Fliegl Sds 470 T Standard cumpărați folosit (82.073)

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 2428b2018baf171e60fef6740, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.100 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, plăcuță de cuplare cu două bolțuri de tracțiune interschimbabile și două poziții pentru bolțul de tracțiune, Crics dublu de 24 tone cu două trepte, operare pe o parte, structură inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii Suporturi spate rabatabile 2 caluri de asigurare cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de noroi pe toată lățimea spatelui Aripi de noroi înaintea axei 1 și după fiecare axă cu protecție antispray, conform cerințelor EG Extensii lățime până la 3.000 mm (nu pe partea înclinată din spate) (Lățimea de ecartament a utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm) Cutie de depozitare pentru grinzi de lemn în mijlocul platformei Grinzi de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel de 5t fiecare în față, pe gâtul de lebădă 11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10t 2x pe gâtul de lebădă 9x distribuite pe suprafața platformei joase Primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul la max. 250 mm de spate, distanța dintre ochiuri nu mai mare de 1.100 mm 8 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (pot fi convertite la ochiuri de ancorare de 5t, nu sunt incluse) Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235/75 R 17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel în anvelopare dublă, culoare argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Montaj color al conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc EBS – Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului! 2 capete de cuplare în față, reversibile, fără conductă de legătură Cu supapă de ridicare/coborâre Detecția sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul camionului – acesta trebuie pregătit corespunzător, nu este instalat la camion (nu este cântar omologat) Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Electrică 24 Volți, lămpi multicameră, iluminat lateral LED galben 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de ghidaj albe/roșii în spate 2 prize sigure cu 7 pini în față, fără cabluri de conexiune 1 girofar LED cu suport, alimentat de la luminile de parcare (poate fi detașat) 2 perechi de panouri de avertizare duble cu LED, extensibile la 3.000 mm Podea Gât de lebădă cu placă de oțel Cutie de depozitare înclădită în zona rampă de urcare spre gâtul de lebădă Apoi podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajului roților placare cu tablă de oțel/anti-alunecare Zona înclinată spate cu podea de lemn moale de 70 mm Suprafața platformei joase incluzând partea înclinată: 9.200 mm Rampe de urcare Rampe de oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale glisante Acoperite cu lemn Acționare hidraulică prin priză de putere a capului tractor cu supapă de limitare, operare laterală stânga Racord hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, fără furtunuri de legătură Instrucțiuni de exploatare Pentru sarcina pe axă de 10.000 kg este necesară o aprobare specială, este posibilă doar încărcarea indivizibilă! Este necesară aprobare specială pentru dep Lrjdei Ri E Repfx Agljl

Stare: nou, număr mașină/vehicul: dc46d2e1cd272305b99fb3160, greutatea goală: 9.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Vehicul compus din: Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil (2 poziții pentru pivot) Crăicămac de susținere 24 t, cu două trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă Suporturi spate rabatabile 2 pene de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu împotriva coliziunilor Aripioare de protecție parțiale în fața și în spatele agregatului de axe Prima pereche de cupe pentru roți integrată după gâtul de lebădă în zona de cale de rulare a platformei joase, cu rampă de acces. Lungime la bază aprox. 1600 mm, adâncimea cupei aprox. 260 mm. Notă! Cadrul este cu 260 mm mai înalt decât cupa pentru roată în zona lonjeronului principal. A doua pereche de cupe pentru roți între axele A și B. Lungime la bază aprox. 350 mm, adâncime aprox. 260 mm. Notă! Cadrul este cu 260 mm mai înalt decât cupa pentru roată în zona lonjeronului principal. Pentru transportul încărcătoarelor frontale (radlader) și verificarea înălțimii totale, vă rugăm să furnizați fișa tehnică a tipului utilajului. În caz de depășire a înălțimii totale – responsabilitatea clientului, este nevoie de aprobare. (În funcție de garda la sol a utilajului, pot fi necesare inserții suplimentare în cupe, pe răspunderea clientului) Lodsi Ri Hcspfx Aglerl Capacele de acoperire a cupelor pentru roți pot fi extrase din cadrul principal, cu inserții din lemn. Extensii laterale culisante până la 3.000 mm (nu pe partea cu înclinarea posterioară și nu în zona cupelor la bază) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm) Compartiment de depozitare pentru scânduri din lemn pe gâtul de lebădă, transversal în față Scânduri din lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Puncte de ancorare tip ochi pe platforma joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare la 5 t, poziționate în față pe gâtul de lebădă 11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior la câte 10 t 2 pe gâtul de lebădă, 9 distribuite pe platforma joasă - primul la 250 mm de la față, ultimul max. 250 mm de la spate, distanța între puncte nu mai mare de 1.100 mm 8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, dimensiuni interioare 70 x 40 mm, sau în loc de aceste buzunare, ochiuri de ancorare de 5 t încastrate în podea Axe și suspensie Axe cu frâne pe tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel duble, vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte Frână de staționare cu arc EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule-tractor care asigură funcționalitatea ABS! 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conductă de legătură Cu ventil de ridicare și coborâre Detectarea sarcinii pe axe prin semnal de la canbusul EBS, pentru afișare pe display-ul din cabină – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu se instalează pe camion (nu este cântar omologat) Sistem de stabilitate la mers al vehiculului Electrică 24 Volți, lămpi multicamerale, iluminat lateral LED galben 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini spate de urmă alb/roșii 2 prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, comandat de poziția

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă low-bed - Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolț de tracțiune interschimbabil (cu 2 poziții pentru bolțul de tracțiune, nu în combinație cu direcție forțată) - Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare a curselor - Suport spate rabatabil - Cală pentru roți cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Apărătoare de noroi în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu sistem antispray conform normelor UE - Cutie de depozitare din oțel inoxidabil, dimensiuni l=600 / h=400 / a=500 mm, cu ușă lustruită, încuiabilă - Masă de ridicare după gâtul de lebădă, pe circa 3.000 mm lungime, ridicare hidraulică pentru traversarea pe gâtul de lebădă, cu blocare mecanică în poziția ridicată. Acționare prin telecomandă radio - Troliu electric, 24 V, forță de tracțiune 8.165 kg, montat central în față pe platforma gâtului de lebădă, într-o cutie din oțel inoxidabil cu ușă (dacă este posibil tehnic, necesită verificare amănunțită), acționare cu telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră cu role pentru cablu și role de ghidare detașabile pe gâtul de lebădă și pe rampa spate înclinată. Puncte de ancorare low-bed: - Gât de lebădă: 5 perechi de ochiuri de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de 5 t; 2 perechi de ochiuri de ancorare centrale, fiecare cu 5 t; 1 pereche de pivoti de ancorare sus și în afară, integrate în cadrul exterior pe pantă gâtului, fiecare cu 10 t - Platformă: 4 perechi de ochiuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare cu 5 t; 4 perechi de ochiuri de ancorare centrale, fiecare cu 5 t; 1 pereche de pivoti de ancorare sus și în afară, în cadrul exterior, fiecare cu 10 t - Podea: 4 perechi de ochiuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare cu 5 t; 5 perechi de ochiuri centrale, fiecare cu 5 t; 4 perechi de pivoti de ancorare sus și în afară, în cadrul exterior, fiecare cu 10 t Axe și suspensie: - Axe cu frâne cu tambur SAF Lrjdpfei Ri E Ujx Aglel - Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil - Ultima axă cu virare la mers înapoi, cu blocare automată la mers înapoi prin lumină de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare manuală pe vehicul - Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere a coborârii și funcție auto-reset Roți și anvelope: - 235/75 R 17,5, la alegerea producătorului - Jante din oțel în tandem, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare: - Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite - Frână de staționare cu arc - Sistem de stabilitate la condus - Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS-CANBUS, pentru afișare pe display-ul cabinei, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include calibrat (nu este cântar omologat) - 2 cuple față cu codare pentru prevenire schimbare, fără conductă de legătură - EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Electricitate: - 24 V, lămpi multicamerale, iluminare laterală cu LED galben - 2 lămpi de poziție albe în față - 2 lămpi de ghidare albe/roșii în spate - Toate lămpile cu tehnologie LED (Notă: La anumite vehicule tractoare pot apărea diagnostice greșite, deși funcția este prezentă) - 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini în față cu codare pentru prevenirea conectărilor greșite, fără cabluri de conexiune -

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030381, greutatea goală: 5.960 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.040 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2022, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, culoare: galben, An de fabricație: 2021, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă, vehiculul este eventual încă în uz! Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de 2" interschimbabil, șasiu exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor de fixare a mărfii - capacitate 24 t. Cric cu două trepte, acționare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere. Notă: colț liber pentru piciorul de sprijin sau rază de pivotare spate aprox. 1930 mm fără cricuri, scară extensibilă în partea din spate, opritor de ușă lateral, cutie pentru paleți Euro (capacitate 32 de paleți, versiune lungă), gardă la sol aprox. 300 mm. Protecție anti-coliziune spate, „Blocker” - profil unghiular transversal din oțel galvanizat, ca protecție pentru stivuitor și pentru balamalele ușilor; limitator paleți bilateral, înălțime aproximativ 15-20 mm, demontabil (prin șuruburi); înălțimea de încărcare se reduce corespunzător (cu 15-20 mm). Axe și suspensie: Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc 430 mm, „axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil, suspensie pneumatică, fără axă liftabilă. Sistem de frânare: Sistem de frânare pneumatic cu două circuite; traseu colorat pentru ușurință la mentenanță. Frână de parcare cu resort. Două capete de cuplare, protejate împotriva inversării, fără cablu de legătură. EBS marca Haldex, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune, cu supapă ridicare/coborâre. Lrsdpsy Tvwxofx Aglol Sistem electronic de stabilitate la rulare, afișare uzură plăcuțe de frână prin semnal EBS-Canbus pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie pregătit corespunzător), identificare sarcină pe osie prin semnal EBS-Canbus cu afișare pe display (camionul trebuie pregătit corespunzător), nu include instalare pe camion (fără cântar omologat). Sistem de monitorizare presiune anvelope TPMS Haldex, prin EBS, fără instalare pe camion (condiția este ca sistemul să fie pregătit din fabrică pe camion). Electricitate: 24 V, lămpi multichamber LED cu rezistență, iluminare laterală cu LED galben, iluminare număr în LED. Două poziții față albe, două lumină de gabarit spate alb/roșu, 1 priză de 15 pini față, fără cablu conexiune, proiector LED suplimentar spate comandat prin treapta de marșarier. Pardoseală din placaj antiderapant de aprox. 30 mm grosime, pe lonjeroane longitudinale întărite, pentru sarcină punctuală ridicată, suport axă stivuitor max. 7100 kg. Suprastructură: Montată. Perete frontal şi stâlpi de colţ faţă: 2, înălţime 580 mm, colţari din oţel ranforsate, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal, „Crash-Blocker” cu protecţie anti-coliziune din oţel montată la interior (140 mm de la bază). Stâlpii intermediari: 2 perechi, glisante pe toată lungimea, cu 4 buzunare şi buzunar lung inferior. 2 poziţii pentru stâlpi. Lamele de susţinere: 5 rânduri de şipci demontabile din aluminiu de tip „V”. Perete/spate şi colţari spate: colţari din oţel până la marginea inferioară a acoperişului, cu prindere prelată pe ţeavă rotundă şi mecanism de tensionare. Uşi spate cu 2 canaturi, fiecare cu 2 încuietori interioare pivotante. Prelată cu chingi orizontale şi verticale sudate, dispozitive de tensionare din inox. Acoperiş: acoperiş culisant, capătul spate rabatabil în sus, acoperiş culisant de la spate spre faţă, traverse acoperiş dedicate industriei auto, lăţime interioară între traverse aprox. 2.490 mm, culoare prelată: alb, acoperiş neelastic, cu d

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030382, greutatea goală: 5.960 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.040 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2022, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, An de fabricație: 2022, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul fiind posibil încă în utilizare!\n\nConstrucție sudată din oțel cu granulație fină, placa șa cu bolț de ghidaj interschimbabil de 2", cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor. Atenție! Pentru agățarea chingilor împreună cu pereții laterali, aceștia trebuie deschiși!\nCrics de sprijin cu două trepte, 24 tone, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare axială, fără suporturi, scară telescopică în partea din spate, opritoare pentru roți cu suport, cutie pentru paleți pentru 32 paleți Euro. Înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 15-20 mm.\n\nAxe și suspensie:\nAxe cu discuri SAF, diametrul discului 430 mm, „chasis și osie măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică, fără axă liftantă.\n\nInstalație de frânare:\nSistem de frânare pneumatică cu două conducte, traseu cabluri colorat pentru service facil. Frână de staționare cu arc. Două cuple de aer anti-inversare în față, fără linie de legătură, EBS marca Haldex, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura eficiența sistemului ABS! Cu valvă pentru ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate la rulare, indicator uzură plăcuțe frână prin semnal EBS-Canbus pentru afișare în cabină (camionul trebuie să fie pregătit în consecință), recunoașterea sarcinii pe axe prin EBS-Canbus (afisaj în cabină, camionul să fie pregătit, nu este instalată cântar omologat).\n\nSistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) Haldex prin EBS, fără instalare pe camion (funcția trebuie să fie disponibilă pe camion).\n\nElectricitate:\n24V, stopuri LED cu rezistență, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță de înmatriculare LED (atenție: la anumite tractoare pot apărea erori de diagnosticare, chiar dacă funcția este validă), 2 lumini poziție albe față, 2 lumini alb/roșii spate, 1 priză cu 15 poli față, fără cablu de conexiune, proiector suplimentar LED spate acționat de lumină de mers înapoi.\n\nPardoseală:\nPlacă antiderapantă aprox. 30 mm grosime, pe traverse longitudinale pentru capacitate mare la punct de presiune, încărcătură pe axa stivuitor max. 7100 kg.\n\nPerete frontal / Stâlpi colțari față:\nÎnălțime 2580 mm, stâlpi oțel pentru volum, sistem de deschidere prelată laterală la peretele frontal, „Crash-blocker” cu bară de protecție de oțel jos (interior) la aprox. 140 mm.\n\nStâlpi intermediari: 2 perechi, deplasabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare pentru inserție și buzunar lung inferior. Poziții multiple pentru stâlpi.\nLamele de inserție: 5 rânduri aluminiu tip V.\n\nPerete spate / Stâlpi colțari spate:\nStâlpi oțel spate până la marginea inferioară a acoperișului, prindere prelată cu țeavă rotundă și clichet tensionare prelată.\nUși duble spate cu două sisteme de închidere interioare fiecare.\nPrelată: prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, închizători din oțel inoxidabil, prelată monocoloră la alegere.\n\nAcoperiș: copertină culisantă, cu ridicare posterioară rotativă, acoperiș glisant de la spate la față, grindă L pentru industria auto, lățime interioară între grinzi aprox. 2.490 mm, prelată albă, „roof non-elastic”, aproape fără flexiune la încărcare/descărcare, sistem anti-gheață cu un furtun central, ventilație forțată automată prin stop, nu este compatibil cu acoperiș deschidere frontală. Jgheab optim pe Lrsdpfx Asy Tt Sysglol

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Lrsdpfx Asi Riy Toglol Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot de schimb de 2”, cadru exterior ușor înclinat, nouă execuție cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare, 24 t. cric cu 2 viteze, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără egalizator de cursă. Notă: Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1930 mm, scară telescopică la spate, opritor de ușă lateral, 2 cale de roată cu suport, Protecție laterală din aluminiu, protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, apărători de noroi tip sfert de cochilie înainte și după agregatul de axe, cu apărători anti-stropire conform EG, protecție la impact spate. Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm, axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică. Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite, cablare color pentru service ușor, frână de staționare cu arc, 2 cuple frontale codificabile, fără conductă de legătură, EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontal, fără cablu de legătură. Atenție: remorca trebuie tractată doar de autovehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare a vehiculului. 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului, jante din oțel, culoare argintiu de fabrică. 24 V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben, 2 lumini de poziție albe pe față, 2 lumini ghidaj alb/roșu spate, 2 prize frontale codificate, 7 poli fiecare, fără cablu de conectare. Pardoseală: plăci multiplex antiderapante aprox. 30 mm grosime, pe traverse longitudinale pentru capacitate mare de încărcare punctuală, sarcină maximă pe axa stivuitorului până la 7100 kg. Perete frontal/stâlpi colțari față: 2, înălțime 580 mm, stâlpi colțari din oțel, varianta volum, dispozitiv de eliberare prelată laterală la peretele frontal, crash-blocker jos la interior la cca. 140 mm cu protecție din oțel. Stâlpi intermediari: 3 perechi de stâlpi glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar lung jos, 3 poziții de stâlpi. Șipci de inserție: 5 rânduri de șipci din lemn. Perete posterior/stâlpi colțari spate: stâlpi din oțel până la baza acoperișului, fixare prelată cu țeavă rotundă și racord tensionare prelată, uși portal spate cu 2 canate, fiecare cu 2 zăvoare interioare. Prelată: prelată cu chingi sudate orizontal și vertical, închizători din inox. Acoperiș: plafon culisant, partea finală spate rabatabilă, plafon culisant din spate către față, traversă acoperiș L pentru industria auto, lățime interioară între traverse cca. 2490 mm, culoare prelată: alb, 400 Roof non-elastic, aproape fără deformare a traversei la încărcare/descărcare, jgheab pluvial optim la spate, sus pe traversele finale, deasupra ușilor. Germania, omologare conform EG 2007/46, linie telefonică de service 24/7, certificat Fliegl de rezistență suprastructură conform EN 12642 XL, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un rând, panou de avertizare conform ECE-70, benzi reflectorizante: alb pe partea de jos a prelatei laterale continuu și sus la colțuri (la pereți laterali vizibili, banda jos pe aceștia), bandă reflectorizantă roșie pe întregul portal spate. Cadru DB 7350 gri novă, garanție 10 ani împotriva coroziunii, picioare de sprijin vopsite negru, stâlpi colțari față zincați termic, perete frontal aluminiu, stâlpi colțari spate zincați termic, perete

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, greutatea goală: 11.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.650 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă Jumbo Construcție sudată din oțel cu traverse transversale apropiate și în execuție ranforsată, profil exterior de șasiu tip low-loader, pentru transport utilaje de construcții până la 32.000 kg și lățime maximă exterioară a utilajelor de până la 2550 mm, placă de cuplare cu doi bolțuri de retez schimbabile. Pantă spate pe aprox. 1200 mm și 7°. Axă rampei închisă sus cu tablă din oțel/striată. În partea inferioară a patului jos, șină Omega laterală sub cadrul exterior ca bară de agățare pentru prelată și distanțieri pentru ciupercile de ancorare, nu în zona roților. La lift table, pe un cadru exterior suplimentar, ușor, cu profil Omega, masa de ridicare poate fi manevrată cu prelată închisă! Macara de susținere 24 t, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare de împingere, rază liberă de pivotare în spate aprox.: 1950 mm. Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aripi parțiale față și spate la fiecare axă Cu mudflaps anti-stropi în spatele fiecărei axe Protecție anti-împănare din oțel Mudflap spate pe toată lățimea 4 cutii de depozitare inox, lățime=800 mm/înălțime=350 mm/prof.=350 mm, cu ușă lustruită, cu închidere, 2x pe partea stânga și 2x pe partea dreaptă înainte de prima axă Masa de ridicare după gâtul de lebădă, pe aprox. 3000 mm lungime, hidraulică, pentru trecerea peste gâtul de lebădă, cu blocare mecanică în poziție ridicată (cilindru înclinat pentru o gardă la sol bună, Fliegl standard). Operare în partea dreapta + telecomandă radio suplimentară (aceeași ca pentru rampă), masa de ridicare operabilă cu prelată închisă! Prindere prelată la masa de ridicare pe un cadru suplimentar exterior cu profil Omega, masă de ridicare operabilă cu prelată închisă! Ciupercile de ancorare pot fi utilizate și în poziție coborâtă! Inele de ancorare Gât de lebădă: 4 perechi inele de ancorare 5 t, încastrate în cadrul exterior 2 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior Platformă joasă: 8 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior, 10 t fiecare 9 perechi 5 t încastrate în cadrul exterior Axe + suspensie Axe cu tambur SAF Ultima axă direcțională pasivă, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de marșarier și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre + funcție de auto-resetare. Funcție H & S cu evacuare rapidă a aerului. Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 apăsări ale frânei (asistența la pornire funcționează până la o depășire de 30% a sarcinii pe axă și la o viteză maximă de 25 km/h) Ridicarea axei sub înălțimea recomandată de rulare, fără garanție pentru deteriorarea anvelopelor Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 De la producători de top Jante de oțel în configurație dublă, argintiu din fabrică Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două linii Frână de parcare cu arc 2 cuple sigure împotriva inversării în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea ABS! Detectarea încărcării pe axă pe camion prin EBS, fără instalare pe camion (nu este un cântar omologat) Electricitate 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galbene 2 lămpi de poziție Lsdpfx Aji Riw Ajgljrl

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34002026856, greutatea goală: 5.592 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.408 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2020, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.080 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: alb, An de fabricație: 2020, Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, execuție ranforsată Scandic, placă de șa cu bolt de cuplare (kingpin) interschimbabil de 2". Cadru exterior ușor înclinat cu profil "Load-Lock" pentru ancorarea curelelor de fixare a mărfii. Atenție! Pentru agățarea chingilor în combinație cu pereții laterali, aceștia trebuie deschiși! Inele de ancorare pentru montare în profilul "Load-Lock", fiecare cu 6 t, livrate separat. Sistem de picioare de sprijin (cric) de 24 t, cu două trepte, acționare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă. Distanță liberă pentru bascularea suportului: aprox. 2200 mm, dimensiuni picior de sprijin: aprox. 2350 mm. 2 cale de roți cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție la subvirare din oțel galvanizat. Aripioare parțiale față și spate la agregatul de osii. Apărători de noroi anti-stropire numai pe ultima axă. 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și poliță, l=650 / h=520 / a=670 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus). 1 pereche de buzunare pentru stâlpi de lemn integrate în cadrul exterior/podea în partea frontală, dimensiuni interioare 83 x 83 mm. 2 stâlpi demontabili, lățime=80 mm / adâncime=80 mm / lungime=1200 mm, zincați la cald. Atenție: buzunarele/stâlpii demontabili nu sunt proiectați pentru asigurarea exclusivă a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără legare. 4 perechi de ochiuri pentru feribot, marcate cu galben. Osii și suspensie 3 x axe cu tambur BPW. "Osii și șasiu verificat cu laser" - reducere uzură anvelope și consum combustibil. Suspensie pneumatică. Ljdpfx Asx Rq Slsglorl Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat în două linii. Cablaj color pentru întreținere ușoară. Frână de parcare cu acumulare pe arc. 2 cuple față codate pentru a preveni inversarea, fără conductă de legătură. EBS marca Wabco Premium, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură, Wabco Premium inclusiv CAN BUS deschis pentru telematică. Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicul tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate la mers al vehiculului. Instalație electrică 24 Volți, lămpi cu mai multe camere tip LED cu rezistor, iluminare laterală galbenă LED, iluminare număr LED (atenție: la anumite vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este prezentă). 2 lămpi de poziție albe față. 2 lămpi de gabarit alb/roșu spate. 2 prize față cu 7 poli codate pentru a preveni inversarea, fără cablu de conexiune. Perete frontal / stâlpi de colț față 2 stâlpi de colț față, 580 mm înălțime, din oțel cu volum mare, mecanism de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal. "Crash-blocker", bară de protecție interioară jos, la aprox. 140 mm înălțime. Șipci inserabile Șiruri de șipci din lemn inserabile. Prelată Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate în interior. Cleme de tensionare din oțel inoxidabil. Podea Plăci tip multiplex antiderapante, grosime cca 30 mm, pe traverse longitudinale, rezistență ridicată la punct; sarcină pe osie a stivuitorului max. 7100 kg. Atenție: Deformări ale podelei pot apărea din cauza condițiilor climatice! (fără garanție) Perete spate / stâlpi spate Stâlpi colț spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere prelată cu țeavă rotundă și cric de tensionare. Uși spate tip portal cu două canate, fiecare cu două sisteme de închidere cu tije interioare. Acoperiș Prelată culisantă, c

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902036561, greutatea goală: 5.820 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.180 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: roșu, An de fabricație: 2025, Șasiu pentru semiremorcă de expediție Lsdpfxjxbzkks Aglorl Construcție sudată din oțel fin granular, realizată în structură ușoară, placă de cuplare cu kingpin interschimbabil de 2" Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil "Load-Lock" pentru agățarea chingilor de ancorare 3 perechi suplimentare de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 to 14 perechi suplimentare de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 to Cric de susținere cu două trepte, capacitate 24 to, acționare pe o singură parte, picior drept, cu compensare axială, marca SAF Notă: Dimensiuni libere ale piciorului de sprijin respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate Blocatori de ușă laterali 2 cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Vopsit în RAL 3002 roșu carmin Fără garanție pentru aderență sau vopsire în cazul componentelor re-vopsite cu strat de acoperire Bară anti-împănare din oțel galvanizat Vopsit în RAL 9010 alb pur, inclusiv suportul barei anti-împănare Fără garanție pentru aderență sau vopsire în cazul componentelor re-vopsite cu strat de acoperire Aripi din polipropilenă segmentate în fața și în spatele agregatului de osii Cu apărători anti-stropire conforme cu regulamentul CE Protecție la impact în partea din spate 1 scară aluminiu, aprox. 2.550 mm, cu suport lateral, în spatele protecției laterale Bandă de agățare pe cadrul exterior pentru fixarea rapidă a prelatei, execuție cu șuruburi, la 15-20 mm deasupra platformei, cu profil perforat superior pentru prinderea chingilor. Cadrul Load Lock trebuie să fie utilizabil (deoarece nu există inele de ancorare). Poate fi folosit împreună cu șipcă de aluminiu de dedesubt ca stop! (nu în combinație cu obloane) 2 cutii de scule din plastic, l=800/h=450/a=450 mm Câte una pe fiecare parte în spate deasupra celei de-a 3-a axe Osii și suspensie Osii cu frâne pe disc BPW, diametru disc 430 mm Butuci roți vopsiți RAL 3002 roșu carmin Osiile/șasiul măsurate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două linii Montare colorată a conductelor pentru întreținere ușoară Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare frontale codate împotriva inversării, fără conductă de legătură 24 V EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea corectă a sistemului ABS! Cu valvă de ridicare/coborâre + funcție de resetare automată Sistem electronic de stabilitate la rulare Telematică Idem, inclusiv acumulator LIN, senzor de cuplaj și modul de localizare (fără contract, contractul trebuie încheiat de client) Roți și anvelope 385/65 R22.5" marca la alegerea producătorului Jantă din aluminiu lustruită, marca Alcoa Dura-Bright Electricitate 24 V, iluminare cu multiple camere, lumini laterale cu LED galben Suporturi lumini vopsiți în RAL 9010 alb pur Fără garanție pentru aderență sau vopsire în cazul componentelor re-vopsite cu strat de acoperire 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de poziție alb/roșu pentru banda de marcaj în spate 2 prize față (2x 7 poli, 1x 15 poli), codate împotriva inversării, fără cablu de legătură Proiectoare LED pentru lucru pe lateral (acționate prin marșarier), poziționate la nivelul primului traversă după picioarele de sprijin 2 proiectoare LED suplimentare în spate, acționate prin marșa

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902029406, greutatea goală: 5.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2021, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: argintiu, An de fabricație: 2021, Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Lrjdpfswhp A Djx Aglel Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de cuplare cu bolț de tracțiune interschimbabil de 2", alveolă pentru role cu o lungime de aprox. 8.040 mm, 6 suporturi pentru role (buzunare pentru role interioare 82 x 52 mm), acoperire a alveolei cu panouri multiplex și traverse din oțel, 2 capace pentru fâșii înguste pentru alveolă, fiecare de aproximativ 293 mm lățime, greutate proprie de cca. 13 kg pe capac, cadru exterior ușor înclinat cu profil "Load-Lock" pentru prinderea chingilor de ancorare. Atenție! Pentru a fixa chingile în combinație cu pereții laterali rabatabili, aceștia trebuie să fie deschiși! 9 perechi de inele de ancorare a câte 5 tone, încastrate în zona alveolei, cric de susținere cu două trepte, capacitate 24 tone, operare pe o singură parte, bază dreaptă, fără compensare de cursă, atenție: dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare spre spate de aprox. 1930 mm, fără cricuri, scară telescopică în spate, opritor lateral pentru uși, 2 cale de roată cu suport, protecție laterală din aluminiu, suport transversal pe lonjeroane și pe lonjeron pentru sprijinirea ștacheților din aluminiu, protecție anti-împănare din aluminiu, aripi tip semi-carcasă, cu clapete antispray conform CE, protecție antișoc posterior, 1 cutie de scule din plastic, 2 perechi de buzunare pentru stâlpi introduse în cadrul exterior, aprox. 72 x 42 mm interior, pe pozițiile 1 și 2 conform foii vechi de date Fliegl pentru stâlpi, ca la AU 19219, 2 buzunare pentru stâlpi montate central în podea, aprox. 72 x 42 mm interior, pe pozițiile 1 și 2, conform foii vechi de date Fliegl pentru stâlpi, ca la AU 192198, atenție: buzunarele/stâlpii detașabili nu sunt proiectați pentru asigurarea exclusivă a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare. Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm, "axe/șasiu măsurate la laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, distanță dintre axe decalat 1410/1310 mm (transport combinat) până la 44 tone greutate totală, suspensie pneumatică, fără axă liftabilă. Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802035390, greutatea goală: 3.160 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.840 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2024, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungime totală: 7.690 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5*, culoare: gri, An de fabricație: 2024, Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu boltă de cuplare de 2" interschimbabilă (Șasiul este pregătit pentru dotări ulterioare: rezervor de scurgere, 4 x suporturi pentru furtunuri, plăci de treaptă, standard Fliegl) Suport container: 1 x 20 ft central (sau container de tip swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82), blocajele de container față nu sunt retractabile, bolțurile de fixare pentru versiunea mai lungă a containerului. Crics cu 2 trepte de 24 t, operare unilaterală, cu bază semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensator de cursă Cale de roți cu suport Protecție laterală la impact Protecție anti-împănare cu treaptă coborâtă pentru acces facil + placă de treaptă interioară Aripi tip semi-cochilie Cu apărători împotriva stropirii conform normelor UE Axe și suspensie Axe cu frână pe disc BPW sau SAF, la alegerea producătorului, cu diametru disc 430 mm, "Axe/șasiu aliniate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță axe 1410/1310 mm (pentru transport combinat), masa totală maximă a ansamblului 44 t Suspensie pneumatică Prima axă este punte liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin „3 x frânare” (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Instalație de frânare Frână pneumatică cu două circuite Routare colorată a conductelor pentru service facil. Frână de parcare cu resort 2 cuple de siguranță împotriva inversării la partea din față, fără cablu de legătură 24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie trasă doar de vehicule tractor care pot asigura funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre + funcție auto-reset Sistem de stabilitate în mers Detectare sarcină pe osii prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu este inclusă instalarea pe camion (nu este cântar omologat) Roti și anvelope 385/65 R22.5 – marcă la alegerea producătorului Lodpfoy Tvuwox Aglsrl Jante din oțel, argintiu din fabrică Electrice 24V, lămpi cu mai multe camere cu LED, lumină de poziție galbenă laterală cu LED, iluminare număr de înmatriculare cu LED (Atenție! La anumite vehicule pot apărea diagnoze eronate, deși funcționarea este corectă) 2 lămpi de poziție albe față cu LED 2 lămpi de marcaj spate alb/roșu cu LED 2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini interschimbabile față, fără cablu de legătură Proiector(e) de lucru suplimentar(e) cu LED pe spate, comandat(e) prin lumina de mers înapoi Indicații de operare Acest vehicul poate fi încărcat numai cu containere-cisternă de 20’ care corespund ISO 668 și în special ISO 1496-3! Containerele-cisternă trebuie să aibă „zone de transfer a sarcinii la capăt” ("End-load-transfer areas")! Țara de omologare/plăcuță Germania Cu inspecție Dekra și raport tehnic (conform §13 EG-FGV) Linie telefonică de service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare tip linie Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate galben

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802030369, greutatea goală: 31.110 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.889 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2022, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungime totală: 7.390 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5*, culoare: roșu, An de fabricație: 2022, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de cuplare cu bolț de kingpin interschimbabil de 2", prinderi pentru containere: 1 x 20 ft poziționat central (sau container swap body 7,15 / 7,45 m), partea frontală nu este rabatabilă, bolțurile de fixare ale containerului în versiune lungită. Crick de susținere 24 t cu 2 trepte, acționare de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere. Cu cale de roată cu suport, protecție laterală, protecție anti-împănare din aluminiu, cu apărători de noroi antispray conform EG, tavă de reținere din inox cu conductă de evacuare de 1 1/4" + robinet de închidere 1 1/4", inclusiv tablă de picurare, cu trepte perforate, aprox. 400 mm lățime, stânga și dreapta între tavă și lonjeroane. Suporturi de furtun aprox. 4500 mm lungime (inclusiv cutie de furtun) pentru țevi de furtun 2 x DN 200 la exterior + 2 x DN 160 centrat, spate cutie de furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, rezistentă la stropire, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc perimetrală, cu orificiu de drenaj la punctul cel mai jos, apoi fără capac pe țevile de furtun, ureche de împământare din oțel inoxidabil la spate dreapta pe șasiu, cu abțibild internațional de împământare pe șasiu, trepte de acces spate dreapta pe protecția anti-împănare, la spate dreapta exterior pe grinda principală treaptă aprox. 260 mm lungime și 300 mm lăţime. Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, „axe/șasiu măsurate cu laser” reducere uzură anvelope și consum combustibil, distanță axe decalată 1410/1310 mm (trafic combinat) până la o greutate totală de tractare de 44 t. Suspensie pneumatică, prima axă cu sistem lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare prin „3x frânare” (ajutorul la pornire este funcțional până la o depășire a încărcării pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h). Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cablare colorată pentru service facil. Frână de parcare cu arc. 2 cuple frontale antifurt, fără linie de legătură, EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, Atenție: Remorca trebuie tractată numai de cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare. Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu include instalare camion. Roți și anvelope 385/65 R22.5”, marcă la alegerea producătorului, jante de oțel, argintiu din fabrică. Electrică 24V, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral, 2 lămpi poziție albe față, 2 lămpi ghidaj alb/roșii spate, 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune. Instrucțiuni de exploatare Greutatea totală indicată este teoretică, în funcție de încărcătură greutatea totală nu poate fi atinsă dacă nu se respectă sarcinile maxime pe axe/cuplare/platformă. (Comportament rutier slab din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil), acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere cisternă de 20’ care corespund ISO 668 și, în special, ISO 1496-3! Containerele cisternă trebuie să aibă „End-load-transfer areas” (zone de transfer al forței la capete)! Țara de omologare / plăci Plăcuță de avertizare conform ECE - 70, omologare ADR conform 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III, / certificat de omologare pentru vehicule destinate transportului anumitor Lrodpfx Aey Tvpheglel

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 26.300 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2017, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.800 mm, volumul spațiului de încărcare: 94 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, 2 - axă Fliegl SZS 320 FIN: 2021899 Șasiu / piese atașate: * Suspensie pneumatică // Ridicare și coborâre * Picioare de sprijin Jost * 2 x axe BPW Eco Plus cu frâne pe disc * Anvelope: 385/65 R22,5 * Profil rămas: față ~70%, spate ~70% Suprastructură: * Prelată culisantă standard (Tautliner) * Opritor paleți pe ambele părți * Acoperiș glisant Edscha * Prelate laterale * Multilock Greutăți: * Greutate totală: 31.000 kg * Greutate proprie: 4.700 kg Lodpey Rv Irsfx Aglsrl * Sarcină utilă: 26.300 kg Altele: * Vehicul german * ITP și inspecție de siguranță valabile până în 01/2027 ---- Inspecții tehnice sau reduceri/creșteri de greutate la cerere. Vă putem ajuta cu obținerea plăcuțelor de export/tranzit, iar transportul vehiculelor cumpărate în Germania este posibil. Contactați-ne! ---- Vorbim următoarele limbi: germană, engleză și rusă! ---- Fără răspundere pentru erori de tipar și redacționale, modificări, vânzare intermediară și erori posibile! ---- Cine suntem noi? Leible Nutzfahrzeuge este o afacere de familie cu sediul în Kehl am Rhein. Datorită experienței îndelungate în pregătirea și vânzarea vehiculelor comerciale, suntem un partener de încredere pentru clienți din întreaga lume. Punctul forte al firmei constă în comercializarea vehiculelor noi și second-hand. Pe o suprafață de 11.000 mp găsiți o mare varietate de vehicule. Filosofia noastră: corectitudine și seriozitate. Deoarece satisfacția clienților este importantă pentru noi, oferim servicii complete și punem la dispoziție un consultant dedicat care vă asistă la achiziția sau vânzarea de vehicule. Convingeți-vă singuri! Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Încărcare vehicule Vă ajutăm cu plăcere la încărcarea vehiculelor cumpărate. Organizarea transporturilor speciale Vă putem asista în organizarea transporturilor speciale. Numere de tranzit / Numere de export Vă ajutăm cu obținerea numerelor de export sau de tranzit.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 14 kg, greutatea maximă de încărcare: 35 kg, greutate totală: 50 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolț de ghidaj (kingpin) interschimbabil cu 2 poziții Crichiet de sprijin cu 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a extensiei Suporturi de spate rabatabile 2 x pană de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Aripi tip sfert de scoică înainte și după grupul de axe Cu apărători de noroi în spatele fiecărei axe 1 x cutie de depozitare, l = 2.350 mm x ad. = 730 mm x h = 640 mm, montată transversal în față pe solul gâtului de lebădă, cu 2 tăvi de depozitare Lărgiri extensibile la 3.000 mm (nu în zona înclinată a spatelui) (lățimea de bandă a utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exteriorului ramei 2.550 mm) Compartiment pentru grinzi de lemn pe gâtul de lebădă, montat transversal în față Grinzi din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Groapă pentru braț de excavator peste axele din spate, de la început până la spate, aprox. 500 mm lățime și aprox. 230 mm adâncime Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă 3 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare pe gâtul de lebădă, 8 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare pe platformă joasă, 3 perechi de șine de ancorare pe zona de rulare a platformei joase, 3 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare în zona axei/spate Axe + suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Geometrie a axei/șasiului măsurată cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Cu axă viratoare Ljdji Ri Hgopfx Aglerl Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235 / 75 R 17.5 La alegerea producătorului Jante de oțel în montaj dublu, finisaj argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat pe 2 circuite, traseu colorat pentru întreținere ușoară. Frână de parcare cu arc de forță EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS! 2 capete de cuplare cu protecție împotriva inversării, în față, fără cablu de legătură Cu ventil de ridicare & coborâre, funcție de menținere în poziția coborâtă + funcție de resetare automată Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără instalație camion (fără cântar omologat) Sistem de stabilitate a vehiculului Centru de informații trailer, pentru afișare date precum sarcinile pe axe (fără cântar omologat), kilometraj și mesaje de diagnosticare/sistem. Electricitate 24 V, lămpi multi-cameră, iluminare laterală cu LED galbene 2 lămpi de poziție albe față tip LED 2 lămpi de marcaj traseu alb/roșu în spate 2 x prize cu 7 pini cu protecție împotriva inversării, în față, fără cablu de conexiune 1 x proiector de lucru suplimentar cu LED, în spate, acționat prin lumină de mers înapoi 1 x lampă rotativă LED cu suport, acționată prin lumină de parcare (lampa detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare duble, LED iluminate și extensibile la 3.000 mm Podea gât de lebădă cu strat din oțel/rifleu zona de rulare cu podea din lemn moale de 70 mm, zona pasajelor de roți cu acoperire din oțel/rifleu, partea stângă și dreaptă a platformei joase în zona de rulare, hidraulic rabatabile pentru acces, acționare de către priza de forță auxiliară a camionului Zona înclinată a spatelui cu podea din lemn moale de 70 mm Lungime platformă joasă aprox. 6.300 mm Pe

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024288, greutatea goală: 6.075 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.925 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2019, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 50 procent, culoare: albastru, An de fabricație: 2018, Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Lrjdpfx Aoy Dfpreglol Sasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel fin-granulat, placă de cuplare cu king pin interschimbabil de 2'' Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor de ancorare Notă! Pentru agățarea chingilor în combinație cu pereți laterali, aceștia trebuie deschiși! Picioare de sprijin de 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la alunecare Scară extensibilă în spate Blocatoare de ușă laterale 2 x cale de roți cu suport Atenție! Numai pentru șasiul cu nr. 2024286 - 89: ladă pentru paleți pentru 30 de paleți Euro, gardă la sol aprox. 220 mm Protecție anti-înfundare din oțel galvanizat Aripi sferturi în fața și în spatele agregatului de axe Cu apărători de noroi anti-stropi conforme cu normele CE Protecție anti-șoc spate Cutie de scule din plastic, cu sertar și poliță interioară, l=650 / h=520 / ad=670 mm, se poate încuia cu lacăt (lacătul nu este inclus) Axe și suspensie Axe SAF Axe / șasiu măsurate cu laser pentru a reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistent de pornire, acționat prin apăsarea frânei de 3 ori (asistentul de pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cabluri colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc elicoidal 2 cuple frontale sigure din punct de vedere al polarității, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată numai de autotractoare care asigură funcționarea corectă a ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie standard Instalație electrică 24 V, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 2 x prize cu 7 pini și 1 x priză cu 15 pini, sigure din punct de vedere al polarității, față, fără cabluri de legătură Perete frontal / montant colțar față 2 x 580 mm înălțime, montanți colțar din oțel cu variantă volum, mecanism de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal, „Crash-blocker”, jos, la cca. 140 mm înălțime cu protecție anti-șoc din oțel Montanți intermediari 3 perechi de montanți glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar lung jos 3 poziții pentru montanți Perete spate / montant colțar spate Montanți colțar spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, prindere pentru prelată cu țeavă rotundă și roată de tensionare Uși portal spate, 2 canate, fiecare cu 2 încuietori interioare cu bară rotativă Prelată Prelată cu chingi orizontale și verticale inserate Cleme de tensionare din inox Acoperiș Acoperiș culisant, cu capătul din spate rabatabil în sus și culisant de la spate către față, culoare prelată: alb Jgheab pentru scurgerea apei pluviale optimizat la spate, sus, la traversa finală, deasupra ușilor Instrucțiuni de operare La formarea ansamblului rutier, trebuie respectată înălțimea maximă legală admisă! Dacă înălțimea totală depășește 4.000 mm, atragem atenția asupra următoarelor aspecte: Transportatorul este responsabil pentru eventualele daune

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902027826, greutatea goală: 6.590 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.410 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 02/2021, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 15.020 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.810 mm, lungime totală: 15.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 60 procent, culoare: roșu, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, De vânzare: Semiremorcă prelată FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG. Semiremorca este echipată cu un spațiu mare și unul mic de depozitare pentru paleți, jante din aluminiu Alcoa, proiectoare de lucru, cutii pentru extinctoare și un sistem Air Pipe pentru dezghețarea acoperișului. Vehiculul se află într-o stare tehnică și optică foarte bună. Vehiculul a fost folosit puțin, stare foarte bună! Dotări: - Prima înmatriculare: 01.02.2021 - Seria de șasiu: WFDFLT33902027826 - Inspecție tehnică (ITP): 02/2027 - Control specific (SP): 08/2026 - Anvelopa axa 1: 385/65R22,5, profil aprox. 60%, suspensie pe aer - Anvelopa axa 2: 385/65R22,5, profil aprox. 60%, suspensie pe aer - Anvelopa axa 3: 385/65R22,5, profil aprox. 60%, suspensie pe aer - Șasiu galvanizat și vopsit - Uși tip portal - Jante Alcoa Dura Bright din aluminiu - AIR PIPE pentru prevenirea formării plăcilor de gheață - Proiectoare de lucru - Apărători de noroi - Lăzi de depozitare pentru paleți - Cutie pentru extinctoare - Prelată pentru asigurarea încărcăturii Oferta este fără obligații; pot interveni erori de introducere, modificări, sau vânzare prealabilă. Finanțare disponibilă la cerere. Ledpfxjyqxkhe Aglorl Asigurăm, de asemenea, organizarea formalităților vamale. Program: Luni – Vineri: 8-16 sau la cerere Prețul este NET / negociabil La vânzare se va emite factură cu TVA evidențiat. Locația vehiculului: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21802026297, greutatea goală: 2.872 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.128 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2019, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5, An de fabricație: 2019, Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel cu granulație fină, opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil, pereche de role de ghidare detașabile, față și spate, Swap Guard – ghidaj pentru suprastructuri interschimbabile, amplasat în fața și în spatele fiecărei încuietori pentru containere, 4 încuietori de containere cu console robuste pentru containere interschimbabile pe bază de 20‘ pentru recipiente de 7,15 și 7,45 m, șasiu rotativ cu coroană de pivotare robustă, cale pentru roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție laterală montată spre interior pentru a oferi spațiu optim pentru suporturile suprastructurilor interschimbabile, protecție antiîmpănare din oțel, protecție antiîmpănare scurtată pentru spațiu optim pentru suporturile suprastructurilor, instalație de iluminat montată protejat, apărători de noroi tip sfert la față și tip jumătate la spate, fără protecție la impact, suport pentru roată de rezervă tip coș, cutie de scule din plastic. Furcă de tracțiune (L = 2.200mm) cu ochet de cuplare de 40 mm testat, lungime a furcii de tracțiune, reglarea pe înălțime a furcii prin arc. Axe cu frâne cu disc SAF cu diametru disc 430 mm, axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică. Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, tubulaturi colorate pentru service ușor, rezervor de aer de 208 litri, frână de staționare cu arc, 2 capete de cuplare față cu protecție împotriva inversării, conducte de legătură către autovehicul, EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față și cablu de legătură. Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate pentru asigurarea funcționării ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre, funcție de menținere în pozițiile de jos/ sus, funcție de eliberare a frânei prin buton pe vehicul lângă ventilul de ridicare/coborâre, pentru eliberarea frânei în stare cuplată, alimentarea EBS trebuie să fie asigurată! Lrodsi Ri Dzopfx Aglel 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă lateral, 2 lumini de poziție față alb, 2 lumini de marcaj spate alb/roșu, 1 mufă cu 15 pini față, cu cablu de legătură, proiector(e) LED suplimentar(e) de lucru spate, comandat(e) prin lumină de mers înapoi, proiector LED de lucru față, central între grinzi, orientat spre spate, comandat prin lumină de mers înapoi. Țara de omologare: Germania, cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV), pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un rând, panou de avertizare conform ECE 70, panou ADR rabatabil pe spate, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21802025375, greutatea goală: 2.620 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.380 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2019, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5, An de fabricație: 2019, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel fin granulat, opritor frontal reglabil pe lungime și rabatabil, pereche de role de ghidare detașabile, față și spate, pereche suplimentară de role de ghidare detașabile, în plus 4 sisteme de blocare pentru containere cu console robuste de sprijin pe bază de 20, pentru containere interschimbabile de 7,15 m și 7,45 m, boghiu pivotant cu coroană de pivot puternică cu bile, pene de blocare cu suport. Protecție laterală din aluminiu, bare de protecție antiîmpănare din oțel, apărătoare parțiale față și apărătoare semicochilie spate. 1 suport de roată de rezervă pentru o roată E, cu set de fixare a roții în coș. Timona cu ochi de tracțiune certificat de 40 mm, reglajul înălțimii timoanei prin arc. Axe cu frâne pe disc BPW, axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică. Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite, traseu colorat al conductelor pentru service ușor. Rezervor de aer de 208 litri. Lredpfx Aji Riz Heglel Frână de parcare cu arc de presiune, 2 capete de cuplare inconfundabile în față, cu conducte de legătură către autovehiculul tractor, EBS marca Wabco, sistem de frânare electronic cu conector EBS frontal, cu cablu de legătură, (Atenție: remorca trebuie tractată numai de vehicule care asigură funcția ABS!) cu ventil de ridicare și coborâre, funcție de menținere în pozițiile coborât/ridicat. 24 volți, 4 lămpi cu 3 camere + 1 proiector de mers înapoi rotund + 1 lampă de ceață spate rotundă, iluminat lateral LED galben, 2 lumini de poziție albe față, 2 lămpi de gabarit spate alb/roșu, 1 priză în față cu 15 pini și cablu de legătură, 1 proiector LED de lucru suplimentar în spate comandat de lumina de mers înapoi, 1 proiector LED de lucru frontal central între traverse, orientat spre spate, comandat de lumina de mers înapoi. Țara de omologare: Germania, cu inspecție Dekra și raport (conform §13 EG-FGV), pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conforme ECE R 048, lateral alb și spate roșu.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037402, greutatea goală: 6.460 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2026, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.680 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.010 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, gardă la sol: 310 mm, An de fabricație: 2025, Imaginile sunt fotografii de arhivă // Vehiculul poate fi încă în exploatare! - Opritor de ușă patentat „D-Lock” pentru sistemul de închidere I-Lock (nu este compatibil cu tensionatorul direct al prelatei), premiat cu „INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025” - Ladă pentru paleți, capacitate 24 europaleți, garda la sol aprox. 310 mm - Protecție de impact spate transversal „Heavy Blocker” + tampoane laterale cu role - 2 cutii de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere, montate pe ambele părți, în spatele agregatului de osii - 1 cutie de depozitare pentru extinctor până la 6 kg, montată pe peretele frontal - 1 extinctor (pudră ABC, 6 kg) - Prima axă este axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, acționare „3x frânare” - 3 perechi de inele glisante, deplasabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de fixare și un buzunar lung la bază - 5 rânduri de stinghii de aluminiu tip V (la pereți rabatabili, 4 rânduri) - 2 perechi de stinghii din oțel Vario, în combinație cu traverse Vario pentru asigurarea încărcăturii în față și în spate - Prelată rapidă Fliegl-Blitz - Acoperiș neelastic, cu deformare minimă la încărcare/descărcare Ljdpfjyc D H Sex Aglsrl - Jgheab optim pentru scurgerea apei, montat în partea superioară a traversei finale, deasupra ușilor din spate - Certificat Fliegl de rezistență la suprastructură conform EN 12642 XL - În prezent, cu inscripționare personalizată pentru client; prelatele pot fi înlocuite, inscripționarea de pe spate poate fi acoperită!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21802027375, greutatea goală: 2.620 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.380 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2020, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 30 procent, culoare: gri, An de fabricație: 2020, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 18.000 kg Sarcină utilă aprox.: 15.380 kg Sarcină pe agregat: 18.000 kg Greutate proprie (versiunea de bază) doar cca.: 2.620 kg +/- toleranță de fabricație Lungime totală cu platformă interschimbabilă de 7.450 mm: cca. 9.470 mm Lățime totală max.: 2.550 mm Înălțime cadru coborâtă aprox.: 1.180 mm Înălțime cadru ridicată aprox.: 1.380 mm Înălțime cadru în poziție de rulare aprox.: 1.260 mm Înălțime de parcare aprox.: 1.220 – 1.320 mm Stop normat până la blocarea din față aprox.: 800 mm Distanță de blocare: 5.853 mm Înălțime de cuplare aprox.: 800 mm Lungime timon (setată la) aprox.: 2.200 mm Lungime timon liberă de la opritor, platformă interschimbabilă 7.450 mm cca.: 1.970 mm Înălțimile de parcare sunt valabile pe teren nivelat. Atenție! Nu este posibilă articularea în poziție coborâtă! Construcție sudată din oțel cu granulație fină Lodpfx Ageyxqrzolsrl Șasiu Fliegl „V-Stream” Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil Pereche de role ghidaj detașabile, față și spate 4 blocări pentru containere cu console solide, pe bază de 20” pentru containere interschimbabile de 7,15 și 7,45 m Ax pivotant cu inel rotativ de mare rezistență 2 opritoare de roți cu suport Protecție laterală anti-coliziune din aluminiu Protecție laterală montată spre interior pentru spațiu optim în zona picioarelor containerelor interschimbabile Protecție antirăsturnare din oțel Protecție antirăsturnare scurtată pentru spațiu optim în zona picioarelor containerelor interschimbabile, instalația de iluminare montată protejat Aripi semi-carcasă Fără bara de protecție spate Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă pivotantă Timon cu ochi de tracțiune de 40 mm testat Reglaj înălțime timon prin arc Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Furcă/șasiu măsurate la laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Instalație frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite; traseu conducte colorat pentru service facil Rezervă de aer: 208 litri Frână de mână cu arc 2 cuple față insensibile la inversare, cu linii către capul tractor Sistem de frânare electronic (EBS) cu mufă frontală și cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate cu sistem ABS funcțional! Cu valve de ridicare și coborâre, funcție de menținere în fiecare poziție Roti și anvelope 385/65 R22.5” - Marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie din fabrică Electrică 24 volți, lămpi cu mai multe camere, lumini laterale LED galbene 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de poziție alb/roșu spate 2 mufe frontale de 7 poli insensibile la inversare, cu cablu de legătură Țară de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificare Dekra (conform §13 EG - FGV) Service hotline 24/7 Pregătit pentru suport placă de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru galvanizat la cald, inclusiv pasivizare „15 ani garanție împotriva coroziunii” Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 01/2014, lungimea spațiului de încărcare: 13.660 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.810 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65, starea anvelopelor: 50 procent, ampatament: 9.000 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Axe BPW - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Frâne cu disc Ledpfeyzhfqjx Aglerl = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiune anvelope: 385/65 Marca axelor: BPW Axă spate 1: Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă: 50% Axă spate 2: Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă: 40% Axă spate 3: Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă: 40% Greutăți Greutate proprie: 5.880 kg Sarcină utilă: 33.120 kg Greutate totală admisă: 39.000 kg Mentenanță ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabilă până la 03.2027 Identificare Număr de înmatriculare: ON-68-FS

Stare: folosit, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2013, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Dotări: ABS, Schmitz Cargobull S01 platformă cu axă liftantă, pereți laterali din aluminiu, roll-bar TRANSPORT STAHL Nr. intern pentru solicitări: 0326236 * ABS * EBS * 3 axe cu suspensie pneumatică * Axa liftantă * Frâne pe disc * Axe BPW * Pereți laterali din aluminiu * Roll-bar Lungime compartiment marfă: Lungime: 13.600 mm Lățime: 2.520 mm Anvelope: 1. axă: 385 / 65 R 19,5 20% cu suspensie pneumatică / axă liftantă 2. axă: 385 / 65 R 19,5 20% cu suspensie pneumatică 3. axă: 385 / 65 R 19,5 20% cu suspensie pneumatică ----Preț: 9.900,- EUR + 19% TVA Lsdpfx Aoyulw Noglorl Pentru întrebări suplimentare ne puteți contacta la următoarele numere de telefon: * Vorbiți cu noi în: germană, engleză, franceză, poloneză și ????? Ne rezervăm dreptul pentru erori de scriere, omisiuni și vânzare intermediară.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2005, culoare: altul, An de fabricație: 2005, Greutate goală: 4.200 kg Ljdpfoywtctjx Aglsrl Axa 1: stânga 4-8 mm, dreapta 10-10 mm Axa 2: stânga 10-10 mm, dreapta 12-12 mm Axa 3: stânga 4-8 mm, dreapta 4-4 mm Avem posibilitatea de a stivui remorci!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802011324, greutatea goală: 5.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.660 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2021, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 R 22,5", culoare: gri, An de fabricație: 2021, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul fiind posibil încă în utilizare! Şasiu semiremorcă pentru containere Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină, placă de cuplare cu bolţ de împerechere interschimbabil de 2" Cricsuri de susţinere de 24 t, cu două trepte, operare unilaterală, cu bază semicirculară şi placă de racordare dreaptă, compensare a întinderii, 2 pene de cală cu suport, apărătoare laterală din aluminiu, protecţie antiîmpănare din oţel, rabatabilă, aripi semi-cochilie cu clape anti-stropi în spatele fiecărei axe 8 suporturi de lemn la alegerea producătorului, cu 16 combinaţii de inele de ancorare şi cârlige, prinse pe şasiu, fiecare cu 2 stâlpi telescopici din lemn, extensibili de la aprox. 2000 la 2800 mm, sarcină per pereche 7 t. Axe şi suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, disc de 430 mm, sistem de suspensie pneumatică cu supapă de ridicare şi coborâre, ata întâi axă cu sistem de ridicare automat, suplimentar coborâre manuală, comandabilă de la un buton de pe vehicul Roti şi anvelope 385 / 65 R 22,5", Athos Jantă de oţel, argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de parcare cu arc, 2 capete de cuplare anti-inversare în faţă, fără furtun de legătură, EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în faţă, fără cablu de legătură, Atenţie: Vehiculul remorcat trebuie tractat numai de cap-tractor care poate asigura funcţionarea ABS-ului! Sistem de stabilitate pentru vehicul, EBS 2S/2M Electrică 24 volţi, lumini multicameră, iluminare laterală cu LED galben, 2 prize anti-inversare cu 7 pini în faţă, fără cablu de legătură, 2 proiectoare de marşarier în spate Perete frontal Perete frontal tip grilaj/din oţel, aprox. 2300 mm înălţime Lrodpfswk Hcgex Aglol Omologare / Plăcuţe Ţara de omologare: Spania, omologare conform EG 2007/46, pregătit pentru suport dublu de plăcuţă de înmatriculare pe un rând 1 x plastic, 1 x inox, interschimbabile

Stare: nou, număr mașină/vehicul: eca976917d325d4adc41b69e8, greutatea goală: 7.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport și logistică Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placa de cuplare cu pivot demontabil de 2”, ranforsare principală a cadrului pentru 25 t pe axa centrală la o lungime de încărcare de 3 m în poziție comprimată. 13 perechi de cârlige pentru fixarea chingilor sudate pe traverse 23 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare pentru 3,5 t Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor Atenție! Nu poate fi utilizat cu obloane laterale! Picioare de sprijin 24 t, cu 2 trepte, execuție ranforsată pentru decuplare încărcată, operare unilaterală, cu bază semirundă și placă de conectare dreaptă, cu compensare de împingere Cale de oprire roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare Aripi semicochilie cu apărători împotriva stropirii conforme EG Lrodsi Ri Szjpfx Aglol 1 suport pentru roată de rezervă, cu kit de fixare 1 ladă închisă pentru stâlpi, deschiderea în sus, sub platformă, uși pe ambele părți, lățime=450 mm / înălțime=400/420 mm / adâncime=2460 mm 6 perechi de buzunare extensibile pentru stâlpi, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, extensibil de la lățimea de încărcare 2000 mm la 3100 mm 4 perechi de buzunare pentru stâlpi, încastrate în cadrul exterior, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm 11 bucăți buzunare centrale pentru stâlpi, încastrate în podea, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, cu traverse de întărire, fiecare montate între buzunarele exterioare 5 x 3 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate pe lonjeroanele exterioare, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, incluzând traverse de întărire - pentru asigurarea încărcăturii frontal și posterior la transport panouri tip plasă de construcții 2x5000 mm sau 2x6000 mm 6 bucăți stâlpi ușori detașabili B=80 / T=80 / înălțime utilă cca. 1850 mm, galvanizați termic, cu ghidaj de sârmă în partea superioară pentru tensionarea chingilor 12 bucăți stâlpi ușori detașabili B=80 / T=80 / înălțime utilă cca. 1850 mm, galvanizați termic, cu inele de prindere sudate inferior pe ambele părți Notă: Buzunarele și stâlpii detașabili nu sunt proiectați pentru asigurarea încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare suplimentară 2 cutii de scule din plastic, cu sertar și raft interior, l=650 / h=520 / a=670 mm, prevăzute cu o încuietoare pentru lacăt (lacătul nu este inclus) 6 dispozitive de tensionare pentru panouri de oțel, cu cablu de oțel și cârlig de contragreutate, cu trecere a cablului prin cadrul exterior, 1 transmisie detașabilă este livrată separat (fără suport pe cadru) Telecopare Cadru principal telescopic Extensie max. 4 000 mm, blocare la fiecare cca. 500 mm Blocare pneumatică a bolțurilor și indicator de blocare pe ambele părți ale cadrului, acționare prin buton manual, comenzi pentru frână/blocare și suspensie pe partea frontală-stânga înaintea axelor Compartiment de depozitare între lonjeroane la cadru extins Axe și suspensie Osii cu frâne pe disc SAF, disc cu diametrul de 430 mm Ultima osie, direcție pasivă, cu blocare automată pentru mersul înapoi activată de luminile de marșarier și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual, și manual prin comutator pe capul tractor (Pin 10), fără instalare suplimentară pe camion. Distanța dintre osii schimbată mm Suspensie pneumatică Prima osie cu lift automat, suplimentar comandă electrică din cabină, cu funcție de asistență la pornire fără instalare suplimentară pe camion (funcție activă la depășirea sarcinii pe