Mașini de echilibrare cumpărați folosit (31)

Stare: revizuit în atelier (folosit), Mașină de echilibrare IRD, model B750, pentru capete de transmisie. Capacitate: 34.000 kg (75.000 lbs). Lungime maximă de echilibrare: 5000 mm (aproximativ). Diametru maxim al rotorului: 3250 mm (128"). Diametru maxim al arborelui: 508 mm (20"). Livrată cu instrumentul de echilibrare IRD, model 295, și manualul de utilizare. De vânzare prin *Jet Machinery Ltd.* Număr de inventar Jet Machinery: #79268 Deși s-au depus toate eforturile pentru a asigura acuratețea informațiilor de mai sus, aceasta nu este garantată. Recomandăm potențialilor cumpărători să verifice toate detaliile importante. Lrjdpsz Eay Nefx Almot Legea privind sănătatea și siguranța la locul de muncă din 1974: Nu este practic fezabil pentru noi, ca furnizori, să asigurăm că, în cazul aplicației dumneavoastră, produsele respectă cerințele legii în ceea ce privește protecțiile etc. Potențialii cumpărători ar trebui să se asigure că un specialist în protecții inspectează produsele înainte de utilizare.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2011, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea piesei prelucrate (max.): 10 kg, tensiune de intrare: 230 V, anul ultimei revizii majore: 2023, Mașină de echilibrare specială de mare viteză SCHENCK tip 110 MBRS pentru asamblări de bază ale turbocompresoarelor, destinată atelierelor de service, reparații, precum și departamentelor de cercetare și dezvoltare. Corectarea dezechilibrului static se poate efectua în interiorul mașinii de echilibrare, pe partea turbinei compresorului, direct pe utilaj. Viteza maximă de echilibrare: 250.000 rpm. Lrjdsq I Rz Repfx Almot

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2008, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea piesei prelucrate (max.): 30 kg, tensiune de intrare: 400 V, diametrul rotorului: 600 mm, anul ultimei revizii majore: 2023, putere: 1,1 kW (1,50 CP), Echilibrator modernizat în 2009. 1 Bază a mașinii, construcție sudată 1 Unitate de echilibrare verticală, uniplanară, permanent calibrată, 1 arbore special cu flanșă centrică 1 senzor piezoelectric de vibrații 1 motor de antrenare trifazat, putere 1,5 kW, acționat prin curea 1 Disc cu raportor unghiular diametru 300 mm, cu 360°, montat pe arbore 1 Carcasă de siguranță Pentru piese cu diametru de până la 600 mm și înălțime 420 mm 1 Dispozitiv de măsurare SCHENCK CAB 803 - Cu sistem direct de introducere a datelor prin ecran tactil - PC industrial cu monitor color TFT activ - Vizualizare rezultate prin vector-metre - Posibilitate de operare în rețea - Interfață în limba poloneză - Construcție modulară, ușor de utilizat - Sistem optimizat de procesare a semnalului prin filtru digital Schenck MMD - Sistem inteligent de electronică de măsurare cu autodiagnoză - Operare utilizând proceduri standard Windows - Programe pentru: - Compensare simplă, canal, index de compensare - Calcul toleranțe conform ISO 1940 - Raport de log în format PDF Lrsdpfx Aljq Umcromst Viteze de echilibrare de la 0 la 720 rpm – Reglare continuă Max. dezechilibru rezidual 5 – 10 gmm (DIN 1319)

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2014, greutatea piesei prelucrate (max.): 16 kg, tensiune de intrare: 230 V, anul ultimei revizii majore: 2025, Mașină de echilibrare SCHENCK TBsonio High Speed pentru ansambluri de miezuri turbocompresor Lredpoq Nin Ujfx Almet

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2013, Electronică de măsurare și evaluare: Rotortest 505, planuri de echilibrare: 1/2, greutate maximă rotor: 300 kg, lungime maximă rotor: 4000 mm, diametru maxim rotor: 1400 mm. Documentație disponibilă. Este posibilă vizionarea la fața locului. Lrsdpjzdkpnsfx Almet

Stare: folosit, Cântar cu capacitate maximă de 6 tone, minimă de 40 kg, dimensiuni de gabarit 610 x 110 cm, înălțime 90 cm. Lredpfjy Ud Tdjx Almet

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2012, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: RFVD 0018, Mașină de echilibrare Schenck RoTec Distec folosită, complet funcțională. Mașina este livrată cu desenele originale ale fundației, documentație și manuale. Se poate efectua testare de funcționare în Kerava. Lrodpsyxwmlefx Almjt Date tehnice: - Diametru maxim rotor: 500 mm - Înălțime maximă rotor: 150 mm - Greutate maximă rotor: 30 kg (opțional până la 70 kg) - Viteză de echilibrare variabilă continuu: 600-1000 1/min - Incertitudine de măsurare: 4 gmm - Operare cu ecran tactil CAB 870 - Unitate automată de găurire - Greutate aprox.: 2200 kg - Spațiu necesar aprox.: L1200 x l2700 x H1900 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Mașină de echilibrare Schenck H 50 V/B uzată, cu unitate de măsură CAB 690 H uzată. (Poate fi modernizată la o unitate nouă CAB 920 contra cost suplimentar (18 000–20 000 €)). Mașina este livrată cu desenele originale ale fundației, documentație tehnică și manuale de utilizare. Se poate face probă de funcționare în Kerava. Capacitate rotor Ledpfsx Ein Sjx Almjrt - Interval greutate rotor: 20 – 6 000 kg - Sarcină simetrică maximă pe lagăr tip postament: 7 500 kg - Sarcină simetrică maximă pe lagăr tip suport: 3 750 kg - Mașina se poate încărca liber cu mase mai mici, urmând recomandările de utilizare. - Lungime maximă rotor între postamente: 1 600 mm (transmisie cu curea) - Diametru maxim peste baza mașinii: 2 100 mm - Domenii prindere rotor: 25–180 mm, 180–380 mm - Lungime șasiu: 3 500 mm - Viteza de echilibrare n depinde de momentul rotorului și trebuie aleasă astfel încât să nu suprasolicite acționarea. - Valoare maximă admisă G·n²: 1400 × 10⁶ kg/min² - Se aplică unui rotor rigid, simetric, montat pe lagăre tip postament. - Poate fi depășită la teste dinamice cu rotoare flexibile sau la teste de rezistență. - Acționare capete / motor FU: 7,5 kW - Cutie de viteze cu 4 trepte: 120–2520 rpm - Transmisie cu curea BU 5 / FU: 7,5 kW - Dezechilibru Umar 0,5 gmm/kg: 0 gmm/plan

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea piesei prelucrate (max.): 100 kg, Mașină verticală de echilibrare Ljdpfx Ajylqg Djlmert Greutate max. rotor: 100 kg Greutate min. rotor: 5 kg Diametru minim: 100 mm Diametru maxim: 800 mm Putere motor: 5,5 kW

Stare: folosit, An de fabricație: 1961, Greutatea piesei: 300 kg Lsdpfjy Swhvex Almsrt Lungimea piesei: 1200 mm Diametrul: 1300 mm Datele tehnice sunt informații furnizate de producător sau operator și, prin urmare, nu au caracter obligatoriu pentru noi. Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară; se aplică exclusiv condițiile noastre generale de afaceri și de vânzare. Despre noi peste 400 de utilaje proprii în stoc peste 15.000 m² spațiu de depozitare, capacitate de ridicare a macaralei 70 t peste 10.000 de articole accesorii pentru atelierul dumneavoastră Doriți să vindeți utilaje, linii de producție sau chiar întreaga afacere? Atunci, contactați-ne. Mai multe oferte găsiți pe site-ul nostru. Vizionări sunt posibile cu programare prealabilă. Așteptăm cu drag vizita dumneavoastră. Echipa Markus Hirsch

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2025, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea piesei prelucrate (max.): 50 kg, lățime totală: 400 mm, lungime totală: 1.200 mm, înălțime totală: 1.800 mm, greutate totală: 950 kg, Dotări: documentație / manual, Mașină de echilibrare orizontală pentru echilibrarea de înaltă precizie a rotoarelor precum ancore de motor, roți de ventilator și alte rotoare similare – servicii de echilibrare la centrul de echilibrare Zella-Mehlis pe diverse tipuri de mașini de echilibrare _____ Recondiționare: 2025 – Imagine 1: opțional cu dulap de comandă PC independent 1. Dinamica mașinii: mase rotor până la aprox. 20 kg / 2 planuri de echilibrare 2. Dinamica mașinii: mase rotor până la aprox. 50 kg / 2 planuri de echilibrare 3. Mașină pentru mase rotor până la aprox. 100 kg și mai mult / 2 planuri de echilibrare Diametrul rotorului: până la aprox. 300 mm / mai mare la cerere Lungimea rotorului: până la aprox. 500 mm Clasa de calitate: G = 1,5 mm/s sau mai bună Viteza de echilibrare: până la aprox. 1.800 rotații/minut, specifică rotorului Afișare polară și digitală a dezechilibrelor și a unghiului de dezechilibru _____ Particularități: (1) Echilibrare de precizie în 2 planuri de echilibrare (2) Servicii de echilibrare pe această și pe alte mașini de echilibrare (3) Imagini cu alte concepte de mașini de echilibrare _____ Observații: (a) Vânzare de mașini de echilibrare second hand, recondiționate și noi (b) Modernizarea mașinilor de echilibrare și a electronicii de măsură vechi (c) Servicii de echilibrare – consultanță și service pentru mașini de echilibrare (d) Proiectare și producție rotor de calibrare și testare (e) Integrare posibilă în sisteme de instalații automatizate (f) Consultanță tehnică și elaborare de concepte pentru echilibrare (g) Servicii de echilibrare în centrul nostru de echilibrare Zella-Mehlis Lrsdpfx Aof Sqiqjlmot

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea piesei prelucrate (max.): 300 kg, lățime totală: 5.900 mm, Mașină de Echilibrare a Arborelui Cardanic Greutate maximă rotor: 300 kg Greutate minimă rotor: 10 kg Diametru maxim rotor: 600 mm Diametru minim arbore: 10 mm Diametru maxim arbore: 140 mm Putere motor: 4 kW Capacitate invertor (VFD): 4 kW Viteză maximă de echilibrare: 0 - 1500 RPM (reglabilă prin VFD) Unitate de antrenare: Transmisie cu curea Lungime pat: 5900 mm Raport de reducere a dezechilibrului: 98% Greutate totală mașină: 1400 kg Sensibilitate de măsurare: 1 g·mm/Kg Lrodpjzfbh Rjfx Almet Timp de localizare: 30 - 60 secunde Unitate de măsură: MBS IBalancer v2.8 Sistem de control: Procesor bazat pe Intel, Sistem de operare Windows

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, Software-ul nostru de ultimă generație oferă măsurători extrem de sensibile. Doar 1,5 secunde pentru o măsurătoare. Validare la nivel mondial. Viteză de echilibrare – până la 300.000 rotații pe minut. Calitate mecanică de lungă durată. Asistență online 24/7. 10 duze incluse (28 – 65 mm). 25 flanșe incluse. Sistem de filtrare a uleiului în cinci trepte. Test de pierdere ulei pe miez. Supapă automată de control al debitului de aer. Previne funcționarea turbo fără ungere prin controlul presiunii și temperaturii uleiului. Sistem adaptor pentru economisirea energiei și costurilor. Timp de schimbare al adaptorului mai mic de 15 secunde. Asistență tehnică online gratuită pe perioada garanției și post-garanție. Suport pentru piese de schimb. Capacitate necesară rezervor aer: 1/2 m³. Imprimantă color (opțional). Lodeq Tr R Sepfx Almort Dremel pentru rectificat (opțional).

Stare: nou, greutatea piesei prelucrate (max.): 10.000 kg, diametrul rotorului: 2.500 mm, Mașinile de echilibrare orizontale cu lagăre moi 9K719, cu o capacitate de încărcare între 100 și 10.000 kg, sunt proiectate pentru echilibrarea cu precizie ridicată a rotoarelor de motoare electrice, pompe, compresoare, ventilatoare și exhaustoare, reductorare, precum și turbine pentru sectorul energetic. Rolele autoaliniabile asigură alinierea corectă a rotorului, simplificând montajul și reducând timpul necesar procesului de echilibrare. Sistemul de acționare combinat dispune de o configurație unică, cu două acționări axiale și o acționare cu curea, toate montate pe același șasiu. Per ansamblu, această mașină este extrem de versatilă și eficientă pentru echilibrarea diverselor tipuri de rotoare, fiind ideală pentru ateliere de reparații și producție. Lodpfx Aljwdgptemsrt CARACTERISTICI PRINCIPALE • Sistem cu lagăre moi: Asigură sensibilitate liniară pe întreaga gamă de viteze de echilibrare. Rezultatul este o acuratețe excepțională, atingând până la 0,04 g·mm/kg pentru toate categoriile de masă ale rotorului. • Casetă cu role autoaliniabile: Aceasta se adaptează automat la rotor pe două axe, eliminând necesitatea centrajului precis. Designul reduce semnificativ timpul de pregătire și de echilibrare propriu-zis. • Role cu suprafață de contact mare: Rolele cilindrice oferă o suprafață largă de contact, prevenind marcarea sau deformarea suprafețelor de sprijin ale rotorului – aspect esențial la echilibrarea rotoarelor grele pe perioade îndelungate, reducând riscul de daune cauzate de contactul prelungit sau de încărcarea incorectă. • Sistem combinat de acționare: Rotoarele cu masă relativ mică pot fi acționate prin „acționare cu curea”, asigurând versatilitatea utilajului și permițând echilibrarea unui spectru larg de componente. Rotoarele grele sunt rotite cu „acționare axială” prin intermediul unui arbore cardanic. • Crice pentru rotor: Sisteme speciale de manipulare pot fi integrate pentru amplasarea sigură și precisă a rotorului pe suporturile cu role, minimizând riscul de deteriorare a ansamblului de role, mai ales la manipularea rotoarelor grele sau sensibile. • Precizie ridicată a echilibrării datorită calibrării automate a mașinii pentru fiecare rotor în parte prin determinarea coeficienților de influență. Ușurința în utilizare, acuratețea ridicată a măsurătorilor și funcțiile specializate permit operatorilor să obțină rezultate excelente într-un timp minim. • Convertizorul de frecvență asigură accelerația și decelerația uniformă a motorului electric și controlul continuu al vitezei de rotație a rotorului. • Nu necesită fundații sau izolare de vibrații speciale și nici fixarea mașinii în pardoseală. DATE TEHNICE Interval masă rotoare echilibrate: 100 – 10.000 kg Diametru maxim rotor (deasupra batiu): 2.500 mm Distanță între centrele de sprijin: 400 – 5.600 mm Tip de suport: Role Element de transmisie: Curea / Cardan Dezechilibru rezidual specific minim atins: 0,4 g*mm/kg Interval viteză rotor: 300 – 1.000 rpm Putere motor electric: 30 kW Parametrii rețelei electrice: 380V, 3 Ph, 50Hz Aveți nevoie de o mașină pentru o capacitate de încărcare, diametru sau lungime diferită? Fabricăm la comandă mașini de echilibrat pentru orice cerință. Contactați-ne pentru cea mai bună ofertă! 👇

Stare: nou, Mașină de echilibrare la turație redusă pentru miezuri de turbocompresoare DBST-20 Mașina de echilibrare la turație redusă pentru miezuri de turbocompresoare răspunde nevoilor atelierelor specializate în reparația turbocompresoarelor. Echipamentul este utilizat pentru echilibrarea turbocompresoarelor uzuale de camioane și autoturisme. Este multifuncțională și universală, fiind potrivită și pentru turbocompresoare mari destinate vehiculelor speciale, turbinelor feroviare și maritime, precum și pentru turboalimentatoare industriale din centrale pe gaz sau motorină. DBST-20 este folosită pentru echilibrarea turbocompresoarelor standard pentru camioane și autoturisme. Datorită caracterului său multifuncțional și universal, permite echilibrarea turboalimentatoarelor mari pentru vehicule speciale, turbine feroviare și maritime, dar și pentru turbocompresoare industriale utilizate la centrale electrice pe gaz sau motorină. Ledpfx Alsn Nxcfjmert Bancul permite echilibrarea finală a cartușelor turbinei datorită caracteristicilor constructive specifice turbinelor de dimensiuni mari. Standul este utilizat pentru echilibrarea cartușelor turbocompresorului la turații joase, precum și pentru verificarea pierderilor de ulei ale acestora. Acesta este un model de capacitate superioară față de DBST-10, dezvoltat de compania noastră special pentru turbocompresoare mari, cu greutate de până la 30 kg. PUNCTE FORTE - Precizie ridicată la determinarea dezechilibrului rotorului (0,4 g∙mm/kg). - Suspensie ranforsată pentru vibrații torsiune - asigură transmisia fidelă a vibrațiilor și rezultate de echilibrare de înaltă calitate. - Montarea cartușelor pe suprafețele lor standard (ca pe motor) permite instalarea aproape oricărui turbocompresor. - Gama largă de accesorii și adaptoare pentru montarea oricărui tip de turbocompresor; include adaptoare pentru montarea unităților cu admisie de ulei inferioară. - Sistem de ungere cu încălzire a uleiului, ce permite recrearea condițiilor reale de funcționare în timpul echilibrării. - Filtrare în 3 trepte a uleiului, permițând eliminarea dezechilibrului direct pe mașină cu polizoare portabile. - Sistemul de măsurare afișează procesul de echilibrare în timp real și monitorizează comportamentul dezechilibrului rotorului pe ecran pentru rezultate optime. - Reglajul rotorului și calibrarea mașinii sunt efectuate de operator, asigurând o sensibilitate maximă a sistemului. - Viteza de rotație sigură a arborelui turbinei permite rodarea calitativă, fără riscuri, a cartușelor asamblate, ceea ce crește semnificativ fiabilitatea acestora după reparații. CARACTERISTICI CHEIE • Echilibrare de mare precizie în 2 planuri • Echilibrare pentru turbocompresoare de camioane și autoturisme • Orice turbocompresor poate fi instalat • Adaptoare pentru orice tip de turbo incluse • Instalare rapidă și facilă a miezului • Viteză de echilibrare de până la 10.000 rpm • Încălzitor de ulei rapid și reglare de temperatură • Filtrare ulei în 3 trepte • Măsurare dezechilibru în timp real • Calibrare de către operator • Sistem industrial de control cu PC touchscreen, fără ventilator • Generare și imprimare rapoarte de echilibrare SPECIFICAȚII TEHNICE Greutate maximă turbocompresor: 30 kg Diametru maxim turbocompresor: 300 mm Lungime maximă turbocompresor: 300 mm Turație maximă: 10.000 rpm Dezechilibru specific rezidual minim: 0,4 g mm/kg Presiune de lucru sistem pneumatic: 0,6 – 0,8 MPa Alimentare: 220V, 1 Ph, 50 Hz Putere instalată: 1,5 kW Dimensiuni: 1120 х 780 х

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea piesei prelucrate (max.): 1.000 kg, Mașină de echilibrare orizontală de 1 tonă Lrodpfx Aloq T Iklsmst Greutate maximă rotor --- 1000 kg (2.204,6 lbs) Greutate minimă rotor --- 10 kg (22,05 lbs) Diametru maxim rotor --- 1400 mm (55,12 in) Diametru minim ax --- 10 mm (0,39 in) Diametru maxim ax --- 240 mm (9,45 in) Putere motor --- 7,5 kW (10,06 CP) Propulsie --- 7,5 kW (10,06 CP) Viteză maximă de echilibrare --- 0–1500 RPM (25 Hz) (reglabilă sus și jos) Unitate de antrenare --- Antrenare cu curea / Cardan opțional Lungime pat --- 3000 mm (118,11 in)

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea piesei prelucrate (max.): 6 kg, H-IRB 6T este o mașină de echilibrare orizontală cu acționare prin curea, de înaltă precizie, proiectată pentru rotoare și arbori de dimensiuni mici. Oferă eficiență compactă și fiabilitate la nivel industrial. Greutate maximă rotor: 6 kg (13,23 lb) Greutate minimă rotor: 0,1 kg (0,22 lb) Diametru maxim rotor: 300 mm (11,81 in) Diametru minim ax: 4 mm (0,16 in) Diametru maxim ax: 25 mm (0,98 in) Putere motor: 0,4 kW (Sistem servo) Viteză maximă de echilibrare (reglabilă cu potențiometru): 0 – 10.000 RPM Unitate de acționare: Curea Lrodpfxezfbh Do Almet Lungime pat: 400 mm (15,75 in) Greutate mașină: 500 kg (1102,3 lb) Dezechilibru rezidual minim atins: 0,1 g·mm/Kg Timp ciclu: 8-30 s Software: MBS IBalancer v2.8 Limba: Engleză Procesor: bazat pe Intel Sistem de operare: Windows 11

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea piesei prelucrate (max.): 3.000 kg, Mașină de echilibrare orizontală de 3 tone Lrjdsr Dd Avspfx Almot Greutate maximă rotor --- 3000 kg (6613,87 lb) Greutate minimă rotor --- 30 kg (66,14 lb) Diametru maxim rotor --- 1400 mm (55,12 in) Diametru minim ax --- 20 mm (0,79 in) Diametru maxim ax --- 300 mm (11,81 in) Putere motor --- 11 kW (14,75 HP) Unitate de acționare (standard) --- 11 kW (14,75 HP) Viteză de echilibrare --- 0-3000 rpm (25 Hz) (reglabilă sus/jos) Unitate de acționare --- Doar curea sau arbore / Curea + Arbore Lungime pat --- 3000 mm (118,11 in)

Stare: folosit, Citire inițială / 0 Greutate - sistem de paleți / kg Lungime / mm Lrsdpfx Aloy Sur Eomst Tip: GS-1 Capacitate portantă: Max. 20kg

Stare: nou, Unitatea de măsurare a dezechilibrului PAK-1 este concepută pentru modernizarea maşinii dumneavoastră de echilibrare. O maşină de echilibrare are o durată de viaţă mecanică îndelungată, însă utilizarea îndelungată duce la uzura treptată a electronicii și a instrumentelor de măsură, generând probleme cu piesele de schimb și lipsa suportului tehnic. Minimizaţi timpii de nefuncţionare şi asiguraţi fiabilitatea maşinii de echilibrare prin modernizarea ei cu o nouă unitate de măsurare avansată. Unitatea de măsurare a dezechilibrului PAK-1 funcţionează pe toate maşinile de echilibrare de la majoritatea producătorilor şi modelelor existente. Siguranţă în rezultate şi operare simplă: Configurare şi operare facile, echipamentele noastre nu necesită cunoştinţe teoretice speciale. Gama largă de funcţii pentru maşina dvs. de echilibrare: Utilizarea tehnologiei moderne cu microprocesor şi experienţa acumulată de dezvoltatorii noştri ne permit implementarea unor funcţii indisponibile anterior la alți producători. Maşina dumneavoastră respectă ISO 21940: Maşinile de echilibrare dotate cu unitatea PAK-1 asigură conformitatea cu cerinţele de precizie ale standardelor moderne. AVANTAJE PRINCIPALE • Simplificăm procesul de echilibrare – principalul avantaj al sistemelor noastre. Lrodpfx Alsq Ttn Djmet • Procesul este afişat în timp real, iar comportamentul dezechilibrului rotorului este monitorizat pe ecran pentru rezultate optime. • Sensibilitate maximă în orice moment de lucru; setarea și calibrarea sunt realizate de operator. • Datele nu sunt influenţate de vibraţii externe, sistemul având un grad ridicat de protecţie împotriva diferitelor tipuri de interferenţe. • Învăţare şi depanare uşoară pentru orice angajat. INCLUDE: 1) unitate de procesare a semnalului de la senzorul de vibraţii, 2) computer industrial fără ventilator cu ecran tactil, 3) senzori noi de vibraţii şi turaţie, 4) set complet de cabluri metalice protejate. SEQVENŢA DE LUCRĂRI pentru modernizarea unităţii de măsurare - Înlocuirea sistemului actual de măsurare cu complexul de echilibrare PAK-1 bazat pe computer industrial; - Instalarea de noi senzori de vibraţii și senzor turaţie rotor; - Înlocuirea tuturor cablurilor; - Ajustarea unităţii de măsură pe maşina de echilibrare; - Instruirea personalului pentru operare. VTM GROUP oferă modernizarea maşinii dumneavoastră de echilibrare. Reparăm şi modernizăm diverse maşini vechi de echilibrare din orice categorie şi de la orice producător. Eficient din punct de vedere al costurilor. Alternativă la achiziţia unei maşini noi în 95% din cazuri. Intervenţii rapide. Modernizarea se poate efectua la sediul clientului în 1-2 zile. Componente noi pentru modernizarea maşinii dvs.: • Instalarea noului sistem de măsurare şi a senzorilor de vibraţii şi turaţie; • Instalarea de noi echipamente electrice; • Fabricarea sau repararea antrenării pentru rotaţie; • Fabricarea de noi role de susţinere. Fiecare afacere e diferită. Hai să discutăm despre cerinţele dvs. Oferim soluţii pentru orice tip de maşină de echilibrare. Contactaţi-ne pentru cea mai bună ofertă! 👇

Stare: nou, greutatea piesei prelucrate (max.): 10 kg, diametrul rotorului: 250 mm, Mașină de echilibrare verticală de înaltă precizie pentru rotoare tip disc până la 10 kg Modelul 97V10 este o mașină de echilibrare verticală versatilă proiectată pentru echilibrarea eficientă a rotoarelor tip disc fără suprafețe proprii de rulmenți. Ideală pentru producție de serie, loturi mici sau producție unicat, asigură performanță optimă și fiabilitate pentru produsele dumneavoastră. CARACTERISTICI PRINCIPALE • Precizie ridicată: Oferă măsurători precise ale dezechilibrului cu o acuratețe de cel puțin 4 g∙mm/kg. • Design versatil: Suportă o gamă largă de rotoare tip disc, printre care: - Discuri de diverse tipuri - Fulii și volante - Rotor ventilatoare - Discuri și tamburi de frână - Cuplaje - Rotor pompe - Unelte de tăiere • Operare eficientă: Ljdpfsu U Nqdjx Almsrt - Ax vertical de rotație pentru schimbarea rapidă a pieselor și acces facil. - Mod semi-automat pentru operare eficientizată. - Capace de protecție și conformitate cu standardele de siguranță CE și ISO. • Configurație flexibilă: - Poate fi dotată cu module de găurire sau frezare pentru corectarea dezechilibrului in situ. - Disponibilă cu diverse tipuri de prindere (ax cilindric sau conic) și mandrine. - Opțiuni pentru prindere pneumatică/manuală cu mandrină sau cricuri hidraulice pentru piese grele. SPECIFICAȚII TEHNICE Gama de greutate a rotoarelor echilibrate: 0,1 - 10 kg Diametru maxim rotor: 250 mm Înălțime maximă rotor: 150 mm Dezechilibru specific rezidual minim atins: 4 g*mm/kg Număr planuri de corecție măsurabile pentru rotor: 1 & 2 Interval turații rotor: 300 – 1500 rpm Putere motor electric: 1,0 kW Parametrii rețelei electrice: 380V, 3 faze, 50Hz Pentru mai multe informații și pentru discuții legate de cerințele dumneavoastră specifice de echilibrare, vă rugăm să contactați echipa noastră de vânzări. Fabricăm mașini de echilibrat pentru orice necesitate. Contactați-ne pentru cea mai bună ofertă! 👇

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea piesei prelucrate (max.): 20 kg, Greutate maximă rotor --- 20 kg (44,1 lb) Greutate minimă rotor --- 0,5 kg (1,1 lb) Diametru maxim rotor --- 450 mm (17,72 in) Diametru minim arbore --- 5 mm (0,196 in) Lredpoq T Riwjfx Almot Diametru maxim arbore --- 50 mm (1,968 in) Putere motor --- 0,75 kW (1,01 HP) Viteză maximă de echilibrare --- 0 – 8000 RPM (ajustabil) Unitate de antrenare --- Curea Lungime pat --- 700 mm (27,6 in)

Stare: nou, Mașinile de echilibrare dinamice de tip hard-bearing din seria 9D716 au fost proiectate inițial pentru a răspunde nevoilor unei game largi de clienți. Acestea reprezintă, fără îndoială, cea mai bună soluție dacă aveți nevoie să echilibrați o varietate extinsă de tipuri, greutăți și dimensiuni de rotoare. Această versatilitate a condus la utilizarea lor într-o gamă largă de industrii. Mașinile sunt echipate cu o serie de soluții tehnice unice care permit configurarea și echilibrarea rotoarelor complexe în cel mai scurt timp posibil, fără a compromite precizia detecției dezechilibrului. CARACTERISTICI PRINCIPALE ALE MAȘINII • Rolele special proiectate utilizează tehnologia avansată și patentată Exact Barrel de rectificare și sunt montate pe rulmenți de precizie. • Designul monolitic al suporturilor și al șasiului elimină pierderile de vibrații în timpul echilibrării prin reducerea numărului de elemente ale „sistemului oscilant”. • Permite măsurarea dezechilibrelor inițiale mari fără a deteriora mașina, iar corecția dezechilibrului rotorului se poate face direct pe mașină. • Frecvența naturală de rezonanță redusă a suporturilor permite echilibrarea rotorului la viteze mici. • Lățimea rolelor de sprijin și a blocului de role permite montarea rotoarelor cu fusuri de lagăr foarte scurte. Designul modular permite montarea rotoarelor cu configurații atipice folosind distanțiere sau scule speciale. • Înălțimea blocului de role este reglabilă, permițând echilibrarea rotoarelor cu diametre diferite ale fusurilor și centrarea rotorului la configurarea mașinii. • Tehnologia unică „Micro-Tuning” elimină efectele alunecării axiale în timpul rotației. • Transmisia prin curea are un design patentat „long stroke”, ce permite rotirea oricărui rotor cu doar două curele de antrenare. • Variația turației este asigurată de un convertizor de frecvență, ce asigură accelerație și decelerație lină pentru motorul electric și control continuu al vitezei rotorului. OPȚIUNI DE CONFIGURARE • Antrenare axială cu ax cardanic: capabilă să transmită un cuplu ridicat de la motorul electric la rotor, utilizată pentru piese cu rezistență aerodinamică mare sau caracteristici constructive speciale (ex. melci transportoare). • Modul de găurire pentru corectarea dezechilibrului rotorului fără demontarea acestuia de pe mașină – ideal pentru creșterea productivității operației. • Cadru prelungit: șasiul mașinii poate fi realizat pentru orice lungime de rotor; în practică, au fost livrate mașini pentru rotoare de până la 12 metri lungime. SISTEME DE MĂSURARE ȘI CONTROL • Ușurăm procesul de echilibrare – principalul avantaj al soluțiilor noastre. • Procesul de echilibrare este afișat în timp real, comportamentul dezechilibrului rotorului fiind monitorizat pe ecran pentru a obține rezultate optime. • Sensibilitate maximă a mașinii în orice moment, configurarea și calibrarea fiind realizate de către operator. • Rezultatul măsurătorii este imun la factori externi de vibrație și beneficiază de un grad ridicat de protecție împotriva interferențelor de diferite tipuri. • Funcționalitate și acuratețe de top la nivel mondial. DATE TEHNICE Interval greutate rotoare echilibrate: 5 - 500 kg Lredpfx Aljn Hwqvemjt Diametru maxim rotor (deasupra patului): 1300 mm Diametru fusuri suport rotor: 30 - 180 mm Distanță între centrele fusurilor suport rotor: 200 – 2000 mm Tip suport: Role Element de transmisie pentru rotirea rotorului: Curea / Cardan Dezechilibru specific rezidual minim atins: 0,4 g.mm/kg Interval

Stare: nou, greutatea piesei prelucrate (max.): 3 kg, diametrul rotorului: 400 mm, lungimea rotorului: 300 mm, Echilibrare de înaltă precizie a rotoarelor pentru producție în loturi mici. Mașina de echilibrat 9A710 excelează în echilibrarea diferitelor tipuri de rotoare de până la 3 kg. Precizia sa excepțională și sensibilitatea ridicată permit detectarea și corectarea chiar și a celor mai mici dezechilibrări. Acest lucru o face ideală pentru producția unitară și în loturi mici, asigurând funcționarea lină a rotoarelor dumneavoastră. Beneficii principale: • Precizie ridicată: Detectează dezechilibre minuscule pentru performanță optimă. • Aplicație diversificată: Compatibilă cu o gamă largă de modele de rotoare în limita de greutate. • Simplă și fiabilă: Designul ușor de utilizat oferă funcționare de lungă durată. • Productivitate crescută: Eficientizează procesele de echilibrare în atelierele de mici dimensiuni. Deși a fost concepută inițial pentru producție în serie mică, versatilitatea modelului 9A710 o recomandă și ca echipament valoros pentru ateliere de reparații. Această mașină este ideală pentru echilibrarea: • Motoarelor și generatoarelor mici • Arborilor pentru diverse mecanisme Ljdpfx Aou Urwgelmjrt • Rotorilor pentru ventilatoare și pompe • Componentelor de precizie pentru utilaje • Elementelor rotative de acționare ! Îmbunătățiți-vă capacitățile de echilibrare și obțineți rezultate excepționale cu 9A710. SPECIFICAȚII Interval de greutate al rotoarelor echilibrate: 0,03 – 3 (5) kg Diametru maxim rotor (deasupra prismei): 400 mm Distanța între centrele suporturilor pentru rotor: 4 – 300 mm Tip suport: Prisme Element de transmisie pentru rotația rotorului: Curea Dezechilibru specific rezidual minim obținut: 0,1 g*mm/kg Interval turație rotor: 600 – 3000 rpm Putere motor electric: 0,09 kW Parametri rețea alimentare: 220V, 3 faze, 50Hz Aveți nevoie de o mașină pentru altă capacitate de încărcare, diametru sau lungime? Fabricăm mașini de echilibrat pentru orice cerință. Contactați-ne pentru cea mai bună ofertă! 👇

Stare: nou, MAȘINĂ DE ECHILIBRARE ARBORI CARDANICI BVI-03-88 Mașină de echilibrare pentru recondiționarea profesională a arborilor cardanici cu greutatea de până la 200 kg. Această mașină cu lagăre rigide este adaptată pentru arbori cardanici grei de camioane și utilaje speciale. Sensibilitatea ridicată a suporturilor permite, de asemenea, echilibrarea de calitate superioară a arborilor cardanici pentru autoturisme. Mașina este proiectată pentru echilibrarea arborilor cardanici în atelierele specializate de reparații cardane. Datorită designului său, poate fi reconfigurată rapid pentru echilibrarea unui volum mare de arbori cardanici individuali de diverse tipuri, precum și pentru producția de loturi mici de arbori. Lrsdpfxjn E Skwo Almjt DE DOUĂ ORI mai rapidă decât mașina dumneavoastră. Această mașină de echilibrare a fost proiectată nu doar pentru a obține o echilibrare de calitate, ci și rapid. Dacă puteți echilibra de 2-2,5 ori mai repede, acesta este un adevărat avantaj competitiv. ACCESORII DE ÎNALTĂ PERFORMANȚĂ Mașina este echipată cu trei tipuri principale de adaptoare: 1. Adaptoare universale cu prindere rapidă. Au două avantaje principale: În primul rând, datorită construcției speciale, flanșa arborelui cardanic se prinde în 5 secunde. Acest avantaj rezultă din faptul că nu este necesară fixarea flanșei cu șuruburi. ARBORII SE POT PRINDE DE 4 ORI MAI RAPID FĂRĂ ȘURUBURI. Al doilea avantaj este reprezentat de inelele de centrare. Arborele cardanic se montează în adaptoare cu ajutorul inelelor de centrare, ce pot fi realizate pe un strung convențional pentru a se potrivi celor mai comune tipuri de arbori cardanici. 2. Adaptoare de tip flanșă KV. Se utilizează pentru echilibrarea arborilor cu flanșe cu dinți. Compatibile cu patru dimensiuni de flanșă: 120, 150, 180, 205 mm. De obicei folosite la arborii cardanici de camion. 3. Adaptor cu fante. Utilizat pentru montarea diverselor flanșe cu orificii. Montarea arborelui este similară cu cea pentru adaptoarele universale, prin inele de centrare. CARACTERISTICI PRINCIPALE • Echilibrare pentru arbori cardanici cu 2, 3 și 4 puncte de sprijin • Lungime arbore până la 5200 mm, greutate până la 200 kg • Instalarea arborelui în 1 minut • Set standard de adaptoare – Acoperă instalarea a 80% dintre modelele de arbori cardanici • Trei metode de fixare a rulmentului central • Mașină de tip hard-bearing – echilibrare sigură pentru arbori cu dezechilibru inițial mare • Operare cu un singur operator • Pinolă cu alunecare rapidă pentru schimbări facile, operare comodă • Suport de siguranță cu clemă pentru instalare rapidă • Măsurare simultană pe toate planurile • Calibrare de către operator • Afișare dezechilibru în timp real • Generare și tipărire rapoarte DATE TEHNICE Greutate maximă arbore cardanic: 200 kg Diametru maxim flanșă: 300 mm Lungime maximă arbore cardanic: 5200 mm Număr puncte de sprijin: 4 Număr planuri măsurate simultan: 2, 3, 4 Dezechilibru specific rezidual minim obținut: 10 g mm/kg Turație arbore: 1000-2500 rpm Parametri alimentare: 380 V, 3 faze, 50 Hz Consum minim de energie: 3 kW Dimensiuni (L x l x H): 6000 x 1100 x 1450 mm Greutate: 1100 kg