Kalmar Ecg160-12 cumpărați folosit (21.725)

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3049, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 85.000 kg, înălțime de ridicare: 4.500 mm, tip catarg: duplex, lățimea şasiului furcii: 320 mm, lungimea furcii: 3.600 mm, greutate operațională: 104.785 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Engine heater, Dotări: iluminat, Kalmar KALMAR DCG850-12 de la Uniktruck Gusdpoyuh H Hofx Alnsb

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 2832, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 25.000 kg, înălțime de ridicare: 3.920 mm, tip catarg: duplex, lățimea şasiului furcii: 250 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 7.005 mm, lățime totală: 3.000 mm, greutate operațională: 33.800 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Front mud guards, Rear mud guards, Dotări: iluminat, Kalmar DCG250-12 de la Uniktruck Tip roată – roată de tracțiune: Pneumatică Guodpfxoyuhv Uo Alnob Tip roată – roată de direcție: Pneumatică Dimensiune roată – roată de tracțiune: 180-250 Dimensiune roată – roată de direcție: 180-250

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 12.000 kg, înălțime de ridicare: 5.550 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 7.200 mm, · Capacitate portantă standardizată (kg): 10.000 · Distanță centru de greutate sarcină (mm): 1200 · Înălțime scaun, cabină EGO (mm): 1770 · Distanță sarcină (mm): 990 · Ecartament (centru-centru), față – spate (mm): 1855-1960 · Rază de bracaj, exterior – interior (mm): 4360-125 · Înălțime cu înclinare cabină, max. cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime cu înclinare cabină, max. cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă culoar operare pentru stivuire la 90° (mm): 7945 · Unghi de înclinare catarg, față – spate (°): 5-10 · Lățime peste brate furcă, max. – min. (mm): 2360-640 · Translație laterală ± la lățime peste brate furcă (mm): 430-1500 · Sarcină pe axa față, fără sarcină (kg): 10.000 · Sarcină pe axa față, cu sarcină nominală (kg): 26.700 · Sarcină pe axa spate, fără sarcină (kg): 8.600 · Sarcină pe axa spate, cu sarcină nominală (kg): 1.900 · Presiune pneuri (Mpa): 0,9 · Sistem de direcție: tip – comandă: servohidraulică – volan · Sistem franare de serviciu tip – roți frânate: frâne multidisc în baie de ulei (wet disc brakes) – roți de antrenare · Sistem de frânare de staționare tip – roți frânate: frână pe disc uscat, arcuită – roți de antrenare · Presiune hidraulică max. (Mpa): 12,5 · Volum ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor combustibil (l): 170 · Volum AdBlue (l): 15 · Viteză de ridicare fără sarcină (m/s): 0,50 · Viteză de ridicare cu sarcină nominală (m/s): 0,35 · Viteză de coborâre fără sarcină (m/s): 0,40 · Viteză de coborâre cu sarcină nominală (m/s): 0,40 · Viteză de deplasare înainte/înapoi fără sarcină (m/s): 29 · Viteză de deplasare cu sarcină nominală (m/s): 28 · Capacitate de urcare max. fără sarcină (%): >120 · Capacitate de urcare max. cu sarcină nominală (%): 58 · Forță de tracțiune max. (kN): 141 · Nivel zgomot interior LpAZ*, cabină EGO (dB(A)): 71 · Nivel zgomot interior LpAZ*, cabină EGO OHG (dB(A)): 83 · Nivel zgomot exterior LwAZ (dB(A)): 107 · Motor producător – tip: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) · Combustibil – funcționare motor: Diesel – 4 timpi · Cuplu ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945-1500 · Număr cilindri – cilindree (cm³): 6-6702 · Consum de combustibil, utilizare normală (l/h): 8-10 · Producător transmisie – tip: ZF – 3WG171 · Ambreiaj, tip: convertizor de cuplu · Transmisie, tip: powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3-3 Gsdpfxoyl Agie Alnjub · Alternator tip – putere (W): AC – 1960 · Acumulator pornire – tensiune & capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Producător punte motoare – tip: Kessler D81 – diferențial și reductor de butuc

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3611, An de fabricație: 2016, capacitate de încărcare: 22.000 kg, înălțime de ridicare: 4.500 mm, tip catarg: duplex, lungime totală: 6.090 mm, lățime totală: 3.050 mm, greutate operațională: 36.800 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Dual tread, Centralized greasing system, Dotări: iluminat, Kalmar DCG220-12 de la Uniktruck Tip roată – roată motoare: pneumatică Tip roată – roată de direcție: pneumatică Dimensiune roată – roată motoare: 14.00-24 Dimensiune roată – roată de direcție: 14.00-24 Godpfxoyzt A Ij Alnjub

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.520 mm, lungime totală: 8.020 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța. Godpfx Aleykvf Njnjub

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 17.396 h, înălțime de ridicare: 5.500 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, producător de motoare: Volvo, lungimea furcii: 2.100 mm, Greutate proprie: 24.880 kg Capacitate de ridicare: 16.000 kg Înălțime de construcție: 440 cm Număr de supape: 3 Marcaj CE: da Gusdpfx Aeyy Iarjlnjb Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare vizuală: medie Contactați Bas Sindorf pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 26.552 h, înălțime de ridicare: 4.970 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, producător de motoare: Volvo, lungimea furcii: 2.100 mm, Greutate goală: 24.680 kg Guedpfeyy Ialex Alnjb Capacitate de ridicare: 16.000 kg Înălțime de construcție: 416 cm Număr de supape: 3 Contactați-l pe Bas Sindorf pentru informații suplimentare.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: T33302.0010, An de fabricație: 2006, ore de funcționare: 8.712 h, capacitate de încărcare: 12.000 kg, înălțime de ridicare: 3.000 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 1.200 mm, tip combustibil: gaz, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 3.200 mm, producător de motoare: GM, tip de angrenaj: automat, Certificat DGUV până la: 12/2026, lățimea şasiului furcii: 2.500 mm, lungimea furcii: 2.450 mm, Tip de anvelopă față: anvelope pneumatice (umflate cu aer), înălțime totală: 3.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, culoare: portocaliu, Dotări: Marcaj CE, Verificare de securitate UVV, cabină, iluminat, Echipamentul este complet funcțional - fotografiile vor urma. Guedpfx Alex Ebz Doneb

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.260 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 7.410 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Rază de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi de înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste lama furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axa față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axa față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axa spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axa spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiune aer (MPa) servohidraulic – volan · Tip – roți frânate Frâne multidisc în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți motoare · Tip – roți frânate Frână cu disc uscat, suspensată – roți motoare · Presiune hidraulică maximă (MPa): 18 · Cantitate de ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor combustibil (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Puterea motorului ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – cilindree (cm³): 6 – 6702 · Consum de combustibil, regim normal de lucru (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr de trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Acumulator pornire: Voltaj – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral pentru a reduce solicitarea operatorului la mers și marșarier. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi reglabil. Ergonomie îmbunătățită și solicitare minimă asupra picioarelor operatorului. Gjdpfexd Eqasx Alneub · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă până la 90% din suprafața curbată a parbrizului. Ștergătoare și pentru plafon incluse. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, care satisface cele mai stricte cerințe pentru cabina EGO testată climatic. Prize de aer mai mari. Schimbarea filtrului se realizează facil din fața utilajului. Confort optim de operare datorită componentelor dimensionate și proiectate excelent. · Consolă de operare: Reglare, ajustare și utilizare facilă. Toate comenzile, întrerupătoarele, manetele și afișajele necesare sunt poziționate pentru acces rapid și lucru eficient. · Panou de comandă: Soluție completă pentru operatorii care preferă mini-volanul sau joystick-ul. Butoane integrate, reglabil complet pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic se rabatează înainte fără a obstrucționa vederea. · Vizibilitate optimizată: Design complet nou, deschis. Profile inteligente și geamuri față-spate curbate. Vizibilitate crescută din orice unghi, excelentă vizibilitate diagonal față și spate. Senzație puternică de spațiu deschis. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea gazelor de eșapament răcită cu un sistem de injecție Common Rail de înaltă presiune (HPDR) îmbunătățit și filtru de particule. Acest lucru permite o ardere mai curată și mai eficientă, cu un consum de combustibil redus cu până la 5% fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.080 mm, lungime totală: 8.070 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 Gjdpfx Aloygngwonjub · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.530 mm, lungime totală: 8.100 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 Gjdpfxeyatu Hs Alneub · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2006, ore de funcționare: 22.275 h, capacitate de încărcare: 12.000 kg, înălțime de ridicare: 5.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 4.015 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor pentru sarcini grele - diesel Tip catarg: standard Stare: gata de utilizare și complet funcțional Gedpexubmxsfx Alnjub Stare tehnică: bună Deplasare laterală, dispozitiv de ajustare a furcilor, Valva 3, valva 4, încălzire, cabină completă, aer condiționat,

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 106 h, înălțime de ridicare: 5.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, putere: 185 kW (251,53 CP), tip de angrenaj: automat, lungimea furcii: 3.000 mm, culoare: roșu, = Alte opțiuni și accesorii = - Anvelope gemene = Informații suplimentare = Transmisie: Powershift hidrodinamic, 3 trepte, automată An de fabricație: 2023 Greutate goală: 46.760 kg Capacitate de ridicare: 33.000 kg Înălțime de construcție: 370 cm Gjdpov Hn D Esfx Alnjub Marcaj CE: da Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună KALMAR DCG 330-12 MOTOSTIVUITOR TRIPLEX CU RIDICARE LIBERĂ SISTEM AX CU FURCI 33000 KG LA 120 CM AMPATAMENT SCURT = 475 CM FURCĂ L=300 CM, L=30 CM, GROSIME =11 CM CAMERE FRONTALĂ ȘI DE MERS ÎNAPOI MONITORIZARE PRESIUNE ANVELOPE UNS CENTRALIZAT PACHET LED ȘASIU / CAROSERIE: - Bulon de tractare - Trepte cu protecție antiderapantă - Oglinzi retrovizoare montate pe aripi față stânga și dreapta - Aripi solide și de protecție CABINĂ: - Cabină EGO - Geamuri clare și laminate de siguranță, grosime 6 mm - Geamuri cu ferestre culisante în ușa stângă și dreaptă - Uși complete cu încuietori, stânga și dreapta - Consolă dreapta cu toate comenzile de manevrare, control lumini, rotiță pentru display, manetă pentru sistem de manipulare sarcină (reglabilă electric, cu 2 funcții) - Manetă multifuncțională stânga cu claxon și semnalizări - Sistem de frânare cu pedală stânga și dreapta - Confort interior inclusiv oglinzi, mânere, iluminat interior etc. - Ștergătoare și spălătoare față/spate și geam plafon - Direcție hidraulică cu volan reglabil electric pe înălțime și manual pe lateral/lungime, cu mîner rotativ - Proiectoare exterioare pentru mers înapoi - Cabină rabatabilă - Mâner de sprijin, stânga - Încălzire și ventilație automată (ECH) cu filtru de aer proaspăt - Pedală accelerare pe dreapta - Sistem standard de chei Kalmar - Suport pahare - Agățător haine - Display color: nivel combustibil, indicator, temperatură motor și transmisie, presiune ulei motor, tensiune baterie, ceas și dată, contor ore funcționare, service, viteză, turație motor (RPM), diverse informații popup, indicator AdBlue SISTEM DIRECȚIE: - Punte de direcție Kalmar cu cilindru de direcție dublu efect SISTEM DE PROPULSIE: - Punte tractoare Axletech SISTEM HIDRAULIC: - Servo electric - Vizor nivel ulei rezervor hidraulic - Pompe reglabile - Filtru de înaltă presiune - Creșterea automată a turației motorului la utilizarea funcției de manipulare sarcină - Unghi basculare standard 5F/10B SISTEM ELECTRIC: - Instalație electrică 24 V - Stopuri și lumini de frână LED - Proiectoare de lucru pe aripile față, LED - Mast de lucru cu 2 proiectoare - Semnalizări inclusiv avarii, LED - Întrerupător general ROȚI: - Michelin 16.00x25

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 33.000 kg, înălțime de ridicare: 4.130 mm, lungime totală: 9.950 mm, · Distanță la centrul de greutate al încărcăturii: 1200 mm · Distanță sarcină, centru axă de antrenare până la furcă: 1125 mm · Ampatament: 4750 mm · Sarcină pe axă, față cu sarcină: 20500 kg · Sarcină pe axă, spate cu sarcină: 68800 kg · Sarcină pe axă, față fără sarcină: 21000 kg · Sarcină pe axă, spate fără sarcină: 4800 kg · Ecartament față / spate: 2540 / 2440 mm · Presiune anvelope: 1,0 MPa · Înclinare catarg, α = înainte / β = înapoi: 5 / 10 grade · Înălțime șezut: 2300 mm · Înălțime cu cabina EGO înclinată / protectie superioară: 3800 mm · Lățime cu cabina EGO înclinată / protectie superioară: 3800 mm · Lățime pe brațele furcii, min./max.: 3150 / 850 mm · Deplasare laterală ± la lățime pe furci: 575 / 2000 mm · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90°: 10325 mm · Raza de bracaj: 6600 mm · Raza interioară de întoarcere: 950 mm · Presiune de operare hidraulică: 22,0 MPa · Rezervor ulei hidraulic, volum: 330 l · Rezervor combustibil, capacitate: 450 l · Rezervor AdBlue, capacitate: 35 l · Putere ISO 3046 / la turație: 185 / 2200 kW / rpm · Cuplu ISO 3046 / la turație: 1160 / 1200 Nm / rpm · Număr cilindri / cilindree: 6 / 7700 cm³ · Consum combustibil, mod normal: 12-14 l/h · Consum AdBlue, mod normal: 3-5 % din motorină · Ambreiaj, tip: convertizor de cuplu · Transmisie, tip: powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte / înapoi: 3 / 3 · Generator, tip / putere: AC / 3080 W · Baterie de pornire, tensiune / capacitate: 2x12 V / 145 Ah · Axă de tracțiune, producător / tip: AxleTech / diferențial și reductor butuc · Viteză ridicare fără sarcină (m/s): 0,35 · Cu sarcină nominală (m/s): 0,33 · Viteză coborâre fără sarcină (m/s): 0,38 · Cu sarcină nominală (m/s): 0,38 · Viteză de deplasare, față/spate fără sarcină (km/h): 24 / 24 · Cu sarcină nominală (km/h): 23 / 23 Gedpfx Alsxd Ha Aoneub · Capacitate maximă de rampă fără sarcină (%): 58 · Cu sarcină nominală (%): 28 · Capacitate rampă la 2 km/h fără sarcină (%): 39 · Cu sarcină nominală (%): 21 · Forță de tracțiune maximă (kN): 213 · Nivel de zgomot interior LpAZ*, cabină EGO (dB(A)): 73 · Nivel de zgomot exterior LWA (dB(A)): 110

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.100 mm, lungime totală: 8.070 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 Godpsxr Rh Tjfx Alneub · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.540 mm, lungime totală: 8.090 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. Gjdjxd Hk Ijpfx Alnsub · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 33.000 kg, înălțime de ridicare: 4.120 mm, lungimea furcii: 3.000 mm, lungime totală: 9.940 mm, · Distanță la centrul de greutate al încărcăturii: 1200 mm · Distanță sarcină, centru axă de antrenare până la furcă: 1125 mm · Ampatament: 4750 mm · Sarcină pe axă, față cu sarcină: 20500 kg · Sarcină pe axă, spate cu sarcină: 68800 kg · Sarcină pe axă, față fără sarcină: 21000 kg · Sarcină pe axă, spate fără sarcină: 4800 kg · Ecartament față / spate: 2540 / 2440 mm · Presiune anvelope: 1,0 MPa · Înclinare catarg, α = înainte / β = înapoi: 5 / 10 grade · Înălțime șezut: 2300 mm · Înălțime cu cabina EGO înclinată / protectie superioară: 3800 mm · Lățime cu cabina EGO înclinată / protectie superioară: 3800 mm · Lățime pe brațele furcii, min./max.: 3150 / 850 mm · Deplasare laterală ± la lățime pe furci: 575 / 2000 mm · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90°: 10325 mm Guodpfsxd Hp Dsx Alnob · Raza de bracaj: 6600 mm · Raza interioară de întoarcere: 950 mm · Presiune de operare hidraulică: 22,0 MPa · Rezervor ulei hidraulic, volum: 330 l · Rezervor combustibil, capacitate: 450 l · Rezervor AdBlue, capacitate: 35 l · Putere ISO 3046 / la turație: 185 / 2200 kW / rpm · Cuplu ISO 3046 / la turație: 1160 / 1200 Nm / rpm · Număr cilindri / cilindree: 6 / 7700 cm³ · Consum combustibil, mod normal: 12-14 l/h · Consum AdBlue, mod normal: 3-5 % din motorină · Ambreiaj, tip: convertizor de cuplu · Transmisie, tip: powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte / înapoi: 3 / 3 · Generator, tip / putere: AC / 3080 W · Baterie de pornire, tensiune / capacitate: 2x12 V / 145 Ah · Axă de tracțiune, producător / tip: AxleTech / diferențial și reductor butuc · Viteză ridicare fără sarcină (m/s): 0,35 · Cu sarcină nominală (m/s): 0,33 · Viteză coborâre fără sarcină (m/s): 0,38 · Cu sarcină nominală (m/s): 0,38 · Viteză de deplasare, față/spate fără sarcină (km/h): 24 / 24 · Cu sarcină nominală (km/h): 23 / 23 · Capacitate maximă de rampă fără sarcină (%): 58 · Cu sarcină nominală (%): 28 · Capacitate rampă la 2 km/h fără sarcină (%): 39 · Cu sarcină nominală (%): 21 · Forță de tracțiune maximă (kN): 213 · Nivel de zgomot interior LpAZ*, cabină EGO (dB(A)): 73 · Nivel de zgomot exterior LWA (dB(A)): 110

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.110 mm, lungime totală: 8.045 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. Guodexd Hutepfx Alneb · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.580 mm, lungime totală: 8.100 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 Gusdpfxoxvd Nxo Alnob · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 12.000 kg, înălțime de ridicare: 5.520 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 7.200 mm, · Capacitate portantă standardizată (kg): 10.000 · Distanță centru de greutate sarcină (mm): 1200 · Înălțime scaun, cabină EGO (mm): 1770 · Distanță sarcină (mm): 990 · Ecartament (centru-centru), față – spate (mm): 1855-1960 · Rază de bracaj, exterior – interior (mm): 4360-125 · Înălțime cu înclinare cabină, max. cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime cu înclinare cabină, max. cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă culoar operare pentru stivuire la 90° (mm): 7945 · Unghi de înclinare catarg, față – spate (°): 5-10 · Lățime peste brate furcă, max. – min. (mm): 2360-640 · Translație laterală ± la lățime peste brate furcă (mm): 430-1500 · Sarcină pe axa față, fără sarcină (kg): 10.000 · Sarcină pe axa față, cu sarcină nominală (kg): 26.700 · Sarcină pe axa spate, fără sarcină (kg): 8.600 · Sarcină pe axa spate, cu sarcină nominală (kg): 1.900 · Presiune pneuri (Mpa): 0,9 · Sistem de direcție: tip – comandă: servohidraulică – volan · Sistem franare de serviciu tip – roți frânate: frâne multidisc în baie de ulei (wet disc brakes) – roți de antrenare Gusdsxd Hb Hepfx Alneb · Sistem de frânare de staționare tip – roți frânate: frână pe disc uscat, arcuită – roți de antrenare · Presiune hidraulică max. (Mpa): 12,5 · Volum ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor combustibil (l): 170 · Volum AdBlue (l): 15 · Viteză de ridicare fără sarcină (m/s): 0,50 · Viteză de ridicare cu sarcină nominală (m/s): 0,35 · Viteză de coborâre fără sarcină (m/s): 0,40 · Viteză de coborâre cu sarcină nominală (m/s): 0,40 · Viteză de deplasare înainte/înapoi fără sarcină (m/s): 29 · Viteză de deplasare cu sarcină nominală (m/s): 28 · Capacitate de urcare max. fără sarcină (%): >120 · Capacitate de urcare max. cu sarcină nominală (%): 58 · Forță de tracțiune max. (kN): 141 · Nivel zgomot interior LpAZ*, cabină EGO (dB(A)): 71 · Nivel zgomot interior LpAZ*, cabină EGO OHG (dB(A)): 83 · Nivel zgomot exterior LwAZ (dB(A)): 107 · Motor producător – tip: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) · Combustibil – funcționare motor: Diesel – 4 timpi · Cuplu ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945-1500 · Număr cilindri – cilindree (cm³): 6-6702 · Consum de combustibil, utilizare normală (l/h): 8-10 · Producător transmisie – tip: ZF – 3WG171 · Ambreiaj, tip: convertizor de cuplu · Transmisie, tip: powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3-3 · Alternator tip – putere (W): AC – 1960 · Acumulator pornire – tensiune & capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Producător punte motoare – tip: Kessler D81 – diferențial și reductor de butuc

Stare: folosit, ore de funcționare: 18.000 h, KALMAR DCE 120 - 12 Motostivuitor diesel frontal An fabricație: 2008 ● Cabină închisă ● Girofar ● 3 circuite de comandă: deplasare laterală, funcție deschidere/închidere și ridicare/coborâre ● Înălțime de ridicare aprox. 5 m ● Greutate operațională: 21.500 kg ● Capacitate de încărcare: 12.000 kg ● 13.880 ore de funcționare ● Aer condiționat ● Stopuri LED spate ● Proiectoare de lucru LED față și spate ● Scaun confort Grammer ● Anvelope în stare bună - Motostivuitor german! - Un singur proprietar Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! Gusdpfx Ajwmpihslnjb

Stare: gata de utilizare (folosit), Stivuitor Kalmar de vânzare: capacitate de ridicare 15 t, înălțime de ridicare 5 m, greutate proprie 17 t, furci 2,50 m reglabile hidraulic, laterale. Cilindrii au fost recent etanșați. Totul etanș, funcționează bine, ridică 15 t, nu se oprește. Motostivuitor pentru teren accidentat, anvelope pneumatice, punte pendulară. Ne rezervăm dreptul la erori. Guodpfx Aew Dbrpjlneb

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: A40200625, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 63.863 h, capacitate de încărcare: 15.000 kg, înălțime de ridicare: 5.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 4.200 mm, putere: 147 kW (199,86 CP), lățimea şasiului furcii: 2.500 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, greutatea goală: 23.000 kg, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 2.500 mm, Stivuitor pentru sarcini grele - diesel Număr de șasiu: A40200625 Punct de greutate al încărcăturii: 1200 Lățimea furcilor: 350 mm Grosimea furcilor: 75 mm Tip catarg: standard Transmisie: ZF 3WG161 Stare tehnică: bună Tip anvelope față: pneumatice Dimensiunea anvelopelor față: 12.00-20 Stare anvelope față: 20 - 40% Tip anvelope spate: pneumatice Dimensiunea anvelopelor spate: 12.00-20 Stare anvelope spate: 40 - 60% Gsdjuh Auiopfx Alnsub Deplasare laterală, echipament de reglare a furcilor, cabină completă,

Stare: folosit, An de fabricație: 2025, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Volvo-Diesel, Capacitate de ridicare: 45.000 kg Godpfsydmtdsx Alneub Contactați echipa de vânzări pentru mai multe informații.

Stare: folosit, An de fabricație: 2025, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip combustibil: motorină, producător de motoare: Cummins-Diesel, Capacitate de ridicare: 33.000 kg Contactați echipa de vânzări pentru informații suplimentare. Guedpfxjydmr He Alnsb