Robuste Kaiser S4503F (Belgian Trailer / Steel Suspension / La... cumpărați folosit (44.632)

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2016, Dotări: ABS, 3 semiremorci cu agregat frigorific, toate agregatele din anul de fabricație 2020 Hedpfx Aow N Anhen Uenp

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), Remorcă platformă cu 2+1 axe Hjdpfeyaxthox An Ujnp

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Avem toate documentele pentru Europa! Hnodpfx Anoqx Nd Rj Uop Putem livra semiremorcile cu termeni FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. Dacă sunteți interesat, vă rugăm să ne contactați; Pentru țările europene: Pentru țările africane:

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Remorcă GVN, lowbed exclusiv cu 4 axe Vă rugăm să ne contactați pentru mai multe informații. Hodoqxbfmspfx An Uonp

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2025, Remorcă GVN, semiremorcă cu platformă joasă, 3 axe, model Exclusive. Hsdsqxbcnjpfx An Ujnp Pentru mai multe informații, vă rugăm să ne contactați.

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Avem toate documentele necesare pentru Europa! Putem livra semiremorcile cu termeni FOB, EXW, CPT, CFR sau CIF. Dacă sunteți interesat, vă rugăm să ne contactați. Hodpeqx Nfgsfx An Ujnp

Stare: nou, * DISPONIBIL IMEDIAT * cu clapă oscilantă în spate / tridem / dublă hidraulică / pereți laterali din oțel DATE TEHNICE • Marcă: Brian James • Model: Tipper 526 • Tip vehicul: Basculant cu descărcare în spate • Stare vehicul: Vehicul nou • Prima înmatriculare: fără prima înmatriculare • ITP: 2 ani de la prima înmatriculare • Dimensiuni interne (Lxlxh): 400 x 200 x 30 cm • Dimensiuni externe (Lxlxh): 530 x 211 x 102 cm • Înălțimea de încărcare a podelei: 71 cm • Masă totală admisă: 3.500 kg • Greutate proprie: 1.200 kg • Sarcină utilă: 2.300 kg • Șasiu: platou ridicat (roțile sub suprastructură) • Anvelope: 195/60R12C • Tren de rulare: axă cu suspensie din cauciuc ALKO • Roată de sprijin: Da • Omologare 100 km/h: Opțional, se poate suplimenta DESCRIERE • Pereți laterali din oțel • Click & Clamp: noul sistem „Click & Clamp” pentru rezistență maximă și adăugare/îndepărtare rapidă a pereților laterali și accesoriilor opționale • Stâlpi reglabil automat și pereți laterali cu prindere fermă pentru transport fără zgomote nedorite Hodjx Tcfiepfx An Uonp • Pereți laterali cu sisteme de închidere robuste integrate • Toți pereții laterali rabatabili și detasabili • Stâlpi de colț din oțel detasabili • Posibilitate de montare în toate cele 4 colțuri pentru cadru prelată, suprastructură plasă, extensii laterale sau extensie frontală • Cârlig plasă sudat sub platformă • Sisteme robuste anti-vibrație la pereții laterali • Podea din tablă de oțel zincat pe placă multiplex • Bară de tracțiune V întărită, șurubuită solid • Cadru foarte stabil, sudat din oțel • Cadru complet zincat prin scufundare • Numeroase traverse pentru rezistență la sarcină punctuală crescută • Suplimentar, lonjeroane sudate continuu • 8 puncte de ancorare încastrate în podea (1000 DaN/kg), certificate TÜV! Închidere inferioară cu plăci cu arc • Clapă oscilantă pentru spate pe oțel zincat la cald • Profil U în spate pentru montarea ușoară a rampelor de încărcare • Canale integrate pentru rampe, pentru montare ulterioară facilă • Cilindri hidraulici XL cu dublă acționare, 4 trepte, robuști • Pompă hidraulică electrică cu baterie (12V/90Ah) • Telecomandă detașabilă pentru funcția hidraulică electrică • Priză externă pentru încărcător opțional 230V • Încărcare automată a bateriei: Bateria se încarcă prin contactul autovehiculului atunci când motorul rulează (în funcție de vehiculul tractor) • Indicator pentru nivelul de încărcare al bateriei • Decuplator de baterie • Bară de siguranță sub platformă pentru lucrări de întreținere • Axe cu suspensie din cauciuc ALKO • Dispozitiv de mers înapoi automat • Dispozitiv ALKO cu frână inerțială și frână de parcare • Cap de cuplare din oțel turnat cu închizătoare de siguranță ALKO • Cutie de depozitare montată pe bară de tracțiune • Roată de rezervă în spatele remorcii • Stecher 13 pini • Lumină marșarier • Iluminare completă LED: foarte puternică, durabilă și fiabilă • Claxoane dinamice LED integrate • Lampă de ceață integrată • Lămpi de poziție pe față, lateral și spate • Iluminare înglobată în cadrul spate • Roată de sprijin pentru sarcini grele • 5 ani garanție pentru șasiu Accesorii suplimentare disponibile la cerere! Vehicul nou cu garanție și ITP. - Finanțare sau leasing disponibil - Livrare la nivel național posibilă - Toate prețurile includ TVA - Livrarea talonului auto posibilă în avans sau se poate furniza plăcuță de tranzit (Germania) - Posibil plăcuță de export inclusiv declarare vamală Descrierile și fotografiile sunt protejate de drepturi de autor!

Stare: foarte bun (second hand), prima înmatriculare: 05/2013, lungime totală: 123.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 900 mm, culoare: albastru, An de fabricație: 2013, Greutate proprie: 9.100 kg Sarcină utilă: 48.900 kg MMA: 58.000 kg Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună 4 AXE CU SUSPENSIE PNEUMATICĂ 2 AXE DIRECȚIONALE, 1 AXĂ LIFTABILĂ 10.000 KG PE AXĂ MASĂ TOTALĂ TEHNIC ADMISĂ: 58.000 KG DIMENSIUNE ANVELOPE: 245/70 R17.5 Hedeyuphfepfx An Ujnp SUPRAFAȚĂ DE ÎNCĂRCARE: 855 CM + 335 CM GÂT DE LEBĂDĂ LĂȚIMEA PLATFORMEI DE ÎNCĂRCARE: 255 CM ÎNĂLȚIMEA PLATFORMEI: 90 CM INELE DE ANCORARE ȘI BAZINE ROTUNDE

Stare: folosit, Funcționalitate: nefuncțional, An de fabricație: 1971, Abrevierea LARC semnifică Lighter Amphibious Resupply Cargo. Aceasta se referă la trapa spate a vehiculelor, folosită de armată pentru a transporta un camion sau alte echipamente militare. Sufixul XV de la LARC indică greutatea maximă transportabilă: 15 tone. Vehiculele sunt fabricate din aluminiu şi au următoarele dimensiuni exacte: 13,71 m lungime, 4,41 m lăţime şi 4,70 m înălţime. (Dimensiuni americane: 45 ft x 15 ft x 14 ft). Vehiculele LARC originale erau dotate cu două motoare diesel Cummins cu 8 cilindri, fiecare dezvoltând 300 CP. Pe uscat, vehiculele puteau atinge o viteză maximă de 48 km/h, iar pe apă 9,5 noduri, adică aproximativ 18 km/h. Hnjdpfx Anjxcgy Hs Usp Greutatea proprie a vehiculului este de 22 tone. Greutatea maximă admisă era de 35,5 tone. Proprietarul anterior intenționa să reconstruiască navele cu propulsie complet electrică, în vederea organizării de tururi pe Marea Watt. S-au investit circa 200.000 €, însă proiectul nu a fost finalizat. Motoarele diesel au fost demontate și nu mai sunt disponibile. Pachetele de acumulatori există şi sunt parţial instalate. Nu se cunoaște exact ce lucrări suplimentare mai sunt necesare.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.930 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Fișă tehnică detaliată disponibilă la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu înclinare în spate, aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de fixare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * cu extensie dublă, cu înclinare în spate, aproximativ 500 mm x 8° * 5 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 4 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de fixare, poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * 1 masă intermediară, aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu o suprafață antiderapantă deasupra axelor Axe * Axe BPW, cu direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 Piloni de susținere * Piloni de susținere JOST (mecanici) cu transmisie în 2 trepte, pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M) Construcție din oțel * din oțeluri de înaltă rezistență, cu granulație fină * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa) * S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE, iluminat 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile de semnalizare laterale cu LED clipește simultan cu semnalizatorul * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Vopsire * Întreaga construcție din oțel este sablată automat după sudare cu ajutorul unui sistem de sablare cu rotor * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac 2K, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002, conform sistemului RAL 841GL * Jantele sunt vopsite în argintiu. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Sistemul de vopsire este testat în testul de pulverizare cu ceață sărată conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Include următoarele echipamente suplimentare: Bol kingpin de 2 țoli * Agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * Direcție suplimentară din față și din spate, controlată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu control al traiectoriei unei singure axe (fără instalare în unitatea centrală de control) Hedpjzlwm Asfx An Uenp * Pe gâtul de lebădă și pe partea din spate a panoului, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și un panou spate din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H) * Suporturile din spate galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii, aproxima

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.865 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Extrase de echipare Gât de lebădă * cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° Hjdpfxozlwm Nj An Ujnp * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * în variantă extensibilă dublă, cu o înclinare posterioară de aproximativ 500 mm x 8° * 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * 1 masă intermediară, aproximativ 250 mm * podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu o podea din tablă striată deasupra axelor Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de 2.000 daN) Axe * axe și suspensie BPW, toate axele direcționate forțat, hidraulic-mecanic * sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * trusă de instrumente pentru axe Anvelope * 245/70 R 17.5, indice de încărcare (146/146 F) * marcă la alegerea noastră Suporturi de șa * suporturi de șa JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Vopsire * protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile în mod standard, garantată printr-un grund cu praf de zinc în 2 componente (2K) * un strat superior de vopsea de înaltă calitate în 2 componente (2K) * vopsea acoperitoare monocromă în RAL 3002, roșu carmin * partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * nu este posibilă vopsirea metalizată Construcție din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE * iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni din față, cu prize 24N, 24S și cu 15 poli * conexiune conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * cui de remorcare de 2 țoli * o perete frontală din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni galvanizată din față * 4 bucăți de panouri de blocare cu suport pe peretele frontal (± 5 kg) * un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * agregat electro-hidraulic (± 45 kg) * direcție de urmărire față și spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu, acționată prin butoane, cu control al urmăririi pe o singură axă (fără instalare în capul tractor) * suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu * plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii * bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii * pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză * bară de fixare pentru rampe de încărcare din

Stare: folosit, kilometraj: 133.952 km, putere: 103 kW (140,04 CP), prima înmatriculare: 02/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, NUMĂR INTERN VEHICUL: M571----VW CRAFTER 2.0 TDI EURO 6----KM: 133.952 CARNET SERVICE ÎNTREȚINUT ISTORICUL VEHICULULUI ESTE DISPONIBIL ÎN FORMAT DIGITAL. TOATE INSPECȚIILE AU FOST EFECTUATE LA UN SERVICE AUTORIZAT AL PRODUCĂTORULUI. 1 SINGUR PROPRIETAR----ANVELOPE M+S CA NOI ----ASISTENȚĂ VÂNT LATERAL * ASISTENȚĂ LA PORNIREA ÎN RAMPĂ * ASISTENȚĂ FRÂNARE DE URGENȚĂ * CAMERĂ MARSARIER * ASISTENȚĂ TRAILER * ASISTENȚĂ PARCARE AUTOMATĂ * AER CONDIȚIONAT * SISTEM START/STOP ----3 LOCURI----CÂRLIG REMORCARE SARCINĂ MAXIMĂ REMORCĂ: 3000 KG----ȘINE DE FIXARE MĂRFURI----2 X BARE DE BLOCARE ----SUPORT TRANSPORT GEAMURI PE PARTEA STÂNGĂ DE LA FIRMA LANSING-UNITA 5 X BARE DETASABILE LUNGIME: APROX. 3,25 METRI ÎNĂLȚIME: APROX. 2,40 METRI CAPACITATE MAXIMĂ: 400KG----* COMPUTER DE BORD * BLUETOOTH HANDS-FREE * COMANDĂ VOCALĂ * APPLE CARPLAY * ANDROID AUTO * SCHIMBĂTOR CD MULTI * USB * CARD SD * SCAUN ȘOFER CONFORT PLUS * 2 X COTIERE SCAUN ȘOFER * SUPORT LOMBAR * OG LINDE ELECTRICE + ÎNCĂLZITE * GEAMURI ELECTRICE * SUSPENSIE FAȚĂ ȘI SPATE REFORȚATĂ * PARDOSEALĂ LEMN CU INELE DE PRINDERE * COMPARTIMENT DEPOZITARE ÎN CABINĂ * ILUMINARE LED ÎN ZONA DE ÎNCĂRCARE + CABINĂ ----Echipamente speciale: * Pachet depozitare 2 * Sistem audio Composition Media (Radio/CD-Player, funcție playback MP3) * Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric * Pardoseală din lemn în zona de încărcare * Sistem de asistență la manevrare remorcă (Trailer Assist) * Suspensie și stabilizatori întăriți, față și spate * 2 chei telecomandă pliabile * Lumini poziție laterale * Cameră marșarier * Banchetă dublă pasager cu spațiu depozitare sub scaun * Scaun șofer Confort Plus * Treaptă de acces spate dreapta * Panouri laterale în compartimentul de încărcare: lemn înalt Echipamente suplimentare: * Airbag șofer * Oglindă exterioară convexă, stânga * Oglindă exterioară convexă, dreapta * Semnalizatoare LED integrate în oglinzi * Pardoseală din cauciuc în cabină * Trusă scule de bord * Carenaj aerodinamic inferior * Faruri duble * Claxon dublu ton * Mânere acces stânga/dreapta în spate * Sistem asistență la pornirea în rampă * Sistem asistență la frânare (HBA) * Asistență la vânt lateral * Geamuri electrice față * Parbriz laminat * Mânere pe stâlpii față * Uși spate tip aripă, fără geam * Iluminare LED în cabină * Iluminare LED compartiment încărcare * Caroserie: van standard supraînălțat * Variantă caroserie: acoperiș înalt culoarea caroseriei * Rezervor combustibil: 75 L * Grilă radiator cu bandă cromată sus * Perete despărțitor înalt, fără geam în compartimentul de marfă * Coloana de direcție reglabilă * Reglaj faruri * Omologare N2 (camion) * Motor 2,0 l - 103 kW TDI * Proiector ceață spate * Ampatament 3640 mm * Kit reparație pneuri * Normă de poluare Euro 6 * Ușă laterală culisantă dreapta * Sistem SCR (AdBlue) * Direcție asistată electro-mecanic * Tapițerie stofă * Jante oțel 6,5x16 * Sistem Start/Stop * Prize 12V în cabină (2 buc) Hodpfxoyqk T Ie An Uonp * Bara față gri cu element decorativ culoarea caroseriei * Inele de ancorare marfă în compartimentul de încărcare * Sistem avertizare centură șofer * Geamuri cu protecție termică * Închidere centralizată cu telecomandă și comandă din interior ----+++ Ofertă exclusivă la Autohaus Mat GmbH: Până la 1.000 € bonus la predarea vechiului vehicul ? Avantajul dumneavoastră la schimbul de vehicul! +++ Contactați-ne direct pe WhatsApp la: De ce Autohaus Mat G

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 488.273 km, putere: 228 kW (309,99 CP), prima înmatriculare: 01/2004, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, lungime totală: 8.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.700 mm, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, blocare diferențial, macara, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 1 rezervor de combustibil - 1 loc de dormit - Airbag - Cotieră - Axe groase - Suspensie spate: cu arcuri lamelare - Sistem hidraulic - Sistem hidraulic de basculare - Reductor la butuc - Trapă - Blocare a diferențialului - Suspensie față: cu arcuri lamelare - Priza de putere Hjdpfx Anezmagbj Usnp = Informații suplimentare = Profilul anvelopelor: 50% Frâne: frâne cu tambur Suspensie: cu arcuri lamelare Axa față: blocare a diferențialului; direcționabilă Axa spate: anvelope duble; blocare a diferențialului Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună

Stare: foarte bun (second hand), prima înmatriculare: 01/1998, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, An de fabricație: 1998, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - 1 rezervor de combustibil - Cotieră - Suspensie spate: foi de arc - Acoperiș deschis - Cabină de zi - Suspensie față: foi de arc = Alte informații = Profil anvelope: 50% Frâne: frâne tambur Suspensie: foi de arc Axă față: direcțională Axă spate: roți duble Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Hodpozlqm Nsfx An Ujnp

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 46.800 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipament. Echipament complet la cerere. Gât de lebădă * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare posterioară, aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare extensibilă * cu înclinare posterioară, aproximativ 1.000 mm x 8° Hnjdpfjzk S Dmsx An Uep * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (capacitate de 2.000 daN) * Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 48 mm, placaj anti-alunecare deasupra axelor Axe * Axa și suspensia BPW * Prima axă fixă, toate celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Instrumente pentru axe * Anvelope * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice de încărcare (146/146 F) * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141 Picioare de susținere * Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t) Sistem de frânare * conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Vopsire * Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație cu roată de abraziune după sudare * A doua operație de sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior bicomponent * monocolor, în RAL 3002 carmin, conform sistemului RAL 841GL * Jante în gri argintiu. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Nu este posibilă vopsirea metalizată * Test de vopsire efectuat în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Structură din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE Iluminare * 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizarea direcției * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli * Conexiune conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Inclusiv următoarele echipamente suplimentare * Cârlig de remorcare de 2 țoli (King Pin) * Un panou frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime * Unitate electro-hidraulică (± 45 kg) * Direcție suplimentară din față și din spate, acționată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu cu butoane, cu control pe o singură axă a axelor (fără instalare în unitatea centrală de control) * 1 pereche de inele de ancorare îngropate de-a lungul traversei centrale din spate, în zona de înclinare (capacitate de 10.000 daN) (± 3 kg) * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H) * Stinghii

Stare: folosit, greutatea goală: 6.840 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.160 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2018, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, lungime totală: 13.620 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 19,5, starea anvelopelor: 30 procent, culoare: galben, An de fabricație: 2018, dimensiunea anvelopei din față: 435/50 19,5, dimensiunea anvelopei din spate: 435/50 19,5, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, înmatriculare camion, Numărul de identificare pentru solicitări: 41503 Kaessbohrer, semiremorcă * An de fabricație: 2018 * ABS, sistem antiblocare * EBS, sistem electronic de frânare * Suspensie pneumatică * Prelată, utilizată * Edscha / acoperiș glisant * Certificat de securizare a încărcăturii DIN EN 12642, cod XL * Acoperiș rabatabil, mecanism * Ușă tip portal * Profile din aluminiu * Conexiune aer, cap cuplaj (roșu + galben) * Conector 2x7 pini * Conector 15 pini * Cutie de depozitare / cutie de scule * Cutie pentru documente * Inspecții: HU / AU 08.2026 * Suspensie: pneumatică * Greutate totală: 39.000 kg * Greutate goală: 6.840 kg * Capacitate de încărcare: 32.160 kg * Greutate maximă admisă: 39.000 kg * Producător axă: BPW * Starea anvelopelor, prima axă: 30% -- 30% - Dimensiune anvelopă: 435/50 R19,5 * Starea anvelopelor, a doua axă: 30% -- 30% - Dimensiune anvelopă: 435/50 R19,5 * Starea anvelopelor, a treia axă: 30% -- 30% - Dimensiune anvelopă: 435/50 R19,5 * Dimensiuni anvelope: 435/50 R19,5 * Dimensiuni interioare: L=13620 mm, L=2480 mm, Î=3000 mm * Volum interior*: 101 m³ * Număr de locuri pentru paleți: 34 * Profile din aluminiu în prelată Declinare a responsabilității: Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta erori. Mai multe imagini și clipuri video pot fi găsite pe pagina noastră web. Serviciul nostru cuprinzător include, de exemplu: * Achiziție / vânzare / închiriere de vehicule utilitare * Finanțare rapidă și simplă * Obținerea tuturor documentelor (de export) * Comandarea plăcuțelor de înmatriculare temporare / plăcuțelor vamale * Pregătirea vehiculului: prelate noi, inscripționări, vopsiri etc. * Încărcare profesională / securizarea încărcăturii * Inspecții TÜV, servicii de înmatriculare * Transport de vehicule utilitare Adresați-vă personalului nostru calificat; vă vom oferi cu plăcere consultanță. Hnodpfx Aey Hfmven Uop Număr de referință pentru solicitări: 41503 Kaessbohrer, remorcă * An de fabricație: 2018 * ABS, sistem antiblocare * EBS, sistem electronic de frânare * Suspensie pneumatică * Prelată, utilizată * Edscha / acoperiș glisant * Certificat de securizare a încărcăturii DIN EN 12642, cod XL * Panou de acoperiș, mecanism * Ușă tip portal * Profile din aluminiu * Conexiune aer, cap cuplaj (roșu + galben) * Conector 2x7 pini * Conector 15 pini * Cutie de depozitare / cutie de scule * Cutie pentru documente * Inspecție: HU / AU 08.2026 * Suspensie: pneumatică * Greutate totală: 39.000 kg * Greutate goală: 6.840 kg * Capacitate de încărcare: 32.160 kg * Greutate maximă admisă: 39.000 kg * Producător axă: BPW * Starea anvelopelor, prima axă: 30% -- 30% - Dimensiune anvelopă: 435/50 R19,5 * Starea anvelopelor, a doua axă: 30% -- 30% - Dimensiune anvelopă: 435/50 R19,5 * Starea anvelopelor, a treia axă: 30% -- 30% - Dimensiune anvelopă: 435/50 R19,5 * Dimensiuni anvelope: 435/50 R19,5 * Dimensiuni interioare: L=13620 mm, L=2480 mm, Î=3000 mm * Volum interior*: 101 m³ * Număr de locuri pentru paleți: 34 * Profile din aluminiu în prelată Declinare a responsabilității: Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta erori. Mai multe imagini și clipuri video pot fi găsite pe pagina noastră web. Serviciul nostru cuprinzător include, de exemplu: * Achiziție / vânzare / închiriere de vehicule utilitare * Finanțare rapidă și simplă

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 37.885 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2024, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, Dotări: ABS, Extrase din specificațiile echipamentului: - Platformă de încărcare extensibilă, cu o pantă posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8°. - Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, acoperită cu tablă striată deasupra axelor. - Suporturi pentru șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 de tone (capacitate de testare de aproximativ 50 de tone). - Axa și suspensia BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională, sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. - Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M). - Bolț de cuplare König de 2 țoli. - Un panou frontal din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm. - Manometru pentru determinarea sarcinii pe axă, inclusiv diagrama de sarcină. - Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou posterior din aluminiu, detașabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H). - O cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă (± 47 kg). Hnsdpfjzkx Iljx An Uop - 3 perechi de suporturi pentru containere WADER pe platforma de încărcare, pentru un container de 20' (30') sau 40'. (± 30 kg) - 6 perechi de suporturi pentru grinzi, pentru grinzi detașabile, de aproximativ 100 x 50 mm, pe cadrul exterior al platformei de încărcare. (± 18 kg) - Prelungiri galvanizate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte (± 230 kg). - Axă liftabilă pe axa din față. - Șine de fixare glisante pentru rampe de aluminiu pe partea din spate a vehiculului. - 2 faruri de marșarier LED, montate pe panoul posterior. - 2 perechi de inele Ferry sub gâtul de lebădă și 2 perechi în spate (± 16 kg). - Patru panouri de avertizare extensibile cu aproximativ 400 mm, de aproximativ 423 x 423 mm, cu un indicator de poziție LED. (± 25 kg) - Pe panourile de avertizare, un suport pentru lumina rotativă. - O lumină rotativă, livrată separat. - Metalizare HRM (metalizare de înaltă rezistență). - Vopsire cu lac transparent într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 47.300 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2025, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, Dotări: ABS, Extrase din dotările standard. Dotări complete la cerere. * Gât de lebădă: cu colțuri înclinate în partea din față, aproximativ 45°, și cu înclinare în partea din spate de aproximativ 750 mm x 10°. * 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de încărcare 5.000 daN). * Platformă din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. * Platformă de încărcare: cu extensie, cu înclinare în partea din spate de aproximativ 1.000 mm x 8°. * 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN). * 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN). * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN). * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de încărcare 2.000 daN). * Platformă din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm. * Platformă din tablă striată deasupra axelor. * Suporturi pentru timon: suporturi pentru timon JOST (mecanice), cu transmisie în două trepte pentru o capacitate de ridicare de 24 de tone (capacitate de testare de 50 de tone). * Anvelope: 235/75 R 17.5 3PMSF. * Axe: axe BPW, două axe fixe, două axe cu direcție după direcția tractorului, cu suspensie pneumatică, cu frână cu tambur și funcție de ridicare/coborâre. * Axele cu direcție după direcția tractorului pot fi activate electro-magnetic în timpul mersului cu spatele sau manual. * Sistem de frânare: sistem de frânare WABCO, conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu unitatea de tracțiune. * Vopsire: un strat de vopsea de înaltă calitate, bicomponent (2K), într-o singură culoare, RAL 3002 Carmine Red. * Accesorii: * Un suport pentru roata de rezervă în partea din față a peretelui frontal (fără roată de rezervă). * Un cuplaj König de 2 țoli. * Un perete frontal din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm. * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față. * 4 bucăți de pană de frână cu suport pe peretele frontal. * Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. * Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. * Un suport pentru un bec de iluminare rotund în partea din spate a remorcii. * Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe extensie și în partea din spate a remorcii. * Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, câte un suport pe partea stângă și dreaptă pentru panouri de avertizare, inclusiv priză. * Manometru pentru determinarea încărcării pe axe, inclusiv diagramă de încărcare. Hnedpfx Aozkx Husn Ujp * Inclusiv accesorii speciale: * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou posterior din aluminiu, care pot fi introduse, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î). * O cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă înclinat. * 3 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platforma de încărcare pentru un container de 20' (30') sau 40'. * Bare de fixare glisante pentru rampe de încărcare din aluminiu în partea din spate a vehiculului. * 6 perechi de buzunare pentru bare, pentru bare cu fixare prin inserție, aproximativ 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare. * Extensii galvanizate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte.

Stare: folosit, greutatea goală: 2.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.860 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 11/2021, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 315/70 R22,5, Dotări: ABS, | Remorcă M-trailer 1 ax (MT-03K1) | Greutate totală: 11.000 kg | Sarcină utilă: 7.860 kg | Anvelope: 235/75 R17,5 | Anvelope duble | Axe BPW cu frâne cu tambur | Suport spate | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare anterioară. Hsdpoy Tnbvjfx An Usnp

Stare: folosit, configurație ax: 1 axă, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 11.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lungime totală: 11.000 mm, lățime totală: 2.490 mm, înălțime totală: 2.680 mm, suspensie: aer, ampatament: 7.460 mm, culoare: alb, An de fabricație: 2019, Dotări: hayon hidraulic, An de fabricație: 2019 Suspensie: Suspensie pneumatică Puntea spate: Anvelope duble; Sarcina maximă pe punte: 10.000 kg; Adâncimea profilului anvelopei pe partea stângă, interior: 50%; Adâncimea profilului anvelopei pe partea stângă, exterior: 50%; Adâncimea profilului anvelopei pe partea dreaptă, interior: 49%; Adâncimea profilului anvelopei pe partea dreaptă, exterior: 50% Greutate goală: 7.050 kg Sarcina utilă: 14.950 kg Masa maximă autorizată: 22.000 kg Hnsdpfjzlqpksx An Usp Rampă de încărcare: Dhollandia, hayon, 2.500 kg Număr de înmatriculare: OR-45-YF

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 340.698 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 01/2018, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2018, Dotări: AdBlue, Bluetooth, aer condiționat, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, retarder, închidere centralizată, încălzire scaun, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Radio DAB - Aer condiționat - Frigider - Interior din piele - Tapițerie din piele - Sistem automat de încălzire - Cârlig de remorcare Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: frâne cu discuri Axa față: direcționabilă; profilul anvelopelor, partea stângă: 90%; profilul anvelopelor, partea dreaptă: 90%; suspensie: suspensie pe arcuri Axa spate 1: anvelope duble; profilul anvelopelor, partea stângă, interior: 90%; profilul anvelopelor, partea stângă, exterior: 90%; profilul anvelopelor, partea dreaptă, interior: 90%; profilul anvelopelor, partea dreaptă, exterior: 90%; suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 2: anvelope duble; profilul anvelopelor, partea stângă, interior: 90%; profilul anvelopelor, partea stângă, exterior: 90%; profilul anvelopelor, partea dreaptă, interior: 90%; profilul anvelopelor, partea dreaptă, exterior: 90%; suspensie: suspensie pneumatică Greutăți Greutate la gol: 14.035 kg Capacitate de încărcare: 13.965 kg Masa maximă admisibilă (MMA): 28.000 kg Interior Tapițerie: piele Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Job van Eldik. Sunteți curios să aflați ce putem face pentru dumneavoastră? Contactați astăzi echipa noastră de vânzări! Echipa noastră de specialiști cu experiență este disponibilă zilnic pentru a vă ajuta să găsiți vehiculul potrivit. Doriți să vă convingeți singur? Programați cu ușurință un test drive și experimentați vehiculul în mod direct. La KW-Automotive, veți găsi o selecție largă. Avem întotdeauna în stoc cel puțin 50 de vehicule comerciale ușoare și camioane de înaltă calitate. Astfel, veți găsi cu siguranță un vehicul care să corespundă cerințelor și bugetului dumneavoastră. În fiecare an, ajutăm sute de clienți mulțumiți – atât în Țările de Jos, cât și în străinătate. De ce KW-Automotive? Servicii personalizate Vehicule fiabile Prețuri atractive Livrare rapidă, astfel încât să puteți începe imediat Comunicare rapidă prin telefon și WhatsApp Vânzare și livrare și în străinătate De mulți ani, suntem un partener de încredere pentru clienții noștri – și suntem mândri de acest lucru. Vă rugăm să rețineți: Toate prețurile de vânzare includ costurile de pregătire și de predare. Doriți să aflați mai multe despre un anumit vehicul? Vizitați site-ul nostru web, unde veți găsi informații detaliate, clipuri video și specificații tehnice. Hodsyxfx Ajpfx An Uonp Aveți nevoie de un răspuns rapid? Scrieți-ne pur și simplu pe WhatsApp! Vă vom trimite imediat mai multe informații, fotografii sau un clip video. Job van Eldik

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 11.600 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.600 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.600 kg, prima înmatriculare: 10/1999, lungimea spațiului de încărcare: 12.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, lungime totală: 12.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70-R22.5, ampatament: 7.830 mm, culoare: altul, An de fabricație: 1999, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Axe BPW - EBS - Frâne cu tambur - Sistem centralizat de ungere = Note = Remorcă frumoasă NOOTEBOOM OVB-73-04 cu 4 axe, fabricată în 1999, axele 2, 3 și 4 sunt direcționate hidraulic, axe BPW cu frâne cu tambur, podea din lemn de esență tare, 2 x 10 locuri pentru grinzi + 13 grinzi, 2 x 5 puncte de ancorare, sistem centralizat de ungere, cui de remorcă de 3,5", suspensie hidraulică, greutate goală: 13.380 kg, greutate maximă admisă: 71.400 kg, anvelope duble cu dimensiunea 275/70 -R22.5 (uzură: 10/10, 13/6, 9/6, 9/10 mm; 5/14, 12/11, 12/12, 11/11 mm), înmatriculare belgiană cu inspecție tehnică valabilă până la = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 275/70-R22.5 Marca axelor: BPW Eco-Plus Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa din spate 1: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 11600 kg; Uzură anvelopă stânga, interior: 62%; Uzură anvelopă stânga, exterior: 62%; Uzură anvelopă dreapta, interior: 88%; Uzură anvelopă dreapta, exterior: 32% Axa din spate 2: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 11600 kg; Direcționabilă; Uzură anvelopă stânga, interior: 81%; Uzură anvelopă stânga, exterior: 38%; Uzură anvelopă dreapta, interior: 69%; Uzură anvelopă dreapta, exterior: 75% Axa din spate 3: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 11600 kg; Direcționabilă; Uzură anvelopă stânga, interior: 32%; Uzură anvelopă stânga, exterior: 56%; Uzură anvelopă dreapta, interior: 75%; Uzură anvelopă dreapta, exterior: 75% Hodpfx Aozl D Sren Usnp Axa din spate 4: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 11600 kg; Direcționabilă; Uzură anvelopă stânga, interior: 62%; Uzură anvelopă stânga, exterior: 56%; Uzură anvelopă dreapta, interior: 63%; Uzură anvelopă dreapta, exterior: 68% Greutăți Greutate goală: 13.380 kg Sarcina utilă: 59.940 kg MTC (Masa totală maximă admisă): 71.400 kg Funcționalitate Marca suprastructurii: Nooteboom OVB-73-04 Întreținere, istoric și stare APK (Inspecție tehnică obligatorie): valabilă până la 03.2027 Stare tehnică: bună Stare optică: bună Identificare Număr de înmatriculare: QATG848 Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Arne Honingh.

Stare: nou, greutatea goală: 210 kg, greutatea maximă de încărcare: 540 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 2.641 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, An de fabricație: 2024, greutate operațională: 750 kg, Remorcă cu două axe Garden Trailer 264/2 KIPP Vă oferim cel mai mare remorcă auto nefrânată cu dimensiunile platformei de transport de 264x125 cm, care vă permite să transportați încărcături voluminoase. Modelul Garden Trailer 264/2 KIPP este o remorcă care vă ușurează toate sarcinile de transport. Doriți să transportați o cantitate mare de lemn? Nicio problemă! Echipamente electrocasnice sau electronice noi? Nimic mai simplu! De acum înainte, orice sarcină va fi ușor de gestionat. Având propria remorcă, nu va mai trebui să plătiți chirie sau să depindeți de bunăvoința prietenilor și vecinilor. Puteți transporta tot ce aveți nevoie pe cont propriu, iar încărcarea și descărcarea sunt facilitate de timonul rabatabil. Parametri tehnici ai remorcii cu două axe Garden Trailer 264/2 ȘASIU – două osii nefrânate de la renumitele companii AL-KO sau KNOTT. Timonă în V rabatabilă cu cuplare cu bilă. Anvelope all-season 155/70 R13, care amortizează foarte bine denivelările drumului și asigură un transport confortabil cu remorca. Cadru portant realizat din profile de oțel îndoite, galvanizat la cald și asamblat cu șuruburi. CAROSERIE – podea din placaj rezistent la apă, antiderapant, de înaltă calitate, grosime 9 mm, cu dimensiuni ale platformei de transport: 2640 mm lungime x 1250 mm lățime. Dimensiuni totale ale remorcii: 3541 mm lungime x 1690 mm lățime x 1120 mm înălțime (cu cadru și prelată). Hnodpot I Rqmefx An Ujp LATERALE – înălțime totală 30 cm, realizate din oțel galvanizat durabil, protejat împotriva coroziunii. Profilate multiplă pentru rigiditate sporită. Prevăzute cu suporturi pentru coarda prelatei, pentru tensionarea corectă a acesteia. Laterală spate rabatabilă și complet demontabilă.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, tip de comandă: Comandă CNC, grad de automatizare: semiautomat, tip de acționare: electric, tip laser: laser cu fibră, puterea laserului: 40.000 W, distanța de deplasare pe axa X: 3.500 mm, deplasarea axei Y: 28.000 mm, cursa axei Z: 850 mm, putere: 12.000 kW (16.315,44 CP), greutate totală: 5.000 kg, Dotări: unitate de răcire, Cursă pe axa X (mm): 3500mm Hedovzyf Djpfx An Uonp Cursă pe axa Y (mm): 28000mm Cursă pe axa Z (mm): 850mm Cursă pe axa A (mm): ±90° Cursă pe axa C (mm): ±90° Cursă pe axa U (mm): 30mm Viteză maximă: 40m/min Precizie de poziționare: ±0,1mm Tipuri de oțel compatibile: profil H, profil U, profil I, profil T, cornier Dimensiunea maximă a secțiunii de oțel: 1000mm*400mm Greutatea maximă a oțelului: 5 tone

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, prima înmatriculare: 11/1989, lățime totală: 2.490 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 385/65, starea anvelopelor: 30 procent, ampatament: 5.460 mm, culoare: altul, An de fabricație: 1989, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie cu arcuri lamelare = Informații suplimentare = Configurația axei Dimensiune anvelope: 385/65 Marca axelor: Fruehauf Profil anvelope: 30% Frâne: Frâne cu tambur Hsdpfx Aszkvgren Usnp Axa spate 1: Sarcina maximă pe axă: 9.000 kg Axa spate 2: Sarcina maximă pe axă: 9.000 kg Greutăți Greutate proprie: 2.840 kg Sarcină utilă: 27.160 kg Masa totală admisă: 30.000 kg Identificare Număr de înmatriculare: OB-15-HG