Vtm Group 9D715Us cumpărați folosit (3.748)

Stare: nou, Mașina de echilibrare arbori cotiți 9D715US este adaptată pentru echilibrarea arborilor cotiți de diverse tipuri, inclusiv a celor pentru motoare V6, V8, V10 și V12, cu greutăți de echilibrare pe bolțurile de bielă: - Echilibrare pentru orice tip de arbore cotit Pedpfxowk Itts Aa Tjgu - Greutatea arborelui până la 300 kg - Lungimea arborelui până la 1400 mm - Modul de găurire pentru corectarea dezechilibrului Designul mașinii permite echilibrarea arborelui cotit separat, cât și împreună cu volanta și ambreiajul, asigurând un dezechilibru minim în timpul funcționării motorului. PUNCTE FORTE ALE MAȘINII • Suporturi hard-bearing – operare sigură chiar și cu dezechilibru inițial ridicat, la turații joase. • Casete cu role cu role sferice de diametru mare, ce asigură precizia necesară pentru arbori cotiți grei. • Prisme antifricțiune interschimbabile tip V permit echilibrarea arborilor cu masă redusă sau cu fusuri de palier speciale. • Picioarele de susținere înguste facilitează echilibrarea arborilor cotiți cu configurație complexă și cu fusuri de palier „înguste”. Mașina 9D715US are o lățime a casetei de 27 mm, cea mai bună din această categorie. • Pentru arborii cotiți în V, mașina poate fi echipată cu contragreutăți (cu masă variabilă) pentru simularea masei bielelor. • Modulul vertical de găurire pe ghidaje proprii permite corectarea dezechilibrului direct în contragreutățile arborelui cotit, direct pe mașină. • Convertizorul de frecvență asigură accelerații/decelerații line și control continuu al turației rotorului. MĂSURARE ȘI CONTROL • Vă facilităm procesul de echilibrare – principalul avantaj al sistemelor noastre. • Procesul de echilibrare este afișat în timp real, comportamentul dezechilibrului rotorului fiind monitorizat pe ecran pentru obținerea celor mai bune rezultate. • Sistemul de măsurare oferă funcții suplimentare pentru echilibrarea arborilor cotiți: - recalculare a masei dezechilibrate în funcție de adâncimea de găurire, diametrul burghiului și adâncimea permisă; - recalcularea dezechilibrului pe mai multe planuri de corecție, astfel încât acesta să poată fi corectat în contragreutăți adiacente. SPECIFICAȚII TEHNICE Interval greutate rotoare: 3 - 300 kg Diametru maxim rotor (deasupra patului): 1100 mm Diametru fusuri rotor: 20 - 140 mm Distanță între centrele fusurilor: 150 – 1350 mm Tip suport: Role / prisme V Element de transmisie: curea Dezechilibru specific rezidual minim atins: 0,4 g.mm/kg Interval turație rotor: 300 – 1500 rpm Putere motor electric: 2,2 kW Alimentare: 380V, 3 faze, 50Hz Mașinile de echilibrare VTM Group vă permit să oferiți servicii de calitate, să primiți feedback pozitiv și să atrageți mai mulți clienți. Aveți nevoie de o mașină pentru altă capacitate, diametru sau lungime? Fabricăm mașini de echilibrare pentru orice necesitate. Contactați-ne pentru cea mai bună ofertă! 👇

An de fabricație: 2009, stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, Se vinde o mașină industrială profesională pentru producția de sârmă ghimpată, fabricată de principalul producător italian Vitari / Eurolls Group. Mașina este extrem de fiabilă, cu un design vertical compact și o cabină pentru siguranța operatorului. Pgedpfsz Ercpjx Aa Teu Caracteristici principale: Marcă / Model: Vitari BVM (Eurolls Group) Anul de fabricație: 2009 Certificare: Conformitate CE Tip de răsucire: Continuă (tip standard clasic – Iowa, Glidden, Domingo, Simplex etc.) Diametrul sârmei principale: Ø 1,6 – 2,8 mm Diametrul sârmei pentru ghimpi: Ø 1,6 – 2,5 mm Pasul ghimpilor: Reglabil (60 – 150 mm) Viteza de funcționare: Până la 50 m/min (până la 700 rpm) Greutatea rolei finite: Până la 35 kg Control: Contoare digitale pentru metri și role, panou de control rapid.

Stare: nou, Mașinile de echilibrare dinamice de tip hard-bearing din seria 9D716 au fost proiectate inițial pentru a răspunde nevoilor unei game largi de clienți. Acestea reprezintă, fără îndoială, cea mai bună soluție dacă aveți nevoie să echilibrați o varietate extinsă de tipuri, greutăți și dimensiuni de rotoare. Această versatilitate a condus la utilizarea lor într-o gamă largă de industrii. Mașinile sunt echipate cu o serie de soluții tehnice unice care permit configurarea și echilibrarea rotoarelor complexe în cel mai scurt timp posibil, fără a compromite precizia detecției dezechilibrului. CARACTERISTICI PRINCIPALE ALE MAȘINII • Rolele special proiectate utilizează tehnologia avansată și patentată Exact Barrel de rectificare și sunt montate pe rulmenți de precizie. • Designul monolitic al suporturilor și al șasiului elimină pierderile de vibrații în timpul echilibrării prin reducerea numărului de elemente ale „sistemului oscilant”. • Permite măsurarea dezechilibrelor inițiale mari fără a deteriora mașina, iar corecția dezechilibrului rotorului se poate face direct pe mașină. • Frecvența naturală de rezonanță redusă a suporturilor permite echilibrarea rotorului la viteze mici. • Lățimea rolelor de sprijin și a blocului de role permite montarea rotoarelor cu fusuri de lagăr foarte scurte. Designul modular permite montarea rotoarelor cu configurații atipice folosind distanțiere sau scule speciale. • Înălțimea blocului de role este reglabilă, permițând echilibrarea rotoarelor cu diametre diferite ale fusurilor și centrarea rotorului la configurarea mașinii. • Tehnologia unică „Micro-Tuning” elimină efectele alunecării axiale în timpul rotației. • Transmisia prin curea are un design patentat „long stroke”, ce permite rotirea oricărui rotor cu doar două curele de antrenare. • Variația turației este asigurată de un convertizor de frecvență, ce asigură accelerație și decelerație lină pentru motorul electric și control continuu al vitezei rotorului. OPȚIUNI DE CONFIGURARE • Antrenare axială cu ax cardanic: capabilă să transmită un cuplu ridicat de la motorul electric la rotor, utilizată pentru piese cu rezistență aerodinamică mare sau caracteristici constructive speciale (ex. melci transportoare). • Modul de găurire pentru corectarea dezechilibrului rotorului fără demontarea acestuia de pe mașină – ideal pentru creșterea productivității operației. • Cadru prelungit: șasiul mașinii poate fi realizat pentru orice lungime de rotor; în practică, au fost livrate mașini pentru rotoare de până la 12 metri lungime. SISTEME DE MĂSURARE ȘI CONTROL • Ușurăm procesul de echilibrare – principalul avantaj al soluțiilor noastre. • Procesul de echilibrare este afișat în timp real, comportamentul dezechilibrului rotorului fiind monitorizat pe ecran pentru a obține rezultate optime. • Sensibilitate maximă a mașinii în orice moment, configurarea și calibrarea fiind realizate de către operator. • Rezultatul măsurătorii este imun la factori externi de vibrație și beneficiază de un grad ridicat de protecție împotriva interferențelor de diferite tipuri. • Funcționalitate și acuratețe de top la nivel mondial. DATE TEHNICE Interval greutate rotoare echilibrate: 5 - 500 kg Diametru maxim rotor (deasupra patului): 1300 mm Diametru fusuri suport rotor: 30 - 180 mm Distanță între centrele fusurilor suport rotor: 200 – 2000 mm Tip suport: Role Pgodpfx Aaon Hwqvj Tsu Element de transmisie pentru rotirea rotorului: Curea / Cardan Dezechilibru specific rezidual minim atins: 0,4 g.mm/kg Interval

An de fabricație: 2025, stare: nou, GeoBoost-7000 – Stand combinat pentru calibrare geometrie și evaluare performanță turbosuflante Banc pentru calibrare și testare statică și dinamică a turbosuflantelor. Dispune de un design combinat în două poziții, permițând testarea turbosuflantei în două moduri: - Calibrare statică rapidă a geometriei turbosuflantei - Diagnosticare dinamică completă la diferite regimuri de funcționare Pjdpfxevtn Hme Aa Tjgu GeoBoost-7000 vă permite să efectuați testări profesionale ale funcționării turbosuflantei, pentru operații de reparație, tuning sau modernizare. Disponibilitatea celor două zone de lucru ale utilajului, în funcție de metoda de testare, permite realizarea unui diagnostic complet. AVANTAJE PRINCIPALE • Simulează condițiile reale de funcționare pentru diagnostic și calibrare precisă a turbosuflantei. • Flexibil și versatil, compatibil cu o gamă largă de modele de turbosuflante. • Permit instalarea tuturor tipurilor de turbosuflante cu accesoriile incluse. • Testarea pierderilor de ulei cu ulei încălzit și aer comprimat. • Testarea supapei de control N75 a turbosuflantei. CARACTERISTICI CHEIE - Posibilitatea reglării poziției extreme a palelelor mecanismului de control al debitului de aer. - Reglarea lungimii tijei pentru ajustarea cuplului de acționare a mecanismului de control al debitului de aer. - Testare reală a turbosuflantei în condiții de exploatare; - Reglare în timp real a geometriei; - Testarea performanțelor actuatoarelor: de tip vacuum, pneumatic și electric; - Diagnosticarea servomotoarelor pentru actuatoare electrice (opțional); - Testarea turbosuflantei asamblate pentru pierderi de ulei; - Dotat cu pompă de vacuum de mare capacitate pentru generarea vacuumului și debitului de aer necesar. - Testarea turbinei conform planului de testare al producătorului; - Calcularea performanțelor turbosuflantei; - Trasarea graficului de creștere a presiunii la admisie vs. debit; - Construcția graficului rezultat; - Generarea și imprimarea raportului de testare. SPECIFICAȚII TEHNICE Viteza maximă a rotorului: 99 000 rpm Debit maxim de aer al compresorului: 110 m³/min Presiune maximă a compresorului: 900 mbar Vacuum maxim generat de pompa de vacuum: -800 mbar Alimentare electrică: 380V, 3Ph, 50Hz Putere instalată: 6 kW Dimensiuni: 1700 х 900 х 1500 mm Greutate: 400 kg

Stare: nou, Mașină de echilibrare la turație redusă pentru miezuri de turbocompresoare DBST-20 Mașina de echilibrare la turație redusă pentru miezuri de turbocompresoare răspunde nevoilor atelierelor specializate în reparația turbocompresoarelor. Echipamentul este utilizat pentru echilibrarea turbocompresoarelor uzuale de camioane și autoturisme. Este multifuncțională și universală, fiind potrivită și pentru turbocompresoare mari destinate vehiculelor speciale, turbinelor feroviare și maritime, precum și pentru turboalimentatoare industriale din centrale pe gaz sau motorină. DBST-20 este folosită pentru echilibrarea turbocompresoarelor standard pentru camioane și autoturisme. Datorită caracterului său multifuncțional și universal, permite echilibrarea turboalimentatoarelor mari pentru vehicule speciale, turbine feroviare și maritime, dar și pentru turbocompresoare industriale utilizate la centrale electrice pe gaz sau motorină. Podpfsn Nxcfsx Aa Tsgu Bancul permite echilibrarea finală a cartușelor turbinei datorită caracteristicilor constructive specifice turbinelor de dimensiuni mari. Standul este utilizat pentru echilibrarea cartușelor turbocompresorului la turații joase, precum și pentru verificarea pierderilor de ulei ale acestora. Acesta este un model de capacitate superioară față de DBST-10, dezvoltat de compania noastră special pentru turbocompresoare mari, cu greutate de până la 30 kg. PUNCTE FORTE - Precizie ridicată la determinarea dezechilibrului rotorului (0,4 g∙mm/kg). - Suspensie ranforsată pentru vibrații torsiune - asigură transmisia fidelă a vibrațiilor și rezultate de echilibrare de înaltă calitate. - Montarea cartușelor pe suprafețele lor standard (ca pe motor) permite instalarea aproape oricărui turbocompresor. - Gama largă de accesorii și adaptoare pentru montarea oricărui tip de turbocompresor; include adaptoare pentru montarea unităților cu admisie de ulei inferioară. - Sistem de ungere cu încălzire a uleiului, ce permite recrearea condițiilor reale de funcționare în timpul echilibrării. - Filtrare în 3 trepte a uleiului, permițând eliminarea dezechilibrului direct pe mașină cu polizoare portabile. - Sistemul de măsurare afișează procesul de echilibrare în timp real și monitorizează comportamentul dezechilibrului rotorului pe ecran pentru rezultate optime. - Reglajul rotorului și calibrarea mașinii sunt efectuate de operator, asigurând o sensibilitate maximă a sistemului. - Viteza de rotație sigură a arborelui turbinei permite rodarea calitativă, fără riscuri, a cartușelor asamblate, ceea ce crește semnificativ fiabilitatea acestora după reparații. CARACTERISTICI CHEIE • Echilibrare de mare precizie în 2 planuri • Echilibrare pentru turbocompresoare de camioane și autoturisme • Orice turbocompresor poate fi instalat • Adaptoare pentru orice tip de turbo incluse • Instalare rapidă și facilă a miezului • Viteză de echilibrare de până la 10.000 rpm • Încălzitor de ulei rapid și reglare de temperatură • Filtrare ulei în 3 trepte • Măsurare dezechilibru în timp real • Calibrare de către operator • Sistem industrial de control cu PC touchscreen, fără ventilator • Generare și imprimare rapoarte de echilibrare SPECIFICAȚII TEHNICE Greutate maximă turbocompresor: 30 kg Diametru maxim turbocompresor: 300 mm Lungime maximă turbocompresor: 300 mm Turație maximă: 10.000 rpm Dezechilibru specific rezidual minim: 0,4 g mm/kg Presiune de lucru sistem pneumatic: 0,6 – 0,8 MPa Alimentare: 220V, 1 Ph, 50 Hz Putere instalată: 1,5 kW Dimensiuni: 1120 х 780 х

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2018, Funcționalitate: complet funcțional, înălțime piesă de prelucrat (max.): 60 mm, lățimea piesei prelucrate (max.): 1.600 mm, lungimea piesei de prelucrat (max.): 3.200 mm, grosimea muchiei (max.): 12 mm, tip de reglare a înălțimii: electric, Dotări: Marcaj CE, documentație / manual, SCM Group - STEFANI: Linie completă de mașini pentru aplicarea bordurilor pe toate cele patru laturi (2 mașini de aplicat borduri pe ambele laturi, cu sistem de încărcare prin vid, unitate de rotire, unitate de găurire și sistem de descărcare prin vid). 1. SCG - Sistem de alimentare cu vid și transportor cu role 2. STEFANI Evolution SSB - Mașină de aplicat borduri pe ambele laturi 3. MAHROS - Unitate de rotire a pieselor (rotește piesele cu 90°) 4. STEFANI Evolution SSB - Mașină de aplicat borduri pe ambele laturi 5. BIESSE - Mașină de găurit 6. SCG - Sistem de descărcare cu vid și transportor cu role + Include 4 unități NORDSON pentru aplicarea adezivului PUR Psdpe Afbuhsfx Aa Tegu -Toate componentele/unitățile au fost fabricate în Italia. -În timpul funcționării, linia de mașini a fost utilizată doar cu adeziv de tip EVA. Unitățile de aplicare a adezivului PUR nu au fost utilizate și se află într-o stare perfectă – aplicatoarele de pe mașină și cele 4 unități NORDSON. -Vă rugăm să găsiți parametrii tehnici în fișierul PDF de mai jos.

Stare: nou, MAȘINĂ DE ECHILIBRARE ARBORI CARDANICI BVI-03-88 Mașină de echilibrare pentru recondiționarea profesională a arborilor cardanici cu greutatea de până la 200 kg. Această mașină cu lagăre rigide este adaptată pentru arbori cardanici grei de camioane și utilaje speciale. Sensibilitatea ridicată a suporturilor permite, de asemenea, echilibrarea de calitate superioară a arborilor cardanici pentru autoturisme. Pgjdon E Skwspfx Aa Tju Mașina este proiectată pentru echilibrarea arborilor cardanici în atelierele specializate de reparații cardane. Datorită designului său, poate fi reconfigurată rapid pentru echilibrarea unui volum mare de arbori cardanici individuali de diverse tipuri, precum și pentru producția de loturi mici de arbori. DE DOUĂ ORI mai rapidă decât mașina dumneavoastră. Această mașină de echilibrare a fost proiectată nu doar pentru a obține o echilibrare de calitate, ci și rapid. Dacă puteți echilibra de 2-2,5 ori mai repede, acesta este un adevărat avantaj competitiv. ACCESORII DE ÎNALTĂ PERFORMANȚĂ Mașina este echipată cu trei tipuri principale de adaptoare: 1. Adaptoare universale cu prindere rapidă. Au două avantaje principale: În primul rând, datorită construcției speciale, flanșa arborelui cardanic se prinde în 5 secunde. Acest avantaj rezultă din faptul că nu este necesară fixarea flanșei cu șuruburi. ARBORII SE POT PRINDE DE 4 ORI MAI RAPID FĂRĂ ȘURUBURI. Al doilea avantaj este reprezentat de inelele de centrare. Arborele cardanic se montează în adaptoare cu ajutorul inelelor de centrare, ce pot fi realizate pe un strung convențional pentru a se potrivi celor mai comune tipuri de arbori cardanici. 2. Adaptoare de tip flanșă KV. Se utilizează pentru echilibrarea arborilor cu flanșe cu dinți. Compatibile cu patru dimensiuni de flanșă: 120, 150, 180, 205 mm. De obicei folosite la arborii cardanici de camion. 3. Adaptor cu fante. Utilizat pentru montarea diverselor flanșe cu orificii. Montarea arborelui este similară cu cea pentru adaptoarele universale, prin inele de centrare. CARACTERISTICI PRINCIPALE • Echilibrare pentru arbori cardanici cu 2, 3 și 4 puncte de sprijin • Lungime arbore până la 5200 mm, greutate până la 200 kg • Instalarea arborelui în 1 minut • Set standard de adaptoare – Acoperă instalarea a 80% dintre modelele de arbori cardanici • Trei metode de fixare a rulmentului central • Mașină de tip hard-bearing – echilibrare sigură pentru arbori cu dezechilibru inițial mare • Operare cu un singur operator • Pinolă cu alunecare rapidă pentru schimbări facile, operare comodă • Suport de siguranță cu clemă pentru instalare rapidă • Măsurare simultană pe toate planurile • Calibrare de către operator • Afișare dezechilibru în timp real • Generare și tipărire rapoarte DATE TEHNICE Greutate maximă arbore cardanic: 200 kg Diametru maxim flanșă: 300 mm Lungime maximă arbore cardanic: 5200 mm Număr puncte de sprijin: 4 Număr planuri măsurate simultan: 2, 3, 4 Dezechilibru specific rezidual minim obținut: 10 g mm/kg Turație arbore: 1000-2500 rpm Parametri alimentare: 380 V, 3 faze, 50 Hz Consum minim de energie: 3 kW Dimensiuni (L x l x H): 6000 x 1100 x 1450 mm Greutate: 1100 kg

Stare: nou, Mașina de curățat POSEIDON-1000 este proiectată pentru diagnosticarea, spălarea și uscarea filtrelor DPF și a convertoarelor catalitice de diverse tipuri, compatibile cu standardele EURO 5 și EURO 6. Mașina oferă o curățare delicată, dar eficientă, printr-o metodă de spălare ce asigură rezultate excelente fără a deteriora filtrele costisitoare. Standul funcționează pe baza impactului hidraulic și a mișcării turbulente a lichidului, folosind soluții de spălare speciale și regimuri de temperatură controlate pentru o curățare eficientă. După curățare, proprietățile de funcționare ale filtrului sunt restabilite în proporție de 97%. CARACTERISTICI PRINCIPALE - Testarea filtrului înainte de spălare pentru a evalua gradul de colmatare și după spălare pentru a verifica calitatea curățării. - Ciclu automatizat de spălare cu posibilitatea de programare a tuturor modurilor de funcționare. Curățarea filtrului este hidrodinamică, cu sisteme hidraulice și pneumatice ce funcționează în moduri specifice pentru a genera impulsuri hidraulice destinate îndepărtării contaminanților. - Uscare accelerată a filtrului cu ajutorul unui suflant puternic de aer cald, care permite eliminarea completă a umidității reziduale din produs. >> Astfel, întregul ciclu de curățare poate fi finalizat într-un timp scurt, >> iar filtrul curat și uscat poate fi returnat clientului, gata de montat pe autovehicul. PERSPECTIVE DE AFACERI CU POSEIDON-1000 • Echipamentul și tehnologia permit realizarea unei curățări de calitate superioară a filtrelor DPF pentru toate tipurile și mărcile de automobile. • Cel mai funcțional stand din categoria echipamentelor similare de pe piață, ceea ce îi conferă productivitate ridicată. • Automatizarea procesului de curățare și uscare permite operarea standului de către o singură persoană. • Resurse și timp minime necesare pentru deschiderea unui service propriu de curățare a filtrelor de particule cu echipamentul nostru. • Rata maximă de amortizare rapidă a echipamentului, dacă dețineți un service pentru repararea unităților auto. AVANTAJELE DUMNEAVOASTRĂ + Proces automatizat de curățare a filtrului DPF cu posibilitatea programării tuturor modurilor de funcționare ale mașinii, oferind oportunitatea de a ajusta independent modul de spălare pentru o eficiență sporită sau de a opera în regimurile setate de producător. + Control deplin asupra procesului de curățare și uscare al filtrului este asigurat prin afișarea în timp real a graficelor valorilor presiunii aerului sau apei în programul standard. Pedpopbv Hgefx Aa Tegu + Funcția de diagnosticare a stării filtrului cu imprimare raport, permite generarea de rapoarte înainte de curățare (pentru verificarea gradului de contaminare) și după curățare (pentru controlul calității operațiunii efectuate). + Suprafețele de lucru și corpul standului sunt rezistente la coroziune, fiind realizate din tablă de oțel inoxidabil. + Camera etanșă limitează nu doar risipa lichidelor tehnice, ci și reduce nivelul de zgomot la valori acceptabile, oferind un mediu de operare mai confortabil și sigur. + Instalarea rapidă a filtrului DPF este posibilă datorită unui sistem pneumatic separat pentru conectarea unui adaptor universal cu cuplare rapidă. + Uneltele universale permit montarea oricărui filtru DPF, indiferent de tipul vehiculului. + Filtrarea în circuit închis a lichidului este realizată cu ajutorul filtrelor grosiere și fine. Acestea sunt echipate cu manometre pentru determinarea gradului de contaminare. + Volumul rezervo

Stare: nou, GEOMET-2000 stand de test de debit pentru calibrarea turbocompresoarelor cu geometrie variabilă fără rotația arborelui. Acest stand poate calibra geometria turbocompresoarelor controlate vacuumatic, pneumatic (cu aer) și electronic. Echipamentul este adaptat cerințelor atelierelor de reparații pentru turbocompresoarele camioanelor și autoturismelor. Totodată, este conceput pentru lucrul cu turbocompresoare de dimensiuni mari sau cu design atipic. Standul de test GEOMET-2000 permite unui atelier obișnuit să ofere servicii profesionale de reparații pentru turbine, atrăgând astfel mai mulți clienți. AVANTAJE PRINCIPALE - Ajustarea poziției de capăt a mecanismului de control al debitului de aer (geometrie variabilă) elimină efectul de "suprapresiune", care este dăunător motorului. - Reglarea lungimii tijei actuatorului pentru ajustarea momentului de acționare al mecanismului de control al debitului de aer. - Evaluarea elasticității arcului actuatorului pentru o diagnosticare aprofundată a actuatoarelor vacuumatice și pneumatice. - Verificarea funcționării supapei N75 la turbinele cu supapă vacuumatică, implicată în controlul turbo pe autovehicul. - Ajustarea turbinelor cu acționare electronică se face prin conectare la un tester extern ATP-1000. - Poziționare verticală a turbinei și zonă de lucru liberă – lucru confortabil și eficient cu orice tip de turbină. CARACTERISTICI TEHNICE • Bază de date cu peste 6200 de referințe de turbine • Crearea planului de test pentru turbine noi de la producător • Toate măsurătorile se efectuează în timp real • Calibrarea standului înainte de începerea lucrului Pedpfx Aajn E N E Ee Tsgu • Compensare automată a presiunii atmosferice și temperaturii • Funcție de testare supapă N75 • Pompă de suflare integrată pentru asigurarea unui debit de aer constant • Software proprietar Turbo Test • Crearea și tipărirea rapoartelor aferente procesului de ajustare • Montare rapidă a turbinei prin adaptori magnetici • Autodiagnoză DATE TEHNICE Productivitate maximă a pompei de vacuum: 180 m³ Presiunea necesară în sistemul pneumatic: 0,6 – 0,8 MPa Alimentare electrică: 220V, 1 fază, 50Hz Putere consumată: 1,5 kW Dimensiuni: 1190 x 520 x 1730 mm Greutate: 255 kg

Stare: nou, Mașină de echilibrare la turație înaltă pentru turbocompresoare VSR SBR-10 Podonfvmhjpfx Aa Togu SBR-10 este un utilaj profesional specializat pentru echilibrarea la turație înaltă a cartușelor de turbină asamblate. Se pretează atât pentru turbocompresoarele auto, cât și pentru cele de camioane. Mașina a fost proiectată pentru ateliere de reparații turbocompresoare la nivel de început, incluzând și recondiționatorii de nivel mediu. Aceasta rezolvă o gamă largă de solicitări cu care se confruntă centrele de reparații zilnic. SBR-10 simulează condițiile reale de testare și echilibrare din funcționarea pe vehicul, ceea ce permite garantarea calității reparației. Totodată, permite verificarea eventualelor scurgeri de ulei la turbocompresor. Un turbocompresor bine echilibrat asigură o durată de viață extinsă, ceea ce reduce rata retururilor și contribuie la consolidarea reputației dumneavoastră. AVANTAJE PRINCIPALE - Montarea cartușelor pe suprafețele lor standard (ca pe motor) permite instalarea aproape a tuturor tipurilor de turbocompresoare. - Gama largă de accesorii și adaptoare pentru montarea oricărui tip de turbină. - Include adaptoare pentru montarea turbinelor cu intrare inferioară a uleiului și turbine cu rotație inversă. - Sistemul de ungere cu încălzire a uleiului permite reproducerea condițiilor reale pe durata echilibrării. - Rotirea și măsurarea sunt complet automate. Ciclul include accelerare la turație maximă, măsurare pe parcursul ciclului și oprirea alimentării cu aer. - Oprire de urgență în caz de creștere excesivă a vibrațiilor pentru evitarea distrugerii cartușului chiar și în cazul unor erori de asamblare. - Ciclul automat permite măsurarea rapidă și eficientă a vibrațiilor. - Măsurarea vibrațiilor la carcasa turbocompresorului – până la 10G, de două ori mai performantă față de alte echipamente similare. CARACTERISTICI CHEIE • Echilibrare turbocompresoare auto și de camion • Compatibilitate pentru orice tip de turbocompresor • Toate tipurile de adaptoare • Adaptoare pentru rotație inversă • Viteză maximă de echilibrare 300 000 rpm • Încălzitor de ulei cu reacție rapidă și reglarea temperaturii • Filtrare ulei în 3 trepte • Măsurarea dezechilibrului în timp real • Echilibrare turbo total automată pe ciclu complet • Sistem de control cu PC industrial touchscreen, fără ventilator • Acces la editarea bazei de date proprie • Creare și tipărire rapoarte de echilibrare turbină SPECIFICAȚII TEHNICE Diametrul maxim roata compresor: 120 mm Turație maximă: 300 000 rpm Presiune funcționare sistem pneumatic: 0,8 – 1,0 MPa Volum minim rezervor aer: 1000 L Alimentare electrică: 220V, 1F, 50Hz Consum electric: 1,5 kW Dimensiuni: 1120 х 780 х 1274 mm Greutate: 285 kg Producem întreaga gamă de echipamente pentru reparații turbo. Contactați-ne pentru mai multe informații! 👇

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2010, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 4.795 kg, Centru de prelucrare unghiular SCM WINDOR 20, destinat pentru prelucrarea tâmplăriei din lemn (ferestre și uși-ferestre). Realizează într-o singură operație frezarea, profilarea și prelucrarea pentru feronerie și fixarea sticlelor, cu returnarea automată a pieselor, astfel încât un singur operator poate efectua toate operațiunile. Pgsdpe Afwtvofx Aa Tou Echipat cu set de scule pentru ferestre de 68 mm.

Stare: nou, Testerul ATP-1000 poate fi utilizat cu succes în cadrul companiilor specializate în reparația turbosuflantelor, precum și în atelierele auto ce oferă o gamă largă de servicii de reparații, pentru identificarea cauzei defectului turbosuflantei. De asemenea, este potrivit pentru firmele care furnizează actuatoare electronice. Testerul verifică funcționalitatea actuatorului ca întreg, precum și a componentelor individuale, cum ar fi senzorul de poziție și servomotorul. Diagnosticarea separată a fiecărui element permite determinarea precisă a stării actuatorului turbosuflantei și identificarea rapidă a oricărei probleme existente. ATP-1000 este ușor de utilizat și permite verificarea rapidă a stării actuatorului și a componentelor acestuia, devenind astfel un instrument eficient pentru monitorizarea funcționalității actuatoarelor. AVANTAJE PRINCIPALE • Testarea actuatoarelor electronice pentru turbosuflante • Programarea (adaptarea) actuatoarelor electronice SIEMENS • Testarea motoarelor DC 12V până la 2A • Testarea solenoizilor de presiune utilizați în sistemele pneumatice • Testarea senzorilor de poziție pentru actuatoare electronice și pneumatice • Compatibil cu toate tipurile comune de actuatoare și modele cu principiu de funcționare asemănător • Protocoale de comunicare: PWM, CAN, ADC, SENT CARACTERISTICI CHEIE Pgjdpfx Ajn E S T Uoa Tou • Protecția dispozitivului la curenți de 2A timp de 3 secunde • Detectare automată a polarității motorului DC în interiorul actuatorului • Indicații coloristice pentru conectarea corectă a cablurilor la tipul de actuator selectat • Afișarea valorilor senzorului de poziție ca procent • Afișarea parametrilor suplimentari pentru actuatoarele HELLA programabile: numărul firmware-ului, valoarea unghiului programat • Versiune portabilă pentru testare directă pe vehicul • Control USB al actuatoarelor, în combinație cu software-ul standurilor de testare GEOMET-2000 • Actualizare regulată a firmware-ului testerului CABLAJ • Set cabluri diagnostic actuatoare: 12 buc. • Set cabluri diagnostic senzori poziție: 6 buc. • Set cabluri pentru turbine rare: 11 buc. • Cablu USB: 1 buc. • Cablu alimentare AC/DC 12V, 4A: 1 buc. !!!! Dacă sunteți în căutarea unui programator de actuatoare electronice, contactați-mă.

Stare: nou, Banca de testare a supraalimentatorului TURBO-BOOST-TEST permite calibrarea profesională și evaluarea performanței turbocompresoarelor. Acest stand de testare poate fi utilizat pentru reglarea și perfecționarea turbinelor, în fabricarea turbinelor hibride, precum și pentru testarea modificărilor de performanță ale turbinei după tuning. Stativele noastre de testare sunt sisteme avansate pentru reglajul și testarea turbocompresoarelor în regim dinamic. Acestea asigură testarea sub condiții de funcționare aproape reale, oferind control complet al procesului și detectarea rapidă a oricăror probleme potențiale, inclusiv scurgeri de ulei. AVANTAJE PRINCIPALE • Testare completă și reglaj fin pentru turbocompresoare auto, pentru motoare de până la 3 litri • Testare dinamică a turbocompresorului • Montare pe suprafețe standard de fixare • Rodaj și verificare a eventualelor pierderi de ulei • Reglajul turbinelor cu comandă electronică prin conectarea la testerul extern ATP-3000 • Montarea turbocompresoarelor de orice tip/constructie CARACTERISTICI CHEIE • Bază de date cu peste 2000 de referințe de turbo • Calcularea performanței turbocompresorului • Generarea graficului de supraalimentare în funcție de fluxul la intrare și ieșire • Generarea graficului rezultat • Testarea actuatorilor: tip vacuum, pneumatic și electric • Diagnostic servo pentru actuatoare electrice (opțional) • Toate măsurătorile sunt efectuate în timp real • Calibrarea standului de testare înainte de pornirea lucrului • Funcție de testare pentru ventilul N75 • Pompă suflantă încorporată pentru generarea unui flux constant de aer • Software Boost Test dezvoltat intern Podpfx Asttg S Uja Tegu • Crearea și imprimarea rapoartelor procesului de tuning • Autodiagnosticare SPECIFICAȚII TEHNICE Viteză maximă rotor: 99.000 rpm Debit maxim de aer la compresor: 110 m³/min Presiune maximă la compresor: 900 mbar Vacuum maxim generat de pompa de vacuum: -800 mbar Alimentare: 380V, 3 Ph, 50Hz Putere instalată: 6 kW Dimensiuni: 1330 х 770 х 1440 mm Greutate: 265 kg

An de fabricație: 2016, stare: folosit, Linie de ambalare cu folie termocontractibilă Producător: LCR Group An de fabricație: 2016 Linia de ambalare este compusă din: Masă de alimentare 3000 x 1800 x 880 mm Stație de aplicare a foliei, cu sistem de tăiere a foliei la lungimea dorită 1000 x 3000 x 2150 Masă de transfer tampon 5500 x 1500 x 880 mm Pgsdpfx Ae Ad If Rja Tsu Sigilare laterală și tăiere a excesului de folie 1200 x 3000 x 1300 Tunel de termocontracție 4600 x 2300 x 1900 Masă de colectare 3000 x 1800 x 880 Notă: Sistemul de ventuze în vid, pentru încărcare/descărcare, este opțional și poate fi achiziționat contra cost. Notă: Datele tehnice și descrierile sunt copii ale confirmării comenzii din acea perioadă. Informațiile sunt furnizate doar în scop informativ și nu sunt obligatorii.

Stare: folosit, An de fabricație: 2019, greutate totală: 1.047 kg, Mașină combinată de rectificat și rindeluit Producător: SCM GROUP spa Marca: SCM Model: L Invincible FS7 An de fabricație: 2019 Greutate: 1.047 kg Lățime utilă de lucru: 520 mm Lungime totală a mesei: 2310 mm Diametrul arborelui cuțitelor: 120 mm Viteza de rotație a arborelui de rindeluit: 5000 U/min 4 cuțite: 35 x 3 x 520 mm Rigla de rectificat din aluminiu: 1200 x 190 mm Unghiul de înclinare al riglei de rectificat: de la 90° la -45° Înălțime minimă/maximă de rindeluit: 3 / 250 mm Viteza de avans la rindeluire: 5 - 8 - 12 - 18 m/min Diametrul racordului de aspirație la rectificat: 120 mm Diametrul racordului de aspirație la rindeluire: 120 mm Preț de achiziție net: 15.000 €, plus TVA conform legislației în vigoare. Taxa pe valoarea adăugată va fi indicată separat pe factura noastră. Notă: Textul cu specificațiile sau descrierea echipamentului provine din factura originală de achiziție și nu a fost verificat pentru acuratețe sau exhaustivitate. Pot exista diferențe! Podpfxjz Iqqks Aa Togu Finanțare disponibilă La cerere, compania noastră poate facilita obținerea unei finanțări adecvate. Nu ezitați să ne contactați. Ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a corecta eventuale erori și de a vinde produsul înainte. Vânzarea se face fără garanție, doar către persoane juridice. Vom procesa solicitările de luni până vineri, între orele 8:00 și 16:00.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2019, Funcționalitate: complet funcțional, 1 x Mașină automată de filetat de la Tsunezawa Group, care poate fi operată de o singură persoană. Aceasta este o mașină de filetat specializată, cu eficiență ridicată, concepută pentru procesarea somonului, în special pentru îndepărtarea oaselor din zona abdominală, rezultând o filă formată din trei părți (filetare în trei direcții). Producător – Tsunezawa Group Co., Ltd. Model – Mașină de filetat TAF-BG. Data fabricației – 2019. Productivitate – de la 20 la 30 de pești pe minut, în funcție de dimensiunea peștilor. Capacitate de procesare – poate procesa somon proaspăt și somon decongelat, până la -4°C. Cerințe electrice – 400 V / 50 Hz / 3 faze. Consum de energie – 3,45 kW. Dimensiuni generale – 2300 mm lungime x 1550 mm lățime x 1800 mm înălțime. Greutate – 1.000 kg (aproximativ). Pgsdpfey Rimzjx Aa Tou Stare – Foarte bună – ultima utilizare în producție a fost în vara anului 2025. Livrată cu manual de utilizare și cuțite de rezervă.

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, lățime totală: 1.899 mm, înălțime totală: 2.264 mm, lungime totală: 2.580 mm, lăţime de lucru: 1.350 mm, lățime de rectificat: 1.370 mm, greutate totală: 1.890 kg, înălțimea mesei: 900 mm, Mașină de șlefuire cu bandă lată Producător: SCM GROUP spa Marcă: Casadei Tip: Libra 55 RTC 135 An de fabricație: 2018 Greutate: 1.890 kg Date tehnice: Lățime maximă de lucru: 1.350 mm Înălțime de lucru (masă mobilă): 4 până la 170 mm Înălțime de lucru (masă fixă, opțional): 4 până la 200 mm Lățime bandă de șlefuire: 1.370 mm Lungime bandă de șlefuire: 2.620 mm Viteză de avans: 3 trepte: 4,5 și 9 m/min Putere motor de avans: 0,45 / 0,8 kW Putere motor principal: 11 kW (15 CP) Preț de achiziție net: 30.000 € plus TVA, conform legii. Taxa pe valoarea adăugată va fi indicată separat pe factura noastră. Notă: Textul sau descrierea echipamentului provin din factura inițială de achiziție și nu au fost verificate pentru acuratețe sau exhaustivitate. Pot exista diferențe! Posibilitate de finanțare Podpfez Ippxjx Aa Tsgu La cerere, putem facilita o soluție de finanțare adecvată prin intermediul companiei noastre. Nu ezitați să ne contactați. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a corecta eventuale erori și de a vinde produsul înainte de finalizarea tranzacției.

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, diametrul lamei de ferăstrău: 550 mm, Ferăstrău circular pentru tăieri de format Producător: SCM GROUP spa Model: SCM Tip: SI 5 An de fabricație: 2018 Diametrul principal al pânzei de ferăstrău: 550 mm Unghiul de înclinare al pânzei de ferăstrău: 46 grade Înălțimea maximă de tăiere a pânzei de ferăstrău la 90 de grade: 200 mm Înălțimea maximă de tăiere a pânzei de ferăstrău la 45 de grade: 130 mm Lățimea de tăiere cu ghidajul paralel: 1.500 mm Preț de achiziție net: 16.000 € plus TVA-ul legal aplicabil. Pgedsz Iqg Eopfx Aa Tou Taxa pe valoarea adăugată va fi specificată separat pe factura noastră. Notă: Textul cu specificațiile sau descrierea echipamentului provin din factura inițială de achiziție și nu au fost verificate pentru exactitate sau exhaustivitate. Pot exista diferențe! Finanțare posibilă La cerere, compania noastră poate facilita o soluție de finanțare adecvată. Nu ezitați să ne contactați. Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile, de a corecta erorile și de a vinde produsul înainte. Vânzarea se face fără garanție și fără responsabilitate, numai către persoane juridice. Cereri vor fi procesate de luni până vineri, între orele 8:00 și 16:00.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2020, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: TZ-JRT-30B-2800, Mașină automată de tăiere a rolelor pentru hârtie igienică și prosoape de hârtie Funcționare complet automată, cu control PLC avansat, ecran tactil LCD și motor servo. Mașina este proiectată pentru a minimiza intervenția manuală, a reduce cerințele de forță de muncă și a îmbunătăți siguranța operatorului. Parametrii principali de funcționare sunt setați direct prin intermediul ecranului tactil PLC. Mașina poate fi integrată într-o linie de procesare și bobinare pentru o producție mai eficientă. Proiectată pentru funcționare industrială pe termen lung. Componentele majore sunt importate, restul componentelor fiind achiziționate de la producători chinezi de calitate. Specificații tehnice Diametrul de tăiere: 130–250 mm, reglabil prin PLC Lungimea de tăiere: 50–380 mm, reglabilă prin PLC Lungimea maximă a rolei: 2.750 mm, reglabilă prin PLC Lungimi ale rolelor: Reglabilă prin PLC Viteza de tăiere: Ajustată manual în funcție de diametrul, grosimea și lungimea de tăiere a rolei Viteza maximă stabilă de funcționare: Până la 20 de tăieri/min pentru role cu diametrul sub 210 mm și lungimi de tăiere de 50–220 mm Pentru lungimi de tăiere peste 220 mm: Ajustare automată a vitezei la aproximativ 10 tăieri/min Ascuțire automată a lamei Masă automată de încărcare/ridicare a rolelor Suport de stocare a rolelor cu alimentare automată Îndepărtare automată a deșeurilor/produselor defecte prin intermediul unui împingător mecanic (dacă se utilizează brațul de împingere) Conexiune electrică: 3 × 400 V, 40 A Aer comprimat: 0,6 MPa Dimensiunile mașinii: 3.500 × 2.500 × 2.000 mm Pedpozxnmysfx Aa Tegu Greutate: Aproximativ 3.000 kg (2 părți, unitatea de tăiere și împingătorul mecanic) Țara de fabricație: China Starea mașinii Mașina a fost utilizată în fabrică și a funcționat fără probleme majore. Anul de instalare 2020, durata de funcționare aproximativ 7 ore/schimb. Au fost efectuate următoarele lucrări de întreținere/reparații: * Rulmenți superiori ai sistemului de antrenare înlocuiți (2025) * Rulmenți inferiori ai sistemului de antrenare înlocuiți (2026) * Curele de antrenare înlocuite (2026) * Cabluri de control al mișcării deteriorate reparate/înlocuite (2026) * Inspecție la fiecare 3 luni * Lubrifiere la fiecare 6 luni a pieselor în mișcare Mașina este în prezent dezasamblată și depozitată într-un depozit uscat. Poate fi inspectată în starea dezasamblată. Piese de schimb incluse Panze de ferăstrău cu bandă: 4.400 × 70 × 0,65 mm, preț 105 €/bucată, 9 panze neutilizate, 1 panză ascuțită și gata de utilizare, 1 panză ascuțită și gata de utilizare (lățime mai mică, poate tăia încă majoritatea materialelor) Discuri de șlefuire cu diamant: 80 €/bucată, 1 de rezervă Sistem nou de colectare a prafului/aspirare: 1.100 € - achiziționat nou, dar nu a fost instalat niciodată (aspirație în 2 direcții și suflare într-o direcție, cu recipient de colectare, atașare directă la unitatea de tăiere) Alte informații * Fabricat în China - suport tehnic în 24 de ore, piese de schimb în aproximativ 2 săptămâni. * Funcționare automată * Control PLC + ecran tactil LCD (ecranul are încă folie de protecție originală) * Sistem cu acționare servo * Potrivit pentru role de hârtie igienică și prosoape de hârtie * Potrivit pentru integrarea într-o linie de producție de procesare/bobinare * Mașina dezasamblată pentru depozitare Export în afara statelor baltice Inspecția este posibilă după o programare prealabilă. Videoclipuri: youtu.be/8-xRCmvARYM youtube.com/shorts/vU4EunMEQt4 youtube.com/short

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2018, Funcționalitate: complet funcțional, înălțime totală: 2.100 mm, lățime totală: 1.100 mm, lungime totală: 1.300 mm, greutate totală: 800 kg, REF: MM5446 Mașină de umplere rotativă în linie, de la Borelli Group S.r.L., potrivită pentru umplerea sticlelor de sticlă. Aceasta este o mașină standard de umplere rotativă cu 10 capete, dotată cu un kit complet CIP pentru curățare, inclusiv sticle de test și un sistem de pulverizare pentru spălare. Pjdpfx Aaox Dbkcs Tjgu De asemenea, este livrată cu un sistem de alimentare cu sticle și piese pentru manipularea sticlelor de sticlă Bordeaux. Specificații tehnice: ✅ Producător – Borelli Group S.r.L. ✅ Model – RMC10. ✅ Data fabricației – 2018. ✅ Viteză – până la 1500 de sticle/oră (pentru sticle de 750 ml). ✅ Capacitate – 1300 de litri/oră. ✅ Sistem de umplere – gravitație pură. ✅ Variator de viteză – invertor. ✅ Tensiune – 415 V / 50 Hz / 3 faze. ✅ Alimentare pneumatică – 3-6 bari. ✅ Putere – 4,8 kW. ✅ Greutate – 800 kg. ✅ Dimensiuni – 1300 x 1100 x 2100 mm (L x l x Î). ✅ Formate de sticle – sticle de sticlă de 750 ml: transparente (Ø74 mm x 302 mm înălțime) și verzi, tip Burgundia (Ø83 mm x 297 mm înălțime). ✅ Utilizare prevăzută – lichide necarbogazoase. Livrată pentru vin. Declarația de conformitate UE (Directiva privind utilajele 2006/42/CE) și manualul de utilizare sunt disponibile.

Stare: foarte bun (second hand), Pentru diametrul sârmei de 17,2 mm. Diametrul discului de tragere: 1100 mm. Viteza de tragere: 10 m/min. Greutatea mașinii: 6000 kg. Pentru fabricarea șuruburilor/deformare la rece. Pjdpfx Ao Afumdea Togu

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2013, Sorter pentru sarcini ușoare, Optimus, INSTALAȚIE DE SORTARE OPTISORTER HORIZONTAL, 200 tăvi, în configurația cu 261 destinații – second hand - : Preț sorter inclusiv control: livrare din locație: 99.500 € (net), inclusiv demontare, ambalare și încărcare! Producător: Optimus Sorter Projects B.V. (Bowe Group) Tip: OPTISORTER HORIZONTAL An fabricație: 2013 • TEHNOLOGIE UNICĂ PUSH-TRAY • PROCES DE SORTARE DELICAT • DESIGN MODULAR Sistem de control: Siemens S7 Layout: OS-680113-264-D01 Capacitate sistem: 6000 tăvi/oră Lungime totală sistem: 53 m Lățime totală sistem: 14 m Număr stații de introducere: 1 Lățime stație de introducere: 2 m Număr de tăvi: 200 bucăți Dimensiuni utile pe tavă: 450 x 700 mm Distanță între tăvi: 520 mm Lățimea glisierii: 680 mm Număr de acționări: 3 bucăți Dimensiuni produs (L/l/h): Sorter: min: 150 / 120 / 10 mm Max: 600 / 400 / 200 mm Greutate: min: 0,25 kg / max.: 5 kg Nu mai sunt disponibile: conveioare cu role prin trecere, Pick by Light, elemente de trapă Fiecare stație de sortare avea două destinații care, printr-o glisieră rabatabilă, sortau pe banda cu role superioară sau inferioară. Număr total de destinații pe sorter: instalația avea 261 destinații Număr de destinații pentru scopuri speciale (preaplin, respingere etc.): 3 bucăți Pe banda de destinație există un sistem Pick by Light. Pedpfxewxu A Rs Aa Tegu Aceasta înseamnă că toate componentele situate ulterior față de tăvi nu mai sunt disponibile și, prin urmare, nu sunt incluse în vânzare! Stare: bună Disponibil imediat Locație: depozit Frankenberg / Saxonia Descriere detaliată la cerere, în format PDF (în limba engleză).

Stare: nou, Unitatea de măsurare a dezechilibrului PAK-1 este concepută pentru modernizarea maşinii dumneavoastră de echilibrare. O maşină de echilibrare are o durată de viaţă mecanică îndelungată, însă utilizarea îndelungată duce la uzura treptată a electronicii și a instrumentelor de măsură, generând probleme cu piesele de schimb și lipsa suportului tehnic. Minimizaţi timpii de nefuncţionare şi asiguraţi fiabilitatea maşinii de echilibrare prin modernizarea ei cu o nouă unitate de măsurare avansată. Unitatea de măsurare a dezechilibrului PAK-1 funcţionează pe toate maşinile de echilibrare de la majoritatea producătorilor şi modelelor existente. Siguranţă în rezultate şi operare simplă: Configurare şi operare facile, echipamentele noastre nu necesită cunoştinţe teoretice speciale. Gama largă de funcţii pentru maşina dvs. de echilibrare: Utilizarea tehnologiei moderne cu microprocesor şi experienţa acumulată de dezvoltatorii noştri ne permit implementarea unor funcţii indisponibile anterior la alți producători. Maşina dumneavoastră respectă ISO 21940: Maşinile de echilibrare dotate cu unitatea PAK-1 asigură conformitatea cu cerinţele de precizie ale standardelor moderne. AVANTAJE PRINCIPALE • Simplificăm procesul de echilibrare – principalul avantaj al sistemelor noastre. Pjdpfx Aaeq Ttn Do Togu • Procesul este afişat în timp real, iar comportamentul dezechilibrului rotorului este monitorizat pe ecran pentru rezultate optime. • Sensibilitate maximă în orice moment de lucru; setarea și calibrarea sunt realizate de operator. • Datele nu sunt influenţate de vibraţii externe, sistemul având un grad ridicat de protecţie împotriva diferitelor tipuri de interferenţe. • Învăţare şi depanare uşoară pentru orice angajat. INCLUDE: 1) unitate de procesare a semnalului de la senzorul de vibraţii, 2) computer industrial fără ventilator cu ecran tactil, 3) senzori noi de vibraţii şi turaţie, 4) set complet de cabluri metalice protejate. SEQVENŢA DE LUCRĂRI pentru modernizarea unităţii de măsurare - Înlocuirea sistemului actual de măsurare cu complexul de echilibrare PAK-1 bazat pe computer industrial; - Instalarea de noi senzori de vibraţii și senzor turaţie rotor; - Înlocuirea tuturor cablurilor; - Ajustarea unităţii de măsură pe maşina de echilibrare; - Instruirea personalului pentru operare. VTM GROUP oferă modernizarea maşinii dumneavoastră de echilibrare. Reparăm şi modernizăm diverse maşini vechi de echilibrare din orice categorie şi de la orice producător. Eficient din punct de vedere al costurilor. Alternativă la achiziţia unei maşini noi în 95% din cazuri. Intervenţii rapide. Modernizarea se poate efectua la sediul clientului în 1-2 zile. Componente noi pentru modernizarea maşinii dvs.: • Instalarea noului sistem de măsurare şi a senzorilor de vibraţii şi turaţie; • Instalarea de noi echipamente electrice; • Fabricarea sau repararea antrenării pentru rotaţie; • Fabricarea de noi role de susţinere. Fiecare afacere e diferită. Hai să discutăm despre cerinţele dvs. Oferim soluţii pentru orice tip de maşină de echilibrare. Contactaţi-ne pentru cea mai bună ofertă! 👇

Stare: nou, An de fabricație: 2024, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: M22-0012, lungimea mandrinei: 1.800 mm, diametru mandrină: 1.500 mm, tip de curent de intrare: Aer condiționat, lățime totală: 1.800 mm, diametrul rolei: 1.500 mm, greutate totală: 3.000 kg, lățime produs (max.): 1.800 mm, tensiune de intrare: 480 V, Caracteristici Generale Slitterul-rewinder cu un singur ax utilizează prese independente pentru rebobinare precisă și sigură. Desfăcător Desfăcătorul fără ax permite încărcarea bobinelor la nivelul solului și rotație bidirecțională. Mandrinele pneumatice-mecanice fixează bobinele în siguranță. Role și Alezaj Rolele din aluminiu asigură durabilitate și greutate redusă. Un sistem automat de aliniere a benzii centrează bobina mamă prin detecție a marginii. Controlul Tensiunii și Decupării Motoarele AC, celulele de sarcină și calculul diametrului controlează tensiunea la desfășurare. Grupul de decupare tip forfecare include 14 lame circulare cu suporturi pneumatice și ax contralame cu schimbare rapidă. Rolele curbate și duzele de aspirație gestionează separarea materialului tăiat și evacuarea deșeurilor. Pgedpfx Aasy Ufgrs Teu Prese și Fixare la Rebobinare Presele din oțel, acoperite cu molibden, asigură durabilitate extinsă. Capetele motorizate permit poziționarea automată a bobinelor. Controlul Rebobinării Un rolete de presiune din oțel – acționată pneumatic cu supapă proporțională – reglează presiunea. Cuplul de rebobinare este gestionat din panoul de comandă. O clemă pneumatică și două motoare AC echilibrează tensiunea. Descărcare și Sisteme de Siguranță O lopată și un împingător hidraulic facilitează descărcarea bobinelor. Zona este protejată cu o barieră de siguranță. Sistem de Control și Automatizare Motoarele AC și invertoarele vectoriale (SIEMENS) cu software proprietar gestionează calculul diametrului și controlul cuplului. Toate funcțiile sunt accesibile printr-un terminal tactil cu comunicare PLC.

Stare: bun (utilizat), Descriere: Mașina se află într-o stare tehnică bună, posibilitate de testare după o înțelegere prealabilă. Echipamente. Distanța dintre stâlpi: 3.700 mm. Cursa cilindrului: 320 mm. Deschidere maximă între masă și cilindru: 535 mm. Proeminența stâlpilor: 510 mm. Lățimea mesei de lucru: 90 mm. Viteza de apropiere: 140 mm/s. Viteza de lucru la îndoire: 10 mm/s. Viteza de retragere: 140 mm/s. Domeniul de acțiune al opritorului din spate (axa X): 820 mm. Domeniul de acțiune al axei R: 150 mm. Puterea motorului principal: 18,5 kW. Control CNC: Delem DA-65. Lubrifiere: centralizată. Greutate: aproximativ 20.800 kg. Psdpfx Aasz S Hw As Togu