Gearbox 76.1 :1 cumpărați folosit (81.708)

Stare: foarte bun (second hand), Transmisie, transmisie cu roți dințate cilindrice, transmisie unghiulară, transmisie de reducție, transmisie pentru macarale, transmisie pentru mecanism de ridicare, transmisie pentru mecanism de ridicare și închidere a graiferului - Raport de transmisie: 76,1 :1 - Putere (kW): 43 la n1 = 2000 rpm - Dimensiuni: 1230/660/H540 mm Lhsdpfx Aqjfc T Tgopjl - Greutate: 600 kg

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2020, Funcționalitate: complet funcțional, diametru de strunjire: 295 mm, turația arborelui principal (max.): 3.000 rot/min, distanța de deplasare pe axa X: 250 mm, cursa axei Z: 750 mm, model de controler: Hurco WinMax V11, DETALII TEHNICE Diametrul maxim de prelucrare pe sanie: 402 mm Diametrul maxim de prelucrare: 295 mm Turația maximă a axului principal: 3.000 RPM Cursă axă X: 250 mm Ledpfxozy Iknj Aqpohl Cursă axă Z: 750 mm Unelte acționate: VDI 40 Turația maximă a uneltelor acționate: 4.000 RPM DETALII DESPRE MAȘINĂ Control numeric: Hurco WinMax V11 Greutatea mașinii: 5.000 kg DOTĂRI Braț de măsurare a uneltelor Renishaw Răcire internă: 20 bari

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2007, Funcționalitate: complet funcțional, ore de funcționare: 15.396 h, forță de presare: 173 t, cursă: 500 mm, greutate totală: 16.000 kg, lungime de lucru: 4.250 mm, Dotări: Marcaj CE, istoric complet de service, Fără preț minim – vânzare garantată la cea mai mare ofertă! TRUMPF TruBend 5170, inclusiv BendMaster! Mașina a fost întreținută în mod continuu de Trumpf și are carnetul de service complet. Cilindrii sunt etanși și nu prezintă pierderi de ulei. Uneltele ilustrate pentru robot sunt incluse. DETALII TEHNICE Cursă: 500 mm Forță de presare: 1.700 kN Lungime de lucru: 4.250 mm Sistem de prindere a sculelor: hidraulic, sus și jos Număr de axe: 6 Capacitate de încărcare: 60 kg DETALII DESPRE MAȘINĂ Tensiune: 3 x 400 V Curent nominal: 41,0 A Frecvență: 50 Hz Putere de conectare: 28,0 kVA Tensiune de control: 24 V DC Timp de urmărire: max. 90 ms Cursă de urmărire la 220 mm/s: max. 10 mm Cursă de urmărire la 160 mm/s: max. 8,5 mm Presiune de lucru: max. 300 bar Greutate: 16.000 kg Ore de funcționare Timp de funcționare al barei de presare: 15.396 ore Timp de funcționare al sistemului hidraulic: 83.212 ore Ore de funcționare ale mașinii: 152.638 ore ECHIPAMENTE Marcaj CE Documentație/Manual de utilizare Stop posterior cu senzori Compensare CNC Bendmaster (robot, cale de deplasare de 8 m) Manipulatori cu vid Stație de prindere CNC Detectare a tablelor duble Lsdjzzkvcopfx Aqpjhl Dispozitiv de siguranță BendGuard Lasersafe Piese de schimb: cablu flexibil, placă de vid de rezervă, fixatoare BWF (picioare ale mașinii) Înălțimea și greutatea echipamentului trebuie luate în considerare obligatoriu la selectarea vehiculului de transport. Un stivuitor este disponibil pentru încărcare. În cazul în care ridicarea nu se efectuează la timp, se va percepe o taxă de depozitare de 20,00 € pe lot și pentru fiecare zi începută. Taxa trebuie plătită înainte de ridicare. Vânzarea se efectuează cu excluderea oricărei garanții și responsabilități. Informațiile referitoare la datele tehnice provin din oferta inițială. Nu se oferă garanție pentru erori de scriere sau de măsurare. În caz de îndoială, vă rugăm să comparați informațiile cu fotografiile puse la dispoziție sau să inspectați marfa la fața locului înainte de încheierea licitației.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2006, puterea laserului: 3.200 W, grosime tablă (max.): 8 mm, lungime de lucru: 3.000 mm, lăţime de lucru: 1.500 mm, Fără preț minim – vânzare garantată la cea mai mare ofertă! DATE TEHNICE Funcționare combinată de ștanțare/tăiere cu laser: 3.000 mm × 1.500 mm Funcționare de ștanțare: 3.000 mm × 1.500 mm Funcționare cu laser: 3.000 mm × 1.500 mm Zona de lucru fără repoziționare: format mare Grosimea maximă a tablei de oțel: 8 mm Grosimea maximă a tablei de oțel inoxidabil: 8 mm Grosimea maximă a tablei de aluminiu: 4 mm Forța maximă de ștanțare: 220 kN Numărul maxim de curse de ștanțare (la o cursă de 1 mm): 900 1/min Numărul maxim de curse de marcare: aprox. 2.800 1/min Viteza maximă a axei: 108 m/min Viteza axei: simultană pe axele X și Y Magazie de scule: magazie liniară cu scule multiple Numărul maxim de scule multiple: 18 Suporturi: 3 Poziții de scule: 180 DETALIILE MAȘINII Sursă laser: Trumpf TruFlow 3200, laser CO₂ Puterea laserului: 3.200 W Ore de funcționare (conform fotografiei) Ljdpfxezyay Ij Aqpehl Ore de funcționare cu fasciculul activ: 12.716 h Ore de funcționare cu laserul activ: 73.705 h ECHIPAMENTE SheetMaster cu două mese de format mare Eliminare automată a resturilor de tablă pe o masă mobilă

Stare: bun (utilizat), Transmisie, transmisie cu roți dințate cilindrice, transmisie melcată -Transmisie: transmisie plană, din păcate fără denumire de tip -Nr. piesă: R 8 395-2 -Raport de transmisie: 2 trepte 1:8 / 1:2, în sens opus Ledst Trwrepfx Aqpohl -Ax: Ø 45 x 55 mm / Ø 20 x 22 și 25 x 75 mm -Dimensiuni: 550/270/300 mm -Greutate: 40 kg

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 538.605 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 02/2004, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.800 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.200 kg, An de fabricație: 2004, = Opțiuni și echipamente suplimentare = - Suspensie cu arcuri parabolice Lhodpfx Asy Rn Epjqpsl - Priză de putere (PTO) = Observații = Scania T124-470 6x2 - Basculantă - Cutie de viteze manuală - Suspensie integral pe foi - Robson Drive - Motor nou - Cap tractor tip torpedo/cabină cu capotă An fabricație: Kilometraj: 538605 Număr șasiu: YS2T6X20001293868 Basculantă Robson Drive Cutie de viteze manuală Suspensie integral pe foi Motorul a fost înlocuit = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică: 12.000 cc MMA: 28.500 kg Configurație axe Suspensie: cu arcuri lamelare Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Sarcină maximă pe axă: 8500 kg; Direcțională; Profil anvelope stânga: 30%; Profil anvelope dreapta: 30% Prima axă spate: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Dublă echipare; Sarcină maximă pe axă: 10800 kg; Profil anvelope stânga interior: 30%; Profil anvelope stânga exterior: 30%; Profil anvelope dreapta interior: 30%; Profil anvelope dreapta exterior: 30% A doua axă spate: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Dublă echipare; Axă liftantă; Sarcină maximă pe axă: 9200 kg; Profil anvelope stânga interior: 30%; Profil anvelope stânga exterior: 30%; Profil anvelope dreapta interior: 30%; Profil anvelope dreapta exterior: 30% Funcționalitate Basculare: Spate Stare Stare tehnică: medie Stare estetică: bună Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați VAEX The Truck Traders.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1987, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 1.900 kg, lungime totală: 1.690 mm, lățime totală: 1.260 mm, înălțime totală: 815 mm, raport de transmisie: 200, cuplu: 65.000 Nm, diametrul arborelui: 200 mm, 2 bucăți de reductor industrial în 4 trepte, utilizate pentru trolii. Producător: Asug Penig, RDG Tip: TGL 34611/10A8-450x200 An de fabricație: 1987 Lhedpfx Aqozw H Hijpjl Cuplu maxim: 65000 Nm Raport de transmisie: 200:1 Valoarea exactă a raportului de transmisie: 200,364 Putere: n1 950 rpm = 33 kW n1 710 rpm = 24,6 kW Dimensiuni: Axă d1: Ø 45 mm x 110 mm Axă d2: Ø 200 mm x 350 mm Înălțime axă h1: 400 mm Lungime: 1690 mm Lățime fără axe: 560 mm Lățime cu 2 axe: 1260 mm Înălțime: 815 mm Greutate fără ulei: 1900 kg (În cazul modelului A8, greutatea crește la aproximativ 2000 kg) Cantitate de ulei: 68 kg Seriile de reductoare TGL 34611 pentru sisteme de transport și echipamente de ridicare includ reductoare cu angrenaje în 3 și 4 trepte, cu angrenaje călite. Axele sunt montate în rulmenți cu role. Se utilizează lubrifiere prin imersie. Angrenajele cilindrice și axele sunt conectate prin pene de fixare, asigurând o conexiune rigidă. Dimensiunile exterioare ale carcasei, pentru o anumită dimensiune, sunt aceleași pentru modelele în 3 și 4 trepte. În cazul modelului în 4 trepte, axa de antrenare este situată sub planul pieselor. Carcasa este, în general, realizată din fontă. Reductoarele pot fi operate în ambele sensuri de rotație.

Stare: folosit, kilometraj: 1.971.750 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 07/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.600 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Informații în limba română: SCANIA R164 480 V8 RETARDER CUTIE DE VITEZE MANUALĂ SHOWTRUCK STARE UNICĂ Prima înmatriculare: Inspecție valabilă: Kilometraj: 1.971.730 km Număr VIN: XLER4X200496427 Putere motor: 353 kW (480 CP) V8 Transmisie: Cutie de viteze manuală Ampatament: 370 cm Greutate proprie: 7.760 kg MMA: 18.600 kg Culoare: Gri metalizat și negru Suspensie: față cu arcuri parabolice, spate pneumatică Clasă de emisii: Euro 3 Configurație: 4x2 Anvelope axa 1: 385/65 L80% R80% Michelin Anvelope axa 2: 315/70 L80% R80% Michelin Înălțime şa: 116 cm Tip cabină: Topline Dotări suplimentare: retarder, aer condiționat, încălzitor staționar, frigider, microunde, pachet King of the Road, geamuri duble, cabină complet tapițată de Kentie Truckspecials, 2 x scaune din piele de lux, volan oldschool (volanul original de seria 4 este inclus), rezervoare duble cu volum total de 1.000 litri (700 + 300), cutii daneze pe cealaltă parte, lumini suplimentare, bară spate specială, șasiu complet acoperit, sistem de evacuare cu clapetă, istoric complet de service disponibil (la Scania), provine direct de la al doilea proprietar care a deținut camionul de la 850.000 km, motor revizuit în 2022 la Scania Waddinxveen, camionul a fost complet reconstruit în 2022, sablat și revopsit complet, toate inscripțiile vor fi eliminate la vânzare, toate luminile sunt reînnoite în 2022 și multe, multe alte îmbunătățiri, reconstrucția completă a necesitat peste 1.500 de ore de lucru, raport de evaluare disponibil. Acest camion este un exemplar unic datorită stării sale impecabile și istoricului, foarte bine întreținut și folosit de un adevărat pasionat și perfecționist. O OCAZIE UNICĂ DE A ACHIZIȚIONA UN R 164 EXCEPȚIONAL APROAPE CA NOU ȘI DISPONIBIL IMEDIAT Informații suplimentare: * Sarcină utilă: 10.840 kg * Înălțime: 3.950 mm * Lățime: 2.540 mm * Lungime: 5.940 mm * Tip | Prima axă: Michelin * Dimensiune anvelope | Prima axă: 385/65 R22.5 * Profil anvelopă interior stânga | Prima axă: 80% * Profil anvelopă interior dreapta | Prima axă: 80% * Sarcină maximă pe axă | Prima axă: 7.100 kg * Tip | A doua axă: Michelin * Dimensiune anvelope | A doua axă: 315/70 R22.5 * Profil anvelopă exterior stânga | A doua axă: 80% * Profil anvelopă interior stânga | A doua axă: 80% * Profil anvelopă exterior dreapta | A doua axă: 80% * Profil anvelopă interior dreapta | A doua axă: 80% * Sarcină maximă pe axă | A doua axă: 11.500 kg * Ampatament: 370 cm * Cabină: da * Preț la cerere: da * Poziție | Prima axă: față * Marcă | Prima axă: Alte * Tip frână | Prima axă: frâne pe disc * Suspensie | Prima axă: arcuri parabolice * Direcție | Prima axă: da * Poziție | A doua axă: spate * Marcă | A doua axă: Alte * Tip frână | A doua axă: frâne pe disc * Suspensie | A doua axă: perne de aer * Reductoare | A doua axă: reducere simplă * Roți duble | A doua axă: da * Tracțiune | A doua axă: da Lhjdpfx Aezxkxloqpsl * Blocaj diferențial | A doua axă: da Dotări suplimentare: * Stație 27 MC/CB * Rezervor de combustibil din aluminiu * Sistem antiblocare (ABS) * Control tracțiune (ASR) * Oglinzi încălzite * Deflector de acoperiș * Blocaj diferențial * Rezervor dublu de combustibil * Geamuri electrice * Oglinzi exterioare reglabile electric * Sistem de frânare electronic (EBS) * ESP * Tempomat * Aer condiționat * Frigider * Suspensie pneumatică * Claxoane aer * Microunde * Faruri de ceață * Suspensie cu arcuri parabolice * Retarder * Frâne pe disc * Cabină de dormit * Semnalizare * Încălzitor staționar * Ungere centraliz

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, număr mașină/vehicul: D18451643, Pompa de vid Busch MM 1104 BP O2, utilizată, de vânzare, anul de fabricație: 2018 Producător: Busch, Pompe și sisteme de vid Model: Mink MM 1104 BP O2 Nr. de serie: D18451643 Anul de fabricație: 2018 Filtru de aer nou Debit nominal de pompare: 62 m³/h Lhedpfxezz Tm Rs Aqpjl Presiune finală: 60 hPa (mbar) Turația nominală a motorului: 1800 min-1 Nivel de zgomot (ISO 2151): 71 dB(A) Greutate aproximativă: 155 kg Dimensiuni (L x l x Î): 1080 x 430 x 590 mm Intrare/ieșire gaz: G 1 ¼" / G 1" (NPT) Presiune maximă: 1,2 - 2,0 bar (17-29 psi) Motor: 2,2 – 3,2 kW (3,0 CP), trifazat, 230/460 V, 60 Hz Lubrifiere: uscată/fără ulei Răcire: cu aer Descriere: Busch Mink MM 1104 BP O2 este un compresor și o pompă de vid specializate, de calitate industrială, cu funcționare uscată. Denumirea „BP” indică variantele pentru suprapresiune/presiune, în timp ce specificația „O2” indică faptul că este configurată în mod specific pentru manipularea gazelor îmbogățite cu oxigen. 1. Principiul de pompare cu rotor cu gheare Partea centrală a pompei este formată din doi rotori în formă de gheară, montați pe arbori paraleli, în interiorul unei camere de pompare sincronizate. Rotație sincronizată în sens opus: Rotorii se rotesc în direcții opuse. Mișcarea lor este sincronizată cu precizie printr-un angrenaj de sincronizare, situat într-o carcasă de angrenaj separată și etanșă. Funcționare fără contact: Pe măsură ce ghearele se rotesc, trec extrem de aproape una de cealaltă și de peretele interior al cilindrului, menținând toleranțe stricte, măsurate în fracțiuni de milimetru. Cu toate acestea, ele nu se ating niciodată. Compresie internă: Pe măsură ce ghearele trec pe lângă orificiul de intrare, gazul este aspirat în camera în expansiune. Pe măsură ce rotația continuă, volumul dintre gheare este închis, comprimat mecanic prin forma geometrică a rotorilor și apoi forțat să iasă prin orificiul de evacuare. Deoarece nu există frecare sau uzură mecanică în interiorul camerei de pompare, pompa nu necesită lubrifiere internă. Acest lucru duce la o emisie de gaze complet fără ulei. 2. Arhitectura inginerească: Varianta „BP” Varianta BP (presiune de refulare / suprapresiune) modifică geometria internă și profilul de etanșare al platformei standard Mink. Flexibilitate cu funcție duală: În timp ce pompele de vid tradiționale evacuează direct în presiunea atmosferică, variantele BP sunt construite cu carcase robuste și etanșări specializate pentru arbori. Acest lucru le permite să funcționeze atât ca și compresoare de joasă presiune, cât și ca pompe de vid cu diferențial mare. Gestionarea presiunii variabile: Acestea pot evacua în siguranță gaz într-un sistem de conducte sub presiune (până la presiunile nominale standard, de obicei în jur de 2,0 până la 2,5 bar absolut) fără a suferi deteriorarea etanșărilor sau supraîncălzire. 3. Materiale și termodinamică ale variantei „O2” Pompare de oxigen de înaltă puritate sau îmbogățit (O₂ > 21%) prezintă pericole termice și chimice severe. Pompele industriale standard vor declanșa un incendiu catastrofal dacă oxigenul comprimat reacționează cu lubrifianții hidrocarburi sau cu punctele de frecare. Varianta O2 încorporează măsuri specifice de izolare termodinamică și chimică: Lubrifiant pentru cutia de viteze: fluid sintetic PFPE (perfluoropoliether). Este inert din punct de vedere chimic și complet nereactiv cu oxigenul pur. Preț: 3.290 Euro + TVA, negociabil, FCA: Oradea/România Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare prealabilă / Subject to

Stare: folosit, An de fabricație: 2006, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 15, lățime totală: 2.210 mm, lungime totală: 2.333 mm, înălțime totală: 2.200 mm, greutate totală: 700 kg, tip de curent de intrare: trifazat, tensiune de intrare: 400 V, Mașina de șlefuit cu perii DCSF-135 2W este construită dintr-un corp sudat, în interiorul căruia se află două cadre (2) care se mișcă independent. Pe fiecare cadru sunt fixate câte două mandrine de șlefuire (3), construite din segmente cilindrice de bază, cu caneluri în care sunt introduse perii din pânză abrazivă moale și fibre de agave (4). Este posibilă o înclinare de până la 15°. Mandrinele sunt conectate, în raport cu viteza de șlefuire, la motoare electrice (5) prin intermediul unor angrenaje. Rolele de șlefuire sunt acționate prin curea (6), iar viteza lor de rotație este reglată cu ajutorul unui variator de frecvență. Agregatele de șlefuire sunt suspendate în perechi pe sisteme de ridicare independente. Sistemul de ridicare este format din patru șuruburi trapezoidale (7), acționate de un motor-reductoare (8) prin intermediul unui angrenaj cu lanț (9). Fiecare mandrină este echipată cu un sistem de aspirare separat, care captează eficient praful generat în timpul șlefuirii (10). Sub mandrinele de șlefuire este montată, pe patru suporturi, o masă transportoare (11) cu o bandă de cauciuc, împreună cu mecanismul de acționare a avansului. Masa transportoare este o masă cu vid. Camera de vid a mesei este conectată prin două conducte flexibile (12) la un ventilator radial (13) aflat sub masă. În partea din spate a mașinii se află un sistem de suflare cu turbină, care curăță piesa prelucrată după finalizarea procesului de șlefuire. Întregul ansamblu electric este instalat într-un dulap de control separat, în partea din față a mașinii, iar pe ușa din partea stângă este amplasat un panou de control. Mașina de șlefuit cu bandă largă DCSF135 2W poate fi adaptată pentru a funcționa într-o linie de producție. Mașinile adaptate pentru această utilizare sunt echipate cu panouri de control orientate la un anumit unghi față de avansul benzii transportoare, permițând operarea mașinii în timpul funcționării în linie sau când masa este deosebit de lungă pe partea de alimentare. Rolele de cauciuc ale mesei, de pe partea motor-reductoare, sunt acționate de curele din elastomer. Când funcționează într-o linie 1+1 (două mașini într-o singură linie), mașina poate fi echipată cu un transportor de alimentare-descărcare cu propria unitate de acționare (motor-reductoare MRT 50, i=15, n=93, pentru o lungime a transportorului de 800 mm *), iar tracțiunea este transmisă de la motor-reductoare prin intermediul unor curele rotunde din elastomer la rolele de cauciuc. Lungimea transportorului de alimentare-descărcare depinde de nevoile individuale ale clientului. Parametri tehnici: rolă de șlefuire cu perii din fibre de agave (FLEX TIM), fi290-380 x 1400 - 2 buc. viteza de rotație a periilor: 100-450 rpm motor pentru acționarea rolelor: Sg90L-4PC, 2,2 kW, 1380 rpm - 2 buc. lățimea de șlefuire: 1350 mm bandă transportoare: CANTACT E2112 Kreisloch 57oSh;, 1350x4424 VACUUM CONTITECH (conform SSZ.00.01-135) viteza de avans: 3-20 m/min motor pentru acționarea transportorului: Skg100L-4A, 3 kW, 1415 rpm reductoare transportor: MRT-85, i=20, n=70 motor-reductoare (transportor de alimentare-descărcare)*: MRT-50, i=15, n=93, putere 0,75 kW* motor pentru acționarea ridicării: Skg100L-4A, 0.55 kW, 1390 rpm - 2 buc. reductoare ridicare: MRT-60, i=56, n=25 Lhedpez Duicefx Aqpjl motor ventilator: SKg 132S2A, 5,5 kW, n=2925 rpm diametrul sistemului de aspirare a prafului al agregatelor de șlefuire: 1 x fi250 mm diametrul sistemului de aspirare a prafului al sistemului de suflare cu turbină: fi120 mm

Stare: folosit, An de fabricație: 2020, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: JB00001227, 92 de sisteme de direcție (yaw) GE Renewable Energy – Bonfiglioli & NGC – Nr. piesă 448W3942P001 Oferim cutii de viteze planetare pentru sistemele de direcție Bonfiglioli Trasmital, fabricate pentru aplicațiile turbinelor eoliene GE Renewable Energy. În total, sunt disponibile 48 de unități identice în stoc. Prețul listat de 2.000 USD este prețul per unitate. Cumpărătorii pot achiziționa o singură unitate sau orice cantitate necesară. Nu există nicio obligație de a achiziționa întregul stoc. Aceste cutii de viteze sunt utilizate în sistemul de direcție al unei turbine eoliene pentru a roti și a poziționa nacela în funcție de direcția vântului. Raportul de reducere ridicat transformă puterea de intrare a motorului electric într-o mișcare de rotație cu viteză redusă și cuplu ridicat, necesară pentru poziționarea controlată a nacelei. Unele unități pot fi demontate parțial pentru un transport mai ușor și mai sigur. De exemplu, motorul electric de direcție poate fi separat de cutia de viteze mecanică. Toate componentele corespunzătoare sunt complete, iar piesele separate pot fi reasamblate. Specificații tehnice: 92 de sisteme de direcție GE Renewable Energy disponibile pentru vânzare în Turcia. •⁠ 64 de sisteme de direcție Bonfiglioli •⁠ 28 de sisteme de direcție NGC •⁠ GE, nr. piesă: 448W3942P001 •⁠ Bonfiglioli VMN: JB00001227 •⁠ 36 de unități complete cu motoare electrice •⁠ 56 de sisteme de direcție mecanice, fără motoare •⁠ Unitățile NGC sunt echipate cu motoare electrice de 5,5 kW •⁠ Unitățile au fost livrate/utilizate în seturi de câte 4 per turbină •⁠ Provenite dintr-o flotă de turbine eoliene GE, cu o putere cuprinsă între 1,7 și 3,2 MW •⁠ Anul de fabricație: 2020 •⁠ Locație: İzmir, Turcia Lhjdpsznu Rqefx Aqpol •⁠ Cantitatea totală disponibilă: 92 de unități Disponibile individual sau ca un lot complet. Fotografii, videoclipuri și informații tehnice suplimentare sunt disponibile la cerere. Produsele pot prezenta semne de depozitare și transport pe termen lung, inclusiv uzură a vopselei, murdărie, oxidare superficială minoră și coroziune pe suprafețele metalice prelucrate expuse. Unitățile sunt oferite în starea lor actuală, așa cum se vede în fotografii. Componentele sunt complete. Cu toate acestea, starea testelor electrice și mecanice trebuie confirmată înainte de achiziție. Caracterul complet al componentelor nu trebuie interpretat ca o confirmare că fiecare unitate a fost testată funcțional. Numerele de serie individuale, fotografii suplimentare, dimensiuni, informații despre greutate și detalii despre livrare pot fi furnizate la cerere. Unitățile sunt disponibile pentru achiziții individuale sau multiple. Clienții pot comanda orice cantitate în funcție de cerințele lor. Preț: 2.000 USD per unitate Stoc disponibil: 48 de unități Cantitatea minimă de comandă: 1 unitate Condiții de livrare: FCA, depozitul vânzătorului, Turcia, Incoterms® 2020

Stare: bun (utilizat), Transmisie pentru priză de putere, transmisie pentru pompă hidraulică, transmisie, transmisie cu roți dințate conice, transmisie cu raport de transmisie, transmisie de inversare -Transmisie pentru priză de putere: transmisie pentru pompă hidraulică cu arbore cu profil interior Lodpfx Aovum Sdoqpshl -Intrare priză de putere: 1-3/8", 6 dinți -Ieșire arbore cu dinți: 35x31, Z-18 -Distanța dintre arbori: 204 mm -Cercul de găuri: Ø 155 mm / M12 -Raportul de transmisie: i = 1:1 -Dimensiuni: 350/205/H220 mm -Greutate: 13,2 kg

Stare: bun (utilizat), Sistem mecatronic de antrenare, transmisie, reductor cu pinioane cilindrice, reductor unghiular, reductor cu melc, Movigear -Producător: Flender, reductor cu melc Cavex, tip CUHA 99 -Raport de transmisie: 41:1, vezi fotografia plăcuței cu specificații Lsdpfx Ast Apqbsqpshl -Ax cu găuri: Ø 50 x 170 mm -Arbori: Ø 30 x 30 mm -Dimensiuni: 330/170/H310 mm -Greutate: 37 kg

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2014, Transmisie, transmisie cu roți dințate cilindrice, transmisie unghiulară, transmisie de reducere, transmisie pentru macarale, transmisie pentru mecanismul de ridicare, transmisie pentru mecanismul de ridicare și închidere a graiferului Lodpfx Ajvxq Nusqpehl - Producător: PIV Drives, tip transmisie D-315-22H - Raport de transmisie: 34,726 :1 - Motor: fără electromotor (disponibil contra cost suplimentar) - Arbore de intrare: Ø 60 x 140 mm - Arbore gol de ieșire: Ø 160 x 500 mm - Dimensiuni: 720/1300/H725 mm - Greutate: 1321 kg

Stare: folosit, An de fabricație: 2004, ore de funcționare: 5.000 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 900, putere: 3 kW (4,08 CP), Description Type: EH 400/1 Serial number: 900 Lhsdpfxszgblro Aqpel Year of manufacture: 2004 Voltage/frequency: 400 V/50 Hz Rated power: 3 kW Boc Hpyfijw Niuho Dewt CE certified: Yes 􀀀️ Description of the device Industrial shredder or crusher (shredder/granulator). Notable features in the pictures: System with rotating blades (shredding unit) on a 2 mm shaft 3 kW SEW motor and reduction gear 8 mm screen (the screen is marked ‘8 mm screen’) – indicates the size of the output particles Rollable, transportable design Material discharge container and lower motor system Machines of this type are generally used to shred the following materials: Plastic Rubber Wood Light metal shavings Electronic scrap

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, viteză de rotație (max.): 90 rot/min, Electromotor variabil electric 1,8 kW, 3,2–90 rpm Producător: Getriebebau NORD Tip: 32-RV30-90 L/8-2 BRE16 Putere: 0,45/1,80 kW Tensiune: 230/400 V 50 Hz 0,31 A Turație: 3,2-90 rpm Protecție: IP44 Diametru arbore: 40 mm Lodpfxjud H Sdo Aqpohl Greutate: 50 kg Cutie de viteze: Producător: Getriebebau NORD Tip: 90L/8-2 BRE16 Protecție: IP54

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 827.465 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 10/1999, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 6.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.700 mm, An de fabricație: 1999, Dotări: ABS, blocare diferențial, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - 1 rezervor de combustibil - 1 pat - Airbag - Cotieră - Suspensie spate: pneumatică - Trapă deschisă - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Blocare diferențial - Suspensie față: foi de arc = Informații suplimentare = Profil anvelope: 50% Lhsdjy Ed Hrjpfx Aqpel Axa față: direcțională; suspensie: foi de arc Axa spate: roți duble; blocare diferențial; suspensie pneumatică Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: bun (utilizat), Mașină de spălat-aspirat, mașină de curățat pardoseli, mașină de șters, reductor/transmisie - Producător: Gansow, 4 bucăți reductor din mașină de spălat-aspirat SG879/5 Nr. 122154 - Distanta dintre orificii: Ø 90 mm / M8 - Ax: Ø 15 x 55 mm - Raport de transmisie: i= 9:1 - Sens de rotație: 2x dreapta / 2x stânga - Livrare/preț: complet - Dimensiuni pe bucată: 230/120/H120 mm - Greutate: 4,0 kg/buc. Ljdpfsxbcc Ijx Aqpjhl

Stare: bun (utilizat), Transmisie, reductor unghiular, reductor melcat -Transmisie: Raport de transmisie: i = 1:1 -Axe: Ø 8 x 17 mm -Sens de rotație: conform pozelor Ljdpfet Snwrsx Aqpshl -Dimensiuni: 98/97/33 mm -Greutate: 0,3 kg

Stare: bun (utilizat), Transmisie, angrenaj cilindric, reductor unghiular, reductor melcat, reductor cu roată conică -Producător: Poggi, transmisie, reductor unghiular, reductor cu roată conică -Raport de transmisie: 1:2 -Axe: Ø 24 x 50 mm -Cantitate: 1 transmisie disponibilă -Preț: per bucată -Dimensiuni: 252/245/H85 mm Lhjdpfx Aqoxbdktspjl -Greutate: 4,7 kg

Stare: folosit, kilometraj: 650.000 km, prima înmatriculare: 02/2004, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 18.500 l, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.000 mm, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Blocaj al diferențialului - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Parasolar - Încălzitor de staționare - Cutie de scule - Priza de putere (PTO) - Sistem de lubrifiere centralizată - Cuplă de remorcare = Informații suplimentare = Puntea față: Directabilă; Profilul anvelopelor pe partea stângă: 40%; Profilul anvelopelor pe partea dreaptă: 40%; Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Puntea spate 1: Anvelope duble; Blocaj al diferențialului; Profilul anvelopelor pe partea stângă, interior: 40%; Profilul anvelopelor pe partea stângă, exterior: 40%; Profilul anvelopelor pe partea dreaptă, interior: 40%; Profilul anvelopelor pe partea dreaptă, exterior: 40%; Suspensie: Suspensie pneumatică Lodpjzkhawsfx Aqpjhl Puntea spate 2: Punte liftantă; Profilul anvelopelor pe partea stângă: 20%; Profilul anvelopelor pe partea dreaptă: 20% Pompă: Da Furtunuri: Da

An de fabricație: 2013, stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, Mașină PiGo pentru îndepărtarea sâmburilor de fructe – Vișine și Prune + Unelte pentru îndepărtarea sâmburilor de vișine și prune Producător: PiGo (Italia) Tip: Mașini industriale pentru îndepărtarea sâmburilor de fructe Cantitate: 1 unitate Stare: Complet revizuită – Pregătită pentru producție Material: Oțel inoxidabil (INOX) Bandă transportoare de alimentare pentru aprovizionarea cu fructe pe platformă Revizie și service Mașinile au fost supuse unei revizii generale complete: Lhjdoynwzmjpfx Aqpel ✔ Lanțuri noi instalate ✔ Plăci și ace noi ✔ Cutii de viteze verificate ✔ Rulmenți înlocuiți ✔ Ulei schimbat ✔ Testată și pregătită pentru funcționare imediată Seturi de unelte incluse (per mașină) Vișine: 22, 24, 26 mm Prune: 37/20 mm 42/20 mm Avantaje Capacitate industrială de procesare Mașină de înaltă capacitate, robustă Construcție din oțel inoxidabil Condiții de vânzare Se poate oferi garanție Inspecție posibilă la cerere Locație: Croația (UE) *mai multe fotografii și videoclipuri la cerere

Stare: foarte bun (second hand), Motor cu reductor plat, reductor, reductor cu roți dințate cilindrice, reductor unghiular, reductor melcat, Movigear, reductor plat, reductor plat. - Reductor: reductor plat, fără denumire tip, SEW EURODRIVE reductor plat seria F..DR.. - Acționare: fără motor electric - Nr. piese: M17 GH 3 250613 - Raport de transmisie: i = 38 Lhsdpfx Aqot Sz Htspsl - Arbore gol: Ø 90 mm - Reces pentru motor: Ø 250 mm - Cerc de șuruburi pentru motor: Ø 300 mm - Dimensiuni: 720/350/460 mm - Greutate: 226 kg

Stare: folosit, kilometraj: 475.000 km, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, prima înmatriculare: 12/2008, culoare: galben, An de fabricație: 2008, FĂRĂ MOTOR FĂRĂ TRANSMISIE DOCUMENT BELGIAN Lodpfx Aqozmak Topehl = Mai multe informații = Numărul de cilindri: 6 Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Thierry Leemans.

Stare: bun (utilizat), Sistem de acționare mecatronic, cutie de viteze, reductor cilindric, reductor unghiular, reductor melcat, Movigear - Producător: Benzlers, cutie de viteze tip 50 - Raport de transmisie: 21 : 1 - Ax: Ø 19 x 35 mm / Ax gol Ø 25 x 100 mm - Cantitate: 1 bucată disponibilă - Dimensiuni: 180/98/H155 mm Lhodpet N Adusfx Aqpel - Greutate: 4,5 kg