Troester Ka 5183 cumpărați folosit (5.674)

An de fabricație: 1963, stare: folosit, Lățime rolă 450 mm Diametru rolă - sus 203 mm Diametru rolă - jos 203 mm Putere 8,8 kW Distanță minimă între role 0,1 mm Distanță maximă între role 47 mm Turație rolă față/spate 5–30 rpm Viteză rolă față/spate 3,2–19,1 m/min Role acționate individual Fricțiune variabilă max. 1:6 Reglarea distanței între role manuală Reglarea manuală a turației Temperare externă Role răcite intern (răcire cu apă) Bară de oprire de urgență (acționare manuală) pe ambele părți Datele tehnice sunt furnizate de producător sau operator, prin urmare sunt neangajante pentru noi. Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară; se aplică exclusiv termenii și condițiile noastre comerciale și de vânzare. Despre noi peste 400 de utilaje proprii în stoc peste 15.000 m² suprafață de depozitare, capacitate de ridicare a macaralei 70 t peste 10.000 de articole accesorii pentru atelierul dumneavoastră Pedpfx Aeyt Rxcopvsgt Doriți să vindeți utilaje, linii de producție sau afacerea dvs.? Contactați-ne. Găsiți alte oferte pe site-ul nostru web. Vizitele sunt posibile cu programare prealabilă. Vă așteptăm cu drag! Echipa Markus Hirsch

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1981, număr mașină/vehicul: 1345, Tip utilaj: Malaxor cu doi cilindri (Mischwalzwerk) Producător principal: TROESTER MASCHINENBAU (Sontra, Germania) An fabricație: 1981 Origine: Fabricat în Germania (Germania de Vest) Sistem de încălzire: Sistem de încălzire integrat, dotat cu senzori de temperatură. Pgedeyx Etgopfx Apvet Motor principal: EMOD (Herbert Odenwald Elektromotorenfabrik KG) Putere: 45 kW (60 CP) Clasă de protecție: IP 23 Curent/Tensiune: 88A / 380V (Delta) / 50Hz Viteză (n1): 1465 rpm Cutie de viteze (Transmisie): Jahnel Getriebebau GmbH (Bochum) Tip: D 450 SO Raport: 16,4 : 1 Viteză de ieșire (n2): 89,3 rpm Specificație ulei: ISO-VG 320 Sisteme de siguranță: Dotat cu senzori de temperatură integrați pentru protecția motorului (senzor PTC 130°C).

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2009, 550 UTILIZATĂ. Mașină de spălat coșuri tip tunel MEIKO KA 15. DIMENSIUNI EXTERIOARE (în cm): - lungime: 350 - înălțime: 200 + hotă DATE TEHNICE: - an de fabricație: 2009 - alimentare: 400V 3/N/PE 50Hz - putere: 30kW DOTĂRI: - hotă Pgodpfxoz Di H Nj Apvst Prețul indicat este prețul net. Opțiuni disponibile, contra cost: transportul echipamentului. VORBIM LIMBILE ENGLEZĂ, GERMANĂ, FRANCEZĂ, RUSĂ ȘI UCRAINEANĂ.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 91 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: SMG25/2-S2H-2x085-603/0,48, presiune: 3 bară, presiune de funcționare: 5 bară, lățime totală: 1.500 mm, înălțime totală: 1.700 mm, lungime totală: 2.500 mm, tip de curent de intrare: trifazat, greutate totală: 500 kg, lățime interioară: 650 mm, lungime interioară: 450 mm, înălțime interioară: 550 mm, curent de intrare: 1 A, tensiune de intrare: 400 V, lățime necesară: 1.500 mm, lățime de construcție: 1.000 mm, cerință de spațiu lungime: 3.000 mm, înălțime necesară: 2.000 mm, Dotări: cabină, compresor, documentație / manual, iluminat, MHG-Sistem de sablare SMG 25 DUO, cabină de sablare manuală cu cabină dublă. Oferim spre vânzare acest sistem de sablare cu nisip MHG SMG25/2-S2H-2x085-603/0,48, nou, fabricat în 2025. Nou: achiziționat de la MHG în septembrie 2025 ca a doua mașină și, prin urmare, din păcate, folosit foarte puțin. În prezent, are 91 de ore de funcționare în 12 luni. Număr de identificare: SMG25/2-S2H-2x085-603/0,48 Număr de comandă: 2025-105286 Număr de serie: 11429/07/25 Culoarea mașinii: RAL 7024 Tensiune de alimentare: 230/400 V Frecvență: 50 Hz Faze: 3 faze + N + PE Curent nominal L1: 0,9 A Curent nominal L2: 0,8 A Curent nominal L3: 0,8 A Siguranță: 3 × C 16 A Versiunea schemei electrice: 1,2.5 DEU Pgjdpfx Asz Eq Epepvst Versiunea programului PLC: 1,2.6 DEU Dacă aveți întrebări suplimentare sau aveți nevoie de mai multe informații, vă rugăm să ne trimiteți un mesaj sau să ne sunați. ----- MHG-Sistem de sablare SMG 25 DUO, cabină de sablare manuală cu cabină dublă. Nou: achiziționat de la MHG în septembrie 2025 ca a doua mașină și, prin urmare, din păcate, folosit foarte puțin. În prezent, are 91 de ore de funcționare în 12 luni. Detalii suplimentare la cereri serioase. DOMENII TIPICE DE APLICARE Mecanică de precizie Tehnică medicală Componente extrem de mici, de precizie Aplicații de laborator Construcție de scule SPATIU DE LUCRU câte 650 x 450 x 550 mm (lățime x adâncime x înălțime) CAMERA DE SABLARE Cabină sub presiune negativă, etanșă la praf, cu o structură solidă din tablă de oțel. MĂNUȘI DE LUCRU Cauciuc special, rezistent la abraziune, partea interioară din bumbac, fixate de cabină pentru a preveni scurgerile de praf. UȘI Două uși laterale, care se închid etanș, cu pereți dubli, izolate fonic cu spumă, cu încuietoare, cu siguranță electrică de oprire. Recuperarea abrazivului printr-un sistem de recuperare MHG ajustat. OPERARE Separat pentru fiecare spațiu de lucru, întrerupător PORNIT/OPRIT pentru extracție și iluminat, regulator de presiune, manometru și pedala. GEAMURI DE VIZUALIZARE Sticlă de siguranță, câte 500 x 320 mm, înlocuibile fără unelte speciale. ILUMINATUL CAMEREI DE SABLARE Montat pe exterior, fără uzură, iluminare foarte bună cu ajutorul unui tub fluorescent, opțional, unitate de iluminat LED. PISTOALE DE SABLARE MHG Pistol de sablare de înaltă performanță, sistem MHG, cu randament optim, acționare prin pedala, disponibil cu duze de diferite dimensiuni și materiale. DUZE DE SUFLARE PENTRU PIESE Pentru curățarea pieselor de lucru sablate și a camerei de sablare. FUNCȚIE DE ECONOMISIRE A ENERGIEI – INTEGRATĂ ÎN TOATE CABINELE DE SABLARE MHG: Aranjate clar în corpul lămpii: Buton PORNIT/OPRIT pentru lumină Buton PORNIT/OPRIT pentru ventilatorul de extracție Ambele funcții au timpi de economisire a energiei separați (ajustabili în LOGO). Setările implicite sunt de 5 minute pentru iluminat și de 10 minute pentru extracție. Dacă cabina de sablare nu este utilizată, iluminatul se va opri după cinci minute, iar extracția se va opri automat după zece minute. Ambele funcții pot fi reactivate cu o simplă apăsare pe pedala, fără ca cabina de sablare să fie repornită manual. Atunci când se deschide o ușă a cabinei, iluminatul se va porni automat și timpul de economisire a energiei va începe din nou. Indicator luminos de control al întreținerii: În panoul de control se află un indicator luminos „Întreținere”. Acesta clipește după 1000 de ore de funcționare și este resetat de serviciul de asistență. Respectând intervalele de întreținere, cabina de sablare va f

Stare: bun (utilizat), greutate totală: 3.200 kg, tip de curent de intrare: trifazat, tensiune de intrare: 400 V, De vânzare: Mașină industrială de șlefuit cu bandă lată Costa Levigatrici KA CC 1350 (2004) Mașină performantă, de mare capacitate, pentru calibrare și șlefuire cu bandă lată, fabricată de Costa Levigatrici S.p.A. (Italia). Cunoscută pentru calitatea excepțională a construcției, fiabilitate și precizie în medii de producție de volum mare pentru prelucrarea lemnului și fabricarea de panouri. Specificații principale Producător: Costa Levigatrici S.p.A. (Italia) Model: KA CC 1350 Număr de serie: A40506 DR 1 Anul de fabricație: 2004 Lățimea de lucru: 1.350 mm Agregate / Capete: 2 benzi de șlefuire („Configurație CC”) Putere totală: 57 kW Amperaj / Tensiune: 109 A / 400 V (50 Hz) Greutate totală a mașinii: aprox. 3.200 kg Certificare: Conformă cu standardul CE Prezentare generală și caracteristici Capacitate: Lățimea de lucru de 1.350 mm permite prelucrarea de panouri mari, componente din lemn masiv, uși și plăci compozite. Pgedpfxjzu Sbmj Apvot Configurație cu două capete („CC”): Concepută pentru operațiuni eficiente de calibrare și șlefuire finală, combinate, într-o singură trecere. Construcție robustă: Cadrul din oțel greu, de calitate industrială (3,2 tone), asigură funcționarea fără vibrații și toleranțe precise la grosime. Aplicații: Ideală pentru prelucrarea lemnului masiv, dimensionarea panourilor, finisarea furnirului și liniile de șlefuire cu lac. Stare și inspecție Stare: Folosită / În stare bună Locație: Disponibilă la cerere Inspecție: Se poate organiza o inspecție la fața locului înainte de cumpărare.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2021, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: KUKA KR 6 R900-2 SEL, capacitate de încărcare: 6 kg, raza brațului: 900 mm, producător de controlere: Kuka, model de controler: KR C5, Dotări: documentație / manual, Se vinde un robot industrial KUKA KR 6 R900-2 / SEL, din seria AGILUS-2. Este un robot industrial compact, rapid și de înaltă precizie, cu șase axe, ideal pentru deservirea mașinilor, asamblare, manipularea materialelor, sarcini de preluare și plasare, controlul calității și alte aplicații de automatizare. Specificații tehnice: • Producător: KUKA Deutschland GmbH • Model: KR 6 R900-2 / SEL • Serie: AGILUS-2 • Data fabricației: noiembrie 2021 • Număr de axe: 6 • Capacitate nominală de încărcare: 6 kg • Raza maximă de acțiune: 901 mm Podpfx Aez D Twfjpvsgt • Greutatea robotului: 57 kg • Număr de serie: 4554837 • Număr de articol: 0010028422 • Țara de origine: Germania Seria KR AGILUS a fost concepută pentru aplicații industriale cu cerințe reduse de spațiu, viteză mare și precizie. Poate fi montat pe podea, pe perete sau pe tavan. Robotul poate fi inspectat personal. Fotografii suplimentare și informații tehnice sunt disponibile la cerere.

Stare: folosit, kilometraj: 18.000 km, prima înmatriculare: 12/1993, tip combustibil: benzin, configurație ax: 4x2, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 5.230 mm, lățime totală: 1.970 mm, înălțime totală: 2.260 mm, An de fabricație: 1993, Greutate proprie: 2.260 kg Pjdpey Uwxyofx Apvsgt MERCEDES 310 1993, EX MAȘINĂ DE POMPIERI GERMANĂ, NUMERE GERMANE. STARE PERFECTĂ, PRACTIC CA NOU.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2021, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 2.660 kg, capacitate de încărcare: 600 kg, raza brațului: 2.826 mm, producător de controlere: Kuka, Dotări: documentație / manual, Robot industrial KUKA KR 600 R2830 / FLR, fabricat în 11/2021. Robotul nu a fost utilizat și are 0 ore de funcționare. Specificații principale: Pgsdpfx Aez D Tkrjpvet * Capacitate de încărcare: 600 kg * Raza maximă de acțiune: 2.826 mm * Greutatea robotului: 2.660 kg * Număr de serie: 1414192 * Anul fabricației: 2021 * Stare: Nou / neutilizat, 0 ore de funcționare Robotul nu a fost utilizat niciodată în producție și se află în stare excelentă.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2010, Sepro SR 4020 HL S3 y (x)=600 mm z (y) vert. =1100mm x(Z)=3500 mm (+C ) R1 An de fabricație: 2010 Preț: 12.500 euro Persoană de contact: Domnul Rainer Eckerle Pgedpfx Aexltigjpvjt

Stare: folosit, kilometraj: 28.759 km, putere: 59 kW (80,22 CP), prima înmatriculare: 08/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 2.820 kg, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, închidere centralizată, Echipare: * Caroserie/suprafață: KA compact, * Aer condiționat, * Uși spate cu deschidere tip aripi de fluture, * Ușă culisantă pe dreapta, * Suport portbagaj pe acoperiș, * Perete despărțitor, * Pardoseală din lemn, Tehnologie: * Radio cu touchscreen color de 7”, * DAB+ USB, * Sistem hands-free Bluetooth, Pgodpfxewk Smdj Apvet * Volan multifuncțional, * Asistență la parcare (PDC) spate, Siguranță/mediu: * Airbag șofer, * ABS/ESP, * Asistență la pornirea în rampă, * Emisii reduse conform standardului Euro 6d-Temp, Altele: * Prima înmatriculare în Germania, * 2 proprietari anteriori (1x Fiat), * Ampatament 2.513 mm, * Omologare vehicul marfă (LKW), * Sarcină utilă: 429 kg conform certificatului de înmatriculare, * Document COC disponibil, * Stare ca nouă, Montarea ulterioară a unui cârlig de remorcare (AHK) este posibilă contra cost suplimentar. Din 1972, partenerul dumneavoastră de încredere pentru autoturisme și vehicule utilitare în 28832 Achim, lângă Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke oferă permanent aproximativ 200 de vehicule din categoriile transportoare, vehicule utilitare și utilaje de construcții! Vă oferim în mod constant opțiuni atractive de finanțare la condiții promoționale avantajoase. Dacă sunteți interesat, vă pregătim cu plăcere o ofertă personalizată! Acceptăm cu plăcere vehiculul sau utilajul dvs. la schimb. Dacă doriți o nouă inspecție tehnică (TÜV), vă putem face o ofertă prin service-urile partenere. Oferta noastră este în general FĂRĂ inspecție tehnică nouă (TÜV). Livrarea noului dumneavoastră vehicul utilitar este posibilă prin partenerii noștri externi, contra cost suplimentar. Informațiile furnizate în anunțuri, pe internet, pe etichete de preț și în fotografii sunt descrieri neobligatorii și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de tastare sau de transmitere a datelor. Dotările enumerate trebuie să fie verificate separat dacă este cazul. Ne rezervăm dreptul la greșeli și la vânzarea între timp.

Stare: folosit, kilometraj: 22.000 km, putere: 90 kW (122,37 CP), prima înmatriculare: 11/1997, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, următoarea inspecție (TÜV): 09/2028, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, număr de locuri: 2, lungime totală: 6.735 mm, lățime totală: 1.933 mm, înălțime totală: 2.870 mm, An de fabricație: 1997, Dotări: ABS, încălzitor staționar, Un Sprinter în stare foarte bună, provenit de la Ministerul de Interne, ulterior utilizat de serviciul local de pompieri. Parcurs doar 21.900 de kilometri. Inspecția tehnică (TÜV) este valabilă, a fost trecută cu succes fără deficiențe, până în septembrie 2028. Inspectorul a fost impresionat de starea excepțională a vehiculului, în special de faptul că nu a fost detectată nicio urmă de rugină. Furgonetă MAXI L3H2, fără ușă glisantă. Vehiculul a fost utilizat până în prezent doar ca vehicul de comunicații / vehicul de comandă (ELW) / vehicul de comunicații al serviciului de protecție civilă și ulterior de pompieri. Prin urmare, Sprinter-ul 312 D a fost un centru de comandă mobil și un mijloc de comunicare, utilizat în special în timpul evenimentelor majore. Sprinter-ul a stat în permanență într-un garaj încălzit, a fost utilizat rar, dar în mod regulat, și a fost întreținut în mod regulat (ultima revizie a fost efectuată la 1.000 km). În prezent, este omologat ca „Alt vehicul special, vehicul de pompieri, vehicul de comunicații”. Greutate goală înregistrată: 2890 kg. Greutate maximă admisă (originală): 3500 kg. Poate fi condus imediat cu permisul de conducere de autoturism din Germania. Lungime totală: 6735 mm, lățime: 1933 mm, înălțime cu echipamente de comunicații/antene: 2870 mm. Anvelope: 225/70R15C. Anvelope de iarnă Hankook cu simbol de fulg de zăpadă, DOT 2024. Stare ca nouă. Motor: OM 602, motor diesel cu 5 cilindri, turbocompresor, 2874 ccm și 122 CP. Cutie de viteze manuală cu 5 trepte. Airbag pentru șofer. ABS și ABD. Încălzitor de staționare EBERSPÄCHER. Servodirecție. Cârlig de remorcare ORIS cu bilă, cu capacitate de remorcare de 2000 kg (remorcată) sau 750 kg (neremocrată). De asemenea, are trepte laterale robuste pe ambele părți, pentru a facilita accesul în zona de comunicații. În documente sunt înregistrate 2 locuri pentru condus. Locurile din spate, pe banchetele laterale, sunt omologate doar pentru utilizare statică. Deoarece în spatele scaunelor șoferului și al pasagerului sunt instalate 2 mici stații de lucru pentru comunicații, scaunele din față au funcția de rotație. Dacă vehiculul ar fi transformat într-o rulotă și pereții despărțitori ar fi îndepărtați, scaunele rotative din cabina șoferului ar exista deja. Peretele despărțitor are și o nișă de acces către zona pasagerilor. Deasupra acesteia este montat un tablou electric mare pentru echipamentele suplimentare. Pjdpfsz D N Awjx Apvogt O clapetă de întreținere cu încuietoare, situată în partea stângă, permite alimentarea vehiculului cu energie electrică externă, iar aici este instalat și un conector telefonic. Cablu de alimentare original de 230 volți este inclus. Echipat cu sistem de semnalizare special și un catarg de antenă extensibil pneumatic. Transformarea în vehicul de comunicații a fost realizată de firma BINZ, cu o calitate excepțională, specifică anilor '90. Așadar, avem aici un Sprinter excelent din prima serie, cu o tehnologie durabilă și robustă, mult spațiu și mobilier și echipamente de înaltă calitate deja instalate în interior. Acest Sprinter MAXI poate fi condus imediat cu permisul de conducere de autoturism și, chiar și în starea actuală, are o capacitate de încărcare adecvată. În septembrie 2026, am montat 5 bujii incandescente noi. În rest, nu a fost nevoie de alte intervenții în afară de inspecția tehnică recentă. Sprinter-ul 312 D-KA este disponibil imediat și așteaptă noi sarcini. Această ofertă se adresează doar întreprinderilor și p

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1995, fierăstrău cu mai multe discuri, într-o stare foarte bună Pjdpozlk Umsfx Apvsgt lățimea lanțului: 350 mm, prevăzut cu dinți înălțimea maximă de tăiere: 120 mm puterea motorului: 22 kW

Stare: folosit, kilometraj: 261.222 km, prima înmatriculare: 08/2005, An de fabricație: 2005, Vario 614 D-KA RUTHMANN K130 Platformă de lucru la înălțime, 13 m înălțime de lucru • Servodirecție • Cutie de viteze manuală • Blocare diferențial • Girofar • Reglaj al fasciculului de lumină • Cilindree: 4.249 cm³ • Putere: 100 kW / 136 CP • Banchetă dublă față • Greutate proprie: 5.220 kg • Greutate totală admisă: 5.990 kg • Anvelope: 215/75 R 16 C • Profilul anvelopelor: bun spre foarte bun! • Dimensiuni vehicul: 7.540 x 2.210 x 3.600 mm (Lxlxh) Suprastructură RUTHMANNSTEIGER tip 130 • An fabricație: 2005 • Stabilizare în 4 puncte • Înălțime de lucru: 13 m • Sarcină utilă: 200 kg • Înclinare: 5° • Telecomandă/fir • Oprire de urgență: Cabină, cabină șofer și coș! - Pregătit de utilizare! Psdpfx Apswmn Ucevjgt - Un proprietar! - Vehicul german! - ITP: nou! Erori și vânzare intermediară rezervate! = Informații suplimentare = Daune: niciuna

An de fabricație: 2014, stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Mașină complet funcțională pentru reciclarea cablurilor, dotată cu o tocătoare de 7,5 kW și o masă de sortare uscată. Psdpoz Ag E Aefx Apvjgt

Stare: folosit, kilometraj: 21.000 km, putere: 58 kW (78,86 CP), prima înmatriculare: 11/1989, greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 03/2028, tip de angrenaj: mecanic, lățimea spațiului de încărcare: 1.730 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.250 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.830 mm, An de fabricație: 1989, lungime totală: 5.350 mm, lățime totală: 1.975 mm, înălțime totală: 2.700 mm, număr de locuri: 2, 1. Proprietar unic – pompieri voluntari germani. ITP valabil până la 03/2028. Expertiză tehnică conform §23 StVZO în colaborare cu §21 StVZO ca „Autovehicul de pompieri istoric (Oldtimer) – autoutilitară de intervenție” (pentru omologare cu plăcuțe H), emisă la 09.03.2026 de TÜV Rheinland. Schimb de ulei de motor cu filtru / lichid de frână / 4x bujii incandescente / set complet de ștergătoare – toate NOI, efectuate la un service specializat în 02/2026 cu factură. Direct din garaj, de curând la primul proprietar, cu brieful original și chiar primul certificat de înmatriculare din 1989, mereu înregistrat. Are doar 21.000 km parcurși. Transporter Bremer T1 într-o stare tehnică foarte bună, versiune medie, cu plafon înalt original din tablă robustă. Pgjdpfx Apew Tpfujvot Starea caroseriei, detaliu: doar 2 zone mici cu rugină fără importanță (passaj roată spate dreapta și panou lateral stânga). În rest, nimic. Nici pe „zonele tipice de rugină la Bremer” – acestea sunt impecabile pe acest exemplar și nu au fost reparate anterior. Doar pasajul de roată față dreapta a fost deja reparat. Urme normale de uzură. Șasiul este de asemenea într-o stare bună. Acest 308 D ne-a fost vândut de comunitatea primului proprietar cu garanția „fără accidente”. Anvelope de iarnă ca noi (DOT 2022). Uși spate mari cu deschidere de 270 de grade, proiectoare de ceață, stabilizator pe puntea spate și amortizoare ranforsate. În rest, versiune de bază. Fără centuri. Fără servodirecție. Fără ABS. Atmosferă autentică anii ’80, când se construiau vehicule fiabile și durabile. Aici există puține lucruri care se pot strica. Motor OM 601, diesel aspirat, 4 cilindri, 79 CP. Cutie de viteze manuală în 5 trepte. Viteza maximă înscrisă: 127 km/h. La deschiderea ușii laterale, se extinde mecanic o treaptă mare. Autoutilitara a fost folosită de către pompieri ca vehicul de intervenție tip GW, cu rafturi care pot fi îndepărtate ușor la nevoie. Echipare interioară realizată de Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, lângă Siegen. Omologare ca „Alte autovehicul pentru pompieri”. Masă proprie: 2320 kg (cu toate montajele incluse). Masa maximă autorizată – originală din fabrică, nemodificată până azi – 3500 kg. Astfel, acest 308 D-KA poate fi condus imediat și cu noul permis de conducere categoria B. Sistemul de semnalizare specială a fost demontat de către pompieri înainte de vânzare și nu mai este disponibil. Vehiculul funcționează foarte bine, deplasarea pe autostradă la transport a fost o adevărată plăcere. Oferta se adresează exclusiv comercianților sau instituțiilor publice. Ne rezervăm dreptul la vânzarea intermediară și la erori de redactare. Prețul de vânzare este final – brut=net. Taxare diferențiată conform §25a UStG deoarece a fost vehicul de autoritate. Nu se adaugă TVA de 19%. Din prețul de achiziție nu se poate deduce separat TVA-ul.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2006, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 235.1068, Titlu: Mașină automată de tăiere și decapare a cablurilor Komax Kappa 235 – 2006 Descriere: De vânzare: mașină automată de tăiere și decapare a cablurilor Komax Kappa 235, an de fabricație 2006. Mașina este potrivită pentru tăierea și decaparea unei game largi de cabluri și fire. Specificații tehnice: Producător: Komax Model: Kappa 235 An de fabricație: 2006 Tensiune: 115/230 V Domeniu de secțiune a cablului: 0,22–35 mm² Prelucrarea cablurilor plate: până la 40 mm lățime Interfață RS232 Funcții de tăiere și decapare Sunt incluse o gamă largă de accesorii și piese de schimb: Numeroase lame / seturi de cuțite pentru tăiere și decapare Lame în formă de V Diverse suporturi pentru lame Role de alimentare din elastomer Set suplimentar de role de alimentare din oțel canelat Diverse ghidaje pentru cabluri Tuburi de ghidare Unitate de decapare a firelor interioare Unitate de măsurare a lungimii Podezzpxcepfx Apvegt Piese mecanice și accesorii suplimentare Diverse piese de schimb originale Komax O cantitate considerabilă de scule, lame, role și piese de schimb este livrată împreună cu mașina, așa cum se vede în fotografii.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 21.830 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2009, următoarea inspecție (TÜV): 08/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, ----* unitate hidraulică proprie (24V) * sistem radio * acoperiș hidraulic reglabil * sistem de alimentare cu apă * glisiere laterale * platformă joasă, nivelul 4 * gât de lebădă, nivelul 3 * ventilator * clapete de alimentare * cutii de depozitare ----* prima axă poate fi ridicată ----* dimensiunea anvelopelor față: 245/75R17,5 * dimensiunea anvelopelor spate: 245/75R17,5 * greutate totală tehnică: 34000 kg * greutate proprie: 12710 kg Pgodjy T Uiaepfx Apvjt * lungime totală: 13600 mm * data următoarei inspecții tehnice (TÜV/SP): 02.2026 ----Numărul vehiculului: 12047----Ne asumăm dreptul de a corecta erori și de a vinde vehiculul înainte.----Reclamele și inscripțiile diverse au fost eliminate digital.-----Vă stăm la dispoziție pentru a vă oferi asistență și consultanță pentru toate formalitățile legate de achiziționarea unui vehicul. Vă rugăm să ne comunicați dorințele și sugestiile dumneavoastră, iar noi ne vom ocupa de restul. Printre altele, vă putem oferi următoarele servicii, contra cost:----Preluarea vehiculului dumneavoastră vechi Inspecția tehnică (TÜV/SP) Gestionarea completă a exportului Asistență în obținerea finanțărilor Solicitarea de plăcuțe de înmatriculare pentru export Transportul vehiculelor Înmatricularea vehiculelor Servicii de recuperare și transport de vehicule ----ECHIPA DVS. VTS

Stare: folosit, kilometraj: 96.000 km, putere: 75 kW (101,97 CP), prima înmatriculare: 08/2020, tip combustibil: motorină, culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, garanție pentru vehicule second-hand, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, sistem de navigație, închidere centralizată, Echipare specială: Sistem audio Audio 15 (radio cu afișaj color), oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, ambele, iluminare confort în compartimentul pasagerilor/zonei de încărcare, rezervor de combustibil mărit, lampă LED în zona de încărcare, volan (coloană de direcție reglabilă mecanic), vopsea metalizată, încălzitor PTC, pachet fumat, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, cameră pentru mers înapoi, scaune în cabină: scaun pasager reglabil, scaune în cabină: scaun șofer încălzit, scaune în cabină: scaun șofer confort, scaune în cabină: scaun șofer cu suport lombar, baterie tip AGM 92 Ah, geamuri cu protecție termică, difuzoare două căi față Alte dotări: Psdpfx Apsy Tra Aevogt Telecomandă cu 3 butoane pentru închiderea centralizată, al treilea stop pe frână, lumină de frână adaptivă, airbag pe partea pasagerului, airbag pentru șofer, asistent la pornirea în rampă, oglinzi exterioare asferice, ambele, indicator de temperatură exterioară, șine de fixare pentru portbagaj pe acoperiș, pachet BlueEfficiency, pardoseală TPO în compartimentul pasagerilor, asistent la frânare, sistem de frânare cu ABS+ASR, linia de design și echipare Base, sistem de asistență la condus: Attention Assist (detecție oboseală), sistem de asistență la condus: management al defecțiunilor, sistem de asistență la condus: asistent la vânt lateral, parbriz cu antenă integrată, alternator 185 A, cutie de viteze manuală cu 6 trepte, suport pahare spate, suport pahare față, pretensionare centuri de siguranță, mâner de susținere pentru pasager, torpedo cu închidere, caroserie/construcție: dubă standard, caroserie/construcție: lungă, modul de comunicație (LTE) pentru servicii digitale, perete despărțitor complet în zona de încărcare, inele/ancore de fixare a încărcăturii, sistem de apel de urgență Mercedes-Benz, facelift model, motor 1,7 l - 75 kW CDI CAT, stop de ceață spate, ampatament 3200 mm, emisii reduse conform normei Euro 6d-TEMP, ușă culisantă pe partea dreaptă a zonei de încărcare/pasageri, sistem centuri de siguranță cu avertizare (șofer/pasager), tapițerie: material textil, jante oțel 6,5x16, căptușeală stâlpilor geamurilor, căptușeală semi-înaltă în zona de încărcare/pasageri: HDF, șine de fixare pe peretele din lateral la cadrul acoperișului, afișaj intervale de service Assyst

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 1989, AUTOMATIC GEAR GRINDER – 2 pcs available Make: CSEPEL Model: FKA 326-10 THE MACHINE HAS FASSLER DRESSING METHOD. Psdpfxjzxzlio Apvegt • Gear diameter: 320 mm • Modul range: 0.5 – 6 • Slide stroke: 180 mm • Number of teeth: 10 – 260 • Max work-piece weight: 80 kg • Clamping length: 420 mm MACHINES ARE COMPLETE WITH MANY ACCESSORIES: WHEELS, WHEELS HOLDER, FASSLER, CHANGE GEARS

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, lățime de șlefuire de până la 630 mm sistem de antrenare electrică a discului de șlefuire Pgsdpfx Aez E Rn Dopvot colector din fontă pentru așchii alimentare 380 V

Stare: folosit, kilometraj: 201.500 km, prima înmatriculare: 12/2009, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, An de fabricație: 2009, FORD Transit 2.5 TDI TRANSPORT STICLĂ – Autoutilitară carosată, plafon înalt, suspensie pneumatică integrală TREND • Suspensie integral pneumatică: control electronic-pneumatic separat pe puntea față și spate • Putere: 103 kW / 140 CP • Standard emisii: EURO 4 • Ecovignetă verde • Cutie de viteze manuală cu 6 trepte • Tempomat • ESP – decuplabil • Ușă laterală glisantă • Cameră marșarier • Iluminare automată • Reglaj electric al farurilor • Volan multifuncțional • Airbag șofer și pasager Pgjdswmn T Eepfx Apvst • Radio de dimensiuni mari • Oglinzi electrice • Geamuri electrice • Închidere centralizată • Anvelope: 215/75 R16C • Aprox. 8 mm adâncime profil • Dimensiuni exterioare vehicul: 5.230 x 1.970 x 2.380 mm (L x l x h) • Dimensiuni compartiment marfă: • 2.870 x 1.750 x 1.640 mm (L x l x h) • Masa maximă autorizată: 3.500 kg • Greutate proprie: 2.030 kg Supra- /Montaj: • Suprastructură HEGLA – transport sticlă, tip S 28,5/24 • Capacitate portantă cadru lateral sticlă: 350 kg • Amenajare interioară: suporturi pentru sticlă pe ambele părți - Inspecție tehnică: nouă - Vehicul de origine germană - Întreținut conform carnetului de service! Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară!

Stare: folosit, greutatea goală: 4.190 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.810 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2016, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5 160J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R22,5 160J, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55R22,5 160J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ineluri de ancorare, pereți laterali din aluminiu de 800 mm, cost suplimentar pentru rampe 800 €, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Pedez E Ecpepfx Apvegt

Stare: folosit, kilometraj: 153.000 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 12/1992, greutate totală: 3.200 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1992, lungime totală: 5.345 mm, lățime totală: 1.975 mm, înălțime totală: 2.680 mm, număr de locuri: 9, Dotări: a avut un accident, încălzitor staționar, Vehicul original german. Până în 2026, a fost folosit într-o comunitate mică, inițial la pompieri, apoi la serviciul de întreținere a drumurilor. Acest vehicul are omologare ca autoutilitară civilă, fiind clasificat drept „autoutilitară cu cabină închisă”, și are 9 locuri înscrise în documente. Vehiculul a fost folosit inițial ca vehicul multifuncțional (MZF), ulterior fiind folosit pentru transportul mașinii de tuns iarba a comunității. Doar o bancă este fixată. 2 dintre cele 3 bănci nu au fost necesare în ultimii ani și sunt detașabile. Centurile de siguranță și șuruburile de fixare sunt, de asemenea, incluse. O masă pliabilă cu căști radio este încă montată pe partea stângă, iar o trusă de prim ajutor originală, mare, de pompieri, este integrată în amenajarea interioară. Motor OM 602, motor diesel aspirat cu 5 cilindri, de 2874 cmc. Motorul pornește întotdeauna perfect și funcționează inițial foarte bine, dar după aproximativ 20 de secunde de ralanti, funcționarea la ralanti se deteriorează vizibil și apare fum. La temperatura optimă de funcționare, emisiile de fum scad, iar motorul funcționează din nou bine, aproape normal. Motorul este fie foarte uzat, fie are o defecțiune. Nu a fost făcută o diagnosticare precisă până acum. Vehiculul pornește imediat și funcționează foarte bine, puterea motorului este, de asemenea, completă și constantă în timpul unui test scurt, dar nu garantăm funcționarea. Cu siguranță, este necesară o reparație în cel mai scurt timp! Pentru deplasări pe distanțe scurte sau pentru transportul pe un feribot RORO către Africa, acest 310 D pare să funcționeze perfect. Transmisie manuală cu 5 trepte. Viteză maximă: 127 km/h. Cârlig de remorcare cu bilă, cu o capacitate de remorcare de 2000 kg (remorcă cu frâne) sau 750 kg (remorcă fără frâne). Servodirecție. Pgjdpfxeyx N Hqs Apvet Încălzitor de staționare original Mercedes/Eberspächer (funcțional). Caroseria are unele zone cu rugină, dar în general este relativ bine conservată datorită faptului că a fost depozitată într-un garaj mulți ani. Parbrizul portierei pasagerului este defect și acoperit cu o folie. Vopsirea a fost retușată parțial în partea inferioară, în negru. Se pare că mașina a fost foarte bine întreținută de pompieri, dar, din păcate, nu și ulterior! Treapta laterală de la ușa glisantă (este încă vizibilă în fotografii) a fost demontată pentru a fi folosită pe alt vehicul, nu mai este disponibilă! Greutate goală: 2370 kg. Greutate maximă admisă: 3200 kg. Dimensiuni exterioare totale ale vehiculului: Lungime 5345 mm / Lățime 1975 mm / Înălțime 2680 mm. Anvelopele (205R14C) sunt din 2013 și nu sunt poroase, au o adâncime a profilului de aproximativ 50-60%. Vehiculul este destinat, în principal, exportului sau pentru fanii adevărați ai furgonului Bremer, care caută o bază complet neatinsă pentru reconstrucție. Inspecția tehnică (TÜV) a expirat în 12/2025 și nu va fi reînnoită. Am stabilit în mod deliberat un preț de achiziție atractiv, deoarece vehicule comparabile bune sunt acum, în general, vândute la un preț dublu sau chiar mai mare. O inspecție personală este foarte recomandată datorită defectelor, și este posibilă după programare. Această ofertă este valabilă numai pentru întreprinderi și profesioniști independenți, precum și pentru serviciile de urgență de orice fel. Vânzarea către consumatori privați este, din păcate, exclusă în general. Vânzarea intermediară și erorile în informații sunt rezervate în orice moment. Prețul de achiziție este brut = net

Stare: folosit, kilometraj: 243.248 km, putere: 103 kW (140,04 CP), prima înmatriculare: 11/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.200 kg, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzitor staționar, Echipare: * Caroserie/Suprafață de încărcare: Furgon standard, * Pachet de echipare: Pachet Confort Plus, * Aer condiționat, * Încălzire staționară cu temporizator, * Scaun șofer cu suport lombar, * Scaun dublu pasager cu compartiment de depozitare, * Perete despărțitor al spațiului de încărcare cu geam, * Uși spate cu balamale și geamuri încălzite, * Captușeală pentru spațiul de încărcare, * Podea din lemn, * Echipament extins pentru atelier, Tehnic: * Sistem audio RCD 210, * Baterie suplimentară, * Pachet electric 1, * Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, * Oglindă interioară cu reglare automată pentru reducerea reflexiilor, * Pregătire pentru telefon mobil, * Afișaj multifuncțional / computer de bord, Siguranță/Mediu: * Tracțiune 4x4, * Blocare diferențial spate, * Airbag-uri pentru șofer/pasager, * ABS/ASR, * Emisii reduse conform standardului de emisii Euro 5, Altele: * 1 proprietar anterior, * Livrare inițială în Germania, * Motor 2,0 litri - 103 kW TDI, * Ampatament 3400 mm, * Greutate maximă admisă 3,20 t, * Omologare pentru camion, * Ambreiaj la limita uzurii, Din 1972, suntem partenerul dumneavoastră de încredere în tot ceea ce privește automobilele/vehiculele comerciale în 28832 Achim, lângă intersecția Bremer Kreuz. Centrul de vehicule comerciale Behnke are permanent în ofertă aproximativ 200 de vehicule din domeniile autoutilitare, vehicule comerciale și utilaje de construcții! Vă oferim în mod constant opțiuni atractive de finanțare la condiții speciale avantajoase. Dacă sunteți interesat, vă putem oferi cu plăcere o ofertă personalizată! Podpfxjzz T Uhe Apvsgt Suntem interesați să preluăm vehiculul comercial/utilajul de construcții pe care îl dețineți. Dacă doriți o nouă inspecție TÜV, vă putem oferi cu plăcere o ofertă de la partenerii noștri. Oferta noastră este, în general, fără o nouă inspecție TÜV. Livrarea vehiculului comercial „nou” este posibilă prin intermediul partenerilor noștri, la un cost suplimentar. Informațiile furnizate în anunțuri, pe internet, pe etichetele de preț și în imagini sunt descrieri fără caracter obligatoriu și nu servesc ca garanție a anumitor caracteristici. Vânzătorul nu își asumă nicio răspundere/garanție pentru erori de tipar sau erori de transmitere a datelor. Echipamentele enumerate pot necesita o verificare separată. Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzări intermediare.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2016, Funcționalitate: complet funcțional, înălțime piesă de prelucrat (max.): 60 mm, diametrul rolei: 830 mm, Este posibilă efectuarea de inspecții sub tensiune în Lituania! Linie de aplicare automată a muchiilor cu următoarele mașini: HOMAG PROFI KAL330/9/A3/WZ (anul de fabricație 2013) HOMAG PROFI KAL370/8/A3/WZ (anul de fabricație 2016) Masă de alimentare HOMAG PROFI TBL100/20/30/F (anul de fabricație 2013) Sistem de transfer – transportor transversal HOMAG POWER TWL410/25/LQ (anul de fabricație 2016) Pedpfxez A Tx To Apvsgt DETALII TEHNICE Mașini de aplicare a muchiilor HOMAG PROFI KAL330/9/A3/WZ și PROFI KAL370/8/A3/WZ Lățimea piesei fără muchie, la o grosime a piesei de 12–22 mm: min. 60 mm (în funcție de lungimea piesei) Lățimea piesei fără muchie, la o grosime a piesei de 23–60 mm: min. 100 mm (în funcție de lungimea piesei) Depășire piesa: 30 mm Grosimea piesei: 12–60 mm Înălțimea muchiei: max. grosimea piesei + 4 mm Înălțimea materialului de muchie (pe rolă): 0,3–3 mm Înălțimea materialului de muchie PVC: max. 135 mm Înălțimea materialului de muchie furnir: max. 100 mm Diametrul rolei: max. 830 mm Masă de alimentare HOMAG PROFI TBL100/20/30/F Diametrul rolei: 54 mm Distanța dintre role: aprox. 60 mm Lungimea plăcii: 240–2.500 mm Lățimea plăcii: 120–3.000 mm Sistem de transfer – transportor transversal HOMAG POWER TWL410/25/LQ Diametrul rolei: 64 mm Distanța dintre role: 110 mm Lungimea plăcii: 240–2.500 mm Lățimea plăcii: min. 240 mm Grosimea plăcii: 8–60 mm Greutatea plăcii: max. 80 kg DOTĂRI Unitate de frezare și tăiere cu spațiu liber, pe ambele mașini de aplicare a muchiilor Unitate de lipire A3, pe ambele mașini de aplicare a muchiilor Unități de prelucrare cu spațiu liber, pe ambele mașini de aplicare a muchiilor Unitate de finisare FA11, pe HOMAG PROFI KAL330 Unitate de finisare FA21, pe HOMAG PROFI KAL370 Partea fixă a ghidajului, în partea stângă a mesei de alimentare Role de transport pe masa de alimentare Bandă transportoare laterală pe masa de alimentare Dispozitiv de protecție transversal controlat electropneumatic, pe masa de alimentare Dispozitiv de protecție la intrare, reglabil manual, cu ajutorul unui contor Set pentru piese mici Masă cu pernă de aer integrată Partea fixă a ghidajului, în partea stângă, la intrarea și ieșirea sistemului de transfer – transportor transversal Bandă de role la intrare, cu bandă transportoare și transport transversal Bandă transportoare transversală controlată, la intrare Bandă de role la ieșire Bandă transportoare transversală controlată, la ieșire Dispozitiv de protecție al ghidajului controlat electropneumatic Bandă transportoare laterală Depășire a plăcii reglabilă manual