Semiremorcă cumpărați folosit (4.759)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data postării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data postării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- Anul fabricației
- Cel mai vechi an de fabricație
- Anul fabricației
- Ultima actualizare
- Ultima actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Ultima actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- Relevanță
- Relevanță
anunț mic
Ciorogarla, Ilfov
182 km
Semiremorcă deschisă cu prelată
Schmitz CargobullCurtainsider Varios
Apelați
Condiție: folosit, greutatea goală: 6.619 kg, configurație ax: 3 axe, ampatament: 7.700 mm, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.480 mm, volumul spațiului de încărcare: 97 m³, prima înmatriculare: 08/2017, suspensie: aer, culoare: albastru, Anul fabricației: 2017, Dotări: ABS, Greutate proprie: 6.619 kg, certificat DIN EN 12642 (cod XL), Suprafață de încărcare (L l h): 13.620 mm x 2.900 mm x 2.480 mm, Axă 1: 385/55 R22.5, Axă 2: 385/65 R22.5, Axă 3: 385/55 R22.5, Suspensie pneumatică, Protecție anti-împănare spate, Sistem electronic de frânare (EBS), Prize 1x15 și 2x7 pini, Antispray. Găsiți o prezentare generală a tuturor vehiculelor disponibile pe site-ul nostru. Aveți nevoie de finanțare? Oferim soluții individuale de finanțare, contracte complete de service și servicii telematice. Vă stăm la dispoziție pentru consultanță personalizată.
Lrjdpew Dil Defx Agpeu
anunț mic
Stryków
771 km
Semiremorcă frigorifică
Schmitz CargobullTiefkühlkoffer Standard
Apelați
Condiție: folosit, greutate totală: 35.000 kg, greutatea goală: 7.796 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.204 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 90 m³, prima înmatriculare: 07/2023, suspensie: aer/aer, culoare: alb, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, Anul fabricației: 2023, tip de angrenaj: mecanic, Vehicul UE, greutate proprie: 7796 kg, greutate totală admisă: 35000 kg, spațiu de încărcare (L l H): 13.400 mm x 2.490 mm x 2.700 mm. Dimensiune anvelope: 385/65 R22.5, volum spațiu de încărcare: 90 m³, axa 1: , axa 2: , axa 3: , suspensie pneumatică, cutie pentru paleți, sistem electronic de frânare EBS, suport roată de rezervă (2x), sisteme de ancorare pentru feribot, fișe de conectare 1x15 și 2x7 poli. Toată oferta noastră de vehicule o găsiți la . Doriți finanțare? Cu serviciile noastre cu valoare adăugată, vă oferim soluții individuale de finanțare, servicii complete și telematică. Vă stăm la dispoziție pentru consultanță.
Lsdpfoxl Icbsx Agperu
anunț mic
Schwebheim
1.183 km
Semiremorcă cu platformă joasă
Müller MitteltalStaufach für Alu- Rampen
Apelați
Condiție: nou, suspensie: altul, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Compartiment de depozitare pentru rampe din aluminiu, preț per compartiment, lungime aprox. 2,48 m, lățime aprox. 1 m, înălțime aprox. 27 cm, -- erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare: !
Lrjdpfx Agjxnx Rnspeu

Informați-vă acum
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Publică un anunț acum
*per anunț/lună
anunț mic
Sittensen
1.378 km
Semiremorcă pentru bușteni
SCHWARZMÜLLERY203, EXTE, BPW, Luft-Lift, Langholz
Apelați
Condiție: folosit, greutate totală: 39.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.650 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.450 mm, prima înmatriculare: 03/2009, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Sistem de stâlpi EXTE (H: 2340 mm) cu prindere cu șuruburi, podea din oțel, înălțime de încărcare: aprox. 1550 mm, cricuri de sprijin Jost, ABS, axă BPW EcoPlus, sistem de frânare cu discuri, suspensie pneumatică, axă liftabilă. Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclamă.
Oferta noastră este în general fără inspecție tehnică (TÜV) nouă. Dacă se dorește efectuarea unei inspecții tehnice (TÜV) noi, vă putem transmite cu plăcere o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclamă. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.
Lrsdpfx Agjvnnckjpou
Vă putem oferi o soluție de finanțare sau leasing pentru acest utilaj. Nu ezitați să ne contactați!
anunț mic
Panevėžys
1.093 km
Semiremorcă deschisă cu prelată
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Standard
Apelați
Condiție: folosit, greutate totală: 39.000 kg, greutatea goală: 7.236 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.764 kg, configurație ax: 3 axe, ampatament: 7.700 mm, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.730 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, prima înmatriculare: 06/2019, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, Anul fabricației: 2019, Dotări: ABS, Greutate proprie: 7236 kg, Greutate totală admisă: 39000 kg, Certificat DIN EN 12642 (cod XL), Suprafață de încărcare (L l Î): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.730 mm, Dimensiuni anvelope: 385/65 R22.5, Volum zonă de încărcare: 92 m³, 1-a axă: , 2-a axă: , 3-a axă: , Suspensie pneumatică, Protecție sub caroserie, Sistem electronic de frânare EBS, Cutie de scule, Suport roată de rezervă, Inel fixare pentru feribot, Șasiu înșurubat, Acoperiș culisant, Conector 1x15 și 2x7 pini, Sistem antispray, Buzunare pentru suporturi suplimentare, Acoperiș ridicabil (manual),
Lrjdpfx Agoxqh N Sjpeu
Descoperiți mai multe utilaje second-hand
anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Apelați
Condiție: nou, greutate totală: 41.000 kg, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, număr mașină/vehicul: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă low-bed
- Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolț de tracțiune interschimbabil (cu 2 poziții pentru bolțul de tracțiune, nu în combinație cu direcție forțată)
- Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare a curselor
- Suport spate rabatabil
- Cală pentru roți cu suport
- Protecție laterală din aluminiu
- Apărătoare de noroi în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu sistem antispray conform normelor UE
- Cutie de depozitare din oțel inoxidabil, dimensiuni l=600 / h=400 / a=500 mm, cu ușă lustruită, încuiabilă
- Masă de ridicare după gâtul de lebădă, pe circa 3.000 mm lungime, ridicare hidraulică pentru traversarea pe gâtul de lebădă, cu blocare mecanică în poziția ridicată. Acționare prin telecomandă radio
- Troliu electric, 24 V, forță de tracțiune 8.165 kg, montat central în față pe platforma gâtului de lebădă, într-o cutie din oțel inoxidabil cu ușă (dacă este posibil tehnic, necesită verificare amănunțită), acționare cu telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră cu role pentru cablu și role de ghidare detașabile pe gâtul de lebădă și pe rampa spate înclinată.
Puncte de ancorare low-bed:
- Gât de lebădă: 5 perechi de ochiuri de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de 5 t; 2 perechi de ochiuri de ancorare centrale, fiecare cu 5 t; 1 pereche de pivoti de ancorare sus și în afară, integrate în cadrul exterior pe pantă gâtului, fiecare cu 10 t
- Platformă: 4 perechi de ochiuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare cu 5 t; 4 perechi de ochiuri de ancorare centrale, fiecare cu 5 t; 1 pereche de pivoti de ancorare sus și în afară, în cadrul exterior, fiecare cu 10 t
- Podea: 4 perechi de ochiuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare cu 5 t; 5 perechi de ochiuri centrale, fiecare cu 5 t; 4 perechi de pivoti de ancorare sus și în afară, în cadrul exterior, fiecare cu 10 t
Axe și suspensie:
- Axe cu frâne cu tambur SAF
- Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
- Ultima axă cu virare la mers înapoi, cu blocare automată la mers înapoi prin lumină de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare manuală pe vehicul
Lodpfxsi Ri E Us Agporu
- Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere a coborârii și funcție auto-reset
Roți și anvelope:
- 235/75 R 17,5, la alegerea producătorului
- Jante din oțel în tandem, culoare argintie de fabrică
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite
- Frână de staționare cu arc
- Sistem de stabilitate la condus
- Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS-CANBUS, pentru afișare pe display-ul cabinei, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include calibrat (nu este cântar omologat)
- 2 cuple față cu codare pentru prevenire schimbare, fără conductă de legătură
- EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS!
Electricitate:
- 24 V, lămpi multicamerale, iluminare laterală cu LED galben
- 2 lămpi de poziție albe în față
- 2 lămpi de ghidare albe/roșii în spate
- Toate lămpile cu tehnologie LED (Notă: La anumite vehicule tractoare pot apărea diagnostice greșite, deși funcția este prezentă)
- 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini în față cu codare pentru prevenirea conectărilor greșite, fără cabluri de conexiune
-
anunț mic
Schwebheim
1.183 km
Semiremorcă deschisă
MösleinST 3-Plato 9,4 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfür Fertigteile, Baumaschinen oder Container
Apelați
Condiție: nou, greutate totală: 45.000 kg, greutatea goală: 8.050 kg, greutatea maximă de încărcare: 36.950 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: elevator cu aer, culoare: altul, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Galvanizat la cald, execuție întărită, suspensie pneumatică cu axă liftantă, manometru pentru sarcina pe axă, lungime platformă înaltă aprox. 4.180 mm, lungime platformă joasă aprox. 9.400 mm, înălțime de încărcare aprox. 900 mm, perete frontal aprox. 1.600 mm înălțime, 14 buzunare pentru bârne în cadrul exterior, 3 traverse pentru bârne, 24 inele de ancorare, 4 perechi de blocaje pentru containere pentru 2 x 20 ft. containere ISO sau 1 x 40 ft. container ISO, supliment pentru rampe aluminiu = preț: 1.900 €, -- erori de tipar, dreptul la modificări rezervat, poze cu caracter orientativ --, Mai multe date la: !, More Details: !
Lrsdpfxexnx I Ho Agpeu
anunț mic
Panevėžys
1.093 km
Semiremorcă deschisă cu prelată
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Standard
Apelați
Condiție: folosit, greutate totală: 39.000 kg, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.100 kg, configurație ax: 3 axe, ampatament: 7.700 mm, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.730 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, prima înmatriculare: 02/2015, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, Anul fabricației: 2015, Dotări: ABS, Greutate proprie: 7900 kg, Greutate totală admisă: 39000 kg, Certificat DIN EN 12642 (cod XL), Zonă de încărcare (L l Î): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.730 mm, Dimensiune anvelope: 385/65 R22.5, Volum spațiu de încărcare: 92 m³, 1-a osie: , 2-a osie: , 3-a osie: , Suspensie pneumatică, Protecție pentru partea inferioară, Sistem electronic de frânare EBS, Inele fixare pentru feribot, Șasiu înșurubat, Acoperiș culisant, 1x15- și 2x7-pini priză, Antispray, Buzunare pentru șe suport suplimentar,
Lrsdpjxqh N Eefx Agpeu
anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Apelați
Condiție: nou, greutate totală: 26 kg, greutatea goală: 8 kg, greutatea maximă de încărcare: 17 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, număr mașină/vehicul: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru transport marfă
Construcție sudată din oțel fin-granular, plăcuță de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil de tip II, colțar spate la cca. 1920 mm, bare de agățare pentru rampe în spate și pe toată lungimea gâtului de lebădă, role de șlefuire pe spate, podea joasă după croșetare până la agregatul axei. Aprobarea desenelor este necesară din partea clientului la comandă!
Pereche de ciuperci de ancorare încastrate pe ramă exterioară sus și lateral, fiecare pentru 10 tone
Pereche de inele de ancorare încastrate în rama exterioară pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone
Cric de sprijin 24 t cu două trepte, operare pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de împingere
Închidere spate rabatabilă, montată exterior
Cale de roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel conform EG, dacă este tehnic posibil
Aripi sfert cu protecție împotriva stropirii (antispray) conform EG
O pereche de canale pentru roți după gâtul de lebădă, încastrate în zona podelei joase, rampate la acces. Lungime la bază cca. 1840 mm, adâncime cca. 200 mm. A doua pereche de canale pentru roți pe colțul spate. Adâncime cca. 200 mm. Atenție! Rama principală are 200 mm mai mult decât grosimea canalului pentru roți. O verificare tehnică detaliată va fi necesară la comandă.
Capace pentru canale de roți extensibile din podea joasă cu inserții din lemn de esență tare, pe colțar spate, de asemenea cu lemn de esență tare.
Troliu electric 24V, forță de tracțiune 5500 kg, montat pe croșet gât de lebădă, fără a ajunge în suprafața de încărcare, operare cu telecomandă radio. Lungime cablu 35 m x cca.10 mm, cu ghidaj cu role și rolă de ghidare detașabilă pe colțul din spate.
Axe și suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW (la alegerea noastră)
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset
Roți și anvelope
Anvelope 205 / 65 R 17,5 cu marcaj 129/127K (132/132G) pentru capacitate de încărcare de 8 t la max. 90 km/h, la alegerea producătorului
Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică
Sistem de frânare
Frână cu aer comprimat cu 2 circuite
Frână de staționare cu arc
2 cuple rapide antifurt față, fără racord de legătură
Sistem electronic de frânare EBS Haldex cu priză EBS față, fără cablu de conexiune (analiza frânării trimisă clientului spre aprobare, 15.07.2021)
Lrjdei Ri Hropfx Agpsu
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate care asigură funcționalitatea ABS!
Identificare sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj pe bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit, nu este montată o balanță omologată)
Electrică
24V, blocuri optice cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție față albe
2 lumini de ghidaj spate alb/roșu
2 prize de 7 pini și una de 15 pini față, antifurt, fără cablu de conexiune
Podea
Gâtul de lebădă cu strat din tablă de oțel/tablă striată
Podea din placaj fenolat 30 mm, pe podeaua joasă între lonjeroane pe centru
Zona canalele pentru roți cu grile danturate, acoperire din oțel pe canale
Rampe de acces
Pereche de rampe din aluminiu, lungime 3200 mm, capacitate pe pereche 12.000 kg
Pereche de rampe din oțel pentru acces pe podeaua joasă
Pereche de rampe din oțel pentru trecere pe gâtul de lebădă
Prelate laterale
Omologare / plăcuțe
Țara de omologare: Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV)
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri
anunț mic
Schwebheim
1.183 km
Semiremorcă cu platformă joasă
MösleinST 3 3 Achs Satteltieflader neu
Apelați
Condiție: nou, greutate totală: 48.000 kg, greutatea goală: 10.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.400 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, culoare: altul, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Execuție ranforsată, suspensie pneumatică cu axă liftabilă, manometru pentru sarcina pe axă, lungime platformă înaltă aprox. 3.500 mm, lungime platformă joasă aprox. 8.800 mm, înălțime de încărcare aprox. 900 mm, pentru cap tractor cu 2 sau 3 axe, perete frontal aprox. 800 mm înălțime, 16 buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, 32 inele de ancorare, rampă de aprox. 4.200 mm lungime (2 piese), deplasare hidraulică a rampelor, rampe pentru traversare pe gâtul de lebădă. -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini exemplificative --. Mai multe date la cerere!
Lredpfx Ajxnpgyjgpju
anunț mic
Panevėžys
1.093 km
Semiremorcă deschisă cu prelată
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Standard
Apelați
Condiție: folosit, greutate totală: 39.000 kg, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.100 kg, configurație ax: 3 axe, ampatament: 7.700 mm, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.730 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, prima înmatriculare: 02/2015, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, Anul fabricației: 2015, Dotări: ABS, Greutate proprie: 7900 kg, Greutate totală admisă: 39000 kg, Certificat DIN EN 12642 (cod XL), Zonă de încărcare (L l Î): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.730 mm, Dimensiune anvelope: 385/65 R22.5, Volum spațiu de încărcare: 92 m³, 1-a osie: , 2-a osie: , 3-a osie: , Suspensie pneumatică, Protecție pentru partea inferioară, Sistem electronic de frânare EBS, Inele fixare pentru feribot, Șasiu înșurubat, Acoperiș culisant, 1x15- și 2x7-pini priză, Antispray, Buzunare pentru șe suport suplimentar,
Ljdexqh Nxjpfx Agpjru
anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
Othersonstige 2WKL11
Apelați
Condiție: folosit, greutate totală: 46.500 kg, greutatea goală: 10.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/1991, dimensiunea anvelopei: 8,25 r15, număr mașină/vehicul: 3fd71026464a4b4990a640b19, Informații suplimentare:
Lrjdsi Ri D Njpfx Agpju
Frână de parcare cu manetă cu filet, suspensie cu arcuri parabolice, sistem de aer: roșu-galben, sistem electric: 1x 7 pini, rampă pereche rabatabilă cu arc de ridicare – lungime aprox.: 2.550 mm
Lungime înclinare spate aprox.: 1.080 mm
Lungime platformă de încărcare joasă aprox.: 8.900 mm
Lungime gât de lebădă aprox.: 3.700 mm
Înălțime de cuplare aprox.: 1.200 mm
anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Apelați
Condiție: nou, greutate totală: 38 kg, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, număr mașină/vehicul: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu cep de împerechere (king pin) interschimbabil 2”
Prinderi pentru containere: 1 x 40 ft cu tunel tip „gooseneck”. Cu extensie frontală complet extinsă: 1 x 45 ft cu tunel lung „gooseneck” și suprapunere la spate.
Transportul containerelor cisternă umplute este exclus.
Fără reglare pe înălțime în partea din spate și fără suporturi centrale rabatabile, nefiind posibil transportul containerelor fără tunel.
2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conexiuni pentru electrice, aer și frâne (conexiunile sunt poziționate în sus)
Extensie frontală pe role, extensibilă manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung)
Crick de susținere 24 t, 2 trepte, manevrabil de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la extensie
Cale de roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție anti-împănare oțel galvanizat
Protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 45 ft
Aripi semirotunde, cu apărătoare de noroi antispray conform normelor CE
Protecție la lovitură spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, discuri 430 mm
Axe/subansamblu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopei și consumul de combustibil
Distanța dintre axe decalată, pentru transport combinat, masă totală ansamblu până la 44 t
Suspensie pneumatică
Instalație de frânare
Frâne cu aer comprimat cu 2 circuite. Montaj colorat al conductelor pentru service ușor.
Frână de parcare cu arcuri
2 capete de cuplare sigure la inversare, față, fără furtun de legătură
EBS – sistem electronic de frânare, cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Punct de verificare a presiunii frânelor la modulul EBS, ieșire spre exterior
Atenție: remorca poate fi tractată numai de autotractoare ce asigură funcționarea ABS!
Cu valvă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Detectare sarcină pe axă prin semnal can-bus EBS, pentru afișare pe display în cabină (autocamionul trebuie să aibă dotare corespunzătoare, nu este inclus, nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
Ledei Riwmjpfx Agperu
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante oțel, vopsite argintiu din fabrică
Instalație electrică
24 V, lămpi multichamber, stopuri și lămpi de frână LED, iluminare laterală cu LED galben
(Atenție! La anumite autotractoare pot apărea erori de diagnostic, deși funcția este asigurată)
2 lămpi de poziție albe față
2 lămpi de marcare alb/roșu spate
2 x 7 pini soclu electric în față – tip anti-inversare, fără cabluri de legătură
Instrucțiuni de utilizare
Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute nu este permis!
La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă de la king pin la spatele vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm! Protecția anti-împănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform §70 StVZO.
Țara de omologare/Plăcuțe
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Asistență 24/7
Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe o linie
Plăcuță de avertizare conform ECE-70
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru culoare DB 7350 Novagri
10 ani garanție împotriva coroziunii penetrante
Picioare de sprijin acoperite cu negru
Fără cutie de paleți vopsită
Atenție: Fotografiile sunt din arhivă!
anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglSVS 570 T Tele
Apelați
Condiție: nou, greutate totală: 57.000 kg, greutatea goală: 12.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 44.200 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, număr mașină/vehicul: df15479123e15bcf265d560e1, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă cu platformă joasă
Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu două bolțuri de trăgăre interschimbabile și două poziții pentru bolțul de cuplare
Crick de sprijin cu două trepte, capacitate 24 tone, operare pe o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere
Sprijin spate rabatabil
2 cale pentru oprirea roților cu suport
Protecție laterală din aluminiu
1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, dimensiuni 620x360x440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus)
Lărgiri extensibile la 3.000 mm (nu pe porțiunea înclinată a spatelui); ecartamentul utilajelor de construcții sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm
Compartiment pentru grinzi de lemn pe gâtul de lebădă, transversal, în față
Grinzi de lemn de 70 mm pentru extinderea până la 3.000 mm
Telescopare
Cadru cu tub central, piese telescopice sudate cu precizie, extense la maximum 6.000 mm și blocabile la fiecare circa 1.000 mm (sarcina utilă/punctuală se reduce în stare extinsă!)
Fixare prin blocare mecanică cu bolț
Cu masă culisantă
Ochiuri de ancorare pentru platforma joasă
2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel, 5 t fiecare, pe gâtul de lebădă
11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate deasupra și lateral în cadrul exterior, câte 10 t fiecare (2x pe gâtul de lebădă, 9x pe suprafața de încărcare), primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul la max. 250 mm de spate, distanța între ochiuri max. 1.100 mm
8 perechi de prize pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70x40 mm, pot fi convertite la ochiuri de ancorare tip inel de 5 t (nu inclus)
3 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentar pe suprafața platformei joase, câte 10 t fiecare (1x la începutul platformei joase, 1x înaintea osiei 1, 1x după osia 3)
Axe + suspensie
Axe cu frâne cu tambur SAF
Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Ultimele 2 axe viratoare, cu blocaj automat la mersul înapoi prin lumină de marșarier și blocaj manual prin buton la vehicul
Suspensie pneumatică cu robinet de ridicare/coborâre
Roți și anvelope
235/75 R 17,5 marca Fulda
Jante din oțel duble, argintiu fabrică
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite
Frână de parcare cu arc
Sistem de stabilitate pentru vehicul
Detecție încărcare pe osii prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu este instalat pe camion, nu este cântar omologat)
2 cuple de aer sigure împotriva inversării, față, fără conducte de legătură
Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cu ABS funcțional!
Electricitate
24V, lămpi multichamber, lumină laterală LED galbenă
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de ghidare alb/roșu spate
1 lampă girofar LED cu suport, comutată prin lumină de staționare (lampă detașabilă)
2 perechi panouri de avertizare duble cu iluminare LED, extensibile la 3.000 mm
2 prize sigure 7 pini față, fără cablu de legătură
Pardoseală
Gât de lebădă cu placare din oțel/tabliță striată
Cutie de depozitare în pantă acces spre gât de lebădă
Apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, la nivelul cavităților roților placare din oțel/tabliță striată
Porțiunea înclinată din spate cu podea de lemn moale de 70 mm
Borduri
Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 400
Lrodei Ri Hnepfx Agpju
anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Apelați
Condiție: nou, greutate totală: 38 kg, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, număr mașină/vehicul: e4d182b7a074e7b83e540ed58, Mai multe informații
Şasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu doi pini king interschimbabili și două poziții pentru pintenul king.
Puncte de prindere pentru containere:
Extensie spate retractată:
1 x 20 ft aliniat cu spatele, sarcină pe şa redusă
Extensie spate, prima treaptă:
1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel de tip „gooseneck”
Extensie spate, a doua treaptă:
1 x 45 ft cu tunel scurt de tip „gooseneck” şi prelungire în spate
A doua treaptă extensie spate + prima treaptă extensie față:
1 x 45 ft cu tunel lung de tip „gooseneck” și colțuri teșite
cu reglaj pe înălțime în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel
Ghidaje container față, detașabile, tip plug-in (electricitate, aer și conexiuni frână pe traversa frontală)
Adaptor plug-in pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel dedesubt, cu suport pentru depozitare când nu este utilizat
Extensie frontală pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung)
Extensie spate pe role, manevrare cu manivelă
Picioare de sprijin 24 t, 2 viteze, operare laterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție împotriva intrării sub vehicul din oțel galvanizat
Protecție împotriva intrării sub vehicul extensibilă pentru containere de 45 ft
Aripi semicirculare
Cu apărători de noroi anti-stropi conform normelor UE
Protecție la impact spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/şasiu măsurat laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Distanță axelor modificată mm (trafic combinat) până la 44 t greutate totală admisă
Suspensie pneumatică
Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, acționare 3x frânare (asistența la demaraj este activă până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Lredpji Rizusfx Agpeu
Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 conducte, trasee de culoare diferită pentru service facil.
Frână de staționare cu arc
2 cuple interschimbabile frontal, fără conductă de legătură
EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontal, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de autotractoare care pot garanta funcționarea sistemului ABS!
Cu valvă de ridicare & coborâre + funcție auto-reset
Sistem de stabilitate la rulare
Detectare sarcină pe axe prin semnal EBS-CANBUS, pentru afișare pe displayul din cabină, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include (nu este și cântar omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu fabrica
Instalație electrică
24V, stopuri cu mai multe camere, lămpi LED galbene pe lateral
2 lumini poziție albe față
2 lămpi de ghidare alb/roșu spate
2 x prize cu 7 pini, interschimbabile față, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de operare
Greutatea totală specificată este una tehnică, în funcție de încărcătură, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând limitele de sarcină pe axe/şă și şa
Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm
La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea admisă de la pivot la spatele vehiculului, precum și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția împotriva intrării sub vehicul trebuie extinsă manual! Este necesară excepție conform §70 StVZ
anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSES 210 spezial für LKW Transport
Apelați
Condiție: nou, greutate totală: 21 kg, greutatea goală: 6 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, număr mașină/vehicul: df0bcd99c5751964e020b1055, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă cu platformă joasă
Construcție sudată din oțel, placa de cuplare cu bolt de cuplare interschimbabil 2”, platforma adâncită coboară oblic de la zona roților spre gâtul de lebădă la o înălțime de încărcare de aprox. 210 mm, partea din spate până în zona roților oblică, șină de agățare pentru rampe de aluminiu pe toată lățimea spatelui.
Cale de roată cu suport
Protecție laterală contra impactului din aluminiu
Acoperire roți din tablă de oțel galvanizată, detașabilă
1 ochet de remorcare posterior, 10 tone
Roată de rezervă cu suport pe peretele frontal/cutie de depozitare exterioară frontală
Cutie de depozitare transversală din oțel pe gâtul de lebădă în față, aprox.: L = 2400 mm, l = 400 mm, h = 600 mm, cu închidere
Troliu electric, 24 Volți, forță de tracțiune 8165 kg, montat frontal pe gâtul de lebădă în spatele cutiei de depozitare, pe platforma de încărcare, acționare cu telecomandă, sfoară 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră cu role și 2 role de ghidaj detașabile pe gâtul de lebădă și partea posterioară, priză Nato pe placa de conexiune
1 pereche de cuve pentru roți aprox. 700 mm de la începutul gâtului de lebădă, încastrate în podea, deschise spre exterior. Atenție: cadrul principal iese aprox. 145 mm.
4 perechi de poziții pentru opritori de roți (standard Fliegl), fără opritor de roți pentru a parca semiremorca, înălțime aprox. 100 mm și lungime aprox. 100 mm
Opritori de roată detașabili
La transportul capului tractor, se folosește o adăugare de aprox. 50 mm în cuvele frontale pentru roți; pentru cuve dimensiuni: aprox. 50 mm înălțime, 1200 mm lungime, 500 mm lățime
Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă:
2 perechi ochiuri de ancorare 2,5 t pe gâtul de lebădă
7 perechi de ciuperci de ancorare, integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10 t
4 perechi de ochiuri de ancorare 10 t integrate sus în lonjeroanele cadrului principal
1 ochi de ancorare cu șurub, fiecare 6,7 t (JDT) în compartimentul posterior – central pentru rampă
1 ochi de ancorare rabatabil suplimentar în față pe platforma joasă, fiecare 10 t
Axă + Suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
de la producători de top
Jante din oțel în tandem, finisaj argintiu de fabrică
Sistem franare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte
Frână de staționare cu resort
2 cuple de siguranță față, fără conductă de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Instalație electrică
24 Volți, lumini multichamber LED cu rezistență, lumină laterală LED galbenă, iluminare plăcuță în LED (Atenție! la anumite vehicule tractor pot apărea erori de diagnostic, deși funcția este asigurată)
2 lumini de poziție față albe în LED
2 lumini ghidaj spate alb/roșii în LED
2 prize sigure 7 pini și 1 priză 15 pini față, fără cablu de legătura
Semnalizator rotativ LED cu suport, acționat din lumină de parcare (semnalizator detașabil)
lumină suplimentară de lucru LED, spate, comandată din marșarier
Pardoseală
Gâtul de lebădă cu strat din tablă oțel striată
Platforma joasă din tablă perforată de oțel, zona cuvei pentru roți din tablă striată/oțel, acoperire tablă zona aripilor, detașabilă
Înclinare spate din tablă perforată de oțel
Ljdpfx Agoi Ri Hksperu
Obloane
Aluminiu, 400 mm înălțime, lateral pe gâtul de lebădă, detașabile, aprox. 2500 mm lungime
Oblon spate alumin
anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 50 m³ light Master
Apelați
Condiție: nou, greutate totală: 35.000 kg, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.100 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5, număr mașină/vehicul: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă basic ușoară, placă de șa cu pivot de remorcă interschimbabil (2 poziții);
Front curbat, design patentat;
Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de alunecare;
Cale de roți cu suport;
Protecție antiîmpănare rabatabilă;
Aripi tip semicalotă;
Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre;
Prelată antispray doar pe ultima osie;
Bară pentru prelată cu suport;
Cârlig de remorcare în spate;
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF;
Axe/cadru măsurate cu laser (reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil);
Axe în variantă off-road;
Suspensie pneumatică;
Prima axă este liftabilă automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin acționarea frânei de 3 ori (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe osie cu 30% și până la max. 25 km/h);
Mecanism pentru axă liftabilă galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii;
Instalație de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte, conducte colorate pentru service ușor;
Frână de parcare cu arc;
2 capete de cuplare sigure față, fără conexiune;
EBS (sistem electronic de frânare) cu priză în față, fără cablu de legătură;
Lsdji Rizqopfx Agperu
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate să asigure funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare/coborâre;
Sistem de stabilitate în timpul rulării;
Roti și anvelope
385/65 R22.5
Jante din oțel, culoare argintie fabrică;
Instalație electrică
24 V, lumini multicamerale, iluminare laterală LED galbenă;
2 lumini de poziție albe în față;
2 lumini ghidare alb/roșii spate;
2 prize față 7 pini sigure, fără cablu de legătură;
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă mică dur cromată, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură);
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului;
Bena
Bena rotundă din oțel în design Stone Master, oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură.
Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic extern și scară de acces.
Greenline – benă cu formă conică, aerodinamică;
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal;
Perete spate tip membrană;
Perete posterior împărțit în 2 uși (1/2 la 1/2), o trapă pe aripa dreaptă;
Cu bare de închidere exterioare și blocare mecanică jos;
Pereți laterali continuu 4 mm, podea continuu 5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură;
Platformă de staționare cu scară, tablou de conexiuni pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu mare pentru utilizare ușoară;
Prelată rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe stânga;
Instrucțiuni de operare
Pentru transport de sare, var etc., se recomandă cilindru basculant cu tijă cromată dur pentru a evita coroziunea;
Masa totală menționată este tehnic posibilă, însă în funcție de sarcina transportată, masa totală poate fi sub limita maximă admisă pe axă/susținere/șa (repartizarea incorectă a sarcinii poate afecta negativ comportamentul la rulare);
Țara de omologare/Plăcuțe
Germania;
Omologare conform EG 2007/46;
Rezistență suprastructură conform EN 12642;
Hotline service 24/7;
Pregătit pentru plăcuță de înmatriculare pe un singur rând;
Placă de avertizare conform ECE-70;
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R048, lateral alb, spate roșu;
Vopsire
Cadru DB 7350 Novagrau, garanție 10 ani anticoroziune;
Picioare de sprijin acoperite cu stra
anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Apelați
Condiție: nou, greutate totală: 50 kg, greutatea goală: 14 kg, greutatea maximă de încărcare: 35 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, număr mașină/vehicul: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă joasă
Lsdpfxji Ri Hgj Agporu
Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu pivot de remorcare (bolț) interschimbabil 2"
20 t, cric cu 2 trepte, operare unilaterala, partea inferioară dreaptă, fără compensare de tracțiune
Suport spate rabatabil
2x cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Aripi tip sfert-de-coajă în fața și în spatele ansamblului de axe
Cu apărători de noroi în spatele fiecărei axe
1x cutie de depozitare, l= 2.350 mm x a = 730 mm x în = 640 mm, montată transversal pe podeaua gâtului de lebădă, cu 2 tăvi de depozitare
Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe porțiunea oblică din spate) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm)
Compartiment pentru scânduri de lemn pe gâtul de lebădă, transversal în față
Scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire până la 3.000 mm
Adâncitură pentru braț excavator peste axele din spate până la partea din spate, cca. 500 mm lățime și cca. 230 mm adâncime
Ochiuri de ancorare platformă joasă
3 perechi ochiuri ancorare 10 t pe gâtul de lebădă, 8 perechi ochiuri ancorare 10 t pe platforma joasă, 3 perechi șine de ancorare în zona benzilor de rulare pe platforma joasă, 3 perechi ochiuri ancorare 10 t în zona axă/spate
Axe + Suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF
Axe și șasiu măsurate cu laser, reduc uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Direcție forțată hidraulică prin pârghie la trăgător pe toate cele 3 axe, corecție suplimentară cu telecomandă radio + autocentrare (până la max. 20 km/h)
Atenție! Camionul tractor trebuie să aibă o priză Nato în dublu circuit cu cel puțin 2 x 35 mm² pentru alimentarea direcției. Alimentarea pompei se face prin cablu Nato conectat la vehiculul tractor, fără instalare pe camion (funcția corecție suplimentară trebuie utilizată cel puțin o dată pe săptămână).
Suspensie pneumatică
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel în tandem, vopsite argintiu fabrică
Sistem de frânare
Sistem pneumatic de frânare în 2 circuite, traseu colorat pentru service ușor.
Frână de parcare cu arc
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: remorca trebuie tractată doar cu cap tractor care asigură funcționarea ABS!
2 cuple codate în față, fără linie de conexiune
Cu supapă de ridicare/coborâre, funcție menținere în poziția coborât + auto-reset
Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS Can-bus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, fără instalare camion (nu este cântar omologat)
Sistem de stabilitate la rulare
Trailer Infocenter, afișaj date vehicul precum sarcină pe axe (nu este cântar omologat), kilometraj și mesaje diagnostic/sistem
Electrică
24 volți, lămpi multikamere, iluminat lateral LED galben
2 lumini poziție albe LED față
2 lămpi ghidaj alb/roșu spate
2x cabluri codate 7 pini față, fără cablu conexiune
1x proiectoare LED suplimentare spate, acționate pe marșarier
1x girofar LED cu suport, acționat pe poziție (lampă detașabilă)
2 perechi panouri avertizare, duble, LED, extensibile la 3.000 mm
Podea
Gât de lebădă cu podea din oțel/tablă striată
Zona benzilor de rulare cu podea lemn moale 70 mm, zonele cutiilor de roți cu tablă striată, platforma joasă pe stânga și dreapta în zona benzilor de rulare este acționată hidraulic pentru urcare/coborâre prin PTO camion
Pantă spate cu podea lemn moale 70 mm
Lungime platformă joasă cca. 6.300 mm
Oblo
anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Apelați
Condiție: nou, greutate totală: 41.000 kg, greutatea goală: 9.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.200 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, număr mașină/vehicul: dc46d2e1cd272305b99fb3160, Informații suplimentare
Vehicul compus din:
Șasiu semiremorcă cu platformă joasă
Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil (2 poziții pentru pivot)
Crăicămac de susținere 24 t, cu două trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă
Suporturi spate rabatabile
2 pene de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu împotriva coliziunilor
Aripioare de protecție parțiale în fața și în spatele agregatului de axe
Prima pereche de cupe pentru roți integrată după gâtul de lebădă în zona de cale de rulare a platformei joase, cu rampă de acces. Lungime la bază aprox. 1600 mm, adâncimea cupei aprox. 260 mm. Notă! Cadrul este cu 260 mm mai înalt decât cupa pentru roată în zona lonjeronului principal.
A doua pereche de cupe pentru roți între axele A și B. Lungime la bază aprox. 350 mm, adâncime aprox. 260 mm. Notă! Cadrul este cu 260 mm mai înalt decât cupa pentru roată în zona lonjeronului principal.
Pentru transportul încărcătoarelor frontale (radlader) și verificarea înălțimii totale, vă rugăm să furnizați fișa tehnică a tipului utilajului. În caz de depășire a înălțimii totale – responsabilitatea clientului, este nevoie de aprobare. (În funcție de garda la sol a utilajului, pot fi necesare inserții suplimentare în cupe, pe răspunderea clientului)
Capacele de acoperire a cupelor pentru roți pot fi extrase din cadrul principal, cu inserții din lemn.
Extensii laterale culisante până la 3.000 mm (nu pe partea cu înclinarea posterioară și nu în zona cupelor la bază) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm)
Lrodpfx Asi Ri Hcegpeu
Compartiment de depozitare pentru scânduri din lemn pe gâtul de lebădă, transversal în față
Scânduri din lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm
Puncte de ancorare tip ochi pe platforma joasă
2 perechi de ochiuri de ancorare la 5 t, poziționate în față pe gâtul de lebădă
11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior la câte 10 t
2 pe gâtul de lebădă, 9 distribuite pe platforma joasă - primul la 250 mm de la față, ultimul max. 250 mm de la spate, distanța între puncte nu mai mare de 1.100 mm
8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, dimensiuni interioare 70 x 40 mm, sau în loc de aceste buzunare, ochiuri de ancorare de 5 t încastrate în podea
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe tambur SAF
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel duble, vopsite argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte
Frână de staționare cu arc
EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de conectare
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule-tractor care asigură funcționalitatea ABS!
2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conductă de legătură
Cu ventil de ridicare și coborâre
Detectarea sarcinii pe axe prin semnal de la canbusul EBS, pentru afișare pe display-ul din cabină – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu se instalează pe camion (nu este cântar omologat)
Sistem de stabilitate la mers al vehiculului
Electrică
24 Volți, lămpi multicamerale, iluminat lateral LED galben
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini spate de urmă alb/roșii
2 prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură
1 girofar LED cu suport, comandat de poziția
anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck starr
Apelați
Condiție: nou, greutate totală: 38 kg, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, număr mașină/vehicul: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă container
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de fixare (King Pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de fixare.
Suporturi pentru containere:
1 x 20 ft central, fără pardoseală de oțel/tablă striată în zona posterioară
2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu tunel tip "gooseneck"
Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi mediene rabatabile; transportul containerelor fără tunel nu este posibil.
Crics de 24 t, cu două trepte, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alunecare
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție sub șasiu din oțel galvanizat
Aparatoare de noroi din jumătate de cochilie
Cu apărători de noroi tip anti-stropi conform EG
Protecție la impact în partea din spate
Axe și suspensie
Axe pe disc SAF cu diametrul discului de 430 mm
Axe/șasiu calibrate laser, pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Distanță între axe decalată, pentru transport combinat, până la o greutate totală de tren de 44 t
Lodpfx Aoi Riv Njgpjru
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite
Cablaj colorat pentru service facilitat
Frână cu resort pentru staționare
2 cuple de siguranță față, fără linie de legătură
Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată numai de autotractoare care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare/coborâre
Sistem de stabilitate dinamică a vehiculului
Detectare sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, autotractorul trebuie pregătit corespunzător; nu este inclusă o cântarire omologată
Roți și anvelope
385/55 R22.5 marca la alegerea producătorului
Jante oțel, argintiu
Electricitate
24 V, lămpi multicameră, poziție și stopuri LED, iluminare laterală galbenă LED
(Notă: la anumite vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcționarea este corectă)
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate
2 prize sigure 7-pini față, fără cablu de legătură
2 proiectoare de lucru LED suplimentare, pe spate, acționate de lumina de marșarier
Instrucțiuni de operare
Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute este exclus!
Țara de omologare/Numere de înmatriculare
Germania
Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV)
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
10 ani garanție împotriva coroziunii
Atenție: Fotografiile sunt de arhivă!
anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Apelați
Condiție: nou, greutate totală: 38 kg, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, număr mașină/vehicul: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, Informații suplimentare
Şasiu pentru semiremorcă container
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolt de pivot (kingpin) interschimbabil și două poziții pentru boltul de pivot
Blocare frontală pe suportul cilindrului basculant cu pene de ghidare incluse pe ambele părți, blocare spate cu ax continuu de rotire și arc de revenire
Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante
Sisteme de prindere a containerului:
Traverse de blocare, de două ori pentru blocarea unui container de 1 x 30 picioare sau 1 x 40 picioare.
Reglare prin telescop central ca ramă tubulară centrală glisantă cu fixare cu bolț. Sarcină optimă pe şa la transportul containerelor de 30 și 40 picioare.
Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare a cursei
2 pene opționale de oprire cu suport dedicat
Protecție laterală din aluminiu
Protecție anti-împănare din oțel galvanizat
Aripi semicochilie cu apărători anti-stropi conform normelor UE
Hidraulică
Cilindrii hidraulici de joasă presiune 100 bar, max. 150 bar, cu mufă cu șurub HDK, racord fix, diametru nominal 48 mm (fără conexiune furtun)
Comandă hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului inclusă
Racord hidraulic cu furtun și mufă cu șurub HDK DN = 48 mm cu piuliță de strângere
Axe și suspensie
Lsdpoi Riv Eefx Agporu
Axe cu discuri SAF, diametru disc 430 mm
Geometrie laser a axelor/șasiului – reduce uzura și consumul de anvelope și combustibil
Distanță între axe variabilă mm (trafic combinat) până la 44 t masă totală a trenului rutier
Suspensie pneumatică
Instalație de frânare
Sistem de frânare pneumatică cu două linii, 170 bar
Cablare colorată pentru întreținere ușoară.
Frână de parcare cu resort
Tele Control
Descărcare axe pentru telescopiere facilă
2 capete de cuplare față cu protecție anti-inversare, fără linie de legătură
Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS față, fără cablu de legătură
Atenție: Vehiculul tractat poate fi tras doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe bord – camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat)
Roţi şi anvelope
385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu standard de fabrică
Electrice
24 Volți, lămpi multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de ghidaj alb/roșii în spate
2 prize față cu 7 pini anti-inversare, fără cablu de conexiune
2 proiectoare LED suplimentare pentru muncă în spate, comandate de luminile de marșarier
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de Werktuigen

anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglSDS 470 T Standard
Apelați
Condiție: nou, greutate totală: 41.000 kg, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.100 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, număr mașină/vehicul: 2428b2018baf171e60fef6740, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă cu platformă joasă
Construcție sudată din oțel, plăcuță de cuplare cu două bolțuri de tracțiune interschimbabile și două poziții pentru bolțul de tracțiune,
Crics dublu de 24 tone cu două trepte, operare pe o parte, structură inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii
Suporturi spate rabatabile
2 caluri de asigurare cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Apărătoare de noroi pe toată lățimea spatelui
Aripi de noroi înaintea axei 1 și după fiecare axă cu protecție antispray, conform cerințelor EG
Extensii lățime până la 3.000 mm (nu pe partea înclinată din spate) (Lățimea de ecartament a utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm)
Cutie de depozitare pentru grinzi de lemn în mijlocul platformei
Grinzi de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm
Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă
2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel de 5t fiecare în față, pe gâtul de lebădă
11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10t
2x pe gâtul de lebădă
9x distribuite pe suprafața platformei joase
Primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul la max. 250 mm de spate, distanța dintre ochiuri nu mai mare de 1.100 mm
8 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (pot fi convertite la ochiuri de ancorare de 5t, nu sunt incluse)
Axe și suspensie
Axe cu frâne cu tambur SAF
Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Roți și anvelope
235/75 R 17,5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel în anvelopare dublă, culoare argintiu fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite
Montaj color al conductelor pentru service facil
Frână de parcare cu arc
EBS – Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului!
2 capete de cuplare în față, reversibile, fără conductă de legătură
Cu supapă de ridicare/coborâre
Detecția sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul camionului – acesta trebuie pregătit corespunzător, nu este instalat la camion (nu este cântar omologat)
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Electrică
24 Volți, lămpi multicameră, iluminat lateral LED galben
2 lămpi de poziție albe în față
2 lămpi de ghidaj albe/roșii în spate
2 prize sigure cu 7 pini în față, fără cabluri de conexiune
1 girofar LED cu suport, alimentat de la luminile de parcare (poate fi detașat)
2 perechi de panouri de avertizare duble cu LED, extensibile la 3.000 mm
Podea
Gât de lebădă cu placă de oțel
Cutie de depozitare înclădită în zona rampă de urcare spre gâtul de lebădă
Apoi podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajului roților placare cu tablă de oțel/anti-alunecare
Zona înclinată spate cu podea de lemn moale de 70 mm
Suprafața platformei joase incluzând partea înclinată: 9.200 mm
Rampe de urcare
Rampe de oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale glisante
Acoperite cu lemn
Acționare hidraulică prin priză de putere a capului tractor cu supapă de limitare, operare laterală stânga
Racord hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, fără furtunuri de legătură
Instrucțiuni de exploatare
Pentru sarcina pe axă de 10.000 kg este necesară o aprobare specială, este posibilă doar încărcarea indivizibilă!
Lsdpfsi Ri E Rsx Agpjru
Este necesară aprobare specială pentru dep
anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSES 200 für 1 x 7,45 WB
Apelați
Condiție: nou, greutate totală: 20 kg, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 16 kg, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 r 22,5, număr mașină/vehicul: a198a229880f94ce822d671fc, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de semiremorcă cu bolt de împerechere schimbabil (2 king pin),
2 perechi de role de ghidare detașabile
4 sisteme de blocare a containerului cu console solide pe bază pentru 20 ft,
Lrsdpfxji Rixne Agpeu
pentru suprastructuri interschimbabile de 7,45 m și 7,82 m
Stâlp de sprijin de 24 tone, cu două trepte, operare unilaterală, bază dreaptă, fără compensare la forfecare, detașare sub sarcină posibilă doar la o încărcare uniformă!
2 cale de oprire cu suport
Protecție laterală din aluminiu împotriva coliziunii
Bara antiîmpănare din oțel zincat
Aripi semicirculară
cu apărători anti-stropire
Axe și suspensie
Ax SAF cu frână pe disc, diametru disc 430 mm,
suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre, cu funcție de menținere pentru H&S
Roți și anvelope
385 / 65 R 22,5
de la producători de top
Jante din oțel, culoare argintie de fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat, cu două circuite
Frână de staționare cu arc pneumatic
2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără cablu de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: Vehiculul tractat poate fi tras doar de cap tractoare care asigură funcționalitatea ABS!
Sistem electric
24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini de avertizare alb/roșu pentru delimitarea benzii în spate
2 prize de 7 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură
Omologare / Plăcuțe
Țara de omologare: Germania
cu inspecție DEKRA și raport tehnic (conform §13 EG - FGV)
pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând
marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate
plăcuță de avertizare conform ECE - 70
Vopsire
Cadru DB gri nova
Picioare de sprijin vopsite negru
Atenție: Poze de arhivă!
anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Vario V3
Apelați
Condiție: nou, greutate totală: 38 kg, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, număr mașină/vehicul: d73a4869e108da5fdd6e55526, Informații suplimentare
Șasiu pentru semiremorcă de containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil (2 poziții disponibile pentru pivotul central)
Sisteme de prindere a containerului:
Extensia spate retractată:
1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la nivel cu spatele
Prima fază a telescopului central, extensia spate extinsă la prima fază:
2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu sau fără tunel pentru gât de lebădă
A doua fază a telescopului central, extensia spate extinsă la a doua fază:
1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă și suprapunere pe spate
A doua fază a telescopului central, extensia frontală extinsă la prima fază
după care extensia spate extinsă la a doua fază:
1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite
Telescop central sub formă de cadru central tubular cu blocare prin bolț
fără ajustare a înălțimii în spate și fără suporturi rabatabile la mijloc, nu este posibil transportul containerelor fără tunel.
2 ghidaje pentru containere, inclusiv placă de conexiune pentru electrice, conexiuni de aer și frână (racordurile sunt orientate în sus)
Adaptor tip stecher pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu sunt folosite
Extensie frontală pe role, extensibil manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung)
Extensie spate pe role, acționare manuală cu manivelă
Picioare de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare axială
două cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat
Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft
Aripi jumătate cochilie cu apărători antistropi conform normelor UE
Protecție suplimentară antișoc pentru spate
Axe și suspensie
Lsdpfx Aei Ri E Aegpjru
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
distanța axelor decalată pentru transport combinat, masa totală admisă a ansamblului până la 44 t
Suspensie pneumatică
Prima axă este axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire este funcțională până la o suprasarcină de 30% pe axă și o viteză maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Sistem pneumatic de frânare în două circuite, cabluri colorate pentru service ușor
Frână de parcare cu arc
Tele Control
Descărcarea axei pentru telescopare ușoară
Două cuple frontale codate împotriva confuziei, fără conductă de legătură
Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la condus
Detecție încărcare pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișaj pe display-ul din cabină (camionul trebuie pregătit, nu se instalează pe camion, nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu fabrică
Electricitate
24 volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiectoare de mers înapoi rotundă + 1 lampă de ceață rotundă, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi de poziție albe în față
2 lămpi de gabarit alb/roșu în spate
Două prize frontale codate 7 pini, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de operare
La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă de la piv
anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Apelați
Condiție: nou, greutate totală: 38 kg, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r 22,5, număr mașină/vehicul: 0fe2184cda24503447c582a1e, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă container
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu king pin interschimbabil (2 poziții)
Suporturi container: 1 x 40 ft cu tunel tip goose-neck
Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus.
Fără reglaj pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel.
Ghidaj pentru container frontal, detașabil
Cric cu două trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu picior drept, fără egalizator de forță
Cale cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție anti-împănare din oțel galvanizat
Aripi din polimer segmentate
Cu apărătoare de noroi anti-spray conform normelor CE
Protecție anti-coliziune spate
Axe și suspensie
Axe frână pe disc SAF cu diametru disc 430 mm
Aliniere laser pentru axe/șasiu pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant
Distanță axe decalată mm (transport combinat) până la greutate totală de ansamblu 44 t
Suspensie pneumatică
Prima axă: axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire (activare la 3 acționări ale frânei; funcțională până la depășirea sarcinii pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Instalație frânare pneumatică, cu 2 circuite, montaj color al conductelor pentru service facil
Frână de staționare cu arc
2 cuple de cap neinterșanjabile în față, fără conductă de legătură
Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de cap-tractor echipat pentru funcționarea ABS-ului!
Cu ventil de ridicare/coborâre
Sistem stabilizare dinamică
Recunoaștere sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus (pentru afișare în bordul camionului; camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu include sistem de cântărire omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5 marcă la alegerea producătorului
Jante oțel, argintiu fabrică
Instalație electrică
24 V, lămpi multichamber, stopuri și lumini de frână LED, lămpi galben LED laterale
Notă: cu anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, funcționalitatea rămâne asigurată
2 poziții față albe
2 lămpi ghidaj față/spate alb-roșu
1 priză 15 pini frontală, fără cablu de legătură
2 proiectoare de lucru LED pe lateral (pornite la marșarier)
Proiector LED suplimentar spate (pornit la marșarier)
Instrucțiuni de exploatare
Greutatea totală tehnică menționată este posibilă, totuși în funcție de tipul încărcăturii, respectarea sarcinilor maxime pe axe și cupla de semiremorcă poate limita masa utilă. (Distribuția greșită a încărcăturii poate afecta negativ manevrabilitatea și mersul pe traseu)
Necesar autorizație specială dacă lungimea ansamblului depășește 16.500 mm.
Atenție: Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus!
Țara de omologare/numere de înmatriculare
Ledpfx Aoi Ri Aysgpsru
Germania
Cu verificare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV)
Pregătit pentru suport plăcuță o singură linie
Tablă de avertizare conform ECE-70
Marcaj reflectorizant conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru DB 7350 gri nova, garanție 10 ani anti-coroziune
Crice vopsite negru
Fără vopsea pentru cutie paleți
Atenție: poze de arhivă!
Vă facilităm căutarea
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.
Utilizat semiremorcă (4.759)
Acum căutați în întregul Werktuigen cu peste 200.000 utilaje folosite.Răsfoiți cele mai populare denumiri de utilaje:

Informați-vă acum
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Publică un anunț acum
*per anunț/lună



















































































































































