Fliegl Schubboden/Walkingfloor Sds 350 cumpărați folosit (7.233)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 11be0b1246b37a0869e99ab60, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.900 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 40 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.340 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare
Şasiu basculant pentru semiremorcă
Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină, construcţie uşoară Basic, placă de cuplare cu bolţ König de 2" interschimbabil
Faţă curbată, patentată
Cricură de sprijin, 24 t, 2 trepte de viteză, acţionare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere
2 cale de roată cu suport
Protecție antiîmpănare, rabatabilă
Aripi tip semicalotă
Suport integrat pentru aripă, suprafaţă rezistentă la pietre
Apărători antispray doar pe ultima axă
1 bară pentru prelată cu suport
2 cârlige de remorcare la spate
Axe şi suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/șasiu măsurat cu laser – reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil
Axe pentru off-road,
suspensie pneumatică
Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acţionare prin apăsarea pedalei de frână de 3 ori (asistenţa la pornire activă până la suprasarcina pe axă de max. 30% şi o viteză de max. 25 km/h)
Mecanism lift ax galvanizat la cald, garanţie 10 ani împotriva coroziunii
Godpfxoi Rixyj Ah Nobl
Instalație de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, trasee colorate pentru service facil
Frână de parcare cu resort
2 cuple „anti-inversare” faţă, fără cablu de legătură
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură
Atenţie: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcţionarea ABS!
Valve de ridicare/coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roţi şi anvelope
385/65 R22,5 – producător la alegerea fabricantului
Jante oţel, culoare argintie din fabrică
Sistem de monitorizare presiune pneuri "RDKS" conform ECE R 141, afişare pe display-ul capului tractor prin EBS, fără instalare suplimentară pe camion (doar pe anvelopele de bază)
Instalație electrică
24 V, blocuri optice multicanal; iluminare laterală LED galbenă
Iluminare laterală LED galbenă, sincronizată cu semnalizatorul – „lumini laterale intermitente”
2 lumini de poziţie faţă albe
2 lumini de avertizare traseu alb/roşu în spate
2 prize frontale de 7 poli anti-inversare, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune, max. 170 bar, treapta cea mai mică durcromată, cu mufă cu şurub tip HDK, piesă fixă, NW 48 mm (fără furtun de legătură)
Acţionare hidraulică prin priză de forţă camion
Bena
Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistent la uzură, perete frontal de 5 mm, pereţi laterali exteriori din profiluri structurale goale de 30 mm, sudate curat, cu profil superior antirefulare. Acces interior pe peretele frontal (nu pentru dotarea cu sistem Cramaro).
Suport pentru lopată şi mătură în exterior pe peretele frontal.
Greenline - formă conică şi aerodinamică a benei
Membrană - perete spate
Perete spate cu deschidere pendulară, balamale duble la exterior, cu blocare dublă în cârlig.
Garnitură de cauciuc pe peretele spate – rezistentă la temperaturi de până la 170°C!
Fund continuu de 6 mm
Platformă de lucru cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu liber extins pentru manevrare uşoară.
Prelată rulabilă rabatabilă pe partea dreaptă în direcţia de mers, cu închidere centralizată pe partea stângă
Ţara de omologare/tăbliţe:
Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuţă în format liniar
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral şi roşu pe spate
Vopsire
Şasiu: DB 7350 gri Novagrau
„10 ani garanţie anticorozivă”
Picioare de sprijin: vopsite negru
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: efdaf8862775f9506d97b86a5, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.400 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în construcție de bază ușoară, placă de șa cu pivot central interschimbabil 2''
Panou frontal curbat, patentat
Suport de sprijin 24 t cu 2 trepte, acționare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensator de împingere
2 panouri de oprire cu suport
Protecție împotriva coliziunii spate, rabatabilă
Aripi semicarcasă
Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre
Cu apărători de noroi antispray doar pe ultima axă
1 bară pentru prelată cu suport
2 cârlige de remorcare în spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc BPW cu diametru de 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică;
Prima axă cu funcție de lift automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanism de lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Gjdpfx Aji Ri Ihjh Nobl
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite; traseu de culori pentru facilitarea service-ului
Frână de parcare cu arc
2 cuple de conexiune frontale cu siguranță la inversare, fără conductă de legătură
EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: remorca trebuie tractată numai de autovehicule care asigură funcționarea ABS-ului!
Cu supapă de ridicare & coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintie de fabrică
Sistem de monitorizare presiune anvelope RDKS conform ECE R 141, afișare pe displayul vehiculului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (doar pentru setul de anvelope de bază; montarea pe camion trebuie să fie posibilă)
Electrică
24 volți, lumini multichamber, iluminare LED galbenă laterală
Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul "lampi laterale intermitente"
2 lumini de poziție albe față
2 lumini ghidaj alb/roșii spate
2 prize frontale cu 7 poli cu siguranță la inversare, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă min. cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără conexiune de furtun)
Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului
Benă
Benă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură, cu perete frontal 5 mm, cu pereți laterali exteriori din profiluri cu cameră de aer de 30 mm, sudură îngrijită, cu profil de cadru superior rezistent la materiale vrac. Interior cu treaptă la peretele frontal (nu se combină cu Cramaro)
Suport pentru lopată și mătură exterior la peretele frontal
Greenline - formă conică și aerodinamică a benei
Membrană - perete spate
Perete spate montat pendular cu balama dublă, cu ușă împărțită 1/2 la 1/2, sus cu consolă pivotantă, fiecare ușă cu șurub de scurgere.
Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
Podea continuă de 6 mm grosime
Platformă de staționare cu treaptă, placă de racordare pentru aer/electricitate/frână, cu spațiu generos pentru operare optimă.
Prelată rulantă cu depozitare laterală pe dreapta (FR-dreapta), cu închidere centralizată pe partea stângă (FR-stânga)
Țară de omologare / Plăcuțe de înmatriculare
Germania
Aprobare de tip conform EG 2007/46
Hotline service 24/7
Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând
Marcaj perimetral cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate
Vopsire
Cadru: DB 73
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 - 48 m³ TransFarmer
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, greutatea goală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.500 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.320 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare
Şasiu semiremorcă basculantă
Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină, construcţie uşoară, platană amovibilă cu 2 bolţuri pentru prindere hidraulică a sistemului Horsch Trailer Lift.
Partea frontală curbată, picioare de sprijin hidraulice, cală de roată cu suport, protecţie laterală specială, bară antiofiră rabatabilă, apărători de noroi parţiale în faţa şi în spatele agregatului de axe, cu apărătoare antispray doar pe ultima axă, bară pentru prelată cu suport, cârlig de remorcare pe spate.
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF/BPW cu diametru de 430 mm, măsurare laser a axelor/subansamblului pentru reducerea uzurii anvelopelor şi a consumului de combustibil, suspensie pneumatică cu cabluri de siguranţă, prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forţată şi asistență la pornire.
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de parcare cu arc, două capete de cuplare sigure contra inversării pe faţă, fără conexiune de legătură, EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS pe faţă, fără cablu de legătură
Atenţie: remorca poate fi trasă doar de vehicule de tractare care asigură funcţionarea ABS-ului!
Cu ventil pentru ridicare/coborâre
Sistem de stabilitate în mers
Roți și anvelope
385/65 R22.5, jante de oțel, culoare argintiu fabrică
Sistem TPMS conform ECE R 141, afişaj pe display-ul din vehiculul de tractare prin EBS, fără instalare pe camion (condiția: funcție prezentă din fabrică pe camion; doar pe setul de bază de anvelope).
Gedpfxsi Rix Dj Ah Nebl
Instalație electrică
24 Volți, grupuri optice multicameră, iluminare laterală LED galbenă, iluminare laterală cu semnalizator integrat "lumină laterală intermitentă", 2 poziții albe pe faţă, 2 stopuri de delimitare alb/roșu pe spate, 2 prize sigure contra inversării cu 7 pini pe faţă, fără cablu de legătură.
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, cu mufă cu şurub HDK, piesă fixă, NW 48 mm (fără furtun). Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului, racord hidraulic cu furtun și mufă tip HDK, NW=48 mm cu piuliță canelată. Oprirea automată a sistemului hidraulic pentru peretele lateral rabatabil FR-stânga și brațele Trailerlift la aprox. 20 km/h. Brațele Trailerlift se pot bloca individual, astfel încât vehiculul să poată fi decuplat separat.
Bena
Benă tip cutie din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură, perete frontal de 5 mm grosime, cu fixare exterioară a cilindrului. Pereți laterali din profil cu cameră de aer de 30 mm, sudați uniform, cu profil superior care respinge materialul vărsat. Perete lateral rabatabil hidraulic spre FR stânga, pe o lungime de aprox. 7800 mm, cu posibilitate de coborâre de aprox. 600 mm.
Atenţie! Înainte de coborârea peretelui lateral trebuie deschisă prelata culisantă şi arcul acoperişului trebuie pus în poziția de parcare.
Atenţie! Doar împreună cu pachet hidraulic electric! Suport pentru lopată și mătură montat exterior pe peretele frontal. Interior, scară de acces pe peretele frontal.
Greenline – formă conică şi aerodinamică a benei
Perete spate montat pe pivoti, cu 2 trape de descărcare.
Perete spate suplimentar, rabatabil hidraulic, cu ridicare de aprox. 1000 mm
Atenţie! Doar în combinație cu pachet hidraulic electric!
Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenţie! Rezistenţă la căldură max. 170°C!
Podea cu grosime continuă de 6 mm
Platformă de staționare cu scară de urcare
Prelată culisantă pe partea dreaptă (FR-dreapta), cu închidere centrală pe stânga (FR-stânga).
Țara de om

Informați-vă acum
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Publică un anunț acum
*per anunț/lună
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de prindere cu pivot regal interschimbabil 2''
Față curbată – brevetată
Suport telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate.
Cale de roți cu suport
Bară anti-împănare rabatabilă
Aripi tip jumătate de cochilie
Suport integrat pentru aripi, suprafață anti-pietre
Apărătoare de noroi după ultimul ax, versiune asfalt, articulată pe aripă, cu posibilitate de suspendare deasupra aripii, aripă scurtată
Cârlig de remorcare în spate
Axe & suspensie
Axe cu frână pe disc marca SAF, diametru disc 430 mm
Geometrie axă / șasiu măsurată laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Axe în versiune off-road
Suspensie pneumatică
Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanism de ridicare al axei galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Instalație de frânare
Sistem de frânare pneumatică cu două conducte, traseu colorat pentru întreținere facilă
Frână de staționare cu arc
2 cuple frontale antigură fără conductă de legătură
EBS (Sistem de frânare electronică) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: remorca trebuie trasă doar de cap tractor ce garantează funcționalitatea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante de oțel, culoare argintiu din fabrică
RDKS – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în cap tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție: camionul trebuie pregătit din fabrică. Doar pe anvelopele de bază).
Instalație electrică
24V, stopuri multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben
Iluminare laterală cu LED galben legată de semnalizare "lămpi laterale intermitente"
Godji Rix Ispfx Ah Njbl
2 poziții față albe
2 lămpi de delimitare alb/roșu spate
2 prize față antigură, 7 pini, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru hidraulic înaltă presiune max. 250 bar, cu mufă cu filet, partea fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului
Bena
Benă din oțel rotund, design Stone Master, din oțel HB 400/450 de înaltă rezistență la uzură.
Perete frontal oblic cu acționare hidraulică externă și acces pe peretele frontal
Perete posterior tip membrană
Perete posterior tip clapetă pendulară cu blocare cu 2 cârlige externe. Două șuruburi cu închidere rapidă jos, lateral.
Pereți laterali dintr-o bucată, grosime 4mm; podea grosime 4/5mm; construcție optimizată pentru greutate și uzură
Benă în variantă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo; bena izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Prelată acoperire BASIC, prelată pe lateral.
Platformă de stat cu acces, placă de fixare pentru aer/electricitate și frână, spațiu mare pentru manevrare optimă.
Prelată rulou depozitabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe stânga
Țara de omologare/plăci
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Rezistență suprastructură conform EN 12642
Hotline service 24/7
Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 - 2013
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând
Plăcuță de avertizare conform ECE-70
Vopsire
Cadru: DB 7350 Novagrau
10 ani garanție împotriva coroziunii
Picioare de sprijin galvanizate
Benă/prelată laterală: RAL la alegere, o singură culoare
Prelată rulou: RAL 7035 gri de
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 -25 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 7d479432c7290a73a46ff6365, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare:
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în design lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de cuplare nr. 2 interschimbabil
Front curb patentat
Picioar telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie așezat înclinat spre spate.
Cale de roată cu suport
Bară antiridicare, rabatabilă
Aripi tip semicalotă
Suport integrat pentru aripă, suprafață rezistentă la pietre
Bară pentru prelată cu suport
Cârlig de remorcare în spate
Axe și suspensie
Axe cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm
Axe șasiu / tren de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Axe în execuție off-road
Suspensie pneumatică
Prima axă liftabilă automat, inclusiv cu coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, conducte colorate pentru un service facil
Frână de parcare cu arc acumulare
2 cuple sigure, față, fără legătură între ele
EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS față, fără cablu de conexiune
Atenție: Vehiculul remorcat trebuie tras doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS-ului!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante oțel, argintiu fabrică
Sistem monitorizare presiune anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișare pe display în autotractor, prin EBS, fără montaj în camion (este necesară preinstalarea în camion; valabil numai pentru anvelope originale)
Electricitate
24V, lumini multichamber, lumini LED galbene pe lateral
Lumină LED galbenă laterală sincronizată cu semnalizatorul "semnalizatoare laterale intermitente"
2 x prize sigure 7 poli față, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă crom dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără conexiune de furtun)
Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului
Bena
Benă rotundă oțel în design Stone Master din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu sistem hidraulic extern și acces frontal.
Greenline – formă benă conică și aerodinamică
Suport pentru lopată și mătură exterior, pe peretele frontal
Perete spate
Gbedoi Ri Dpepfx Ah Njl
Perete spate tip clapetă pendulară cu balama dublă, montată pe exterior cu închidere cu 2 cârlige. 2 șuruburi cu dispozitiv de strângere rapidă pe lateral jos
Pereți laterali 4 mm pe toată lungimea, podea 4/5 mm, construcție optimizată din punct de vedere al uzurii și greutății
Platformă de lucru cu acces, placă de conexiune pentru aer, electricitate și frână cu spațiu liber pentru operare facilă
Prelată tip roll, rabatabilă unilateral spre FR-dreapta, cu fixare centralizată în FR-stânga
Țară de omologare / Plăcuțe
Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Rezistență suprastructură conform EN 12642
Hotline service 24/7
Pregătită pentru suport de număr de înmatriculare cu un singur rând
Panou de avertizare conform ECE-70
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru: DB 7350 gri Novagrau
"10 ani garanție împotriva coroziunii"
Picioare de sprijin: galvanizate
Benă: RAL opțional, culoare unică
Prelată tip roll: RAL 7035 gri deschis
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, greutatea goală: 5.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel tip granulație fină, în variantă ușoară Basic, platou de cuplare cu bolț scurt&schimbabil, 2 bolț de cuplare.
Panou frontal curbat, patentat
Picioare telescopice centrale, decuplarea sub sarcină nu este posibilă, în cazul decuplării, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate.
Cale pentru roți cu suport
Protecție anti-împănare rabatabilă
Aripi tip semischale
Suport integrat pentru aripi cu suprafață anti-pietre
Bară pentru prelată cu suport
Cârlig de tractare în spate
Axe și suspensie
Axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm
Axe/cadrul de rulare aliniat cu laser - reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Axe în variantă offroad
Suspensie pneumatică
Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanismul lift ax galvanizat la cald – 10 ani garanție anticoroziune
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 linii. Dispunerea colorată a conductelor pentru service facil.
Frână de parcare cu arc
2 cuple antinconfuzie față, fără racord intermediar
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de conectare
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea sistemului ABS!
Cu ventil de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate marș
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante de oțel, vopsire fabrică, argintiu
Sistem RDKS pentru monitorizarea presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj prin display în autotractor, prin EBS, fără montaj suplimentar pe camion (funcție disponibilă doar pe echipare standard a anvelopei)
Electrică
24V, lămpi multichamber, iluminare led laterală galbenă
Gbsdpfx Ahoi Ri A Ij Nol
Iluminare laterală LED galbenă, interconectată cu semnalizatorul – „semnalizatoare laterale intermitente”
2 lumini poziție față albe
2 lumini de ghidare față/spate roșu/alb
2 prize antinconfuzie 7 pini față, fără cablu intermediar
Hidraulică
Cilindru joasă presiune, max. 170 bar, treaptă inferioară cromată, cu mufă HDK filet, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priză de putere autotractor
Bena
Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450 rezistent la uzura ridicată. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic exterior și scară frontală de acces
Greenline – conic și formă aerodinamică a benei
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Perete spate tip membrană
Perete spate cu oblon tip pendul cu balama dublă, montată la exterior cu blocare tip cârlig dublu. 2 șuruburi de strângere cu închizători tip fluture pe lateral jos
Perete lateral cu grosime uniformă de 4 mm, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru uzură și greutate
Platformă de staționare cu scară, placă de racord pentru aer/electricitate/frână cu spațiu generos pentru manipulare optimă
Prelată rulabilă depozitată unilateral, pe dreapta FR, cu blocare centralizată pe stânga FR
Țara de omologare/Numere de înmatriculare
Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Rezistența suprastructurii conform EN 12642
Hotline service 24/7
Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare unică
Placă avertizare conform ECE-70
Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Vopsire/corosiv
Cadru: DB 7350 Novagrau
Garanție 10 ani anticoroziune
Picioare de sprijin – zincate
Benă – la cerere, RAL unic
Prelată rulabilă – RAL 7035 gri deschis
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 637ca014c140e4e48dc3231a0, greutatea goală: 5.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 31 m³, lungime totală: 9.090 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel fin granular, în variantă Basic cu structură ușoară, placă ochete cu pivot schimbabil de a doua generație
Capăt frontal curbat – patentat
24 t, cric cu două trepte, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă
Cale de roată cu suport
Protecție anticădere, rabatabilă
Aripi tip semicalotă
Suport integrat pentru aripi cu suprafață rezistentă la pietre
Cu prelată antispray doar pe ultima axă
Bară pentru prelată cu suport
Cârlig de remorcare spate
Axe și suspensie
Axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant
Suspensie pneumatică
Prima axă cu sistem lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor pentru pornire
Mecanismul lift ax zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite. Conducte colorate pentru service facil.
Frână pneumatică de parcare cu resort
2 capete de cuplare sigure în față, fără conducte de legătură
EBS (Sistem electronic de frânare), priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cap-tractor care asigură funcționarea corectă a ABS!
Cu supapă pentru ridicare și coborâre
Sistem de stabilizare la mers
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante de oțel, culoare argintiu fabrică
Sistem monitorizare presiune anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișaj pe display-ul unității cap tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (aceasta este condiționată de dotarea camionului; disponibil doar pe echiparea de bază)
Instalație electrică
24V, grupuri optice multi-cameră, iluminare LED galbenă laterală
Iluminare LED galbenă laterală cu funcție de semnalizare integrată “Lămpi laterale intermitente”
2 prize sigure de 7 pini în față, fără cablaj de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu cuplă HDK, piesă fixă NW 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului
Bena
Benă cilindrică tip "Stone Master Design" din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal oblic, cu suport cilindru hidraulic exterior.
Interior cu scară de acces la peretele frontal.
Greenline – formă benă conică și aerodinamică
Suport pentru lopată și mătură exterior pe peretele frontal
Perete spate tip membrană
Perete spate rabatabil cu balama dublă, cu închidere dublă pe cârlig la exterior. Două șuruburi de strângere cu închidere rapidă în partea de jos, pe lateral.
Laterale din oțel de 4 mm continuu, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru uzură și greutate
Godpfoi Rivdjx Ah Nsbl
Platformă cu scară de acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru o manevrare optimă
Prelată culisantă cu depozitare pe partea dreaptă, sistem de închidere centrală pe partea stângă
Omologare/Plăcuțe
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Rezistență suprastructură conform EN 12642
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un rând
Placă de avertizare ECE-70
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru – DB 7350 Novagrau
„10 ani garanție împotriva coroziunii”
Picioare de susținere – vopsite în negru
Benă – RAL la alegere, culoare unică
Prelată culisantă – RAL 7035 gri deschis
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, greutatea goală: 6.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.250 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.670 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare
Șasiu pentru semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în versiune Basic de construcție ușoară, platan de semiremorcă cu pivot König schimbabil nr. 2
Partea frontală curbată, brevetată
Cremalieră cu 2 trepte, 24 tone, comandă unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alunecare
Cale de roți cu suport
Bară de protecție antiîmpănare rabatabilă
Aripi tip semicalotă
Suport pentru aripă integrat, suprafață antiaderență pentru pietre
Bară pentru prelată cu suport
Ochet de remorcare spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne cu disc BPW, diametru disc 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanism de ridicare galvanizat la cald cu garanție de 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, conducte colorate pentru service facil
Frână de parcare cu arc
2 cuple frontale anti-inversare, fără linie de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea frontală, fără cablu de conectare
Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de capuri tractor care garantează eficiența ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante de oțel, culoare argintiu de fabrică
Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri "RDKS" conform ECE R 141, afișaj pe display în capul tractor (printr-un EBS), fără montaj pe camion (funcție disponibilă doar cu echipare de bază)
Electricitate
24 volți, corpuri de iluminat multicamerale, LED-uri galbene pe laturi
Iluminare laterală cu LED galben cu semnalizare integrată "lămpi laterale intermitente"
2 prize frontale cu 7 poli, anti-inversare, fără cablu de legătură
Sistem hidraulic
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului
Bena
Benă oțel HB 400 cu rezistență ridicată la uzură, perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindru hidraulic. Suport pentru lopată și mătură pe exteriorul peretelui frontal. Interior prevăzut cu scară de acces pe peretele frontal.
Pereți laterali continuu de 3 mm, podea 3 mm
Perete spate cu membrană
Lățime interioară jos aprox. 1440 mm
Perete spate din aluminiu, oscilant, cu balama dublă "double-joint" și împărțire a ușii 1/2 la 1/2, sus cu braț pivotant, fiecare ușă cu șurub pentru cereale.
Platformă de staționare cu acces, placă de fixare pentru aer/electric și frână cu spațiu larg pentru operare optimă.
Prelată rulabilă cu așezare în lateral dreapta (FR-dreapta), cu închidere centralizată în FR-stânga
Țara de omologare/inscripții
Germania
Gjdpfxei Rizfj Ah Nobl
Aprobare conform CE 2007/46
Rezistența la suprasarcină conform EN 12642
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând
Plăcuță de avertizare conform ECE-70
Marcaj cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Vopsire
Cadru: DB 7350 Novagrau
"10 ani garanție împotriva coroziunii"
Benă: la alegere RAL, mono
Prelată: RAL 7035 gri deschis
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglZHKA 330 - 30 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 113bec9dd54d24fa34a088424, greutatea goală: 4.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.600 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.400 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare
Şasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel fin granular, construcție ușoară, plăcuță de cuplare cu bolt de cuplare dublu interschimbabil
Față curbată brevetată
Suport dublu cu două trepte de 24 t, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere
2 cale de oprire cu suport
Protecție anti-împănare rabatabilă
Aripi parţiale tip "jumătate de scoică"
Bară pentru prelată cu suport
2 cârlige de remorcare pe spate
Osii și suspensie
Osii cu frână pe disc SAF cu diametru disc 430 mm
Osii/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant
Osii în variantă Offroad
Suspensie pneumatică
Prima osie cu ridicare automată inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire
Mecanism de ridicare osie galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Frână pneumatică cu două circuite; traseu de conducte colorate pentru service ușor
Frână de parcare cu arc
2 cuple de aer față cu siguranță de inversare, fără conductă de legătură
EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu fabrică
Sistem monitorizare presiune anvelope „RDKS” conform ECE R 141, afişare pe display în autovehiculul tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție necesară camionul să fie echipat corespunzător; valabil doar pentru anvelopele principale)
Electricitate
24 volți, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă
Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizare intermitentă (luminile laterale intermitente)
2 lumini poziţie faţă albe
2 lumini de ghidaj spate albe/roșii
2 prize sigure cu 7 pini faţă, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta inferioară cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametrul nominal 48 mm (fără racord de furtun)
Acționare hidraulică prin priză de putere camion
Bena
Bena tip ladă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal 5 mm grosime, pereţi laterali din profil tip cameră goală 30 mm, sudură de precizie, ramă superioară profilată pentru respingerea materialelor bulk. Interior cu scară de acces la peretele frontal (incompatibil cu prelată Cramaro).
Suport pentru lopată și mătură exterior, pe peretele frontal
Greenline – formă conică și aerodinamică a benei
Perete posterior tip membrană
Spate tip clapetă pendulară cu balama dublă, prins în exterior cu închidere în două puncte
Spate cu garnitură de cauciuc (atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C)
Pardoseală continuă, grosime 6 mm
Platformă de lucru cu scară de acces; placă de conexiune pentru aer, electricitate și frână, cu spațiu generos pentru operare facilă
Prelată rulantă, depozitare pe partea FR-dreapta, cu blocare centralizată pe FR-stânga
Țara de omologare/placuțe
Germania
Cu omologare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV)
Linie de asistență 24/7
Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare cu un singur rând
Marcaje contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral şi roșu spate
Vopsire
Cadru: DB 7350 Novagrau
„10 ani garanție împotriva coroziunii”
Godpfx Asi Rizioh Nsbl
Benă: RAL la alegerea clientului, culoare unică
Prelată: RAL 7035 gri deschis
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.100 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, cu ușoară curbură, placă pentru selă cu bolț de cuplare interschimbabil de 2"
Capacitate 24 tone, cric sprijin cu 2 trepte, operare pe o parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a forței de împingere
Cale de roată cu suport
Protecție anti-împănare pliabilă
Aripi tip semi-coajă
Suport integrat pentru aripă, suprafață cu respingere a pietrelor
Bară prelată cu suport
Cârlig de remorcare spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc BPW, discuri cu diametru de 430 mm
Aliniere laser axe/șasiu, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanismul de lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Instalație de frânare
Instalație de frânare pneumatica cu două linii. Conducte colorate pentru service facil.
Frână de parcare cu arc
2 capete de cuplare sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură
EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare & coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
Gbodpfxei Rizqs Ah Nol
385/65 R22.5
Jante de oțel, argintiu fabrică
"TPMS" Sistem de monitorizare a presiunii pneurilor conform ECE R 141, afișaj pe display în camion, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție necesară pe cap tractor; valabil doar pentru anvelopele de bază)
Instalație electrică
24 volți, faruri multichamber, iluminare laterală LED galbenă
Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalul de direcție "lumină intermitentă laterală"
2 lumini de poziție față albe
2 lumini de menținere bandă alb/roșii spate
2 prize sigure la schimbare 7-pini față, fără cablu de legătură
Instalație hidraulică
Cilindru joasă presiune max 170 bar, treaptă minimă cromată tare, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametru interior 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priza de putere a autocamionului
Cuve
Cuva din oțel foarte rezistent la uzură HB 400, perete frontal înclinat cu montaj cilindru hidraulic exterior. Apărătoare rabatabilă din aluminiu partea dreaptă pentru prelată tip roll. Suport lopată și mătură exterior pe peretele frontal. Interior cu scăriță pe peretele frontal.
Pereți laterali groși de 4 mm, pardoseală groasă de 5 mm
Spate cu membrană
Perete spate cu uși batante simetrice 1/2 la 1/2, cu glisor pe aripa dreaptă.
Cu sistem de închidere exterior cu bară rotativă și blocare mecanică jos,
Platformă de urcare, placă cu racorduri pentru aer/electric și frână, spațiu generos pentru manipulare ușoară.
Prelată culisantă stânga-dreapta, depozitare pe partea dreaptă, închidere centralizată pe partea stângă
Țară de omologare/plate
Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Rezistență caroserie conform EN 12642
Asistență hotline 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând
Panou de atenționare conform ECE - 70
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
Garanție 10 ani împotriva coroziunii
Picioare de sprijin vopsite negru
Cuva: RAL la alegere, o singură culoare
Prelată roll: RAL 7035 gri deschis
Anunț mic
Malé Výkleky
841 km
Ferăstrău complet (staționar)
LSH 350/4500LSH 350/4500
Sunați
Stare: folosit, An de fabricație: 2017, prelucrarea materialului lemnos subțire
Gjdpfx Asnqzkpoh Nsbl
- lungime a buștenilor de la 1300 la 4500 mm
- diametru buștean de la 130 la 350 mm
- capacitate de producție: 100 m³/ schimb
- consum total de putere: 230 kW.
Anunț mic
Malé Výkleky
841 km
Linie de prelucrare a masei slabe
LSH 350/4500LSH 350/4500
Sunați
An de fabricație: 2017, stare: folosit, prelucrarea materialului lemnos subțire
- lungimea secțiunilor de la 1300 la 4500 mm
- diametrul trunchiului de la 130 la 350 mm
- 100 m³ / producție pe schimb
- putere totală instalată 230 kW
Gjdpfxenwm R Ns Ah Nebl
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă cu prelată
FLIEGLSVS 550 Spezial
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT45001013946, greutatea goală: 12.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.900 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.200 mm, lungime totală: 13.750 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.070 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R 17,5 ", viteză maximă: 90 km/h, culoare: albastru, An de fabricație: 2024, Dotări: hayon hidraulic, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă, vehiculul fiind posibil încă în exploatare!
Șasiu semiremorcă tip Jumbo
pentru transport utilaje de construcții până la 36.000 kg și o lățime maximă exterioară a utilajelor de 2.500 mm, placă de cuplare cu bolț de tracțiune interschimbabil de 2”.
Spate înclinat cca. 1.500 mm și 7°. Ax rampă închis sus, acoperit cu tablă striată din oțel.
Semiremorcă, lungime utilă B = 12.000 mm
Rază liberă de pivotare către spate cca.: 2.350 mm,
Suport pentru roată de rezervă cu 1 roată de rezervă,
Cutie de scule din plastic,
În partea de jos, pe laterale, în șina tip Omega pentru benă joasă, element de prindere pentru prelată și distanțiere pentru ochetele de ancorare, nu pe zona roților.
Ochete de ancorare
Gât de lebădă:
5 perechi de ochete de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 5 t.
2 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10 t.
Platformă benă joasă:
7 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10 t.
9 perechi de ochete de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 5 t.
3 perechi de ochete pliabile suplimentare integrate în podeaua benei joase, fiecare de 10 t
1x înainte de curbură, 1x înainte de prima axă și 1x după a treia axă
Axe + suspensie
Axe cu frâne cu tambur,
ulimele 2 axe direcționate pasiv,
Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre și funcție auto-reset,
Funcție H & S cu supapă de evacuare rapidă.
Roți și anvelope
205/65 R 17,5 pentru o sarcină pe axă de 8.000 kg la max. 90 km/h,
Jante din oțel în configurație dublă.
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite,
Frână de staționare cu resort,
2 capete de cuplare sigure la confuzie în față, fără conductor de legătură,
EBS Knorr.
Instalație electrică
2 perechi de panouri de avertizare duble, iluminate cu LED și extensibile,
2x prize sigure la confuzie cu 7 poli și 1x cu 15 poli în față,
24V, stopuri multicamere cu LED,
Lămpi de poziție laterale intermitente,
Girofar cu suport,
Faroane de lucru cu LED montate la peretele frontal interior,
2 proiectoare suplimentare LED la spate, comandate de lumina de mers înapoi.
Podea
Concepută pentru o sarcină pe axă de motostivuitor de max. 10.000 kg la min. 300 mm lățime anvelopă (Atenție: deformare posibilă!)
Gbsdpfxsylkywj Ah Nel
Lonjeroane centrale
3 perechi de lonjeroane glisante pe toată lungimea, cu 4 locașuri fiecare, doar ultimele 2 câmpuri au aceeași lungime!
Pereche de poziții: 1x pe gâtul de lebădă și 3x pe platforma joasă
Lamele de inserție
5 rânduri de lamele de lemn inserabile
Rampe de urcare
Suprafață rampă cu „Mega Grip” din grătar oțel zimțat (sarcină pe axă de motostivuitor max. 9.000 kg la min. 200 mm lățime anvelopă)
Acționare hidraulică electrică proprie, montată în cutie inox FR-dreapta, comandă rampe inclusă, suplimentar telecomandă radio inclusă comandă suport spate (risc beneficiar!),
Este necesar plug NATO pe cap tractor, inclus cablu spirală de legătură până la camion – în mers, cablul nu se conectează! Fără montaj pe camion.
Din oțel, pe toată lățimea, cca. 3.300 mm lungime + 3 părți pliabile din aluminiu, cca. 900 mm lungime pentru o lungime totală de rampă de 4.100 mm, dacă e necesar, sub partea de aluminiu se adaugă placaj antiderapant max. 9 mm grosime pentru un unghi de urcare redus, sarcina admisă pe rampă 26.000 kg, rampă ranforsată, osie rampă acoperită cu tablă striată din oțel, siguranță rampă în timpul mersului cu tirant superior!
Sp
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglAnhänger
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 745183e095a8a43501797c66c, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2022, dimensiunea anvelopei: -, Informații suplimentare
Remorcă platformă tandem
Tip TPS 180 Standard pentru materiale de construcții, cu suport pentru stivuitor
Greutăți și dimensiuni:
Greutate totală: 18.000 kg
Greutate proprie (versiune de bază) aprox.: 4.600 kg +/- toleranță de fabricație
Sarcină utilă aprox.: 13.400 kg
Sarcină pe suport: 1.000 kg
Lungime totală aprox.: 9.925 mm
Lățime totală max.: 2.550 mm
Înălțime totală aprox.: 3.150 mm
Lungime interioară aprox.: 7.750 mm
Lățime interioară aprox.: 2.480 mm
Înălțime platformă aprox.: 1.200 mm
Înălțime cuplare aprox.: 380 mm
Lungime timonă aprox.: 2.150 mm
Șasiu de tip remorcă cu ax central
Construcție sudată din oțel microaliaj fin
design nou al cadrului exterior, ușor înclinat, cu profil Load-Lock pentru ancorarea chingilor
1 pereche de picioare de sprijin cu reductor, drept, operare unilaterală pe partea dreaptă față
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel
Aripi parțiale
2 cutii de scule din plastic, cu sertar și raft interior, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus)
Suport pentru stivuitor cu preluare la spate, inclusiv 2 buzunare pentru furci, 2 tuburi de sprijin extensibile, suport pentru asigurarea cu lanț cu boltă detașabilă. Protecție antiîmpănare rabatabilă cu unitate de iluminat. Include 2 benzi de cauciuc pentru protecția peretelui spate (se recomandă contragreutate!).
Notă! Gardă la sol redusă parțial cu stivuitor montat, posibil comportament deficitar la rulare, fără garanție! (Greutatea proprie a stivuitorului până la max. 1.900 kg pentru remorci). (Cu senzor de proximitate pentru comanda stivuitorului împreună cu axă liftabilă)
Datorită suportului de stivuitor, axele sunt deplasate spre spate, atenție la distribuția sarcinii la circulație fără stivuitor. Risc client!
Notă! Suport de stivuitor! Transportul unui stivuitor poate genera o reducere semnificativă a sarcinii pe suportul timonei. Contragreutate frontală necesară! Pe carosabil umed și alunecos este necesară o greutate suplimentară de balast de către client sau o încărcătură în peretele frontal de minim 2 t, iar viteza trebuie redusă și adaptată la starea drumului și comportamentul vehiculului.
Gjdpfx Ahondwdhe Nobl
Stivuitorul trebuie asigurat întotdeauna cu lanțuri pe durata transportului. Distanța dintre catargul stivuitorului și caroserie maxim 45 mm sau furcile verticale ale stivuitorului trebuie să fie fixate la capătul buzunarelor.
Se presupune că autovehiculul de tractare nu are axă direcțională sau liftabilă, respectiv axa direcțională este blocată permanent sau axa liftabilă este mereu la sol.
Echipare pentru tractare remorcă cu ax central
Timonă cu ochi de cuplare omologat de 50 mm, versiune transport marfă
(nu este recomandată pentru camioane cu rampă de încărcare spate)
Cuplă inferioară pentru timonă
Suport rabatabil cu arc pe timonă pentru ghidarea cablurilor de conexiune către camion
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre
Axă 1: axă liftabilă automată cu senzor de proximitate (doar pentru mers cu stivuitor)
Roți și anvelope
385 / 65 R 22,5
la alegerea producătorului
Jante de oțel, argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două conducte
Frână de parcare cu acumulator cu arc
Sistem de stabilitate la mers
Cuplă duomatic frontală, cu cablu de legă
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Șasiu interschimbabil
FlieglTWP 180 Maxi L
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 8af4af460e7016a96d927f8f6, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu remorcă centrală cu ax central interschimbabil
Construcție sudată din oțel fin cu granulație fină
Opritor frontal ajustabil longitudinal și rabatabil
Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate
4 mecanisme de blocare container cu brațe de susținere robuste, pe bază de 20, pentru containere interschimbabile de 7,15 / 7,45 și 7,82 m
1 pereche de picioare de sprijin pentru transmisie în față, cu bază dreaptă și operare unilaterală la partea dreaptă a vehiculului
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală anti-coliziune din aluminiu
Protecție laterală poziționată spre interior, pentru spațiu optim față de suporturile containerelor interschimbabile
Bară de protecție spate din oțel
Aripi tip semicalotă
Apărători de noroi
Bară de tracțiune pentru remorcă cu ax central
Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 50 mm verificat, pentru transport (nu este potrivit pentru camioane cu lift hidraulic spate, verificare necesară la comanda fermă)
Bară de tracțiune prinsă prin cleme/șuruburi, ușor de înlocuit și parțial ajustabilă în lungime
Cuplaj inferior, lungime liberă aproximativ 2200 mm
Înălțimea de cuplare: 380 (Atenție! nu este tipărită în ofertă, verificați cu datele tehnice de pe prima pagină)
Suport pliabil cu arc pe bara de tracțiune, pentru ghidarea cablurilor de conectare la camion
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Aliniere laser pentru axe/șasiu – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite, traseu de cabluri colorate pentru service facil
Rezervor de aer 208 litri
Frână de parcare cu arc
2 capete de cuplaj anti-inversare în față, cu cabluri de legătură spre tractor, conectare pe partea dreaptă
EBS, Sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură, conectare pe partea dreaptă
Atenție: Remorca se poate tracta doar de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS-ului!
Cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere atât în poziția de coborâre cât și de ridicare
Sistem de stabilitate la rulare pentru vehicul
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu fabrică
Electrice
24V, lumini multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini albe de poziție față
2 lumini de ghidare alb/roșu spate
2 x 7-pini conectori anti-inversare în față, cu cablu de legătură, conectare pe partea dreaptă
Proiector(e) de lucru LED suplimentar(e), integrat(e) în spate, controlat(e) prin luminile de marșarier
Proiector de lucru LED în față, central între grinzi, orientat spre spate, controlat de luminile de marșarier
Țară de omologare / plăcuțe de înmatriculare
Germania
Gedji Riw Uopfx Ah Nsbl
Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV)
Hotline serviciu 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare într-un singur rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Vopsire
Cadru DB 7350 Novagrau
10 ani garanție împotriva coroziunii prin perforare
Atenție: Fotografii arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Tipper 3 laturi
FlieglTSK 140
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 06b624786df9f4b5c196a36b0, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 11 kg, greutate totală: 14 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 285 / 70 r 19,5, Informații suplimentare
Șasiu de remorcă centrală basculantă
Construcție sudată din oțel, ax de basculare continuu în partea din spate cu lagăr sferic de 80 mm
Picioar din față cu cutie de viteze în 2 trepte
Suporturi spate rabatabile
Cale de roată cu suport
Bară de protecție antiîmpănare din oțel
Apărători de noroi spate pe toată lățimea
Aripi tip sfert de cochilie
Spațiu de depozitare cu închidere pentru rampe de urcare sub platforma de încărcare
Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu ax central
Bară de tracțiune cu ochi de cuplare omologat Ø 40 mm
Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu manivelă; cursă maximă de reglare 300 mm
Axe și suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
Axe/șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopei și a consumului de combustibil
Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic al sarcinii pe axe (egalizator balansier)
Roți și anvelope
285 / 70 R 19,5
Producător la alegere
Jante din oțel, vopsite argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică cu 2 conducte
Frână de parcare cu arc
2 capete de cuplare sigure la inversare în față, cu conducte de legătură către camion, ABS și ALB, mufă ABS în față, cu cablu de conexiune
Gjdsi Ri Ipepfx Ah Nebl
Electricitate
24 volți, lămpi multifuncționale, iluminat LED galben pe lateral
2 lămpi de poziție albe față
2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate
Toate lămpile în execuție LED (Atenție: la anumite vehicule tractoare pot apărea erori de diagnosticare, chiar dacă funcționează)
1 x priză de 15 poli în față, cu cablu de legătură
Hidraulică
Basculare trilaterală, presă hidraulică cu piston multiplu cu limitator de ridicare și cablu de siguranță
Cilindru joasă presiune până la max. 170 bari, fără clapetă de reținere; dacă este necesar, aceasta trebuie adăugată pe camion
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului
Conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură
Platforme basculante
Platformă basculantă robustă cu podea din tablă de oțel de 4 mm, rame laterale din oțel, pereți laterali dintr-o bucată, rabatabili și cu montare tip pendul cu închidere centralizată jos. Stâlpii de colț spate demontabili. Partea din spate rabatabilă și montare tip pendul cu închidere centralizată jos.
Lungime platformă aprox. 5.000 mm, pereții laterali cu 6 balamale jos.
Arcuri de retragere pentru pereții laterali (nu sunt posibile la pereți laterali despărțiți)
Spate în sistem pendul și ca ușă dublă (nu rabatabilă), cu suporturi de ușă și bandă de protecție laterală
Lățime platformă 2.420 mm
5 perechi de inele de ancorare în podea, câte 5 tone fiecare
Țara de omologare/Plăcuțe
Țara de omologare: Germania
Cu inspecție Dekra și raport tehnic (conform §13 EG-FGV)
Hotline de asistență 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând
Marcaje de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate
Vopsire
Cadru zincat la cald, inclusiv pasivizare, garanție 15 ani împotriva coroziunii
Platformă/bordură RAL 3002 roșu carmin
Atenție: interiorul platformei doar grunduit!
Atenție: imagini de arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Șasiu interschimbabil
FlieglTWP 180 Mega EL
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 5b4d5b70c0e4954373dd5bf0b, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 435/50 r19,5, Informații suplimentare
Șasiu pentru remorcă centrală cu axă schimbabilă
Construcție sudată din oțel rafinat cu granulație fină
Limitator frontal, reglabil longitudinal și rabatabil
2 perechi de role de ghidare detașabile, față și spate
4 blocări de container cu console solide pentru containere interschimbabile de bază 20, pentru lungimi de 7,15 / 7,45 și 7,82 m
1 pereche de picioare de sprijin transmisie față, cu bază dreaptă și operare pe o parte pe partea dreaptă (FR)
2 cale de oprire cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel
Aripi tip semicașetă
Bride protecție noroi
Dispozitiv de cuplare pentru remorcă centrală
Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 50 mm certificat, versiune de expediție (nu este potrivit pentru camioane cu rampă de încărcare, este necesară o verificare suplimentară la comandă)
Bară de tracțiune sub cuplă, lungime liberă aprox. 2200 mm
Înălțimea de cuplare: 380 mm (atenție! Nu se imprimă în ofertă, verificați cu datele tehnice de pe prima pagină)
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc de la SAF
Godpfx Ahoi Ri Iwj Nebl
Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte, trasare colorată a conductelor pentru service facil
Rezervor aer 208 litri
Frână de mână cu acumulator de arc
2 capete de cuplare față cu siguranță la inversare, cu conducte de legătură către autotractor, conexiune pe partea dreaptă (FR)
EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS față, cu cablu de legătură, conexiune pe partea dreaptă (FR)
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu ventil de ridicare și coborâre, funcție de menținere fie în poziție coborâtă, fie ridicată
Roți și anvelope
435/50 R19,5 – marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu industrial
Electrică
24 volți, lămpi multicompartimentate, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi de poziție față albe
2 lămpi de ghidaj față/spate alb-roșii
2 prize cu 7 pini față, cu siguranță la inversare, cu cablu de legătură, conexiune pe partea dreaptă (FR)
2 proiectoare LED suplimentare de lucru în spate, acționate de lumina de mers înapoi
1 proiector LED de lucru față, central între grinzi, orientat spre spate, acționat de lumina de mers înapoi
Țara omologării / Plăcuțe
Germania
Cu inspecție și raport DEKRA (conform §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Pregătită pentru suport de plăcuță de înmatriculare într-un singur rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate
Vopsire
Cadru DB 7350 Novagrau, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Atenție: imagini de arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglZTS 200 P
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 535119ca408d3bd5a8e74be51, greutatea goală: 6 kg, greutatea maximă de încărcare: 11 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu remorcă platformă cu garda joasă
Construcție sudată din oțel
Turnantă cu coroană masivă cu bile, cutie de depozitare integrată în partea frontală a turnantei
Sprijin spate rabatabil
Cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Aripi semirotunde pe axa 1, aripi sfert pe față și spate la axa 2
apărătoare de noroi cu clapetă antispray în spatele fiecărei axe
1 cutie de scule din plastic, cu raft, l=620/h=360/a=440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus)
Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu în zona de înclinare spate)
(ecartamentul utilajelor de construcții sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrul exterior de 2.550 mm), compartiment central pentru scânduri din lemn pe platformă, scânduri de lemn 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm,
Ochiuri de ancorare platformă joasă
3 perechi de puncte de ancorare integrate în podea, fiecare pentru 10 t, amplasate în față
6 perechi de ciuperci de ancorare integrate în cadrul exterior, sus și lateral, fiecare pentru 10 t
1 în zona gâtului, restul distanțate la maximum 1200 mm
1 în zona de înclinare spate
5 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare pentru 5 t (în loc de buzunare pentru laterale)
Dispozitiv de tractare remorcă tip turnantă
Braț de tracțiune cu ochi de 40 mm verificat
Axe și suspensie
Axe cu frâne cu tambur SAF
Axe / șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și consumului de combustibil
Suspensie cu arcuri parabolice și lagăr fără întreținere din oțel-cauciuc
Roți și pneuri
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante de oțel în aranjament dublu, argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două conducte
Frână de staționare cu arc (Federspeicher)
2 cuple de siguranță la inversare în față, cu conducte către autotractor,
ABS și ALB, cu mufă ABS în față, cu cablu de conexiune
Atenție: Remorca trebuie tractată exclusiv de vehicule dotate cu ABS funcțional!
Sistem electric
24 Volți, lămpi multicanal, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi de direcție alb/roșu spate
2 lămpi de poziție față
1 lampă girofar cu suport, controlată de luminile de poziție (lampa detașabilă)
2 perechi de panouri de avertizare LED duble, extensibile la 3.000 mm
2 mufe cu 7 pini sigure la inversare, față, cu cablu de conexiune
Podea
Zona frontală podea din oțel,
restul cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor de roată acoperire din oțel sau tablă striată
Gedpfxei Ri N He Ah Nsbl
Zona de înclinare spate cu podea de lemn moale de 70 mm
Suprafață de încărcare joasă incl. înclinație spate: 8.200 mm
Rampe de urcare
Rampe din oțel, 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, lateral glisante
Sistem suplimentar de blocare rabatabil jos (împotriva alunecării laterale, nu compatibil cu deplasare laterală hidraulică a rampelor)
placate cu lemn
cu suport cu arc
Indicații de utilizare
Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială. Aceasta trebuie solicitată separat în fiecare land federal, iar o aprobare pentru 20t MMTA nu este garantată de lege. Risc al clientului.
Greutatea totală indicată este posibilă tehnic, însă în funcție de încărcătură nu poate fi atinsă respectând sarcinile maxime admise pe axe, cap tractor și şa.
Omologare / Plăcuțe
Țara de omologare: Germania
Omologare în conformitate cu EG 2007/46
Linie de asistență 24/7
pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu două rânduri
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Pano
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Șasiu interschimbabil
FlieglZWP 180 Maxi
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: d0373d7a64f0aead858df4eb5, greutatea goală: 2.621 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.379 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu schimb Drehschemel
Construcție sudată din oțel fin granulat
Cadru Fliegl V-Stream
Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil
Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate
4 dispozitive de fixare a containerului cu console stabile, pe bază de 20 pentru containere interschimbabile de 7,15 și 7,45
Platformă pivotantă cu coroană de rotație robustă
Cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu (standard Fliegl)
Protecție laterală montată mai spre interior pentru spațiu optim la suporturile containerelor interschimbabile
Protecție antiîmpănare din oțel (standard Fliegl)
Protecție antiîmpănare scurtată pentru spațiu optim lângă suporturi, instalație electrică montată protejat
Aripi semicochilie (față dacă e tehnic posibil, altfel cu capac metalic + aripi sfert de cochilie)
Cu apărători de noroi anti-stropi în spatele fiecărei axe
Protecție din cauciuc la spate
Instalație de cuplare pentru remorcă Drehschemel
Bară de tracțiune cu ochi de tractare omologat de 40 mm
Priză de alimentare electrică/ABS la bara de tracțiune
Placă de conexiuni pentru frână/electrică pe bara de tracțiune, EBS și electrică detașabile, toate conexiunile spre vehiculul tractor cu cabluri spirale flexibile
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF cu discuri de 430 mm
Axe/șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Instalație de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite. Așezare pe culori a conductelor pentru service facil
Rezervor de aer 208 litri
Frână de mână cu arc de presiune
Conector Duomatic frontal, cu cablu spiralat spre capul tractor
EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală, cablu spiralat detașabil
Atenție: Remorca se poate tracta doar cu vehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu valve de ridicare și coborâre, funcție de menținere atât la urcare cât și la coborâre + funcție reset auto, ventile de evacuare rapidă pe toate axele
Gbodpfx Aoi Ri Rgoh Nol
Sistem de stabilitate la rulare
Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără instalare la camion (nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu din fabrică
Electrică
24 volți, blocuri optice LED cu rezistență, iluminare laterală LED galbenă, iluminare pentru număr de înmatriculare pe LED (atenție: la unele capuri tractor pot apărea diagnostice false, chiar dacă funcția este asigurată)
2 lumină de poziție albe față pe LED
2 lumină de delimitare spate alb/roșu pe LED
1 x priză 15 pini frontal, cu cablu spiralat detașabil
Proiector(e) suplimentare LED pentru muncă, în spate, comandate de luminile de marșarier
Proiector de lucru LED frontal central între traverse, cu lumină spre spate, comandat de luminile de marșarier
Țara de omologare/placuțe
Germania
Cu certificat producător + calcul frânare
Hotline de service 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând
Panou de avertizare conform ECE-70
Marcaje de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate
Vopsire
Cadru DB 7350 Novagrau, 10 ani garanție împotriva coroziunii
Atenție: fotografii de arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Șasiu interschimbabil
FlieglZWP 180 Mega ZL
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, greutatea goală: 2.990 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.010 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 265/70 r19,5, Informații suplimentare
Şasiu schimbător tip drehschemel
Construcție sudată din oțel fin granulatie
Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil
Pereche de role de ghidaj detaşabile, față și spate
4 sisteme de blocare a containerului cu brațe stabilizatoare pentru containere interschimbabile lungimi 7,15 și 7,45 m (bază de 20')
Drehschemel echipat cu coroană masivă de rulare cu bile
Pene de cală cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecția laterală este montată spre interior pentru spațiu optim lângă picioarele containerelor interschimbabile
Protecție antiîmpănare din oțel
Protecție antiîmpănare scurtată pentru spațiu optim lângă picioarele containerelor, instalație electrică montată protejat
Aripi tip sfert de cochilie față și jumătate de cochilie spate
Instalație de tracțiune pentru remorcă cu drehschemel
Bara de tracțiune cu ochi de remorcare de 40 mm, omologat
Bara de tracțiune reglabilă mecanic în lungime: 6 x 100 mm (cca 1700 – 2300 mm), setată la 2200 mm
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu presiune de aer în 2 circuite, cabluri colorate pentru service facil
Rezervă de aer: 180 litri
Frână de parcare cu arc
2 cuple frontale cu protecție la inversare, cu conducte de legătură spre autovehiculul motor
EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală, cu cablu de conexiune
Atenție: Remorca poate fi tractată numai de autovehicule echipate cu ABS funcțional!
Cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere atât la ridicat, cât și la coborât
Roți și anvelope
265/70 R19.5 marcă la alegere producător
Jante de oțel gemene, culoare argintiu fabrică
Sistem electric
24V, stopuri multicameră LED cu rezistență, iluminare laterală galbenă LED, iluminare număr LED (ATENŢIE: la anumite autovehicule tractoare pot apărea diagnosticări eronate, deşi funcţia există)
2 poziţii faţă albe LED
2 lămpi de delimitare spate LED roșu/alb
2 x priză 7 pini frontal, cu cablu
Proiectoare LED suplimentare spate, stingere/comutare cu lumina de marșarier
Proiector de lucru LED față, central între lonjeroane, orientat spre spate, comutat cu marșarierul
Țara de omologare / Plăcuțe
Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV)
Asistență hotline 24/7
Include încărcarea pentru stivuire 2/3 buc, cadre de încărcare cu garanție returnare
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare, format un rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
10 ani garanție contra coroziunii penetrante
ATENŢIE: Imagini de arhivă!
Gsdoi Ri Rnepfx Ah Nsbl
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 195f80ad09517628522e33a91, greutatea goală: 7.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.700 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu remorcă platformă joasă
Construcție sudată din oțel
Timon rotativ cu coroană masivă cu bile
Susținere spate rabatabilă
2 caluri de pană cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea
Godpfxei Ri Rvj Ah Nsbl
Aripă parțială înainte de prima axă
Prima pereche de cuve de roți, după coborârea în zona platformei coborâte, suprapusă, lungime la bază cca. 1600 mm, adâncime cca. 400 mm. Observație! Rama în zona principală este cu 400 mm mai înaltă decât cuva de roată.
A doua pereche de cuve de roți între axe, în zona platformei coborâte, suprapusă, lungime la bază cca. 600 mm, adâncime cca. 300 mm. Observație! Rama în zona principală este cu 300 mm mai înaltă decât cuva de roată.
Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu și în zona posterioară înclinată)
(Lățimea șinelor utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie însă să depășească lățimea externă a cadrului de 2.550 mm)
Lărgiri extensibile până la 3.000 mm, inclusiv în cuvele de roți din partea de jos, rabatabile la extensii, (lărgirea nu este prevăzută în zona posterioară înclinată)
(Lățimea șinelor utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie însă să depășească lățimea externă a cadrului de 2.550 mm)
Traverse din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm
Ochiuri de ancorare platformă joasă
Prima pereche de decupaje pentru ancorare inserate frontal în lonjeronul longitudinal pe coborâre, fiecare de 10 t
Patru perechi găuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare de 5 t (pentru prindere centuri)
Șapte perechi de ciuperci de ancorare inserate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10 t
1x frontal pe coborâre
6x pe platforma joasă
Primul ochi de ancorare la 250 mm de față, ultimul max. la 250 mm de spate, distanța dintre ochiurile de ancorare nu trebuie să depășească 1.100 mm
Dispozitiv de tractare remorcă cu timon rotativ
Braț de tracțiune cu ochi testat de 40 mm
Axe + suspensie
Axe cu frâne cu tambur SAF
Axe și tren de rulare măsurate cu laser – reducere uzură anvelope și consum de combustibil
Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel, duble, culoare argintiu-fabricație
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două conducte
Frână de staționare cu arc de compresie
2 capete de cuplare sigure la schimb, frontal, cu conducte de legătură către autotractor, ABS și ALB, cu conector ABS frontal și cablu de conexiune. Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Instalație electrică
24 Volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben, 2 lămpi de poziție albe frontale
2 lămpi de poziție alb/roșu spate
2x mufe sigure la schimb cu 7 pini, frontal, cu cablu de legătură
1 beacon LED cu suport, comutată pe poziția de stand-by (bec detașabil)
2 perechi de panouri de avertizare duble cu iluminare LED, extensibile până la 3.000 mm
Pardoseală
Zona de coborâre frontală cu placă din oțel striat
Cutie de depozitare în pantă spre coborâre, apoi cu pardoseală din lemn moale de 70 mm, în zona cutiilor de roți placă din oțel striat
Zona posterioară înclinată cu pardoseală din lemn moale de 70 mm
Suprafața platformei joase, inclusiv zona posterioară înclinată: 6.500 mm
Rampe de urcare
Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale mobile
acoperite cu lemn
cu asistență la ridicare cu arc
Instrucțiuni de operare
La o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, este posibil doar
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de Werktuigen

Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platforma deschisă
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, greutatea goală: 5.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.200 kg, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru transport rutier
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț 2 King-pin interschimbabil
Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil Load-Lock pentru prinderea curelelor de ancorare
Picioare de sprijin 24 t, cu două trepte, operare unilaterală, parte inferioară dreaptă, fără compensare de alunecare
Dimensiunea colțului de sprijin liber, respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1920 mm
2 cale de roată cu suport
Godpfx Aokv Uvzsh Nsbl
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel
Apărători de noroi tip "sfert de cochilie" în fața și în spatele fiecărei axe
1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată de tip E, cu set de fixare a roții
1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, l=620/h=360/a=440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus)
Axe și suspensie
Axe cu frâne cu tambur la alegerea producătorului
Axe și șasiu măsurate cu laser – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte, cabluri colorate pentru ușurarea service-ului
Frână de staționare cu arc
Conector Duomatic frontal, fără conductă de legătură
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune
Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de autovehicule ce garantează funcționalitatea ABS!
Cu supapă de ridicare & coborâre
Sistem de stabilitate la rulare pentru vehicul
Roți și anvelope
235/75 R17,5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintie (finisaj de fabrică)
Electricitate
24 Volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi de poziție albe frontal
2 lămpi de marcaj de bandă alb/roșu în spate
1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune
Placă podea
Plăci multiplex antiderapante, grosime aprox. 30 mm, pentru rezistență la încărcare punctuală ridicată, sarcină pe axă a stivuitorului max. 5.600 kg
Perete frontal / stâlpi de colț frontali
Profil alveolar din aluminiu, grosime 25 mm, aprox. 1.350 mm înălțime, stâlpi de colț din oțel, execuție de volum
Țara de omologare / Plăcuțe
Germania
Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV)
Hotline de service 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă, conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Vopsire
Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare, garanție 15 ani împotriva coroziunii
Perete frontal aluminiu
Atenție! Imaginile sunt din arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Șasiu interschimbabil
FlieglTWP 180 Mega Z
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 265/70 r19,5, Informații suplimentare
Șasiu pentru remorcă centrală cu axe tandem interschimbabile
Construcție sudată din oțel cu granulație fină
Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil
Pereche de role de ghidare demontabile, față și spate
4 sisteme de blocare containere, cu console robuste pe bază de 20 pentru containere schimbabile de 7,15 și 7,45
1 pereche de picioare de sprijin pentru cutia de viteze în față, cu bază dreaptă, fiecare picior acționabil individual stânga/dreapta
Cale de oprire cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel
Aripi semicarcasă
Dispozitiv de cuplare pentru remorcă cu axe centrale
Timon cu ochi de cuplare 50 mm certificat, variantă pentru transport (nu este potrivit pentru autocamioane cu lift hidraulic; necesită verificare în caz de comandă)
Fără reglare de lungime a timonului
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe și șasiu aliniate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică cu două circuite Dispunerea conductelor colorată pentru întreținere ușoară
Frână de staționare cu arc de acumulare
Racord Duomatic frontal, cu linie de legătură către cap tractor, conexiune în dreapta-față
EBS – sistem electronic de frânare, cu mufă EBS în față, cablu de legătură, conexiune în dreapta-față
Atenție: remorca trebuie tractată numai de vehicule care asigură funcționalitatea ABS!
Cu robinet de ridicare/coborâre
Roți și anvelope
265/70 R19,5 marcă la alegerea producătorului
Jante de oțel gemene, argintiu de fabrică
Instalație electrică
24V, lămpi multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini de marcaj roșu-alb în spate
1 mufă cu 15 poli în față, cu cablu de legătură, conexiune în dreapta-față
Proiector(e) LED suplimentar(e) de lucru pe spate, activate cu marșarierul
Proiector LED de lucru central, orientat spre spate, activat la mersul înapoi
Instrucțiuni de exploatare
Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de sarcina transportată, nu se poate atinge întotdeauna prin respectarea sarcinilor pe axe, de sprijin și de cuplare admise (comportament de rulare deficitar din cauza distribuției greșite a sarcinii)
Țara de omologare și plăcuțe
Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV)
Hotline de service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând
Tablă de avertizare conform ECE-70
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate
Gbedpfx Ahji Rixcj Nol
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
10 ani garanție împotriva perforării prin coroziune
Atenție: Fotografii de arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglDTS 300 P
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 2dff0c136c85096f36822a0bb, greutatea goală: 7.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.850 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu pentru semiremorcă cu platformă joasă
Construcție sudată din oțel
Ax pivotant cu coroană masivă cu bile, cutie de depozitare integrată în cadrul frontal pivotant
Suporturi spate rabatabile
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Aparatori noroi spate pe toată lățimea
Extensii platformă extractabile până la 3.000 mm (nu în zona spate înclinată)
(Șenilele utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm)
Compartiment depozitare pentru scânduri de lemn în centrul platformei
Scânduri de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm
Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă
3 perechi de puncte de ancorare integrate în podea – 10 t fiecare frontal
6 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior – 10 t fiecare
1 x după zona gâtului
restul distribuit între ele, distanța maximă 1.200 mm
1 x în zona spate înclinată
5 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (poate fi reconvertit la ochiuri de ancorare tip inel de 5 t, nu sunt incluse în livrare)
Dispozitiv de tracțiune pentru semiremorcă pivotantă
Bară de tracțiune cu ochi certifiat de 40 mm
Axe și suspensie
Axe cu frâne cu tambur SAF
Axe/șasiu măsurat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Gjdpfx Ahji Riy Ej Nebl
Suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic de sarcină pe axe
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două conducte
Instalare colorată a conductelor pentru service facilitat
Frână de parcare cu arc inclusă
2 cuple față cu siguranță la interschimbare, cu conducte către camionul tractor
ABS și ALB, mufă ABS frontală, cu cablu de conexiune
Atenție: remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționalitatea ABS!
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
a la alegerea producătorului
Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică
Instalație electrică
24V, lămpi multicanal, iluminare laterală cu LED galben
2 lămpi de poziție albe față
2 lămpi de gabarit alb/roșu spate
2 x fișe de 7 pini față cu siguranță la interschimbare, cu cablu de conexiune
1 girofar LED cu suport, comandat prin lumină de staționare (lampă detașabilă)
2 perechi de panouri de avertizare duble, cu LED și extensibile până la 3.000 mm
Podea
Față cu podea din oțel,
apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor de roată acoperire din tablă striată/oțel
Zona spate înclinată cu podea din lemn moale de 70 mm
Platformă joasă incluzând spate înclinat 8.200 mm
Rampe de urcare
Rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral
acoperite cu lemn inclus
cu asistență la ridicare cu arc
Instrucțiuni de operare
Pentru sarcini pe axe de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, doar pentru încărcături indivizibile!
Greutatea totală menționată este tehnic posibilă, dar în funcție de încărcătură, nu poate fi atinsă cu respectarea încărcăturii maxime pe axe/sarcinii de sprijin/sarcinii pe cuplă (posibil comportament de rulare deficitar din cauza distribuției greșite a sarcinii)
Țara de omologare/plăcuțe
Țară de omologare: Germania
cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV)
Hotline service 24/7
pregătită pentru suport plăcuță număr pe două rânduri
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie
Vopsire
Cadru DB 7350 Novagrau
10 ani garanție anti-corozivă
Bara de tracțiune zincată sau neagră,
la aleg
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglEPS 25
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, greutatea goală: 760 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.740 kg, greutate totală: 2.500 kg, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu remorcă cu ax central
Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, inclusiv 4 puncte de prindere pentru containere IBC, conform posibilităților tehnice.
În cazul unei comenzi ferme, este necesară aprobarea desenului de către client!
2 lonjeroane tip profil dublu T pentru suprastructură autoportantă montată ulterior, cu traversă frontală.
2 perechi de inele de ancorare pentru fixarea containerului IBC.
Picioar telescopic de sprijin frontal.
Cale de roată cu suport.
Aripi de noroi.
Fără protecție laterală de impact.
Protecție anti-împănare din oțel.
Sistem de tracțiune pentru remorca cu ax central.
Ochete de tracțiune de 40 mm, verificate, conform specificațiilor logistice.
Bara de tracțiune reglabilă pe înălțime cu șurub, interval maxim de reglare 250 mm.
Axe și suspensie
Axă GFA sau BPW la alegerea producătorului, cu rulmenți conici și frână cu came S.
Axa/șasiu măsurat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil.
Suspensie cu arc parabolic și bucșă de oțel-cauciuc fără întreținere.
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante de oțel, argintiu de fabrică.
Sistem de frânare
Frână pneumatică dublă
Gsdpfx Asi Ri Anjh Nebl
Frână de parcare cu arc (feder)
2 cuple sigure împotriva inversării, față, cu conducte de legătură la autovehicul.
Fără ABS, dar cu ALB mecanic, omologare maxim 60 km/h.
Electricitate
24 volți, stopuri multichamber, fără iluminare laterală LED galbenă.
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de gabarit alb/roșu spate
2 x 7 pini cu mufă siguranță împotriva inversării, față, cu cablu de legătură.
Țară de omologare/Numere de înmatriculare
Țară de omologare: Germania
Cu inspecție și certficat Dekra (conform §13 EC - FGV)
Hotline service 24/7
Pregătită pentru suport de număr de înmatriculare pe un rând.
Vopsire
Cadru DB 7350 Novagrau
10 ani garanție împotriva coroziunii.
Atenție! Imaginile prezentate sunt din arhivă.
Vă facilităm căutarea: "fliegl schubboden/walkingfloor sds 350"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.

Informați-vă acum
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Publică un anunț acum
*per anunț/lună




































































































