Fliegl Schubboden/Walkingfloor Sds 350 cumpărați folosit (7.163)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902026582, greutatea goală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2020, dimensiunea anvelopei: 445/45 r19,5, Informații suplimentare Fotografiile sunt imagini din arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de cuplare cu bolț de remorcare interschimbabil (2”) PRO SLIDE, placă de alunecare suplimentară frontală, pentru protecție la cuplare Cadru exterior ușor înclinat cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare Atenție! Pentru agățarea chingilor în combinație cu obloane laterale, trebuie deschise obloanele! Crick de susținere 24 t, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază semirotundă și placă de montaj dreaptă, cu compensare laterală Notă: Dimensiunea liberă la colț a piciorului de susținere sau raza liberă de pivotare în spate aprox. 1930 mm 1 pereche de picioare de sprijin tip cutie de viteze în spate, cu bază dreaptă și operare pe o singură parte la dreapta FR Scară extensibilă în partea din spate Suporturi ușă laterale Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară antirăsturnare din oțel galvanizat Apărători parțiale de noroi în fața primei și în spatele fiecărei axe Cu șorțuri anti-stropi în spatele fiecărei axe Heavy Blocker protecție antișoc spate transversal + tampoane de role laterale Limitator de paleți Heavy Duty, montat pe ambele părți cu șuruburi, înălțime de aprox. 15 - 20 mm, cu posibilitate de ancorare la fiecare 200 mm; înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 15-20 mm Cutie de scule din plastic, cu sertar și raft de depozitare, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, prevăzută pentru lacăt (lacătul nu este inclus) Compartiment pentru 16 șipci de fixare, pe o singură parte, pe partea stângă FR, sub platformă Axe și suspensie Axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 370 mm, Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Înălțime de încărcare spate în poziție ridicată aprox. 1200 mm (suspensia pneumatică a camionului coborâtă la aprox. 910 mm înălțime de cuplare) Fără axă liftată Instalație de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat în două circuite Instalație electrică color pentru service facil Frână de parcare cu acumulare de arc Conector Duomatic în față, fără cablu de legătură EBS marca Wabco-E, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată Sistem de stabilitate a vehiculului Asistență la pornirea pe rampă Wabco, TailGUARD cu 3 senzori ultrasonic la spatele vehiculului Instalație electrică 24V, stopuri spate multifuncționale, lumini LED galbene laterale 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de poziție alb/roșu spate 2 prize de 7 pini + 1 priză de 15 pini față, protejate împotriva inversării conexiunii, fără cablu de legătură Sistem cameră marșarier cu monitor color cu conexiune wireless, monitor cu suport cu ventuză și alimentare la priza auto 24V Podea Plăci anti-alunecare multiplex, grosime aprox. 30 mm, pe lonjeroane transversale pentru sarcină punctuală ridicată, permit încărcare pe osia stivuitorului de max. 7100 kg Zona din spate cu podea heavy duty aprox. 1800 mm lungime Zona din spate cu placă de oțel / tablă striată pe aprox. 300 mm (ușor supraînălțată) Perete frontal / stâlpi de colț față 2, înălțime 580 mm, stâlpi de colț din oțel, volumetric, cu sistem de eliberare pentru prelată l Ppodpeqhiyxofx Ag Hjt

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.010 mm, lungime totală: 13.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50R19,5, culoare: altul, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, = Opțiuni suplimentare și accesorii = - EBS = Observații = Număr de axe: 3, Greutate proprie: 6080 kg, Greutate brută: 39000 kg, Tip șasiu: șasiu complet, Diametru kingpin: 2 inch, Tip suspensie: suspensie pneumatică, ABS, EBS, An fabricație caroserie: 2023, Material laterale: prelată, Sfoară vamală, acoperiș culisant, Tip axă: SAF = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: de zi Număr de înmatriculare: KLEYN1 Tren de rulare Tip combustibil: Diesel Transmisie Cutie de viteze: manuală Configurație punți Dimensiune anvelope: 435/50R19,5 Frâne: frâne pe disc Suspensie: pneumatică Axă 1: profil anvelopă stânga: 5 mm; profil anvelopă dreapta: 5 mm Axă 2: profil anvelopă stânga: 10 mm; profil anvelopă dreapta: 10 mm Axă 3: profil anvelopă stânga: 4 mm; profil anvelopă dreapta: 4 mm Greutăți Greutate la gol: 6.080 kg Sarcină utilă: 32.920 kg MMA: 39.000 kg Funcțional Ppjdpfx Aey N Rnkeg Hjt Înălțime platformă încărcare: 95 cm Acoperiș culisant: Da Medii Clasa de emisii: Euro 0 Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Daune: niciuna = Informații despre companie = Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule second-hand din lume. Aici puteți alege dintr-un stoc în continuă schimbare de 1200 de camioane, cap tractor și semiremorci second-hand. Oferta noastră include toate mărcile europene, ani de fabricație și game de prețuri. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Stoc mare, în continuă schimbare • Calitate recunoscută • Preț bun • Corectitudine comercială • Vorbim multe limbi • Înțelegem clienții noștri • Suport pentru import și transport • Numere de înmatriculare (de export) rapid gestionate • Servicii tehnice de specialitate • Siguranța unei „calități recunoscute” • Și multe altele... Vă rugăm să vizitați site-ul nostru pentru oferte speciale și stocul complet: Leasingul prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți-ne o cerere prin intermediul site-ului nostru. Solicitați direct pachetul nostru de garanție europeană.

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50R19,5, culoare: altul, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, = Opțiuni suplimentare și echipamente = - EBS - Acoperiș ridicabil = Observații = Număr de axe: 3, Greutate proprie: 6080 kg, Greutate brută: 39000 kg, Tip șasiu: șasiu complet, Material șasiu: oțel, Dimensiune kingpin: 2 inch, Tip suspensie: suspensie pneumatică, ABS, EBS, An fabricație suprastructură: 2023, Sigilă vamală, Acoperiș ridicabil, Acoperiș glisant, Tip axă: SAF = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Day cab Număr de înmatriculare: KLEYN1 Tren de rulare Tip combustibil: Diesel Transmisie Ppjdpsy Iv Imsfx Ag Hst Transmisie: cutie de viteze manuală Configurație axe Dimensiune anvelope: 435/50R19,5 Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axa 1: axă liftabilă; Profil anvelopă stânga: 3 mm; Profil anvelopă dreapta: 2 mm Axa 2: Profil anvelopă stânga: 11 mm; Profil anvelopă dreapta: 10 mm Axa 3: Profil anvelopă stânga: 11 mm; Profil anvelopă dreapta: 10 mm Greutăți Greutate la gol: 6.080 kg Sarcină utilă: 32.920 kg Greutate totală admisă: 39.000 kg Funcțional Acoperiș glisant: Da Mediu Clasa de emisii: Euro 0 Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Daune: niciuna = Informații companie = Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule second hand din lume. Puteți alege dintr-un stoc în continuă schimbare de 1200 de camioane, capete tractor și remorci second hand. Oferta noastră include toate mărcile europene, ani de fabricație și categorii de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Stoc mare, în continuă schimbare • Calitate verificabilă • Preț corect • Comerț corect • Vorbim multe limbi • Înțelegem clienții noștri • Asistență pentru import și transport • Plăcuțe de înmatriculare (export) rapid eliberate • Servicii tehnice de specialitate • Siguranța "calității verificabile" • Și multe altele.... Vă rugăm să vizitați site-ul nostru pentru oferte speciale și stoc complet: Leasingul prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o cerere prin intermediul site-ului nostru web. Solicitați direct pachetul nostru de garanție europeană.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 14 kg, greutatea maximă de încărcare: 35 kg, greutate totală: 50 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolț de ghidaj (kingpin) interschimbabil cu 2 poziții Crichiet de sprijin cu 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a extensiei Suporturi de spate rabatabile 2 x pană de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Aripi tip sfert de scoică înainte și după grupul de axe Cu apărători de noroi în spatele fiecărei axe 1 x cutie de depozitare, l = 2.350 mm x ad. = 730 mm x h = 640 mm, montată transversal în față pe solul gâtului de lebădă, cu 2 tăvi de depozitare Lărgiri extensibile la 3.000 mm (nu în zona înclinată a spatelui) (lățimea de bandă a utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exteriorului ramei 2.550 mm) Compartiment pentru grinzi de lemn pe gâtul de lebădă, montat transversal în față Grinzi din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Groapă pentru braț de excavator peste axele din spate, de la început până la spate, aprox. 500 mm lățime și aprox. 230 mm adâncime Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă 3 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare pe gâtul de lebădă, 8 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare pe platformă joasă, 3 perechi de șine de ancorare pe zona de rulare a platformei joase, 3 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare în zona axei/spate Axe + suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Geometrie a axei/șasiului măsurată cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Cu axă viratoare Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235 / 75 R 17.5 La alegerea producătorului Jante de oțel în montaj dublu, finisaj argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat pe 2 circuite, traseu colorat pentru întreținere ușoară. Frână de parcare cu arc de forță EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS! 2 capete de cuplare cu protecție împotriva inversării, în față, fără cablu de legătură Cu ventil de ridicare & coborâre, funcție de menținere în poziția coborâtă + funcție de resetare automată Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără instalație camion (fără cântar omologat) Sistem de stabilitate a vehiculului Centru de informații trailer, pentru afișare date precum sarcinile pe axe (fără cântar omologat), kilometraj și mesaje de diagnosticare/sistem. Electricitate 24 V, lămpi multi-cameră, iluminare laterală cu LED galbene 2 lămpi de poziție albe față tip LED 2 lămpi de marcaj traseu alb/roșu în spate 2 x prize cu 7 pini cu protecție împotriva inversării, în față, fără cablu de conexiune 1 x proiector de lucru suplimentar cu LED, în spate, acționat prin lumină de mers înapoi 1 x lampă rotativă LED cu suport, acționată prin lumină de parcare (lampa detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare duble, LED iluminate și extensibile la 3.000 mm Podea gât de lebădă cu strat din oțel/rifleu Ppjdpsi Ri Hgofx Ag Hot zona de rulare cu podea din lemn moale de 70 mm, zona pasajelor de roți cu acoperire din oțel/rifleu, partea stângă și dreaptă a platformei joase în zona de rulare, hidraulic rabatabile pentru acces, acționare de către priza de forță auxiliară a camionului Zona înclinată a spatelui cu podea din lemn moale de 70 mm Lungime platformă joasă aprox. 6.300 mm Pe

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2021, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.010 mm, lungime totală: 13.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50R19,5, culoare: altul, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - EBS - Acoperiș ridicabil = Observații = Număr de axe: 3, Greutate proprie: 6015 kg, Greutate brută: 39000 kg, Tip șasiu: Șasiu complet, Material șasiu: oțel, Dimensiune kingpin: 2 inch, Tip suspensie: suspensie pneumatică, ABS, EBS, An de fabricație caroserie: 2021, Acoperiș ridicabil, Acoperiș culisant, Tip axă: SAF = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: de zi Număr de înmatriculare: KLEYN1 Tren de rulare Tip combustibil: motorină Transmisie Transmisie: manuală Configurație axe Dimensiuni anvelope: 435/50R19,5 Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axă 1: profil anvelopă stânga: 5 mm; profil anvelopă dreapta: 5 mm Axă 2: roți duble; profil anvelopă exterior stânga: 9 mm; profil anvelopă interior dreapta: 9 mm Axă 3: profil anvelopă stânga: 6 mm; profil anvelopă dreapta: 4 mm Greutăți Greutate proprie: 6.015 kg Sarcină utilă: 32.985 kg Greutate totală admisă: 39.000 kg Funcțional Acoperiș culisant: da Mediu Clasa de emisii: Euro 0 Stare Stare tehnică: bună Aspect vizual: bun Daune: niciuna = Informații despre companie = Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari dealeri independenți de vehicule second-hand din lume. Aici puteți alege dintr-un stoc în continuă schimbare de 1200 camioane, capete tractor, remorci second-hand. Oferta noastră include toate mărcile europene, ani de fabricație și categorii de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Stoc mare, ce se modifică rapid Ppsdpfxsy Hcnqs Ag Hjt • Calitate verificabilă • Preț bun • Corectitudine comercială • Vorbim mai multe limbi • Înțelegem clienții noștri • Asistență la import și transport • Plăcuțe de înmatriculare (export) rapid emise • Servicii tehnice specializate • Siguranța „calității recunoscute” • Și multe altele... Vă rugăm să vizitați site-ul nostru pentru oferte speciale și stocul complet: Leasingul prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o cerere prin site-ul nostru. Întrebați direct despre pachetul nostru de garanție europeană.

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50R19,5, culoare: altul, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - EBS - Acoperiș hidraulic = Observații = Număr de axe: 3, Greutate proprie: 6080 kg, Greutate brută: 39000 kg, Tipul șasiului: șasiu complet, Material șasiu: oțel, Dimensiune kingpin: 2 inch, Tip suspensie: suspensie pneumatică, ABS, EBS, An fabricație suprastructură: 2022, Acoperiș hidraulic, acoperiș culisant, tip axă: SAF = Informații suplimentare = Podsy Hcnkepfx Ag Hopt Informații generale Cabină: de zi Număr de înmatriculare: KLEYN1 Grup motopropulsor Tip combustibil: Diesel Transmisie Transmisie: manuală Configurație ax Dimensiune anvelope: 435/50R19,5 Frâne: frâne cu tambur Suspensie: pneumatică Axă 1: axă liftabilă; profil anvelopă stânga: 10 mm; profil anvelopă dreapta: 11 mm Axă 2: profil anvelopă stânga: 10 mm; profil anvelopă dreapta: 10 mm Axă 3: profil anvelopă stânga: 10 mm; profil anvelopă dreapta: 10 mm Greutăți Greutate la gol: 6.080 kg Sarcină utilă: 32.920 kg Masa totală admisă: 39.000 kg Funcțional Acoperiș culisant: Da Mediu Normă de emisii: Euro 0 Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Daune: niciuna = Informații despre companie = Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule rulate din lume. Aici puteți alege dintr-un stoc constant de 1.200 camioane, cap tractor și semiremorci second hand. Oferta noastră include toate mărcile europene, ani de fabricație și categorii de prețuri. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Stoc mare și în continuă schimbare • Calitate verificabilă • Prețuri bune • Comerț corect • Vorbim mai multe limbi • Înțelegem clienții noștri • Asistență pentru import și transport • Numere de înmatriculare (export) rapid eliberate • Servicii tehnice specializate • Siguranța calității verificabile • Și multe altele.... Vă rugăm să vizitați site-ul nostru pentru oferte speciale și stocul complet: Leasingul prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și transmiteți o solicitare pe site-ul nostru. Solicitați direct pachetul nostru de garanție europeană.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902027826, greutatea goală: 6.590 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.410 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 02/2021, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 15.020 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.810 mm, lungime totală: 15.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 60 procent, culoare: roșu, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, De vânzare: Semiremorcă prelată FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG. Semiremorca este echipată cu un spațiu mare și unul mic de depozitare pentru paleți, jante din aluminiu Alcoa, proiectoare de lucru, cutii pentru extinctoare și un sistem Air Pipe pentru dezghețarea acoperișului. Vehiculul se află într-o stare tehnică și optică foarte bună. Vehiculul a fost folosit puțin, stare foarte bună! Dotări: - Prima înmatriculare: 01.02.2021 - Seria de șasiu: WFDFLT33902027826 - Inspecție tehnică (ITP): 02/2027 - Control specific (SP): 08/2026 Ppedeyqxkhjpfx Ag Het - Anvelopa axa 1: 385/65R22,5, profil aprox. 60%, suspensie pe aer - Anvelopa axa 2: 385/65R22,5, profil aprox. 60%, suspensie pe aer - Anvelopa axa 3: 385/65R22,5, profil aprox. 60%, suspensie pe aer - Șasiu galvanizat și vopsit - Uși tip portal - Jante Alcoa Dura Bright din aluminiu - AIR PIPE pentru prevenirea formării plăcilor de gheață - Proiectoare de lucru - Apărători de noroi - Lăzi de depozitare pentru paleți - Cutie pentru extinctoare - Prelată pentru asigurarea încărcăturii Oferta este fără obligații; pot interveni erori de introducere, modificări, sau vânzare prealabilă. Finanțare disponibilă la cerere. Asigurăm, de asemenea, organizarea formalităților vamale. Program: Luni – Vineri: 8-16 sau la cerere Prețul este NET / negociabil La vânzare se va emite factură cu TVA evidențiat. Locația vehiculului: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037402, greutatea goală: 6.460 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2026, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.680 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.010 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, gardă la sol: 310 mm, An de fabricație: 2025, Imaginile sunt fotografii de arhivă // Vehiculul poate fi încă în exploatare! - Opritor de ușă patentat „D-Lock” pentru sistemul de închidere I-Lock (nu este compatibil cu tensionatorul direct al prelatei), premiat cu „INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025” Psdpfx Agsyc D H Ss Hept - Ladă pentru paleți, capacitate 24 europaleți, garda la sol aprox. 310 mm - Protecție de impact spate transversal „Heavy Blocker” + tampoane laterale cu role - 2 cutii de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere, montate pe ambele părți, în spatele agregatului de osii - 1 cutie de depozitare pentru extinctor până la 6 kg, montată pe peretele frontal - 1 extinctor (pudră ABC, 6 kg) - Prima axă este axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, acționare „3x frânare” - 3 perechi de inele glisante, deplasabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de fixare și un buzunar lung la bază - 5 rânduri de stinghii de aluminiu tip V (la pereți rabatabili, 4 rânduri) - 2 perechi de stinghii din oțel Vario, în combinație cu traverse Vario pentru asigurarea încărcăturii în față și în spate - Prelată rapidă Fliegl-Blitz - Acoperiș neelastic, cu deformare minimă la încărcare/descărcare - Jgheab optim pentru scurgerea apei, montat în partea superioară a traversei finale, deasupra ușilor din spate - Certificat Fliegl de rezistență la suprastructură conform EN 12642 XL - În prezent, cu inscripționare personalizată pentru client; prelatele pot fi înlocuite, inscripționarea de pe spate poate fi acoperită!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 8b1f4087611d72661dc0b3869, greutatea goală: 4.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.250 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă lightweight (ușoară), placă de cuplare cu bolț de tractare (Kingpin) schimbabil 2'' Față curbată cu design patentat Crick vertical cu două trepte, 24 to, operare de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi tip semicalotă Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, discuri de 430 mm diametru Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe cu specificație offroad Suspensie pneumatică Prima axă controlată automat, liftabilă, cu coborâre forțată și asistent de plecare Mecanism de ridicare zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, cablare colorată pentru service facil Frână de parcare cu arc (federspeicher) 2 capete de cuplare frontale cu protecție la inversare, fără conductă de legătură Sistem de frânare electronic EBS cu priză frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional! Cu valvă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, argintiu Sistem monitorizare presiune anvelope „RDKS” conform ECE R 141, afișare pe display în cabină, legat de EBS, fără instalație pe camion (funcție disponibilă numai dacă există predispoziție pe camion; doar pe anvelopele standard) Ppjdpfx Aji Ri Nfjg Hjt Electrică 24V, blocuri de lumini multicameră, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală galbenă LED sincronizată cu semnalizările (lămpi laterale cu semnal intermitent) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi marcaj alb/roșu spate 2 prize față 7 pini, protejate la inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată la dur, cu mufă HDK, fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin PTO camion Cuve Cuva rotundă din oțel stil Stone Master, din oțel HB 400/450 ultra-rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, cu cilindru hidraulic extern și acces frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a cuvei Suport de lopată și mătură extern, frontal Perete posterior tip membrană Spate pendular cu balama dublă externă și închidere cu două cârlige, 2 șuruburi de fixare cu manetă lateral jos Pereți laterali continuu 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură Platformă pentru staționare cu acces, placă terminală pentru conexiuni aer/electrică/frână cu spațiu larg pentru manevrare Prelată rulabilă, cu depozitare dreapta, blocare centrală pe stânga Țara de omologare/Plăcuțe: Germania Cu verificare și raport DEKRA (conform §13 EG-FGV) Rezistență la suprastructură conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță cu o linie Marcaj contur reflectorizant ECE R048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagri 10 ani garanție împotriva coroziunii Picioare de sprijin vopsite negru Cuva la culoare la alegere conform RAL, monocolor Prelată la culoare la alegere conform RAL, monocolor Disponibil și în versiune termoizolată!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 4499ca1b286f9f653066b5693, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.150 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulat, în variantă ușoară Basic, cu platou de cuplare prevăzut cu bolț de cuplare dublu interschimbabil. Față curbată – patentat Sistem de susținere dublu de 24 tone, cu două trepte, operare unilaterală, bază dreaptă, fără compensare de cursă Protecție anticoliziune spate, rabatabilă Aripi tip semicalotă Cârlig de remorcare pe spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Măsurarea cu laser a axei și șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în execuție offroad Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism liftax galvanizat la cald, garanție anti-corodare 10 ani Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în dublu circuit, cablaje colorate pentru mentenanță ușoară Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare față cu protecție antischimb, fără conducte de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de cap tractor care asigură funcția ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Roți și anvelope 385/65 R22.5 Pjdpfsi Ri Nijx Ag Hjpt Jante de oțel, vopsite argintiu din fabrică Sistem de monitorizare presiune anvelope "RDKS", conform ECE R 141, afișare pe display la cap tractor, prin EBS, fără montare suplimentară pe camion (doar pentru roțile de bază) Electricitate 24 Volți, stopuri multicameră, lumini LED galbene laterale Lumini laterale LED galbene cu funcție de semnalizare "lumini laterale intermitente" 2 prize față cu 7 poli, cu protecție antischimb, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune, maxim 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă cu filet HDK, partea fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun inclus) Acționare hidraulică prin PTO camion Benă Benă rotundă din oțel, design Stone Master, din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal oblic cu cilindru hidraulic extern și scară frontală. Greenline – formă conică, aerodinamică Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Perete spate tip pendul cu balama dublă externă, cu închidere în două puncte. 2 șuruburi de fixare cu manetă lateral jos Pereți laterali integrali, grosime 4 mm, pardoseală 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură Platformă de staționare cu scară, placă pentru conexiuni aer/electric/frână cu spațiu mare pentru o utilizare optimă Prelată rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, blocare centrală pe partea stângă Țară de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport numerar uniliniar Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau Garanție anticorozivă 10 ani Picioare de sprijin vopsite negru Benă în culoare RAL la alegere, monocolor și în funcție de disponibilitate Prelată rulantă în culoare RAL la alegere, monocolor Disponibil și cu perete spate hidraulic

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902028370, greutatea goală: 6.015 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.985 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 04/2021, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.030 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", culoare: negru, An de fabricație: 2021, Dotări: EBS (Sistem de frânare electronic), Șasiu semiremorcă pentru transporturi Construcție sudată din oțel fin, șa cu bolț de cuplare interschimbabil de 2" Cadru exterior ușor înclinat cu profil "Load-Lock" pentru prinderea curelelor de ancorare, dacă sunt prevăzute pe cadru. Atenție! Pentru fixarea curelelor în combinație cu pereții laterali rabatabili, aceștia trebuie deschiși! Crick de susținere cu 2 trepte, capacitate 24 t, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă Atenție: Dimensiunea liberă a colțului picioarelor de sprijin și raza liberă de pivolare în spate aprox. 1930 mm, fără picioare, scară extensibilă în partea din spate, blocaj ușă lateral 2x cale de oprire cu suport Protecție anticoliziune laterală din aluminiu Protecție anticoliziune spate din oțel zincat Apărători parțiale (sferturi) de noroi înaintea primei axe și în spatele fiecărei axe Cu apărători de stropire anti-spray în spatele fiecărei axe Protecție antișoc spate, opritor de paleți pe ambele părți, înălțime aprox. 15-20 mm, demontabil cu șuruburi, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 15-20 mm Cutie de scule din plastic, cu sertar și raft, l=650 / h=520 / a=670 mm, cu posibilitate de închidere (lacătul nu este inclus) Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF "Axe / şasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de carburant, suspensie pneumatică, fără axă liftantă Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în 2 linii, conducte colorate pentru service facil. Frână de imobilizare cu arc 2 capete de cuplare față, sigure la inversare, fără linie de conexiune Sistem de frânare electronică EBS cu priză frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de urcare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 435/50 R19,5" - marcă la alegerea producătorului, alternativ 385/55 R19,5 Jante din oțel, argintiu industrial Electricitate 24V, faruri multicanal, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 2 x prize 7 pini și 1 x priză 15 pini la față, sigure la inversare, fără cablu de conexiune Podea Plăci multiplex de aprox. 30 mm grosime, pe traverse longitudinale pentru rezistență ridicată la încărcări punctiforme, capacitate până la max. 7100 kg pe axa stivuitorului Structură suprastructură Strctură montată Perete frontal/ stâlpi de colț față 2, 580 mm înălțime, stâlpi de colț față din oțel voluminos, mecanism de eliberare prelată laterală la peretele frontal, "Crash-blocker" inferior la cca 140 mm cu bară protecție de oțel Stâlpi intermediari 3 perechi stâlpi glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar lung inferior. Ppjdpfx Agox Sqmrs Hjt 3 poziții de stâlpi Lăți de inserție 5 rânduri de traverse din lemn Perete spate / stâlpi colț spate Stâlpi colț spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de agățare pentru prelată cu tub rotund și cric tensiune Uși portal spate, duble, fiecare cu 2 încuietori interne la bară rotativă Prelată Prelată cu curele orizontale și verticale sudate Închizători inoxidabile Acoperiș Acoperiș culisant, partea din spate rabatabilă tip Endlift, acoperiș glisant de la spate la față, bară L pentru industria auto, lățime interioară între bare aprox. 2490 mm, culoare prelată: alb Acoperiș non-elastic, aproape fără săgeată la încărcare/descărcare EcoLift – acoperiș ridicabil cca. 380 mm pe ambele părți, cu amortizoare cu gaz, 3 poziții față: înălțime interioară față aprox. 2

Stare: nou, număr mașină/vehicul: eca976917d325d4adc41b69e8, greutatea goală: 7.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport și logistică Psdsi Ri Szepfx Ag Hjpt Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placa de cuplare cu pivot demontabil de 2”, ranforsare principală a cadrului pentru 25 t pe axa centrală la o lungime de încărcare de 3 m în poziție comprimată. 13 perechi de cârlige pentru fixarea chingilor sudate pe traverse 23 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare pentru 3,5 t Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor Atenție! Nu poate fi utilizat cu obloane laterale! Picioare de sprijin 24 t, cu 2 trepte, execuție ranforsată pentru decuplare încărcată, operare unilaterală, cu bază semirundă și placă de conectare dreaptă, cu compensare de împingere Cale de oprire roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare Aripi semicochilie cu apărători împotriva stropirii conforme EG 1 suport pentru roată de rezervă, cu kit de fixare 1 ladă închisă pentru stâlpi, deschiderea în sus, sub platformă, uși pe ambele părți, lățime=450 mm / înălțime=400/420 mm / adâncime=2460 mm 6 perechi de buzunare extensibile pentru stâlpi, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, extensibil de la lățimea de încărcare 2000 mm la 3100 mm 4 perechi de buzunare pentru stâlpi, încastrate în cadrul exterior, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm 11 bucăți buzunare centrale pentru stâlpi, încastrate în podea, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, cu traverse de întărire, fiecare montate între buzunarele exterioare 5 x 3 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate pe lonjeroanele exterioare, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, incluzând traverse de întărire - pentru asigurarea încărcăturii frontal și posterior la transport panouri tip plasă de construcții 2x5000 mm sau 2x6000 mm 6 bucăți stâlpi ușori detașabili B=80 / T=80 / înălțime utilă cca. 1850 mm, galvanizați termic, cu ghidaj de sârmă în partea superioară pentru tensionarea chingilor 12 bucăți stâlpi ușori detașabili B=80 / T=80 / înălțime utilă cca. 1850 mm, galvanizați termic, cu inele de prindere sudate inferior pe ambele părți Notă: Buzunarele și stâlpii detașabili nu sunt proiectați pentru asigurarea încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare suplimentară 2 cutii de scule din plastic, cu sertar și raft interior, l=650 / h=520 / a=670 mm, prevăzute cu o încuietoare pentru lacăt (lacătul nu este inclus) 6 dispozitive de tensionare pentru panouri de oțel, cu cablu de oțel și cârlig de contragreutate, cu trecere a cablului prin cadrul exterior, 1 transmisie detașabilă este livrată separat (fără suport pe cadru) Telecopare Cadru principal telescopic Extensie max. 4 000 mm, blocare la fiecare cca. 500 mm Blocare pneumatică a bolțurilor și indicator de blocare pe ambele părți ale cadrului, acționare prin buton manual, comenzi pentru frână/blocare și suspensie pe partea frontală-stânga înaintea axelor Compartiment de depozitare între lonjeroane la cadru extins Axe și suspensie Osii cu frâne pe disc SAF, disc cu diametrul de 430 mm Ultima osie, direcție pasivă, cu blocare automată pentru mersul înapoi activată de luminile de marșarier și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual, și manual prin comutator pe capul tractor (Pin 10), fără instalare suplimentară pe camion. Distanța dintre osii schimbată mm Suspensie pneumatică Prima osie cu lift automat, suplimentar comandă electrică din cabină, cu funcție de asistență la pornire fără instalare suplimentară pe camion (funcție activă la depășirea sarcinii pe

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot de schimb de 2”, cadru exterior ușor înclinat, nouă execuție cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare, 24 t. cric cu 2 viteze, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără egalizator de cursă. Notă: Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1930 mm, scară telescopică la spate, opritor de ușă lateral, 2 cale de roată cu suport, Protecție laterală din aluminiu, protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, apărători de noroi tip sfert de cochilie înainte și după agregatul de axe, cu apărători anti-stropire conform EG, protecție la impact spate. Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm, axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică. Ppjdei Riy Tepfx Ag Het Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite, cablare color pentru service ușor, frână de staționare cu arc, 2 cuple frontale codificabile, fără conductă de legătură, EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontal, fără cablu de legătură. Atenție: remorca trebuie tractată doar de autovehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare a vehiculului. 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului, jante din oțel, culoare argintiu de fabrică. 24 V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben, 2 lumini de poziție albe pe față, 2 lumini ghidaj alb/roșu spate, 2 prize frontale codificate, 7 poli fiecare, fără cablu de conectare. Pardoseală: plăci multiplex antiderapante aprox. 30 mm grosime, pe traverse longitudinale pentru capacitate mare de încărcare punctuală, sarcină maximă pe axa stivuitorului până la 7100 kg. Perete frontal/stâlpi colțari față: 2, înălțime 580 mm, stâlpi colțari din oțel, varianta volum, dispozitiv de eliberare prelată laterală la peretele frontal, crash-blocker jos la interior la cca. 140 mm cu protecție din oțel. Stâlpi intermediari: 3 perechi de stâlpi glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar lung jos, 3 poziții de stâlpi. Șipci de inserție: 5 rânduri de șipci din lemn. Perete posterior/stâlpi colțari spate: stâlpi din oțel până la baza acoperișului, fixare prelată cu țeavă rotundă și racord tensionare prelată, uși portal spate cu 2 canate, fiecare cu 2 zăvoare interioare. Prelată: prelată cu chingi sudate orizontal și vertical, închizători din inox. Acoperiș: plafon culisant, partea finală spate rabatabilă, plafon culisant din spate către față, traversă acoperiș L pentru industria auto, lățime interioară între traverse cca. 2490 mm, culoare prelată: alb, 400 Roof non-elastic, aproape fără deformare a traversei la încărcare/descărcare, jgheab pluvial optim la spate, sus pe traversele finale, deasupra ușilor. Germania, omologare conform EG 2007/46, linie telefonică de service 24/7, certificat Fliegl de rezistență suprastructură conform EN 12642 XL, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un rând, panou de avertizare conform ECE-70, benzi reflectorizante: alb pe partea de jos a prelatei laterale continuu și sus la colțuri (la pereți laterali vizibili, banda jos pe aceștia), bandă reflectorizantă roșie pe întregul portal spate. Cadru DB 7350 gri novă, garanție 10 ani împotriva coroziunii, picioare de sprijin vopsite negru, stâlpi colțari față zincați termic, perete frontal aluminiu, stâlpi colțari spate zincați termic, perete

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, greutatea goală: 11.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.650 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă Jumbo Construcție sudată din oțel cu traverse transversale apropiate și în execuție ranforsată, profil exterior de șasiu tip low-loader, pentru transport utilaje de construcții până la 32.000 kg și lățime maximă exterioară a utilajelor de până la 2550 mm, placă de cuplare cu doi bolțuri de retez schimbabile. Pantă spate pe aprox. 1200 mm și 7°. Axă rampei închisă sus cu tablă din oțel/striată. În partea inferioară a patului jos, șină Omega laterală sub cadrul exterior ca bară de agățare pentru prelată și distanțieri pentru ciupercile de ancorare, nu în zona roților. La lift table, pe un cadru exterior suplimentar, ușor, cu profil Omega, masa de ridicare poate fi manevrată cu prelată închisă! Macara de susținere 24 t, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare de împingere, rază liberă de pivotare în spate aprox.: 1950 mm. Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aripi parțiale față și spate la fiecare axă Cu mudflaps anti-stropi în spatele fiecărei axe Protecție anti-împănare din oțel Mudflap spate pe toată lățimea 4 cutii de depozitare inox, lățime=800 mm/înălțime=350 mm/prof.=350 mm, cu ușă lustruită, cu închidere, 2x pe partea stânga și 2x pe partea dreaptă înainte de prima axă Masa de ridicare după gâtul de lebădă, pe aprox. 3000 mm lungime, hidraulică, pentru trecerea peste gâtul de lebădă, cu blocare mecanică în poziție ridicată (cilindru înclinat pentru o gardă la sol bună, Fliegl standard). Operare în partea dreapta + telecomandă radio suplimentară (aceeași ca pentru rampă), masa de ridicare operabilă cu prelată închisă! Prindere prelată la masa de ridicare pe un cadru suplimentar exterior cu profil Omega, masă de ridicare operabilă cu prelată închisă! Ciupercile de ancorare pot fi utilizate și în poziție coborâtă! Inele de ancorare Gât de lebădă: 4 perechi inele de ancorare 5 t, încastrate în cadrul exterior 2 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior Platformă joasă: 8 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior, 10 t fiecare 9 perechi 5 t încastrate în cadrul exterior Axe + suspensie Axe cu tambur SAF Ultima axă direcțională pasivă, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de marșarier și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre + funcție de auto-resetare. Funcție H & S cu evacuare rapidă a aerului. Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 apăsări ale frânei (asistența la pornire funcționează până la o depășire de 30% a sarcinii pe axă și la o viteză maximă de 25 km/h) Ridicarea axei sub înălțimea recomandată de rulare, fără garanție pentru deteriorarea anvelopelor Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 De la producători de top Ppsdpfxei Riw Ae Ag Het Jante de oțel în configurație dublă, argintiu din fabrică Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două linii Frână de parcare cu arc 2 cuple sigure împotriva inversării în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea ABS! Detectarea încărcării pe axă pe camion prin EBS, fără instalare pe camion (nu este un cântar omologat) Electricitate 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galbene 2 lămpi de poziție

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 435/50 r19.5, Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de șa cu pivot central interschimbabil 2", cadrul exterior ușor înclinat, nouă execuție cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor, 24 tone, cric cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere. Notă: Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza de oscilație liberă spre spate aprox. 1930 mm, scară telescopică la spate, blocator de ușă lateral, 2 cale pentru roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, bară de protecție anti-împănare din oțel galvanizat, apărători de noroi parțiale înainte de axa 1 și în spatele fiecărei axe, cu apărătoare antispray conform EG, bară de protecție la spate. Axe cu frâne pe disc SAF, axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică. Ppsdpfei Ri E Hex Ag Hst Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, cabluri colorate pentru service ușor, frână de parcare cu arc, 2 capete de cuplare sigure față, fără linie de legătură, EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS față, fără cablu de conexiune. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre, sistem de stabilitate la mers. Pneuri 435/50 R19.5 conform alegerii producătorului, jante de oțel, culoare argintiu fabrică. 24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de traseu alb/roșu spate, 2 prize față 7-pini cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune. Pardoseală: Plăci multiplex antiderapante, grosime aprox. 30 mm, pe traverse longitudinale pentru rezistență ridicată la sarcină punctuală la roțile stivuitorului până la max. 7100 kg. Perete frontal/stâlpi de colț față: 2580 mm înălțime, stâlpi de colț din oțel, întăritura volumetrică, dispozitiv de eliberare prelata laterală pe peretele frontal, blocator de accident, jos, interior la aprox. 140 mm cu bară de protecție din oțel. Stâlpi intermediari: 3 perechi stâlpi glisanți, deplasabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar lung în partea de jos, 3 poziții de inserție pe pereche. Lame de inserție: 5 rânduri din lemn pentru buzunare de inserție. Parte spate / stâlpi de colț spate: stâlpi de colț spate din oțel până la marginea de jos a acoperișului, sistem de agățare a prelatei cu țeavă rotundă și cric pentru întindere, uși tip portal spate, 2 canate cu câte 2 bare de blocare interioare. Prelată: cu benzi orizontale și verticale sudate, încuietori de tensionare din inox. Acoperiș: acoperiș glisant, partea din spate rabatabilă în sus, acoperiș glisant din spate spre față, grindă L specifică industriei auto, lățime interioară între grinzi aprox. 2490 mm, culoare prelată: alb, 400 Roof non-elastic, deformare minimă a grinzii acoperișului la încărcare/descărcare, rigolă optimizată antipluie la spate, sus pe traversa de capăt, deasupra ușilor, EcoLift – acoperiș culisant ridicabil cu aprox. 380 mm, cu amortizoare pe gaz, 3 poziții față: înălțime interioară față aprox. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, setat pe aprox. 3000 mm. Germania, omologare conform EG 2007/46, asistență 24/7, certificat producător Fliegl pentru rezistență la suprastructură, conform EN 12642 XL, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând, panou de avertizare conform ECE-70, benzi reflectorizante: albe, pe partea inferioară a prelatei lateral pe toa

Stare: nou, număr mașină/vehicul: f044065451f6d849ee7a5b9f8, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 29 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 r 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel, execuție întărită, doar 2 lonjeroane principale tip dublu T din oțel, cu tablă striată între lonjeroane, platan cu king pin interschimbabil (nucă de tracțiune). Apărătoare pentru stopuri. 1 cutie de depozitare din oțel, încastrată între lonjeroane 8 perechi de inele de ancorare montate sau sudate pe cadru, la alegerea producătorului 24 t, cric de susținere cu 2 trepte, comandă pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare a forței de împingere 2 pene opritoare cu suport dedicat Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Aripi tip semicalotă Cu apărători de noroi antispray conforme CE 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare 8 suporturi pentru stâlpi de lemn (șemle), la alegerea producătorului, fixate pe cadru, fiecare cu 2 stâlpi telescopici din lemn de la 1800 la 2800 mm, 7 t / pereche Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, cablu de siguranță pe axe Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire; acționare prin apăsare de 3 ori a frânei (funcțională până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și o viteză maximă de 25 km/h) Distanță între axe decalată, pentru transport combinat, greutate totală tren rutier până la 44 t Roți și anvelope 385 / 65 R 22,5, la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu industrial Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite Frână de parcare cu arc de compresie Determinare sarcină axială prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu include sistem de cântărire omologat) 2 cuple frontale codate, fără conductă de legătură EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză frontală EBS, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional! Electric 24 volți, lumini multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate 2 prize codate 7 pini și 1 priză 15 pini față, fără cablu de conexiune Perete frontal/suporturi de colț față Perete frontal și posturi din oțel și plasă, cca 2.300 mm înălțime, fixat cu șuruburi pe cadru Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Aprobare de tip conform EG 2007/46 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un rând Marcaje de contur cu benzi reflectorizante conforme ECE R048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru vopsit DB 7350 Novagrau Picioare de sprijin acoperite cu vopsea neagră Perete frontal galvanizat la cald Atenție: Imagini de arhivă! Ppedpfx Agoi Rivwo Hot

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 068983c41e44eb5660fa9100c, greutatea goală: 6 kg, greutatea maximă de încărcare: 28 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 435/50 r19,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă logistică Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de cuplare cu bolț de împerechere (2 king pin) interschimbabil X-tra Long, cu lungime interioară de 15030 mm Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor de ancorare Crics hidraulic dublu (24 tone, 2 viteze), operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensator de alunecare Notă: Dimensiune liberă colț suport și rază liberă de pivotare în partea din spate aprox. 1930 mm Scară extensibilă în spate Suporturi de ușă laterale 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară de protecție antiridicare din oțel galvanizat Aripi sfert de shell înaintea axei 1 și în spatele fiecărei axe Protecție de coliziune spate Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două circuite Cablare colorată pentru service facil Frână de parcare cu acumulatoare de arc 2 cuple cu protecție la inversare în față, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul tractat trebuie să fie remorcat doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS! cu supapă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului AAC Basic, axă de descărcare automată pe ultima axă, ca ajutor la manevrare, până la 20 km/h, poate fi dezactivată manual Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabină – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, fără montaj din fabrică (nu este cântar omologat) Psdpfsi Riwuox Ag Hspt Roți și anvelope 435/50 R19,5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu fabrică Electrică 24 volți, lampi multicanal, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă cu semnalizator integrat Lumini de poziție albe față (2 buc) Lumini de contur alb/roșu spate 2 prize cu 7 pini cu protecție la inversare în față, fără cablu de legătură Pardoseală Plăci multiplex antiderapante aprox. 30 mm groase, montate pe traverse longitudinale pentru rezistență punctiformă ridicată, sarcină pe osia stivuitorului max. 7100 kg Perete frontal / stâlpi de colț față 2 stâlpi de colț față, 580 mm înălțime, din oțel în versiune volumetrică, sistem de eliberare prelată pe peretele frontal, protecție la impact, jos la interior aprox. 140 mm cu protecție din oțel Stâlpi intermediari 3 perechi de stâlpi glisanți pe toată lungimea cu 4 săculeți pentru montare și săculeț lung inferior 3 poziții pentru stâlpi intermediari Lăți transversală 5 rânduri de traverse din lemn inserabile Perete spate / stâlpi de colț spate Stâlpi de colț spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului; prindere pentru prelată cu țevă rotundă și clichet de tensionare prelată Uși portal spate, cu 2 foi, fiecare cu 2 încuietori interioare cu bară rotativă Prelată Prelată, cu centuri orizontale și verticale sudate Închizători din inox Acoperiș Acoperiș glisant, ridicare spate rabatabilă, acoperiș glisant de la spate la față, profil acoperiș L pentru industria auto, lățime interioară între profile cca 2490 mm, culoare prelată: alb Acoperiș neelastic, deformare minimă la încărcare/descărcare EcoLift – acoperiș cu ridicare până la cca 380 mm pe ambele părți, asistat cu amortizoare cu gaz 3 poziții de lucru față: Înălț

Stare: nou, număr mașină/vehicul: f80f2330e1318ef03bc20755e, greutatea goală: 3.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel fin granulat în design ușor, placă de cuplare cu pivot de acționare interschimbabil clasa 2, doar 2 lonjeroane ca profile I duble pentru montarea ulterioară a portalului frontal, versiune nouă/actuală. Cadru exterior ușor înclinat cu profil Load-Lock pentru prinderea centurilor de ancorare. Atenție: pentru prinderea centurilor în combinație cu laterale, lateralele trebuie deschise! Cricură de sprijin cu 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, parte inferioară dreaptă, fără compensare la ridicare, suporți pentru pene de calare, protecție laterală din aluminiu rabatabilă, bară anti-împănare din oțel galvanizat extensibilă. Aripi joase din material compozit (livrate separat, nemontate), prelate anti-stropire în spatele fiecărei axe, rezervor apă plastic aprox. 30 l, montat pe partea stângă față. Axe cu frâne pe disc BPW, diametru disc 430 mm, geometrie a axelor/cadrului măsurată cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică, prima axă ridicabilă automat și suplimentar coborâre manuală prin buton pe vehicul. Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cu rezervoar de aer central standard, frână de parcare cu arc, două cuple de aer față antisupraîncâlcire, fără conducte de legătură. Sistem de frânare electronic EBS cu priză frontală EBS, fără cablu de legătură, EBS 2S/2M, conexiune externă pentru testarea presiunii cilindrului de frână la modulul EBS. Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule ce asigură funcția ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, unitate de comandă + frână integrate în cadru ca la semiremorcă basculantă, montate în fața axelor. Avertizor uzură plăcuțe de frână prin lampă ABS/EBS pe camion, anvelope 385/65 R22.5 Continental, jante oțel culoare argintiu fabrică. Instalație electrică 24V cu stopuri multifuncționale, iluminare laterală LED galben ca la semiremorcă basculantă, lățime totală 3000 mm conformă, două lumini de poziție LED albe față, livrate separat, două lumini marcaj culoare alb/roșu spate, două prize față 7 poli antisupraîncâlcire, fără cablu de legătură. Omologare Germania conform directivei EG 2007/46 pentru ansamblu vehicul, hotline service 24/7, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare dublu (o piesă plastic, una inox, ambele interschimbabile). Placă avertizare conform ECE-70, aluminiu, livrată separat, EBS, staționare sigură, fără marcaj de contur / bandă reflectorizantă conform ECE R 048. Culoare cadru: DB 7350 Gri Novagrau, picioare suport: vopsit negru. Disponibil imediat! Ppedpfji Riwqjx Ag Het

Stare: nou, număr mașină/vehicul: d9c951d746f03c05bc5470f89, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.045 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport (spedition) Construcție sudată din oțel fin granular, placă de cuplare cu bolț de tracțiune (king pin) interschimbabil 2”. Sistem variabil de prelate/rungi 4 perechi inserate în platforma de încărcare, glisabile până la 2.100 mm și extensibile până la cca. 3.500 mm pentru încărcare. Rungile pot fi fixate pe o lățime interioară între 2.100 mm și 3.000 mm, la fiecare 100 mm; 4 perechi de rungi divizibile de 600 mm + 1.200 mm, înălțime totală 1.800 mm, detașabile. De la o lățime interioară a rungilor de cca. 2.350 mm, considerat supralățime. Pereti frontali mobili variabili Podeaua este pregătită pentru montarea a 3 pereți frontali. 4 x 5 perechi de buzunare variabile pentru rungi pentru pereți frontali detașabili (fiecare în față și spate), plus câte 1 x 3 perechi central pentru transportul plaselor de oțel de construcții de 2 x 5.000 mm sau 2 x 6.000 mm. 2 buc. pereți frontali variabili, compuși din câte 1 pereche de rungi inserabile și câte o traversă superioară de cca. 2.200 mm lățime. Traversele pot fi extinse pe ambele părți cu 220 mm, cu orificiu de ancorare pentru cablu de tensionare. Înălțimea peretelui frontal variabil cca. 1.900 mm, se poate adapta la o înălțime de 1.300 mm sau 700 mm. 4 buzunare pentru rungi montate central în podea pentru rungi de 80 x 80 mm. 1 pereche de suporți inferiori pentru peretele frontal variabil din față. 1 pereche de suporți inferiori pentru peretele frontal variabil din spate. Cadru exterior ușor înclinat, cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare. 14 perechi de inele de ancorare suplimentare inserate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone. Crick de susținere cu 2 trepte, 24 tone, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a forței de împingere. Scară extensibilă la spate. Cale de roți cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat. Aripi sfert față și spate la agregatul de axă. Cu apărătoare antistropi doar pe ultima axă. Protecție la impact spate. 8 trolii pentru plasă de armătură cu cablu și cârlig de contragreutate, 4 pe stânga și 4 pe dreapta, cu trecere pentru cablu prin cadrul exterior, 1 angrenaj detașabil pentru trolii – livrat separat (fără suport pe cadru). 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set de fixare roată. Podpoi Ri R Dofx Ag Hopt 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft, lățime = 650 / înălțime = 520 / adâncime = 670 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus). 1 cutie închisă pentru rungi, deschisă deasupra, sub platformă, uși pe ambele părți, lățime = 450 mm / înălțime = 400/420 mm / adâncime = 2.460 mm. 4 profile de ancorare/transversale încastrate în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățimea interioară maximă utilizabilă între rungi exterioare aprox. 2.170 mm), aprox. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de oțel de 20 mm, sus și jos, distanța dintre sus și jos aprox. 60 mm (al barei rotunde). Jos cu placă de colț ca închidere, pe jumătate deschisă în jos. Pentru ancorare și montare de rungi 80 x 80 mm. Notă: Buzunarele pentru rungi/distanțiere nu sunt destinate asigurării exclusive a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc., fără fixare suplimentară. Axe și suspensie Axe SAF cu frâne cu disc, diametru disc 430 mm. Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil. Suspensie pneumatică. Axă 1 cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, ac

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT23861001990, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 265/70 r19,5, culoare: roșu, Informații suplimentare Fost vehicul expozițional din 2006 – a fost utilizat intern și, prin urmare, prezintă urme de uzură! Protecție laterală la impact: aluminiu, de la kingpin până la începutul protecției laterale 2.600 mm Protecție împotriva coliziunii din spate: culoarea cadrului, aliniată la nivel cu capătul șasiului și poziționată cât mai mult spre interior Cale de roată: 2 bucăți cu suport Tampoane de protecție: 2 bucăți din oțel Vopsire: bază sablată cu nisip, vopsea acrilică bicomponentă Ppedsi Ri Hyjpfx Ag Hst Jante: argintiu fabrică Aprobare: cu inspecție Dekra

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902036561, greutatea goală: 5.820 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.180 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: roșu, An de fabricație: 2025, Șasiu pentru semiremorcă de expediție Construcție sudată din oțel fin granular, realizată în structură ușoară, placă de cuplare cu kingpin interschimbabil de 2" Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil "Load-Lock" pentru agățarea chingilor de ancorare 3 perechi suplimentare de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 to 14 perechi suplimentare de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 to Cric de susținere cu două trepte, capacitate 24 to, acționare pe o singură parte, picior drept, cu compensare axială, marca SAF Notă: Dimensiuni libere ale piciorului de sprijin respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate Blocatori de ușă laterali 2 cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Vopsit în RAL 3002 roșu carmin Fără garanție pentru aderență sau vopsire în cazul componentelor re-vopsite cu strat de acoperire Bară anti-împănare din oțel galvanizat Vopsit în RAL 9010 alb pur, inclusiv suportul barei anti-împănare Fără garanție pentru aderență sau vopsire în cazul componentelor re-vopsite cu strat de acoperire Aripi din polipropilenă segmentate în fața și în spatele agregatului de osii Cu apărători anti-stropire conforme cu regulamentul CE Protecție la impact în partea din spate 1 scară aluminiu, aprox. 2.550 mm, cu suport lateral, în spatele protecției laterale Bandă de agățare pe cadrul exterior pentru fixarea rapidă a prelatei, execuție cu șuruburi, la 15-20 mm deasupra platformei, cu profil perforat superior pentru prinderea chingilor. Cadrul Load Lock trebuie să fie utilizabil (deoarece nu există inele de ancorare). Poate fi folosit împreună cu șipcă de aluminiu de dedesubt ca stop! (nu în combinație cu obloane) Podpfjxbzkkox Ag Hept 2 cutii de scule din plastic, l=800/h=450/a=450 mm Câte una pe fiecare parte în spate deasupra celei de-a 3-a axe Osii și suspensie Osii cu frâne pe disc BPW, diametru disc 430 mm Butuci roți vopsiți RAL 3002 roșu carmin Osiile/șasiul măsurate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două linii Montare colorată a conductelor pentru întreținere ușoară Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare frontale codate împotriva inversării, fără conductă de legătură 24 V EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea corectă a sistemului ABS! Cu valvă de ridicare/coborâre + funcție de resetare automată Sistem electronic de stabilitate la rulare Telematică Idem, inclusiv acumulator LIN, senzor de cuplaj și modul de localizare (fără contract, contractul trebuie încheiat de client) Roți și anvelope 385/65 R22.5" marca la alegerea producătorului Jantă din aluminiu lustruită, marca Alcoa Dura-Bright Electricitate 24 V, iluminare cu multiple camere, lumini laterale cu LED galben Suporturi lumini vopsiți în RAL 9010 alb pur Fără garanție pentru aderență sau vopsire în cazul componentelor re-vopsite cu strat de acoperire 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de poziție alb/roșu pentru banda de marcaj în spate 2 prize față (2x 7 poli, 1x 15 poli), codate împotriva inversării, fără cablu de legătură Proiectoare LED pentru lucru pe lateral (acționate prin marșarier), poziționate la nivelul primului traversă după picioarele de sprijin 2 proiectoare LED suplimentare în spate, acționate prin marșa

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 0fe2184cda24503447c582a1e, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu king pin interschimbabil (2 poziții) Suporturi container: 1 x 40 ft cu tunel tip goose-neck Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus. Fără reglaj pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaj pentru container frontal, detașabil Cric cu două trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu picior drept, fără egalizator de forță Cale cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi din polimer segmentate Cu apărătoare de noroi anti-spray conform normelor CE Protecție anti-coliziune spate Axe și suspensie Axe frână pe disc SAF cu diametru disc 430 mm Aliniere laser pentru axe/șasiu pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Distanță axe decalată mm (transport combinat) până la greutate totală de ansamblu 44 t Suspensie pneumatică Prima axă: axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire (activare la 3 acționări ale frânei; funcțională până la depășirea sarcinii pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică, cu 2 circuite, montaj color al conductelor pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 cuple de cap neinterșanjabile în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de cap-tractor echipat pentru funcționarea ABS-ului! Cu ventil de ridicare/coborâre Sistem stabilizare dinamică Pedpji Ri Ayjfx Ag Hept Recunoaștere sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus (pentru afișare în bordul camionului; camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu include sistem de cântărire omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jante oțel, argintiu fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multichamber, stopuri și lumini de frână LED, lămpi galben LED laterale Notă: cu anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, funcționalitatea rămâne asigurată 2 poziții față albe 2 lămpi ghidaj față/spate alb-roșu 1 priză 15 pini frontală, fără cablu de legătură 2 proiectoare de lucru LED pe lateral (pornite la marșarier) Proiector LED suplimentar spate (pornit la marșarier) Instrucțiuni de exploatare Greutatea totală tehnică menționată este posibilă, totuși în funcție de tipul încărcăturii, respectarea sarcinilor maxime pe axe și cupla de semiremorcă poate limita masa utilă. (Distribuția greșită a încărcăturii poate afecta negativ manevrabilitatea și mersul pe traseu) Necesar autorizație specială dacă lungimea ansamblului depășește 16.500 mm. Atenție: Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus! Țara de omologare/numere de înmatriculare Germania Cu verificare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță o singură linie Tablă de avertizare conform ECE-70 Marcaj reflectorizant conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri nova, garanție 10 ani anti-coroziune Crice vopsite negru Fără vopsea pentru cutie paleți Atenție: poze de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 3703d600260244d5f159f51e4, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil (2 poziții de bolț de cuplare) Suporturi containere: Inclus Extensie spate retrasă: 1 x 20 picioare la marginea spate, atenție la sarcina pe șa redusă Extensie spate, prima etapă extinsă: 1 x 30 picioare, 2 x 20 picioare, 1 x 40 picioare cu tunel tip gât de lebădă Extensie spate, a doua etapă extinsă: 1 x 45 picioare cu tunel tip gât de lebădă, cu depășire în partea din spate Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibilă transportarea containerelor fără tunel. Adaptor de fixare pentru închidere frontală, pentru blocarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu este utilizat Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Picioare de sprijin 24 tone, 2 trepte, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără egalizator de extensie 2 pene de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 picioare Aripi tip semi-carcasă incluse Cu apărători de noroi antispray conform EG Protecție coliziune spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe offset mm (transport combinat) până la greutatea totală de 44 tone Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare la 3 frânări (ajutorul la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două circuite Dispunere colorată a conductelor pentru întreținere facilă. Frână parcare cu arc, 200 Două capete de cuplare fără posibilitate de inversare, față, fără cablu de legătură EBS – Sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără instalare pe camion (nu este un sistem de cântărire omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 – marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 V, lămpi multichamber, stopuri și frâne LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite vehicule de tractare pot apărea diagnostice false, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate 2 prize față, 7 pini, fără posibilitate de inversare, fără cablu de legătură Instrucțiuni de exploatare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute este exclus! În cazul transportului containerelor de 45 de picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea totală admisă de la bolțul de cuplare până la spatele vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm este depășită! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Podpfx Agji Ri Eqs Hjpt Germania Cu verificare și raport Dekra (§13 EG – FGV) 24/7 service hotline Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur 390 cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și s

Stare: nou, număr mașină/vehicul: d73a4869e108da5fdd6e55526, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu pentru semiremorcă de containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil (2 poziții disponibile pentru pivotul central) Sisteme de prindere a containerului: Extensia spate retractată: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la nivel cu spatele Prima fază a telescopului central, extensia spate extinsă la prima fază: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu sau fără tunel pentru gât de lebădă A doua fază a telescopului central, extensia spate extinsă la a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă și suprapunere pe spate A doua fază a telescopului central, extensia frontală extinsă la prima fază după care extensia spate extinsă la a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite Telescop central sub formă de cadru central tubular cu blocare prin bolț fără ajustare a înălțimii în spate și fără suporturi rabatabile la mijloc, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv placă de conexiune pentru electrice, conexiuni de aer și frână (racordurile sunt orientate în sus) Adaptor tip stecher pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu sunt folosite Extensie frontală pe role, extensibil manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Extensie spate pe role, acționare manuală cu manivelă Picioare de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare axială două cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi jumătate cochilie cu apărători antistropi conform normelor UE Protecție suplimentară antișoc pentru spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil distanța axelor decalată pentru transport combinat, masa totală admisă a ansamblului până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă este axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire este funcțională până la o suprasarcină de 30% pe axă și o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem pneumatic de frânare în două circuite, cabluri colorate pentru service ușor Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcarea axei pentru telescopare ușoară Două cuple frontale codate împotriva confuziei, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la condus Detecție încărcare pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișaj pe display-ul din cabină (camionul trebuie pregătit, nu se instalează pe camion, nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Electricitate 24 volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiectoare de mers înapoi rotundă + 1 lampă de ceață rotundă, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de gabarit alb/roșu în spate Două prize frontale codate 7 pini, fără cablu de legătură Ppjdpfxei Ri E As Ag Hst Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă de la piv

Stare: nou, număr mașină/vehicul: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu cep de împerechere (king pin) interschimbabil 2” Prinderi pentru containere: 1 x 40 ft cu tunel tip „gooseneck”. Cu extensie frontală complet extinsă: 1 x 45 ft cu tunel lung „gooseneck” și suprapunere la spate. Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare pe înălțime în partea din spate și fără suporturi centrale rabatabile, nefiind posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conexiuni pentru electrice, aer și frâne (conexiunile sunt poziționate în sus) Extensie frontală pe role, extensibilă manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Crick de susținere 24 t, 2 trepte, manevrabil de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la extensie Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare oțel galvanizat Protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semirotunde, cu apărătoare de noroi antispray conform normelor CE Protecție la lovitură spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, discuri 430 mm Axe/subansamblu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopei și consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată, pentru transport combinat, masă totală ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Instalație de frânare Frâne cu aer comprimat cu 2 circuite. Montaj colorat al conductelor pentru service ușor. Frână de parcare cu arcuri Pedsi Riwmopfx Ag Hjpt 2 capete de cuplare sigure la inversare, față, fără furtun de legătură EBS – sistem electronic de frânare, cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Punct de verificare a presiunii frânelor la modulul EBS, ieșire spre exterior Atenție: remorca poate fi tractată numai de autotractoare ce asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detectare sarcină pe axă prin semnal can-bus EBS, pentru afișare pe display în cabină (autocamionul trebuie să aibă dotare corespunzătoare, nu este inclus, nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante oțel, vopsite argintiu din fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multichamber, stopuri și lămpi de frână LED, iluminare laterală cu LED galben (Atenție! La anumite autotractoare pot apărea erori de diagnostic, deși funcția este asigurată) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de marcare alb/roșu spate 2 x 7 pini soclu electric în față – tip anti-inversare, fără cabluri de legătură Instrucțiuni de utilizare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute nu este permis! La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă de la king pin la spatele vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm! Protecția anti-împănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform §70 StVZO. Țara de omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Asistență 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe o linie Plăcuță de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru culoare DB 7350 Novagri 10 ani garanție împotriva coroziunii penetrante Picioare de sprijin acoperite cu negru Fără cutie de paleți vopsită Atenție: Fotografiile sunt din arhivă!