Fliegl Schubboden/Walkingfloor Sds 350 cumpărați folosit (7.519)

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50R19,5, culoare: altul, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - EBS - Acoperiș ridicabil = Note = Numărul de axe: 3, Greutate proprie: 6075 kg, Greutate totală: 38000 kg, Tipul șasiului: Șasiu complet, Materialul șasiului: Oțel, Dimensiunea bolțului de cuplare: 2 inch, Tipul suspensiei: Suspensie pneumatică, ABS, EBS, Anul construcției caroseriei: 2023, Sigiliu vamal, Acoperiș ridicabil, Trapă glisantă, Tipul axei: BPW = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Zi Numărul de înmatriculare: KLEYN1 Transmisie Tipul combustibilului: Diesel Cutie de viteze Tipul cutiei de viteze: Manuală Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 435/50R19,5 Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axa 1: Profilul anvelopei stânga: 2 mm; Profilul anvelopei dreapta: 5 mm Axa 2: Profilul anvelopei stânga: 11 mm; Profilul anvelopei dreapta: 10 mm Axa 3: Profilul anvelopei stânga: 5 mm; Profilul anvelopei dreapta: 4 mm Greutăți Greutate goală: 6.075 kg Capacitate de încărcare: 31.925 kg Greutate totală maximă admisă (GVWR): 38.000 kg Funcțional Trapă glisantă: Da Ksdpfx Abozdc Tyovjnb Mediu Clasa de emisii: Euro 0 Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Defecte: niciunul Informații financiare Prețul de leasing: 315 € pe lună (implicit, 60 de luni); Solicitați informații suplimentare și condiții = Informații despre companie = Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule rulate din lume. Aici, puteți alege dintr-un stoc în continuă schimbare de 1200 de camioane, capete de tractor și remorci rulate. Oferta noastră include toate mărcile europene, indiferent de anul de fabricație și de categoria de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Stoc mare și în continuă schimbare • Calitate evidentă • Un preț bun • Practici comerciale corecte • Vorbim multe limbi • Înțelegem clienții noștri • Asistență pentru import și transport • (Export) Înmatricularea este rezolvată rapid • Servicii tehnice specializate • Siguranța „calității evidente” • Și multe altele... Vă rugăm să vizitați site-ul nostru pentru oferte speciale și stoc complet: Leasing-ul prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o cerere prin intermediul site-ului nostru. Solicitați direct pachetul nostru european de garanție.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.040 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.020 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu Construcție sudată din oțel cu distanțe mici între traverse, execuție ranforsată, cadru exterior tip platformă joasă pentru transport utilaje de construcții până la 32.000 kg și lățime maximă a utilajelor de 2.550 mm, plăcuță de cuplare cu pivot dublu interschimbabil. Spate teșit aprox. 1.200 mm la 7°. Axă rampei închisă în partea superioară, cu tablă striată din oțel, în zona cuva adâncită - șină Omega lateral sub cadrul exterior, ca bară de agățat prelata și distanțier pentru ciuperci de ancorare, nu în zona roților. Pentru masa hidraulică, cadru exterior suplimentar, ușor, profil Omega. Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, acționare pe o parte, cu bază semicirculară și placă de ancorare dreaptă, cu compensare la împingere, spațiu liber de pivotare în spate cca. 1.950 mm. Sprijin rabatabil spate. 2 cale de roți + suporturi Ksdei Riw Ajpfx Abvonb Protecție laterală din aluminiu Aripi din 1/4 acoperitore față/spate fiecare axă Clapete anti-stropire spate fiecare axă Protecție anti-împănare din oțel Clapetă de noroi pe toată lățimea spatelui 4 cutii de depozitare inox, lățime=800/înalțime=350/adâncime=350 mm, ușă polisată, închidere cu cheie, 2 pe stânga și 2 pe dreapta înainte de axa 1. Masă hidraulică după "gâtul de lebădă", cca. 3.000 mm, ridicare hidraulică pentru traversare, blocare mecanică în poziție ridicată (cilindru înclinat pentru garda la sol optimă, standard Fliegl). Operare pe partea dreaptă + telecomandă. Masă hidraulică ridicabilă cu prelată închisă! Agățătoare prelată în zona mesei către cadru exterior suplimentar ușor, profil Omega. Masă ridicabilă cu prelată închisă! Ciupercile de ancorare utilizabile și pe poziția coborâtă! Puncte de ancorare Gât de lebădă: 4 perechi ocheți 5 t încorporați în cadru exterior 2 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadru exterior 8 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral, fiecare 10 t 9 perechi ocheți 5 t încorporați în cadru exterior Axe + Suspensie Axe cu frâne tambur SAF Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre + funcție auto-reset. Funcție H&S cu ventilație rapidă. Axa 1 ridicată automat, inclusiv funcție de coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcțională până la depășirea greutății pe axă cu 30% și viteză max. 25 km/h). Ridicare axă sub înălțimea recomandată de rulare, fără garanție pentru daune la anvelope. Roti și anvelope 235/75R17,5 din partea producătorilor de top Jante de oțel gemene, culoare argintie fabrică Sistem de frânare Frână pneumatică în 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare codate în față EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca se tractează doar cu autotractoare care asigură funcționalitatea ABS! Recunoaștere greutate pe axe în camion prin EBS, fără instalare pe camion Electricitate 24V, blocuri de lumini cu mai multe camere, markere LED galbene pe lateral 2 lumini de poziție albe față, LED 2 lămpi urmă alb/roșu spate 1 girofar cu suport, comutat la lumină de poziție (demontabil) 2 perechi panouri avertizare duble LED, extensibile la 3.000 mm 2 x 7 pini și

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21201011556, greutatea goală: 3.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.200 kg, greutate totală: 11.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.580 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: roșu, Vehicul de demonstrație Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Knsdpslhpzvofx Abvob Construcție sudată din oțel, axă de basculare continuă în spate cu lagăr sferic de 80 mm. Picior de sprijin cu reductor în față, sprijin spate rabatabil, 2 pene de cală cu suport, protecție anti-împănare din oțel, apărătoare de noroi spate pe toată lățimea, aripi parțiale, roată de rezervă (marcă identică cu anvelopele principale), jantă din oțel, separată, 1 cutie de scule din plastic cu raft interior, lățime=620/înălțime=360/adâncime=440 mm, încuiabilă cu lacăt (lacătul nu este inclus). Atenție! Peretele lateral atinge cutia de depozitare atunci când este rabatat. Spațiu de depozitare încuiabil pentru rampele de încărcare sub platformă, 1 pereche de rampe din aluminiu de 3.000 mm lungime, 360 mm lățime, capacitate de încărcare per pereche 8.000 kg (bară de fixare pentru rampe la spate). Bară de tractare cu ochi de tractare de 40 mm testat, bară reglabilă pe înălțime cu ax cu filet, interval maxim de reglare 300 mm. Axe cu frâne cu tambur BPW, axe/șasiu aliniate cu laser, reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant, suspensie cu arcuri parabolice cu bucșe din oțel-cauciuc fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axe (balansier). Sistem de frânare cu aer pe 2 linii, conducte colorate pentru ușurință la întreținere. Frână de parcare cu ax cu filet, rezervor de aer integral, ABS și ALB, cu conector ABS în față, cu cablu de legătură. Atenție: Remorca trebuie trasă exclusiv de vehicule de tractare care pot garanta funcționarea ABS. 2 capete de cuplare protejate la inversare în față, cu conducte de legătură către autovehiculul tractor. 24 volți, lămpi multicameră, iluminare LED galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lămpi de gabarit spate alb/roșu, 2 conectori de 7 pini protejați la inversare în față, cu cablu de legătură. Basculator trilateral, presă hidraulică cu mai mulți cilindri cu limitare la ridicare și cablu de siguranță, cilindru joasă presiune până la max. 170 bar, fără supapă de reținere. Dacă este necesar, aceasta poate fi instalată ulterior pe autocamion, racord hidraulic cu conector SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură. Acționare hidraulică prin prizele de putere ale autocamionului. Suprastructură de basculare robustă cu podea din tablă de oțel de 4 mm, pereți laterali din oțel, pereți laterali continuu rabatabili și cu fixare pendulară cu închidere centrală jos. Stâlpi spate detașabili. Perete spate rabatabil și cu fixare pendulară, cu închidere centrală jos. Lungime platformă aprox. 5.000 mm, pereți laterali cu 6 balamale jos, lățime platformă 2.420 mm. 5 perechi de inele de ancorare în podea, câte 5 tone fiecare. Țara de omologare: Germania, cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV), linie de asistență 24/7, pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu. Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.100 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu doi bolțuri king pin interschimbabili și două poziții de king pin Picioare de sprijin cu două trepte, capacitate 24 to., operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare transversală Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală anti-intrare din aluminiu Aripi parțiale înainte și după ansamblul de osii Prima pereche de buzunare de roată, poziționate după gâtul de lebădă, integrate în zona căii de rulare inferioare, cu rampă de acces oblică. Lungime jos cca 1600 mm, adâncime cca 260 mm. Atenție! În zona principală a traverselor, cadrul este cu 260 mm mai înalt decât buzunarul pentru roată. A doua pereche de buzunare de roată între axa A și B. Lungime jos cca 350 mm, adâncime cca 260 mm. Atenție! În zona principală a traverselor, cadrul este cu 260 mm mai înalt decât buzunarul pentru roată. Dacă este necesar transportul încărcătoarelor frontale și verificarea înălțimii totale, vă rugăm să ne furnizați fișa tehnică a tipului de încărcător, cu date exacte (dacă se depășește înălțimea totală) Capacele buzunarelor de roată extensibile din cadrul principal, cu inserții de lemn. Lățimi extensibile până la 3.000 mm (nu în zona rampei de acces spate și nu la baza buzunarelor de roată) Spațiu de depozitare pentru traverse din lemn pe gâtul de lebădă, dispus transversal în față Traverse de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel, 5to fiecare, pe gâtul de lebădă 11 perechi de stâlpi de ancorare integrați pe cadrul exterior, fiecare cu capacitate de 10to 2 pe gâtul de lebădă, 9 pe suprafața de încărcare. Primul la 250 mm de față, ultimul la max. 250 mm de spate, distanța dintre ele nu mai mare de 1100 mm 8 perechi de buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, interioare 70 x 40 mm, sau alternativ ochiuri de ancorare tip inel de 5to integrate în podea Osii și suspensie Osii cu frâne cu tambur SAF Osii/furaje măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 linii Frână de parcare cu arc de presiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Knodpfei Ri Hcex Abvjb 2 capuri de cuplare anti-confuzie frontale Cu supapă de ridicare și coborâre Detectarea sarcinii pe osie prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător Sistem de stabilitate la rulare Electrica 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe frontale 2 lămpi de marcaj alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini anti-confuzie 1 girofar LED cu suport, comandat de poziția de staționare 2 perechi de tăblițe de avertizare duble, iluminate LED, extensibile la 3.000 mm, detașabile cu priză Podea Gât de lebădă cu podea din oțel/profil antiderapant Cutie de depozitare integrată în panta de acces către gâtul de lebădă Apoi podea din lemn de rășinoase de 70 mm, iar în zona buzunarelor de roată și carcasei de roți cu acoperire din oțel/profil a

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902017848, greutatea goală: 6.537 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.463 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2015, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: argintiu, Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare! Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de șa cu bolț Kingpin interschimbabil 2'', cadru exterior ușor înclinat cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor. Notă! Pentru agățarea chingilor împreună cu pereții laterali, pereții trebuie deschiși. Picioare de susținere de 24 t, cu două viteze, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensator de alunecare. Suporturi laterale pentru uși, cale de roți cu suport, cutie pentru paleți cu capacitate de 32 euro paleți (versiune lungă), gardă la sol aprox. 300 mm. Notă: Dimensiunea liberă a colțului suportului sau raza de pivotare liberă spre spate aprox. 1930 mm, aripi de sfert înainte și după ansamblul de axe, cu apărătoare de noroi antispray doar pe ultima axă, protecție la impact spate, opritor paleți pe ambele părți de aprox. 20 - 25 mm înălțime, execuție șurubată, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 20 - 25 mm. Axe cu frâne pe disc BPW cu diametru de 430 mm, suspensie pneumatică, prima axă este axă lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare a frânelor de 3 ori (pentru asistență la pornire până la max. 25 km/h) Podea: placi multiplex antiderapant cca. 30 mm grosime, rosturi transversale cu inserție tip Omega, pe lonjeroane longitudinale pentru rezistență mare la încărcare punctuală pentru sarcină maximă pe axa stivuitorului de până la 7100 kg Knsdpfskyrmisx Abveb Peretele frontal/cadrul colțului față: 2.480 mm înălțime, cadre de colț din oțel pentru volum, mecanism de eliberare pentru prelată laterală pe peretele frontal, jos la interior la cca. 140 mm înălțime cu protecție anti-șoc din oțel Acoperiș: acoperiș glisant, lift spate rabatabil, prelata poate fi trasă de la spate spre față, grindă acoperiș tip L pentru industria auto, lățime interioară între grinzile acoperișului cca. 2.490 mm, culoare prelată: alb, acoperiș cu ridicare hidraulică, acționat cu pompă manuală la fiecare colț, ridicare cu 400 mm. Se poate deplasa cu acoperișul ridicat, ajustare 4 x 50 mm suplimentar în sus. Vă rugăm să respectați înălțimea totală! Inclusiv prelungire prelată de 200 mm, numai împreună cu prelată.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 10/2011, An de fabricație: 2011, REISCH 82 m³ Semiremorcă cu podea mobilă Walkingfloor cu buncăr pentru cereale STARE PODEA: FOARTE BUNĂ! ● Suprastructură: aluminiu integral ● Șasiu: oțel ● Volum: 82 m³ ● 3 x axe BPW ECO Plus ● suspensie pneumatică ● axă liftantă ● sistem de ridicare/coborâre ● frâne pe disc ● platformă ● buncăr și trapă pentru cereale în spate ● prelată rulantă ● perete culisant ALU Kjdpeyutyrefx Abvenb ● blocare hidraulică ● WABCO Smartboard ● ABS ● jante ALCOA ● anvelope: 385/65 R 22.5 ● Masa totală admisă: 35.000 kg ● Greutate proprie: 7.700 kg ● Lungime totală: 14.050 mm ● Dimensiuni interioare (inclusiv buncăr pentru cereale): 12.600 x 2.470 x 2.510 mm - Semiremorcă germană! - Primă mână! - TÜV / ITP: nou! Erori și vânzare intermediară rezervate! = Informații suplimentare = Capacitate de încărcare: 1 kg Vă rugăm să contactați Joannis Arpantzanis sau Kai Bühler pentru mai multe informații.

Stare: folosit, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2013, Dotări: ABS, Carnehl Walkingfloor/Remorcă cu podea mobilă Carnehl podea mobilă/Walkingfloor Prima înmatriculare: 29.08.2013 Kodjr Ahadjpfx Abvonb Greutate totală admisă: 36.000 kg Greutate proprie: 7.580 kg 3 axe Axă liftabilă Semiremorcă germană 1 proprietar Prima axă este liftabilă ITP/SP se reînnoiește înainte de vânzare Toate informațiile fără garanție Informații suplimentare și criterii la servicii suplimentare Posibilitate de revopsire și retrofitare Numere provizorii/zollnummer/numere de înmatriculare Posibilitate de transport și expediere Ajutor la formalități vamale și documente de export Procurare documente COC și EUR Pe piață din 1991 Posibilitate de leasing și finanțare Atelier propriu Vorbit limba poloneză. Vorbim engleză. Vorbit rusă. Revopsirea în culoarea dorită este posibilă la sediul nostru, la preț rezonabil și calitate bună. Sunteți departe și nu aveți posibilitatea sau timp să vizitați și să verificați un camion la noi? Nicio problemă, puteți comanda un expert independent de încredere pentru a verifica camionul din punct de vedere tehnic și vizual. Dacă, contrar așteptărilor, apare un defect, îl putem remedia rapid și eficient în atelierul nostru. De asemenea, putem livra noul dumneavoastră vehicul folosit, contra cost, oriunde în Europa.

Stare: foarte bun (second hand), Ofer spre vânzare osciloscop digital Tektronix DPO 4032, un osciloscop cu tub catodic digital. Aparatul este perfect funcțional, pornește fără probleme și funcționează corect. Afișează ecranul de pornire și ecranul de măsurare, ceea ce este confirmat de fotografiile atașate. Starea vizuală este bună – prezintă urme normale de utilizare, rezultate din exploatare. Date tehnice: • Producător: Tektronix • Model: DPO 4032 • Tip: Osciloscop cu tub catodic digital • Lățime de bandă: 350 MHz • Frecvența de eșantionare: până la 2,5 GS/s • 2 canale analogice • Ecran LCD color • Interfețe: LAN, USB Host, USB Device, VGA, CompactFlash • Alimentare: 100–240 V AC, 50–60 Hz Stare: • Perfect funcțional. • Aparatul pornește și funcționează corect. Kjdpfjzru Hmsx Abvsnb • Vândut fără sonde de măsurare și alte accesorii. • Setul include doar osciloscopul vizibil în fotografii.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT23861001990, greutatea goală: 45.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265/70 r19,5, starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Informații suplimentare Fost vehicul expozițional din 2006 – a fost utilizat intern și, prin urmare, prezintă urme de uzură! Protecție laterală la impact: aluminiu, de la kingpin până la începutul protecției laterale 2.600 mm Protecție împotriva coliziunii din spate: culoarea cadrului, aliniată la nivel cu capătul șasiului și poziționată cât mai mult spre interior Cale de roată: 2 bucăți cu suport Tampoane de protecție: 2 bucăți din oțel Vopsire: bază sablată cu nisip, vopsea acrilică bicomponentă Jante: argintiu fabrică Aprobare: cu inspecție Dekra Kodpfx Aji Ri Hyjbvonb

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.816 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.184 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform solicitării clientului. Șasiu pentru semiremorcă de containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, plăcuță șa cu boltă de cuplare interschimbabilă și două poziții pentru boltă de cuplare Prinderi pentru containere: inclus Extensie spate retrasă: 1 x container de 20 ft la marginea posterioară, atenție la sarcina pe șa redusă Extensie spate – prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu canal tip gât de lebădă Extensie spate – a doua treaptă: 1 x 45 ft cu canal tip gât de lebădă și cu depășire posterioară Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără canal Adaptor tip plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără canal pe dedesubt, cu suport pentru nefolosire Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală 2 cale pentru roți cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semicochilie incluse Cu apărătoare de noroi antispray conform UE Protecție împotriva impactului în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Măsurare cu laser a șasiului/axelor – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe variabilă mm (transport combinat) până la 44 t greutate totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Cablare color pentru service facil Frână cu arc pentru parcare, 200 mm 2 capete de cuplare codificate față, fără cablu de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie trasă doar de un autovehicul care asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem electronic de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu există instalare pe camion, nu este cântar etalonat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multifuncționale, lumini de poziție și frână LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de delimitare spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini codificate față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu canal scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă între bolta de cuplare și marginea posterioară, precum și lungimea maximă a ansamblului de 16.500 mm! Protecția antiîmpănare spate trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo! Kodpjzlkiwefx Abvenb Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Serviciu hotline 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2021, lungimea spațiului de încărcare: 7.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65r22.5, ampatament: 1.310 mm, An de fabricație: 2021, Dimensiune anvelope: 385/65r22.5 Knedpfjvxqu Rsx Abvsb Suspensie: pneumatică Tracțiune: pe roți Greutate totală admisă: 39.000 kg Basculantă: spate

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802037879, greutatea goală: 3.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.750 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 6.790 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, disponibil în mai multe exemplare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de cuplare cu știft de împerechere interschimbabil de 2" Suporturi pentru containere: 1 x 20 ft, la același nivel cu partea din spate (Atenție! la 20 ft sarcină mică pe capul de tractare) 24 tone, cric sprijin cu 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu bază semicirculară și placă de montaj dreaptă, cu compensator de împingere 2 cale de roată cu suport Apărător anticoliziune spate din oțel Apărători de noroi spate pe toată lățimea Aripi tip jgheab cu apărători antispray conform EG Cutie de depozitare pentru stingător de incendiu până la 6 kg Stingător de incendiu (pulbere ABC, 6 kg) include tablă de picurare din inox, poziționată central pe traversa posterioară, lățime aproximativ 290 mm Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, disc de 430 mm diametru "Axe/șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță axă decalat 1410/1310 mm (transport combinat), greutate totală admisă până la 44 tone Suspensie pneumatică 1-a axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la "3x frânare" (asistența la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de max. 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite Montare cabluri colorată pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără cablu de legătură 24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! cu ventil de ridicare și coborâre Sistem electronic de stabilitate a vehiculului Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare în bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu este instalat camion și nu funcționează ca un cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22,5" – marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electrice 24V, blocuri de lumini multicamere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față LED Kedpfxjzbtnie Abvjnb 2 lumini marcaj traseu alb-roșu spate 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de legătură Indicații de exploatare Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de încărcătură, este posibil ca greutatea totală să nu poată fi atinsă respectând sarcinile pe osii/cuplare/cap tractor (comportament rutier și la tractare deficitar posibil din cauza distribuirii incorecte a sarcinilor) Țara de înmatriculare/plăcuțe Germania cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG–FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Panou de avertizare “A” pentru transport deșeuri, rabatabil Inspecție ADR conform FL/AT cu panou de avertizare ADR pe spate Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru – RAL 2011 orange intens "Garanție 10 ani împotriva perforării prin coroziune" Picioare de sprijin – acoperite cu vopsea neagră disponibil în mai multe exemplare

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.660 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.340 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 10.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.325 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, platformă pentru remorcă, container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de remorcare cu bolț de remorcare de 2" înlocuibil și 2 poziții pentru bolțul de remorcare Blocare frontală pe suportul pentru cilindrul basculant cu pene de blocare pe ambele părți, blocare spate pe axă rotativă continuă cu arc de retur Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Suporturi pentru container: Grindă transversală de blocare, cu 2 puncte de blocare pentru 1 container de 30 de picioare Cric de susținere cu 2 trepte, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a forței de împingere Unghi liber al piciorului de susținere sau rază liberă de pivotare spre spate de aprox. 1850 mm 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Fără protecție frontală Apărători de roată semieliptice Cu apărătoare anti-stropi conform reglementărilor CE #Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, cea mai mică treaptă cu crom dur, cu niplu cu filet HDK, parte fixă, DN 48 mm. Knjdpfezy N Hkjx Abvob (fără conexiune pentru furtun). Atenție! Unghiul de basculare este limitat! Acționare hidraulică prin intermediul unei transmisii secundare de camion Conexiune hidraulică cu furtun și niplu cu filet HDK, DN = 48 mm, cu piuliță canelată #Axe + suspensie Axe cu frână pe disc BPW, cu diametrul discului de 430 mm "Axa/șasiul sunt măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanța dintre axe decalată 1410/1310 mm (transport combinat) până la 44 tone greutate totală admisă Suspensie pneumatică Axa 1: axă automată ridicată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3 x frânare” (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulator cu arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără cablu de conectare Sistem de frânare electronic EBS de 24 V, cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehiculele de tracțiune care asigură funcționarea eficientă a sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul mersului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe ecranul din cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără cântar calibrat #Roți și anvelope 385/55 R22.5", marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie din fabrică #Electricitate 24 V, lumini cu mai multe camere, lumini LED galbene pe lateral 2 lumini de poziție albe în față, cu LED 2 lumini de delimitare albe/roșii în spate 2 prize cu 7 poli interschimbabile în față, fără cablu de conectare #Țara de omologare / plăcuțe Aprobare tehnică conform CE 2007/46 Linie telefonică de asistență 24/7 Pregătită pentru suportul pentru numărul de înmatriculare, o singură linie Marcare de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, albă pe lateral și roșie în spate #Vopsire Șasiu: Culoare RAL la alegere „Garanție de 10 ani împotriva coroziunii” Picior de susținere: Acoperit cu negru

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902028859, greutatea goală: 5.660 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.340 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Șasiu semiremorcă pentru expediții Construcție sudată din oțel, execuție ranforsată, doar 2 lonjeroane principale ca profile duble I, cu tablă striată din oțel între lonjeroane. Placă de cuplare (saddelplatte) cu boltă regele interschimbabilă de 2", protecție pentru blocurile de lumini spate. 8 perechi de inele de ancorare, fie înșurubate, fie sudate pe cadru, la alegerea producătorului. Crick de sprijin 24 t, 2 viteze, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de extensie. Cale pentru roți cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție anticoliziune spate din oțel galvanizat. Aripi tip semicalotă cu apărători antispray conform normelor UE. 1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată, cu kit de fixare a roții. 1 ladă de depozitare integrată între lonjeroane. 8 schele pentru stâlpi din lemn, la alegerea producătorului, înșurubate pe cadru, fiecare cu 2 stâlpi telescopici din lemn ajustabili de la 1800 la 2800 mm, capacitate 7 t per pereche. Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW cu discuri de 430 mm diametru. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre, cablu de siguranță pe axe. Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistent la pornire, acționare prin „3x frânare” (asistentul la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la 25 km/h max). Distanță între axe decalată: 1410/1310 mm (pentru transport combinat), până la 44 t greutate totală a ansamblului. Roți și anvelope 385 / 65 R 22,5", la alegerea producătorului. Jante din oțel, culoare standard de fabrică (argintiu). Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două conducte. Frână de parcare cu arc (feder). Detectarea încărcării pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător (nu include cântar omologat). 2 cuple frontale sigure împotriva inversării, fără conducte de legătură. Sistem de frânare electronică EBS cu priză frontală, fără cablu de conexiune. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de cap-tractor(e) care asigură funcționarea ABS-ului! Funcție „Safe Parking”. Electricitate 24V, faruri multicanal, iluminare laterală cu LED galben. 2 poziții față albe. 2 lămpi de delimitare spate alb/roșu. Kodpoza Anvsfx Abvsnb 2 prize frontale cu 7 pini și 1 priză frontală cu 15 pini, fără cabluri de legătură. Perete frontal / stâlpi colțuri față Perete frontal din oțel / grilaj, aprox. 2300 mm înălțime, montat pe cadru prin înșurubare. Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania. Aprobare conform EG 2007/46. Pregătită pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând. Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048: alb lateral, roșu posterior. Panou de avertizare conform ECE-70. Vopsire Cadru: DB 7350 gri novagrau. Picioare de sprijin: vopsite negru. Perete frontal: galvanizat termic.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014232, greutatea goală: 5.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.638 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare! Șasiu semiremorcă transport marfă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț king pin interschimbabil de 2". Poate fi traversat și încărcat cu utilaje de construcții/agricole cu masa totală maximă de 24.000 kg și lățimea maximă a utilajului de 2.480 mm (ecartamentul utilajelor sau al vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.200 mm). Bară de prindere pentru rampe de aluminiu în partea din spate (nu se pot încărca utilaje mai late). Cadru exterior ușor înclinat, nouă generație cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare. 14 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 tone 6 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone Sistem de sprijin 24 t cu două trepte de acționare, operabil dintr-o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică Dimensiune liberă la colțul piciorului de sprijin sau unghi liber de oscilație în spate aprox. 1920 mm Suport spate rabatabil 2 x cală pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel Aripi parțiale față și spate la fiecare axă Cu apărători de noroi anti-stropi la fiecare axă 1 x suport de rezervă pentru 1 roată, inclusiv sistem de fixare a roții 1 x roată de rezervă, aceeași marcă ca anvelopele standard, jantă din oțel Axe și suspensie Axe cu frână pe tambur SAF „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă ridicabilă automat, suplimentar comandabilă electric din cabina camionului, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple interschimbabile în față, fără conductă de conexiune 24 Volt EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului „RDKS” Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141, afișaj pe display-ul din cabina capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (funcție disponibilă doar pentru anvelopele standard) Roți și anvelope 235/75 R17,5 roți duble Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24V, lumini multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED Iluminare laterală galbenă cu LED cuplată la semnalizator „lămpi laterale intermitente” 2 poziționale albe față cu LED 2 lămpi de contur alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 poli cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune Pardoseală Kjdpfx Aexb D Swjbvsnb Plăci antiderapante de cca. 30 mm grosime, pentru sarcină punctuală mare pe axa stivuitorului de până la max. 5.600 kg Perete frontal / stâlpi de colț față Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 1.350 mm, stâlpi de colț din oțel pentru volum Perete frontal în interior suplimentar căptușit cu placă antiderapantă de 1.250 mm înălțime Cadru galvanizat termic Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.190 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de cuplare prevăzută cu bolț de cuplare interschimbabil (al 2-lea bolț de cuplare) Sisteme de fixare container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporți intermediari rabatabili, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaje pentru containere față, detașabile Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, baza dreaptă, fără compensare de alunecare Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară antiefracție din oțel galvanizat Aripi semicoajă Apărători de noroi cu clapete anti-stropi conform directivei UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe decalată mm (transport combinat), masă totală maximă ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcțională până la depășirea cu 30% a încărcării pe axă și până la max. 25 km/h) Sistem frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure, față, fără conducte de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, fără instalare pe camion Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu industrial Instalație electrică 24V, lumini multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 1 priză frontală 15 pini, fără cablu de legătură Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (pornite la mersul înapoi) Knsdpfx Aezlkgcjbveb Proiectoare LED suplimentare spate, pornite la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este cea maxim tehnică posibilă, funcție de încărcătură greutatea efectivă se poate reduce respectând sarcina maximă admisă pe axe/suporți/cuplă Aprobare specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm Atenție: transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificare DEKRA (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau *10 ani garanție împotriva coroziunii perforante* sau galvanizare la cald *15 ani garanție împotriva coroziunii perforante* Piciorușe de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. Kodpfxszwn Izj Abvjnb Șasiu, semiremorcă: Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2", înlocuibil, cadru în variantă consolidată pentru încărcarea vehiculului, cadru exterior cu profil „Load-Lock” la aproximativ fiecare 400 mm, pentru fixarea chingilor de tensionare, 10 perechi de inele de ancorare, integrate în cadru, în partea superioară/laterală, câte 10 tone, suport posterior pliabil, 2 pene de susținere cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi în formă de sfert de cerc, în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu apărători de noroi antispray în spatele fiecărei axe, 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții, 2 cutii de scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm, cu încuietoare, blocare container, 4 perechi de blocări integrate în podea pentru 2 x 20 de picioare sau 1 x 40 de picioare container, poziția cea mai din față fiind o blocare pliabilă, 10 perechi de buzunare pentru traverse, integrate în cadrul exterior, dimensiune interioară 70 x 40 mm, 10 bucăți de buzunare pentru traverse, integrate central în podea, dimensiune interioară 70 x 40 mm, 2 traverse/șine pentru fixare, integrate transversal în podea, pe toată lățimea, până la cadrul exterior, aproximativ 100 mm înălțime. Cu șine din oțel rotund de 20 mm, în partea superioară și inferioară, distanța de la partea superioară la cea inferioară fiind de aproximativ 60 mm (oțel rotund). În partea inferioară, cu o placă unghiulară, ca finisaj, deschisă pe jumătate în jos. Pentru fixarea și introducerea traverselor de 80 x 80 mm. Aranjament: Poziția 2 și 4 conform fișei tehnice Fliegl, 20 de traverse de introducere, zincare la cald, spațiu de depozitare pentru rampe de acces din aluminiu, rampele pot fi introduse din spate, 3 perechi de ocheți pliabili de 10 tone, în cadrul exterior. Axe și suspensie: Axe cu frâne cu disc SAF, suspensie pneumatică, prima axă fiind o axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frână”. Sistem de frânare: Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, traseu colorat al conductelor pentru o întreținere ușoară, frână de parcare cu acumulare de presiune, 2 capete de cuplare, care nu pot fi interschimbate, în față, fără conductă de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură, cu supapă de ridicare și coborâre, 2 înălțimi de conducere, comutabile prin intermediul unui buton, 1 x pentru înălțimea șasiului de 980 mm, 1 x pentru înălțimea șasiului de 1100 mm, înălțimea de conducere, în combinație cu axa liftabilă, înălțimea de încărcare/înălțimea totală crește cu 50 mm atunci când axa liftabilă este ridicată, sistem de stabilitate pentru vehicul. Roți și anvelope: 435/50 R19,5, jante din oțel. Electricitate: 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare laterală galbenă cu LED, 2 lămpi de poziție albe în față, cu LED, 2 lămpi de poziție albe/roșii în spate, 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli, care nu pot fi interschimbate, în față, reflector de lucru cu LED, lateral, 1 în partea din față stângă și 1 în partea din față dreaptă, 2 reflectoare de lucru suplimentare cu LED, în spate, 1 lampă rotativă cu suport,

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33801013475, greutatea goală: 7.180 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.820 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, Disponibile în mai multe exemplare. Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț regele interschimbabil de 2'', apărătoare suplimentară împotriva stropilor montată prin nituire sub podea, în zona gâtului deasupra axei spate a capului tractor precum și deasupra roților vehiculului. Șasiu într-o execuție ranforsată pentru încărcături până la rama exterioară a vehiculului, cadru exterior cu profil „Load-Lock” la fiecare aprox. 400 mm pentru ancorarea chingilor de tensionare, 10 perechi de „ciuperci” de ancorare încastrate sus/exterior în cadrul exterior, fiecare cu capacitate de 10 to, cric de sprijin în 2 trepte, operare unilaterală, cu partea inferioară semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare axială, suporturi spate rabatabile, cale pentru roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, bară antiruloare din oțel, aripi tip „sfert de cochilie” în fața și în spatele fiecărei axe, cu apărătoare suplimentară din tablă peste roți, cu falduri antispray conforme EG, 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, încuietoare, blocare pentru container, 4 perechi decupaje de fixare în podea pentru 2x20’ sau 1x40’ container, 4 perechi adaptoare de prindere a containerului (suport transversal suplimentar în față și spate al containerului necesar, containerul trebuie să stea pe toată lățimea în combinație cu blocajele, traversele nu sunt incluse în pachetul de livrare), șină de agățare pentru rampe la extensia spate pe toată lățimea, extensie spate mecanică cu manivelă manuală, extensibilă aprox. 1.500 mm, blocabilă la fiecare 500 mm, inclusiv bara antiruloare extensibilă cu iluminare, în zona coridorului panou Lohr, la mijloc pardoseală din tablă striată din oțel, compartiment de depozitare pentru rampe integrat în extensia spate, utilizabil doar când extensia spate este trasă aprox. 1.000 mm, pentru transportul rampelor cu extensia spate retrasă - compartiment de rampă pe partea dreaptă în fața axelor. 1 pereche rampe de 3.000 mm lungime, lățime 300 mm, capacitate de încărcare per pereche 6.000 kg, troliu electric, 24 volți, forță de tracțiune aprox. 8.165 kg, montat central în față, comandat prin telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră rulment și role de ghidare detașabile. Axe + suspensie: axe cu frână pe tambur SAF / BPW, la alegerea producătorului, suspensie pneumatică, prima axă liftantă automată, suplimentar acționabil electric din cabină, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire. Ksdpsza Aiyofx Abvonb Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conducte colorate pentru service facil, frână de parcare cu arc, două cuple față cu protecție la inversare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, cu valvă de ridicare & coborâre cu ventilație rapidă, funcție de menținere la coborâre + funcție auto-reset, sistem de stabilitate pentru mers, detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus. Roți și anvelope: 235 / 75 R 17,5'' marcă la alegerea producătorului, jante din oțel în configurație dublă. Instalație electrică: 24 volți, iluminat multicanal LED, LED-uri galbene laterale, iluminare plăcuță LED, 2 poziții LED frontale albe, 2 lumini de poziție față-spate LED alb/roșu, 2 mufe față cu 7 pini și una cu 15 pini cu protecție la inversare, 2 proiectoare de lucru LED suplimentare spate, 1 girofar cu suport comandat de poziție, 2 perechi de panouri avertizoare LED duble, extensibile la 3.000 mm, 1 priză suplimentară cu 7 pini (IS

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2024, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.010 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50R19,5, culoare: altul, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Kjdpfx Absyupdyevenb - EBS - Acoperiș rabatabil = Note = Numărul de axe: 3, Greutate proprie: 5905 kg, Greutate maximă admisă: 39000 kg, Tip de șasiu: Șasiu complet, Material șasiu: Oțel, Dimensiunea bolțului de remorcare: 2 țoli, Tip de suspensie: Suspensie pneumatică completă, ABS, EBS, Anul construcției caroseriei: 2024, Acoperiș rabatabil, Trapă glisantă, Tip de axă: SAF, MEGA // CA NOU!! // ACOPERIȘ RABATABIL // FRÂNE CU DISC SAF // FLIEGL FAST OPENER = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Zi Număr de înmatriculare: KLEYN1 Grupul de propulsie Tip de combustibil: Motorină Transmisie Tip de transmisie: Manuală Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 435/50R19,5 Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axa 1: Profil anvelopă stânga: 12 mm; Profil anvelopă dreapta: 11 mm Axa 2: Profil anvelopă stânga: 12 mm; Profil anvelopă dreapta: 12 mm Axa 3: Profil anvelopă stânga: 12 mm; Profil anvelopă dreapta: 11 mm Greutăți Greutate goală: 5.905 kg Capacitate de încărcare: 33.095 kg Greutate maximă admisă: 39.000 kg Funcțional Trapă glisantă: Da Mediu Clasa de emisii: Euro 0 Stare Stare generală: foarte proastă Stare tehnică: foarte proastă Stare optică: foarte proastă Defecte: niciunul Informații financiare Prețul leasingului: 362 € pe lună (implicit, 60 de luni); solicitați mai multe informații și condiții = Informații despre companie = Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule second-hand din lume. Aici puteți alege dintr-un stoc în continuă schimbare de 1200 de camioane, capete de tractor și remorci second-hand. Oferta noastră include toate mărcile europene, indiferent de anul de fabricație și clasa de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Stoc mare, în continuă schimbare • Calitate evidentă • Un preț bun • Comercializare corectă • Vorbim multe limbi • Înțelegem nevoile clienților noștri • Asistență pentru import și transport • (Export) Înmatricularea este procesată rapid • Servicii tehnice specializate • Siguranța „calității evidente” • Și multe altele... Vă rugăm să vizitați site-ul nostru web pentru oferte speciale și stoc complet: Leasing-ul prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o cerere prin intermediul site-ului nostru web. Solicitați direct pachetul nostru european de garanție.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.480 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.520 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fine grain, platan semiremorcă cu bolt de împerechere (cap de rege) interschimbabil și două poziții pentru acesta Blocare frontală pe suportul cilindrului de ridicare cu ghidaje din ambele părți; blocaj spate cu ax continuu rotativ și arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Sisteme de prindere container: Kedoi Ri Eujpfx Abvonb Traverse de blocare duble pentru fixarea unui container de 20 de picioare (Atenție! la 20 de picioare încărcarea pe șa este mică) Cric cu două trepte, capacitate 24 t, acționare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensator de cursă Dimensiuni libere la piciorul de sprijin, respectiv rază liberă de basculare spre spate aprox. 1850 mm 2 cale de roți cu suport Aripi tip semischale cu prelungiri anti-stropire conform normelor UE Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară placată dur, cu HDK Cuplă filetată fixă, diametru nominal 48 mm (fără conexiune furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Conexiune hidraulică cu furtun și cuplă cu filet HDK, diametrul nominal 48 mm cu piuliță striată Axe și suspensie 3 axe SAF cu frână pe disc, diametru disc 430 mm Axe și sistem de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanță între axe decalată (transport combinat) până la 44 t greutate totală admisă Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Cablaj color pentru mentenanță facilă Frână de staționare cu arc elicoidal 2 cuple sigure în față, fără conexiuni EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cabluri de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă pentru ridicare și coborâre Sistem de stabilitate rutieră Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina camionului, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu este instalată cântar calibrat Roți și anvelope 6 anvelope 385/65 R22.5, producător la alegerea furnizorului 6 jante oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 V, lumini multichamber, iluminat lateral cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini marcaj alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini, interschimbabile, fără cabluri Țara de omologare/inscripții Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru plăcuțe de înmatriculare pe un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru vopsit în culoarea dorită Garanție 10 ani împotriva coroziunii prin perforare Picioare de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33903000214, greutatea goală: 7.850 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.150 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 14.905 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.853 mm, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, lungime totală: 15.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.005 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: negru, Vehicul demonstrativ Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă. Este posibil ca vehiculul să fie utilizat! #Șasiu: platformă, semiremorcă Kjdjzw Dygopfx Abvonb Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, cu structură ușoară, până la picioarele de sprijin, plăcuță de cuplare cu bolț de cuplare de 2" înlocuibil X-tra lung, cu o lungime interioară de aproximativ 14700 mm 24 tone, cric de sprijin în 2 trepte, în versiune ranforsată, pentru cuplare și decuplare în stare încărcată Scară din aluminiu, aproximativ 3550 mm, cu suport lateral Bară pentru prelată cu suport 1 cutie pentru unelte din plastic, cu sertar și tavă 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată 1 roată de rezervă #Axe și suspensie Axe cu frâne cu disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm „Axa/sistemul de suspensie sunt măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Manometru pentru pernele pneumatice #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, cu conducte colorate pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulator de arcuri 2 cuple față, care nu pot fi interschimbate, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS față Cu levier de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate al vehiculului în timpul deplasării AAC Basic, axă de descărcare automată care acționează asupra axei din spate, ca ajutor la manevră, până la 20 km/h, poate fi dezactivată manual Centrul de informații pentru remorcă, pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi încărcarea pe axe, kilometrajul și mesajele de diagnostic/sistem Detectarea încărcării pe axe prin semnal EBS-Canbus Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS Haldex, prin EBS Conexiune suplimentară pentru aer în partea din față - stânga spate, cu cuplă cu închidere rapidă #Roți și anvelope 385/55 R22.5" Jantă din aluminiu, lustruită #Electricitate 24 Volți, lumini cu mai multe camere, cu LED și rezistență, iluminare LED galbenă laterală, iluminare pentru plăcuța de înmatriculare cu LED (Notă! La anumite vehicule de tractare pot apărea diagnostice incorecte, chiar dacă funcția este activă) – Producător Aspöck EcoLED 2 cu semnalizatoare dinamice Lumini de poziție laterale Premium LED, cu „20 de diode LED per lumină, dacă este posibil, în combinație cu iluminarea LED galbenă laterală, cuplată cu semnalizatorul” – „Lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziție albe față, cu LED 2 lumini de delimitare alb/roșu, spate, cu LED 1 x priză cu 15 pini, față, fără cablu de conectare Proiector de lucru LED, lateral, pe ambele părți (comandat prin luminile de marșarier) 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, în spate, comandate prin luminile de marșarier #Hidraulică SB Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare, montat în podea. Sistem hidraulic cu 2 circuite Comutarea mișcării înainte/înapoi se face electric, prin intermediul unei telecomenzi cu cablu Acționare hidraulică prin intermediul unei prize auxiliare a camionului #Podea SB Podea glisantă cu protecție anti-uzură, în spate, din tablă V2A Scânduri de podea din aluminiu, profil de podea de 8 mm Capete de protecție din aluminiu #Benă SB Benă din aluminiu, realizată din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune Părți frontale și laterale din profiluri tubulare din aluminiu, în partea superioară, în jurul întregului perimetru, sudate împreună cu un profil de ranforsare special, lat Protecții anti-uzură în spate, pe părțile laterale, aproximativ 3000 x 1900 x 4 mm Ușă de inspecție în față,

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.600 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 9.490 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2026, Dotări: hayon hidraulic, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu Remorcă cu ax central Cadrul exterior, ușor înclinat, model nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare Suport cu transmisie în 2 trepte, în partea din față Cutie de scule din plastic Înălțimea platformei: 1080 mm Sistem de cuplare remorcă cu ax central Bară de tracțiune cu cârlig de tracțiune de 40 mm testat, variantă pentru transportatori Bară de tracțiune, reglabilă mecanic pe înălțime prin intermediul unei spire filetate, sub nivelul solului, raza maximă de reglare: 200 mm Bară de tracțiune, reglabilă mecanic pe lungime, de la aproximativ 1950 - 2300 mm, cu blocare mecanică la fiecare aproximativ 50 mm, lungimea barei de tracțiune reglată la aproximativ 2100 mm #Axe + Suspensie Axe SAF/BPW, la alegerea producătorului „Axe/sistem de suspensie măsurate cu laser” - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte Frână de staționare cu acumulator de arc Conexiune Duomatic în partea din față, cu cablu de legătură către autovehiculul principal EBS de 24 volți, sistem de frânare electronic cu conector EBS în partea din față, cu cablu de legătură, cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul condusului al vehiculului #Roți și anvelope 4 x 235/75 R17,5, la alegerea producătorului Knsdpfx Ajzcp E Tebveb 4 x jante din oțel, culoare argintie, finisaj de fabrică #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED-uri galbene 2 lumini de poziție albe în partea din față 2 lumini de delimitare albe/roșii în partea din spate 1 x conector cu 15 poli în partea din față, cu cablu de legătură #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, pentru o mare capacitate de încărcare punctuală Lungimea platformei: aproximativ 7300 mm #Partea din față / Consolidează colțurile în partea din față Sistem de încărcare cu uși portale frontale, cu 2 aripi, fiecare cu 2 încuietori rotative interioare, consolidări de colț din oțel, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală Clapă de trecere, aproximativ 2400 mm lățime, împărțită într-o singură secțiune, aproximativ 350 mm lungime, pentru a fi sprijinită pe rampa de încărcare, capacitate de încărcare de aproximativ 1800 kg, inclusiv suport pentru rampa de încărcare (atunci lungimea barei de tracțiune este de aproximativ 2100 mm, pentru o lungime a rampei de încărcare de 1800 mm, distanța de retur a cuplei față de camion este de cel puțin 20 până la maximum 240 mm) Atenție! Lungimea interioară utilizabilă este redusă de clapă de trecere! Pereți laterali #Consolidează lateral 2 perechi de consolidează laterale, care pot fi deplasate pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu un buzunar lung Șine de introducere 5 rânduri de șine de introducere din lemn (în combinație cu pereții laterali, 4 rânduri) #Partea din spate / Consolidează colțurile în partea din spate Consolidează colțurile în partea din spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de fixare pentru prelată cu țeavă rotundă și sistem de întindere a prelatei Uși portale din spate, cu 2 aripi, fiecare cu 2 încuietori rotative interioare #Prelată Prelată, cu benzi orizontale și verticale sudate Încuietori de întindere din oțel inoxidabil Posibilitatea de a

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil având două poziții pentru bolțul central. Blocare frontală pe suport pentru cilindrul de ridicare basculant, cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore transversal continuu cu revenire elastică. Suporturi pentru containere: Traverse de blocare, reglabile pentru fixarea unui container de 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft. Reglaj prin telescop central cu cadru tubular central telescopic, blocare cu bolț. Cric frontal cu capacitate de 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii. Dimensiunea colțului piciorului frontal, respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1850 mm. 2 pană de oprire cu suport. Aripi semicochilie cu apărători stropi conform normelor UE. Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, DN 48 mm. (fără conexiune cu furtun) Activare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului. Conector hidraulic cu furtun și mufă filetată HDK DN 48 mm cu piuliță de strângere. Axe și suspensie Axe frânare cu disc SAF, diametru disc 430 mm. Axe/șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și scăderea consumului de combustibil. Distanța dintre axe modificată mm (transport combinat), până la 44 t masă totală ansamblu. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două conducte. Cablare colorată pentru întreținere facilă. Frână de parcare cu arc. Tele Control Descărcarea axelor pentru telescopare ușoară. 2 cuple frontale codificate împotriva inversării, fără conductă de legătură. EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură. Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea eficientă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilizare la rulare. Recunoașterea încărcăturii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, nu este inclusă instalarea pe camion. Roți și anvelope 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului. Jante de oțel, argintiu din fabrică. Instalație electrică 24V, lămpi multicamerale, iluminare LED laterală galbenă. Knedpfx Abei Ri Avjvob 2 lămpi de poziție albe față. 2 lămpi urmă alb/roșii spate. 2 prize față de 7 pini codificate împotriva inversării, fără cablu de legătură. Proiector de lucru suplimentar LED în spate, acționat prin lumina de marșarier. Țara de omologare / plăcuțe Germania. Aprobare conform EG 2007/46. Hotline service 24/7. Pregătit pentru suport de plăcuță cu un singur rând. Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048, alb lateral și roșu spate. Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau. 10 ani garanţie împotriva coroziunii prin perforare. Picioare de sprijin acoperite cu negru. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor proprii. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se execută individual, la solicitarea clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.900 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.690 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitării clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu a 2-a bolț de ghidare înlocuibil Suporturi pentru containere: 1 x 20 ft poziționat central (sau container tip swap body 7,15 / 7,45), partea din față nu este rabatabilă, zăvoarele pentru containere sunt în versiune prelungită Sistem de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare pe o singură parte Prevăzut cu apărătoare de noroi antispray conform EG Bacin de colectare din oțel inoxidabil, cu țeavă de scurgere 1 1/4 inch și robinet de închidere 1 1/4 inch, inclusiv tavă de scurgere, cu plăci de călcare perforate, aprox. 400 mm lățime, amplasate stânga și dreapta între tava de scurgere și lonjeroane 4 suporturi pentru furtunuri, aprox. 4500 mm lungime (lădiță), pentru tuburi de furtun 2 x DN 200 exterior + 2 x DN 160 poziționate central, în spate ladă pentru furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, etanșă la stropii de apă, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc pe tot conturul, cu orificiu de scurgere în punctul cel mai jos, iar pe tuburile de furtun fără capac 1 clapă de împământare din inox amplasată spate/dreapta pe cadrul FR, cu autocolant internațional de împământare pe cadru, Trepte de acces spate/dreapta pe protecția anti-împănare, treapta de acces FR-spate/dreapta pe lonjeronul principal, plăcuță antiderapantă cca. 260 mm lungime și 300 mm lățime. Axe şi suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Distanță între axe compensată (trafic combinat) pentru greutate totală a ansamblului până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 apăsări de frână Instalație de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 cuple rapide anti-inversare în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de capete tractor care garantează funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre Sistem electronic de stabilitate a remorcii Detecție a sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie prevăzut corespunzător, fără instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/65 R22.5 Marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Electrică 24V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă Ksdpei Rixksfx Abvsnb 2 lămpi poziție față albe 2 lămpi marcaj roșu/alb spate 1 priză față 15 poli, fără cablu de legătură Instrucțiuni de utilizare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură greutatea totală maximă poate să nu poată fi atinsă din cauza limitărilor pe sarcina de axă, sarcina pe cuplare sau pe şa. (Comportament rutier defavorabil dacă distribuția încărcăturii este incorectă) Acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere-cisternă de 20' care corespund ISO 668 și în special ISO 1496-3! Containerele-cisternă trebuie să aibă zone de transfer pentru încărcare la capete („end-load-transfer areas”) Țara de omologare/Numere Germania Omologare conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregăt

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.070 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 990 mm, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Şasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de acționare (king pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de acționare. Fixare containere: Prelungirea spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Prima fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă prima fază: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel gooseneck A doua fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și prelungire spate A doua fază telescop mijloc, prelungire față extinsă prima fază + prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung și colțuri teșite Cadru central telescopic cu fixare cu bolțuri, ajustare pe înălțime la spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Ghidaj container frontal, demontabil Adaptor cu fișă pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare Prelungire față pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Cridă stabilizare 24 t cu două viteze, acționare pe o parte Protecție antirăsturnare extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție împotriva loviturilor în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Alinierea cu laser a axelor/şasiului - reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat) până la 44t greutatea totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă este liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 apăsări frână (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteze de max. 25 km/h) Sistem de frânare Knodpfxsi Ri R So Abvob Sistem de frânare cu aer cu două linii. Montare conducte colorate pentru întreținere facilă. Frână de staționare cu arc Tele Control Descărcare axă pentru telescopare ușoară 2 capete de cuplare sigure în față, fără linie de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție! Remorca poate fi tractată numai de vehicule care pot asigura funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare Detectare sarcină axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe display în cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include instalare camion, fără cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Electricitate 24 volți, stopuri multi-camerale, lumini de poziție și frână cu LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție: la anumite capete tractoare pot apărea diagnostice greșite, chiar dacă funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare alb/roșu spate 2 prize sigure cu 7 pini față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie față, se depășește lungimea sistemului permisă de la bolțul de acționare până la marginea din spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția antirăsturnare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo! Țară de omologare/numere de înmatriculare: Germania Apro