Altendorf F45 3 Achs cumpărați folosit (80.009)

Stare: folosit, greutatea goală: 6.520 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.480 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2019, lungimea spațiului de încărcare: 8.610 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă adâncită aprox. 6,50 m, lungime totală platformă aprox. 8,60 m, înălțime de încărcare aprox. 900 mm. Vehiculul este oferit la cererea unei bănci. -- Erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini de prezentare --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Ndjdpfx Apoz Dhwmovob

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901013883, greutatea goală: 8.840 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.160 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2025, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.890 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: albastru, 3 vehicule în curs de livrare Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă. Vehiculul poate fi în uz! #Șasiu, platformă, remorcă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu bolț de 2" înlocuibil Cadru exterior cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingiilor de ancorare 13 perechi de inele de ancorare suplimentare, integrate în cadrul exterior, câte 5 tone fiecare Capacitate de 24 de tone. Cric hidraulic cu 2 trepte, acționare dintr-o singură parte, cu o parte inferioară semi-circulară și o placă de conectare dreaptă, cu compensare a presiunii, rază minimă de pivotare de cel puțin 2.220 mm Protecție la impact „Heavy Blocker 2.0” în spate, transversal Limitator de paleți în variantă robustă, fixat pe ambele părți, aproximativ 15-20 mm înălțime, cu posibilitate de ancorare la aproximativ 380 mm Platformă mobilă pentru gâtul de lebădă, cu o lungime de aproximativ 3.000 mm, ridicabilă hidraulic pentru trecerea peste gâtul de lebădă Platformă mobilă hidraulică montată pe un agregat electric propriu, într-o cutie din aluminiu cu ușă din oțel inoxidabil în partea dreaptă 2 baterii de 12 volți cu suport și cutie pentru baterie, inclusiv cablu de încărcare de la față la spate, cu priză de încărcare cu 7 pini în față #Axe + suspensie „Axa/trenul de rulare măsurat cu laser” - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Ultima axă este direcțională, cu blocare automată la mersul cu spatele prin intermediul luminilor de mers cu spatele și funcție suplimentară de blocare a vehiculului prin intermediul unui buton Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre + funcție automată de revenire Înălțime maximă a rampei / înălțime maximă de încărcare în spate, cu suspensia pneumatică ridicată, de aproximativ 1.050 mm #Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5", jante din oțel, aranjate în perechi #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii Frână de staționare cu memorie pe arc Sistem de stabilitate în timpul mersului Centru de informații pentru remorcă, pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă și contorul de kilometri Detectarea sarcinii pe axă prin intermediul semnalului EBS-CAN bus, pentru afișarea pe ecranul din cabină Nedpfx Apsz Ahxdevsdb 2 cuple sigure, care nu pot fi inversate, în față EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față „TPMS” (Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope) conform ECE R 141, afișare pe ecranul vehiculului de remorcare, prin EBS #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere LED, lumini laterale intermitente 2 lumini de poziție albe în față, LED 2 lumini de delimitare albe/roșii în spate, LED 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, în spate Proiectoare de lucru LED pe ambele părți 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini, sigure, în față #Partea din față / Consolide laterale în față Partea din față este, de asemenea, extinsă până la aproximativ 2500 mm înălțime, acoperită cu o placă din material compozit cu serigrafie, cu o grosime de aproximativ 30 mm #Consolide centrale 3 perechi de consolide glisante care pot fi deplasate pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu un buzunar lung 3 perechi de poziții pentru consolide #Șine de introducere 5 rânduri de șine de introducere din lemn 4 perechi de șine de oțel Vario, în combinație cu bare Vario pentru fixarea mărfurilor în față și în spate, eliminând șinele de introducere în zona șinelor de oțel, în partea din spate, în zona joasă 4 bare Vario, numai în combinație cu șine de oțel Vario,

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031812, greutatea goală: 6.115 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.885 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 40 procent, gardă la sol: 310 mm, culoare: roșu, Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă! Vehiculul poate fi în folosință! #Șasiu, cârlig de remorcare, transportator Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, plăcuța cârligului de remorcare cu bolț Kingpin de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, model nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingiilor de tensionare Suport de stabilizare în 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu partea inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a forței de împingere Scară extensibilă în partea din spate Blocator de ușă „D-Lock” pentru sistemul de închidere I-Lock 2 pene de fixare cu suport Cutie pentru paleți pentru 24 de paleți europeni Protecție spate „Heavy Blocker” transversal + „Tampon de protecție lateral cu role” 1 cutie de scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm Compartiment de depozitare pentru 32 de bare de fixare sub suprafața de încărcare Oprire pentru paleți pe ambele părți, aproximativ 15-20 mm înălțime, în execuție înșurubată #Axe + suspensie Axe cu frână pe disc BPW, cu diametrul discului de 430 mm „Verificarea cu laser a axei/șasiului” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este o axă liftabilă automată, care poate fi acționată suplimentar electric din cabina camionului, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare cu protecție împotriva inversării în față EBS de 24 V, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de auto-resetare Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul mersului #Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jantă din aluminiu lustruită, producător Alcoa Dura-Bright #Electricitate 24 V, lămpi cu mai multe camere, LED, iluminare galbenă laterală, iluminare pentru numărul de înmatriculare 2 lămpi de poziție albe în față, LED 2 lămpi de poziție alb/roșii în spate, LED 1 priză cu 15 poli în față Proiector de lucru LED lateral, pe ambele părți 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, în spate #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, pe grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare locală pentru sarcina maximă a axei stivuitorului de până la 7100 kg În zona din spate, placare cu tablă de oțel aplicată pe o lungime de aproximativ 300 mm „Acoperire premium a podelei”, podeaua este sigilată pe toată suprafața #Perete frontal / consolă de colț în față Înălțime de 2580 mm, console de colț din oțel, în execuție volumetrică, dispozitiv de deblocare pentru prelată pe peretele frontal „Blocator de impact”, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție din oțel împotriva impactului #Consolă centrală 3 perechi de console glisante, glisabile pe toată lungimea 3 perechi de poziții pentru console #Bare de fixare Bare de fixare din aluminiu în formă de V #Perete spate / consolă de colț în spate Console de colț din oțel în spate, până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de fixare pentru prelată cu bară rotundă și sistem de tensionare a prelatei Uși portale spate, cu 2 aripi Sistem de închidere a ușii integrat „Fliegl I-Lock”, premiat cu „iF Design Award” #Acoperiș Ndjdpfezxz R Sex Apvjb „Acoperiș glisant Fliegl” Acoperiș glisant, ridicare în spate, rabatabil, cu acoperiș glisant de la spate spre față, montant al acoperișului în formă de L pentru industria auto A

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 35.510 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotările vehiculului. Echiparea completă la cerere. Șasiu: * Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate, cu traverse profilate străpunse, proiectată pentru încărcări punctuale ridicate. Prăjină antifurgonare, lățime aprox. 700 mm, cadrul exterior profil UNP, placă de uzură aprox. 8 mm, înălțimea gâtului frontal aprox. 130 mm. Dispozitiv de tracțiune: * Pivot de remorcare 2 inch Protecție antifurgonare spate: * Execuție înșurubată, conform normelor UE Protecție laterală: * Conform normelor UE, din profile de aluminiu, eloxate Picioare pentru semiremorcă: * 2 x 12 t picioare cu talpă de compensare și operare unilaterală pe partea dreaptă (FR) Axe: * 3 x 9 t grup de axe cu suspensie pneumatică, marca SAF, frâne cu discuri 22.5” * Ridicare totală aprox. 180 mm, dispozitiv de ridicare și coborâre acționat prin robinet rotativ Sistem de frânare: * Sistem de frânare pneumatică cu două linii, conform normelor UE cu EBS și RSS, reglare automată în funcție de sarcină, cilindru cu arc pentru frână de staționare, cuple cu protecție la inversare, montate fix pe traversa frontală, fără linie de conexiune la autovehicul Anvelope: * 6 buc., 385/55 R22,5 160J pe jantă de oțel 11.75 X 22,5 ET 120, marca la alegerea noastră * Monitorizarea presiunii în pneuri (TPMS) prin sistemul CAN-Bus al EBS Aripi: * Conform normelor UE Suport roată de rezervă: * Fără Asigurarea încărcăturii: * 9 perechi de inele pliabile pentru ancorare, repartizate uniform, forță de tracțiune aprox. 5,0 t * 9 perechi de inele pliabile pentru ancorare, repartizate uniform, forță de tracțiune aprox. 2,0 t * În cadrul exterior, găuri la fiecare aprox. 400–600 mm pentru fixarea chingilor Perete frontal: * Construcție din oțel ranforsat, fixă, înălțime aprox. 1.400 mm * Interior placat cu placaj antiderapant aprox. 9 mm (aprox. 1.250 mm înălțime) Podea: * Podea din lemn tare de aprox. 28 mm, încastrată în cadrul exterior cu profile din oțel galvanizat tip Omega Sistem iluminat: * Conform normelor UE, 24 volți, cu lămpi multicamerale, lumini de poziție LED laterale, lumini de poziție LED albe față, lumini contur LED spate, iluminare pentru plăcuța de înmatriculare * Lumini de ghidare pe linie LED * Prize de 1x15 și 2x7 poli pe traversa frontală Echipamente: * Panouri de avertizare ECE 70 * Suport pentru girofar, inclusiv girofar * Scară de acces spate dreapta, rabatabilă și extensibilă (fără platformă) Nedpfozhd Ncex Apvsdb * 1 cutie deschisă din tablă perforată, transversală în direcția de mers, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizată, montată după axe Vopsire: * Perete frontal: RAL 5010 albastru ențian * Șasiu: galvanizat la cald * Cadru exterior: galvanizat la cald + RAL 5010 albastru ențian * Stâlpi centrali: RAL 5010 albastru ențian * Protecții laterale: aluminiu eloxat * Protecție inferioară: alb (RAL 9016 alb de trafic) * Accesorii: galvanizate/KTL negre * Jante: argintii Accesorii: * Prima axă ridicabilă, cu control complet automat, dependent de sarcină * 10 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, repartizate uniform * 4 rânduri de buzunare pentru stâlpi transversal pe platformă * 20 buc. stâlpi din țeavă galvanizată 80/50, lungime totală aprox. 1.200 mm * Interior, la peretele frontal, magazie pentru 20 buc. stâlpi de fixare * 5 pereți laterali și perete spate din profile de aluminiu eloxat goale, rabatabile și detașab

Stare: folosit, greutatea goală: 7.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.000 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2021, lungimea spațiului de încărcare: 8.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 --/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 --/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 --/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime suprafață de încărcare aprox. 8.100 mm, înălțime de încărcare aprox. 890 mm, inele de ancorare, -- ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Ndedpez Azn Sjfx Apvsb

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 39.070 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule cu unități disponibile imediat și pe termen scurt poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a dotărilor la cerere. Șasiu: * Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate cu traverse interioare pătrunse. Proiectat pentru încărcări punctuale mari * Cadru exterior tip profil UNP * Placă de frecare aprox. 8 mm, pană de protecție la rulare (sub cotieră) aprox. 700 mm lățime Dispozitiv de cuplare: * Bolt de cuplare de 2 inch (compatibil și pentru 3,5 inch) Protecție antirulare spate: * Conform normelor UE, execuție șurubată Protecție laterală: * Conform normelor UE Picioare de sprijin semiremorcă: * Picioare de sprijin 24 t cu operare unilaterală (aprox. 66 t sarcină testare), Jost Modul CH (Heavy Duty), picior tip S Axe: * 3 x 9 t axe cu suspensie pneumatică, marca SAF, cu frână pe disc aprox. 430 x 45 mm, ABS, prindere centrală pe 10 găuri, ET 120, cursă totală a suspensiei pneumatice aprox. 200 mm (ridicare aprox. 140 mm, coborâre aprox. 60 mm), control prin valvă rotativă cu funcție de blocare, cu funcție RTR * Buton pentru a doua înălțime de rulare (+ aprox. 50 mm) pe suportul sistemului de ridicare și coborâre * Smartboard/TIM/Infocenter, fără afișaj TPMS Axă liftabilă: * Prima axă este liftabilă, cu control complet automat dependent de încărcătură, asistent de pornire prin buton în cabina șoferului (priză 15 pini, PIN12). Butonul din cabină nu este inclus în livrare Sistem de frânare: * Sistem de frânare pneumatică în două circuite, conform normelor UE, cu EBS și RSS, reglare automată dependentă de încărcătură, cilindri cu arc pentru frâna de parcare, cuple sigure împotriva inversării, montate fix pe traversa frontală, fără linie de conexiune la autotractor, marca Wabco Anvelope: * 6 buc., 385/65 R22.5 160J pe jantă 11.75 x 22.5 (marca la alegerea noastră), ET 120 * Monitorizare presiune anvelope versiunea de bază, conectată la sistemul CAN-Bus al EBS * Afișaj presiune anvelope în cabina șoferului (pre-echipare din partea producătorului MW) Aripi: * Conform normelor UE, aripi din PVC (semischale) peste toate axele * Apărători de noroi cu sistem Anty-Spray Asigurarea încărcăturii: * 8 perechi plăci cârlig sudate în cadrul exterior (forță de tragere aprox. 3 t) * 6 perechi inele de ancorare laterale pe cadrul exterior, distribuite uniform (forță de tragere aprox. 10 t) Buzunare/șteche pentru stâlpi: * 5 perechi buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 3 perechi buzunare pentru stâlpi integrate în podeaua de încărcare, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 10 buc. stâlpi detașabili din țeavă pătrată galvanizată, aprox. 80 x 80 x 4 mm, cu opritor jos Perete frontal: * Perete frontal șurubat, aprox. 1.200 mm înălțime, placat cu tablă Magazin pentru stâlpi: * În interiorul peretelui frontal, un compartiment pentru stâlpi detașabili Ndedpfx Aeyz E T Sopveb Podea: * Podea de lemn tare, grosime aprox. 28 mm, integrată în cadrul exterior, cu profile din oțel galvanizat tip Omega Instalație de iluminat: * Conform normelor UE, 24 V cu lămpi cu mai multe camere, lămpi de marcaj laterale LED, lămpi de poziție LED față alb, lămpi de contur LED spate, lămpi număr înmatriculare * 1x15 pini și 2x7 pini priză pe traversa frontală Echipamente: * Panou avertizare conform ECE 70 * 2 proiectoare LED pe suportul lămpii spate (pornesc la mersul înapoi) * Suport pentru lampă rotativă spate (inclusiv lampă rotativă) * O scară de urcare spate, rabatabilă și extensibilă (făr

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.600 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2025, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, Lungime totală fără șută: 8801 mm Lungime totală cu șută: 8962 mm Lungime interioară: 7410 mm Lățime totală: 2550 mm Lățime interioară: 2346 mm Înălțime interioară: 1515 mm Ecartament: 2040 mm Distanța: cep de tractare – a 2-a axă: 4800 mm Console spate fără șută: 1296 mm Console spate cu șută: 1457 mm Înălțime podea: 1464 mm Înălțime max. cu bena ridicată: 8272 mm Greutate totală: 36.000 kg Greutate tehnică totală: 39.000 kg Sarcină pe axă: 8.000 kg Sarcină pe şa: 12.000 kg Volum de încărcare: 26 m³ Denumirea producătorului pentru omologare: NW-3 nd Greutate proprie: 6376 kg Greutatea a fost specificată cu o precizie de +/-3% nd Producătorul își rezervă dreptul de a modifica datele tehnice ale vehiculului. Șasiu Cadru șasiu Super Light, drept, lonjeroane cu zonă redusă la plăcuța de şa. Construcție sudată, optimizată în greutate, din oțel de înaltă rezistență S700 Suspensie pneumatică Protecție laterală din profile de aluminiu conform ECE 73 2 cale de roată din plastic Distanță între axe: 1310 mm Distanța cep de tractare-a 2-a axă: 4800 mm Protecție împotriva subintrării din oțel Protecție spate rabatabilă împotriva subintrării Axe și suspensie Înălțime şa neîncărcat: 1.200 mm Număr de axe: 3 Axe rigide Axe cu discuri SAF 3x9000 kg 22.5 INTRADISC CD Prima axă liftabilă Picioare de sprijin Picioare de sprijin SAF Hercules cu cutie de viteze 2 trepte, capacitate totală Aripi Aripi integrale din PVC – 6 bucăți Aparatoare de noroi din cauciuc cu logo Wielton după a treia axă Jante 6x jantă de oțel 22.5-11.75 ET-120, capace de protecție pentru piulițele roților Anvelope 6x anvelopă 385-65-22.5 la alegerea producătorului Alte dotări șasiu Scară din aluminiu L=2.840 mm Lopată și mătură montate pe șasiu, deasupra aripilor Cutie de scule – 44 L (montată în față, pe partea stângă) Rezervor apă 30 L (montat central pe stânga) Suprastructură Volum: 26 m³ Ndedpoutz Uyefx Apvjb Perete frontal înclinat la 20 de grade Capac oscilant din oțel Înălțime interioară: 1515 mm Podea 4,5 mm, pereți laterali 4,5 mm Hardox Încuietori de tensionare jos – 2 buc. Alte dotări suprastructură Post de comandă pe cadrul șasiului, urcare FR stânga (partea șoferului) Prelată Prelată PVC tip rulou 680 g/m² cu închidere rapidă și tub de aluminiu, (la capăt spate vertical cu piesă de prelungire faţă şi spate, țeavă centrală sudată în prelată) Prelată PVC tip rulou Sistem de frânare/pneumatică Rezervor aer din oțel Manometru pentru presiunea arcului Coborâre automată la basculare Sistem de frânare Wabco 2S/2M Vopsirea șasiului Vopsit șasiu RAL 7021 (gri-negru) Vopsirea suprastructurii Toate piesele din oțel sunt sablate de două ori înainte de vopsire Vopsire suprastructură RAL 7001 (gri-argintiu) Culoare prelată Culoare prelată RAL 9006 (aluminiu alb) Hidraulică Cilindru hidraulic HYVA cu prindere superioară cu ochi Kit conexiune hidraulică 1 Electricitate Iluminare completă LED Proiector mers înapoi LED – 1 buc. 2x7 poli, 1x15 poli cu conexiune EBS, fără cabluri către capul tractor Iluminare completă LED Aspöck – ECOLED II cu lumini intermitente laterale Sisteme suplimentare Cablu comandă axă liftabilă din cabină Furtun frână finală Sistemul este dezvoltat pentru semiremorci și remorci și servește la monitorizarea presiunii și temperaturii anvelopelor. Producător: ABERG Connect. Sistemul este compus din senzori TPMS (presiune și temperatură) montați pe jante și un dispozitiv conectat la EBS. Marcaj Panouri de avertizare reflectorizante Marcaj parțial de contur cu logo Wielton M

Stare: nou, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, volumul spațiului de încărcare: 18 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.400 mm, An de fabricație: 2011, Locația vehiculului: Bovenden, Ndjdpjvhkniofx Apvsb Caroserie: Pentru șasiuri 4 axe MAN și D-Benz cu ampatament de la 4200 mm, aprox. 18,3 m³. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 130.100 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 01/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.725 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.275 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5 156/L, configurație ax: 3 axe, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, dimensiunea anvelopei din față: 315/80R22,5 156/L, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5 /150K, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, sistem de navigație, Remorcă basculantă Meiler, tip: RS 21.67, -- Ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar, greșeli și modificări. Imaginile sunt cu titlu ilustrativ --, mai multe detalii găsiți aici: !, Mai multe informații: ! Nsdsz A Uv Tepfx Apvedb

Stare: folosit, greutatea goală: 10.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.140 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2018, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R17,5 140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R17,5 140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Acoperire din cauciuc, rampă în 2 părţi cu grătare metalice, rampe pe toată lăţimea, pompă electro-hidraulică pentru rampe sau prin sistemul hidraulic al camionului, -- Erori de tipar, omisiuni şi modificări rezervate, imagini de referinţă --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Ndjdpfx Aez Azmnspveb

Stare: nou, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Șasiu: * Construcție sudată din profile de oțel de calitate superioară cu traverse perforate, proiectat pentru sarcini punctuale ridicate * Nas de subrulare, lățime aprox. 700 mm * Cadru exterior profil UNP * Placă de uzură aprox. 8 mm * Înălțime gât față aprox. 130 mm Dispozitiv de tracțiune: * Bolț de remorcare de 2 inch Protecție antirulare spate: * Execuție șurubuită, conform normelor CE Protecție laterală anticoliziune: * Conform normelor CE, din profile de aluminiu, eloxate Picioare de susținere semiremorcă: * 2 x 12 t, cu picior de egalizare și operare pe o singură parte, FR dreapta Axe: * 3 x 9 t axe cu suspensie pneumatică, frâne pe disc 22,5” * Ridicare totală aprox. 180 mm * Ridicare și coborâre prin ventil rotativ Sistem de frânare: * Sistem de frânare pneumatică cu două linii, conform CE, cu EBS și RSS, reglare automată în funcție de sarcină * Cilindru cu arc pentru frână de parcare * Cuple cu protecție anti-inversare, montate fix pe traveea frontală, fără conductă de legătură la capul tractor Anvelope: * 6 bucăți, 385/55 R22,5 160J pe jantă de oțel 11.75 x 22,5 ET 120, marcă la alegerea noastră Nodpow U H Sbefx Apvsdb * Monitorizarea presiunii prin TPMS pe sistemul CAN-Bus al EBS Aparatoare noroi: * Conform normelor CE Suport pentru roată de rezervă: * Fără Asigurarea încărcăturii: * 9 perechi de inele de ancorare rabatabile, dispuse uniform, forță de tracțiune aprox. 5,0 t * 9 perechi de inele de ancorare rabatabile, dispuse uniform, forță de tracțiune aprox. 2,0 t * Orificii la fiecare 400–600 mm pentru prinderea chingilor pe cadrul exterior Perete frontal: * Construcție din oțel ranforsat, fix, înălțime aprox. 1.400 mm * Interior placat cu placă antiderapantă de cca 9 mm (înălțime aprox. 1.250 mm) Podea: * Podea din lemn tare Z aprox. 28 mm, încadrată în cadrul exterior cu profile din oțel omega galvanizat Instalație de iluminat: * Conform normelor CE, 24 V, include lămpi multicanal * Lămpi LED de marcaj lateral * Lămpi LED poziție față albe * Lămpi LED contur spate * Lămpi număr înmatriculare * Lămpi ghidaj LED * Conectori 1x15 și 2x7 poli pe traveea frontală Echipamente: * 2 pană de blocare cu suport * Plăci de avertizare ECE 70 * Suport și girofar, inclusiv girofar * 2 tampoane de cauciuc la spate * Scară de urcare spate dreapta, rabatabilă și extensibilă (fără platformă) * 1 cutie deschisă din tablă perforată, transversală față de direcția de mers, cca 600 x 450 x 2430 mm, galvanizată, montată în spatele axelor Vopsire: * Perete frontal: RAL, monocrom conform dorinței * Șasiu: galvanizat termic (foc) * Cadru exterior: galvanizat termic (foc) + RAL la alegere * Stâlpi intermediari: colorat RAL la alegere * SSV: aluminiu eloxat * Protecție antirulare spate: alb RAL 9016 (alb trafic) * Piese anexă: galvanizate sau KTL negru * Jante: argintii Marcaj de contur: * Complet galben Inclusiv echipamente speciale: * Prima axă liftabilă cu comandă automată adaptivă în funcție de sarcină * 10 perechi guri pentru stâlpi pe cadrul exterior, dispuse uniform * 4 rânduri pentru stâlpi, transversal față de platformă * 20 buc. stâlpi din țeavă galvanizată 80/50, lungime totală cca 1.200 mm * Interior perete frontal: magazie pentru 20 buc. stâlpi detașabili * 5 x oblon și perete spate din profil aluminiu eloxat, rabatabil și detașabil * Stâlpi tip Kinnegrip detașabili * Maga

Stare: folosit, An de fabricație: 2020, CENTRU DE PRELUCRARE CNC CU MASĂ MULTIFUNCȚIONALĂ – CELULĂ DE LUCRU VERSIONX400 CELL Forajul și frezarea – Made for You! Centrul de prelucrare cu comandă numerică este echipat cu o gamă variată de accesorii pentru scule de frezare/foraj, pentru a răspunde tuturor cerințelor din domeniul prelucrării lemnului și a materialelor similare. - Performanță superioară, cu capete de foraj de 8.000 rpm și tehnologie de ultimă generație – cea mai robustă axă disponibilă pe piață, ce asigură peste 1.000 de ore de utilizare fără întreținere - Dotare bogată și flexibilă, cu diverse configurări posibile datorită mesei multifuncționale, pentru a adapta perfect mașina la orice necesitate Nodpfxevvi N Ie Apvsdb - Programare facilă și intuitivă datorită modulului Cad-Cam integrat MAESTRO CNC - Operare simplificată: masa de lucru este accesibilă în orice moment, dulapul electric și pompa de vacuum sunt integrate, iar în configurația PRO SPACE nu sunt necesare protecții perimetrale Structură portantă Structura portantă constă într-un soclu monolitic robust din oțel, puternic rigidizat și foarte stabil; suprafața de sprijin extra-lărgită este proiectată special pentru a asigura stabilitatea utilajului, oferind precizie constantă indiferent de condițiile de lucru și fără a necesita fixare în podea. Soclul formează o bază mare și solidă pentru portalul mobil: unitatea de lucru beneficiază astfel de un suport echilibrat, stabil și rezistent, capabil să suporte sarcini extreme și să asigure performanțe ridicate și precizie superioară. Portalul mobil este construit dintr-o singură piesă solidă ancorată de ambele părți pe soclu și rulează pe ghidaje prismatice cu patine cu recirculare de bile de cea mai bună calitate. Dublul sistem de motorizare pe axa X garantează performanțe de top chiar și în condiții de lucru dificile. Deplasarea unității inferioare mobile (axa X) și a unității de lucru de-a lungul barei (axa Y) se face prin transmisie cremalieră/pinion cu dinți elicoidali, asigurând un impuls superior dinte-la-dinte pentru o accelerație și viteză mărite pe axele X și Y. Dinții elicoidali proiectați special reduc uzura componentelor mecanice și asigură funcționare mai silențioasă. Axul vertical Z este acționat prin șurub cu recirculare de bile, menținând echilibrul perfect la sarcini dinamice și răspunzând rapid la accelerații și decelerări. Unitatea principală de frezare este cuplată direct la căruciorul axei Z, eliminând complet eventualele vibrații pentru o finisare de calitate superioară. Deplasarea pe axele X-Y-Z se realizează cu motoare „brushless”, acționate de invertoare statice, ce oferă: - Timp de prelucrare redus datorită accelerației sporite - Precizie mai mare la poziționare datorită encoderului de rezoluție înaltă - Zero setări la pornire datorită encoderului absolut - Zero operațiuni de întreținere uzuale, sistemul „brushless” fiind lipsit de perii Controlul mișcării axelor și al elementelor de lucru se realizează printr-un modul industrial NS cu interfață digitală.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: VAVKSK339SZ542526, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.470 mm, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, An de fabricație: 2025, Imaginile sunt imagini de arhivă, vehiculul este, eventual, încă în uz! #Șasiu: Construcție sudată din oțel, cu axă de basculare în spate, în design ușor și optimizat din punct de vedere al greutății. Cap de cuplare König de 2" (înlocuibil) Înălțimea șasiului pentru cuplare, fără încărcătură: aprox. 1200 mm - aprox. 1250 mm cu suspensie pneumatică Sistem de susținere: Cricuri mecanice din oțel, 2 x 12 t, acționare unilaterală, în dreapta #Axe: Axe SAF-Intradisc B9, cu frâne cu disc / 430 mm 3 axe Axa față poate fi ridicată automat = se ridică și se coboară în funcție de greutate; în plus, are și coborâre forțată, inclusiv un sistem integrat de asistență la pornire cu limitare de viteză Observație: Înălțimea de încărcare, respectiv înălțimea totală, crește cu aprox. 50 mm! #Electricitate La priză cu 15 pini: PIN 12 La priză cu 7 pini: PIN 6 (controlată prin plus) #Roți 6 bucăți de anvelope 385/65 R22,5", 6 bucăți de jante din aluminiu #Sistem de frânare / Suspensie Sistem de frânare cu două circuite, cu presiune Ndsdpjzm Ipkofx Apvsb Sistem de frânare de la producătorul Knorr Sistem EBS RSS/RSP - Conexiuni de frână/aer cu 2 capete de cuplare separate, galben/roșu Priză EBS/ABS în față Suspensie pneumatică electronică, cu dispozitiv automat de coborâre prin intermediul unui comutator inductiv și cu blocare suplimentară a coborârii prin intermediul unui comutator rotativ pe remorcă Fără dispozitiv de ridicare și coborâre Fără furtunuri de conectare sau cabluri către vehiculul de tracțiune #Sisteme de asistență / siguranță Indicator de încărcare a axelor prin semnal EBS-Cambus pentru afișare pe ecran Monitorizarea presiunii în anvelope cu senzor de presiune în roți, pentru afișare pe ecranul din cabină #Benă Benă din oțel cu placă de fund ranforsată din oțel special HB 450 (Hardox sau un material similar, precum și curea superioară ranforsată) Grosimea fundului 5 mm = placă de fund continuă, grosimea pereților 4 mm Peretele din față și peretele din spate sunt înclinate, partea superioară fiind aliniată Tre pte de urcare în interiorul benei, în partea din față, în stânga Perete lateral din oțel, cu montare încastrată și cu sistem central de închidere mecanic-automat cu 2 cârlige, peretele din spate fiind în interior cu rigolă de scurgere #Hidraulică Fără conducte hidraulice de conectare la unitatea de acționare Presă frontală de înaltă presiune pentru basculare în spate #Prelată Prelată rulantă din plastic, inclusiv țeavă din aluminiu și manivelă manuală, fără sistem de închidere 1 bară transversală detașabilă și suport de fixare pe partea dreaptă pentru prelata rulantă; Sistem de fixare pentru prelata rulantă înfășurată Fixarea prelatei în direcția de mers, în stânga, cu 3 colțuri de fixare și sistem central de întindere în față, fără chingi de întindere (sistem de închidere rapidă pe cureaua superioară) Culoarea prelatei similară cu RAL 9006, alb-aluminiu #Iluminat / Electricitate Sistem de iluminare de 24 V 2 bucăți de stopuri LED multistrat 2 bucăți de lămpi de poziție LED în față 2 bucăți de lămpi de contur LED în spate Lămpi de semnalizare LED intermitente pe laterale 2 bucăți de lămpi de iluminare a numărului de înmatriculare LED 2 x prize cu 7 pini 1 x priză cu 15 pini Fără conducte electrice de conectare la unitatea de acționare #Vopsire Curățare cu granule de oțel Șasiu: RAL 7021, gri antracit Benă și perete din spate vopsite = RAL 7001, gri argintiu Cureaua superioară a benei în culoarea benei = RAL 7001, gri argintiu #Accesorii / General 3 perechi de

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.300 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2023, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, 24 luni garanție de la data primei înmatriculări, direcție hidraulică, priză NATO, sistem centralizat de ungere, înălțime de cuplare 1120 - 1300 mm, înălțime de încărcare 1340 - 1520 mm în funcție de înălțimea de cuplare, inele de ancorare de 10 t integrate în cadrul perimetral la distanță de 1200 mm, placă pentru încărcături cu depășire, telecomandă, girofar detașabil cu LED, priză de 220V, lumini de extindere, trailer telescopic cu 3 axe, extensibil o dată până la 7500 mm (în trepte de 500 mm), platformă de încărcare din lemn de esență tare de 28 mm, inele de ancorare de 10 t în cadrul perimetral (distanță de 1200 mm), buzunare pentru stâlpi de fixare de 81 x 51 mm, perete frontal detașabil din oțel cu înălțime de 1800 mm. Ndodpfemhd Ryjx Apvob

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.040 kg, greutate totală: 53.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Lista completă a dotărilor la cerere. Şasiu tip gât de lebădă: * Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm * Gât de lebădă cu ridicare/coborâre hidraulică, precum și demontabil * Pentru cap tractor : 6 x 4 sau 8 x 4 Platformă concavă: * Platformă concavă cu traverse exterioare, extensibilă, design SUPER LOW, lungime aprox. 8.000 mm * Platformă concavă cu podea fixă din lemn de esență tare, grosime aprox. 40 mm și sistem de blocare mecanică * Cablurile de alimentare sunt protejate în traversele extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei concave * 7 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 6 perechi de blocuri filetate pe traversa interioară pentru montarea inelelor RUD cu șurub Tren de rulare spate: * Tren de rulare spate cu cadru exterior închis și acoperire din tablă striată * Tren de rulare cu pat pentru excavator, partea din spate închisă pentru montarea rezervoarelor de aer * 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal, față și spate pe trenul de rulare (LC 10.000 daN) Axe: * Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție hidromecanică forțată * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Anvelope: * Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF - la alegerea producătorului. Indice de încărcare (146/146F) Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: * Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru asigurarea celei mai bune protecții împotriva coroziunii * Vopsire finală cu două straturi de lac 2K, culoare unică după RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL Inclus accesorii: * Kingpin 2 inch * Perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 400 mm înălțime Nsdpey Uwu Iofx Apvjdb * La bara de conexiuni galvanizată din față, cuplaje de aer galben-roșii * Sistem de direcție auxiliară, controlabil din față și spate prin telecomandă cu cablu și butoane, cu control al alinierii axelor (fără instalație în capul tractor) * Pregătire pentru montajul pozițiilor de containere cu șuruburi pentru 1 x 20', 1 x 40' sau 1 x 45' container pe traversele exterioare. Fără blocatoare pentru containere * Conectori hidraulici de la gâtul de lebădă la platforma concavă cu cuplaj multiplu în loc de cuplaje cu șurub * Agregat electro-hidraulic * Cablu spiral pentru alimentarea agregatului electro-hidraulic și/sau a troliului electric (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m lungime, max. 250A) între semiremorcă și cap tractor cu conector NATO-NATO * Bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, lateral, la extensie și spate pe semiremorcă * Pe gâtul de lebădă și în spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru plăci de avertizare, inclusiv priză * Manual de utilizare și documentație pe stick USB * Sistem centralizat de ungere cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) cu vaselină standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompe * 7 perechi de blocuri filetate între inelele de ancorare sub marginea superioară a traversei exterioare, pentru montarea inelelor RUD cu șurub VLBG-4 * A doua poziție de rulare, aprox. 50 mm peste poziția normală, prin control manual *

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.350 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Echiparea completă la cerere. Șasiu: * Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate cu traverse străpunse, pentru sarcină mare pe suprafață sau punct, cu cadru exterior pentru greutăți mari * Platformă de încărcare în spate ca structură sudată din oțel cu două șine de rulare sudate la exterior, din tablă perforată cu 5 găuri (configurație găuri sistem Lohr/Rolfo), pe o lungime de aprox. 2.250 mm, coborâre hidraulică de cca 350 mm * Masă de încărcare integrată în partea din spate a vehiculului, extensibilă hidraulic cu aprox. 1.500 mm, structură sudată din oțel cu tablă perforată cu 5 găuri (configurație găuri sistem Lohr/Rolfo), cu întrerupător lumini și 2 spații pentru rampe și suport rampă * Acționarea și controlul părții din spate se realizează printr-un agregat hidraulic electric montat într-o cutie din oțel inoxidabil pe partea stângă a șasiului, cu telecomandă radio * Alimentarea cu energie se face din bateria de pe vehiculul tractor * Priză NATO pe peretele frontal, fără cablu de legătură la capul tractor Cuplaj: * Pivot de 2 inch, interschimbabil de jos Bară antiridicare: * Conform normelor CE, montat fix Crice de semiremorcă: * 2 cricuri de 12 t cu transmisie în 2 trepte Ndodpfey Up S Sjx Apveb Axe: * 3 axe de 10 t cu suspensie pneumatică, marca SAF, cu frână pe disc aprox. 370x45 mm, ABS, prindere roată cu 10 găuri, centrare pe mijloc, ET120, cursă totală a suspensiei pneumatice de cca 200 mm, din care ridicare cca 140 mm și coborâre cca 60 mm, control suspensie pneumatică prin buton manual cu funcție de oprire Axă direcțională: * a 3-a axă ca axă direcțională pasivă cu blocare manuală și automată la mersul înapoi Axă liftabilă: * prima axă liftabilă automat, suplimentar operabilă din rama șasiului sau prin PIN 12 al prizei pentru lumini Anvelope: * 6 bucăți, 445/45R19.5 marca la alegerea noastră, pe jantă 14.00x19.5, montare cu 10 găuri, ET120 Aparatoare de noroi: * conform normelor CE, 1/4 apărătoare din PVC înainte și după roți pe axa 1 față și spate, pe axa 2 și 3 spate Suport pentru roată de rezervă: * fără Sistem frânare: * Sistem de frânare cu două circuite conform normelor CE, cu EBS, reglare automată a forței de frânare în funcție de sarcină * Frână de parcare cu arc pe 2 axe, cuplaje sigure la inversare montate fix pe traversa frontală, fără conductă de legătură la capul tractor, marca Wabco Instalație de iluminat: * conform CE, 24 V, stopuri cu mai multe camere, iluminare plăcuță înmatriculare, lămpi laterale LED, lumină de poziție LED albă în față și lumini LED de marcaj la spate, priză cu 15 pini și două prize cu 7 pini montate fix pe traversa frontală, fără cabluri de legătură la capul tractor Asigurare încărcătură: * 9 perechi inele de ancorare rabatabile distribuite uniform, forță de tracțiune cca 8 t * 7 perechi inele rabatabile distribuite uniform, forță de tracțiune cca 2,5 t * 2 perechi inele rabatabile în spatele vehiculului, forță de tracțiune cca 2,5 t * În cadrul exterior, găuri la aprox. 500 mm distanță pentru chingi de ancorare Stâlpi de fixare: * 16 bucăți stâlp 100/40 mm, lungime utilă cca 800 mm Buzunare pentru stâlpi: * câte 8 pe fiecare parte integrate în cadrul exterior * 4 rânduri de buzunare transversal pe platformă Pardoseală: * cca 28 mm din lemn de esență tare, integrată în cadrul exterior Perete frontal: * Perete frontal închis, suport pentr

Stare: nou, An de fabricație: 2025, capacitate de încărcare: 10.000 kg, Dotări: comandă de la distanță cu piciorul, Masă rotativă de sudură pe 3 axe Protec KT 10 000 HV Set complet inclusiv telecomandă manuală și telecomandă dublă de picior Ndjdpfx Apjx Th Susveb Afișaj digital pentru viteză Reglare hidraulică a înălțimii Interval de înclinare 0 - 130° Dimensiuni: Înălțime minimă în poziție înclinată: 1050 mm Înălțime maximă în poziție înclinată: 2200 mm Înălțime minimă pe orizontală: 1360 mm Diametrul platoului de fixare: 2000 mm Lungime: 3250 mm, lățime: 1700 mm Viteză de la 0,05 până la aprox. 0,6 rot/min (posibil până la 1,2 rot/min)

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902032084, greutatea goală: 4.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.860 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.240 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: alb, Atenție, imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Jante din aluminiu Alcoa Dura Bright Suspensie pneumatică - Prima axă cu axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin “3x frână” (asistența la pornire este funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) - Mecanism de ridicare a axei galvanizat la cald: 10 ani garanție împotriva coroziunii Electricitate - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 lumini de poziție albe față - 2 lumini de ghidare alb/roșii spate - 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de legătură - 2 proiectoare suplimentare LED pentru muncă, integrate în partea din spate, acționate de lumina de mers înapoi Hidraulică - Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treapta cea mai mică cu acoperire dură de crom, cu cuplaj cu șurub HDK, parte fixă, NW 48 mm (fără conexiune cu furtun) - Este preluat de pe vehiculul ce face obiectul reclamației - Operare hidraulică prin priză de putere secundară camion - Conexiune hidraulică cu furtun și cuplaj cu șurub HDK NW = 48 mm cu piuliță de strângere Nedpfxowhfiys Apvjdb Bena - Benă tip ladă din aluminiu din material de înaltă calitate, rezistent la uzură. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu suport de cilindru exterior. Pereți laterali din profile goale de 30 mm, sudate curat, cu profil superior anti-resturi. Interior cu scară de acces pe peretele frontal (nu este compatibil cu Cramaro). - Suport pentru lopată și matură exterior pe peretele frontal. - Greenline – benă conică și aerodinamică - "Membrană" – perete spate - Perete spate ca ușă oscilantă cu balama cu dublă articulație, amplasată extern cu închidere dublă cu cârlig. - Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de staționare cu scară de acces, placă de racordare pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru operare optimă. - Prelata rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, cu blocare centralizată pe partea stângă.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Economisiți costurile de transport! La cerere, livrăm până la trei semiremorci cu prelată, stivuite în configurație de 3, pentru a economisi spațiu. Prelata de acoperiș și cele laterale sunt livrate separat și pot fi montate cu ușurință după livrare. Astfel, beneficiați de costuri de transport semnificativ mai mici. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, cuplă, transport Construcție sudată din oțel fin, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de cuplă cu bolț de cuplare de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, design nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare Cric de susținere cu două trepte, acționare dintr-o singură parte Scară extensibilă în partea din spate Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-cădere din oțel galvanizat Protecție anti-impact în partea din spate 1 cutie pentru scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm 1 cutie de depozitare pentru stingătoare până la 6 kg #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc „Axa/sistemul de suspensie sunt măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este o axă automată cu ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x apăsare pe frână” #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Conducte de culoare diferită pentru o întreținere ușoară. Ndjdpfx Aozmub Hopvsb Frână de staționare cu acumulare de presiune 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Înălțimea vehiculului, în combinație cu axa cu ridicare, înălțimea de încărcare sau înălțimea totală crește cu 50 mm atunci când axa cu ridicare este ridicată Sistem de stabilitate în timpul mersului #Roți și anvelope 445/45 R19,5", jante din oțel, argintiu #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de gabarit alb/roșu în spate 2 prize de 7 poli interschimbabile în față #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, montate pe lonjeroane longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare locală, pentru sarcina pe axă a stivuitorului de până la maximum 7100 kg În zona din spate, placare din oțel/țiglă antiderapantă, aplicată pe o lungime de aproximativ 300 mm #Partea din față / Stâlpi de colț în față Înălțime de 2580 mm, stâlpi de colț din oțel, cu volum maxim, dispozitiv de eliberare pentru prelata laterală pe partea din față, „Crash-Blocker”, în partea inferioară, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-impact din oțel Partea din față este, de asemenea, acoperită în interior cu o placă presată de 1250 mm înălțime #Stâlpi centrali 3 perechi de stâlpi glisanți, deplasabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și un buzunar lung în partea inferioară. 3 perechi de poziții pentru stâlpi 4 rânduri de șine de introducere din aluminiu în formă de V #Partea din spate / Stâlpi de colț în spate Stâlpi de colț din oțel în spate, până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu bară rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei Uși portale în spate, cu două aripi, fiecare cu câte 2 încuietori cu bară rotativă în interior #Prelată Prelată, cu benzi orizontale și

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.300 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.303 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Basculantă nouă D-Tec Flexliner din aluminiu, 57m³ cu 3 axe D-TEC Flexliner FL-3-S din aluminiu * 3 axe * Axe SAF * Frâne cu discuri Ndodpsy Nuqijfx Apvjb * Suspensie pneumatică * Axă lift automată * Wabco EBS * Volum 57 m³ * Benă din aluminiu * Pardoseală din aluminiu rezistentă la uzură, 7 mm * Dimensiuni interioare aprox. 10.300 x 2.480 x 2.303 mm * Unghi de basculare aprox. 45–46° * Prelată rulantă neagră * Ușă spate combinată, blocare pneumatică * 2 glisoare spate * Iluminare LED * Proiectoare de lucru LED * Cutie de scule * Manometru pentru încărcare * Sistem monitorizare presiune anvelope (TPMS) * Suport pentru mătură/lo­pata * Scară de acces * Jante din oțel * Anvelope 385/65 R22.5 * Culoare benă: RAL 7001 gri argintiu * Cadru RAL 7016 gri antracit * Disponibil imediat * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară. Pentru întrebări, vă stăm cu plăcere la dispoziție oricând.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.495 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extras din dotare. Dotare completă la cerere. Șasiu Ndodpfx Apjz Dmnqsvjb A 100.121: Longeroane duble în formă de T, sudate cu grinzi transversale, înălțimea de construcție față: aprox. 147 mm (inclusiv placa de cuplare). A 100.260: Șasiu cu configurația „Compact-Heck”. A 100.026: 2 cuple reglabile, 1 poziție: consola față: aprox. 570 mm. A 100.164: Protecție frontală fixă, din oțel, în partea din spate, pe exterior. A 100.390: Suporturi pentru containere, sub formă de profile rectangulare, aprox. 200 x 120 x 8 mm grosime, cu întărituri pe panta de acces. A 100.004: Dispozitiv de protecție inferior spate, conform directivei CE. A 100.072: Dispozitiv de protecție lateral, conform directivei CE. A 100.378: Dispozitiv de protecție lateral, aprox. 460 mm înălțime. A 420.001: Sistem complet Quick-Lock. - Mecanisme de blocare în fiecare poziție posibilă. - Mecanismele de blocare sunt securizate împotriva furtului. A 038.001: Mecanisme de blocare pentru containere pentru a susține următoarele containere: 1 x container de 20', aliniat la spate. A 046.000: Distanța de la cupla reglabilă până la marginea din spate a vehiculului: aprox. 6.620 mm. Dispozitiv de susținere B 028.001: Două trolii mecanice de susținere, 2 x 12 t, semi-cilindrice, cu placă de bază, producător: Jost. B 001.000: Operarea troliilor de susținere pe o singură parte, în partea dreaptă. Axe/Agregat C 000.004: 3 axe, fiecare cu o capacitate de încărcare de 9.000 kg. C 100.020: Distanța dintre roți: aprox. 1.410 / 1.310 mm. C 075.600: Axe KRONE cu suspensie pneumatică și frâne cu disc, ET 120. C 143.028: Distanța dintre agregat = aprox. 4.625 mm. C 075.950: Disc de frână cu un diametru de aprox. 430 mm. C 142.010: Sistem complet automat, electronic, pentru controlul axei liftabile, în funcție de încărcare, pentru prima axă. C 148.010: Funcție manuală pe consola de comandă pentru ridicarea forțată (=asistență la pornire conform Directivei 97/27/CE) și coborârea forțată prin intermediul unui buton rotativ. C 148.030: Pregătire pentru axa/axele liftabile/de remorcare pentru operare din vehiculul motor (fără instalarea în vehiculul motor), conform conexiunii/conexiunilor alese: lumină, pentru control prin: *Contactul 6 al conectorului suplimentar cu 7 poli - ISO 3731 și/sau. *Contactul 12 al conectorului cu 15 poli - ISO 12098 și/sau. *Contactul 8 A al conectorului VBG. C 043.110: Cu dispozitiv de ridicare și coborâre, inclusiv repunere automată a înălțimii de mers. Anvelope (Jante) D 400.000: 6 bucăți, 385/65 R 22.5 - producător la alegerea producătorului. D 185.100: fără roată de rezervă. D 130.076: Profil: M+S (noroi + zăpadă). D 500.130: Sistem KRONE Smart Tyre Monitoring, conform ECE R141. Determinarea presiunii și a temperaturii anvelopelor. D 500.121: Unitate de control KRONE TPMS. D 500.128: fără funcție de conectare în unitatea de control TPMS. Aripa F 002.010: Apărătoare de roată din plastic. F 010.001: Dispozitiv de protecție împotriva stropilor, conform directivei CE. Frână G 000.103: Sistem de frânare conform reglementărilor ECE 13 (inclusiv funcția de stabilizare a vehiculului). G 082.000: Frână de staționare cu acumulatoare de aer comprimat. G 102.010: Diagnosticare prin intermediul conectorului ISO7638 (cablu de alimentare EBS). G 079.002: Conexiuni pentru conductele de frână sub marginea superioară a suportului. G 066.101: Pregătit pentru KRONE Telematics Dry

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902028859, greutatea goală: 5.660 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.340 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Șasiu semiremorcă pentru expediții Construcție sudată din oțel, execuție ranforsată, doar 2 lonjeroane principale ca profile duble I, cu tablă striată din oțel între lonjeroane. Placă de cuplare (saddelplatte) cu boltă regele interschimbabilă de 2", protecție pentru blocurile de lumini spate. 8 perechi de inele de ancorare, fie înșurubate, fie sudate pe cadru, la alegerea producătorului. Crick de sprijin 24 t, 2 viteze, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de extensie. Cale pentru roți cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție anticoliziune spate din oțel galvanizat. Aripi tip semicalotă cu apărători antispray conform normelor UE. 1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată, cu kit de fixare a roții. 1 ladă de depozitare integrată între lonjeroane. 8 schele pentru stâlpi din lemn, la alegerea producătorului, înșurubate pe cadru, fiecare cu 2 stâlpi telescopici din lemn ajustabili de la 1800 la 2800 mm, capacitate 7 t per pereche. Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW cu discuri de 430 mm diametru. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre, cablu de siguranță pe axe. Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistent la pornire, acționare prin „3x frânare” (asistentul la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la 25 km/h max). Distanță între axe decalată: 1410/1310 mm (pentru transport combinat), până la 44 t greutate totală a ansamblului. Roți și anvelope 385 / 65 R 22,5", la alegerea producătorului. Jante din oțel, culoare standard de fabrică (argintiu). Nedpfeza Anvsx Apvjdb Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două conducte. Frână de parcare cu arc (feder). Detectarea încărcării pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător (nu include cântar omologat). 2 cuple frontale sigure împotriva inversării, fără conducte de legătură. Sistem de frânare electronică EBS cu priză frontală, fără cablu de conexiune. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de cap-tractor(e) care asigură funcționarea ABS-ului! Funcție „Safe Parking”. Electricitate 24V, faruri multicanal, iluminare laterală cu LED galben. 2 poziții față albe. 2 lămpi de delimitare spate alb/roșu. 2 prize frontale cu 7 pini și 1 priză frontală cu 15 pini, fără cabluri de legătură. Perete frontal / stâlpi colțuri față Perete frontal din oțel / grilaj, aprox. 2300 mm înălțime, montat pe cadru prin înșurubare. Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania. Aprobare conform EG 2007/46. Pregătită pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând. Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048: alb lateral, roșu posterior. Panou de avertizare conform ECE-70. Vopsire Cadru: DB 7350 gri novagrau. Picioare de sprijin: vopsite negru. Perete frontal: galvanizat termic.

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2009, lungime totală: 13.400 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - EBS - Uși spate - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 1: Axă liftabilă Axă spate 2: Direcțională Greutate goală: 10.500 kg Capacitate de încărcare: 31.500 kg Masa maximă autorizată: 42.000 kg Motor frigorific: Diesel și electric Stare tehnică: bună Stare optică: bună Numărul vehiculului: Remorcă. 06 Pacton / Carrier Vector 1850 / 3 axe PBW / Direcțională + axă liftabilă .: XLDTBZ34200059752 Axă liftabilă + Direcțională PBW Carrier Vector 1850 Diesel + electric Greutate goală: 10500 Greutate totală: 42000 Ndjdpfxjzz Ayts Apvjb Dimensiuni interioare Lungime: 13,40 m Lățime: 2,50 m Înălțime: 2,60 m Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar și greșeli de scriere, modificări, vânzări intermediare și erori! = Informații despre companie = Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar și greșeli de scriere, modificări, vânzări intermediare și erori! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Dna. Sabine Faust Email:

Stare: nou, culoare: portocaliu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, Locația vehiculului: Bovenden, structură din oțel, prelate laterale tip Jet. Structură: Benă din oțel Meiller, aprox. 10,5 m³, demontată de pe MAN 33.440 TGS 6x6 - 73453 - cu ampatament de 3900 mm, protecție pentru acoperiș. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori exceptate! Njdpfsvhg Rgox Apvodb

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030059, greutatea goală: 7.452 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.548 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.655 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.005 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", culoare: negru, Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală admisă / tehnică: 35000 / 39000 kg Sarcină utilă admisă / tehnică aprox.: 27548 / 31548 kg Sarcină pe agregat admisă / tehnică: 24000 / 27000 kg Sarcină admisă pe şa / tehnică: 11000 / 12000 kg Greutate proprie (versiune de bază) aprox.: 7452 kg +/- toleranță de fabricație Lungime totală aprox.: 13800 mm Lățime totală maximă: 2550 mm Înălțime totală aprox.: 4005 mm Lungime interioară aprox.: 13460 mm Lățime interioară aprox.: 2470 mm Înălțime interioară față aprox.: 2655 mm Înălțime interioară spate aprox.: 2853 mm Volum aprox.: 92 cbm Înălțime şa aprox.: 1130 mm Dimensiune de montaj bolț de şa aprox.: 1640 mm Dimensiune colț față aprox.: 2040 mm Șasiu semiremorcă de transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, ușoară, până la picioarele de sprijin, placa de şa cu bolț de 2" interschimbabil Pregătire pentru inele de ancorare pe podea (max. 13 perechi) Picioare de sprijin 24 to. cu două trepte, acționare pe o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare de cursă Ndsdpfswk Dc Rsx Apvsb Scară extensibilă la spate Suporturi pentru uși laterale Cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anticoliziune spate din oțel cu apărătoare de noroi largi marca Fliegl Apărătoare rabatabilă pentru blocul de lumini Aripi sfert de calotă Protecție împotriva impactului la spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare (Lift axle), cu coborâre forțată și asistență la pornire; acționare la 3 frânări Sistem de frânare Frână pneumatica cu două circuite Dispunere colorată a conductelor pentru întreținere ușoară Frână de staționare cu arc 2 cuple față cu protecție împotriva inversării, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Roți 385/55 R22.5" Înzestrare electrică 24V, stopuri cu mai multe camere, iluminare LED laterală galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini traseiere alb-roșu spate 2 prize față 7-pini cu protecție împotriva inversării, fără cablu de legătură Sistem hidraulic SB Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare montat în podea. Sistem hidraulic cu două circuite. Atenție: Este necesar un sistem hidraulic cu două circuite! Debit recomandat al pompei: Debit: 110 l/min Presiune: 250 bari Volum minim rezervor ulei: 100 l Cuva SB Cuva de aluminiu tip cutie, material de înaltă calitate, rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profile goale de aluminiu, partea superioară sudată perimetral cu profil special de rigidizare larg, partea inferioară sudată cu cadru special. Perete glisant pentru descărcare facilă, cu prelată armată în partea inferioară. Perete spate din profile goale de aluminiu, ca ușă cu 2 canate, împărțire 1/2 la 1/2, dotat cu profil U special cu opritor și garnitură de cauciuc pe tot perimetrul, două încuietori exterioare tip bară rotativă, blocare sus și jos. Peretele spate cu blocare de siguranță mecanică, acționare pe partea stângă în direcția de mers. Cu traversă transversală superioară rabatabilă. Platformă de acces cu scară de ambele părți (stânga/dreapta față de direcția de mers) și balustradă, pentru deschiderea/închiderea prelatei rulante pe acoperiș. Traverse transversale rabatabile pentru susținere prelată + susținere prelată față la peretele frontal și spate la ușă, prelată rulantă rabatabilă pe o parte cu două curele de întindere lo