Linck Vm50,V30, Vs66 cumpărați folosit (294)

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2010, anul ultimei revizii majore: 2026, Dotări: documentație / manual, Sunt disponibile următoarele componente ale unei linii de fierăstrău Linck VM50: Starea utilajelor este foarte bună! Dispozitiv de alimentare ZV21, model EV 50 (în stoc) Cuțit profilator ZD31, model VM50, 2 × 200 kW (în stoc) Dispozitiv de descărcare AV31, model VZM (în stoc) Dispozitiv de centrare VZ21, model VZV (în stoc) Dispozitiv de rotire lemn DV21, model DV70-2 (în stoc) Alte componente: Dispozitiv de alimentare și centrare EVP – disponibil din septembrie 2026 Dodpez H Hzvjfx An Hsku Cuțit profilator VM50, 2 × 200 kW – disponibil din septembrie 2026 Agregat de profilare VMP450 F61, 4 × 110 kW – disponibil din septembrie 2026

Stare: folosit, Se oferă o linie de prelucrare Linck pentru prelucrarea continuă, rotunjirea, profilarea și tăierea buștenilor, precum și pentru producerea de produse principale și secundare. 1) Mașină de prelucrare Linck V30, avans: 50 m/min/70 m/min, putere de antrenare: 2 × 132 kW, diametrul minim al buștenilor: 80 mm, diametrul maxim al buștenilor: 360 mm, discuri de prelucrare: 18 cuțite de așchiere și 18 cuțite de finisare, performanță maximă: 1000 mc/24 h, 2) Dispozitiv de rotire Linck DVN 55, funcție: rotirea și poziționarea buștenilor prelucrați parțial între etapele de prelucrare, 3) Mașină de prelucrare Linck V25, avans maxim: 70 m/min, putere de antrenare: 2 × 132 kW, discuri de prelucrare: 18 cuțite de așchiere și 18 cuțite de finisare, 4) Unitate de frezare Linck VPP 34, motoare trifazate: 4, putere: 32 kW/50 kW, turație: 1000 rpm/1500 rpm, avans: 4 motoare cu angrenaje, putere motor avans: 1,3 kW/2 kW, turație maximă motor avans: 66 rpm, funcție: profilarea produselor secundare înainte de procesul de tăiere, 5) Unitate de tăiere Linck VS 66, motoare trifazate: 4, putere: 66 kW/motor, turație: 3000 rpm, fixare: 24 mm pentru 4 scânduri laterale. Linia de prelucrare va fi disponibilă începând cu ianuarie 2027. Este posibilă o vizită la fața locului. Dedpfx Aszvy Eien Heku

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1997, Funcționalitate: complet funcțional, Linie de manipulare a buștenilor, linie de gater LINCK, linie de sortare a cherestelei cu sistem automat de stivuire Linie de manipulare a buștenilor: - Alimentare - Tăiere la dimensionare - Inversor/rotator bușteni - Canal de ieșire de urgență, cu posibilitate de evacuare a buștenilor - Reductor pentru îngroșări ale rădăcinii (secționator capăt) - Decojor Valon Kone - Detector de metale - Hellak DLV 720 - Linie de sortare bușteni – 32 compartimente Dsdpfx Anjyyd Tne Hjku Linie de gater LINCK: Canter LINCK V40, anul 1997 • Diametru maxim buștean: 650 mm • Diametru minim buștean: 100 mm • Lungime maximă a buștenilor: 6 m • Lungime minimă a buștenilor: 3 m • Viteză de avans (30-80 Hz): 25-70 m/min • Putere de acționare capete de tăiere: 90/132 kW • Număr de cuțite: 3 • Adâncime maximă de tăiere: 160/200 mm Mașină multifuncțională de tăiat LINCK CSMK 375-A3/B3, anul 1997 • Lungime minimă a lemnului: 3,00 m • Grosime minimă material tăiat: 50 mm • Grosime maximă material tăiat: 375 mm • Viteză de avans (reglată prin frecvență): 25-70 m/min • Diametru pânze circulare: 648 mm • 648x5,7/3,5/6,8x160 Stânga • 648x5,7/3,5/6,8x160 Dreapta • 648x5,7/3,5/x165 Disc • Viteza de rotație a axelor: 2500 rpm • Putere de acționare pe ax pânza: 110 kW • Greutate (cu motoare): 18800 kg Rotator LINCK DV 55, anul 1996 • Viteză de avans: 36,2 m/min • Diametru maxim lemn: 550 mm Canter LINCK V30, anul 1996 • Diametru maxim buștean: 500 mm • Diametru minim buștean: 100 mm • Lungime maximă: 6 m • Lungime minimă: 3 m • Viteză de avans (30-80 Hz): 25-70 m/min • Putere de acționare capete de tăiere: 90/132 kW • Număr de cuțite: 2 • Adâncime maximă de tăiere: 160 mm Freza LINCK VP34 • Lungime minimă lemn: 3 m • Lungime maximă lemn: 4900 mm • Adâncime maximă de frezare: 50 mm • Înălțime maximă de tăiere: 120 mm • Lățime minimă a scândurii: 60 mm • Viteză de avans (50 Hz): 41,7 m/min Fierăstraie LINCK S2 VS 66 S • Lungime minimă lemn: 3 m • Înălțime de tăiere cu pânza interioară: 280 mm • Înălțime de tăiere cu pânza exterioară: 280 mm • Viteză de avans: 36 m/min • Diametru panze circulare: • 505x5,2/3,6/6,8x120 mm Stânga • 505x5,2/3,6/6,8x120 mm Dreapta Fierăstrău multiplu LINCK S3 VSV 80-A, anul 1988 • Lungime minimă lemn: 2,50 m • Înălțime de tăiere: 280 mm • Viteză de avans: 40 m/min • Diametru panze circulare: • 510x5,2/3,6/6,8x120 mm Dreapta • 510x5,2/3,6/x120 Disc Fierăstrău orizontal LINCK KH1, anul 1985 • Lungime minimă lemn: 3 m • Înălțime minimă de tăiere: 60 mm • Înălțime maximă de tăiere: 140 mm • Adâncime maximă tăiere, pânză dreapta: 140 mm • Adâncime maximă tăiere, pânză stânga: 140 mm • Adâncime minimă de tăiere: 130 mm • Viteză de avans: 40 m/min • Diametru panze circulare: 520x5,8/4,0x150 mm Sortare cherestea: Sortare cherestea după lungime, lățime și înălțime 32 de compartimente pentru cherestea Sistem automat de stivuire și formare pachete de lemn Linia propusă are o capacitate reală de aproximativ 70.000 - 110.000 m³/an la un singur schimb. Depozit mare de piese de schimb. Cameră de ascuțit pânze. Contra cost suplimentar, este posibil demontaj profesional, încărcare și punere în funcțiune la noua locație.

Stare: recondiționat general (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, Centrare Linck ZZV 2 x 5 role, cromate dur cilindru hidraulic de închidere cu bloc de supape motoare noi pentru avans, adaptate pentru viteza de avans Dksdpfx Asz Hc Hben Hsu

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2014, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 9911294-0120, Dispozitiv de rotire DV 55, fabricat în 2014, poate fi utilizat în timpul prelucrării preliminare sau finale. Dkjdpfxozpygte An Hsu Stare excelentă! Avem disponibile 2 bucăți în depozitul nostru din Schlitz.

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 9049, Platformă rotativă pentru stive LINCK DV 35: - două role de avans cu dinți, acționate electric (două motoare separate) Dkodpfozrxfyox An Hsu - rotația stivei, acționată electric (motor SEW 5,5 kW) - cilindru hidraulic mare de presare a stivelor MADER KDI-125-0250-A-PPV-M, fabricat în 2017. Construcție foarte solidă a dispozitivului.

Stare: folosit, Mașină de decojire Esterer Linck ELC ER 72 N 12 SR. Dkodpez Dvdzsfx An Hju Diametrul trunchiului de la 10 - 75 cm. Avans până la 70 m/min. 12 role de alimentare și de evacuare. Lungimea buștenilor min. 1,80 m. Rotor de decojire cu 6 cuțite. Preîncărcare hidraulică. Motor principal 55 KW. Motor de avans 7,5 KW cu 2 viteze. Ideală și ca mașină de rezervă, deoarece în ultimii ani au fost înlocuite multe piese noi.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Linck ferăstrău de mare performanță tip DS 71. Deschidere cadrul 710 x 710 mm. Cursă 500 mm. Viteză 320 rotații/min. Ridicare hidraulică a rolelor cu presiune reglabilă. Avans hidraulic reglabil continuu între 0-13 m/min. Reglare automată a avansului cadrului de ferăstrău. Telecomandă electromagnetică. Dispozitiv hidraulic Jansen de tensionare a pânzei cu sistem de fixare a acesteia. Motor de 55 kW cu reductor intermediar. Cărucior de tensionare hidraulic cu cărucior auxiliar hidraulic. Dulap electric cu unitate de comandă și pupitru de operare. Demontată și încărcată liber pe camion. La cerere, putem trimite un videoclip cu modul de funcționare al acestei sici. Dedpouqmu Hsfx An Hjku

Stare: folosit, Componentele unui sistem de tăiere Producător: Linck Tip: VZM & CSMA compus din: Dispozitiv de extragere CSMA Producător: Linck Tip: Av / CSMA An de fabricație: 2018 Dispozitivul de extragere CSMA oferă un sistem puternic și flexibil de ghidare a materialului în liniile de producție automatizate. Este conceput pentru dimensiuni variabile ale pieselor de prelucrat și asigură un transport continuu al materialului. Date tehnice Dsdpfx Anozuz I Nj Hoku - Puterea motorului: 4 x 4 kW - Viteza de avans: 85 m/min Dispozitiv de centrare VZM Producător: Linck Tip: VZM Dispozitivul de centrare VZM este conceput pentru sarcini precise de centrare la o viteză mare de avans. Designul robust permite utilizarea în condiții industriale solicitante. Date tehnice - Puterea motorului: 2 x 7,5 kW - Viteza de avans: 84 m/min Notă: Datele tehnice și descrierile sunt o transcriere a confirmării de comandă din acea perioadă. Datele sunt furnizate cu scop informativ și nu sunt obligatorii.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Conveior cu role Linck, stabil, cu 2 opțiuni de evacuare. Lungime totală: 16,30 m. Lungime role: 950 mm. Înălțime constructivă: 1,55 m. Cu 6 ejectoare pentru evacuare stânga-dreapta. Perete de impact, clapetă de control, dulap electric cu sistem de comandă. Potrivit pentru bușteni și cherestea. Dkjdpfxjyzr Ntj An Heu

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2003, Se oferă spre vânzare un gater. Linia Linck este echipată cu automatizare nouă de la compania finlandeză OT-Laite, fabricată în 2016. Viteza liniei Linck este de 100–120 m/min. Operarea se face de un singur operator. Dispozitiv de rotire la alimentare Linck EV45 Chipper canter 1 Linck VM 50 Chipper canter 2 Linck VM 50 Scanner înainte de profilare Lisker Profiscan / Seecon / ProfiTC, automatizare realizată în 2016. Există o încăpere dotată cu toate echipamentele necesare pentru ascuțire. Grup de profilare 1 Linck VPF340, pentru 2 + 2 scânduri laterale Fierăstrău de muchie Linck / fierăstrău circular, 4 axuri Mecanizare pentru evacuarea scândurilor laterale Grup de profilare 2 Linck VPF340, pentru 2 + 2 scânduri laterale Dodpfxjxg Ubyj An Hjku Rindeluitor Linck, înălțime maximă de tăiere 285 mm Transport către sortarea cherestelei Capacitate: 400 m³ cherestea tăiată în 8 ore. Linia funcționează la 500 V și include transformator.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1999, 1. Bloc de tracțiune 2. Alimentator transversal 3. Căruță de prindere rapidă Linck FWK Ecartament: 900 mm Dkedpextwwkjfx An Hou Viteză de deplasare înainte/înapoi: 80/180 m/min Deschidere clești: 750 mm Lungime lemn: 2,5–13,5 m 4. Agregat de tăiere Linck KCSU-6 Diametru lemn rotund: 120–650 mm Transmisie pe partea: 160 kW Înălțime maximă de tăiere (3 tije): 405 mm Rest: 370 mm Lungime lemn: 2,5–13,5 m Lățime maximă de trecere: 750 mm Lățime minimă/maximă de tăiere: 18–720 mm Deschidere pană de despicare: 560 mm Diametru pânză fierăstrău: 620 mm Distanța dintre freze de delimitare: 370 mm Greutate netă aprox.: 15.000 kg Avans reglabil continuu: 10–35 m/min 3. Dispozitiv de preluare BM 1/MBH 4. Fierăstrău de capăt pentru cherestea laterală Linck KA 1/ACF 5. Instalație hidraulică completă 6. Instalație completă de electricitate/control 7. Tehnologie completă de transport rotativ 8. Mecanizare de descărcare 9. Sistem de evacuare sub KCSU An fabricație 1998, pus în funcțiune în 2000 Diverse scule Vânzare la cererea clientului.

An de fabricație: 1998, stare: gata de utilizare (folosit), O fabrică de cherestea completă, inclusiv toate echipamentele periferice și unitățile de transport, este disponibilă. 1) Depozit de lemn rotund: Vagon de sortare Baljer & Zembrod Asterix, an fabricație: 1998, ore de funcționare: 16.382h, tip linie de șine: grindă dublu T, lungime șine: 66m, dimensiuni transportor transversal X/Y: 7300mm/3300mm, lungime bloc tractat: cca. 40m. Inclusiv masă de tăiere cu transportor cu raclete. Șinele de rulare ale instalației au fost înlocuite acum cca. 5 ani. 2) Fabrica de cherestea: 2.1) Ferăstrău vertical Linck U71 în variantă consolidată, cu lagăr principal mai mare și revizie generală efectuată în 1995. 2.2) Cărucior de tensionare Linck VAK. Cărucior auxiliar Linck Vy, construcție grea. 2.3) Reductor pentru butuci la nivelul solului Möhringer. 2.4) Pană de despicare Linck. 2.5) 2x automate de tăiere Diemer, lățime de trecere: 500mm. 2.6) Fierăstrău panglică Dankert, diametru role: 1200mm. 2.7) Cărucioare hidraulice pentru bușteni cu 3 cleme, lungime de tăiere: cca. 1800mm-5000mm. 2.8) Diferite conveioare cu role. 2.9) Diverse conveioare transversale, canale vibratoare etc. 3) Zonă de ascuțire: 3.1) Mașină de ascuțit Albert cu șlefuire pe flanc pentru ferăstraie panglică. 3.2) Mașină de îndreptat Oppliger pentru ferăstraie panglică. 3.3) Banc de laminat pentru ferăstraie panglică. 3.4) Mașină de ascuțit Vollmer CNE pentru ferăstraie circulare. 3.5) Mașină manuală de îndoit Meinert pentru ferăstraie circulare. Dkodpjzf Nbxefx An Hou 4) 2x camere de uscare Hildebrand Brunner, volum: cca. 30m³-60m³. 5) Centrală termică pe așchii de lemn Schmid, an fabricație: 1995, putere termică: 450kW. 6) Stivuitor Manitou pentru teren accidentat. 7) Mașină de ridicare cu vacuum Lewecke. Este vorba despre o fabrică de cherestea completă. Documentație disponibilă. Vizionare la fața locului posibilă.

Stare: revizuit în atelier (folosit), An de fabricație: 1996, Agregat de tăiere marca Linck Tip KCS 6 Cadru de bază cu 4 unități ax lamă Dodozdiulepfx An Heku Principiu cu ax dublu, cu 6 capete de tăiere reglabile Înălțime de tăiere 370 mm Greutate 12.400 kg Mașina este în prezent în curs de revizie la fabrica noastră.

An de fabricație: 1978, stare: revizuit în atelier (folosit), Aparat combinat de rindeluire şi grosime, lăţime de prelucrare 600 mm, înălţime de prelucrare 180 mm, ax cu 3 cuţite, diametru ax 125 mm, complet recondiţionată, perfect funcţională şi gata de lucru, instalaţie electrică nouă, puncte de ungere complete, corp din fontă, greutate 890 kg. Mese rabatabile, posibilitate de reglare a meselor. Niplu de ungere (kalamitki) în toate punctele necesare. Djdpfjyabltex An Hoku

Stare: foarte bun (second hand), înălțime de tăiere (max.): 120 mm, lățime de tăiere (max.): 700 mm, Mașină pentru tăiere la dreapta, Nr. serie 188 reglare hidraulică a lățimii, control electric reglare avans continuă 0 - 80 m/min motor de acționare 37 kW cu roată de curea trapezoidală, șină de tensionare motor, Dedpsv Raqxjfx An Hoku diverse capete de ferăstrău, inele distanțiere și pânze de ferăstrău masă de alimentare cu suporturi individuale tabel de evacuare fix Mașina este complet recondiționată și se află într-o stare excelentă.

An de fabricație: 2000, stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Fierăstrău de debitat cu două arbori, marca Link, tip CSMK 285 A1 B1, cu sistem de pulverizare. Dedjwww Iyjpfx An Hjku Lungime prindere cap de tăiere: 4 x 125 mm Greutate: 17.500 kg Dispozitiv de extracție: Av 21 CSMA 540 Extractie: SE transportor de separare Putere de acționare: 4 x 132 kW Avans până la 150 m/min

Stare: recondiționat general (utilizat), 2 bucăți, 125 mm diametru interior x 170 mm diametru exterior x 173 mm lungime 1 bucată, 140 mm diametru interior x 190 mm diametru exterior x 173 mm lungime Dksdpfx Anjngz N Ij Heu

An de fabricație: 1985, stare: bun (utilizat), Grupă de tăiere secundară Linck compusă din: - Alimentare EV 40 - Spaner V40 cu role de evacuare - cu 2x75/100 kW - Fierăstrău circular de tăiere secundară MKV cu separator de scânduri laterale - cu 2x200 kW Dodpfx Anoufqico Heku - Include agregate hidraulice - Fără dulapuri de comandă Vizionare posibilă la cerere, cu programare în prealabil. Instalația poate fi oferită și recondiționată!

Stare: nou, 2 role inferioare noi, divizate, pentru cadră de ferăstrău, diametru 250 mm, alezaj 105 mm, lungime 685 mm Dksdpfx Anjyctwto Hou

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou – Axă posterioară direcționată electrohidraulic, cu anvelope simple - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze de eșapament conform Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările ADR privind sistemul de frânare - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axă liftabilă - Axă spate RSS1370A, raport de transmisie simplu, sarcina maximă pe axă 13 t, GVW 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie al axei de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare diesel - Sistem de climatizare cu control automat al temperaturii și senzor solar - Pachet info și multimedia cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, 3 porturi - 8 difuzoare - Instrumente High: afișaj digital pentru informații șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea afișaj pentru informații șofer, ecran tactil color, 9 inch. - Sistem de navigație TOMTOM - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator al bateriei pe afișaj (Volți, Amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu de 330 l în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capacul rezervorului blocabil - Gura de umplere a rezervorului, protecție împotriva revărsării - Direcția de evacuare spre spate - 2 pene pliabile pentru blocarea roților, montare pentru transport - Lumini de semnalizare spate și laterale - Traversă pentru remorcă cu valoarea D = 190 kN pentru configurația găurilor G-150/G-260 Dedpeywfxyofx An Hoku - Traversă pentru remorcă până la capătul cadrului, 85 mm - Lungimea cadrului în partea din spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (Atenție la valoarea D/sarcina maximă admisă a remorcii!) - Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conector pentru remorcă/semiremorcă Duomatic - Conectoare pentru remorcă în mijloc - Frână de staționare pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție anti-tăiere spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope spate 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă posterioară - Pompă de aerisire electrică - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitatea de comandă de pe scaunul șoferului - Modul de conducere I-Shift: Standard, Performanță și Economie - Revenire automată în modul Economie - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei pentru transmisie, de bază, apă/ulei - Compresor de aer cu 2 cilindri, 1100 l/min., pentru vehicule/combinații cu cerințe de aer mărite - Admisie de aer frontală cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03 Phase 2, cu certificat de reducere a zgomotului și siglă L - Sistem de ventilare a carterului închis - Filtru dublu de combustibil pe motor, dimensiuni mari pentru combustibil de cali

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă spate cu direcție electrohidraulică, cu anvelope simple - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii conform Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările ADR privind frânele - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (treaptă directă), - Cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370A, cu raport de transmisie simplu, sarcină pe axă de 13 t, GVG 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare diesel - Aer condiționat cu control automat al temperaturii și senzor solar - Pachet info și media cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Port USB, 3 porturi - 8 difuzoare - Instrumente High: afișaj digital cu informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea afișaj cu informații pentru șofer, 9 touchscreen, afișaj color - Sistem de navigație TOMTOM - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Afișaj baterie pe ecran (Volți, Amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de aluminiu de 330 l în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capac rezervor care se poate închide - Gât de umplere rezervor, protecție anti-revărsare - Direcția sistemului de evacuare spre spate - 2 pene pliabile, montare pentru transport - Lămpi de semnalizare în spate și pe lateral - Traverse pentru remorcă cu valoarea D = 190 kN pentru tipul de găuri G-150/G-260 - Traverse pentru remorcă până la capătul șasiului 85 mm - Lungimea șasiului în spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (A se respecta valoarea D/sarcină maximă admisă pentru remorcă!) - Conexiune electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conexiune pentru remorcă/semiremorcă Duomatic - Conexiuni pentru remorcă la mijloc - Frână staționară pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție anti-șoc în partea din spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistenței la rulare: C, axă de direcție - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa rezistenței la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope spate 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistenței la rulare: C, axă spate - Pompă de aerisire electrică Dkedjzl Irpepfx An Hsu - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitatea de comandă pe scaunul șoferului - Moduri de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără Kickdown - Controlul vitezei de croazieră (tempomat) - Răcitor de ulei pentru transmisie, standard, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule/combinații cu necesar de aer mărit - Aspirație de aer în față cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, cu certificat de reducere a zgomotului și etichetă L - Sistem de ventilație a carterului închis - Filtru dublu de combustibil pe motor, de dimensiuni mari pentru combustibil de calitate slabă, de exemplu, în Europa de Est - Filtru de combustibil cu separator de ap

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă posterioară cu direcție electrohidraulică, anvelopare simplă - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze de eșapament conform Euro 6, etapa E - Cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările ADR privind frânarea - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axă liftabilă - Axă posterioară RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă 13 t, GVG 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare cu motorină - Aer condiționat cu control automat al temperaturii și senzor solar - Pachet info și media cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, 3 porturi - 8 difuzoare - Instrumente High: display digital cu informații pentru șofer, 12 vizualizări - Al doilea display cu informații pentru șofer, ecran tactil color, 9". - Sistem de navigație TOMTOM - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator de nivel al bateriei pe display (volți, amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu, 330 L, în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capac rezervor care se poate închide cu cheie - Gât de umplere rezervor, protecție anti-revărsare - Direcția evacuarii în spate - 2 pene pliabile, montaj pentru transport - Lămpi de semnalizare în spate și lateral - Transversă pentru remorcă cu valoare D = 190 kN pentru modelul de găuri G-150/G-260 - Transversă pentru remorcă până la capătul șasiului 85 mm - Lungime șasiu în spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (Luați în considerare valoarea D/sarcina maximă admisă a remorcii!) - Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Cuplă pentru remorcă/semiremorcă Duomatic - Conectoare pentru remorcă în partea centrală - Frână staționară pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție anti-cădere în spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă posterioară - Pompă de aerisire electrică - Comanda transmisiei/I-Shift prin unitatea de comandă pe scaunul șoferului Dkodpszl Ittsfx An Heu - Mod de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei de transmisie, model de bază, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min., pentru vehicule/combinații cu cerințe ridicate de aer - Aspirare aer în față cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, cu certificat de reducere a zgomotului și siglă L - Sistem de ventilare a carterului închis - Filtru dublu de combustibil pe motor, dimensiune mare pentru combustibil de calitate slabă, de exemplu, în Europa de Est - Filtru de combustibil cu se

An de fabricație: 1982, stare: gata de utilizare (folosit), Vă oferim următoarele sisteme de alimentare: 1. Sistem de alimentare Bogli 71, cu cărucior de alimentare și cărucior auxiliar, și sistem de distribuție amplasat în spatele ferăstrăului. Ferăstrău tip Bogli Marathon 71 Cadru de 710 mm, ferăstrău hidraulic Ridicare și coborâre hidraulică a rolei Motor de 55 kW Cărucior cu cărucior auxiliar, ecartament de 90 cm Dispozitiv de distribuție amplasat în spatele ferăstrăului Totul conform imaginilor nr. 1, 2, 3, 4 Prețul este negociabil. 2. Sistem de alimentare Linck E 28-28 Cursă a cadrului de 600 mm Dkjdpfxjn I Udxo An Hou Totul conform imaginilor nr. 5, 6, 7, 8 Prețul este negociabil. 3. Sistem de alimentare Linck, cu un cărucior de încărcare și un dispozitiv de distribuție amplasat în spatele ferăstrăului. Șasiu Linck 71 – Lățime cadru de 710 mm – Avans de 12 m/min – Complet hidraulic: deplasare hidraulică a ferăstrăului, coborâre și ridicare a rolei Cărucior hidraulic de încărcare Linck, cu dispozitiv suplimentar. Dispozitiv de distribuție amplasat în spatele ferăstrăului (sac, pană) Totul conform imaginilor nr. 9, 10, 11, 12, 13 Prețul este negociabil.

Stare: folosit, An de fabricație: 1997, număr mașină/vehicul: 50048, distanța de deplasare pe axa X: 760 mm, deplasarea axei Y: 510 mm, cursa axei Z: 510 mm, lungimea mesei: 510 mm, lățimea mesei: 1.120 mm, Axa X - 760 mm, axa Y - 510 mm, axa Z - 510 mm. Dkjdpfjvm Uvbex An Heu Dimensiune masă: 1120 x 510 mm. Control CNC - Seicos A10M.