Eberhardt Primo-Star/Mono-Star/Vario-Star-S cumpărați folosit (85.418)

Stare: folosit, kilometraj: 59.800 km, putere: 115 kW (156,36 CP), prima înmatriculare: 10/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 7, lungimea spațiului de încărcare: 3.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, Dotări: ABS, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Nr. inter: 126 VARIO foarte bine întreținut cu macara ATLAS * Mercedes Benz * VARIO 816 * 4x2 tracțiune * MMA 7490 kg * MACARA ATLAS 57.3-A4 * 2x stabilizatori * 4x extensii hidraulice braț principal * Înălțime cârlig aprox. 14m * COMANDĂ DE LA DISTANȚĂ PE SOL * Suspensie foi/foi * Cutie de viteze manuală * Distanță laterală vezi diagrama de sarcină * Stare foarte bună * Cuplă de remorcă (AHK) * Hidraulică basculare pentru remorcă Gusdpjyy Epkjfx Am Tec * Anvelope 60-80% * TVA deductibil * Preț net 44.900 € Se acceptă trade-in. Finanțare de la 4,99%. Ne rezervăm dreptul de a face modificări sau erori! Datele din acest anunț au caracter informativ și nu constituie o garanție a proprietăților. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru eventuale greșeli de scriere sau erori de transmisie a datelor. Dotările menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt fără caracter obligatoriu! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere. Program: luni-joi între 9:00-17:00 vineri 9:00-14:00 și la cerere!

Stare: folosit, An de fabricație: 2004, Detalii tehnice: Capacitate de încărcare: 1,0 t Deschidere: 7.170 mm Braț de lucru: Stâlp - cârlig macara: 7.000 mm Înălțimea marginii inferioare a brațului: aprox. 1.550 mm Diametru stâlp: Ø 400 mm Rotație: +/- 100° Necesar total de putere: 1,1 kW Greutate totală: aprox. 1.450 kg Cursă cârlig: aprox. 5.000 mm Gedpju Nvnuofx Am Tsuc Macara pivotantă pe stâlp / Macara rotativă pe stâlp Clasificare H2, B3 Palan Star Liftket 1,0 t tip 071/53; viteză ridicare 5/1,25 m/min.; lanț de ridicare/lanț cu zale rotunde DIN 5684-0 7,2x21 - 2/1; deplasare manuală a troliului; cursă troliu 5.600 mm, control extern, înălțime de ridicare 2 m Lungime braț: 7.300 mm Înălțimea STÂLPULUI = 1.950 mm Placă de bază stâlp Ø 915 mm cu 16 găuri Ø 30 mm distribuite pe circumferință cu 15 șuruburi de ancorare pentru bază inclusiv tensionator pneumatic de bară KIPP diamentru interior.

Stare: folosit, Detalii tehnice: Lungimea de rectificare: 630 mm Lățimea de rectificare: 250 mm Înălțimea piesei de prelucrat: 300 mm Dimensiunea mesei: 2050 x 340 mm Dimensiunea plăcii magnetice: 600 x 250 mm (110V) Plaja de avans masă: 0,005 - 0,045 mm/cursă Avans ax rectificare: 0,001 - 0,045 mm/cursă Dimensiuni disc de rectificat: Ø 220 x 46 mm Putere totală instalată: 8,5 kW Dimensiuni utilaj aprox. Lxlxh: 2,1 x 1,8 x 1,9 m Dimensiuni instalație de răcire Lxlxh: 0,8 x 0,31 x 0,5 m - Cursă longitudinală masă: 700 mm - Cursă transversală masă: 800 mm Gedpfx Amsu Ngkmo Touc Pompă de lichid de răcire

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, • Punere în funcțiune: 2008 • Cursă axe X600 / Y450 / Z450 Guedpfx Ajzampqjm Tsc • Comandă Heidenhain iTNC 530 • Volant electronic • Ax principal Step-Tec HSK A63 cu 20.000 rpm • Răcire internă 70 bari • Magazie scule 120 poziții (ATC) • Schimbător de paleți 7 poziții 3R 280 x 280 Dynafix • Măsurare scule cu laser Blum • Palpator 3D M&H • Lubrifiere cu cantitate minimă • Sistem de filtrare cu bandă 600 litri • Transportor de șpan • Visiport Mașina va fi disponibilă în octombrie 2026.

Stare: folosit, An de fabricație: 2001, Lățime perete de impact: 4000 mm Înălțime perete de impact: 1000 mm Dimensiuni exterioare: 4600 x 1500 mm 2 x motoare de 1,5 kW Debit nominal total: 7000 m³/h Racorduri de aspirație pe dreapta și stânga, diametru 300 mm Locație: Garbsen Gusdpfx Amovvizks Toc

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Gujdpoi Ri R Sjfx Am Toc Şasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de acționare (king pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de acționare. Fixare containere: Prelungirea spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Prima fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă prima fază: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel gooseneck A doua fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și prelungire spate A doua fază telescop mijloc, prelungire față extinsă prima fază + prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung și colțuri teșite Cadru central telescopic cu fixare cu bolțuri, ajustare pe înălțime la spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Ghidaj container frontal, demontabil Adaptor cu fișă pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare Prelungire față pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Cridă stabilizare 24 t cu două viteze, acționare pe o parte Protecție antirăsturnare extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție împotriva loviturilor în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Alinierea cu laser a axelor/şasiului - reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat) până la 44t greutatea totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă este liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 apăsări frână (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteze de max. 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer cu două linii. Montare conducte colorate pentru întreținere facilă. Frână de staționare cu arc Tele Control Descărcare axă pentru telescopare ușoară 2 capete de cuplare sigure în față, fără linie de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție! Remorca poate fi tractată numai de vehicule care pot asigura funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare Detectare sarcină axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe display în cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include instalare camion, fără cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Electricitate 24 volți, stopuri multi-camerale, lumini de poziție și frână cu LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție: la anumite capete tractoare pot apărea diagnostice greșite, chiar dacă funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare alb/roșu spate 2 prize sigure cu 7 pini față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie față, se depășește lungimea sistemului permisă de la bolțul de acționare până la marginea din spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția antirăsturnare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo! Țară de omologare/numere de înmatriculare: Germania Apro

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil având două poziții pentru bolțul central. Blocare frontală pe suport pentru cilindrul de ridicare basculant, cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore transversal continuu cu revenire elastică. Suporturi pentru containere: Traverse de blocare, reglabile pentru fixarea unui container de 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft. Reglaj prin telescop central cu cadru tubular central telescopic, blocare cu bolț. Cric frontal cu capacitate de 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii. Dimensiunea colțului piciorului frontal, respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1850 mm. 2 pană de oprire cu suport. Aripi semicochilie cu apărători stropi conform normelor UE. Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, DN 48 mm. (fără conexiune cu furtun) Activare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului. Conector hidraulic cu furtun și mufă filetată HDK DN 48 mm cu piuliță de strângere. Axe și suspensie Axe frânare cu disc SAF, diametru disc 430 mm. Axe/șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și scăderea consumului de combustibil. Distanța dintre axe modificată mm (transport combinat), până la 44 t masă totală ansamblu. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două conducte. Cablare colorată pentru întreținere facilă. Frână de parcare cu arc. Tele Control Descărcarea axelor pentru telescopare ușoară. 2 cuple frontale codificate împotriva inversării, fără conductă de legătură. EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură. Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea eficientă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilizare la rulare. Recunoașterea încărcăturii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, nu este inclusă instalarea pe camion. Roți și anvelope 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului. Jante de oțel, argintiu din fabrică. Instalație electrică Gujdpfx Amsi Ri Avs Toc 24V, lămpi multicamerale, iluminare LED laterală galbenă. 2 lămpi de poziție albe față. 2 lămpi urmă alb/roșii spate. 2 prize față de 7 pini codificate împotriva inversării, fără cablu de legătură. Proiector de lucru suplimentar LED în spate, acționat prin lumina de marșarier. Țara de omologare / plăcuțe Germania. Aprobare conform EG 2007/46. Hotline service 24/7. Pregătit pentru suport de plăcuță cu un singur rând. Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048, alb lateral și roșu spate. Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau. 10 ani garanţie împotriva coroziunii prin perforare. Picioare de sprijin acoperite cu negru. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor proprii. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se execută individual, la solicitarea clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.140 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea acestuia se realizează individual, la solicitarea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, plăcuță de cuplare cu două bolțuri regale interschimbabile și două poziții pentru bolțul regal Suporturi pentru containere: Extensie spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Prima treaptă telescop central, extensie spate trasă la prima treaptă: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu sau fără tunel tip gât de lebădă A doua treaptă telescop central, extensie spate trasă la a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel tip gât de lebădă și suprapunere pe spate A doua treaptă telescop central, extensie față trasă la prima treaptă, extensie spate trasă la a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel lung tip gât de lebădă și colțuri teșite Cadru central tip tub telescopic suprapus cu blocare prin bolț fără reglare pe înălțime în spate și fără suporturi rabatabile pe centru, fără posibilitatea de a transporta containere fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv placă de racordare pentru conexiunile electrice, de aer și frână Adaptor demontabil pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare Extensie frontală pe role, manual extins (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Crick de sprijin 24 to, 2 trepte, acționare pe o singură parte Protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție coliziune spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/cadru aliniate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanță între axe variabilă mm (transport combinat) până la 44 to greutate totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, activare prin frânare de 3x Sistem de frânare Instalație de frână pneumatică cu 2 linii, cablare color pentru service facil. Frână de staționare cu arc de reținere Tele Control Descărcare axe pentru telescopare facilă 2 cuple frontale codate anti-invers, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS! cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Recunoaștere sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină - camionul trebuie pregătit corespunzător, fără instalare standard camion (fără cantar omologat) Gsdpfx Aei Ri E Aom Teuc Roți și anvelope 385/55 R22.5, producător la alegerea fabricii Jante din oțel, culoare argintie fabrică Sistem electric 24 Volți, 4 x stopuri cu 3 camere + 1 proiector rotund de marșarier + 1 far rotund ceață, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție față albe 2 lămpi de delimitare spate alb/roșu 2 prize frontale codate anti-invers cu 7 pini, fără cablu de legătură Instrucțiuni de exploatare La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea totală admisă de la bolțul regal la capătul din spate al vehiculului, precum și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm, vor fi depășite! Protecția anti-împănare trebuie extinsă manual! Este necesară derogare conform § 70 StVZo! Omologări / Plăcuțe Germania C

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de împerechere schimbabil și două poziții pentru bolțul de împerechere. Suporturi pentru containere: Extensie spate retrasă: 1 x container de 20 picioare sau 1 x 30 picioare la marginea din spate Extensie mediană, prima treaptă, extensie spate ieșită prima treaptă: 2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare cu și fără tunel gooseneck Extensie mediană, a doua treaptă, extensie spate ieșită a doua treaptă: 1 x 45 picioare cu și fără tunel gooseneck, cu depășire în spate. Guodpfxji Ri Exj Am Tjc Cadru central telescopic, tubular, cu blocare prin bolț, reglare a înălțimii în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel. Ghidaje de poziționare containere față, detașabile și demontabile. Adaptor plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport la neutilizare. Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă. Crick de susținere de 24 t, două viteze, operare pe o singură parte. Bară antiridicare extensibilă pentru containere de 45 picioare. Aripi semirotunde cu clapete anti-stropi conform normelor CE. Protecție anticoliziune spate. Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm. Axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil. Distanță axă în funcție de transport combinat, până la masa totală admisă de 44 t. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii. Cablu colorat pentru mentenanță ușoară. Frână de staționare cu arcuri. Tele Control: descărcare axe pentru telescopare ușoară. 2 capete de cuplare frontale cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune. EBS (sistem electronic de frânare) cu priză frontală EBS, fără cablu de conexiune. Atenție: remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Valvă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate la rulare. Detecție greutate pe axe prin semnal Canbus EBS, cu afișare pe display în cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include montarea pe camion (nu este cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului. Jante de oțel, argintiu lucios din fabrică. Instalație electrică 24 V, lămpi multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă LED (atenție: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, deși funcția există). 2 lumini de poziție albe frontale. 2 lumini spate ghidaje alb/roșu. 2 prize frontale cu 7 poli, protecție la inversare, fără cablu de conexiune. Instrucțiuni de operare Atenție: Transportul containerelor cisternă pline este exclus! La transportul containerelor de 45 picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului admisă de la bolțul de împerechere la marginea spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm pot fi depășite! Protecția antiridicare trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Aprobare conform EG 2007/46 Asistență non-stop, 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță număr cu un singur rând Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate Vops

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 1.340 h, tip combustibil: electric, culoare: galben, Transmisie Tracțiune: roți Greutăți Greutate proprie: 2.760 kg Funcționalitate Catarg: braț articulat Capacitate de ridicare: 200 kg Înălțime de lucru: 1.000 cm Dimensiuni spațiu de încărcare: 265 x 100 x 199 cm Marcaj CE: da Întreținere, istoric și stare Număr de proprietari: 1 Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Informații suplimentare Condiții de livrare: EXW Rază maximă orizontală: 300 m Deschidere maximă braț (grade): 130 Rotație maximă platformă de lucru (grade): 345 Ultima inspecție: 30.05.2026 Țara de fabricație: Franța Alte informații Contactați Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH pentru informații suplimentare. Înălțime de lucru: 10,00 m Sarcină coș: 200 kg Rază laterală: 3,00 m / 200 kg Domeniu de rotație: 345° Greutate proprie: aprox. 2760 kg Rază de întoarcere: 1,88 m (exterior) Capacitate de urcare: 23 % Lățime de trecere: 1,00 m Înălțime de trecere: 1,99 m Lungime totală: 2,62 m Acționare pe baterie 24 V, încărcător complet automat Inclinometru 3° Catarg telescopic vertical Braț coș mobil 130° Coș de lucru din oțel, dimensiuni: 0,90 m x 0,70 m Tracțiune pe 2 roți Anvelope pline gri, 16 x 5 x 10,5 Reabilitat tehnic Revizie DGUV actualizată Echipamentul este recondiționat tehnic și complet funcțional, inspecția de siguranță va fi actualizată. Gusdpfezayzyjx Am Tec Toate documentele sunt disponibile. Serviciul și asigurarea pieselor de schimb sunt garantate. De ce nu afișăm prețurile? Prețurile noastre pot depinde de dorința clientului în ceea ce privește gradul de recondiționare optică și tehnică sau de eventuale echipări speciale. Aceste opțiuni individualizate sunt des utilizate de clienții noștri. Toate întrebările le clarificăm cu plăcere într-o discuție de consiliere personală.

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 6FC3641-0AX SINUMERIK PRIMO SG unitate completă de comandă, SN: A1495045, folosită, prezintă uzură normală de utilizare, 100% funcțională, livrare conform fotografiilor Godpfen Emz Ijx Am Touc

Stare: folosit, kilometraj: 248.000 km, putere: 115 kW (156,36 CP), prima înmatriculare: 10/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 9, lungime totală: 6.215 mm, lățime totală: 2.205 mm, înălțime totală: 3.090 mm, Dotări: ABS, filtru de particule, încălzitor staționar, Frână de motor, blocaj diferențial, parasolar, trapă de acoperiș, acoperiș înalt, oglinzi exterioare electrice, amenajare rafturi, anvelope duble, vehicul second-hand. Godpfx Aow E A D Asm Touc Nr. înmatriculare 2387, ABS, blocaj diferențial pe puntea spate, acoperiș înalt, ampatament 3.700 mm, trapă de acoperiș, rezervor de motorină de 90L, frână de motor, EURO 5, încălzire staționară, cârlig de remorcare tip "maul" cu conexiuni pneumatice și electrice, cameră pentru mers înapoi, girofaruri, 9 locuri (1+4+4), compartiment de marfă amenajat cu rafturi, omologare SO-KFZ vehicul de echipă construcții, pentru solicitări vă rugăm..., ferestre tip "suedez", ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 248.000 km, putere: 115 kW (156,36 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, greutate totală: 7.490 kg, prima înmatriculare: 10/2009, clasă de emisii: Euro 5, culoare: roșu, număr de locuri: 9, lungime totală: 6.215 mm, lățime totală: 2.205 mm, înălțime totală: 3.090 mm, Dotări: ABS, filtru de particule, încălzitor staționar, Frână de motor, blocare diferențial, parasolar, trapă plafon, acoperiș înalt, oglinzi exterioare electrice, rafturi montate, echipare cu roți duble, vehicul second-hand Gusdsw E A Eaopfx Am Tsc Nr. autoturism 2746, ABS, blocare diferențial punte spate, acoperiș înalt, ampatament 3.700 mm, trapă plafon, rezervor diesel 90L, frână de motor, EURO 5, încălzire staționară, cârlig de remorcare tip Maul cu conexiuni de aer și electrice, cameră marșarier, girofaruri, 9 locuri (1+4+4), amenajare cu rafturi în spațiul de încărcare, omologare ca autovehicul special SO-KFZ pentru echipă de construcții, Pentru solicitări vă rugăm, clapete tip Suedia, ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, Lungimea mesei 400 mm Lățimea mesei 300 mm Cursa pe axa X 300 mm Cursa pe axa Y 250 mm Cursa pe axa Z 250 mm Greutatea mașinii aprox. 1,2 t Gusdpfx Amjvwgq Sj Tsc Spațiu necesar aprox. 2000 x 1200 x 2500 mm Mașina se livrează cu accesorii foarte cuprinzătoare

Stare: folosit, kilometraj: 36.755 km, putere: 77 kW (104,69 CP), prima înmatriculare: 06/1993, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 9, * Numărul nostru intern: 1124 * MB Tip 711 D Guodpfxswr Sm Ho Am Tjc * Suprastructură LF 8 Schlingmann * Clientul are obligația să se convingă personal de starea și dotarea bunului / vehiculului! * etc. * Vehiculul poate fi în uz; kilometrajul și starea pot diferi * Toate informațiile sunt fără garanție * Ne rezervăm dreptul de vânzare intermediară * Se aplică Termenii și Condițiile Generale

Stare: folosit, kilometraj: 397.067 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 03/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Cutie de viteze MAN 12+2 GZ 2700DD MAN TipMatic cu retarder 3500, ACC, ESS, EBA2, ASR, volan multifuncțional reglabil pe înălțime și înclinare, MAN BrakeMatic, oglinzi retrovizoare spate/laterale și bordură încălzite și reglabile electric, scaun confort pentru șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare pentru umeri și încălzire, radio MAN Media Advanced 12V cu display color de 7" și pregătire pentru navigație + card Navi SD, cuplă de semiremorcă JOST JSK 42 înălțime de construcție 150mm cu lubrifiere integrată, preajustare șa 585mm, placă șa 40mm. Guedpfx Amenz Ik Ts Tjc

Stare: folosit, An de fabricație: 1985, Mașină second hand An fabricație: 1985 Echipare și date tehnice: Gsdpfxowka Hfo Am Teuc - Pentru găuriri de construcție orizontale și verticale - Pentru găuriri în serie verticale cu pas de 32 mm - Agregat de găurire vertical cu capete de găurire cu dublă ax liber poziționabile pe axul de indexare - Motor de 1,5 kW cu 1400 rpm - Motor de 1,5 kW cu 2800 rpm - Capuri de găurire cu avans pneumatic - Cleme pneumatice de prindere a materialului - Lățime de trecere aprox. 850 mm - Inclusiv diverși opritori și burghie Disponibilitate: imediată Locație: Röllbach

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802032235, greutatea goală: 4.983 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.017 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2022, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5", culoare: verde deschis, Atenție: Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolt de cuplare de 2” interschimbabil și două poziții pentru boltul de cuplare. Sisteme de fixare container: - Extensie spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft nivelat cu spatele, noi poziții de blocare pentru o presiune pe șa optimizată la 20” aliniat la spate - Sistem de iluminat spate integrat și protejat - Telescop central, prima treaptă, extensie spate extinsă: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft fără tunel pentru gât de lebădă - Telescop central, prima treaptă, extensie spate extinsă: 1 x 40 ft cu tunel pentru gât de lebădă - Telescop central, a doua treaptă, extensie spate extinsă: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă și prelungit spre spate - Telescop central, a doua treaptă, extensie față extinsă, extensie spate în a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel lung pentru gât de lebădă și colțuri teșite, telescop central cu cadru tubular central blocat cu bolțuri Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus. Gsdeww Iczspfx Am Teuc Cu reglare a înălțimii în spate, construcție „galvanizată la cald” și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel. Ghidaje pentru containere detașabile în față. Traversă frontală cu sistem actual de blocare Vario V3+ New Generation. Extensie față cu rulmenți, extensie manuală (pentru containere 45" cu tunel lung). Extensie spate cu rulmenți, operată manual cu manivelă. Picioare de sprijin 24 tone, 2 trepte, comandă unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere. 2 cale de roată cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție anti-împănare din oțel zincat. Protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 45 ft. Aparatori de noroi spate pe toată lățimea (nu compatibil cu suport de stivuitor). Aripi semi-cupole. Cu apărătoare antispray conform normelor CE. Protecție anti-impact spate. Suport pentru roată de rezervă pentru o roată, cu kit de fixare. 1 cutie de depozitare pentru extinctor până la 6 kg. 1 stingător (6 kg pulbere ABC).

Stare: folosit, kilometraj: 261.222 km, prima înmatriculare: 08/2005, An de fabricație: 2005, Vario 614 D-KA RUTHMANN K130 Platformă de lucru la înălțime, 13 m înălțime de lucru • Servodirecție • Cutie de viteze manuală • Blocare diferențial • Girofar • Reglaj al fasciculului de lumină • Cilindree: 4.249 cm³ • Putere: 100 kW / 136 CP • Banchetă dublă față • Greutate proprie: 5.220 kg • Greutate totală admisă: 5.990 kg • Anvelope: 215/75 R 16 C • Profilul anvelopelor: bun spre foarte bun! • Dimensiuni vehicul: 7.540 x 2.210 x 3.600 mm (Lxlxh) Suprastructură RUTHMANNSTEIGER tip 130 • An fabricație: 2005 • Stabilizare în 4 puncte • Înălțime de lucru: 13 m • Sarcină utilă: 200 kg • Înclinare: 5° • Telecomandă/fir • Oprire de urgență: Cabină, cabină șofer și coș! - Pregătit de utilizare! - Un proprietar! - Vehicul german! - ITP: nou! Godpswmn Ucofx Am Tjuc Erori și vânzare intermediară rezervate! = Informații suplimentare = Daune: niciuna

Stare: folosit, kilometraj: 166.200 km, putere: 115 kW (156,36 CP), prima înmatriculare: 12/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 3, volumul spațiului de încărcare: 22 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.467 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.984 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, VARIO 816 D platformă pentru băuturi cu prelată, 4,40 m * Sarcină utilă aprox. 3.250 kg * Kilometraj ORIGINAL aprox. 166.200 km * Prelate laterale electrice rabatabile pe ambele părți (dreapta + stânga) * Nr. vehicul pentru solicitări clienți: 3888 * Plachetă ecologică (verde) * Scaun pasager dublu * BlueTEC 5 (Euro V) * Scaun șofer hidraulic "Isringhausen" * Frână de motor cu limitator constant * Cutie de viteze G 56-6/6,29-0,78 * Geamuri electrice pentru ușile șoferului și pasagerului * Sistem de frânare cu ABS * Trei locuri * Servodirecție * Arcuri parabolice spate ranforsate, treapta II * Arcuri parabolice față ranforsate, treapta I * Motor OM 904 LA 115 kW (156 CP) 2200/min Godpfx Amsr Edy Ho Touc * Frână de motor acționată pneumatic * Rezervor principal 90 litri, dreapta * Tahograf digital EG * Ampatament 3.700 mm * Oglindă laterală pasager reglabilă electric * Priză tractare 13 pini * Priză tractare 7 pini * Bară stabilizatoare față ranforsată pentru încărcături extreme * Bară stabilizatoare spate ranforsată sub șasiu * Întreținere conform carnet de service * Variantă masă totală 7,49 t (2,5/5,6) * Traverse transversale ranforsate, fără cârlig de remorcă * Anvelope 205/75 R 17,5 * Frână hidraulică cu două circuite / două circuite pneumatică * Oglindă laterală șofer reglabilă electric * Cabină S (scurtă) * 2/3 uși * Vopsire metalizată Fără răspundere pentru greșeli de tipar sau scriere Vânzare doar către operatori economici Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori Descrierea servește la identificarea vehiculului și nu constituie garanție în sens legal. Relevantă este descrierea conform contractului de vânzare. * SERVICII ȘI CALITATE DE TOP * Vă putem oferi opțiuni de LEASING, FINANȚARE sau VÂNZARE ÎN RATE * Asigurare de garanție disponibilă la cerere * Inspecție tehnică/TUV/UVV LBW/Verificare tahograf și instalare OBU prin partenerii locali * Plăcuțe de export valabile 30 de zile * Toate documentele vamale pentru export sunt posibile, dar trebuie cerute individual * Taxa de drum pentru Toll-Collect poate fi contractată prin companie * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau gara Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas NUMĂR WHATSAPP: * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru la * peste 200 de vehicule în stoc permanent

Stare: folosit, kilometraj: 166.200 km, putere: 115 kW (156,36 CP), prima înmatriculare: 12/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 3, volumul spațiului de încărcare: 22 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.467 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.984 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, VARIO 816 D Platformă pentru băuturi cu prelată 4,40 m * Sarcină utilă aprox. 3.250 kg * Kilometraj ORIGINAL aprox. 166.200 km * Prelate laterale electrice, deschidere pe ambele părți (dreapta + stânga) * Nr. de referință pentru solicitări: 3888 * Ecuson de mediu (verde) * Scaun pasager dublu * BlueTEC 5 (Euro V) * Scaun șofer hidraulic "Isringhausen" * Frână de motor cu frână constantă * Cutie de viteze G 56-6/6,29-0,78 * Geamuri electrice la ușile șoferului și pasagerului * Sistem de frânare cu ABS * Cabină cu 3 locuri * Servodirecție * Arc parabolic spate ranforsat, nivel II * Arc parabolic față ranforsat, nivel I * Motor OM 904 LA 115 kW (156 CP) la 2200 rpm * Frână de motor acționată pneumatic * Rezervor principal 90 litri, dreapta * Tahograf digital EU * Ampatament 3700 mm * Oglindă electrică pe partea pasagerului * Priză remorcă 13 pini * Priză remorcă 7 pini * Bară stabilizatoare față ranforsată pentru sarcină mare * Bară stabilizatoare spate ranforsată, sub cadru * Întreținut conform carnetului de service * Variantă masă totală 7,49 t (2,5/5,6) * Traverse ranforsate fără cuplă de remorcă * Anvelope, 205/75 R 17,5 * Sistem de frânare hidraulic cu 2 circuite / presiune aer cu 2 circuite * Oglindă electrică pe partea șoferului * Cabină S (scurtă) * 2/3 uși * Vopsea metalizată Nu se acceptă răspunderea pentru erori de tipar sau de redactare Godsr Edy Aspfx Am Tsuc Vânzare doar către persoane juridice Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare intermediară. Descrierea servește identificării vehiculului și nu reprezintă o garanție în sens juridic. Specificațiile contractuale din actul de vânzare sunt decisive. * SERVICII ȘI CALITATE PREMIUM * Vă putem oferi o ofertă de LEASING-FINANȚARE-ACHIZIȚIE ÎN RATE * Garanție opțională prin asigurător * Inspecție tehnică (TÜV), verificare UVV LBW, testare tahograf și instalare OBU de către partenerii noștri locali * Număr de export valabil 30 de zile * Toate documentele de export sunt disponibile la cerere, fiecare separat * Poate fi achitată taxa de drum (MAUT) pentru Toll-Collect direct la sediu * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau gara Metzingen (Württ) * GARA PENTRU SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Număr * * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru: * peste 200 de vehicule în stoc permanent

Stare: folosit, kilometraj: 313.881 km, putere: 115 kW (156,36 CP), prima înmatriculare: 02/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 3, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.090 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.450 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, VARIO 816 D CAROSERIE FRIGORIFICĂ PENTRU CARNE cu 3 ȘINE DE TRANSPORT * CARRIER Supra 750 Mt (motor diesel) + răcire staționară 380 V ELECTRICĂ * Nr. autovehicul pentru cereri clienți: 3314 * Banchetă dublă pentru pasager Gjdpfxjkcpi To Am Tjuc * BlueTEC 5 (Euro V) * Scaun șofer cu suspensie hidraulică "Isringhausen" * Frână de motor cu supapă de reglare constantă * Cutie de viteze G 56-6/6,29-0,78 * Geamuri electrice pentru șofer și pasager * Arcuri parabolice spate ranforsate, gradul II * Motor OM 904 LA 115 kW (156 CP) 2200 rpm * Frână de motor acționată pneumatic * Rezervor principal 90 litri, dreapta * Tahograf digital EU * Ampatament 3700 mm * Oglindă pasager reglabilă electric * Bară stabilizatoare față ranforsată pentru sarcini extreme * Bară stabilizatoare spate ranforsată sub șasiu * Sistem de frânare cu ABS * Variantă de greutate 7,49 t (2,8/5,6) * 3 locuri * Întreținut la zi conform manualului * Anvelope 205/75 R 17,5 * Ecopermis (verde) * Sistem de frânare hidraulic 2-circuit / pneumatic 2-circuit * Cabină S (scurtă) * 2/3 uși Nu se acceptă răspundere pentru eventuale erori de tipar sau de scriere Vânzarea este destinată exclusiv firmelor Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate* Modificări, vânzare intermediară și erori exceptate. Descrierea servește exclusiv pentru identificarea vehiculului și nu constituie o garanție conform legislației privind vânzarea. Decisivă este descrierea din contractul de vânzare. * SERVICII ȘI CALITATE DE TOP * Putem oferi o ofertă de LEASING-FINANȚARE-ACHIZIȚIE ÎN RATE * Asigurare de garanție disponibilă la cerere * Inspecție tehnică/TUV/UVV LBW / verificare tahograf și montaj OBU prin partenerii noștri locali * Numere provizorii vamale valabile 30 de zile * Toate actele vamale pentru export pot fi pregătite, dar trebuie solicitate individual * Taxa de drum (MAUT) poate fi achitată în sediul nostru pentru Toll-Collect * Transfer gratuit de la Aeroport Stuttgart sau Gara Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ: * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMĂR WHATSAPP * * ---- Vizitați-ne pe website-ul nostru la * peste 200 de vehicule permanent pe stoc

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 700 kg, greutate totală: 2.350 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2022, lățime totală: 2.150 mm, înălțime totală: 2.550 mm, Erori și vânzare anterioară rezervate! Număr intern: 1401. 22Z0170 ----ECHIPARE * Rulotă pentru vânzare * Îmbrăcare din inox * Clapetă de vânzare pe stânga * Tejghea din inox * Raft accesorii * Sistem de frânare prin inerție * Sprijiniri față și spate * Roată de sprijin * Cutie pentru 2 butelii de gaz ... și multe altele. ----Vehiculul este în stare neprelucrată! Gedpfxsx Iax Aj Am Tsuc Livrare la nivel național posibilă contra cost. Erori și vânzare anterioară rezervate. Acceptăm vehiculul dumneavoastră la schimb. Finanțare/leasing disponibil și fără avans! Aveți întrebări? Vă stăm la dispoziție!

Stare: folosit, kilometraj: 248.935 km, putere: 77 kW (104,69 CP), prima înmatriculare: 08/1995, tip combustibil: motorină, greutate totală: 6.600 kg, următoarea inspecție (TÜV): 05/2022, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, număr de locuri: 3, volumul spațiului de încărcare: 3 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, * Tahograf analog * Încălzire oglinzi * Proiectoare de ceață * Trapă de acoperiș Gsdovi Tykspfx Am Teuc * Geam spate * Scaun șofer cu suspensie * Banchetă pasager * Blocare diferențial axă spate * Cuplă pentru remorcă * Cuplă cu cap sferic * 5 trepte de viteză * Suspensie: foi de arc * Sarcină utilă: 3185 kg ---- Caroserie: Meiller basculantă trilaterală din oțel, perete frontal ridicat, inele de ancorare. Vânzare doar către profesioniști. LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, INCLUSIV ECHIPAREA ȘI ACCESORIILE. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforma, comenzilor și discuțiilor de vânzare sunt termenii și condițiile generale (a se vedea secțiunea Impressum).

Stare: folosit, An de fabricație: 2003, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: A40 1438, DIMAC Packaging Star F30 Gusdpfotyu N Ejx Am Tsc UTILAJ DIMAC Star F30 SH, ambalator + tunel termocontractibil, folosit pentru ambalarea sticlelor (3x2, 3x3, 4x3) An fabricație 2003 - În prezent, utilajul este depozitat. De vânzare și: LINKER CSW-30 & BTG-1M €19.000 AMBALATOR ÎN FOLIE TERMOCONTRACTIBILĂ LINKER EUROPA SP z o.o. SERIE SW-001/03/2007 AN 03/2007 CAPACITATE 30 cutii / minut + Tunel termocontractibil pentru folie transparentă și imprimată TUNEL TERMOCONTRACTIBIL FABRICANT TERMO-PAK MODEL BTG - 1M SERIE 3755 AN 11/2016 CAPACITATE până la 7200 bph