. 880-950 mm, lățime extensibilă la 3.050 mm, lungime benă joasă 8.800 mm, lungime tiristor 4.000 mm, greutate totală cu cap tractor cu 3 axe 42.000 kg, sarcină utilă 31.290 kg, RAL 3003. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Iodpfxszdvc Hj Ak Debb

Stare: folosit, greutatea goală: 2.290 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.710 kg, greutate totală: 11.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2017, lungimea spațiului de încărcare: 6.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245/70R17,5 143J, ampatament: 990 mm, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 245/70R17,5 143J, dimensiunea anvelopei din spate: 245/70R17,5 143J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, 18 x inele de ancorare, înălțime de încărcare aprox. 0,89 m, suprataxă pentru rampe de aluminiu 800 €, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imaginile sunt doar ilustrative --, Mai multe date la: !, More Details: ! Ibjdpfxjz Dhvce Ak Dob

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.400 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 300 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, DOLL NEXT DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – trailer cu platformă joasă pe 2 axe, din seria rapidă produsă de DOLL Fahrzeugbau GmbH din Oppenau, inima Pădurii Negre. Ideal pentru utilizare solicitantă în condiții dificile off-road, teren accidentat și pentru operare zilnică pe șantiere. Disponibil rapid și gata de utilizare imediat, în funcție de stoc, datorită producției de serie rapide DOLL. Configurabil individual conform cerințelor și necesităților dvs. Date tehnice * Greutate totală admisă: 45.000 kg * Greutate proprie: aprox. 13.600 kg – Sarcină utilă: aprox. 31.400 kg * Șasiu: 2 x axe pendulare de 12 t * Platformă joasă telescopică * Lățime vehicul: 2.550 mm * Înălțime de încărcare (încărcat): 300 mm * Ampatament: 1.360 mm Ibjdpfx Akeyytm Re Deb Dotări * Gât de lebădă detașabil pentru facilitarea și scurtarea semnificativă a procesului de încărcare și descărcare * Sistem telescopic ușor de operat, pentru manipulare eficientă * Zincare de înaltă calitate prin pulverizare la cald – pentru protecție optimă împotriva coroziunii și timpi reduși de inactivitate * Componente adăugate vopsite în câmp electrostatic și zincate prin imersie la cald – robuste și durabile, nu ruginesc Avantajele dvs. pe scurt * Disponibilitate rapidă * Robust și fiabil – tehnologie dovedită, ideală chiar și pentru condiții dificile * Fabricat în Germania – realizat de DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – companie cu peste 145 de ani de experiență în construcția de vehicule premium Tehnologii inteligente Abordarea noastră inovatoare îmbină calitatea, performanța și eficiența economică la cel mai înalt nivel. Cererea tot mai mare pentru semiremorcile noastre cu platformă joasă stimulează dezvoltarea constantă a celor mai moderne tehnologii în producția de serie. Contact & locație Produs de DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sediul central și punctul de producție) * Vehiculele pot fi prezentate, în funcție de locația clientului, direct la fabrică sau la clienți de referință selectați, oriunde în Germania, împreună cu un coleg din echipa de vânzări externe.

Stare: folosit, greutatea goală: 14.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.800 kg, greutate totală: 48.000 kg, prima înmatriculare: 05/2019, lungimea spațiului de încărcare: 9.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, lungime totală: 13.560 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: galben, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: în tranzit, 3 axe, axe BPW, suspensie pneumatică, a 2-a și a 3-a axă direcție forțată, ABS (sistem antiblocare), inele de ancorare, rampe de urcare bipartite, rampe hidraulice, suport spate. Construcție: Trailer Doll cu platformă joasă pe 3 axe și canale pentru roți (înălțime 450 mm), a 2-a și a 3-a axă cu direcție hidraulică, telecomandă radio pentru funcțiile de direcție, descărcare axială montată pe prima axă, cameră pentru mers înapoi, lungime platformă joasă 5.500 mm, înălțime de încărcare 850 mm, platformă joasă 600 mm, canale pentru roți 450 mm, galvanizare la cald, deplasare transversală hidraulică a rampelor (lungime 4.800 mm), telecomandă radio (funcțiile de direcție), canale pentru roți pentru ampatamente între 3.300-3.800 mm, scobitură pentru excavator/macara aprox. 3.500 mm lungime cu 3 perechi de urechi de ancorare pivotante a câte 10.000 daN fiecare, 2 perechi de inele de fixare cu 5.000 daN în cadrul exterior al platformei trenului de rulare spate integrate, 6 perechi de urechi de ancorare pivotante de 10.000 daN în cadrul exterior al platformei cu platformă joasă, (2 perechi în cadrul exterior al platformei trenului de rulare, și 4 perechi în cadrul exterior al suprafeței decuplate a platformei joase), 1 pereche de urechi de ancorare pivotante de 13.400 daN lângă cadrul central, stânga/dreapta înaintea primei axe (înainte de suprafața decuplată), 1 pereche de urechi pivotante de 10.000 daN în suportul fix frontal, sudate în cadrul exterior deschis, 1 pereche de urechi de ancorare pivotante de 13.400 daN sudate la curba către platforma joasă la cadrul principal. Lățime extinsă 3 m, echipare din fabrică. Datele sunt sub rezerva modificărilor, întrucât vehiculul este în tranzit! ACCESORIILE MENȚIONATE NU SUNT GARANTATE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Iedpfx Akjzhalyj Djbb

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 35.450 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.740 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.500 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Kässbohrer K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 | Trailer semi-basculant | extensibil | cu locaș pentru roți | rampe | 3 axe Gât de lebădă jos, anvelope mici! Înălțime de încărcare: 770 mm Producător: Kässbohrer Model: K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 Tip vehicul: Trailer semi-basculant Jumbo extensibil cu locașuri pentru roți Țara de omologare: Germania An fabricație: 2026 Culoare: RAL 3020 Roșu semnalizare rutieră ---- Date tehnice Dimensiuni * Lungime totală: 13.190 mm * Lungime platformă: 9.240 mm * Extensie: 3.500 mm * Lungime gât de lebădă: 3.950 mm * Înălțime platformă: 770 mm * Înălțime cupla de tracțiune: 1.150 mm * Lățime totală: 2.550 mm + 600 mm extensie laterală * Distanță între axe față-spate: 7.800 mm * Distanță între axe: 2.260 mm * Poziție blocare extensie: 500 mm * Ușă spate: 2.300 mm ---- Greutăți * Greutate proprie: aprox. 12.556 kg * Greutate totală admisă (80 km/h): 48.000 kg * Greutate totală admisă (60 km/h): 52.800 kg * Sarcină pe axă: 24.000 kg * Capacitate pe axă: 8.000 kg * Sarcină pe boltul de tractare: 15.000 kg ---- Șasiu / Axe * 3 axe BPW * Suspensie pneumatică * 2 axe fixe față * 1 axă direcțională spate * Ax cu ridicare pe prima axă (dependentă de suprasarcină) * Comandă automată de ridicare ax din capul tractor * Suspensie pneumatică cu manometru de sarcină * Sistem electronic de control al suspensiei pneumatice ECAS ---- Sistem frânare / Electrică * WABCO EBS 4S/3M * ABS * Stabilizare la înclinare RSS * Sistem de frânare electropneumatic cu dublu circuit * Iluminare conform ECE R48 * Sistem de iluminare Aspöck * Prize: * 24N (ISO 1185) * 24S (ISO 3731) * 15-Pin ADR (ISO 12098) ---- Roți / Anvelope * Dimensiune anvelope: 205/65 R17.5 * 12 roți * Jante din oțel * Anvelope M+S * Anvelope de iarnă 3PMSF * Sistem monitorizare presiune anvelope * Suport roată de rezervă pe peretele frontal Isdpfx Akoyrkpxs Dsbb ---- Șasiu / Suprastructură * Șasiu din oțel de înaltă rezistență S700 MC * Bolt de cuplare 2" (șurubat) * Gât de lebădă cu colțuri verticale la 90° * Protecție împotriva coroziunii Zn/Al prin metalizare parțială * Podea din lemn masiv de 45 mm * Bandă antiderapantă deasupra roților ---- Platformă de încărcare / Lărgire * Lărgire laterală până la 300 mm * Suporturi pentru profil-casă 100x100 * Extensii laterale din oțel galvanizat * Plăci din lemn masiv (3 x 100 mm) * Cutie pentru depozitare pentru plăci de lărgire ---- Locașuri roți / Locaș excavator * Locașuri pentru transport auto * Locaș excavator posterior * Lățime: 750 mm, Adâncime: 310 mm, Lungime: 3.000 mm * Poduri pentru locașuri din lemn masiv ---- Rampe * Rampe de acces pliante * Capacitate rampe: 40 t * Lungime rampe: 2.750 mm * Lățime rampe: 850 mm * Sistem hidraulic de alunecare * Podea rampe din lemn masiv * Siguranță rampă cu lanț tensionat ---- Asigurarea încărcăturii * Puncte de fixare: Gât de lebădă: * 2 x 2 bucăți 5 t * 1 x 2 bucăți 10 t Platformă exterior: * 3 x 2 bucăți 5 t * 4 x 2 bucăți 10 t Sub cadru lateral: * 2 x 2 bucăți 8 t Platformă: * 4 x 2 bucăți 6 t * Suplimentar: * 5 x 2 buzunare pentru stâlpi * 3 x 2 rânduri de buzunare pentru stâlpi * 8 x 2 stâlpi detașabili * Sisteme de blocare container pentru containere 20 ft / 30 ft ---- Echipamente / Accesorii * Cutie scule (700 x 400 x 360 mm) * Girofar * Lumină de lucru spate * Panouri de avertizare extensibile cu LED * Bandă marcaj laterală * Bandă marcaj spate * Cală roți * Wabco Smartboard * Cablu de conexiune (priză NATO) Pentru informații suplimentare

Stare: folosit, greutatea goală: 6.840 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.160 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2018, lungimea spațiului de încărcare: 7.040 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, volumul spațiului de încărcare: 17 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Vehicul al clientului, -- erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini de tip mostră --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Isdpfx Akjz Dhwys Debb

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 46.800 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipament. Echipament complet la cerere. Gât de lebădă * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare posterioară, aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare extensibilă * cu înclinare posterioară, aproximativ 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (capacitate de 2.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 48 mm, placaj anti-alunecare deasupra axelor Axe * Axa și suspensia BPW * Prima axă fixă, toate celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Instrumente pentru axe * Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice de încărcare (146/146 F) * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Vopsire * Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație cu roată de abraziune după sudare * A doua operație de sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior bicomponent * monocolor, în RAL 3002 carmin, conform sistemului RAL 841GL * Jante în gri argintiu. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Test de vopsire efectuat în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Structură din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE Iluminare * 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizarea direcției * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli * Conexiune conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Cârlig de remorcare de 2 țoli (King Pin) * Un panou frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime * Unitate electro-hidraulică (± 45 kg) * Direcție suplimentară din față și din spate, acționată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu cu butoane, cu control pe o singură axă a axelor (fără instalare în unitatea centrală de control) Iedpfx Aszk S Dmsk Debb * 1 pereche de inele de ancorare îngropate de-a lungul traversei centrale din spate, în zona de înclinare (capacitate de 10.000 daN) (± 3 kg) * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H) * Stinghii

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.540 kg, greutate totală: 48.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2020, următoarea inspecție (TÜV): 09/2028, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Nr. internă vehicul: G400133 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen. Mai multe informații găsiți aici: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Germană Platformă joasă Langendorf SATÜ 30-10,0 M | 3 axe | Nișe pentru roți | 36.540 kg sarcină utilă De vânzare, o platformă joasă Langendorf SATÜ 30-10,0 M, folosită, fabricată în 2020. Remorca are nișe pentru roți, control de la distanță și trei axe, dintre care două sunt direcționale și una poate fi ridicată. Cu o platformă de încărcare de 10.000 mm lungime și o sarcină utilă tehnică de 36.540 kg, această platformă joasă este ideală pentru transportul utilajelor de construcții, încărcătoare cu roți, excavatoare și alte echipamente grele. Date tehnice: * Producător/Model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Tip de vehicul: Platformă joasă * Prima înmatriculare: 06/2020 * An de fabricație: 2020 * Axe: 3 * Două axe direcționale * O axă ridicabilă * Lungime totală: 13.900 mm * Lungimea platformei de încărcare: 10.000 mm * Greutate totală admisă din punct de vedere tehnic: 48.500 kg * Greutate goală: 11.960 kg * Sarcina utilă: 36.540 kg * Nișe pentru roți * Control de la distanță * IT (inspecția tehnică): Nouă * Numărul vehiculului: G400133 * Stare: Folosit * Vehicul german Posibilitate de vizionare după stabilirea prealabilă a unei programări. Informații suplimentare, fotografii și videoclipuri sunt disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzări prealabile. Ibjdpfoy A Uxasx Ak Deb Engleză Platformă joasă Langendorf SATÜ 30-10.0 M | 3 axe | Nișe pentru roți | 36.540 kg sarcină utilă Remorcă platformă joasă Langendorf SATÜ 30-10.0 M, folosită, fabricată în 2020. Această remorcă are nișe pentru roți, control de la distanță și trei axe, inclusiv două axe direcționale și o axă ridicabilă. Cu o platformă de încărcare de 10.000 mm și o sarcină utilă tehnică de 36.540 kg, această platformă joasă este ideală pentru transportul utilajelor de construcții, încărcătoare cu roți, excavatoare și alte echipamente grele. Detalii tehnice: * Producător/Model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Tip de vehicul: Remorcă platformă joasă * Prima înmatriculare: 06/2020 * An de fabricație: 2020 * Număr de axe: 3 * Două axe direcționale * O axă ridicabilă * Lungime totală: 13.900 mm * Lungimea platformei de încărcare: 10.000 mm * Greutate totală admisă din punct de vedere tehnic: 48.500 kg * Greutate goală: 11.960 kg * Sarcina utilă: 36.540 kg * Nișe pentru roți * Control de la distanță * Inspecția tehnică: Nouă * Numărul din stoc: G400133 * Stare: Folosit * Remorcă germană Posibilitate de vizionare după stabilirea prealabilă a unei programări. Informații suplimentare, fotografii și videoclipuri sunt disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzări prealabile. Exemplu de finanțare: * Număr intern: G400133 * Preț de achiziție: 57.900,00 EUR * Avans: 10% * Durata: 60 * Rată lunară: 899,02 EUR Valoare reziduală: 11.380,00 EUR Dacă oferta vă interesează sau doriți să o adaptați nevoilor dumneavoastră, contactați-ne la dl. Enchev. Așteptăm cu nerăbdare apelul dumneavoastră. Ne rezervăm dreptul la erori. Cu plăcere, acceptăm vehiculul dumneavoastră folosit în schimb. Finanțarea este posibilă direct la noi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbește: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, greutatea goală: 9.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 25.500 kg, greutate totală: 34.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/1977, lungimea spațiului de încărcare: 8.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 12.500 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 1.750 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 8.25 R 15/18 PR, culoare: roșu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe BPW, suspensie cu arcuri lamelare, direcție forțată, rampe de încărcare detașabile Construcție: Înălțime de cuplare cca. 1.250 mm, ambele axe cu direcție forțată, gât de lebădă de 4.100 mm, distanță de rotație de la colț/pantă până la centrul bolțului rege 1.800 mm, frâne cu tambur Ibodpei Rqwfefx Ak Dsb INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.515 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, Extras - Echipare: Gâtul de lebădă: Gâtul de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare în spate, aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu înclinare în spate, aproximativ 1.000 mm x 8°. 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea striată deasupra axelor. Axe: Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Unelte pentru axe. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) - marca la alegerea noastră. Suporturi de șa: Suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t). Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către unitatea motrice. Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bilă în mod standard, garantată printr-un strat de bază cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superioară de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este posibilă vopsirea metalizată. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Conectare conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: - Cuplă kingpin de 2 țoli. - Un perete frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime. - Cuple pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare galvanizat din față. - 4 bucăți de pană de frână cu suport pe peretele frontal (± 5 kg). - Un suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal. - Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). - Direcție asistată din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu controlul urmăririi pe o singură axă (fără instalare în unitatea motrice). - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. Ibodpfszqiiaex Ak Djb - Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. - Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe partea extensibilă și în partea din spate a remorcii. - Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv o priză. - Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii. - Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. - Un apărătoare de noroi în partea din spate a remorcii. - Manual și descriere pe un stick USB. - Autocolant cu viteza maximă 80 km/h în partea din spate și pe ambe

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.410 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Gama noastră completă de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi găsită pe site-ul nostru. Echiparea prezentată reprezintă un extras. Echiparea completă la cerere. GÂT DE LEBĂDĂ: * Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, partea din spate cu teșire aprox. 1.000 mm x 10° * Pentru cap tractor: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 * Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime * ASPÖCK-UNIBOX Iodpfjy Auh Ijx Ak Dobb * Agregat electro-hidraulic 3 kW pentru acționarea funcțiilor hidraulice, cu excepția troliului hidraulic * Placă de lemn tare de aprox. 40 mm pe gâtul de lebădă * Bolt de cuplare tip king de 2 inch * Placă de ghidare a gâtului de lebădă pentru placa de susținere, aprox. 500 mm lățime * Prindere în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de urcare din aluminiu * Priză NATO rotundă pe panoul de conexiuni frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 bolțuri anti-alunecare cu suporturi în fața peretelui frontal * 1 pereche buzunare pentru stâlpi pe gâtul de lebădă, pentru stâlpi detașabili aprox. 100 x 50 mm (amplasate la interior pe traversa șasiului) ECHIPARE: * Suprafață de încărcare lungime aprox. 8.800 mm, extensibilă aprox. 4.100 mm, cu teșire în partea din spate aprox. 500 mm x 10° * Adâncitură în suprafața de încărcare și în zona teșită pentru poziționarea brațului de excavator: aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x l x H) * Blocare pneumatică cu bolt conic de blocare și poziții de blocare întărite, conductele de alimentare sunt protejate în barele extensibile și se adaptează automat la lungimea suprafeței de încărcare * Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 * Axe și suspensie BPW, prima și a doua axă fixe, a treia axă virată pasiv * A treia axă cu blocare electromagnetică la mers înapoi, activabilă manual și automat la marșarier * Sarcina tehnică pe axă: câte 12.000 kg, suspensie pneumatică cu valve de ridicare/coborâre * 235/75 R 17.5 3PMSF, roți duble. Marca la alegerea noastră * Suporturi mecanice pentru semiremorcă cu transmisie în 2 trepte și manivelă. JOST Modul B - sarcină statică testată aprox. 50.000 kg * Pardoseală din lemn tare de 50 mm, continuă deasupra și între axe discontinuu (crește coeficientul de frecare) * 1 masă intermediară, aprox. 300 mm lățime, pentru tubul extensibil cu secțiune mare. Masa intermediară cu platformă retrasă și șine extensibile pentru elemente de legătură din aluminiu * Blocare a suprafeței de încărcare cu profiluri conice sudate la fiecare aprox. 250 mm. Inclusiv placă de pretensionare * 1 pereche inele de ancorare pe traversa din față (LC 10.000 daN) * 9 perechi inele de ancorare retractabile în cadrul exterior al platformei, rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche buzunare pentru roți, fixate înaintea axelor, deschise până la traversa frontală a gâtului de lebădă, aprox. 700 x 410 mm (l x ad) * Buzunare pentru roți cu profile de urcare pătrate aprox. 15 x 15 mm și lărgiri în partea de jos (dacă vehiculul este prevăzut cu lărgiri extensibile) * 1 pereche buzunare pentru roți, fixate, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x l x ad), între prima și a doua axă * Buzunare pentru roți cu profile de urcare pătrate aprox. 15 x 15 mm și lărgiri în partea inferioară * Capace de aluminiu pentru buzunarele pentru roți din fața axelor și între prima și a doua axă, ce pot fi folosite și ca panouri de lărgire (dacă vehiculul dispune de lărgiri extensibile) * Elemente din aluminiu b

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 96.500 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 26.900 mm, lățime totală: 2.750 mm, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat și pe termen scurt pe site-ul nostru web. Ibjdezahp Sepfx Ak Dsb Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu ridicare/coborâre hidraulică, dar și detașabil. Lungime aprox. 3.650 mm * Pentru cap tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 * Racord hidraulic camion cu regulator de debit (20 l/min), inclusiv traversă pentru suspendarea conductelor de alimentare; rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 l * Cu cuple MAX Trailer, altfel cuplele să fie livrate de client ex works * Traversă cu troliu pentru roata de rezervă pe partea frontală a gâtului de lebădă * Pivot central (King Pin) de 3.5 inch * Perete frontal din oțel aprox. 400 mm înălțime * Prelungiri laterale și posterioare ALU demontabile pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, finisaj eloxat * Maneta de comandă de pe gâtul de lebădă este protejată de un capac rabatabil * Iluminare pentru comenzi pe gâtul de lebădă, cu comutator pornit/oprit * Prize cu 7 poli pe stânga și dreapta, în spatele gâtului de lebădă pentru panoul de avertizare * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru gât de lebădă cu unsoare standard NLGI-2 * Racorduri hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma-jos, cu cuple filetate * Posibilitate de urcare pe gâtul de lebădă * Patru panouri de avertizare extensibile aprox. 1.000 mm, aprox. 423 x 423 mm, cu poziționare LED și suport pentru girofar * Adaptor de montare pentru 2 roți de rezervă * Motor diesel Hatz monocilindru (Silent Pack) cu pornire electrică și baterie de pornire. Putere: 9,5 kW (12,9 CP) la 3.000 rpm * Conducte hidraulice între powerpack și placa de conexiuni pe gâtul de lebădă * 1 proiector LED de lucru pe stânga și dreapta plăcii posterioare a gâtului de lebădă, cu comutator separat pornit/oprit * Telecomandă radio: - Operarea powerpack-ului, pornire/oprire motor diesel. - Operare direcție suplimentară, pe lângă telecomanda cu cablu, cu 2 LED-uri de control pe receptor pentru verificare ghidaj. - Operare ridicare/coborâre gât de lebădă - Operare ridicare/coborâre suspensie axelor Sasiu față 2 axe: * Cuplare cu bolț și ureche în față și spate. Lungime aprox. 2.970 mm, lățime șasiu aprox. 2.750 mm * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu 2 axe cu unsoare NLGI-2 (nu este racordată la barele de direcție) * Prize cu 7 poli pe stânga și dreapta spate pentru panouri de avertizare * Suprafață șasiu tratată cu vopsea texturată antialunecare * Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor UE pe laterale, extensii și spate trailer * Prize cu 7 poli pentru panouri avertizare pe stânga și dreapta șasiului față, în zona axelor * Extensii laterale extensibile cu aprox. 230 mm fiecare parte pentru șasiu 2 axe * 1 pereche blocuri filet M42 între axele șasiului frontal * 1 pereche suporturi panou avertizare pentru fixare în buzunarele exterioare ale benii Platformă de încărcare: * Platformă telescopică dublă pe 6 axe cu cuplare bolț-ureche în față și teșire aprox. 500 mm x 8° în spate * Lungime platformă: aprox. 11.000 mm * Extensie tehnică: aprox. 8.200 + 7.700 mm * Distanță între axe: aprox. 1.500 mm * Lățime standard: aprox. 2.750 mm * Bolț de cuplare hidraulic * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru platformă cu unsoare NLGI-2 * Suprafață platformă tratată cu vopsea structurată antialunecare * 11 perechi inele de ancorare rabatabile în cadrul exterior al platformei (LC 10.000 daN) * Masă intermediară sudată fix, aprox. 500 mm lungime * 1 pereche...

Stare: folosit, greutatea goală: 1.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.050 kg, greutate totală: 7.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2000, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 205/65R17,5 127/126J, ampatament: 990 mm, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 205/65R17,5 127/126J, dimensiunea anvelopei din spate: 205/65R17,5 127/126J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: frână cu aer comprimat, Podea din oțel, rampe din aluminiu, inele de ancorare, -- erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini de exemplu --, mai multe date la cerere!, Mai multe detalii la cerere! Iedpez An A Ajfx Ak Djbb

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 13.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.640 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.770 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Vehicul special pentru transportul stivuitoarelor. Încărcător interior / intermediar pentru înălțime interioară maximă de aprox. 3.770 mm. Prețul ofertei fără echipamente opționale. Echipare disponibilă: Spate cu lift de încărcare / ascensor, potrivit pentru încărcare și descărcare la rampe. Vehiculul este în producție și are termen de livrare. La cerere, vă transmitem cu plăcere o ofertă cu echiparea dorită. Pentru mai multe informații: sau sunați-ne. Iodpsvw Hm Tefx Ak Djbb

Stare: folosit, greutatea goală: 6.520 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.480 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2019, lungimea spațiului de încărcare: 8.610 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă adâncită aprox. 6,50 m, lungime totală platformă aprox. 8,60 m, înălțime de încărcare aprox. 900 mm. Vehiculul este oferit la cererea unei bănci. -- Erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini de prezentare --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Iodez Dhwmepfx Ak Dobb

Stare: nou, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, ALT GÜVEN SEMIREMORCĂ? RAMPE HIDRAULICE? AXĂ DIRECTRICE? DISPOZITIV PENTRU LĂRGIMI EXCESIVE? ----ISTORICUL VEHICULULUI ALT GÜVEN REMORCĂ? AXĂ DIRECTRICE? RAMPE HIDRAULICE? RAMPE MOBILE? LĂRGIMI EXCESIVE? NOU? AXĂ LIFTANTĂ? PRODUCĂTOR * REMORCI GVN – PRODUCȚIE PROPRIE DIN TURCIA * CONFIGURAȚIE AXĂ * CU TREI AXI * A TREIA AXĂ CU AXĂ DIRECTRICE * CU AXĂ LIFTANTĂ * AXI OSMAN KOÇ * FRÂNĂ CU SABOȚI * SUSPENSIE PE PERNE DE AER SUPRASTRUCURĂ * CU GÂTU DE CÎNC * SEMIREMORCĂ EXTENSIBILĂ, LUNGIME 6 M * CUPLĂ REGLABILĂ ȘI 22 T DIMENSIUNI * DE LA RAMPE PÂNĂ LA CUPLĂ (ÎNCHIS): 9,40 M * DE LA RAMPE PÂNĂ LA CUPLĂ: 12,10 M * LUNGIME TOTALĂ EXTINSĂ: 15,40 M * EXTENSIE: 6,00 M RAMPE * RAMPE HIDRAULICE * ROTATIVE * MOBIL HIDRAULIC, LA STANGA ȘI LA DREAPTA DOTĂRI * SUSPENSIE PE PERNE DE AER * ANCORAJE PENTRU FIXAREA CARGEI * PREGĂTIRE PENTRU LĂRGIMI EXCESIVE * CUTIE PENTRU UNELTE ANVELOPE * DIMENSIUNE ANVELOPE: 235/75 R17,5 * ANVELOPE GEMENATE GREUTĂȚI * GREUTATE GOALĂ: 12.500 KG * GREUTATE TOTALĂ ADMISIBILĂ: 58.000 KG * GREUTATE UTILĂ TEHNICĂ: 45.500 KG * GREUTATE TOTALĂ ADMISIBILĂ TEHNICĂ: 58.000 KG * SARCINA PE AXĂ: 12.000 KG PER AXĂ STARE Ibjdpfjylfmfsx Ak Deb * PRODUS NOU DESCRIERE SEMIREMORCĂ GVN CU TREI AXI, CU AXĂ LIFTANTĂ ȘI AXĂ DIRECTRICE (A 3-A AXĂ), SUSPENSIE PE PERNE DE AER ȘI AXI OSMAN KOÇ CU FRÂNE CU SABOȚI. SEMIREMORCĂ EXTENSIBILĂ CU EXTENSIE DE 6 M ȘI CUPLĂ REGLABILĂ. RAMPE HIDRAULICE, ROTATIVE, PREGĂTIRE PENTRU LĂRGIMI EXCESIVE ȘI ANCORAJE PENTRU FIXAREA CARGEI. IDEALĂ PENTRU TRANSPORTUL UTILAJELOR DE CONSTRUCȚII ȘI AL CARGURILOR GRELE.----* VÂNZĂRILE LA EXPORT SE FAC DOAR CU UN DEPÓZIT MINIM DE 500 - 2000 ¤ * VÂNZĂRILE LA EXPORT SE FAC DOAR CU UN DEPÓZIT MINIM DE 500 - 2000 ¤ ----CERERE DE EXPORT, VAMĂ EXW, ÎN 10 MINUTE (EXPEDITOR AUTORIZAT) 5 ZILE, 30 ZILE NUMĂR DE ÎNMATRICULARE ȘI 17 - 21 ZILE, NUMĂR DE ÎNMATRICULARE AUSTRIA, EURO 1 REZERVĂRILE DE VEHICULE SE FAC DOAR PRIN INTERMEDIUL FUNCȚIEI DE E-MAIL. REZERVĂRILE VERBALE NU SUNT VALABILE! Pentru vânzările către UE și țările terțe se percepe un depozit de cel puțin 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (Pentru vânzările către UE și țările terțe se percepe un depozit/garanție de cel puțin 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤) Modificări, erori și vânzări prealabile rezervate! Mai multe vehicule le puteți găsi pe pagina noastră principală: Vânzarea se face exclusiv în conformitate cu termenii și condițiile noastre – consultați pagina principală. Notă importantă – informații importante: În ciuda verificării atente a tuturor detaliilor din oferta noastră, pot apărea erori. Unele dintre acestea sunt cauzate de erori de transmitere în sistemele diferiților furnizori de platforme. Prin urmare, dorim să subliniem că toate informațiile sunt oferite fără garanție și nu reprezintă un drept legal. Aspecte juridice: Această ofertă de vânzare nu reprezintă o ofertă în sensul secțiunii 145 din BGB (Codul Civil German). Mai degrabă, este vorba de informații privind pregătirea contractului. Informațiile prezentate aici nu sunt garantate și, prin urmare, nu reprezintă caracteristici garantate.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 37.885 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2024, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, Dotări: ABS, Extrase de echipare Platformă de încărcare * în variantă extensibilă, cu înclinare posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8° Pardoseală din lemn de esență tare * cu grosimea de aproximativ 48 mm, cu placare anti-alunecare deasupra axelor Suporturi de șa JOST * (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 de tone (capacitate de testare de aproximativ 50 de tone) Ibodpfx Aozv A Aqjk Djb Axe și suspensie BPW * 2 axe fixe * 1 axă cu direcție următoare * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg pe axă Suspensie pneumatică * cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) Accesorii * 2 boluri de remorcă de 2 țoli * O perete frontal din oțel zincat, cu înălțimea de aproximativ 400 mm * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axă, inclusiv diagrama de sarcină * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și perete posterior din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * O cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă înclinat (± 47 kg) * 3 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platforma de încărcare, pentru un container de 20' (30') sau 40'. (± 30 kg) * 6 perechi de buzunare pentru grinzi, pentru grinzi detașabile de aproximativ 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei de încărcare. (± 18 kg) * Elemente de lărgire zincate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte (± 230 kg) * Axă liftabilă pe axa față * Bare de fixare glisante pentru rampe din aluminiu, în partea din spate a vehiculului * 2 lămpi de mers înapoi cu LED, montate pe panoul din spate * 2 perechi de inele Ferry sub gâtul de lebădă și 2 perechi în spate (± 16 kg) * Patru panouri de avertizare extensibile cu aproximativ 400 mm, aproximativ 423 x 423 mm, cu o lampă de poziție cu LED. (± 25 kg) * Pe panourile de avertizare, un suport pentru lampă rotativă * O lampă rotativă livrată separat * Tratament HRM (Metalizare cu rezistență ridicată) Vopsire * Vopsea de finisaj într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.930 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipamente. Echipamente complete la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri teșite în față, la aproximativ 45° și cu o pantă posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * cu extensie dublă și cu o pantă posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea din tablă striată deasupra axelor. Axe * Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de încărcare (146/146 F) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) * S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Vopsire * Întreaga structură de oțel, după sudare, este sablată automat cu o mașină de sablare cu rotor. * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac acrilic, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002, conform sistemului RAL 841GL * Jantele sunt argintii. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Testarea vopsirii în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Bolț de cuplare de 2 țoli * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * Direcție asistată de la față și de la spate, prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în unitatea de control) * Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și o perete din spate din aluminiu, detașabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) Ibjdpfx Akszlwm Ao Dsb * Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) (± 46 kg) * O cutie de scule galvanizată, integ

Stare: nou, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Versiune întărită, cu suspensie pneumatică și axă ridicabilă, manometru pentru încărcarea axei, lungime platformă superioară de aproximativ 4.400 mm, inclusiv partea înclinată, lungime platformă inferioară de aproximativ 8.500 mm, înălțime de încărcare de aproximativ 900 mm, pentru tractoare cu 2 sau 3 axe, cuplă reglabilă, panou frontal, 16 buzunare pentru grinzi în cadrul exterior, 32 puncte de ancorare, rampă de aproximativ 3.100 mm lungime, rampe cu profile antiderapante pe partea exterioară, rampe pentru trecerea peste gâtul de lebădă, alte opțiuni disponibile la un preț suplimentar, ultima axă ca axă de direcție, plăcuțe de avertizare + iluminare și lampă rotativă, lățire la 3 m cu elemente din lemn, deplasare hidraulică a rampelor, -- erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini demonstrative –, mai multe date disponibile la: !, Mai multe detalii: ! Ijdpfez An H Ijx Ak Dsbb

Stare: nou, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Versiune ranforsată, suspensie pneumatică cu axă liftabilă, manometru pentru încărcarea axei, lungime platformă superioară aproximativ 4.400 mm, inclusiv partea înclinată, lungime platformă inferioară aproximativ 8.500 mm, înălțime de încărcare aproximativ 900 mm, pentru cap tractor cu 2 sau 3 axe, bolț de remorcă reglabil, perete frontal, 16 x buzunare pentru lonjeroane în cadrul exterior, 32 x ochete de fixare, rampă cu lungimea de aproximativ 4.200 mm (în 2 părți), rampe cu profile de aderență pe partea exterioară, rampe pentru trecerea peste gâtul de lebădă, alte opțiuni disponibile la un preț suplimentar, ultima axă ca axă directoare, panouri de avertizare + iluminare și lumină de semnalizare rotativă, lărgire la 3 m cu elemente din lemn, deplasare hidraulică a rampelor, -- erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini demonstrative, mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Ibedpfxoz An H Uo Ak Dob

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT23201013029, greutatea goală: 7.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.660 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, lungime totală: 14.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, An de fabricație: 2026, Atenție, imagini din arhivă! Semiremorcă cu platformă joasă, cu 2 axe Tip SZS 300, special concepută pentru transportul de camioane #Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolț de cuplare de 2" înlocuibil, Platformă joasă înclinată de la zona roților până la gâtul de lebădă, cu o înălțime de încărcare de aproximativ 210 mm, partea din spate înclinată până la zona roților, Bară de fixare pentru rampe din aluminiu în partea din spate, pe toată lățimea 2 pene de susținere cu suport Protecție pentru roți cu tablă de oțel galvanizată, detașabilă 1 cârlig de remorcare în partea din spate, 10 tone Roată de rezervă cu suport pe peretele frontal / cutie de depozitare în partea din față 1 cutie de depozitare din oțel pe gâtul de lebădă în partea din față, transversal, aproximativ: L = 2400 mm, L = 400 mm, Î = 600 mm, cu încuietoare Troliu electric cu cablu, 24 volți, forță de tracțiune 8165 kg, montat în partea din față pe gâtul de lebădă, în spatele cutiei de depozitare, pe suprafața de încărcare, acționare cu telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aproximativ 10 mm, cu sistem de ghidare a cablului și 2 role de ghidare detașabile pe gâtul de lebădă și înclinarea din spate, inclusiv priză NATO pe placa de conectare 1 pereche de nișe pentru roți, aproximativ 700 mm, începând de la gâtul de lebădă, încastrate în podea, deschise spre exterior. Notă: șasiul principal depășește cu aproximativ 145 mm 4 perechi de poziții de fixare pentru opritoarele roților (standard Fliegl), fără opritoare de roți Suport pentru poziționarea semiremorcii, aproximativ 100 mm înălțime și aproximativ 100 mm lungime 2 opritoare de roți detașabile Pregătire pentru suporturi pentru nișa roții #Ancore de fixare platformă joasă 2 perechi de ancore de fixare de 2,5 tone pe gâtul de lebădă 7 perechi de puncte de fixare în partea superioară și laterală a cadrului exterior, fiecare de 10 tone 4 perechi de ancore de fixare de 10 tone în partea superioară a lonjeronului principal al șasiului 1 ancoră de fixare cu șurub, fiecare de 6,7 tone (JDT), în partea din spate, la mijloc, în compartimentul de depozitare pentru rampe 1 ancoră de fixare rabatabilă, suplimentară, în partea din față, în platforma joasă, fiecare de 10 tone #Axă + suspensie Axă cu frână cu tambur SAF, Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre #Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5" Jante din oțel în configurație dublă, argintiu fabrică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat numai de vehiculele de tracțiune care asigură funcționarea sistemului ABS! #Electricitate 24 volți, lămpi multicameră cu LED și rezistență, iluminare galbenă laterală cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare cu LED 2 lămpi de poziție alb/roșu în spate, cu LED 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini, care nu pot fi inversate, în față, fără cablu de conectare 2 lămpi de poziție albe în față, cu LED 1 lampă rotativă cu LED cu suport Ibjdpfx Ajzy Hwyok Deb 1 far de lucru suplimentar cu LED, în spate 2 faruri de lucru suplimentare cu LED, integrate în gâtul de lebădă, pentru iluminarea suprafeței de încărcare #Podea Gâtul de lebădă cu placare din oțel / tablă striată Suprafața platformei joase din tablă perforată din oțel, în zona nișelor pe

Stare: nou, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Versiune consolidată, suspensie pneumatică cu axă ridicătoare, manometru pentru încărcarea axei, lungime platformă superioară de aproximativ 4.400 mm, inclusiv partea înclinată, lungime platformă inferioară de aproximativ 8.500 mm, înălțime de încărcare de aproximativ 900 mm, pentru tractor cu 2 sau 3 axe, cui de remorcă reglabil, panou frontal, 16 buzunare pentru grinzile laterale în cadrul exterior, 32 puncte de ancorare, rampă de aproximativ 3.100 mm lungime, rampe cu benzi antiderapante pe partea exterioară, rampe pentru traversare pe gâtul de lebădă. Opțiuni suplimentare disponibile la un preț majorat: ultima axă ca axă directoare, panouri de avertizare + iluminare și lumină rotativă, lărgire la 3 m cu suporturi din lemn. -- Ne asumăm dreptul de a modifica specificațiile tehnice, de a corecta erori de tipar și omisiuni. Imagini cu titlu ilustrativ --. Mai multe informații disponibile la: ! Ijdpfx Aoz Dhzlek Dobb

Stare: nou, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Versiune ranforsată, suspensie pneumatică cu axă ridicabilă, manometru pentru încărcarea axei, lungime platformă superioară de aproximativ 4.400 mm, inclusiv partea înclinată, lungime platformă inferioară de aproximativ 8.500 mm, înălțime de încărcare de aproximativ 900 mm, pentru tractor cu două sau trei axe, cui de remorcare reglabil, perete frontal, 16 buzunare pentru grinzi în cadrul exterior, 32 puncte de ancorare, rampă de aproximativ 3.100 mm lungime, rampe cu profile antiderapante pe partea exterioară, rampe pentru trecere peste gâtul de lebădă, alte opțiuni disponibile la un preț suplimentar, ultima axă ca axă directoare, panouri de avertizare + iluminare și lumină de semnalizare rotativă, lărgire la 3 m cu ajutorul unor elemente de susținere din lemn, -- erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini demonstrative –, mai multe date disponibile la: !, Mai multe detalii: ! Ibsdpjz Dhz Ssfx Ak Dob

Stare: folosit, greutate totală: 6.200 kg, prima înmatriculare: 01/2005, An de fabricație: 2005, kilometraj: 1.001 km, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locație vehicul: Bovenden, suprastructură din aluminiu Suprastructură: compartimente rotunde din aluminiu, lungimea podelei 1.800 mm pentru fiecare compartiment, capacitate de încărcare 6.200 kg, preț pachet INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și eventualele erori sunt rezervate! Ibodoi Rqirspfx Ak Dob

Stare: folosit, greutate totală: 6.200 kg, prima înmatriculare: 01/2005, An de fabricație: 2005, kilometraj: 1.001 km, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din aluminiu. Suprastructură: jgheaburi radiale din aluminiu, lungime podea 1.350 mm per jgheab, fiecare poate suporta o sarcină de 6.200 kg. Preț pachet. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Ibedji Rqinspfx Ak Dsb