Sistemul De Distilare A Stele Semi-Automatice cumpărați folosit (111.689)

An de fabricație: 2006, stare: ca nouă (mașină de expoziție), număr mașină/vehicul: 31331, DISTILATOR DNP 2000 SEMIAUTOMAT – SISTEM DE DISTILARE CU ABUR PENTRU PROTEINE-AZOT Raypa DNP-2000 An fabricație 2006, neutilizat Distilator pentru determinarea proteinelor-azot pe baza metodei Kjeldahl. Automat, pentru analiza azotului proteic din probe de materii prime sau materiale procesate, dedicat industriei alimentare. Metode specifice disponibile. Rezultatele sunt conforme cu reglementările: EN/ISO, AOAC. DISTILATOR DE AZOT – DNP-2000 Caracteristici • Douăzeci de programe libere pentru utilizator. • Sistemul dispune suplimentar de trei programe fixe: – Test cu sulfat de amoniu. – Preîncălzirea sistemului. – Spălarea deșeului de probă. Avantaje • Kit opțional pentru titrare automată. • Aspirare automată a probei. • 20 de programe utilizator. • Calibrare pompă efectuată de utilizator. • Generator de abur cu control al nivelului apei. • Pompă pentru acid boric. • Senzor pentru ușa deschisă. Performanță • Domeniu de măsurare: de la 0,1 la 200 mg N. • Rata de recuperare a azotului: > 99,5%. • Reproductibilitate: ±1%. • Timp de distilare: 4 min/100 ml. • Consum apă de răcire: 1,2 l/min. • Putere: 2000 W (100%). Parametri și valori programabile • Apă pentru diluare: 0-240 ml. • Soluție OHNa: 0-240 ml. • Soluție H3BO3: 0-240 ml. • Timp de reacție (întârziere): 0-30 min. • Timp de distilare: 0-30 min sau nelimitat. • Reglare putere abur: 30-100%. Siguranță Nlsdpsfiliwsfx Apyod • Detecție ușă închisă. • Detecție tub digestie. • Termostat pentru supratemperatură. • Utilizat în industria alimentară, dar și în oenologie pentru vinificare. • Documente: Manual de instrucțiuni + garnituri montaj și priză • Pentru companiile din România, există posibilitatea de vânzare în rate. Preț: 3600 Euro + TVA Ex Works Încărcat, FCA: Oradea/România Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară. We speak English. / Wir sprechen Deutsch. / Beszélünk magyarul. / Nous parlons français. / Vorbim româna.

An de fabricație: 2004, stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Sistem compact semi-automat de depozitare sticlă Nlsdpfezdylxex Apyed 25 poziții Dimensiune maximă sticlă: 3210 x 6000 mm Capacitate de încărcare pe sertar: 6000 kg Capacitate totală de încărcare: 150000 kg (150T) În stare foarte bună și curată Perfect funcțional, testat Se vinde ca atare Vezi video

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 700 kg, lungime totală: 900 mm, lățime totală: 2.100 mm, înălțime totală: 2.200 mm, tensiune de intrare: 400 V, frecvență de intrare: 50 Hz, racord de aer comprimat: 5 bară, siguranță electrică: 20 A, Testerul Ring este conceput pentru detectarea automată a fisurilor pe componente inelare, cum ar fi pistele de rulmenți și roțile dințate, folosind eddyvisor C. În plus, clienții pot verifica arderea prin rectificare pe inelele interioare și exterioare ale rulmenților cu role. Pentru aceasta, un robot manipulează și ghidează senzorul de-a lungul conturului piesei de testat. Mașina efectuează verificări folosind până la două sonde. Toți parametrii relevanți de scanare și comunicația pentru controlul eddyvisor C sunt programați în scanarea robotului. Elementul central al sistemului îl reprezintă eddyvisor C cu două canale pentru curenți turbionari, asigurând o detectare fiabilă a fisurilor și arderii prin rectificare. Automatizarea procesului este realizată printr-un robot Stäubli TX2-60 integrat. Întregul sistem este controlat și operat printr-un dulap de comandă cu panou de control și operare integrat. O mandrină cu ax vertical fixează în siguranță fiecare piesă în timpul inspecției. Piesele neconforme (NOK) identificate sunt sortate automat pe două trasee dedicate de depozitare NOK. O zonă separată de depozitare pentru piese etalon și master permite calibrarea și asigurarea continuă a calității pe durata testării. Sistemul este dotat cu Optical Reflection Sensor de la ibg (iORS) pentru inspecția precisă, fără contact, a inelelor. Nlsdpjyx E D Esfx Apyod

Stare: foarte bun (second hand), prima înmatriculare: 10/2023, ampatament: 7.630 mm, culoare: argintiu, An de fabricație: 2023, Greutate proprie: 7.490 kg Sarcină utilă: 22.510 kg MMA: 30.000 kg Înălțimea platformei de încărcare: 110 cm ITP (Inspecție tehnică): valabil până la 11.2026 Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună A&D SEMIREMORCĂ 2 AXE SPECIALĂ PENTRU CAMION CU MACARA 2 AXE, SUSPENSIE PNEUMATICĂ AXĂ SPATE DIRECȚIONALĂ TRIDEC AXĂ SAF ȘASIU COMPLET GALVANIZAT PERETE LATERAL DIN ALUMINIU ÎNĂLȚIME PLATFORMĂ CU ȘASIU JOS: 110 CM LUNGIME GÂT: 403,5 CM LUNGIME PLATFORMĂ DE ÎNCĂRCARE: 636,5 CM POD DIN LEMN TARE 28 MM ANVELOPE: 265/55 R 19,5 AVEM 2 SEMIREMORCI IDENTICE PE STOC, NEFOLOSITE Nljdpeylk H Rsfx Apyed

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2008, culoare: altul, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și echipamente = - Suspensie pneumatică - Axă direcțională = Observații = Broshuis, 2008, Axe SAF, Trimis ca 3, Extensibil = Informații suplimentare = Njdpfxjzn Ario Apyjld Axă spate 1: Direcțională = Informații despre companie = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod SWIFT: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de tranzacție! - O rezervare a vehiculului nu este posibilă fără avans. - Ne rezervăm dreptul la erori de scriere și de text pentru toate vehiculele oferite.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.930 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipamente. Echipamente complete la cerere. Nljdpfszlwm Asx Apyjd Gât de lebădă * cu colțuri teșite în față, la aproximativ 45° și cu o pantă posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * cu extensie dublă și cu o pantă posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea din tablă striată deasupra axelor. Axe * Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de încărcare (146/146 F) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) * S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Vopsire * Întreaga structură de oțel, după sudare, este sablată automat cu o mașină de sablare cu rotor. * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac acrilic, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002, conform sistemului RAL 841GL * Jantele sunt argintii. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Testarea vopsirii în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Bolț de cuplare de 2 țoli * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * Direcție asistată de la față și de la spate, prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în unitatea de control) * Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și o perete din spate din aluminiu, detașabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î) * Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) (± 46 kg) * O cutie de scule galvanizată, integ

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.865 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Extrase de echipare Gât de lebădă * cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * în variantă extensibilă dublă, cu o înclinare posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * 1 masă intermediară, aproximativ 250 mm * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu o podea din tablă striată deasupra axelor Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de 2.000 daN) Axe * axe și suspensie BPW, toate axele direcționate forțat, hidraulic-mecanic * sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * trusă de instrumente pentru axe Anvelope * 245/70 R 17.5, indice de încărcare (146/146 F) * marcă la alegerea noastră Suporturi de șa * suporturi de șa JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Vopsire * protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile în mod standard, garantată printr-un grund cu praf de zinc în 2 componente (2K) * un strat superior de vopsea de înaltă calitate în 2 componente (2K) * vopsea acoperitoare monocromă în RAL 3002, roșu carmin * partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * nu este posibilă vopsirea metalizată Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE * iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Nledpfx Apszlwm Njysd * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni din față, cu prize 24N, 24S și cu 15 poli * conexiune conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * cui de remorcare de 2 țoli * o perete frontală din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni galvanizată din față * 4 bucăți de panouri de blocare cu suport pe peretele frontal (± 5 kg) * un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * direcție de urmărire față și spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu, acționată prin butoane, cu control al urmăririi pe o singură axă (fără instalare în capul tractor) * suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu * plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii * bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii * pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * bară de fixare pentru rampe de încărcare din

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2015, lungime totală: 13.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, ampatament: 11.550 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 245/70 R 17.5 Marca axelor: BPW Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Anvelope duble; Profilul anvelopei pe partea stângă, interior: 25%; Profilul anvelopei pe partea stângă, exterior: 25%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, interior: 25%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, exterior: 25% Axa spate 2: Anvelope duble; Profilul anvelopei pe partea stângă, interior: 20%; Profilul anvelopei pe partea stângă, exterior: 20%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, interior: 20%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, exterior: 20% Axa spate 3: Anvelope duble; Direcțională; Profilul anvelopei pe partea stângă, interior: 25%; Profilul anvelopei pe partea stângă, exterior: 25%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, interior: 25%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, exterior: 25% Nsdpfeznkvisx Apyeld Greutăți Greutate goală: 10.000 kg Capacitate de încărcare: 35.000 kg Masa maximă admisă (MMA): 45.000 kg Funcționalitate Înălțimea platformei de încărcare: 90 cm Stare Defecte: nu are Identificare Numărul de înmatriculare: ON-14-ND

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2008, lungime totală: 12.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, ampatament: 9.950 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Nljdpfeznbk Rjx Apysd - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Configurația axelor: Dimensiunea anvelopelor: 245/70 R 17.5 Marca axelor: Gigant Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Anvelope duble; Profilul anvelopei pe partea stângă, interior: 30%; Profilul anvelopei pe partea stângă, exterior: 30%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, interior: 30%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, exterior: 30% Axa spate 2: Anvelope duble; Profilul anvelopei pe partea stângă, interior: 30%; Profilul anvelopei pe partea stângă, exterior: 30%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, interior: 30%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, exterior: 30% Axa spate 3: Anvelope duble; Cu direcție; Profilul anvelopei pe partea stângă, interior: 30%; Profilul anvelopei pe partea stângă, exterior: 30%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, interior: 30%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă, exterior: 30% Greutăți Greutate proprie: 10.500 kg Capacitate de încărcare: 34.500 kg Greutate totală admisă: 45.000 kg Funcționalitate Înălțimea platformei de încărcare: 90 cm Stare Defecte: Nu prezintă Identificare Număr de înmatriculare: OJ-21-ZK

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 46.800 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipament. Echipament complet la cerere. Gât de lebădă * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare posterioară, aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare extensibilă * cu înclinare posterioară, aproximativ 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (capacitate de 2.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 48 mm, placaj anti-alunecare deasupra axelor Axe * Axa și suspensia BPW * Prima axă fixă, toate celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Instrumente pentru axe * Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice de încărcare (146/146 F) * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Nlodpfx Ajzk S Dmspysd Vopsire * Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație cu roată de abraziune după sudare * A doua operație de sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior bicomponent * monocolor, în RAL 3002 carmin, conform sistemului RAL 841GL * Jante în gri argintiu. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Test de vopsire efectuat în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Structură din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE Iluminare * 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizarea direcției * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli * Conexiune conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Cârlig de remorcare de 2 țoli (King Pin) * Un panou frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime * Unitate electro-hidraulică (± 45 kg) * Direcție suplimentară din față și din spate, acționată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu cu butoane, cu control pe o singură axă a axelor (fără instalare în unitatea centrală de control) * 1 pereche de inele de ancorare îngropate de-a lungul traversei centrale din spate, în zona de înclinare (capacitate de 10.000 daN) (± 3 kg) * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H) * Stinghii

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2004, lungime totală: 13.750 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265/70 R19.5, ampatament: 79.800 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Altele - Suspensie pneumatică - Axa SAF Altele - Frâne cu tambur = Informații suplimentare = Dimensiunea anvelopelor: 265/70 R19.5 Marca axelor: SAF Frâne: Frâne cu tambur Axa 1: Anvelope duble; Profilul anvelopei din stânga, partea interioară: 30%; Profilul anvelopei din stânga, partea exterioară: 30%; Profilul anvelopei din dreapta, partea interioară: 30%; Profilul anvelopei din dreapta, partea exterioară: 30% Axa 2: Anvelope duble; Profilul anvelopei din stânga, partea interioară: 30%; Profilul anvelopei din stânga, partea exterioară: 30%; Profilul anvelopei din dreapta, partea interioară: 30%; Profilul anvelopei din dreapta, partea exterioară: 30% Greutatea goală: 7.500 kg Capacitatea de încărcare: 24.500 kg Masa maximă autorizată: 32.000 kg Nledpfx Aozmaauepysd

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 47.300 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2025, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, Dotări: ABS, Extrase din dotările standard. Dotări complete la cerere. * Gât de lebădă: cu colțuri înclinate în partea din față, aproximativ 45°, și cu înclinare în partea din spate de aproximativ 750 mm x 10°. * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de încărcare 5.000 daN). * Platformă din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. * Platformă de încărcare: cu extensie, cu înclinare în partea din spate de aproximativ 1.000 mm x 8°. * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN). * 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN). * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de încărcare 2.000 daN). * Platformă din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm. * Platformă din tablă striată deasupra axelor. * Suporturi pentru timon: suporturi pentru timon JOST (mecanice), cu transmisie în două trepte pentru o capacitate de ridicare de 24 de tone (capacitate de testare de 50 de tone). * Anvelope: 235/75 R 17.5 3PMSF. * Axe: axe BPW, două axe fixe, două axe cu direcție după direcția tractorului, cu suspensie pneumatică, cu frână cu tambur și funcție de ridicare/coborâre. * Axele cu direcție după direcția tractorului pot fi activate electro-magnetic în timpul mersului cu spatele sau manual. * Sistem de frânare: sistem de frânare WABCO, conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu unitatea de tracțiune. * Vopsire: un strat de vopsea de înaltă calitate, bicomponent (2K), într-o singură culoare, RAL 3002 Carmine Red. * Accesorii: * Un suport pentru roata de rezervă în partea din față a peretelui frontal (fără roată de rezervă). Nlodpezkx Husfx Apysd * Un cuplaj König de 2 țoli. * Un perete frontal din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm. * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față. * 4 bucăți de pană de frână cu suport pe peretele frontal. * Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. * Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. * Un suport pentru un bec de iluminare rotund în partea din spate a remorcii. * Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe extensie și în partea din spate a remorcii. * Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, câte un suport pe partea stângă și dreaptă pentru panouri de avertizare, inclusiv priză. * Manometru pentru determinarea încărcării pe axe, inclusiv diagramă de încărcare. * Inclusiv accesorii speciale: * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou posterior din aluminiu, care pot fi introduse, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î). * O cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă înclinat. * 3 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platforma de încărcare pentru un container de 20' (30') sau 40'. * Bare de fixare glisante pentru rampe de încărcare din aluminiu în partea din spate a vehiculului. * 6 perechi de buzunare pentru bare, pentru bare cu fixare prin inserție, aproximativ 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare. * Extensii galvanizate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte.

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.600 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 7.600 kg, prima înmatriculare: 05/2023, lungime totală: 13.970 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 / R17.5, ampatament: 8.740 mm, culoare: gri, An de fabricație: 2023, Configurație axe Dimensiune anvelope: 205 / 65 / R17.5 Marca axelor: Stefen Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 1: roți duble; Sarcină maximă pe axă: 7.600 kg; Profil anvelopă stânga interior: 70%; Profil anvelopă stânga exterior: 70%; Profil anvelopă dreapta interior: 70%; Profil anvelopă dreapta exterior: 70% Axa spate 2: roți duble; Sarcină maximă pe axă: 7.600 kg; Profil anvelopă stânga interior: 70%; Profil anvelopă stânga exterior: 70%; Profil anvelopă dreapta interior: 70%; Profil anvelopă dreapta exterior: 70% Greutăți Greutate proprie: 6.680 kg Sarcină utilă: 20.520 kg Greutate totală admisă: 27.200 kg Întreținere, istoric și stare Număr de proprietari: 1 Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Nljdpfxjzkp Nmj Apyed Siguranța produsului Producător: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, prima înmatriculare: 03/2020, lungimea spațiului de încărcare: 14.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 14.030 mm, lățime totală: 2.520 mm, înălțime totală: 1.600 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 215 / 75 / R17.5, ampatament: 8.600 mm, culoare: albastru, An de fabricație: 2020, Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 215 / 75 / R17.5 Marca axelor: BPW Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Nlsdpfx Aszkp Naopyjd Axa spate 1: cu roți duble; sarcina maximă pe axă: 9.000 kg; profil anvelope stânga interior: 80%; stânga exterior: 80%; dreapta interior: 80%; dreapta exterior: 80% Axa spate 2: cu roți duble; sarcina maximă pe axă: 9.000 kg; profil anvelope stânga interior: 80%; stânga exterior: 80%; dreapta interior: 80%; dreapta exterior: 80% Greutăți Greutate proprie: 5.800 kg Sarcină utilă: 22.180 kg Greutate totală autorizată: 27.980 kg Funcțional Marcă suprastructură: Eroglu Oprijwagen Număr maxim de autoturisme: 3 Întreținere, istoric și stare Număr de proprietari: 1 Inspecție tehnică (APK): valabilă până la 01.2027 Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranța produsului Producător: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 19.080 kg, greutate totală: 28.480 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2025, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, ATENȚIE: Se utilizează doar cu sistem hidraulic de basculare! Axe BPW 10t, 2 axe direcționale, ATENȚIE: Se utilizează doar cu sistem hidraulic de basculare! Înălțimea șeii 1,25 m, ATENȚIE: Se utilizează doar cu sistem hidraulic de basculare! Înălțimea șeii 1,25 m, hidraulic 1400x700 + manual 700, Nlodsykgkcjpfx Apysd

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 16.300 kg, greutate totală: 22.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 08/2022, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, Axe BPW 10t, construcție a cadrului din oțel de înaltă rezistență Domex 700, suprafață totală de încărcare 11.800 mm, lungimea platformei de încărcare 8.350 mm, sistem de frânare Knorr EBS 4s/2k (ASR), picioare de sprijin spate rabatabile 25.000 kg, supapă pneumatică pentru reglarea celor 4 blocatoare de roți, troliu electric cu telecomandă, 3x2 inele de ancorare în cadrul exterior al platformei (8t), cadru din aluminiu L: 2.300 mm - l: 500 mm, galvanizat la cald, cutie de scule, role pentru platforma de încărcare, bară de protecție extensibilă, suport pentru rampă. Nedpfx Aoih E Hyepysld

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/1996, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265/70 R 19.5, ampatament: 5.000 mm, An de fabricație: 1996, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelope: 265/70 R 19.5 Marcă axe: BPW Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: dublă echipare; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 80%; profil anvelopă stânga exterior: 80%; profil anvelopă dreapta interior: 80%; profil anvelopă dreapta exterior: 80% Axă spate: dublă echipare; profil anvelopă stânga interior: 65%; profil anvelopă stânga exterior: 65%; profil anvelopă dreapta interior: 65%; profil anvelopă dreapta exterior: 65% Greutăți Greutate gol: 4.600 kg Sarcină utilă: 15.400 kg MMA: 20.000 kg Funcțional Înălțime platformă de încărcare: 105 cm Nljdpfx Apszhvq Ejyod Stare Defecțiuni: niciuna Identificare Număr de înmatriculare: WP-66-LH

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 1 axă, sarcină permisă pe axă (axa 1): 6.600 kg, prima înmatriculare: 03/2002, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, lungime totală: 10.250 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 850 mm, suspensie: aer, ampatament: 7.120 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2002, Configurație axă Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Punte spate: roți duble; Sarcină maximă pe axă: 6.600 kg; Dirijată; Profil anvelope stânga interior: 70%; Profil anvelope stânga exterior: 60%; Profil anvelope dreapta interior: 70%; Profil anvelope dreapta exterior: 70% Greutăți Greutate proprie: 4.030 kg Sarcină utilă: 4.070 kg MMA: 8.100 kg Funcțional Înălțime platformă: 85 cm Întreținere, istoric și stare ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabilă până la 11.2026 Stare tehnică: foarte bună Nlodpsy Ignkefx Apyed Stare estetică: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: OG-87-VX = Informații despre companie = Pentru mai multe fotografii, consultați: De ce să cumpărați de la Thomas Trucks? Decizia este simplă. Thomas Trucks este una dintre cele mai mari companii independente la nivel mondial în domeniul autovehiculelor comerciale. La noi veți găsi mereu o gamă variată de camioane second-hand, tractoare, semiremorci și remorci, cu stoc în continuă schimbare. Oferta noastră include toate mărcile europene, ani de fabricație diferiți și game de preț variate. Aveți garanția că veți găsi un vehicul potrivit la prețul corect! Thomas Trucks vă oferă mereu: - Prețuri competitive - Serviciu de calitate - Stoc generos și în rotație rapidă - Calitate recunoscută - Afacere serioasă - Vorbim mai multe limbi străine - Asistență la înmatriculare și transport - Numere de export rapid aranjate - Servicii tehnice profesionale - Și multe altele. Vizitați site-ul: pentru a vedea întreaga ofertă și ofertele noastre competitive Suntem deschiși 6 zile pe săptămână. Aveți nevoie de asistență pentru export, import sau transportul vehiculului? Contactați echipa noastră de vânzări. Puteți, de asemenea, să ne vindeți vehiculul dumneavoastră actual. Facem tot posibilul să prezentăm datele cât mai corect, însă nu se pot obține drepturi din aceste informații. Putem, de asemenea, să vă ajutăm cu finanțare în Olanda.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, Diametru țeavă (max.): 76 mm, Unghi de îndoire (max.): 190 °, raza de îndoire (max.): 250 mm, putere: 27 kW (36,71 CP), tensiune de intrare: 400 V, frecvență de intrare: 50 Hz, tip de curent de intrare: trifazat, durata garanției: 24 luni, tip de transmisie: Inverter, viteză de operare: 38 mm/s, presiune: 150 bară, grosimea peretelui: 4 mm, lungime de lucru: 3.000 mm, Dotări: documentație / manual, Mașină de îndoit țevi semi-automată NC 76x4mm Mașinile de îndoit țevi “Atlas” sunt construcții NC robuste. Această gamă de mașini de îndoit include sisteme hidraulice și pneumatice pentru toate operațiunile de prindere și împingere. Atlas are 3 tipuri diferite: NB, NBR și NBRF. Seria NB efectuează automat operația de îndoire. Seria NBR efectuează automat operațiile de îndoire și rotație. Seria NBRF efectuează automat operațiile de îndoire, rotație și avansare. Controlul cu servomotor A.C. oferă capacitate de îndoire semi-automată pentru seriile NBR și NBRF. Datorită înălțimii ergonomice de încărcare, utilajul respectă normele de sănătate și securitate în muncă și previne eventualele probleme ergonomice. Setări de program avansate ce pot fi optimizate pentru rezultate superioare în proiectele dumneavoastră de îndoire, setări de program care pot fi dezvoltate ulterior. Funcția de economisire a energiei sporește eficiența energetică, protejând mediul și viitorul nostru. Sistemul de control cu invertor, sistem de îndoire de nouă generație, de precizie ridicată, ajută la realizarea optimă a proiectelor de îndoire. Modul Powerbend facilitează procesul de îndoire pentru materiale dificile. Nljdpfx Apovwg D Seyed Interfață prietenoasă, ușor și rapid de învățat, ce vă permite să începeți rapid proiecte noi. Utilizare facilă datorită panoului HMI cu ecran tactil de minim 7 inch. Îndoire rapidă și precisă, cu fricțiune minimă, datorită ghidajului liniar. Capacitate flexibilă de îndoire prin rotația capului de îndoire. Precizie ridicată la îndoire, asigurată de structura anti-vibrații. Diagnoză și soluționare ușoară a problemelor prin intermediul mesajelor de eroare pentru utilizatori, menținând funcționarea continuă a afacerii dumneavoastră. Îndoire de calitate cu ajutorul sistemelor wiper, mandrină cu bile și alte sisteme.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, Diametru țeavă (max.): 32 mm, Unghi de îndoire (max.): 190 °, raza de îndoire (max.): 200 mm, putere: 9 kW (12,24 CP), tensiune de intrare: 400 V, frecvență de intrare: 50 Hz, tip de curent de intrare: trifazat, durata garanției: 24 luni, tip de transmisie: Inverter, viteză de operare: 99 mm/s, presiune: 130 bară, grosimea peretelui: 2 mm, lungime de lucru: 1.920 mm, Dotări: documentație / manual, Mașină de îndoit țevi semi-automată NC 32x2 mm Mașinile de îndoit țevi „Atlas” sunt construcții cu control numeric (NC). Aceste tipuri de îndoitoare de țevi includ sisteme hidraulice și pneumatice pentru toate operațiunile de prindere și împingere. Atlas dispune de trei tipuri: B, BR, BRF. Seria B realizează automat doar operația de îndoire. Seria BR realizează automat operațiile de îndoire și rotire. Seria BRF efectuează automat operațiile de îndoire, rotire și alimentare. Controlul cu motor servo A.C. oferă capabilitatea de îndoire semi-automată pentru seriile BR și BRF. Datorită înălțimii ergonomice de încărcare, utilajul este în conformitate cu normele de sănătate și securitate în muncă, prevenind problemele de ergonomie. Nsdpjvx D D Sofx Apyold Setările programului de configurare sunt dezvoltabile, optimizând rezultatele proiectelor dumneavoastră de îndoire. Modul de economisire a energiei crește eficiența energetică, contribuind la protejarea mediului și a viitorului nostru. Sistemul de control cu inverter reprezintă o generație nouă de precizie în îndoire, ajutând la realizarea optimă a proiectelor dvs. de îndoire. Modul Powerbend facilitează procesul de îndoire a materialelor dificile. Interfața prietenoasă, ușor de învățat și rapid de utilizat, permite demararea promptă a noilor proiecte. Utilizare facilă prin ecran tactil HMI de minimum 7 inch. Îndoire rapidă și precisă, cu frecare minimă, datorită ghidajelor liniare. Capacitate de îndoire flexibilă mulțumită capului de îndoire rotativ. Precizia la îndoire este la cel mai înalt nivel datorită structurii antivibrații. Diagnosticare facilă a problemelor datorită mesajelor de eroare pentru utilizatorul final, asigurând continuitatea fluxului de lucru. Îndoire de calitate cu ajutorul ștergătorului, mandrinei cu bile și altor sisteme auxiliare.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/1992, culoare: altul, An de fabricație: 1992, Capacitate de transport: 35.000 kg Axă 1: stânga 10-10 mm, dreapta 10-10 mm Axă 2: stânga 8-8 mm, dreapta 8-8 mm Nsdpsw I Euzjfx Apyold Axă 3: stânga 6-6 mm, dreapta 6-6 mm

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 98.290 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Echiparea completă la cerere. Gât de lebădă: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Gât de lebădă hidraulic, cu funcție de ridicare/coborâre și detașabil. Lungime aprox. 3.650 mm * Racord hidraulic pentru camion cu regulator de debit (20 l/min), * Inclus traversă pentru suspendarea conductelor de alimentare; rezervorul capului tractor trebuie să aibă cel puțin 80 l, cu racorduri MAX Trailer, altfel racordurile să fie livrate de client franco fabrică. * Pentru cap tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 Suprafață de încărcare MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * Platformă telescopică cu 6 axe, cu cuplă bolț-cu-lanț frontală și fațetare aprox. 500 mm x 8° în spate. * Lungime: aprox. 11.000 mm * Extensibil tehnic: aprox. 7.700 mm * Distanță între axe: aprox. 1.500 mm * Bolț de cuplare hidraulic. AXĂ OSCILANTĂ 2-AXE ȘASIU FRONTAL PENDUL AXLE * Toate axele sunt controlate forțat hidro-mecanic. * Șasiu MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 cu cuplă bolț-cu-lanț frontal și spate. * Lungime: aprox. 2.970 mm, lățime șasiu: aprox. 2.750 mm * Sistem de ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 2 axe cu unsoare NLGI-2 * Extensii telescopice aprox. 230 mm pe fiecare parte pentru un șasiu cu 2 axe. (± 27 kg) AXĂ OSCILANTĂ PLATFORMĂ 6 AXE PENDUL AXLE * Toate axele sunt controlate forțat hidro-mecanic. * Supapă anti-ruptură pe cilindrul de compensare axă cu funcție automată de RESET. * Cilindru hidraulic cu robineți de închidere și știfturi de siguranță pentru fixare în poziție ridicată. * Sarcină tehnică pe axă: 13.740 kg (30 km/h) per axă * Compensare hidraulică a axelor. ANVELOPE * 24 x de marcă la alegerea noastră (M+S) 245/70 R17.5 * Indice sarcină 143/141L (146/146F) * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141. Vopsire finală a axelor * 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unică DB7350 gri novă. * VOPSIRE: Toată structura de oțel sablată automat cu instalație cu turbină după sudură. * Încă o sablare cu corindon pentru aderență optimă a stratului de acoperire. * Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru o protecție anticorozivă superioară. * VOPSIRE: semiremorca roșu carmin (RAL 3002) Include următoarele accesorii * Traversă cu troliu pentru roată de rezervă, montată pe partea frontală a gâtului de lebădă. Nlodpfozbfuhex Apysd * Bolt de cuplare de 3.5 inch * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime. * Panouri laterale și spate din aluminiu detașabile, aprox. 400 mm înălțime, anodizate, montate pe gâtul de lebădă. * Manetă de comandă pe gâtul de lebădă protejată de un capac rabatabil. * Iluminare a comenzilor de pe gâtul de lebădă cu comutator on/off. * O priză cu 7 poli pe stânga și pe dreapta în spatele gâtului de lebădă pentru panou de avertizare. * Manometru de sarcină pe gâtul de lebădă pentru determinarea sarcinii pe axe față și spate. * Sistem de ungere centralizată BEKA-MAX pentru gâtul de lebădă cu unsoare NLGI-2. * Conexiuni hidraulice între gâtul de lebădă și platforma joasă, cu cuple cu șurub. * Posibilitate de acces pe gâtul de lebădă. * Motor Diesel Hatz mono-cilindru (Silent Pack) cu pornire electrică și baterie de pornire. Putere: 9,5 kW (12,9 CP) la 3000 rpm, normă de emisii: EU Stage V, presiune max hidraulică: 280 bar, debit max: 21 l/min, montaj pe gâtul de lebădă. * Rezervor ulei hidraulic 100 l, cadru galvanizat (± 480 kg) * Linii de conex

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 96.500 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 26.900 mm, lățime totală: 2.750 mm, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat și pe termen scurt pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu ridicare/coborâre hidraulică, dar și detașabil. Lungime aprox. 3.650 mm * Pentru cap tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 * Racord hidraulic camion cu regulator de debit (20 l/min), inclusiv traversă pentru suspendarea conductelor de alimentare; rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 l Nsdpszahp Sofx Apyjld * Cu cuple MAX Trailer, altfel cuplele să fie livrate de client ex works * Traversă cu troliu pentru roata de rezervă pe partea frontală a gâtului de lebădă * Pivot central (King Pin) de 3.5 inch * Perete frontal din oțel aprox. 400 mm înălțime * Prelungiri laterale și posterioare ALU demontabile pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, finisaj eloxat * Maneta de comandă de pe gâtul de lebădă este protejată de un capac rabatabil * Iluminare pentru comenzi pe gâtul de lebădă, cu comutator pornit/oprit * Prize cu 7 poli pe stânga și dreapta, în spatele gâtului de lebădă pentru panoul de avertizare * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru gât de lebădă cu unsoare standard NLGI-2 * Racorduri hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma-jos, cu cuple filetate * Posibilitate de urcare pe gâtul de lebădă * Patru panouri de avertizare extensibile aprox. 1.000 mm, aprox. 423 x 423 mm, cu poziționare LED și suport pentru girofar * Adaptor de montare pentru 2 roți de rezervă * Motor diesel Hatz monocilindru (Silent Pack) cu pornire electrică și baterie de pornire. Putere: 9,5 kW (12,9 CP) la 3.000 rpm * Conducte hidraulice între powerpack și placa de conexiuni pe gâtul de lebădă * 1 proiector LED de lucru pe stânga și dreapta plăcii posterioare a gâtului de lebădă, cu comutator separat pornit/oprit * Telecomandă radio: - Operarea powerpack-ului, pornire/oprire motor diesel. - Operare direcție suplimentară, pe lângă telecomanda cu cablu, cu 2 LED-uri de control pe receptor pentru verificare ghidaj. - Operare ridicare/coborâre gât de lebădă - Operare ridicare/coborâre suspensie axelor Sasiu față 2 axe: * Cuplare cu bolț și ureche în față și spate. Lungime aprox. 2.970 mm, lățime șasiu aprox. 2.750 mm * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu 2 axe cu unsoare NLGI-2 (nu este racordată la barele de direcție) * Prize cu 7 poli pe stânga și dreapta spate pentru panouri de avertizare * Suprafață șasiu tratată cu vopsea texturată antialunecare * Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor UE pe laterale, extensii și spate trailer * Prize cu 7 poli pentru panouri avertizare pe stânga și dreapta șasiului față, în zona axelor * Extensii laterale extensibile cu aprox. 230 mm fiecare parte pentru șasiu 2 axe * 1 pereche blocuri filet M42 între axele șasiului frontal * 1 pereche suporturi panou avertizare pentru fixare în buzunarele exterioare ale benii Platformă de încărcare: * Platformă telescopică dublă pe 6 axe cu cuplare bolț-ureche în față și teșire aprox. 500 mm x 8° în spate * Lungime platformă: aprox. 11.000 mm * Extensie tehnică: aprox. 8.200 + 7.700 mm * Distanță între axe: aprox. 1.500 mm * Lățime standard: aprox. 2.750 mm * Bolț de cuplare hidraulic * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru platformă cu unsoare NLGI-2 * Suprafață platformă tratată cu vopsea structurată antialunecare * 11 perechi inele de ancorare rabatabile în cadrul exterior al platformei (LC 10.000 daN) * Masă intermediară sudată fix, aprox. 500 mm lungime * 1 pereche...

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/1996, lungime totală: 13.040 mm, lățime totală: 2.500 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, ampatament: 9.010 mm, An de fabricație: 1996, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie hidraulică = Alte informații = Configurația axelor Dimensiune anvelope: 245/70 R 17.5 Marcă axe: SAF Frâne: frâne cu tambur Punte spate 1: anvelope duble; profil anvelopă stânga interior: 20%; profil anvelopă stânga exterior: 20%; profil anvelopă dreapta interior: 20%; profil anvelopă dreapta exterior: 20%; suspensie: suspensie hidraulică Nljdpfx Apozbk A Royed Punte spate 2: anvelope duble; profil anvelopă stânga interior: 40%; profil anvelopă stânga exterior: 40%; profil anvelopă dreapta interior: 40%; profil anvelopă dreapta exterior: 40%; suspensie: suspensie hidraulică Punte spate 3: anvelope duble; profil anvelopă stânga interior: 40%; profil anvelopă stânga exterior: 40%; profil anvelopă dreapta interior: 40%; profil anvelopă dreapta exterior: 40%; suspensie: suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 10.720 kg Sarcină utilă: 34.280 kg Masa totală admisă: 45.000 kg Funcțional Înălțimea platformei de încărcare: 95 cm Stare Daune: niciuna Identificare Număr de înmatriculare: OD-72-ZS

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, Oferit spre vânzare este un set de echipamente pentru producerea recompenselor semiumede pentru animale de companie, construit în jurul unui extruder cu dublu șnec, destinat formării, porționării și răcirii continue a produselor semiumede. Linia este demontată și pregătită pentru expediere. A fost achiziționată de la un furnizor și nu a fost folosită în producție, însă configurația corespunde echipamentelor utilizate curent în fabricile active de produse semiumede pentru animale. Nlsdpfx Aoycfw Espyod Acest ansamblu acoperă etapele critice care definesc, de obicei, calitatea și manipularea produselor semiumede: alimentarea stabilă a solidelor către extrudare, formarea și tăierea controlată a produsului, și răcirea etapizată pentru stabilizarea texturii și reducerea lipirii/deformării înainte de ambalare sau procesare ulterioară. Extruderul este cu dublu șnec și a fost folosit pentru a produce până la 150 kg/h, în funcție de rețetă și configurație. Formarea produsului este foarte flexibilă și poate fi adaptată pentru multe formate; este potrivit pentru bețișoare dentare, produse în formă de inimă, oase, bețișoare și fâșii, precum și pentru alte geometrie, în funcție de setul de matrițe/formare și de configurația cuțitului. Linia a fost utilizată atât pentru recompense semiumede cu conținut ridicat de carne și fără cereale, cât și pentru recompense de tip vegetarian, înțelegând că caracteristicile finale ale produsului depind de formulă, nivelul de umiditate urmărit și setările procesului. Componentelor uscate li se asigură dozare volumetrică/masică, cu alimentare directă în extruder, ceea ce asigură o extrudare mai stabilă și o geometrie mai consistentă a produsului finit. Porționarea ulterioară se realizează cu un cuțit rotativ echipat cu inserții speciale proiectate pentru tăierea curată a produselor semiumede. Lungimea de tăiere pornește de la ~5 mm și poate fi ajustată după nevoie; intervalul final de lungimi depinde de setări și de capul de tăiere folosit. Capul de tăiere este flexibil ca și concept și poate fi reproiectat sau adaptat pentru a obține rezultatul final și finisajul dorit pentru diferite forme și rețete. După formare și tăiere, produsul este transportat printr-o primă secțiune de răcire prevăzută cu ventilator, iar apoi printr-un răcitor cu bandă transportoare pentru stabilizare suplimentară. Răcirea se realizează cu aer forțat ambiental, performanța fiind reglată prin viteza benzii (timpul de reținere) și debitul de aer. Această abordare în două etape este, de regulă, benefică pentru recompensele semiumede, unde stabilizarea suprafeței și robustețea la manipulare sunt esențiale pentru a evita aglomerarea, deformarea sau marcarea pe timpul transportului. Un diferențiator cheie al acestui ansamblu este capul de amestecare atașat la extruder, care permite o mai bună omogenizare/gestionare a temperaturii și face posibilă producerea de recompense bicolore (în funcție de aplicație). De asemenea, vânzarea include pachetul de gestionare a lichidelor utilizat în procesarea semiumedă—pompe și rezervoare pentru lichide uzuale precum apă, grăsimi/uleiuri, glicerină și alte lichide de proces similare. Este important de menționat că aceste componente pentru manipularea lichidelor sunt din oțel inoxidabil, în conformitate cu cerințele privind igiena în producție.