Kalmar Dce 160-12 #2221 cumpărați folosit (27.988)

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.260 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 7.410 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Rază de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3380 Gbodpfx Aexd Eqaod Njn · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi de înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste lama furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axa față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axa față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axa spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axa spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiune aer (MPa) servohidraulic – volan · Tip – roți frânate Frâne multidisc în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți motoare · Tip – roți frânate Frână cu disc uscat, suspensată – roți motoare · Presiune hidraulică maximă (MPa): 18 · Cantitate de ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor combustibil (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Puterea motorului ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – cilindree (cm³): 6 – 6702 · Consum de combustibil, regim normal de lucru (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr de trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Acumulator pornire: Voltaj – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral pentru a reduce solicitarea operatorului la mers și marșarier. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi reglabil. Ergonomie îmbunătățită și solicitare minimă asupra picioarelor operatorului. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă până la 90% din suprafața curbată a parbrizului. Ștergătoare și pentru plafon incluse. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, care satisface cele mai stricte cerințe pentru cabina EGO testată climatic. Prize de aer mai mari. Schimbarea filtrului se realizează facil din fața utilajului. Confort optim de operare datorită componentelor dimensionate și proiectate excelent. · Consolă de operare: Reglare, ajustare și utilizare facilă. Toate comenzile, întrerupătoarele, manetele și afișajele necesare sunt poziționate pentru acces rapid și lucru eficient. · Panou de comandă: Soluție completă pentru operatorii care preferă mini-volanul sau joystick-ul. Butoane integrate, reglabil complet pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic se rabatează înainte fără a obstrucționa vederea. · Vizibilitate optimizată: Design complet nou, deschis. Profile inteligente și geamuri față-spate curbate. Vizibilitate crescută din orice unghi, excelentă vizibilitate diagonal față și spate. Senzație puternică de spațiu deschis. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea gazelor de eșapament răcită cu un sistem de injecție Common Rail de înaltă presiune (HPDR) îmbunătățit și filtru de particule. Acest lucru permite o ardere mai curată și mai eficientă, cu un consum de combustibil redus cu până la 5% fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.080 mm, lungime totală: 8.070 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 Godpfxsygngws Ad Njbn · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.530 mm, lungime totală: 8.100 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 Gbedpsyatu Hsfx Ad Non · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.100 mm, lungime totală: 8.070 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție Gbsdpfjxr Rh Tex Ad Nsn · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.540 mm, lungime totală: 8.090 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 Gsdexd Hk Ijpfx Ad Njbn · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.110 mm, lungime totală: 8.045 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 Gbedpfx Adsxd Hutj Nsn · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.580 mm, lungime totală: 8.100 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 Gjdpjxvd Nxofx Ad Njbn · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: folosit, ore de funcționare: 18.000 h, KALMAR DCE 120 - 12 Motostivuitor diesel frontal An fabricație: 2008 Godpfx Adowmpiho Nsbn ● Cabină închisă ● Girofar ● 3 circuite de comandă: deplasare laterală, funcție deschidere/închidere și ridicare/coborâre ● Înălțime de ridicare aprox. 5 m ● Greutate operațională: 21.500 kg ● Capacitate de încărcare: 12.000 kg ● 13.880 ore de funcționare ● Aer condiționat ● Stopuri LED spate ● Proiectoare de lucru LED față și spate ● Scaun confort Grammer ● Anvelope în stare bună - Motostivuitor german! - Un singur proprietar Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 30.005 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 3.100 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 3.200 mm, lățimea şasiului furcii: 2.500 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, greutatea goală: 24.000 kg, lungime totală: 5.315 mm, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 2.540 mm, Stivuitor diesel Punct de încărcare: 1200 Lățime furcă: 350 mm Gbjdpfx Aoxy Tkysd Nsn Grosime furcă: 70 mm Tip catarg: Standard Stare: Pregătit de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: foarte bună Anvelope față tip: pneumatice Anvelope față dimensiune: 12.00-20 Anvelope spate tip: pneumatice Anvelope spate dimensiune: 12.00-20 Descriere: Pe lângă acest model Kalmar, avem în stocul nostru din Hamburg și Gdańsk aproximativ 200 de stivuitoare de mare capacitate, compacte, stivuitoare și stivuitoare laterale. Vizitați site-ul nostru - sago-online. Leasing cu opțiune de cumpărare și finanțare în condiții avantajoase sunt disponibile oricând pentru noi. De asemenea, cumpărăm vehiculul dvs. folosit direct, chiar dacă nu achiziționați nimic de la noi. Proprietarul nostru, dl. Peter Sawitzki, vă stă la dispoziție pentru consiliere detaliată privind acest DCG 160-12. P.S.: Atelierul nostru de service pentru stivuitoare este specializat în reparații, întreținere, recondiționare și construcții speciale pentru stivuitoare de peste 8 tone. Putem expune vehiculul dvs. pentru vânzare în regim de consignație la sediul nostru. Echipare: translatoare laterală, sistem de reglare a lățimii furcilor, furci NIVO, cabină completă cu încălzire.

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3630, An de fabricație: 2007, capacitate de încărcare: 15.000 kg, înălțime de ridicare: 5.000 mm, tip catarg: duplex, lățimea şasiului furcii: 200 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 5.250 mm, lățime totală: 2.600 mm, greutate operațională: 21.880 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Centralized greasing system, Dotări: iluminat, Kalmar DCE150-12 de la Uniktruck Tip roată – Roată de tracțiune: Tip roată – Roată de direcție: Pneumatică Gedpfx Ajzc R Ddsd Njbn Dimensiune roată – Roată de tracțiune: 12.00-20 Dimensiune roată – Roată de direcție: 12.00-20

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3627, An de fabricație: 2007, capacitate de încărcare: 15.000 kg, înălțime de ridicare: 5.000 mm, tip catarg: duplex, lățimea şasiului furcii: 200 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 5.250 mm, lățime totală: 2.950 mm, greutate operațională: 21.460 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Centralized greasing system, NATO-socket, Dotări: iluminat, Kalmar DCE150-12 de la Uniktruck Tip roată – Roată de tracțiune: Tip roată – Roată de direcție: Pneumatică Dimensiune roată – Roată de tracțiune: 12.00-20 Godozc R A Tspfx Ad Nebn Dimensiune roată – Roată de direcție: 12.00-20

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3518, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip catarg: duplex, lățimea şasiului furcii: 200 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 5.420 mm, lățime totală: 2.540 mm, greutate operațională: 17.820 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Centralized greasing system, Dotări: iluminat, Kalmar ECG160-12 de la Uniktruck Tip roată – Roată motrice: Pneumatică Tip roată – Roată de direcție: Pneumatică Dimensiune roată – Roată motrice: RT 20 10.00 Dimensiune roată – Roată de direcție: R 20 8.5 x 20 Godpfjyz Dkcox Ad Nsbn

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3629, An de fabricație: 2007, capacitate de încărcare: 15.000 kg, înălțime de ridicare: 5.000 mm, tip catarg: duplex, lățimea şasiului furcii: 200 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 5.250 mm, lățime totală: 2.950 mm, greutate operațională: 21.340 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Centralized greasing system, NATO-socket, Dotări: iluminat, Kalmar DCE150-12 de la Uniktruck Gbodpfxjzbc E Ro Ad Nen Tip roată – Roată de tracțiune: Tip roată – Roată de direcție: Pneumatică Dimensiune roată – Roată de tracțiune: 12.00-20 Dimensiune roată – Roată de direcție: 12.00-20

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2024, ore de funcționare: 263 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 550 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 1.200 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 4.445 mm, lățimea şasiului furcii: 2.500 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lățimea furcii: 250 mm, grosimea furcii: 100 mm, dimensiunea anvelopei din față: 12.00*20, dimensiunea anvelopei din spate: 12.00*20, Dotări: cabină, deplasare laterală, iluminat, sistem de ungere centralizat, Kalmar ECG160-12 Li-Ion An fabricație: 2024 Gjdpfowa Syiex Ad Nsbn Ore de funcționare: 263 Catarg: duplex standard Înălțime de ridicare: 5.500 mm Anvelope: 12.00*20

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 2914, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip catarg: duplex, lățimea şasiului furcii: 200 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 5.700 mm, lățime totală: 2.560 mm, greutate operațională: 25.470 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Front mud guards, Rear mud guards, Dotări: iluminat, Kalmar ECG160-12 de la Uniktruck Godpfxeyuhx No Ad Nobn

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3440, An de fabricație: 2013, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip catarg: duplex, lungime totală: 5.700 mm, greutate operațională: 23.880 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Dotări: iluminat, Kalmar DCG160-12 de la Uniktruck Tip roată – roată de tracțiune: pneumatică Tip roată – roată de direcție: pneumatică Dimensiune roată – roată de tracțiune: 12.00-20 Dimensiune roată – roată de direcție: 12.00-20 Gedpfx Aeyuihled Njbn

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 2707, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip catarg: duplex, lățimea şasiului furcii: 200 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 5.700 mm, lățime totală: 2.560 mm, greutate operațională: 22.400 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Engine heater, Centralized greasing system, Dotări: iluminat, Kalmar DCG160-12 de la Uniktruck Tipul roții – roată motoare: pneumatică Tipul roții – roată de direcție: pneumatică Dimensiunea roții – roată motoare: 12.00-20 Gbodpfxsyuhr As Ad Nsn Dimensiunea roții – roată de direcție: 12.00-20

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3506, An de fabricație: 2016, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 10.000 mm, tip catarg: duplex, lungime totală: 5.500 mm, lățime totală: 2.890 mm, greutate operațională: 29.100 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Dotări: iluminat, Kalmar DCG160-12 de la Uniktruck Tip roată – roată de tracțiune: pneumatică Tip roată – roată de direcție: pneumatică Dimensiune roată – roată de tracțiune: 12.00-20 Gbjdpfx Aoyuilksd Non Dimensiune roată – roată de direcție: 12.00-20

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3441, An de fabricație: 2013, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip catarg: duplex, lungime totală: 5.700 mm, greutate operațională: 24.000 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Dotări: iluminat, Kalmar DCG160-12 de la Uniktruck Tip roată – roată de tracțiune: pneumatică Tip roată – roată de direcție: pneumatică Dimensiune roată – roată de tracțiune: 12.00-20 Dimensiune roată – roată de direcție: 12.00-20 Gbjdpfx Adjyuihro Nsn

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3439, An de fabricație: 2012, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip catarg: duplex, lungime totală: 5.700 mm, greutate operațională: 24.020 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: NATO-socket, Dual tread, Centralized greasing system, Dotări: iluminat, Kalmar DCG160-12 de la Uniktruck Gedeyuihfopfx Ad Nsbn Tip roată – roată de tracțiune: pneumatică Tip roată – roată de direcție: pneumatică Dimensiune roată – roată de tracțiune: 12.00-20 Dimensiune roată – roată de direcție: 12.00-20

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3425, An de fabricație: 2013, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.130 mm, tip catarg: duplex, lățimea şasiului furcii: 250 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 5.700 mm, lățime totală: 2.600 mm, greutate operațională: 23.860 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Dotări: iluminat, Kalmar DCG160-12 de la Uniktruck Tip roată – roată de tracțiune: pneumatică Tip roată – roată de direcție: pneumatică Dimensiune roată – roată de tracțiune: 12.00-20 Gedpfx Adoyuighe Nebn Dimensiune roată – roată de direcție: 12.00-20

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3375, An de fabricație: 2007, capacitate de încărcare: 15.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip catarg: duplex, lățimea şasiului furcii: 280 mm, lungimea furcii: 2.200 mm, lungime totală: 5.250 mm, lățime totală: 2.950 mm, greutate operațională: 24.180 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Front mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Dotări: iluminat, Kalmar DCE150-12 de la Uniktruck Tip roată – Roată de tracțiune: Tip roată – Roată de direcție: Pneumatică Dimensiune roată – Roată de tracțiune: 12.00-20 Gedpoyuic Nofx Ad Nebn Dimensiune roată – Roată de direcție: 12.00-20

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3330, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.630 mm, tip catarg: duplex, lățimea şasiului furcii: 200 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 5.700 mm, lățime totală: 2.600 mm, greutate operațională: 22.520 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Dotări: iluminat, Kalmar DCG160-12 de la Uniktruck Gbedpfx Adoyuib Ej Nsn Tip roată – roată de tracțiune: pneumatică Tip roată – roată de direcție: pneumatică Dimensiune roată – roată de tracțiune: 12.00-20 Dimensiune roată – roată de direcție: 12.00-20

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3008, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip catarg: duplex, lățimea şasiului furcii: 200 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Centralized greasing system, Dotări: iluminat, Kalmar ECG160-12 de la Uniktruck Gbedpfxjyuh Dxj Ad Nen Tip roată – roată de tracțiune: pneumatică Tip roată – roată de direcție: pneumatică Dimensiune roată – roată de tracțiune: 12.00 x 20 Dimensiune roată – roată de direcție: 12.00 x 20

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 2708, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip catarg: duplex, lățimea şasiului furcii: 200 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 5.700 mm, lățime totală: 2.560 mm, greutate operațională: 22.400 kg, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Engine heater, Centralized greasing system, Dotări: iluminat, Kalmar DCG160-12 de la Uniktruck Tip roată – roată de tracțiune: pneumatică Gbjdpfx Adeyuhr Nj Njn Tip roată – roată de direcție: pneumatică Dimensiune roată – roată de tracțiune: 12.00-20 Dimensiune roată – roată de direcție: 12.00-20