Fliegl Sds cumpărați folosit (77)

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.290 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2021, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.755 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Pereți culisanți, volum +/- 92 mc, uși duble cu zăvor rotativ în spate, scară de acces și platformă de lucru frontală pe caroserie, prelată rulabilă, podea tip 'Cargo Floor' cu 21 de scânduri de 10 mm, golire completă (perete frontal mobil), funcție de inserare/extragere, manometru de încărcare, protecție rabatabilă pentru stopuri, telecomandă cu cablu, ABS, EBS, axă SAF INTRA, sistem de frânare cu discuri, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre, axă liftabilă, cricuri de sprijin, 1x cutie de depozitare, suport pentru roata de rezervă. Vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclamă. Oferta noastră nu include, în general, o inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă doriți o inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin service-urile noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclamă. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Vă putem oferi, la cerere, o soluție de finanțare sau leasing pentru acest produs. Nu ezitați să ne contactați! Hpodpfx Aswfvxmeh Eja

Condiție: folosit, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2023, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, Anul fabricației: 2023, Dotări: ABS, * Fliegl SDS 470 trailer cu platformă joasă * Prima înmatriculare: 04-2023 * Pat hidraulic ridicabil * Troliu de 9 tone cu telecomandă * Rampe duble hidraulice * Ultima axă este forțat direcționabilă * Axe SAF * Greutate proprie: 11.800 kg * Greutate totală: 41.000 kg * Mai multe poze și videoclipuri prin Whatsapp * Informații cu titlu informativ, vânzare intermediară rezervată. Hpsdpfx Ajxn Hv Esh Eja

Condiție: folosit, greutatea goală: 6.990 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.010 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2021, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: alb, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: în tranzit / pe drum, 3 axe, suspensie pneumatică, ultima axă direcțională, ABS (sistem antiblocare), inele de ancorare, protecție laterală, suporți, cutie de depozitare. Structură: 4 stâlpi pentru gât de lebădă, înălțime de încărcare peste axe 900 mm, 3 bucăți disponibile. Toate informațiile sunt fără garanție, deoarece vehiculul este în tranzit! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară și erori! Hpsdpfx Ajx Hkccoh Eja

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 34.240 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2022, următoarea inspecție (TÜV): 11/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, Anul fabricației: 2022, Dotări: ABS, Semiremorcă platformă cu 3 axe FLIEGL tip SDS 390 Prima înmatriculare 11/2022 Omologare germană, din prima mână Greutate totală: 39.000 kg Greutate proprie: 4.760 kg Sarcină pe şa: 12.000 kg Lungime platformă: 13.650 mm Înălțime de cuplare: 1.150 - 1.200 mm Crăcană şasiu cu 2 trepte pentru încărcare maximă Cutie de scule din plastic: 650 x 520 x 670 mm 2 x proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi Pardoseală din placaj fenolat, grosime 30 mm, sarcină pe osie de stivuitor până la 7.100 kg Perete frontal ranforsat, înălțime 1.950 mm, execuție volumetrică Cadru exterior ușor înclinat, noul model „Load-Lock” pentru agățarea chingilor de ancorare Hpodpfoxd I Uzsx Ah Eoa Axe SAF cu frâne pe disc mari, 430 mm Prima axă LIFTACHSE (axă liftabilă) KNORR EBS remorcă cu sistem de stabilitate RSS Anvelope 6x 385/65 R 22.5, adâncimea profilului 90% ÎNCHIRIEREA este noua ACHIZIȚIE – la noi este disponibilă și varianta de închiriere full-service, imediat disponibilă!

Condiție: folosit, greutatea goală: 6.185 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2020, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19.5, culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: ABS, Podea din lemn, axe SAF, uși tip container, cutie de unelte, frâne pe disc, prelată culisantă, acoperiș culisant, EBS, omologare germană - a doua mână! Hpsdpfx Ahox Ec Rme Esa

Condiție: folosit, greutatea goală: 5.120 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.880 kg, prima înmatriculare: 09/2022, următoarea inspecție (TÜV): 11/2024, lungime totală: 9.500 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 12.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 55 R 22.5 / 12mm, ampatament: 1.300 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385 / 55 R 22.5 / 12mm, greutate operațională: 38.000 kg,

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.200 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2018, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.750 mm, Dotări: ABS, Șasiu container pentru: 2 x containere de 20', 1 x container de 20' plasat central, 1 x container de 30', 1 x container de 40', 1 x container de 40' cu tunel (sistem de blocare cu înălțime reglabilă), suport de încărcare extensibil în spate, aprox. 1.390 mm, ABS, EBS, osii BPW, sistem de frânare cu discuri, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre, axă liftantă, cricuri de sprijin JOST. Vehiculul poate avea aplicate sau inscriptionate reclame publicitare. Oferta noastră nu include, în general, inspecția tehnică (TÜV) nouă. Dacă se dorește inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate avea aplicate sau inscriptionate reclame publicitare. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Hjdpfx Aswzfw Roh Espa Vă putem oferi o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Vă rugăm să ne contactați!

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.933 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2015, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, * Prelată culisantă Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Cutie pentru scule Hjdpfovhv H Rex Ah Ejpa * Axe BPW Eco Plus cu frâne pe disc ----* Dimensiunea anvelopelor: 385/55R19,5 * Lungime totală: 13.850 mm * Greutate proprie: 6.097 kg * TÜV & inspecție periodică: expirate -----Erori și vânzarea intermediară rezervate Număr vehicul: 5732

Condiție: folosit, greutatea goală: 6.990 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.010 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2021, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: alb, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: în tranzit / pe drum, 3 axe, suspensie pneumatică, ultima axă direcțională, ABS (sistem antiblocare), inele de ancorare, protecție laterală, suporți, cutie de depozitare. Structură: 4 stâlpi pentru gât de lebădă, înălțime de încărcare peste axe 900 mm, 3 bucăți disponibile. Toate informațiile sunt fără garanție, deoarece vehiculul este în tranzit! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară și erori! Hpjdpfx Ahex Hkcis Eea

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă low-bed - Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolț de tracțiune interschimbabil (cu 2 poziții pentru bolțul de tracțiune, nu în combinație cu direcție forțată) - Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare a curselor - Suport spate rabatabil - Cală pentru roți cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Apărătoare de noroi în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu sistem antispray conform normelor UE - Cutie de depozitare din oțel inoxidabil, dimensiuni l=600 / h=400 / a=500 mm, cu ușă lustruită, încuiabilă - Masă de ridicare după gâtul de lebădă, pe circa 3.000 mm lungime, ridicare hidraulică pentru traversarea pe gâtul de lebădă, cu blocare mecanică în poziția ridicată. Acționare prin telecomandă radio - Troliu electric, 24 V, forță de tracțiune 8.165 kg, montat central în față pe platforma gâtului de lebădă, într-o cutie din oțel inoxidabil cu ușă (dacă este posibil tehnic, necesită verificare amănunțită), acționare cu telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră cu role pentru cablu și role de ghidare detașabile pe gâtul de lebădă și pe rampa spate înclinată. Puncte de ancorare low-bed: - Gât de lebădă: 5 perechi de ochiuri de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de 5 t; 2 perechi de ochiuri de ancorare centrale, fiecare cu 5 t; 1 pereche de pivoti de ancorare sus și în afară, integrate în cadrul exterior pe pantă gâtului, fiecare cu 10 t - Platformă: 4 perechi de ochiuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare cu 5 t; 4 perechi de ochiuri de ancorare centrale, fiecare cu 5 t; 1 pereche de pivoti de ancorare sus și în afară, în cadrul exterior, fiecare cu 10 t - Podea: 4 perechi de ochiuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare cu 5 t; 5 perechi de ochiuri centrale, fiecare cu 5 t; 4 perechi de pivoti de ancorare sus și în afară, în cadrul exterior, fiecare cu 10 t Axe și suspensie: - Axe cu frâne cu tambur SAF - Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil - Ultima axă cu virare la mers înapoi, cu blocare automată la mers înapoi prin lumină de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare manuală pe vehicul - Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere a coborârii și funcție auto-reset Roți și anvelope: - 235/75 R 17,5, la alegerea producătorului - Jante din oțel în tandem, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare: - Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite - Frână de staționare cu arc Hpsdpfxsi Ri E Uo Ah Eoa - Sistem de stabilitate la condus - Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS-CANBUS, pentru afișare pe display-ul cabinei, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include calibrat (nu este cântar omologat) - 2 cuple față cu codare pentru prevenire schimbare, fără conductă de legătură - EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Electricitate: - 24 V, lămpi multicamerale, iluminare laterală cu LED galben - 2 lămpi de poziție albe în față - 2 lămpi de ghidare albe/roșii în spate - Toate lămpile cu tehnologie LED (Notă: La anumite vehicule tractoare pot apărea diagnostice greșite, deși funcția este prezentă) - 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini în față cu codare pentru prevenirea conectărilor greșite, fără cabluri de conexiune -

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.670 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2019, lungimea spațiului de încărcare: 13.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.860 mm, volumul spațiului de încărcare: 93 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Podea mobilă +/- 92 mc, ușă dublă cu închidere cu bare rotative în spate, scară de urcare și platformă de lucru în fața suprastructurii, prelată rulantă, podea „Cargo Floor” cu 21 de scânduri, grosime 10 mm, placă de uzură din oțel inoxidabil în spate sub podeaua mobilă, 12 inele de ancorare pe fiecare parte, golire completă (perete frontal mobil), funcție de inserare/extracție, manometru pentru încărcare, protecție rabatabilă a stopurilor, telecomandă cu cablu, ABS, EBS, axe BPW Eco Plus, sistem de frânare cu discuri, cricuri de susținere, 1x cutie de depozitare, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Oferta noastră este în general fără revizie tehnică (ITP) nouă. Dacă se dorește o revizie tehnică nouă, vă putem transmite o ofertă din partea atelierelor partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Vă putem oferi o soluție de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Vă rugăm să ne contactați! Hpedpfx Ahjvnpv Ej Esa

Condiție: folosit, greutatea goală: 6.990 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.010 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2021, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: alb, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: în tranzit / pe drum, 3 axe, suspensie pneumatică, ultima axă direcțională, ABS (sistem antiblocare), inele de ancorare, protecție laterală, suporți, cutie de depozitare. Structură: 4 stâlpi pentru gât de lebădă, înălțime de încărcare peste axe 900 mm, 3 bucăți disponibile. Toate informațiile sunt fără garanție, deoarece vehiculul este în tranzit! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară și erori! Hpedpfxoxz Hk Aj Ah Eoa

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu cep de împerechere (king pin) interschimbabil 2” Prinderi pentru containere: 1 x 40 ft cu tunel tip „gooseneck”. Cu extensie frontală complet extinsă: 1 x 45 ft cu tunel lung „gooseneck” și suprapunere la spate. Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare pe înălțime în partea din spate și fără suporturi centrale rabatabile, nefiind posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conexiuni pentru electrice, aer și frâne (conexiunile sunt poziționate în sus) Extensie frontală pe role, extensibilă manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Crick de susținere 24 t, 2 trepte, manevrabil de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la extensie Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare oțel galvanizat Protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semirotunde, cu apărătoare de noroi antispray conform normelor CE Protecție la lovitură spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, discuri 430 mm Axe/subansamblu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopei și consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată, pentru transport combinat, masă totală ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Instalație de frânare Frâne cu aer comprimat cu 2 circuite. Montaj colorat al conductelor pentru service ușor. Frână de parcare cu arcuri 2 capete de cuplare sigure la inversare, față, fără furtun de legătură EBS – sistem electronic de frânare, cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Punct de verificare a presiunii frânelor la modulul EBS, ieșire spre exterior Atenție: remorca poate fi tractată numai de autotractoare ce asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detectare sarcină pe axă prin semnal can-bus EBS, pentru afișare pe display în cabină (autocamionul trebuie să aibă dotare corespunzătoare, nu este inclus, nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante oțel, vopsite argintiu din fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multichamber, stopuri și lămpi de frână LED, iluminare laterală cu LED galben (Atenție! La anumite autotractoare pot apărea erori de diagnostic, deși funcția este asigurată) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de marcare alb/roșu spate 2 x 7 pini soclu electric în față – tip anti-inversare, fără cabluri de legătură Instrucțiuni de utilizare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute nu este permis! La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă de la king pin la spatele vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm! Protecția anti-împănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform §70 StVZO. Țara de omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Asistență 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe o linie Plăcuță de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R048, lateral alb, spate roșu Hedsi Riwmspfx Ah Eopa Vopsire Cadru culoare DB 7350 Novagri 10 ani garanție împotriva coroziunii penetrante Picioare de sprijin acoperite cu negru Fără cutie de paleți vopsită Atenție: Fotografiile sunt din arhivă!

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.110 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2021, volumul spațiului de încărcare: 102 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Fliegl cu podea mobilă +/- 102 cbm, camion lung tip 1, podea Cargo-Floor cu 21 scânduri de 10 mm, golire completă (perete frontal mobil), funcție de inserție/extracție, uși duble spate cu închidere prin tije rotative, scară de acces și platformă frontală pe suprastructură, prelată de acoperire rulabilă, prelată de protecție laterală, benzi de uzură din aluminiu pe capete, telecomandă prin cablu, ABS, EBS, axă(e) SAF, frâne pe disc, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre pe axa spate, cric de susținere, cutie de depozitare, protecție laterală închisă, cameră marșarier, vehiculul poate fi colantat/inscripționat cu reclame. Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică (TÜV) nouă. Dacă este necesară o nouă inspecție tehnică, vă putem face o ofertă prin partenerii noștri de service! Vehiculul poate fi colantat sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Hpedov H Immspfx Ah Esa Vă putem oferi cu plăcere opțiuni de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Vă rugăm să ne contactați!

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: e4d182b7a074e7b83e540ed58, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Mai multe informații Şasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu doi pini king interschimbabili și două poziții pentru pintenul king. Puncte de prindere pentru containere: Extensie spate retractată: 1 x 20 ft aliniat cu spatele, sarcină pe şa redusă Extensie spate, prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel de tip „gooseneck” Extensie spate, a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel scurt de tip „gooseneck” şi prelungire în spate A doua treaptă extensie spate + prima treaptă extensie față: 1 x 45 ft cu tunel lung de tip „gooseneck” și colțuri teșite cu reglaj pe înălțime în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Ghidaje container față, detașabile, tip plug-in (electricitate, aer și conexiuni frână pe traversa frontală) Adaptor plug-in pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel dedesubt, cu suport pentru depozitare când nu este utilizat Extensie frontală pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Extensie spate pe role, manevrare cu manivelă Hodpfsi Rizujx Ah Ejpa Picioare de sprijin 24 t, 2 viteze, operare laterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva intrării sub vehicul din oțel galvanizat Protecție împotriva intrării sub vehicul extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semicirculare Cu apărători de noroi anti-stropi conform normelor UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/şasiu măsurat laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță axelor modificată mm (trafic combinat) până la 44 t greutate totală admisă Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, acționare 3x frânare (asistența la demaraj este activă până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 conducte, trasee de culoare diferită pentru service facil. Frână de staționare cu arc 2 cuple interschimbabile frontal, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontal, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de autotractoare care pot garanta funcționarea sistemului ABS! Cu valvă de ridicare & coborâre + funcție auto-reset Sistem de stabilitate la rulare Detectare sarcină pe axe prin semnal EBS-CANBUS, pentru afișare pe displayul din cabină, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include (nu este și cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrica Instalație electrică 24V, stopuri cu mai multe camere, lămpi LED galbene pe lateral 2 lumini poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate 2 x prize cu 7 pini, interschimbabile față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare Greutatea totală specificată este una tehnică, în funcție de încărcătură, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând limitele de sarcină pe axe/şă și şa Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea admisă de la pivot la spatele vehiculului, precum și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția împotriva intrării sub vehicul trebuie extinsă manual! Este necesară excepție conform §70 StVZ

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.090 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2022, lungimea spațiului de încărcare: 14.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 100 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Fliegl cu podea mobilă, capacitate +/- 100 cbm, camion lung tip 1, podea Cargo-Floor cu 21 plăci de 8 mm, golire completă (perete frontal culisant), funcție de inserare/extragere, manometru de încărcare, uși duble spate cu sistem de blocare cu bare rotative, scară de acces și platformă în fața carosieriei, prelată rulantă, ușă de serviciu în față, prelată de protecție laterală, plăci de uzură interioare din aluminiu (formă de pană), placă de uzură din oțel inoxidabil în spate sub podeaua mobilă, ABS, EBS, axă SAF INTRA, frâne pe disc, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre pe axa spate, cricuri de susținere SAF, cutie de depozitare, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat publicitar. Hsdpevnp Arsfx Ah Espa Oferta noastră nu include de regulă un nou ITP. Dacă se dorește o nouă inspecție tehnică, vă putem face o ofertă prin partenerii noștri service! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat publicitar. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Cu plăcere vă oferim un pachet de finanțare sau leasing pentru acest utilaj. Vă rugăm să ne contactați!

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 37ccfb14057f542c66638bc2e, greutatea goală: 6.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.700 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2020, dimensiunea anvelopei: 385/55 r19,5, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel fin-granular, placa de semiremorcă cu pivot de rețea interschimbabil (2 piese), 14 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 t, cadrul exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare. Observație! Nu este utilizabil cu pereți laterali rabatabili! 24 t, cric de sprijin cu 2 trepte, operare de pe o parte, cu suport inferior semicircular și placă de fixare dreaptă, cu compensare de cursă. Scară telescopică cu 2 trepte în spate, fixatoare pentru uși laterale, pene de fixare cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, aripi parțiale înaintea primei axe și după fiecare axă, cu apărători de noroi antispray după fiecare axă, protecție pentru impact în spate, suport pentru roată de rezervă pentru o roată, cu set de fixare a roții, cutie de scule din plastic. Axe cu discuri de frână SAF, suspensie pneumatică Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii, frână de parcare cu resort, 2 cuple interschimbabile sigure în față, fără conductă de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționalitatea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate la rulare al vehiculului, sistem de monitorizare a presiunii din anvelope TPMS Haldex, pentru utilizare cu Infocenter. 24V, blocuri optice multichamber cu LED, iluminare laterală cu LED-uri galbene, 2 lumini de poziție albe față cu LED, 2 lumină de marcare spate alb/roșu cu LED, 2 prize cu 7 poli interschimbabile sigure în față, fără cablu de legătură, LED safelight dispus sus în colțurile posterioare. Podea: plăci multiplex aproximativ 30 mm grosime, rosturi transversale cu inserție tip Omega, pe traverse longitudinale pentru rezistență sporită la sarcină punctuală pentru greutatea axei stivuitorului până la max. 7.100 kg. Perete frontal/stâlpi colț față: înălțime 2.600 mm, stâlpi de colț din oțel în versiune de volum, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal, jos la interior, la cca. 140 mm înălțime cu protecție din oțel împotriva impactului. Stâlpi intermediari: 5 bucăți, culisabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și jos cu buzunar lung. (3 pe partea dreaptă și 2 pe partea stângă), 5 poziții ale stâlpilor (3 pe dreapta, 2 pe stânga), sipci de aluminiu pentru inserție. Hpodjkyrlzspfx Ah Eoa Stâlpi posteriori din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere prelată cu țeavă rotundă și cric de tensionare prelată, uși portal spate pe 2 canaturi cu 2 încuietori interioare fiecare. Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, întărituri pentru stâlpi. Sistem Quick Lock pentru prelată laterală cu închidere centrală pe partea stânga, spate; cleme de tensionare din inox pe partea dreaptă spate; prelată cu sipci verticale încastrate pentru asigurarea mărfurilor, pe partea stângă spate (doar 2 perechi de stâlpi intermediari pe partea stângă spate) Acoperiș: prelată culisantă, sistem Endlift rabatabil spate, prelată glisantă de la spate spre față, grindă L pentru industria auto, lățime interioară între grinzile de acoperiș cca. 2.490 mm, culoare prelată: alb, acoperiș mobil ridicabil mecanic cu cca. 380 mm, acoperiș mobil ce poate fi deschis cu ușile spate închise. Țara de omologare: Germania, omologare conform EG 2007/46, certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.080 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2022, lungimea spațiului de încărcare: 14.715 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.468 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.830 mm, volumul spațiului de încărcare: 102 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Fliegl cu podea culisantă +/- 102 cbm, camion lung tip 1, podea Cargo-Floor cu 21 scânduri de 8 mm, golire completă (perete frontal antrenat), funcție de inserare/extragere, manometru de încărcare, ușă dublă cu sistem de închidere cu bare de rotație la spate, scara de acces și platformă frontală pe suprastructură, prelată rulantă, ușă de service frontală, prelată laterală de protecție, plăci de uzură interioare din aluminiu (forma de pană), benzi de uzură din aluminiu pe capete, placă de uzură din oțel inoxidabil în spate sub podeaua culisantă, ABS, EBS, punte SAF, frâne pe disc, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre a axei spate, cricuri de sprijin, cutie de depozitare, protecție laterală închisă, vehiculul poate avea autocolante sau inscripționări publicitare. Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică (TÜV) nouă. Dacă se dorește o inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele partenere! Vehiculul poate avea autocolante sau inscripții publicitare. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată. Vă putem oferi o finanțare sau un contract de leasing pentru acest echipament. Nu ezitați să ne contactați! Hsdpfevnpdpjx Ah Espa

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, greutatea goală: 14 kg, greutatea maximă de încărcare: 35 kg, greutate totală: 50 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu pivot de remorcare (bolț) interschimbabil 2" 20 t, cric cu 2 trepte, operare unilaterala, partea inferioară dreaptă, fără compensare de tracțiune Suport spate rabatabil 2x cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aripi tip sfert-de-coajă în fața și în spatele ansamblului de axe Cu apărători de noroi în spatele fiecărei axe 1x cutie de depozitare, l= 2.350 mm x a = 730 mm x în = 640 mm, montată transversal pe podeaua gâtului de lebădă, cu 2 tăvi de depozitare Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe porțiunea oblică din spate) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Compartiment pentru scânduri de lemn pe gâtul de lebădă, transversal în față Scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire până la 3.000 mm Adâncitură pentru braț excavator peste axele din spate până la partea din spate, cca. 500 mm lățime și cca. 230 mm adâncime Ochiuri de ancorare platformă joasă 3 perechi ochiuri ancorare 10 t pe gâtul de lebădă, 8 perechi ochiuri ancorare 10 t pe platforma joasă, 3 perechi șine de ancorare în zona benzilor de rulare pe platforma joasă, 3 perechi ochiuri ancorare 10 t în zona axă/spate Axe + Suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser, reduc uzura anvelopelor și consumul de combustibil Direcție forțată hidraulică prin pârghie la trăgător pe toate cele 3 axe, corecție suplimentară cu telecomandă radio + autocentrare (până la max. 20 km/h) Atenție! Camionul tractor trebuie să aibă o priză Nato în dublu circuit cu cel puțin 2 x 35 mm² pentru alimentarea direcției. Alimentarea pompei se face prin cablu Nato conectat la vehiculul tractor, fără instalare pe camion (funcția corecție suplimentară trebuie utilizată cel puțin o dată pe săptămână). Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în tandem, vopsite argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem pneumatic de frânare în 2 circuite, traseu colorat pentru service ușor. Frână de parcare cu arc EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar cu cap tractor care asigură funcționarea ABS! 2 cuple codate în față, fără linie de conexiune Cu supapă de ridicare/coborâre, funcție menținere în poziția coborât + auto-reset Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS Can-bus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, fără instalare camion (nu este cântar omologat) Sistem de stabilitate la rulare Trailer Infocenter, afișaj date vehicul precum sarcină pe axe (nu este cântar omologat), kilometraj și mesaje diagnostic/sistem Electrică 24 volți, lămpi multikamere, iluminat lateral LED galben 2 lumini poziție albe LED față Hsdpfx Aoi Ri Hgjh Eopa 2 lămpi ghidaj alb/roșu spate 2x cabluri codate 7 pini față, fără cablu conexiune 1x proiectoare LED suplimentare spate, acționate pe marșarier 1x girofar LED cu suport, acționat pe poziție (lampă detașabilă) 2 perechi panouri avertizare, duble, LED, extensibile la 3.000 mm Podea Gât de lebădă cu podea din oțel/tablă striată Zona benzilor de rulare cu podea lemn moale 70 mm, zonele cutiilor de roți cu tablă striată, platforma joasă pe stânga și dreapta în zona benzilor de rulare este acționată hidraulic pentru urcare/coborâre prin PTO camion Pantă spate cu podea lemn moale 70 mm Lungime platformă joasă cca. 6.300 mm Oblo

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 24.200 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2018, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.860 mm, volumul spațiului de încărcare: 93 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Podea mobilă +/- 93 cbm, uși duble spate cu sistem de închidere cu bară rotativă, scară de urcare și platformă frontală pe suprastructură, prelată rulantă, podea „Cargo Floor” cu 21 de lamele de 10 mm, placă de uzură din inox în spate sub podeaua mobilă, 12 inele de ancorare pe fiecare parte, descărcare completă (perete frontal mobil), funcție de inserare/extragere, manometru de încărcare, protecție pliabilă pentru stopuri spate, telecomandă cu cablu, ABS, EBS, axă/axe BPW Eco Plus, sistem de frânare cu tamburi, cricuri de susținere, 1 cutie de depozitare, vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclame. Hpodpovnn E Eofx Ah Eja Oferta noastră este în general fără inspecție tehnică (ITP) nouă. Dacă doriți o inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Cu plăcere vă întocmim o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest produs. Vă rugăm să ne contactați!

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, greutatea goală: 6.927 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.073 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2016, dimensiunea anvelopei: 385/55 r19,5, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu pivot de cuplare interschimbabil de 2”. Atenție! La o înălțime a gâtului cadrului de 30 mm, ampatamentul camionului nu poate depăși 3700 mm! Cadru exterior, ușor înclinat, cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor de ancorare. Atenție! Pentru agățarea chingilor în combinație cu pereți laterali, aceștia trebuie să fie deschiși! Nu este permis în zona gâtului! 10 perechi de inele de ancorare suplimentare integrate în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de 2,5 tone. Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor de ancorare. Atenție! Nu se utilizează cu pereți laterali! Câștigă de sprijin cu 2 trepte, capacitate de 24 to, manevrare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de tracțiune, suporturi rabatabile frontal, extensibile spre exterior și rabatabile. În mers, sunt poziționate cât mai mult spre interior (pentru decuplare sub încărcătură). Fără cricuri. Scară extensibilă la spate, opritoare de uși laterale, suporti pentru pene de oprire, protecție laterală din aluminiu, bară antirăsturnare din oțel galvanizat, apărători parțiale de noroi înaintea primei axe și după fiecare axă, cu flapsuri anti-stropire după fiecare axă, bară de protecție spate Heavy Blocker transversală, opritor de paleți heavy duty pe ambele părți, înălțime aprox. 20-25 mm, cu puncte de ancorare la fiecare 200 mm, înălțimea la încărcare se reduce cu aprox. 20-25 mm, cutie pentru scule din plastic. Axe cu frâne pe disc SAF, suspensie pneumatică, fără axă liftantă. Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, frână de staționare cu arc, 2 cuple frontale sigure la inversare, fără conductă de legătură, sistem de frânare electronic EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Avertisment: Vehiculul remorcat poate fi tractat numai de vehicule cap tractor ce asigură eficiența ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la mers. Hjdpfx Askyrlweh Espa 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare LED galbenă laterală, 2 lămpi de poziție albe frontale, 2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate, 2 prize sigure la inversare cu 7 pini și una cu 15 pini frontal, fără cablu de conexiune. Podea: zona frontală cu podea din oțel cu strat antiderapant, plăci din placaj antiderapant de cca. 30 mm grosime, rosturi transversale cu profil Omega, pe traverse longitudinale, pentru o sarcină punctuală mare, capacitate pentru axe stivuitor maxim 7.100 kg, în zona roților acoperire din oțel/tablă striată. Perete frontal/stâlpi colțari: 2.580 mm înălțime, stâlpi colțari din oțel în versiune volumetrică, sistem de eliberare a prelatei laterale pe peretele frontal, jos la interior la aprox. 140 mm înălțime cu bară de protecție din oțel. Stâlpi intermediari: 3 perechi de stâlpi glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare pentru stinghii și buzunar lung jos, 3 poziții pentru stâlpi, stinghii de aluminiu inserabile. Stâlpi colțari spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, fixare pentru prelată cu țeavă rotundă și clichet de tensionare prelată, uși portal spate cu 2 canaturi, fiecare cu 2 încuietori cu bară verticală la interior. Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, închizători din inox, posibilitate de inscripționare client pe portalul spate. Acoperiș: prelată culisantă, sistem Endlift rabatabil la spate, cu prelată glisantă de la spate spre față, grindă tip L pentru industria auto, lățime internă între grinzile de acoperiș aprox. 2.490 mm, culoare prel

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2017, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Podea culisantă +/- 92 cbm, uși duble cu zăvor rotativ în spate, scară de acces și platformă frontală pe suprastructură, prelată rulantă, podea „Cargo Floor” cu 21 de șipci de 10 mm, golire completă (perete frontal mobil), funcție de inserare-extracție, manometru pentru încărcare, protecție rabatabilă pentru stopuri, telecomandă prin cablu, ABS, EBS, axă SAF INTRA, sistem de frânare cu discuri, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre, cricuri de sprijin, 1x cutie de depozitare, suport pentru roata de rezervă, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Hedpfov S R Evjx Ah Espa Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică (ITP) nouă. Dacă se dorește inspecție tehnică nouă, vă putem prezenta o ofertă de la atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Cu plăcere vă oferim o soluție de finanțare sau leasing pentru acest vehicul. Vă rugăm să ne contactați!

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: dc46d2e1cd272305b99fb3160, greutatea goală: 9.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Vehicul compus din: Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil (2 poziții pentru pivot) Crăicămac de susținere 24 t, cu două trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă Suporturi spate rabatabile 2 pene de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu împotriva coliziunilor Aripioare de protecție parțiale în fața și în spatele agregatului de axe Prima pereche de cupe pentru roți integrată după gâtul de lebădă în zona de cale de rulare a platformei joase, cu rampă de acces. Lungime la bază aprox. 1600 mm, adâncimea cupei aprox. 260 mm. Notă! Cadrul este cu 260 mm mai înalt decât cupa pentru roată în zona lonjeronului principal. A doua pereche de cupe pentru roți între axele A și B. Lungime la bază aprox. 350 mm, adâncime aprox. 260 mm. Notă! Cadrul este cu 260 mm mai înalt decât cupa pentru roată în zona lonjeronului principal. Pentru transportul încărcătoarelor frontale (radlader) și verificarea înălțimii totale, vă rugăm să furnizați fișa tehnică a tipului utilajului. În caz de depășire a înălțimii totale – responsabilitatea clientului, este nevoie de aprobare. (În funcție de garda la sol a utilajului, pot fi necesare inserții suplimentare în cupe, pe răspunderea clientului) Capacele de acoperire a cupelor pentru roți pot fi extrase din cadrul principal, cu inserții din lemn. Extensii laterale culisante până la 3.000 mm (nu pe partea cu înclinarea posterioară și nu în zona cupelor la bază) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm) Compartiment de depozitare pentru scânduri din lemn pe gâtul de lebădă, transversal în față Scânduri din lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Puncte de ancorare tip ochi pe platforma joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare la 5 t, poziționate în față pe gâtul de lebădă 11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior la câte 10 t Hjdpfxoi Ri Hcs Ah Ejpa 2 pe gâtul de lebădă, 9 distribuite pe platforma joasă - primul la 250 mm de la față, ultimul max. 250 mm de la spate, distanța între puncte nu mai mare de 1.100 mm 8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, dimensiuni interioare 70 x 40 mm, sau în loc de aceste buzunare, ochiuri de ancorare de 5 t încastrate în podea Axe și suspensie Axe cu frâne pe tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel duble, vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte Frână de staționare cu arc EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule-tractor care asigură funcționalitatea ABS! 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conductă de legătură Cu ventil de ridicare și coborâre Detectarea sarcinii pe axe prin semnal de la canbusul EBS, pentru afișare pe display-ul din cabină – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu se instalează pe camion (nu este cântar omologat) Sistem de stabilitate la mers al vehiculului Electrică 24 Volți, lămpi multicamerale, iluminat lateral LED galben 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini spate de urmă alb/roșii 2 prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, comandat de poziția

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Hodpfei Riv Nox Ah Ejpa Șasiu semiremorcă container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de fixare (King Pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de fixare. Suporturi pentru containere: 1 x 20 ft central, fără pardoseală de oțel/tablă striată în zona posterioară 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu tunel tip "gooseneck" Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi mediene rabatabile; transportul containerelor fără tunel nu este posibil. Crics de 24 t, cu două trepte, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alunecare 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție sub șasiu din oțel galvanizat Aparatoare de noroi din jumătate de cochilie Cu apărători de noroi tip anti-stropi conform EG Protecție la impact în partea din spate Axe și suspensie Axe pe disc SAF cu diametrul discului de 430 mm Axe/șasiu calibrate laser, pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe decalată, pentru transport combinat, până la o greutate totală de tren de 44 t Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Cablaj colorat pentru service facilitat Frână cu resort pentru staționare 2 cuple de siguranță față, fără linie de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată numai de autotractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate dinamică a vehiculului Detectare sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, autotractorul trebuie pregătit corespunzător; nu este inclusă o cântarire omologată Roți și anvelope 385/55 R22.5 marca la alegerea producătorului Jante oțel, argintiu Electricitate 24 V, lămpi multicameră, poziție și stopuri LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcționarea este corectă) 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate 2 prize sigure 7-pini față, fără cablu de legătură 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, pe spate, acționate de lumina de marșarier Instrucțiuni de operare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Țara de omologare/Numere de înmatriculare Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii Atenție: Fotografiile sunt de arhivă!

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Şasiu pentru semiremorcă container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolt de pivot (kingpin) interschimbabil și două poziții pentru boltul de pivot Blocare frontală pe suportul cilindrului basculant cu pene de ghidare incluse pe ambele părți, blocare spate cu ax continuu de rotire și arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Sisteme de prindere a containerului: Traverse de blocare, de două ori pentru blocarea unui container de 1 x 30 picioare sau 1 x 40 picioare. Reglare prin telescop central ca ramă tubulară centrală glisantă cu fixare cu bolț. Sarcină optimă pe şa la transportul containerelor de 30 și 40 picioare. Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare a cursei 2 pene opționale de oprire cu suport dedicat Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi semicochilie cu apărători anti-stropi conform normelor UE Hidraulică Cilindrii hidraulici de joasă presiune 100 bar, max. 150 bar, cu mufă cu șurub HDK, racord fix, diametru nominal 48 mm (fără conexiune furtun) Comandă hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului inclusă Racord hidraulic cu furtun și mufă cu șurub HDK DN = 48 mm cu piuliță de strângere Axe și suspensie Axe cu discuri SAF, diametru disc 430 mm Geometrie laser a axelor/șasiului – reduce uzura și consumul de anvelope și combustibil Distanță între axe variabilă mm (trafic combinat) până la 44 t masă totală a trenului rutier Suspensie pneumatică Instalație de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două linii, 170 bar Cablare colorată pentru întreținere ușoară. Frână de parcare cu resort Tele Control Descărcare axe pentru telescopiere facilă 2 capete de cuplare față cu protecție anti-inversare, fără linie de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul tractat poate fi tras doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe bord – camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roţi şi anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu standard de fabrică Electrice 24 Volți, lămpi multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de ghidaj alb/roșii în spate 2 prize față cu 7 pini anti-inversare, fără cablu de conexiune 2 proiectoare LED suplimentare pentru muncă în spate, comandate de luminile de marșarier Hpjdpfxsi Riv Es Ah Esa