Semiremorci speciale și alte semiremorci cumpărați folosit (192)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.080 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2005, următoarea inspecție (TÜV): 05/2025, Dotări: ABS, * ABS * Conexiune aer cu două linii * Axe BPW ECO-Plus * Stopuri spate cu 5 camere * Jante din aluminiu ---- Suprastructură: Karrena 12/5 AS - Malaxor aprox. 12m³ cu rezervor de apă de 500 l. Motor Deutz F 6 L.914, 6 cilindri, 89 kW (aprox. 120 CP), aprox. 9.111 ore de funcționare. Guedpfev T S Hwsx Am Toc Vânzare doar către persoane juridice. ÎN CAZUL EXPORTULUI SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, INCLUSIV DOTĂRI ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforma, comenzilor și discuțiilor de vânzare o reprezintă termenii și condițiile noastre generale (vezi Impressum).

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.080 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2005, următoarea inspecție (TÜV): 05/2025, Dotări: ABS, * ABS * Conexiune aer cu două linii * Axe BPW ECO-Plus * Stopuri spate cu 5 camere * Jante din aluminiu ---- Suprastructură: Karrena 12/5 AS - Malaxor aprox. 12m³ cu rezervor de apă de 500 l. Motor Deutz F 6 L.914, 6 cilindri, 89 kW (aprox. 120 CP), aprox. 9.111 ore de funcționare. Vânzare doar către persoane juridice. ÎN CAZUL EXPORTULUI SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, INCLUSIV DOTĂRI ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforma, comenzilor și discuțiilor de vânzare o reprezintă termenii și condițiile noastre generale (vezi Impressum). Gsdpfxjwlmico Am Touc

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.900 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.690 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitării clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu a 2-a bolț de ghidare înlocuibil Suporturi pentru containere: 1 x 20 ft poziționat central (sau container tip swap body 7,15 / 7,45), partea din față nu este rabatabilă, zăvoarele pentru containere sunt în versiune prelungită Sistem de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare pe o singură parte Prevăzut cu apărătoare de noroi antispray conform EG Bacin de colectare din oțel inoxidabil, cu țeavă de scurgere 1 1/4 inch și robinet de închidere 1 1/4 inch, inclusiv tavă de scurgere, cu plăci de călcare perforate, aprox. 400 mm lățime, amplasate stânga și dreapta între tava de scurgere și lonjeroane 4 suporturi pentru furtunuri, aprox. 4500 mm lungime (lădiță), pentru tuburi de furtun 2 x DN 200 exterior + 2 x DN 160 poziționate central, în spate ladă pentru furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, etanșă la stropii de apă, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc pe tot conturul, cu orificiu de scurgere în punctul cel mai jos, iar pe tuburile de furtun fără capac 1 clapă de împământare din inox amplasată spate/dreapta pe cadrul FR, cu autocolant internațional de împământare pe cadru, Trepte de acces spate/dreapta pe protecția anti-împănare, treapta de acces FR-spate/dreapta pe lonjeronul principal, plăcuță antiderapantă cca. 260 mm lungime și 300 mm lățime. Axe şi suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Distanță între axe compensată (trafic combinat) pentru greutate totală a ansamblului până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 apăsări de frână Instalație de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 cuple rapide anti-inversare în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de capete tractor care garantează funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre Sistem electronic de stabilitate a remorcii Detecție a sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie prevăzut corespunzător, fără instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/65 R22.5 Marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Electrică 24V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi poziție față albe 2 lămpi marcaj roșu/alb spate 1 priză față 15 poli, fără cablu de legătură Instrucțiuni de utilizare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură greutatea totală maximă poate să nu poată fi atinsă din cauza limitărilor pe sarcina de axă, sarcina pe cuplare sau pe şa. (Comportament rutier defavorabil dacă distribuția încărcăturii este incorectă) Acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere-cisternă de 20' care corespund ISO 668 și în special ISO 1496-3! Containerele-cisternă trebuie să aibă zone de transfer pentru încărcare la capete („end-load-transfer areas”) Țara de omologare/Numere Gedpji Rixksfx Am Teuc Germania Omologare conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregăt

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu bolț de pivot interschimbabil în 2 poziții Blocare frontală pe suport de cilindru rabatabil cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe ax continuu cu arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Prinderi container: Traverse de blocare, duble, pentru blocarea unui container de 20 de picioare (Atenție! sarcina pe șa este mică la 20 de picioare) Crics cu două viteze de 24 t, comandă unilaterală, capăt inferior drept, fără compensare a curselor Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare în spate aprox. 1850 mm 2 pene de sprijin cu suport Aripi parțiale cu apărători de noroi antispray conform directivelor UE Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, cel mai mic segment cromat dur, cu cuplaj HDK Racord cu manșon fix, diametru interior 48 mm. (fără furtunuri incluse) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Racord hidraulic cu furtun și cuplaj rapid HDK, diametru nominal 48 mm, cu piuliță crenelată Axe și suspensie 3 axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe/șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Distanță variabilă între axe (transport combinat) până la 44 t GVM Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două linii Montare colorată a conductelor pentru service ușor. Frână de parcare cu resort 2 cuple frontale care nu pot fi schimbate între ele, fără conducte de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cabluri de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar de capuri tractor care asigură funcționarea corectă a ABS! cu valvă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate la rulare Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS Canbus, pentru afișaj în cabina șoferului, camionul trebuie pregătit respectiv, fără instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 6 buc. 385/65 R22.5 producător la alegerea fabricantului 6 jante de oțel, culoare argintie din fabrică Electrică 24V, blocuri de lumini multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben Guodpfxji Ri Eus Am Tec 2 lumini de poziție albe față 2 lumini laterale spate alb/roșu 2 prize de 7 poli în față, interschimbabile, fără cabluri incluse Țara de omologare/plafoane Germania cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante Picioare de sprijin vopsite negru Atenție: imagini de arhivă!

Stare: folosit, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2011, Dotări: ABS, Nr. int.: 1111 CAP TRACTOR la cerere, contra cost!!! Curățător combinat Assmann cu funcții de aspirare-presiune, cu recuperare/reciclare a apei, 100% autonom Marca: Assmann * Motor suplimentar pentru suprastructură: OM 501, 5 cilindri Mercedes Benz cu filtru de particule * Cilindru de basculare * Pompă de vacuum CVS 3100 m³/h * Pompă de înaltă presiune Hammelmann HDP 146, 370 l/min – 200 bar * Braț combinat NW 125, inclusiv furtun de 12 m * Sistem de recuperare apă în 3 trepte * Tambur pentru 200 m furtun de 1" * Tambur hidraulic cu aprox. 80 m furtun de 1/2", troliu cu cablu * Pompă cu piston rotativ pentru transfer lichide Stare foarte bună Buy-back posibil Finanțare de la 3,99% Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară! Informațiile prezentate în acest anunț sunt descrieri neobligatorii și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru eventuale erori de tastare sau transmitere date. Echipările prezentate se verifică separat. Toate informațiile din anunțuri sunt neangajante! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program: Luni - Joi: 9:00 - 17:00 Vineri: 9:00 - 14:00 și cu programare prealabilă! Guodpoywql Sefx Am Tec

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 26.500 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2011, Dotări: ABS, Nr. intern: B - 03 Guedpfx Aexvf Txom Tec La cererea clientului Stetter * AM 10 * Semiremorcă - Malaxor de beton * 2 axe * Greutate totală admisă 33.000 kg * Stare foarte bună, utilizat puțin Stare foarte bună Acceptăm autovehicule la schimb Finanțare de la 3,99% Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! Informațiile din acest anunț sunt descrieri neobligatorii și nu reprezintă proprietăți garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio responsabilitate pentru erori de tipar sau de transmitere a datelor. Dotările enumerate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt neobligatorii! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program de lucru: Luni - Joi între 9:00-17:00 Vineri între 9:00-14:00 și după programare!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Godpfji Ri R Sex Am Tjuc Şasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de acționare (king pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de acționare. Fixare containere: Prelungirea spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Prima fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă prima fază: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel gooseneck A doua fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și prelungire spate A doua fază telescop mijloc, prelungire față extinsă prima fază + prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung și colțuri teșite Cadru central telescopic cu fixare cu bolțuri, ajustare pe înălțime la spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Ghidaj container frontal, demontabil Adaptor cu fișă pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare Prelungire față pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Cridă stabilizare 24 t cu două viteze, acționare pe o parte Protecție antirăsturnare extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție împotriva loviturilor în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Alinierea cu laser a axelor/şasiului - reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat) până la 44t greutatea totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă este liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 apăsări frână (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteze de max. 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer cu două linii. Montare conducte colorate pentru întreținere facilă. Frână de staționare cu arc Tele Control Descărcare axă pentru telescopare ușoară 2 capete de cuplare sigure în față, fără linie de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție! Remorca poate fi tractată numai de vehicule care pot asigura funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare Detectare sarcină axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe display în cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include instalare camion, fără cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Electricitate 24 volți, stopuri multi-camerale, lumini de poziție și frână cu LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție: la anumite capete tractoare pot apărea diagnostice greșite, chiar dacă funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare alb/roșu spate 2 prize sigure cu 7 pini față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie față, se depășește lungimea sistemului permisă de la bolțul de acționare până la marginea din spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția antirăsturnare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo! Țară de omologare/numere de înmatriculare: Germania Apro

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil având două poziții pentru bolțul central. Blocare frontală pe suport pentru cilindrul de ridicare basculant, cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore transversal continuu cu revenire elastică. Suporturi pentru containere: Traverse de blocare, reglabile pentru fixarea unui container de 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft. Reglaj prin telescop central cu cadru tubular central telescopic, blocare cu bolț. Cric frontal cu capacitate de 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii. Dimensiunea colțului piciorului frontal, respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1850 mm. 2 pană de oprire cu suport. Aripi semicochilie cu apărători stropi conform normelor UE. Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, DN 48 mm. (fără conexiune cu furtun) Activare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului. Conector hidraulic cu furtun și mufă filetată HDK DN 48 mm cu piuliță de strângere. Axe și suspensie Axe frânare cu disc SAF, diametru disc 430 mm. Axe/șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și scăderea consumului de combustibil. Distanța dintre axe modificată mm (transport combinat), până la 44 t masă totală ansamblu. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două conducte. Cablare colorată pentru întreținere facilă. Frână de parcare cu arc. Tele Control Descărcarea axelor pentru telescopare ușoară. 2 cuple frontale codificate împotriva inversării, fără conductă de legătură. EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură. Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea eficientă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilizare la rulare. Recunoașterea încărcăturii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, nu este inclusă instalarea pe camion. Roți și anvelope 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului. Jante de oțel, argintiu din fabrică. Instalație electrică 24V, lămpi multicamerale, iluminare LED laterală galbenă. 2 lămpi de poziție albe față. 2 lămpi urmă alb/roșii spate. 2 prize față de 7 pini codificate împotriva inversării, fără cablu de legătură. Proiector de lucru suplimentar LED în spate, acționat prin lumina de marșarier. Țara de omologare / plăcuțe Germania. Aprobare conform EG 2007/46. Hotline service 24/7. Pregătit pentru suport de plăcuță cu un singur rând. Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048, alb lateral și roșu spate. Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau. 10 ani garanţie împotriva coroziunii prin perforare. Picioare de sprijin acoperite cu negru. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor proprii. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se execută individual, la solicitarea clientului. Guodpfx Amei Ri Ave Tsc

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.816 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.184 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform solicitării clientului. Șasiu pentru semiremorcă de containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, plăcuță șa cu boltă de cuplare interschimbabilă și două poziții pentru boltă de cuplare Prinderi pentru containere: inclus Extensie spate retrasă: 1 x container de 20 ft la marginea posterioară, atenție la sarcina pe șa redusă Extensie spate – prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu canal tip gât de lebădă Extensie spate – a doua treaptă: 1 x 45 ft cu canal tip gât de lebădă și cu depășire posterioară Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără canal Adaptor tip plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără canal pe dedesubt, cu suport pentru nefolosire Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală 2 cale pentru roți cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semicochilie incluse Cu apărătoare de noroi antispray conform UE Protecție împotriva impactului în spate Axe și suspensie Gsdpfxoi Ri Eqs Am Teuc Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Măsurare cu laser a șasiului/axelor – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe variabilă mm (transport combinat) până la 44 t greutate totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Cablare color pentru service facil Frână cu arc pentru parcare, 200 mm 2 capete de cuplare codificate față, fără cablu de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie trasă doar de un autovehicul care asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem electronic de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu există instalare pe camion, nu este cântar etalonat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multifuncționale, lumini de poziție și frână LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de delimitare spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini codificate față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu canal scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă între bolta de cuplare și marginea posterioară, precum și lungimea maximă a ansamblului de 16.500 mm! Protecția antiîmpănare spate trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Serviciu hotline 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 4.780 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.220 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. Șasiu semiremorcă portcontainer Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolt de cuplare interschimbabil (diametru 2”) și două poziții pentru boltul de cuplare Dispozitive de fixare container: Extensie spate retrasă: 1 x 20 ft la marginea din spate, sarcină pe șa redusă Extensie spate, prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel pentru gât de lebădă Extensie spate, a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă scurt și cu depășire în partea din spate Extensie spate, a doua treaptă + extensie față, prima treaptă: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite cu reglare pe înălțime în partea din spate și suporturi rabatabile centrale pentru containere fără tunel Ghidaje de poziționare container față detașabile și care pot fi introduse Adaptor de fixare pentru dispozitivul frontal, pentru blocarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu este folosit Extensie frontală pe role, extensibil manual (pentru 45 container cu tunel lung) Extensie spate pe role, cu manivelă manuală Cripă de susținere 24 t, cu două trepte, acționare pe o singură parte 2 cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel zincat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi tip semischală cu apărători împotriva stropirii, conform EG Gsdoi Rizuopfx Am Teuc Protecții antișoc spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță axe decalată mm (transport combinat) până la 44 t masă totală admisă a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimant pe două circuite, cablare colorată pentru întreținere facilă Frână de parcare cu resort 2 capete de cuplare frontale, sigure la inversare, fără conductă de legătură EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! cu supapă de ridicare/coborâre + funcție auto-resetare Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie pregătit în consecință) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu de fabrică Electrice 24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 poli, sigure la inversare Instrucțiuni de operare Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală depășește 16.500 mm. La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului permisă de la bolț la spatele vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm sunt depășite! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform §70 StVZO! Omologare / plăcuțe Germania Aprobare conform CE 2007/46 Hotline Service 24/7 pregătită pentru suport plăcu

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.190 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de cuplare prevăzută cu bolț de cuplare interschimbabil (al 2-lea bolț de cuplare) Sisteme de fixare container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporți intermediari rabatabili, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaje pentru containere față, detașabile Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, baza dreaptă, fără compensare de alunecare Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară antiefracție din oțel galvanizat Aripi semicoajă Apărători de noroi cu clapete anti-stropi conform directivei UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Gujdpfxei Ri Ayj Am Tec Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe decalată mm (transport combinat), masă totală maximă ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcțională până la depășirea cu 30% a încărcării pe axă și până la max. 25 km/h) Sistem frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure, față, fără conducte de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, fără instalare pe camion Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu industrial Instalație electrică 24V, lumini multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 1 priză frontală 15 pini, fără cablu de legătură Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (pornite la mersul înapoi) Proiectoare LED suplimentare spate, pornite la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este cea maxim tehnică posibilă, funcție de încărcătură greutatea efectivă se poate reduce respectând sarcina maximă admisă pe axe/suporți/cuplă Aprobare specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm Atenție: transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificare DEKRA (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau *10 ani garanție împotriva coroziunii perforante* sau galvanizare la cald *15 ani garanție împotriva coroziunii perforante* Piciorușe de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.200 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, la cererea clientului. Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu pin de remorcare (King-Pin) interschimbabil de 2”, Suporturi container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck, extensie frontală: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung şi suprapunere în spate. Transportul containerelor cisternă încărcate este exclus. Fără reglare pe înălțime spate și fără suporți centrali rabatabili, transportul containerelor fără tunel nu este posibil. 2 ghidaje container, inclusiv placă de conexiune pentru prize electrice, aer și frâne (conexiuni orientate în sus). Extensia frontală glisează pe role, extindere manuală (pentru containere de 45 ft cu tunel lung). Crăicăn de sprijin 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare transversală. Cale de oprire cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat. Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft. Aparatoare parțiale de noroi, cu apărătoare anti-stropi conforme EG. Protecție anti-șoc spate. Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm. Geometrie axe/sasiu măsurată cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant. Distanță axe modificată pentru trafic combinat, masă totală tren rutier până la 44 t. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite. Cablu colorat pentru ușurința service-ului. Frână de parcare cu resort. 2 cuple față cu protecție împotriva amestecării, fără linie de legătură. EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Punct de testare pentru presiunea cilindrului de frână la modulul EBS, la exterior. Atenție: remorca trebuie tractată doar de autotractoare care pot asigura funcționarea ABS! Cu valve de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate la rulare. Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina camionului – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include camionul (nu este cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, producător la alegerea producătorului. Jante din oțel, vopsea silver din fabrică. Instalație electrică 24 V, stopuri multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție! cu anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnoză, deși funcționează corect). 2 lumini poziție față albe. 2 lumini contur față/spate alb-roșu. 2 prize față de 7 poli cu protecție la inversare, fără linie de conexiune. Instrucțiuni de operare Atenție: Transportul containerelor cisternă încărcate nu este permis! La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului admisă de la King-Pin la capătul remorcii precum și lungimea totală de 16.500 mm – protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară aprobare conform § 70 StVZo! Țara de omologare/Indicatoare Germania. Aprobare de tip conform EG 2007/46. Hotline service 24/7. Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare pe un singur rând. Panou de atenționare conform ECE-70. Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral, roșu spate. Gusdpfx Asi Riwmsm Tec Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau, 10 ani garanție anticorozivă. Picioare de sprijin vopsite negru. Fără cutie pentru paleți – fă

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WKESD000000651511 + 512, greutatea goală: 5.080 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.920 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2015, lungime totală: 12.640 mm, lățime totală: 2.480 mm, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", culoare: negru, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Potrivit pentru diferite configurații de containere: 1x45" container 1x40" container 2x20" containere 1x20" container poziționat central sau la spate 1x30" container la spate Dotări: Reglaj pe înălțime pentru containere fără tunel Anvelope 385/55 R22,5" Jante din oțel Protecție anti-împănare extensibilă Axă liftabilă Conectori electrici 2x7 și 1x15 pini Gsdpfx Aex R Uklom Touc Suport roată de rezervă (tip coș) Axe BPW Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WKESD000000726905 + 906, greutatea goală: 5.080 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.920 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2016, lungime totală: 12.640 mm, lățime totală: 2.480 mm, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Potrivit pentru diferite configurații de containere: 1x45" container 1x40" container 2x20" containere 1x20" container poziționat central sau la spate 1x30" container la spate Dotări: Reglaj pe înălțime pentru containere fără tunel Guedpfsx R Uizsx Am Toc Anvelope 385/55 R22,5" Jante din oțel Protecție anti-împănare extensibilă Axă liftabilă Conectori electrici 2x7 și 1x15 pini Suport roată de rezervă (tip coș) Axe BPW Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.520 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2015, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.634 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.483 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.941 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Jante de oțel, frână de aer comprimat, frână pe disc, prelată culisantă, acoperiș culisant, uși batante, axă liftabilă, axe SAF, podea din lemn, vehicul second-hand Godpfx Aey N H Srom Teuc Nr. de identificare: 3362. ABS, EBS, prima axă liftabilă, axe SAF cu frâne pe disc, prelată culisantă stânga + dreapta, acoperiș culisant, picioare de susținere, uși tip portal cu dublă închidere, podea de încărcare din lemn, inele de ancorare stânga + dreapta, dimensiuni spațiu de încărcare Lxlxh: 13.634 x 2.483 x 2.941 mm, certificat de asigurare a încărcăturii EN 12642-XL, anvelope: 435/50 R19,5, greutate proprie: 6.480 kg, masă totală: 35.000 / 39.000 kg, un singur proprietar. Pentru întrebări, vă rugăm să specificați numărul vehiculului. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 07/1997, SEMIREMORCĂ în construcție specială, folosită pentru prezentări, evenimente și manifestări! Aproximativ 1.250 mm scară + 750 mm platformă de scenă + 2.000 mm extensie pe partea șoferului + 2.550 mm lățimea vehiculului + 2.000 mm extensie pe partea pasagerului + aprox. 2.000 mm platformă pliabilă pe partea pasagerului = aprox. 10.550 mm + suprafață de pornire pentru scară + spațiu de manevră. Configurare pentru deplasare: - Lungime: 13,7 m - Lățime: 2,53 m - Înălțime: 3,75 m - Greutate: 20 t Configurare desfășurată: - Lungime: 13,7 m - Lățime: 8,7 m (cu tot cu scări 10,7 m) - Înălțime: 4,8 m Guedpfxewru R Ue Am Tjc - Terasă pe acoperiș: utilizabilă Aprox. 70 m² suprafață de prezentare de cea mai înaltă calitate. Suplimentar aprox. 30 m² terasă pe acoperiș. Înălțime minimă la intrare. Înălțime impresionantă a camerei de 3,00 m. Amenajare interioară premium. Lounge separat.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802032235, greutatea goală: 4.983 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.017 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2022, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5", culoare: verde deschis, Atenție: Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolt de cuplare de 2” interschimbabil și două poziții pentru boltul de cuplare. Sisteme de fixare container: - Extensie spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft nivelat cu spatele, noi poziții de blocare pentru o presiune pe șa optimizată la 20” aliniat la spate - Sistem de iluminat spate integrat și protejat - Telescop central, prima treaptă, extensie spate extinsă: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft fără tunel pentru gât de lebădă - Telescop central, prima treaptă, extensie spate extinsă: 1 x 40 ft cu tunel pentru gât de lebădă - Telescop central, a doua treaptă, extensie spate extinsă: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă și prelungit spre spate - Telescop central, a doua treaptă, extensie față extinsă, extensie spate în a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel lung pentru gât de lebădă și colțuri teșite, telescop central cu cadru tubular central blocat cu bolțuri Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus. Cu reglare a înălțimii în spate, construcție „galvanizată la cald” și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel. Ghidaje pentru containere detașabile în față. Traversă frontală cu sistem actual de blocare Vario V3+ New Generation. Extensie față cu rulmenți, extensie manuală (pentru containere 45" cu tunel lung). Extensie spate cu rulmenți, operată manual cu manivelă. Picioare de sprijin 24 tone, 2 trepte, comandă unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere. 2 cale de roată cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție anti-împănare din oțel zincat. Protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 45 ft. Aparatori de noroi spate pe toată lățimea (nu compatibil cu suport de stivuitor). Aripi semi-cupole. Cu apărătoare antispray conform normelor CE. Protecție anti-impact spate. Suport pentru roată de rezervă pentru o roată, cu kit de fixare. 1 cutie de depozitare pentru extinctor până la 6 kg. Gusdpfjww Iczex Am Tec 1 stingător (6 kg pulbere ABC).

Stare: folosit, prima înmatriculare: 08/1978, An de fabricație: 1978, Remorcă cisternă LAG 37 m³ pentru îngrășăminte lichide cu 6 compartimente ! Pentru aprox. 10.000 € complet recondiționată, sistem de frânare nou, a 3-a axă nouă, instalație electrică nouă, suspensie pneumatică nouă! • Construcție din aluminiu • Capacitate de 37.200 litri • 6 compartimente a câte 6.200 litri fiecare • 6 capace de vizitare • Evacuare directă în spate! • 3 axe BPW cu suspensie pneumatică • Frâne cu tambur • Anvelope 385 / 65 R 22.5 - ITP nou! - Gata de folosință! Guedpfewmpatsx Am Tec Ne rezervăm dreptul la greșeli și la vânzare prealabilă!

Stare: folosit, greutatea goală: 7.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.250 kg, prima înmatriculare: 03/2013, următoarea inspecție (TÜV): 03/2025, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 40.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 R 22.5 / 9mm, ampatament: 1.300 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385 / 65 R 22.5 / 9mm, greutate operațională: 38.000 kg,

Stare: folosit, lungimea spațiului de încărcare: 190.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 30.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 8.150 mm, lățime totală: 30.000 mm, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A trailer telescopic cu platformă joasă pentru transport vagoane Aprobări                         Tehnic 1 Viteză:     80 km/h               65 km/h Greutate pe şa:            23.000 kg            26.000 kg Sarcină pe osie spate:     10.000 kg            11.000 kg Greutate totală:           83.000 kg            92.000 kg Sarcină utilă:             52.500 kg            61.500 kg Greutate proprie (fără accesorii): 30.500 kg Gât de lebădă: Lungime: 4.000 mm Lăţime: 2.480 mm Înălţime de construcţie: 235 mm Înălţime şa: 1.350 mm DLR faţă: 1.420 mm DLR spate: 2.700 mm Bolt de tractare: 3,5 inch Ranforsare faţă: șanfrenată 10 grade Colţuri faţă: șanfrenate 45 grade Platformă podea: molid 50 mm Picior central: mecanic Lăţime cu pereţi laterali: 2.550 mm Gât de lebădă hidraulic STZ cu traversă exterioară, reglabil hidraulic în înălţime, cu picioare de sprijin mecanice cu tub culisant şi cilindru de sprijinare hidraulic. Direcţie forţată hidromecanică (sistem pe 2 circuite), cu elemente de ghidare reglabile şi cilindri de direcţie THP. Construcţie plată (înălţime construcţie 235 mm). Platformă de încărcare: Gedoyfvypopfx Am Tjuc Tip: platformă Ridicabilă: nu Lungime: 13.000 mm Lăţime: 3.000 mm Podea: tablă/molid 50 mm Dispune de gropi pentru roți: nu Lăţimi suplimentare: nu Telescopică: extensibilă simplu Lungime 1: 10.000 mm Înălţime de încărcare (încărcată): Înălţimea 1: 815 mm Platforma de încărcare telescopică, structură cu tuburi exterioare şi interioare, cu segment fix de 1.070 mm în partea frontală. Cuplaj cu bolț integrat în segmentul fix al platformei pentru cuplarea traverselor de prelungire pentru poduri, şinele sudate servind ca cale de rulare la ecartamente de 1.000 mm (distanţă şină 1.015 mm) şi 1.435 mm (distanţă şină 1.450 mm). Blocarea extensiilor telescopice cu cilindri cu arc şi bucşe conice. Înălţime platformă pe tubul central (tub exterior): aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Înălţime platformă pe elementele prevăzute cu şină: aprox. 790 mm (+/- 130 mm) Tren de rulare spate: Configuraţie: standard Înălţime de încărcare: 815 mm Lăţime: 3.000 mm Ampatament: 1.360 mm Podea: tablă Lăţimi suplimentare: nu Gropi pentru roți: nu Groapă excavator: nu Axe: Număr axe: 6 Axă liftabilă: vezi accesorii Tip ax: braţ cu pivot coborât Compensare axe: hidraulic Marcă axă: BPW/Eco Moduri utilizare: 1 Cursă axă (1): +/- 130/130 mm Cursă axă (2): +/- 0/0 mm Supapă ridicare/coborâre: da Prima axă ridicabilă pneumatic cu pernă de ridicare Direcţie: Număr axe direcţionate: 6 Configuraţie axe direcţionate: toate sunt direcţionate Unghi maxim de bracare: 45° Tip direcţie: hidraulică în 2 circuite Echipare anvelope: Dimensiune: 235/75 R17,5 143/141 J Tip anvelope: gemene Tip jantă: disc Centrare roată: centrare pe mijloc Frână: Conform normelor UE: da AGS: da ALB: da ABS: da ABS dezactivabil: nu Frână de parcare: cu arc EBS: nu ECAS: nu Observaţii frână: Calcul frânare nr.: GH 4324S Observaţii tren de rulare: Direcţia este proiectată pentru starea extinsă cu unghi mai mare de virare a axelor faţă. Decupaje deschise în zona roţilor, cu traverse transversale înguste între ele (capace ALU menţionate la accesorii). Elemente de comandă protejate pe partea stângă în direcţia de mers...

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 40.000 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, Schwing/Stetter AM 10 FHAC 890 semiremorcă betonieră. Volum de încărcare: 10 m³, axe BPW, Wabco ABS, frâne pe disc, frână cu arc, prima axă liftabilă, cameră marșarier, suspensie pneumatică, jante din aluminiu, proiectoare suplimentare în partea din spate a vehiculului, greutate totală admisă: 33.000 kg, greutate proprie: 6.520 kg, sarcină utilă: 26.480 kg, profil anvelope: axa 1 – 15 mm, axa 2 – 13–15 mm. La cerere, vă punem la dispoziție o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (tel.) vă stă la dispoziție pentru consultanță. Mai multe informații găsiți pe site-ul nostru. ... Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară!!! Guodpfoyfr E Ijx Am Toc = Informații suplimentare = MMA: 33.000 kg Ultima inspecție: 2024-05 Pentru mai multe informații, vă rugăm să-l contactați pe Tobias Ebert.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 01/2002, culoare: argintiu, An de fabricație: 2002, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: hayon hidraulic, Locația vehiculului: Bovenden, lift spate din aluminiu, poziționat vertical Guodpfxjmn Sdfo Am Tec Suprastructură: lift spate 2t BÄR BC2000S4 ex-Bundeswehr! Dimensiuni: aprox. 1.760 mm x 2.500 mm INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, CU REZERVA MODIFICĂRILOR, VÂNZĂRII INTERMEDIARE ȘI ERORILOR!

Stare: folosit, greutatea goală: 19.890 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.110 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2008, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 295/60R22.5, culoare: argintiu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, aer condiționat, încălzire staționară, jante din aluminiu, 2 axe, suspensie pneumatică, ultima axă orientabilă pasiv, funcție ridicare/coborâre, ABS (sistem antiblocare), iluminare interioară, ușă laterală dreapta, ușă laterală stânga, anvelope duble. Guedpfsyq S Akox Am Tjc Structură: Semiremorcă cu cutie de 2 axe cu extensii pe stânga și dreapta. Lungime interioară totală 10.180 mm, compartimentată: 7.260 mm în spate și 2.920 mm în față. Lățime 4.490 mm, înălțime 2.115 mm. Remorca a fost utilizată de Asociația Profesională de Electricitate ca spațiu de instruire! Generator de curent de 189 kVA pentru funcționare/locuire independentă, 2 încălziri staționare, proiector, lățime exterioară aprox. 4.550 mm, lungime totală 12.760 mm, prețul inițial nou aprox. 970.000 €. În 09/2025 a fost efectuată o revizie majoră de vară (filtre, aer condiționat, șasiu etc.) în valoare de aprox. 18.500 €! Cap tractor MAN compatibil -89270- disponibil contra cost suplimentar! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, schimbări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, prima înmatriculare: 01/2014, culoare: argintiu, An de fabricație: 2014, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: hayon hidraulic, Locația vehiculului: Bovenden, platformă de încărcare din aluminiu, în poziție verticală Caroserie: MBB C 2000 S, lift hidraulic de încărcare 2 t, ALU. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Gjdpfxsuf Slfs Am Tjuc

Stare: folosit, greutatea goală: 9.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 25.400 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2003, lungimea spațiului de încărcare: 13.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 86 m³, lungime totală: 2.550 mm, lățime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: argintiu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din aluminiu, 3 axe, axe BPW, suspensie pneumatică, funcție de ridicare și coborâre, ABS (sistem antiblocare), prelată rulantă, pasarelă, uși, sprijin frontal, cutie de depozitare. Pe partea stângă, uși cu deschidere. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE; modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Gusdpfovhhqzsx Am Tjc