Volvo Ec300Dn Kettenbagger Mit Tieflöffel cumpărați folosit (8.288)

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 15.113 h, * Cupă * Sistem centralizat de lubrifiere * Cameră Gsdjzyzntjpfx Aifobt * Putere: 170 kW * Greutate: 33.200 kg -----Număr intern al vehiculului: 12435 Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte de publicarea anunțului.

Stare: folosit, kilometraj: 676.738 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 09/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.425 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, ampatament: 4.600 mm, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65/R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80/R22.5, viteză maximă: 90 km/h, număr de paturi: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, frână cu aer comprimat, macara, pilot automat de viteză, înmatriculare camion, șenile din oțel, | VOLVO FH 16 cu macara Penz 12Z, producție 2016 | Macara telescopică dublă (2 extensii) | Retarder | Automat, EURO6 | Climă, volan multifunctional, pilot automat | Computer de bord | Cuplă de remorcă | Greutate proprie: 15.500 kg | Lungimea platformei de încărcare lemn: 5,10 m | Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare prealabilă. Godpfx Asy U Eb Nsifjbt

Stare: folosit, kilometraj: 547.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 03/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Camion bine întreținut pentru transportul materialelor de construcții, model Volvo FH 500, cu braț de încărcare HIAP 177K Profi. Echipamente: Cabina șoferului Volvo, cu dotări pentru confort. Puntea spate poate fi ridicată. Puntea spate este direcțională. Braț de încărcare Hiap 177K Profi/Hi, cu 7 funcții. Clește pentru manipularea pietrelor, cu rotator. Sistem de stabilizare complet hidraulic. Cutie pentru scule. Gsdozz Uy Sjpfx Aifebt Rezervor de combustibil din aluminiu, 600 litri. Rezervor hidraulic din aluminiu, 180 litri. Radiator pentru uleiul hidraulic. Starea anvelopelor: puntea față, aproximativ 60%; puntea medie, aproximativ 50%; puntea spate, aproximativ 60%. Pentru întrebări referitoare la echipamente, vă rugăm să sunați. Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile și de a vinde vehiculul înainte de finalizarea tranzacției!

Stare: folosit, kilometraj: 547.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 03/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Camion bine întreținut pentru transport de materiale de construcții, model Volvo FH 500, cu braț de încărcare HIAP 177K Profi. Dotări: Cabină Volvo confortabilă Axă spate ridicabilă Axă spate direcțională Braț de încărcare Hiap 177K Profi/Hi cu 7 funcții Clește pentru stive de pietre cu rotator Sistem de susținere complet hidraulic Cutie pentru unelte Rezervor de combustibil din aluminiu, 600 litri Rezervor hidraulic din aluminiu, 180 litri Starea anvelopelor: axă față, aproximativ 60%; axă centrală, aproximativ 50%; axă spate, aproximativ 60%. Pentru orice întrebări referitoare la dotări, vă rugăm să ne contactați telefonic. Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzări intermediare! Gbodpjzz Uzcofx Aifst

Stare: folosit, kilometraj: 717.393 km, putere: 206 kW (280,08 CP), prima înmatriculare: 06/2007, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.270 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.750 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 295/80 R22,5, configurație ax: 2 axe, ampatament: 5.600 mm, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 2.600 mm, lățime totală: 4.000 mm, înălțime totală: 9.900 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, pilot automat de viteză, înmatriculare camion, | Volvo FL 280, furgon frigorific | EURO 4 | Unitate frigorifică Thermo King | Servicii de transport frigorific și pentru produse proaspete | Răcire în timpul mersului și în repaus, alimentată de la rețea | Pereți despărțitori | Rampă de încărcare Dhollandia, capacitate 2000 kg, pliabilă | Volan multifuncțional, pilot automat | Dimensiuni spațiu de încărcare: L 7,3 m, l 2,48 m, Î 2,4 m | Anvelope: 285/80 R22,5 | Ne asumăm responsabilitatea pentru erori, omisiuni și vânzarea înainte de data anunțată. Gbedozpyatopfx Aifot

Stare: nou, putere: 210 kW (285,52 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.000 kg, greutate totală: 16.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11R22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.100 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, închidere centralizată, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, cabină tip casă, 1x scaun cu suspensie pneumatică, banchetă dublă, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, tempomat, ABS (sistem antiblocare), ASR (sistem antiderapare), retarder constant, priză de putere, evacuare ridicată, transmisie automată, blocare diferențial, faruri de ceață, cutie de depozitare, suspensie pe arcuri, cuplă de remorcă cu aer-lumină-hidraulic, protecție la, clapete oscilante, trapă de acoperiș, macara în spatele cabinei, oprire de urgență, ecuson verde de mediu. Gbjdpfx Aisxap R Asfot Ampatament: 4100 mm Suprastructură: basculantă trilaterală cu macara 10-13 m/t, Atlas, Palfinger sau Hiab, înălțime de încărcare cca. 1620 mm! Accesoriile sunt menționate fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 329.078 km, putere: 188 kW (255,61 CP), prima înmatriculare: 06/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.550 kg, greutate totală: 16.000 kg, dimensiunea anvelopei: 285/70R19,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.600 mm, distanța dintre axe: 5.600 mm, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.780 mm, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 3.650 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tahograf, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, compresor, computer de bord, faruri suplimentare, filtru de particule, hayon hidraulic, istoric complet de service, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, înmatriculare camion, Model: VOLVO FL 250, caroserie tip cabină cu uși tip portal, suspensie pe arc/aer Prima înmatriculare: 09.06.2016 Kilometraj: 329.078 km (original) Putere motor: 188 kW Cilindree: 7.698 cm³ Încălzire staționară Antene Radio/casetofon/CD/MP3 Aer condiționat 2 scaune cu suspensie pneumatică, încălzire și ajustare completă Geamuri electrice Oglinzi exterioare reglabile electric Volan multifuncțional Limitator de viteză Parasolar Lumini de lucru Lumini de ceață Lumini de drum Lumini de avarie Cutie de scule Rezervor de combustibil din aluminiu Clasă de emisii: EURO6 Ad-Blue Retarder/Intarder/frână motor Configurația axelor: 4x2 Axă de direcție + axă lift Blocare diferențial Ampatament axa 1 și 2: 5.600 mm Dimensiunea anvelopelor, axa 1 (față): 285/70R19,5 Dimensiunea anvelopelor, axa 2 (spate): 285/70R19,5 Suspensie pe arc / suspensie pneumatică Apărătoare de roată Greutate proprie: 8.450 kg Sarcina utilă: 7.550 kg Greutate maximă admisă: 16.000 kg Dimensiunile totale ale vehiculului (lungime x înălțime x lățime): 978 cm x 365 cm x 254 cm Dimensiunile caroseriei (exterior sau interior): (lungime x înălțime x lățime): 740 cm x 250 cm x 248 cm Număr de paleți: 18 Vehiculele noastre sunt prezentate în anunțuri cu inspecția tehnică (TÜV) și certificatul de conformitate ecologică (AU) valabile. De obicei, acestea sunt certificate de inspecție străine, dar sunt suficiente pentru eliberarea de plăci de înmatriculare pentru export. Pentru o inspecție tehnică (TÜV) și un certificat de conformitate ecologică (AU) valabile conform standardului german, vă rugăm să ne contactați pentru detalii. De asemenea, ne puteți contacta pentru informații suplimentare și imagini prin WhatsApp, Telegram, Viber și Signal. Vă rugăm să ne sunați direct sau să ne trimiteți un mesaj pe WhatsApp! Germana (Deutsch): Vorbim germană și engleză, dar ne puteți trimite un mesaj în limba dumneavoastră! Engleza (English): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Spaniola (Español): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Portugheza (Português): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Franceza (Français): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiana (Italiano): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Gbsdpfx Aezyu Nkjifot Rusa (Русский): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! Araba (العربية): نحن نتحدث الألمانية والإنجليزية، لكن لا تتردد في إرسال رسالة إلينا بلغتك! Dari (دری): ما به آلمانی و انگلیسی صحبت می‌کنیم، اما می‌توانید پیام خود را به زبان خود برای ما ارسال کنید! Posibilitate de preluare a vehiculului dumneavoastră! Prețul este net! Putem transporta vehiculul dumneavoastră direct la portul din Hamburg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck în Germania sau la Antwerpen/Belgia și Amsterdam. Putem livra vehiculul dumneavoastră la nivel mondial! Plăci de înmatriculare pentru export, la cerere! Vă sprijinim cu exportul, confirmarea originală a datelor pentru omologarea în țară, declarația furnizorului, întocmirea documentelor de export și, dacă este necesar, producerea plăcilor de înmatriculare pentru vamă. O inspecție și un test de condus sunt posibile în orice moment, chiar și în weekend, după o programare telefonică! Declinare de responsabilitate: Cumpărătorul este obligat să se asigure singur cu

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 670.346 km, putere: 188 kW (255,61 CP), prima înmatriculare: 07/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.258 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.472 kg, greutate totală: 16.000 kg, dimensiunea anvelopei: 285/70R19,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.600 mm, distanța dintre axe: 5.600 mm, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.840 mm, lățime totală: 2.590 mm, înălțime totală: 3.720 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.640 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, AdBlue, Android Auto, Bluetooth, Port USB, Tahograf, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, compresor, computer de bord, faruri suplimentare, filtru de particule, hayon hidraulic, istoric complet de service, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, înmatriculare camion, Model: VOLVO FL 250, furgon cu uși tip portal Prima înmatriculare: 03.07.2015 Kilometraj: 671.346 km (original) Putere motor: 188 kW Cilindree: 7.698 cm³ Platformă de ridicare: ZEPRO ZHD 2000-135 MA Greutate maximă de încărcare: 2.000 kg Încălzire de staționare Antene Radio/casetofon/CD/MP3 Aer condiționat Scaune cu suspensie pneumatică, cu încălzire și reglare completă Geamuri electrice Oglinzi exterioare reglabile electric Volan multifuncțional Limitator de viteză Parasolar Faruri de lucru Lumini de ceață Gedpfx Aozyu Itjifebt Lumini de drum Lumini de avarie Cutie de depozitare Rezervor de combustibil din aluminiu Clasă de emisii: EURO6 Ad-Blue Retarder/Intarder/frână motor Formula roților: 4x2 Blocare diferențial Ampatament între axa 1 și axa 2: 5.600 mm Dimensiune anvelope axa 1 (față): 285/70R19,5 Dimensiune anvelope axa 2 (spate): 285/70R19,5 Suspensie pe arc/suspensie pneumatică Apărătoare de roată Greutate goală: 8.528 kg Sarcină utilă: 7.472 kg Greutate maximă admisă: 16.000 kg Dimensiuni totale vehicul (lungime x înălțime x lățime): 984 cm x 372 cm x 259 cm Dimensiuni caroserie (exterior sau interior): (lungime x înălțime x lățime): 755 cm x 264 cm x 254 cm Număr de paleți: 18 Vehiculele noastre sunt prezentate în anunțuri cu inspecția tehnică și ecologică valabile. De obicei, acestea sunt certificate de inspecție străine, care sunt, totuși, suficiente pentru emiterea plăcuțelor de înmatriculare temporare pentru export. Pentru o inspecție tehnică și ecologică valabilă conform standardelor germane, vă rugăm să ne contactați pentru detalii. De asemenea, ne puteți contacta pentru informații suplimentare și imagini prin WhatsApp, Telegram, Viber și Signal. Vă rugăm să ne sunați sau să ne trimiteți un mesaj prin WhatsApp! Limbi vorbite: vorbim germană și engleză, dar ne puteți trimite un mesaj în limba dumneavoastră! Posibilitate de preluare a vehiculului dumneavoastră! Prețul este net! Putem transporta vehiculul dumneavoastră direct la porturile din Hamburg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck în Germania sau Antwerpen/Belgia și Amsterdam. Putem livra vehiculul la nivel mondial! Plăcuțe de înmatriculare pentru export, la cerere! Vă oferim sprijin pentru export, confirmarea datelor originale pentru omologarea în țara respectivă, declarația furnizorului, întocmirea documentelor de export și, dacă este necesar, producerea plăcuțelor de înmatriculare pentru vamă. O inspecție și un test de conducere sunt posibile oricând, inclusiv în weekend, cu acordarea unei programări telefonice. Declarație de exonerare de răspundere: Cumpărătorul este obligat să se convingă singur de starea, dimensiunile și echipamentul mărfii/vehiculului. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a efectua vânzări intermediare și de a corecta erori.

Stare: nou, putere: 405 kW (550,65 CP), configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru inventar de vehicule, cu disponibilitate imediată și pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web. Exemplu din dotări, lista completă a dotărilor este disponibilă la cerere. Dotări: * Înălțimea șasiului: MED (medie), dimensiunile exacte ale înălțimii pot fi găsite în VBl/WIS (în funcție de dimensiunea anvelopelor) * Axă suplimentară * Direcție electro-hidraulică, anvelope individuale * Suspensie pneumatică pe puntea spate * 1 axă motrice * 1 axă suplimentară * Cabina de conducere Globetrotter XL, cu măsuri de siguranță * Ampatament FH: 6.000 mm * Emisii de gaze de eșapament: Euro 6 * Cu SCR (reducere catalitică selectivă) * Filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament * Motor diesel Euro 6, 12,8 l, 551 CP / 405 kW, 2.652 Nm * Tip de combustibil: Diesel, Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Performanțe de frânare: 340 kW / 462 CP (D13S), 430 kW / 585 CP (D13T / TURBO-TC) sau 525 kW / 714 CP (D17A), respectă ADR * Reglementări privind frânarea: 1-Shift AT2612 * Cutie de viteze automatizată cu 12 trepte (directă), cuplu maxim: 2.652 Nm * Axă ridicabilă, puntea spate RSS1370C, cu raport simplificat Gsdpezxv Sqsfx Aifobt * Sarcina maximă pe axă: 13 t, greutate totală admisibilă: 70 t * Blocare diferențial * Anvelope: 295/60R22.5 * Raportul de transmisie pe axa motrice: 2,64:1 * Pachet de confort pentru șofer * Lumini de virare LED statice extinse * Sistem de climatizare cu control automat al temperaturii * Senzor de lumină solară, senzor de ceață * Senzor pentru calitatea aerului și filtru cu cărbune activ * Cotiere cu tapițerie din piele, mânere pentru acces ușor * Volan îmbrăcat în piele * Tapițerie din piele pentru trapa de acoperiș și ieșirea de urgență * Trapa de acoperiș cu deschidere electrică (sticlă colorată) * Oglinzi retrovizoare, încălzite și reglabile electric * Cu oglinzi cu unghi larg pe ambele părți și oglinzi pentru zona apropiată pe partea pasagerului * Cameră suplimentară pentru zona apropiată pe partea pasagerului pentru monitorizarea unghiului mort * Pat superior, 700x1900 mm, pliabil și reglabil pe înălțime, cu plasă de siguranță * Pat inferior, pliabil, 2000x815/740/660 mm (centru, sus, jos), cu plasă de siguranță * Suspensie pneumatică pe puntea/puntele față, cursă suplimentară a suspensiei pneumatice * Puntea față: model de bază (mai multă gardă la sol, cursă redusă a suspensiei), sarcina maximă pe puntea față: 18,0 t (din punct de vedere tehnic) * Sarcina maximă pe puntea spate: 19 t (din punct de vedere tehnic) * Limitator de sarcină pe axă: 11,5 t, prima axă suplimentară: 7,5 t * Servodirecție cu două circuite, frâne cu discuri * Discuri de frână robuste, EBS (sistem electronic de frânare) * Sistem electronic de frânare * Pachet mediu, suspensie pneumatică spate * Rezervor de combustibil din aluminiu, 380 l, în partea dreaptă, formă "0", înălțime 560 mm, lungime 1230 mm * Rezervor AdBlue, capacitate utilizabilă 48 litri, înălțime 560 mm * Transversală pentru remorcă, cu valoarea D = 190 kN, pentru G-150/G-260 * Model de găuri pentru cupla de remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D / sarcina maximă a remorcii!) * Jante din aliaj, Dura-Bright EVO (lustruite) * Gaura standard pentru prezoane lungi * Piulițe standard pentru roți * Inele de protecție cromate * Anvelope față: 385/55R22.5 * Anvelope: 295/60R22.5 * Anvelope pe axa suplimentară: 355/50R22.5 * Regulator de viteză Eco-Cruise-Control, inclusiv regulator de viteză pentru frânare * Schimbare manuală posibilă în modul automat (inclusiv funcți

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 11/2025, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55-22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 610 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 65.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Lumină de drum - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Cabină - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Frâne cu disc - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Axă suplimentară de direcție Număr intern pentru solicitările clienților: 6-120 VOLVO FH 500 LL 6x2 PLATFORMĂ PENTRU CONTAINERE CU MACARA DE ÎNCĂRCARE FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Macara de încărcare: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic la 20,8 m, această macara poate ridica încă 1650 kg (poate fi extinsă cu 2 brațe manuale până la 24,9 m și 700 kg) Domeniu de rotire nelimitat Sistem cu dublu braț cu PROLINK (braț articulat care poate fi extins până la 15 grade) Control al stabilității FASSI Comandă de la distanță prin radio cu brațe liniare și afișaj al presiunii Sistem XF (Extra Flink) Gbodpfxjzk H Exs Aifst Sistem XP (Extra Power) Sistem FL (Full Lift) Picioare de sprijin controlate prin radio Faruri de lucru LED Pregătire pentru troliu (troliul poate fi instalat ulterior complet, modelul Fassi V30) etc. Descrierea vehiculului: Volvo FH 500, model nou Suprastructură platformă pentru containere, design cu înălțime redusă 2 perechi de blocaje pentru containere extensibile până la 3 m pentru a transporta containere de 20 de picioare 4 panouri de avertizare cu iluminare extensibile până la 3 m Dimensiunile platformei: 6.500 mm x 2.480 mm Pereți laterali + perete spate, înălțime 600 mm Perete frontal, înălțime 1.900 mm Ancore de fixare la intervale de aproximativ 250 mm Protecție pentru încărcare cu stivuitor Cabina de siguranță Globetrotter, FH Motor diesel 13 I, 510 CP/375 kW, 2550 Nm Emisii gaze de eșapament, Euro 6E, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze de eșapament I-Shift, transmisie automatizată cu 12 trepte Mod de condus I-Shift: Standard, Performance și Economy Frână de motor Volvo (VEB+) Ampatament 5.600 mm Tracțiune 6x2 Blocare diferențial Suspensie față/spate pneumatică Anvelope față 385/55R22.5, anvelope spate 315/70R22.5, anvelope spate 385/55R22.5 Cuplă remorcă Rockinger 400 G 150 Faruri principale LED Senzor de ploaie (ștergătoare de parbriz controlate de senzor) Lumini de zi LED, „Lumini V” Lumini spate LED, lumini de frână cu secvență intermitentă în caz de frânare de urgență Climă staționară Încălzire staționară Scaun șofer, confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură integrată în scaun Volan din piele Sistem multimedia/de divertisment cu navigație Cutie frigorifică cu compartiment congelator de 33 l sub pat trapă, acționată electric, sticlă colorată Cameră pentru zonă apropiată pe partea pasagerului pentru monitorizarea unghiului mort Pilot automat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență Asistent de menținere a benzii etc. Finanțare/achiziție cu opțiune de cumpărare, precum și leasing/leasing cu amortizare parțială sunt posibile prin intermediul partenerului nostru de leasing. Pentru întrebări sup

Stare: folosit, kilometraj: 574.868 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 12/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.660 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70 R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.800 mm, consum de combustibil (urban): 1.006 l/100 km, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 10.065 mm, înălțime de ridicare: 3.700 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, Producătorul caroseriei: Wilke, tipul caroseriei: caroserie pentru transport frigorific, greutatea goală: 11340 kg, greutatea maximă admisă: 18000 kg, dimensiunea anvelopelor: 315/70 R22.5, axa 1: , axa 2: , scaune cu tapițerie textilă, suspensie pneumatică, rampă de încărcare: MBB C2000S, tahograf digital, scaunul șoferului cu suspensie pneumatică, faruri LED, reglare automată a înălțimii farurilor, asistență la menținerea benzii, servodirecție, coloană de direcție reglabilă, faruri de ceață, oglinzi laterale, oglinzi cu unghi larg, parasolar, lumini de zi LED, suport pentru băuturi, sistem de informare și servicii, limitator de viteză, cabină cu suspensie, caroserie Wilke Thermo King T-1200R (verificată), rampă de încărcare MBB C2000S, ofertă fără obligații, erori și vânzări intermediare sunt posibile. Imaginea poate să nu corespundă ofertei. Gbsdszvh S Dopfx Aifst

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.535 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.465 kg, greutate totală: 26.000 kg, starea anvelopelor: 80 procent, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, macara, pilot automat de viteză, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | VOLVO FH500 6x4 benă 3 fețe HAMA | Palfinger PK22002 EH telecomandă (telecomandă tip pian) | Platformă de încărcare lățime container fără stâlpi spate | Suspensie foi/air | EURO6, I-Shift, retarder | Cutie automată, volan multifuncțional | Climă, scaune încălzite, navigație, frigider | Asistent menținere bandă, asistent frânare de urgență | Tapițerie parțială din piele, încălzire staționară | Cuplă remorcă | Blocare diferențial | Lungime suprastructură aprox. 5 m | Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare anterioară. Gbodpfx Aieygw Drjfet

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, putere: 31 kW (42,15 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.010 kg, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 4.565 h, Dotări: cabină, ciocan hidraulic, computer de bord, faruri suplimentare, 2 bucăți VOLVO ECR50D Excavator 1 conform contorului: 4.565 ore (Excavatorul 1 este vândut) Excavator 2 conform contorului: 4.325 ore 5.010 KG 31,2 KW Gbjdpfx Aiey Sr Svjfet - POWERTILT - Cuplaj rapid hidraulic MS03 - Toate conductele - 3 cupe - Mașini în stare foarte bună! - Gata de utilizare imediată! Preț de vânzare: 33.900,-- net per excavator! Livrare avantajoasă disponibilă!

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu – Vehicul nou: – MODEL 2024 Godpfxoy Hm E He Aifjbt ? Producător/tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, FGN: va fi transmis ulterior. ? Detaliile complete privind echiparea vehiculului pot fi găsite în documentele anexate. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și sistem de autoungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Acoperirea suportului frontal cu logo-ul companiei (gravură/tablă de oțel netedă) Suprastructură: Sistem de schimbare cu macara: Suprastructura, inclusiv macaraua, poate fi demontată, iar în acest loc se poate monta o placă de cuplare pe șasiu. De asemenea, este posibilă operarea cu macara și suprastructură inclusiv placa de cuplare. Vehiculul dispune de două plăci de cuplare, fiecare fiind longitudinal glisantă. Șenilata este disponibilă la prețul net de 149.900 €. ? Montajul/fixarea macaralei și a traversei principale de susținere pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locația montajului: față. ? Platformă din oțel/construcție sudată, demontabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Caroseria platformei vopsită. Nuanță RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali din aluminiu, fabricant Suer, înălțime 600 mm, execuție eloxată cu trepte și stâlpi demontabili tip Kinngripp. ? Podea standard din tablă striată de oțel sudată 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile (2.500 daN fiecare pe parte), în profile perforate cu dispunere flexibilă. ? 4 x suporturi pentru prindere lanțuri 6.500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) ? Perete frontal solid, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal aprox. 1.300 mm, oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru chingi, sudate. ? Panouri de protecție, apărători din tablă striată de aluminiu (sablată, vopsită în câmp electrostatic și lăcuită) ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, două rânduri cu distanță față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm. ? Suporturi (pentru talere și platforme macara) din oțel zincat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montajul protecției anti-împănare la spate și al suportului suplimentar, inclusiv instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Conectori Duomatic și roșu/galben, față pentru semiremorci, precum și la spate pentru remorci. ? Macara nouă tip FASSI F545 RA 2.27 cu rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 brațe hidraulice extensibile și JIB L214 cu 4 brațe hidraulice extensibile. ? Detaliile complete ale macaralei se găsesc în documentele anexate. ? Seria 5450 ? Inspecția inițială TÜV-UVV și parametrizarea macaralei vor fi efectuate conform normelor tehnice și diagramei de sarcină ale FASSI Ladekrane. Echipamente suplimentare și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de susținere macara cu suporturi, dispuse conform desenului de execuție. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și carnet de verificare a macaralei. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lumini flash în capota motorului ? 2 x LED sub caroserie, la spate stânga și dreapta, poziționare după solicitare ? 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte sub caroserie, în zona stabilizatoarelor ? 4 x benzi luminoase LED galbene, câte 1 pe fiecare suport Pentru mai multe informații, vă stăm la dispoziție la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL 2024 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, nr. identificare: urmează a fi comunicat. ? Echiparea detaliată a vehiculului este disponibilă în documentația atașată. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și autolubrifiere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Acoperire pentru suportul frontal cu logo-ul firmei (sticlă sablată/tablă netedă din oțel) Structură suprastructură: Sistem de schimbare macara: Suprastructura inclusiv macaraua poate fi demontată, iar în locul acesteia se montează o placă de cuplare pe șasiu. Este posibilă de asemenea funcționarea concomitentă a macaralei și suprastructurii cu placa de cuplare. Vehiculul dispune de două plăci de cuplare glisante longitudinal. Șenila este de asemenea disponibilă, preț net: 149.900€ ? Montaj/șurubare macara și suport principal de susținere pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip remorcă ca structură de oțel/sudată, demontabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm Gbsdpfoy Hm Eyjx Aifet ? Suprastructura platformei vopsită, culoare RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali din aluminiu detașabili marca Suer, înălțime 600 mm, eloxat cu trepte de urcare, stâlpi Kinngripp detașabili ? Podea standard din tablă striată de oțel sudată, 4mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare, pe laterale, dispuse flexibil în profil perforat ? 4 suporturi de tensionare pentru lanțuri 6500 daN (2 în față și 2 în spatele suprastructurii) ? Perete frontal stabil, cadru sudat cu tablă de oțel 4mm, 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal cca. 1300 mm, execuție vopsită din oțel, cu 2 ochiuri rabatabile pentru centuri de ancorare, sudate ? Plăci de acoperire, apărători roți din tablă de aluminiu striată (sablată, vopsită electrostatic și lăcuită) ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri la o distanță de cca. 80 cm față de peretele frontal și spate ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci macara) din oțel zincat ? Suport suplimentar montat sub șasiu ? Montaj bară de protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, inclusiv instalații hidraulice și electrice ? Conectori Duomatic și roșu/galben, față pentru semiremorcă, precum și în spate pentru remorcă ? Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27 rotire continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice ? Echiparea detaliată a macaralei o găsiți în documentația atașată ? Seria 5450 ? Inspecția tehnică inițială și parametrizarea macaralei se realizează conform reglementărilor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Ladekrane Echipamente suplimentare și accesorii pentru macara: ? 5 plăci de susținere pentru macara cu suporturi, dispuse conform desenului de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și jurnal de verificare macara Iluminat: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri LED pe acoperișul FH ? 2 x lumini intermitente în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură la spate, stânga și dreapta, dispunere la cerere ? 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte sub suprastructură, la picioarele de susținere ? 4 x benzi luminoase LED galbene, câte una pe fiecare picior de sprijin Informații suplimentare la cerere

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL 2024 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, nr. șasiu: va fi comunicat ulterior. ? Pentru dotările detaliate ale vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de cuplare cu sistem de alunecare și autolubrifiere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Acoperire pentru suportul frontal cu LOGO firmă (gravură/tablă de oțel netedă) Suprastructură: Sistem de schimbare a macaralei: Suprastructura, inclusiv macara, poate fi demontată, iar în locul acesteia se montează o placă de cuplare pe șasiu. Este posibilă și funcționarea cu macara și suprastructură inclusiv placa de cuplare. Vehiculul dispune de două plăci de cuplare, fiecare reglabilă longitudinal. Șenilata ar fi de asemenea disponibilă, preț net: 149.900 € ? Montarea/fixarea macaralei și a portantului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Loc de montaj: frontal ? Platformă tip benă, construcție demontabilă din oțel/sudată ? Lungime cca 380 cm, lățime cca 248 cm ? Structura benei vopsită. Culoare RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali demontabili din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, execuție eloxată cu trepte integrate, stâlpi Kinngripp demontabili ? Podea standard benă din tablă striată de oțel sudată 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile de 2500 daN pe fiecare parte, în profil perforat cu poziționare flexibilă ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal solid, cadru sudat, tablă de oțel sudată 4mm, 5 cârlige accesorii; înălțime perete frontal cca 1300 mm, execuție oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile sudate pentru centuri de fixare ? Plăci de protecție, aripi din aluminiu striat (sablat, acoperit cu pulbere și vopsit) ? Buzunare Multifix pentru stâlpi - 2 rânduri la cca. 80 cm distanță de peretele frontal și din spate ? Suporturi (pentru plăci de sprijin, plăci macara) din oțel zincat ? Suport adițional sub șasiu ? Montare bară de protecție anti-împănare la spate și suport adițional, cu instalare conexiuni hidraulice și electrice Gbsdpfxsy Hm Ete Aifot ? Conectori Duomatic și roșu/galben, în față pentru semiremorcă cât și în spate pentru remorcă ? Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrezată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice ? Pentru dotarea detaliată a macaralei, vă rugăm să consultați documentația atașată ? Seria 5450 ? Prima inspecție tehnică și parametrarea macaralei se realizează conform reglementărilor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Echipamente suplimentare și accesorii macara: ? 5 x plăci de sprijin macara cu suporturi, poziționare conform desenului de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet verificare macara Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lumini FLASH în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură, în spate stânga și dreapta – poziționare la cerere ? 4 x LED AS, 2x stânga și 2x dreapta sub suprastructură, în zona picioarelor de sprijin ? 4 x benzi LED galbene, câte una pe fiecare picior de sprijin Pentru informații suplimentare nu ezitați să ne contactați.

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile Gjdpfx Ajy U Auyoifjbt - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Gjdpfjy U Autex Aifebt Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere Gedpfjwtairjx Aifsbt - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu macara FASSI F545RA2.27 și jib L214, cu troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică tip RTS2370A, transmisie simplă pe dublă axă, tip hipoid. Blocări diferențiale longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Rezervor aluminiu 330 L, pe dreapta Rezervor AdBlue capacitate utilă 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru buclă cu diametru 50 mm Priză electrică pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivel E – Diagnosticare la bord Culoare cabină: alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi cu unghi larg pe ambele părți, oglindă de rampă pe partea pasagerului. Oglindă frontală Parasolar exterior Faruri LED principale Sistem de spălare al farurilor Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglaj automat al înălțimii fasciculului Lumini de zi LED, „V-light” Proiectoare de ceață LED față Lumini de viraj statice LED Două girofaruri LED portocalii, montate pe plafonul cabinei în față Trecere prin plafonul cabinei, pe ambele părți. Cablaj pentru faruri pe acoperiș, maxim 280 W 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate din volan. Antena pe acoperiș și pregătire pentru CB radio Bară frontală accesorii, pe acoperiș Sigle/inscripționare de tip din fabrică Plăcuță cu tip de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicul silențios -96) Platformă tip dulap sudat din oțel, fixată, construcție joasă. Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Obloane laterale demontabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, finisaj eloxat, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, integrate într-un profil perforat cu poziționare flexibilă 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei de aprox. 1200 mm, zincată, sarcină maximă 3000 KG, extensibilă cu iluminare și protecție împotriva lovirii, cât mai jos posibil, control wireless Perete frontal robust, din cadru sudat cu buzunare pentru depozitarea stâlpilor retractabili Panouri de închidere, apărători din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea vehiculului. Cutii de scule între punțile spate cu tablă striată. 5 cutii de scule, confecție tablă striată naturală, producător BROSSBOX, cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare și vopsire electrostatică, finisaj în culoarea vehiculului. Montarea unui sistem de protecție antiîmpănare în spate și a unui sistem de sprijin suplimentar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard), dispunerea prizelor și a pneumaticii. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » unitate de bază Troliu tip V 20, pentru utilizare cu două corzi, cu rolă rabatabilă și accesorii. Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem de pârghii duble cu PROLINK (braț secundar extensibil până la 15°) Oprire electronică la suprasarcină cu FX500 Gbjdpfxex A Npds Aifot Control stabilitate FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Supape limitare presiune/menținere sarcină Sisteme XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj pentru valori de presiune (în bar și %), alarmă la 90%+100% pe display Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve, montat pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru macara Filtru de îna

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu macara FASSI F545RA2.27 și jib L214, cu troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică tip RTS2370A, transmisie simplă pe dublă axă, tip hipoid. Blocări diferențiale longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Rezervor aluminiu 330 L, pe dreapta Rezervor AdBlue capacitate utilă 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru buclă cu diametru 50 mm Priză electrică pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivel E – Diagnosticare la bord Culoare cabină: alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi cu unghi larg pe ambele părți, oglindă de rampă pe partea pasagerului. Oglindă frontală Gbjdpfxsx A Nn Ts Aifjt Parasolar exterior Faruri LED principale Sistem de spălare al farurilor Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglaj automat al înălțimii fasciculului Lumini de zi LED, „V-light” Proiectoare de ceață LED față Lumini de viraj statice LED Două girofaruri LED portocalii, montate pe plafonul cabinei în față Trecere prin plafonul cabinei, pe ambele părți. Cablaj pentru faruri pe acoperiș, maxim 280 W 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate din volan. Antena pe acoperiș și pregătire pentru CB radio Bară frontală accesorii, pe acoperiș Sigle/inscripționare de tip din fabrică Plăcuță cu tip de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicul silențios -96) Platformă tip dulap sudat din oțel, fixată, construcție joasă. Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Obloane laterale demontabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, finisaj eloxat, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, integrate într-un profil perforat cu poziționare flexibilă 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei de aprox. 1200 mm, zincată, sarcină maximă 3000 KG, extensibilă cu iluminare și protecție împotriva lovirii, cât mai jos posibil, control wireless Perete frontal robust, din cadru sudat cu buzunare pentru depozitarea stâlpilor retractabili Panouri de închidere, apărători din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea vehiculului. Cutii de scule între punțile spate cu tablă striată. 5 cutii de scule, confecție tablă striată naturală, producător BROSSBOX, cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare și vopsire electrostatică, finisaj în culoarea vehiculului. Montarea unui sistem de protecție antiîmpănare în spate și a unui sistem de sprijin suplimentar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard), dispunerea prizelor și a pneumaticii. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » unitate de bază Troliu tip V 20, pentru utilizare cu două corzi, cu rolă rabatabilă și accesorii. Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem de pârghii duble cu PROLINK (braț secundar extensibil până la 15°) Oprire electronică la suprasarcină cu FX500 Control stabilitate FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Supape limitare presiune/menținere sarcină Sisteme XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj pentru valori de presiune (în bar și %), alarmă la 90%+100% pe display Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve, montat pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru macara Filtru de îna

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu FASSI F545RA2.27, jib L214 și troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică RTS2370A, cu raport simplu pentru tandem, tip hipoid. Blocaje diferențial longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Direcție dinamică Volvo (VDS) Rezervor aluminiu 330 l pe partea dreaptă Rezervor AdBlue, volum util 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru bride cu diametrul de 50 mm Conector electric pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivelul E – diagnoză la bord Cabina șoferului culoare alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi panoramice pe ambele părți, oglindă rampă pe partea pasagerului Oglindă față Parasolar exterior Faruri principale LED Sistem de spălare faruri Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglare automată a înălțimii fasciculului luminos Lumini de zi LED „V-Licht” Faruri LED de ceață față Lumină statică de viraj cu LED Două girofaruri LED portocalii, montate pe partea din față a cabinei Trecere pentru cabluri în acoperișul cabinei, pe ambele părți Cablu pentru faruri montate pe acoperiș, max. 280 W 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate de la volan Antena de acoperiș și pregătire pentru stație CB Bară frontală pentru accesorii, față Embleme/inscripționări din fabrică Plăcuță cu tipul de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicule cu zgomot redus -96) Caroserie tip platformă din oțel/sudată, fixă, cu profil jos Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Panouri laterale detașabile din aluminiu, marcă Suer, înălțime 600 mm, eloxate, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, aranjament flexibil pe profil perforat 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei aprox. 1200 mm, zincată, cu capacitate de încărcare până la 3000 kg, extensie cu lumină și protecție la impact, cât mai coborât posibil, controlată prin telecomandă Perete frontal robust din cadru sudat cu buzunare pentru depozitare stâlpi retractabili Panouri și aripi din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea caroseriei Cutii de scule între axele spate, placate cu tablă striată 5 cutii de scule (tablă striată naturală) producător BROSSBOX cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare, vopsire în câmp electrostatic și finisare în culoarea vehiculului Montaj protecție anti-împănare în spate și suport auxiliar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard). Dispunerea prizelor și a conexiunilor pneumatice Macara FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic – unitate de bază Troliu tip V 20, pentru operare cu dublă ramură, cu rolă rabatabilă și accesorii Rotire nelimitată Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă Tije cromate dur Sistem cu articulație dublă și PROLINK (braț articulat extensibil la 15°) Dispozitiv electronic de oprire la suprasarcină FX500 Controlul stabilității FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Gbsdpjx A Nntjfx Aifjt Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj al presiunii (bar și %) și avertizare la 90% și 100% Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve montate pe stâlpul macaralei Comandă manuală de urgență pentru macara Filtru de înaltă presiune montat pe instalație Rezervor hid

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă posterioară cu direcție electrohidraulică, anvelopare simplă - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze de eșapament conform Euro 6, etapa E - Cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările ADR privind frânarea Gedpfx Aijzl Ittefebt - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axă liftabilă - Axă posterioară RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă 13 t, GVG 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare cu motorină - Aer condiționat cu control automat al temperaturii și senzor solar - Pachet info și media cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, 3 porturi - 8 difuzoare - Instrumente High: display digital cu informații pentru șofer, 12 vizualizări - Al doilea display cu informații pentru șofer, ecran tactil color, 9". - Sistem de navigație TOMTOM - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator de nivel al bateriei pe display (volți, amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu, 330 L, în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capac rezervor care se poate închide cu cheie - Gât de umplere rezervor, protecție anti-revărsare - Direcția evacuarii în spate - 2 pene pliabile, montaj pentru transport - Lămpi de semnalizare în spate și lateral - Transversă pentru remorcă cu valoare D = 190 kN pentru modelul de găuri G-150/G-260 - Transversă pentru remorcă până la capătul șasiului 85 mm - Lungime șasiu în spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (Luați în considerare valoarea D/sarcina maximă admisă a remorcii!) - Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Cuplă pentru remorcă/semiremorcă Duomatic - Conectoare pentru remorcă în partea centrală - Frână staționară pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție anti-cădere în spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă posterioară - Pompă de aerisire electrică - Comanda transmisiei/I-Shift prin unitatea de comandă pe scaunul șoferului - Mod de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei de transmisie, model de bază, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min., pentru vehicule/combinații cu cerințe ridicate de aer - Aspirare aer în față cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, cu certificat de reducere a zgomotului și siglă L - Sistem de ventilare a carterului închis - Filtru dublu de combustibil pe motor, dimensiune mare pentru combustibil de calitate slabă, de exemplu, în Europa de Est - Filtru de combustibil cu se

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă spate cu direcție electrohidraulică, cu anvelope simple - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm Godszl Irpjpfx Aifobt - Emisii conform Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările ADR privind frânele - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (treaptă directă), - Cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370A, cu raport de transmisie simplu, sarcină pe axă de 13 t, GVG 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare diesel - Aer condiționat cu control automat al temperaturii și senzor solar - Pachet info și media cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Port USB, 3 porturi - 8 difuzoare - Instrumente High: afișaj digital cu informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea afișaj cu informații pentru șofer, 9 touchscreen, afișaj color - Sistem de navigație TOMTOM - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Afișaj baterie pe ecran (Volți, Amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de aluminiu de 330 l în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capac rezervor care se poate închide - Gât de umplere rezervor, protecție anti-revărsare - Direcția sistemului de evacuare spre spate - 2 pene pliabile, montare pentru transport - Lămpi de semnalizare în spate și pe lateral - Traverse pentru remorcă cu valoarea D = 190 kN pentru tipul de găuri G-150/G-260 - Traverse pentru remorcă până la capătul șasiului 85 mm - Lungimea șasiului în spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (A se respecta valoarea D/sarcină maximă admisă pentru remorcă!) - Conexiune electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conexiune pentru remorcă/semiremorcă Duomatic - Conexiuni pentru remorcă la mijloc - Frână staționară pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție anti-șoc în partea din spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistenței la rulare: C, axă de direcție - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa rezistenței la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope spate 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistenței la rulare: C, axă spate - Pompă de aerisire electrică - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitatea de comandă pe scaunul șoferului - Moduri de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără Kickdown - Controlul vitezei de croazieră (tempomat) - Răcitor de ulei pentru transmisie, standard, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule/combinații cu necesar de aer mărit - Aspirație de aer în față cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, cu certificat de reducere a zgomotului și etichetă L - Sistem de ventilație a carterului închis - Filtru dublu de combustibil pe motor, de dimensiuni mari pentru combustibil de calitate slabă, de exemplu, în Europa de Est - Filtru de combustibil cu separator de ap

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou – Axă posterioară direcționată electrohidraulic, cu anvelope simple - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze de eșapament conform Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările ADR privind sistemul de frânare - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axă liftabilă Godpfxeywfxyj Aifjbt - Axă spate RSS1370A, raport de transmisie simplu, sarcina maximă pe axă 13 t, GVW 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie al axei de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare diesel - Sistem de climatizare cu control automat al temperaturii și senzor solar - Pachet info și multimedia cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, 3 porturi - 8 difuzoare - Instrumente High: afișaj digital pentru informații șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea afișaj pentru informații șofer, ecran tactil color, 9 inch. - Sistem de navigație TOMTOM - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator al bateriei pe afișaj (Volți, Amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu de 330 l în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capacul rezervorului blocabil - Gura de umplere a rezervorului, protecție împotriva revărsării - Direcția de evacuare spre spate - 2 pene pliabile pentru blocarea roților, montare pentru transport - Lumini de semnalizare spate și laterale - Traversă pentru remorcă cu valoarea D = 190 kN pentru configurația găurilor G-150/G-260 - Traversă pentru remorcă până la capătul cadrului, 85 mm - Lungimea cadrului în partea din spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (Atenție la valoarea D/sarcina maximă admisă a remorcii!) - Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conector pentru remorcă/semiremorcă Duomatic - Conectoare pentru remorcă în mijloc - Frână de staționare pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție anti-tăiere spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope spate 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă posterioară - Pompă de aerisire electrică - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitatea de comandă de pe scaunul șoferului - Modul de conducere I-Shift: Standard, Performanță și Economie - Revenire automată în modul Economie - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei pentru transmisie, de bază, apă/ulei - Compresor de aer cu 2 cilindri, 1100 l/min., pentru vehicule/combinații cu cerințe de aer mărite - Admisie de aer frontală cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03 Phase 2, cu certificat de reducere a zgomotului și siglă L - Sistem de ventilare a carterului închis - Filtru dublu de combustibil pe motor, dimensiuni mari pentru combustibil de cali