Condiție: folosit, Anul fabricației: 1998, Detalii tehnice: Diametru interior: 63 mm Diametru de prelucrare: 800 - 320 mm Adâncime de rectificare: 380 mm Dimensiuni disc de rectificat: Ø 65 x 25 mm (disc în formă de cupă) Pgodpfx Ahju Ngauo Hsw Avans: 0,05 - 0,40 rotații/min / 8 trepte rotații/min Necesar total de putere: aprox. 1,1 kW Greutate aprox.: 1060 kg Dimensiuni utilaj (LxWxH): 1,1 x 1,1 x 1,4 m Mașină de strunjit și rectificat tamburi și discuri de frână - Diametru max./min. de strunjire și rectificare: 800 / 320 mm - Prindere tambur frână: 63 mm, curs pinolă 120 mm - Suport strung: cursă longitudinală 380 mm; cursă transversală 200 mm - Suport rectificare: reglare transversală 60 mm; motor = turație 3410 rotații/min - Operare prin panou de comandă

Condiție: folosit, Anul fabricației: 1998, Detalii tehnice: Diametru interior: 63 mm Diametru de prelucrare: 320 - 800 mm Adâncime de rectificare: 380 mm Necesar total de putere: aprox. 1,1 kW Avans: 0,05 - 0,40 mm/rot / 8 trepte U/min Pgsdpfx Ahsu Ngcie Hew Greutate aprox.: 1060 kg Dimensiuni mașină (Lxlxh): 1,1 x 1,1 x 1,4 m Strung pentru tamburi și discuri de frână - Diametru de strunjire max./min.: 800 / 320 mm - Prindere tambur frână: 63 mm, cursă pinolă 120 mm - Suport transversal: cursă longitudinală 380 mm; cursă transversală 200 mm - Prindere portsculă: 180 x 140 mm, portsculă 58 mm, cuțit de strunjit pentru portinserții 20 x 20 mm - Operare prin panou de comandă

Anul fabricației: 2009, Condiție: folosit, Detalii tehnice: Pgsdpfjvr Stzsx Ah How Cursă pe axa x: - mm Cursă pe axa y: - mm Cursă pe axa z: - mm Presiune de lucru: max 10 bar Tensiune de lucru: 380 V Frecvență: 50 Hz Greutatea utilajului aprox.: 228 kg Dimensiuni utilaj (Lxlxh): 0,98 x 0,65 x 1,16 m Este vorba despre un tester de frână Pdr7. Dispozitivul poate fi mutat în poziția „urcare” doar prin intermediul PC-ului. Deoarece este un tester de frână destinat întreținerii vehiculelor (în special pentru vehiculele feroviare DB), deblocarea ar trebui obținută de la producător. Oferim testerul de frână așa cum este descris și în starea în care se află. i.D.