Semiremorci speciale și alte semiremorci cumpărați folosit (258)

Condiție: nou, greutate totală: 21 kg, greutatea goală: 6 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, număr mașină/vehicul: df0bcd99c5751964e020b1055, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placa de cuplare cu bolt de cuplare interschimbabil 2”, platforma adâncită coboară oblic de la zona roților spre gâtul de lebădă la o înălțime de încărcare de aprox. 210 mm, partea din spate până în zona roților oblică, șină de agățare pentru rampe de aluminiu pe toată lățimea spatelui. Cale de roată cu suport Protecție laterală contra impactului din aluminiu Acoperire roți din tablă de oțel galvanizată, detașabilă 1 ochet de remorcare posterior, 10 tone Roată de rezervă cu suport pe peretele frontal/cutie de depozitare exterioară frontală Cutie de depozitare transversală din oțel pe gâtul de lebădă în față, aprox.: L = 2400 mm, l = 400 mm, h = 600 mm, cu închidere Troliu electric, 24 Volți, forță de tracțiune 8165 kg, montat frontal pe gâtul de lebădă în spatele cutiei de depozitare, pe platforma de încărcare, acționare cu telecomandă, sfoară 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră cu role și 2 role de ghidaj detașabile pe gâtul de lebădă și partea posterioară, priză Nato pe placa de conexiune 1 pereche de cuve pentru roți aprox. 700 mm de la începutul gâtului de lebădă, încastrate în podea, deschise spre exterior. Atenție: cadrul principal iese aprox. 145 mm. 4 perechi de poziții pentru opritori de roți (standard Fliegl), fără opritor de roți pentru a parca semiremorca, înălțime aprox. 100 mm și lungime aprox. 100 mm Opritori de roată detașabili La transportul capului tractor, se folosește o adăugare de aprox. 50 mm în cuvele frontale pentru roți; pentru cuve dimensiuni: aprox. 50 mm înălțime, 1200 mm lungime, 500 mm lățime Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă: 2 perechi ochiuri de ancorare 2,5 t pe gâtul de lebădă 7 perechi de ciuperci de ancorare, integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10 t 4 perechi de ochiuri de ancorare 10 t integrate sus în lonjeroanele cadrului principal 1 ochi de ancorare cu șurub, fiecare 6,7 t (JDT) în compartimentul posterior – central pentru rampă 1 ochi de ancorare rabatabil suplimentar în față pe platforma joasă, fiecare 10 t Gkedpfxji Ri Hkj Ab Aoc Axă + Suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 de la producători de top Jante din oțel în tandem, finisaj argintiu de fabrică Sistem franare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte Frână de staționare cu resort 2 cuple de siguranță față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Instalație electrică 24 Volți, lumini multichamber LED cu rezistență, lumină laterală LED galbenă, iluminare plăcuță în LED (Atenție! la anumite vehicule tractor pot apărea erori de diagnostic, deși funcția este asigurată) 2 lumini de poziție față albe în LED 2 lumini ghidaj spate alb/roșii în LED 2 prize sigure 7 pini și 1 priză 15 pini față, fără cablu de legătura Semnalizator rotativ LED cu suport, acționat din lumină de parcare (semnalizator detașabil) lumină suplimentară de lucru LED, spate, comandată din marșarier Pardoseală Gâtul de lebădă cu strat din tablă oțel striată Platforma joasă din tablă perforată de oțel, zona cuvei pentru roți din tablă striată/oțel, acoperire tablă zona aripilor, detașabilă Înclinare spate din tablă perforată de oțel Obloane Aluminiu, 400 mm înălțime, lateral pe gâtul de lebădă, detașabile, aprox. 2500 mm lungime Oblon spate alumin

Condiție: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/1999, suspensie: aer, Anul fabricației: 1999, Interior loader – 3 axe – axe ROR – suspensie pneumatică – greutate totală 38.000 kg – greutate proprie 7.950 kg – = Informații suplimentare = Suspensie: Suspensie pneumatică Greutate proprie: 4.950 kg Sarcină utilă: 33.050 kg Greutate maximă autorizată: 38.000 kg Număr de referință: 59 Pentru informații suplimentare, vă rugăm să îl contactați pe Miguel Cubas. Gkedpfxow Hz Sne Ab Asc = Informații despre companie = Suntem localizați între Anvers și Bruxelles, pe autostrada A12, aproape de portul Anvers. Program de lucru: de luni până vineri, continuu, între orele 8:30 și 19:00.

Condiție: folosit, greutate totală: 34.000 kg, greutatea goală: 8.960 kg, greutatea maximă de încărcare: 25.040 kg, lungimea spațiului de încărcare: 13.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 86 m³, prima înmatriculare: 10/2018, suspensie: aer, culoare: alb, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65R22,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, unitate de răcire, Chereau semi-remorcă frigorifică pentru temperaturi joase cu Carrier Vector 1550 - Unitate de răcire: Carrier Vector 1550 - Perete despărțitor - Alimentare electrică - Dimensiuni (Lxlxh): 13,40 x 2,47 x 2,60 m - Frână pe disc - Înregistrator de temperatură - Osii SAF - FRC/ATP 10.2024 - Anvelope: 385/65/22.5 Stare foarte bună, preț de export. Yourtrucks Gruppe Grupul Yourtrucks menține relații comerciale la nivel global. Atât achizițiile, cât și vânzările se desfășoară peste granițe, motiv pentru care în anunțurile noastre se menționează, de regulă, prețul de export, acesta fiind independent de destinația de utilizare. Yourtrucks GmbH compilează conținutul acestui site cu maximă atenție și îl actualizează regulat. Aceste informații au caracter informativ general și nu înlocuiesc consultanța individuală detaliată pentru decizia de cumpărare. Elementele decisive sunt doar prevederile contractului de vânzare. Ne rezervăm dreptul de a opera modificări, de a corecta eventuale erori și de a vinde în avans. Se aplică strict termenii și condițiile generale ale companiei noastre. Limbi vorbite - We speak English - On parle français - ????? ?? ????? - Vorbim poloneză - Hablamos español Gkedpfx Aev Rl Ivjb Asc - Falamos português - Vorbim italiană

Condiție: folosit, greutate totală: 30.000 kg, greutatea goală: 15.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, prima înmatriculare: 10/1994, suspensie: aer, culoare: roșu închis, dimensiunea anvelopei: 265.70 r 19.5, Anul fabricației: 1994, număr mașină/vehicul: 1, Dotări: ABS, semiremorcă hospitality amenajată pentru birouri și vizionare, șasiu Zorzi gât de lebădă an 1994, carosare racing an 2012, acoperiș rabatabil electrohidraulic pentru etaj secund calpestabil și amenajat, ușă laterală, deschidere spate, compartiment lateral pentru depozitare, podea de bază amenajată cu 3 camere mobilate, suspensii pneumatice, stare bună, CONCESSIONARIA INTERDRIVE SRL-PARMA Gsdpfok Aw Ursx Ab Aekc

Condiție: folosit, prima înmatriculare: 05/2019, Pentru solicitări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefonul indicat). Ressenig SATL2-400.1 trailer cu platformă joasă telescopică pentru utilaje — Semiremorcă cu platformă joasă aproape nouă, telescopică, cu 2 linii de osii hidraulic direcționate, fiecare cu o capacitate de 12 tone. * Producător: Ressenig (A) * Lungime platformă joasă: aprox. 5.500 mm strânsă, aprox. 8.500 mm extinsă telescopic * Prima înmatriculare: * Greutate totală admisă: 42.000 kg * Sarcina pe şa: 18.000 kg * Sarcina pe axa spate: 24.000 kg * Lungime totală: aprox. 12.860 mm strânsă, aprox. 15.860 mm telescopic extinsă * Greutate proprie: 13.180 kg * Sarcină utilă: 28.820 kg * Lăţime: 2.550 mm Gksdpfsukk Tmex Ab Ajc * Axi: * Linii de osii DL-S de 12 tone, suspensie independentă Tridec cu arcuri hidraulice, direcție hidraulică * Telecomandă radio pentru direcție și suspensia pneumatică * Anvelope: 245/70 R 17,5 * Sistem de frânare: BBA – frâne cu aer comprimat, EBS, frâne cu arc pe ambele osii * Platformă joasă: telescopică cu max. 3 metri, de la 5,50 m la 8,50 m * Rampe: electro-hidraulice * Alte dotări: * Girofar galben * Roată de rezervă * Poduri din aluminiu pentru inserție în platforma joasă telescopică * Panouri extensibile roșu/alb pentru transport lărgit La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel vă stă la dispoziție la numărul de telefon indicat. Mai multe informații găsiți pe pagina noastră web. !!! Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare intermediară !!!

Condiție: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2024, suspensie: aer, culoare: gri, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, Anul fabricației: 2024, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și dotări = - Axă liftabilă - Frâne cu disc = Observații = Lungime interioară: 8.022 mm Lățime interioară: 2.390/1.944 mm Înălțime interioară: 1.600 mm Volum util: 29,9 m3 Cilindru de ridicare Hyva Alfa 191-5-5830 K1532 = Alte informații = Informații generale An model: 2025 Număr înmatriculare: OV-20-FS Configurație axă Dimensiune pneuri: 385/65 R22,5 Frâne: frâne cu disc Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 1: axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Axă spate 2: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Axă spate 3: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Dimensiuni Dimensiuni (L x l x h): 1404 x 260 x 400 cm Gkjdpfev D Hiusx Ab Ajc Greutăți Greutate proprie: 5.260 kg Sarcină utilă: 36.740 kg Masa totală admisă: 42.000 kg Istoric Număr de proprietari: 1

Condiție: nou, greutate totală: 38 kg, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, număr mașină/vehicul: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, Mai multe informații Șasiu semiremorcă container Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu pivot regal interschimbabil și cu 2 poziții de pivot regal Blocare frontală pe suportul cilindrului basculant cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore rotativ continuu cu arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Suporturi container: Traverse de blocare, duble, pentru fixarea unui container de 1 x 20 picioare sau 1 x 30 picioare. (Notă! la 20 picioare, sarcina pe șa este scăzută) Reglare prin telescop central cu cadru tub central culisant, blocat cu bolțuri. Crick de susținere 24 to, cu 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără egalizator de tracțiune Distanță liberă a piciorului de sprijin sau raza de basculare liberă spre spate aprox. 1850 mm 2 pană de blocare cu suport Aripi semi-cochilie cu apărătoare antispray conform EG Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă de șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm. (fără furtun de conexiune) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Gsdpfx Aboi Ri Avs Askc Conexiune hidraulică cu furtun și conector cu șurub HDK DN = 48 mm cu piuliță moletată Axe + suspensie Axe cu frână pe disc SAF, discuri cu diametru de 430 mm Axe/le șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanță axe decalat mm (trafic combinat) până la greutatea totală a trenului de 44to Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 linii Montare colorată a firelor pentru service facil. Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcare pe axă pentru telescopare facilă 2 capete de cuplare cu protecție la inversare în față, fără linie de interconectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Măsurarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, fără instalare camion (fără cântar omologat) Roți și anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu din fabrică incluse. Electrică 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED-uri galbene 2 lumini poziție albe în față 2 lămpi de delimitare alb/roșu în spate 2 prize cu 7 poli cu protecție la inversare în față, fără cablu de conectare proiector(e) suplimentar(e) LED pentru lucru în spate, comandate prin lumină de mers înapoi Țara de omologare/placuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 24/7 linie de asistență pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii prin penetrare Picioarele de susținere vopsite negru Atenție: imagini de arhivă!

Condiție: foarte bun (second hand), culoare: portocaliu, Anul fabricației: 2000, Culoare: Portocaliu 01 x Gât de lebădă S-THP + PPU folosit Seria șasiu / 24739-20 An fabricație / 2000 01 x Modulo de 2 axe THP/LTSO 2 folosit Seria șasiu / 21972 An fabricație / 1995 Lățime / 3000 mm Capacitate pe axă / 26.000 kg per linie de axe Anvelope / 205/65 R 17,5 01 x Modulo de 2 axe THP/LTSO 2 folosit Seria șasiu / 21972 An fabricație / 1995 Lățime / 3000 mm Capacitate pe axă / 26.000 kg per linie de axe Anvelope / 205/65 R 17,5 01 x Modulo de 4 axe THP/LTSO 4 folosit Seria șasiu / 21973 An fabricație / 1995 Lățime / 3000 mm Capacitate pe axă / 26.000 kg per linie de axe Anvelope / 205/65 R 17,5 01 x Modulo de 4 axe THP/LTSO 4 folosit Seria șasiu / 21974 An fabricație / 1995 Lățime / 3000 mm Capacitate pe axă / 26.000 kg per linie de axe Anvelope / 205/65 R 17,5 01 x Modulo de 4 axe THP/LTSO 4 folosit Seria șasiu / WGOTHP045W0024047 An fabricație / 1998 Lățime / 3000 mm Capacitate pe axă / 26.000 kg Anvelope / 205/65 R 17,5 = Informații suplimentare = An fabricație: 2000 Lățime: 300 cm Stare tehnică: foarte bună Gkedpfxeu Abh To Ab Aec Stare vizuală: foarte bună Preț: La cerere Pentru mai multe informații vă rugăm să îl contactați pe Stefan Schaapveld.

Condiție: folosit, greutate totală: 38.000 kg, greutatea goală: 9.640 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.360 kg, lungimea spațiului de încărcare: 13.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 87 m³, prima înmatriculare: 05/2018, suspensie: aer, culoare: alb, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, hayon hidraulic, unitate de răcire, Chereau remorcă frigorifică pentru transport la temperatură scăzută cu unitate Thermo King - Agregat frigorific Thermo King SLXi Spectrum - Dimensiuni interioare (Lxlxh): 13,40 x 2,46 x 2,65 m - Sistem Bi-Multi-Temp. - Podea din aluminiu - Rampe de încărcare - Perete despărțitor - Frâne cu disc - Înregistrator de temperatură - Axe BPW - Certificat FRC valabil până la 04.2027 - Anvelope: 385/65/22,5 Godow Ahmwepfx Ab Aekc Stare foarte bună, preț pentru export. Greșeli și vânzare intermediară rezervate. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Yourtrucks Grup Grupul Yourtrucks întreține relații de afaceri la nivel global. Atât achizițiile cât și vânzările depășesc granițele naționale, de aceea veți găsi în anunțurile noastre, în mod standard, prețul de export, care este independent de locația de utilizare. Yourtrucks GmbH publică conținutul acestui site cu maximă atenție și se asigură că informațiile sunt actualizate constant. Aceste informații sunt destinate să fie generale și neobligatorii și nu substituie consultanța detaliată și personalizată necesară pentru luarea unei decizii de cumpărare. Contractul de vânzare reprezintă singura bază juridică. Ne rezervăm dreptul de a opera modificări, de a corecta erori, greșeli de tipar sau de a încheia vânzarea înainte de termenele publicate. Sunt valabili exclusiv termenii și condițiile noastre generale. Limbi: - Vorbim engleză - Vorbim franceză - ????? ?? ????? - Vorbim poloneză - Vorbim spaniolă - Vorbim portugheză - Vorbim italiană

Condiție: foarte bun (second hand), culoare: roșu, Anul fabricației: 2012, An de fabricație: 2012 Capacitate de încărcare: 1.000.080 kg Structură extensibilă: Da APK (Inspecția Tehnică Periodică): valabilă până la 01.2026 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună GOLDHOFER THP/MT/ST 28 AXĂ HIDRAULICĂ CU 2X GÂT DE LEBĂDĂ, 2X POWERPACK, 2X TIMONĂ + CAPETE DE CUPLARE MODULE THP/MT/ST: Gkodsw D E Tdepfx Ab Aec 2x modul cu 2 axe 2x modul cu 4 axe 2x modul cu 5 axe 1x modul cu 6 axe 2 gâturi de lebădă heavy-duty cu powerpack hidraulic 2x set de control al timonei Sistem centralizat de ungere BPW axe pendulare hidraulice 8 anvelope pe fiecare linie de axe Profil rămas la anvelope aprox. 50% Dimensiune: 215/75 R17.5 Anul de fabricație al modulelor: 2009 - 2012 Set complet de axe cu noua inspecție tehnică TUV germană / APK / MOT Greutate totală admisă: 1008 tone la viteză redusă URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condiție: folosit, greutate totală: 39.000 kg, prima înmatriculare: 10/2018, !!!LOCAȚIE: AUSTRIA, A-4614 Marchtrenk!!! Daunele sunt vizibile în fotografii! Echiparea semiremorcii: Gjdpfx Asv I I Srsb Aokc Sistem huckepack (transport combinat feroviar-rutier), inele de ancorare pentru transport maritim, sistem telematic, certificat conform standardului Code-XL, prelata superioară cu acoperire magrolan, omologare pentru transport feroviar, sistem de sigilare vamală.

Condiție: folosit, greutate totală: 34.000 kg, greutatea goală: 10.480 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.520 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.080 mm, prima înmatriculare: 06/2001, următoarea inspecție (TÜV): 10/2025, suspensie: aer, culoare: gri, dimensiunea anvelopei: 245/70R17.5, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Locație vehicul: Bovenden; 3 axe, axe BPW, suspensie pneumatică, ABS (sistem antiblocare), sistem de prelata Edscha, prelată, inele de ancorare, rampe hidraulice, sprijin spate, protecție laterală din aluminiu, cutie pentru stingător, suporți, anvelope duble, cutie de depozitare, telecomandă prin cablu, troliu. Godpfxjvhcd Ae Ab Aekc Construcție: Semiremorcă cu 3 axe – platformă + prelată cu plafon culisant Edscha, troliu & rampă de urcare hidraulică cu telecomandă prin cablu, 3x axe BPW de 9t, frâne cu tambur! Lungime rampă aprox. 3150 mm! Lungime platformă joasă aprox. 8400 mm! A fost recondiționată în 2023/2024 cu aproximativ 10.000 EUR! Roată de rezervă disponibilă contra cost suplimentar! DATELE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE; Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Condiție: nou, greutate totală: 26 kg, greutatea goală: 8 kg, greutatea maximă de încărcare: 17 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, număr mașină/vehicul: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport marfă Construcție sudată din oțel fin-granular, plăcuță de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil de tip II, colțar spate la cca. 1920 mm, bare de agățare pentru rampe în spate și pe toată lungimea gâtului de lebădă, role de șlefuire pe spate, podea joasă după croșetare până la agregatul axei. Aprobarea desenelor este necesară din partea clientului la comandă! Pereche de ciuperci de ancorare încastrate pe ramă exterioară sus și lateral, fiecare pentru 10 tone Pereche de inele de ancorare încastrate în rama exterioară pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone Cric de sprijin 24 t cu două trepte, operare pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Închidere spate rabatabilă, montată exterior Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel conform EG, dacă este tehnic posibil Aripi sfert cu protecție împotriva stropirii (antispray) conform EG Godoi Ri Hrspfx Ab Aekc O pereche de canale pentru roți după gâtul de lebădă, încastrate în zona podelei joase, rampate la acces. Lungime la bază cca. 1840 mm, adâncime cca. 200 mm. A doua pereche de canale pentru roți pe colțul spate. Adâncime cca. 200 mm. Atenție! Rama principală are 200 mm mai mult decât grosimea canalului pentru roți. O verificare tehnică detaliată va fi necesară la comandă. Capace pentru canale de roți extensibile din podea joasă cu inserții din lemn de esență tare, pe colțar spate, de asemenea cu lemn de esență tare. Troliu electric 24V, forță de tracțiune 5500 kg, montat pe croșet gât de lebădă, fără a ajunge în suprafața de încărcare, operare cu telecomandă radio. Lungime cablu 35 m x cca.10 mm, cu ghidaj cu role și rolă de ghidare detașabilă pe colțul din spate. Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW (la alegerea noastră) Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Roți și anvelope Anvelope 205 / 65 R 17,5 cu marcaj 129/127K (132/132G) pentru capacitate de încărcare de 8 t la max. 90 km/h, la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Frână cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 cuple rapide antifurt față, fără racord de legătură Sistem electronic de frânare EBS Haldex cu priză EBS față, fără cablu de conexiune (analiza frânării trimisă clientului spre aprobare, 15.07.2021) Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate care asigură funcționalitatea ABS! Identificare sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj pe bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit, nu este montată o balanță omologată) Electrică 24V, blocuri optice cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de ghidaj spate alb/roșu 2 prize de 7 pini și una de 15 pini față, antifurt, fără cablu de conexiune Podea Gâtul de lebădă cu strat din tablă de oțel/tablă striată Podea din placaj fenolat 30 mm, pe podeaua joasă între lonjeroane pe centru Zona canalele pentru roți cu grile danturate, acoperire din oțel pe canale Rampe de acces Pereche de rampe din aluminiu, lungime 3200 mm, capacitate pe pereche 12.000 kg Pereche de rampe din oțel pentru acces pe podeaua joasă Pereche de rampe din oțel pentru trecere pe gâtul de lebădă Prelate laterale Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri

Condiție: folosit, greutate totală: 34.000 kg, greutatea goală: 9.640 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.360 kg, lungimea spațiului de încărcare: 13.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 87 m³, prima înmatriculare: 05/2018, suspensie: aer, culoare: alb, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65R22,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, hayon hidraulic, unitate de răcire, Lamberet semiremorcă frigorifică pentru congelare cu Thermo King SLXi Spectrum - Unitate frigorifică: King SLXi Spectrum - Multitemp - Perete despărțitor - Dimensiuni (Lxlxh): 13,40 x 2,47 x 2,65 m - Frână pe disc - Înregistrator de temperatură - Pereți despărțitori - Hayon - Axe BPW - FRC/ATP Anvelope: 385/65/22,5 Stare foarte bună, preț pentru export. Grupul Yourtrucks Grupul Yourtrucks menține relații comerciale la nivel mondial. Atât achizițiile, cât și vânzările depășesc granițele naționale, de aceea în anunțurile noastre găsiți în mod obișnuit prețul de export, care este independent de locul de utilizare. Yourtrucks GmbH întocmește cu cea mai mare grijă conținutul acestui site și îl actualizează periodic. Aceste informații trebuie văzute ca informații generale, fără caracter obligatoriu, și nu înlocuiesc o consultanță individuală detaliată înainte de luarea unei decizii de cumpărare. Decisive sunt numai prevederile din contractul de vânzare. Ne rezervăm dreptul la modificări, erori, greșeli de tipar și vânzare prealabilă. Se aplică exclusiv condițiile noastre generale de afaceri (AGB). Gsdpfewzk Stex Ab Ajkc Limbi - Vorbim engleză - Vorbim franceză - ?? ????? ?? ????? - Vorbim poloneză - Vorbim spaniolă - Vorbim portugheză - Vorbim italiană

Condiție: folosit, greutate totală: 36.000 kg, greutatea goală: 7.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.400 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.800 mm, prima înmatriculare: 12/2007, suspensie: aer, culoare: albastru, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 3 axe, axe MB cu frâne pe disc, suspensie pneumatică, funcție de ridicare și coborâre, ABS (sistem antiblocare a roților), prelată rulantă, uși tip portal, protecție inferioară, protecție laterală din aluminiu, picioare de sprijin, podea specială pentru autodescărcare. Construcție: semiremorcă cu podea mobilă pe 3 axe, cu prelată rulantă, aprox. 92 m³, podeaua de descărcare are grosimea de aprox. 34 mm, segment mobil de descărcare 6-12 mm. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Godpfoummufjx Ab Aokc

Condiție: nou, greutate totală: 38 kg, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, număr mașină/vehicul: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granular, placă de cuplare cu bolț de reținere interschimbabil și două poziții pentru bolțul de reținere Sisteme de prindere containere: Extensie spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Telecopaj central treapta 1, extensie spate extinsă treapta 1: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel pentru gât de lebădă Telecopaj central treapta 2, extensie spate extinsă treapta 2: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă și depășire în spate Telecopaj central treapta 2, extensie față extinsă treapta 1, extensie spate extinsă treapta 2: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite Cadru tubular central glisant cu blocare prin bolț Reglare a înălțimii în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Dispozitiv de poziționare containere față, fixabil și detașabil (electrică, aer și conexiuni de frână față pe traversa frontală) Gksdpfei Ri R Sox Ab Asc Adaptor interschimbabil pentru sistemul de blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare Extensie față pe role, extensibilă manual (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Extensie spate pe role, cu manivelă manuală Crăcană de sprijin 24 to, cu două trepte, operare pe o parte, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare de cursă 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anticoliziune sub șasiu din oțel zincat Protecție sub șasiu extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semirotunde cu lamelă antispray conform normelor CE Bare de protecție la spate Axe și suspensie Axe cu discuri de frână SAF, disc 430 mm Alinierea axelor/șasiului cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanță variabilă între axe (pentru transport combinat), până la 44 to masă maximă combinată Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3x frânare (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe ax de 30% și până la max. 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimant pe două circuite, cablare colorată pentru service facil. Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcare axă pentru telescopare facilă 2 cuple frontale insesizabile la inversare, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie trasă numai de vehicule care garantează funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detectarea încărcării pe axe via semnal EBS-Canbus pentru afișare în cabină (camionul trebuie echipat corespunzător, nu este instalat pe acest tip de camion) (fără cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu standard Electric 24 Volți, lămpi cu camere multiple, stopuri și lămpi de frână LED, iluminare laterală LED galbenă (atenție! La anumite capuri tractor pot apărea diagnostice false, chiar dacă funcționarea este corectă) 2 proiectoare poziție față albe 2 lămpi de marcaj alb/roșu spate 2 prize frontale sigure la inversare, tip 7 pini, fără cablu de conexiune Instrucțiuni de operare Pentru transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea maximă sistem admisă de la bolț la marginea din spate și lungimea maximă totală de 16.500 mm! Protecția sub șasiu trebuie extinsă manual! Es

Condiție: folosit, prima înmatriculare: 01/2014, culoare: argintiu, Anul fabricației: 2014, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: hayon hidraulic, Locația vehiculului: Bovenden, platformă de încărcare din aluminiu, în poziție verticală Caroserie: MBB C 2000 S, lift hidraulic de încărcare 2 t, ALU. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Gkjdpfeuf Slfsx Ab Aoc

Condiție: nou, greutate totală: 20 kg, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 16 kg, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 r 22,5, număr mașină/vehicul: a198a229880f94ce822d671fc, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de semiremorcă cu bolt de împerechere schimbabil (2 king pin), 2 perechi de role de ghidare detașabile 4 sisteme de blocare a containerului cu console solide pe bază pentru 20 ft, pentru suprastructuri interschimbabile de 7,45 m și 7,82 m Stâlp de sprijin de 24 tone, cu două trepte, operare unilaterală, bază dreaptă, fără compensare la forfecare, detașare sub sarcină posibilă doar la o încărcare uniformă! 2 cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu împotriva coliziunii Bara antiîmpănare din oțel zincat Aripi semicirculară cu apărători anti-stropire Axe și suspensie Ax SAF cu frână pe disc, diametru disc 430 mm, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre, cu funcție de menținere pentru H&S Roți și anvelope 385 / 65 R 22,5 de la producători de top Jante din oțel, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Frână de staționare cu arc pneumatic 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără cablu de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Vehiculul tractat poate fi tras doar de cap tractoare care asigură funcționalitatea ABS! Sistem electric 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de avertizare alb/roșu pentru delimitarea benzii în spate 2 prize de 7 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania cu inspecție DEKRA și raport tehnic (conform §13 EG - FGV) pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate plăcuță de avertizare conform ECE - 70 Vopsire Cadru DB gri nova Gsdpfxoi Rixno Ab Aekc Picioare de sprijin vopsite negru Atenție: Poze de arhivă!

Condiție: folosit, prima înmatriculare: 01/2014, culoare: argintiu, Anul fabricației: 2014, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: hayon hidraulic, Locația vehiculului: Bovenden, platformă de încărcare din aluminiu, în poziție verticală Caroserie: MBB C 2000 S, lift hidraulic de încărcare 2 t, ALU. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Godpfeuftaqox Ab Aokc

Condiție: folosit, greutate totală: 38.000 kg, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 265/70 r19,5, număr mașină/vehicul: ad30b7932fc8c63648546fc1b, Informații suplimentare Fost vehicul expozițional din 2006 – a fost utilizat intern și, prin urmare, prezintă urme de uzură! Protecție laterală la impact: aluminiu, de la kingpin până la începutul protecției laterale 2.600 mm Gkodpei Ri Hyjfx Ab Aoc Protecție împotriva coliziunii din spate: culoarea cadrului, aliniată la nivel cu capătul șasiului și poziționată cât mai mult spre interior Cale de roată: 2 bucăți cu suport Tampoane de protecție: 2 bucăți din oțel Vopsire: bază sablată cu nisip, vopsea acrilică bicomponentă Jante: argintiu fabrică Aprobare: cu inspecție Dekra

Condiție: folosit, prima înmatriculare: 01/2002, culoare: argintiu, Anul fabricației: 2002, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: hayon hidraulic, Locația vehiculului: Bovenden, lift hidraulic spate din aluminiu, în stare verticală Caroserie: platformă de încărcare cu lift hidraulic BÄR BC2000S4 de 2 tone, ex-Bundeswehr! Accesoriile menționate fără garanție; modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Gkjdpomn Sdfsfx Ab Aec

Condiție: nou, greutate totală: 38 kg, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, număr mașină/vehicul: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, Informații suplimentare Şasiu pentru semiremorcă container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolt de pivot (kingpin) interschimbabil și două poziții pentru boltul de pivot Blocare frontală pe suportul cilindrului basculant cu pene de ghidare incluse pe ambele părți, blocare spate cu ax continuu de rotire și arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Sisteme de prindere a containerului: Traverse de blocare, de două ori pentru blocarea unui container de 1 x 30 picioare sau 1 x 40 picioare. Reglare prin telescop central ca ramă tubulară centrală glisantă cu fixare cu bolț. Sarcină optimă pe şa la transportul containerelor de 30 și 40 picioare. Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare a cursei 2 pene opționale de oprire cu suport dedicat Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi semicochilie cu apărători anti-stropi conform normelor UE Hidraulică Cilindrii hidraulici de joasă presiune 100 bar, max. 150 bar, cu mufă cu șurub HDK, racord fix, diametru nominal 48 mm (fără conexiune furtun) Comandă hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului inclusă Racord hidraulic cu furtun și mufă cu șurub HDK DN = 48 mm cu piuliță de strângere Axe și suspensie Axe cu discuri SAF, diametru disc 430 mm Geometrie laser a axelor/șasiului – reduce uzura și consumul de anvelope și combustibil Distanță între axe variabilă mm (trafic combinat) până la 44 t masă totală a trenului rutier Suspensie pneumatică Instalație de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două linii, 170 bar Godpfx Aoi Riv Esb Ajkc Cablare colorată pentru întreținere ușoară. Frână de parcare cu resort Tele Control Descărcare axe pentru telescopiere facilă 2 capete de cuplare față cu protecție anti-inversare, fără linie de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul tractat poate fi tras doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe bord – camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roţi şi anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu standard de fabrică Electrice 24 Volți, lămpi multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de ghidaj alb/roșii în spate 2 prize față cu 7 pini anti-inversare, fără cablu de conexiune 2 proiectoare LED suplimentare pentru muncă în spate, comandate de luminile de marșarier

Condiție: folosit, greutate totală: 39.000 kg, greutatea goală: 10.975 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.025 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2004, suspensie: aer, culoare: alb, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 3 axe, axe SAF, suspensie pneumatică, a 2-a și a 3-a axă cu direcție forțată, sistem de ridicare și coborâre, ABS (sistem antiblocare la frânare), EBS. Caroserie: semiremorcă pentru mortar/șapă, malaxor pentru șapă, pompă de șapă, 3 axe SAF, frâne cu disc! Gkedpfowiv Tfjx Ab Ajc A 2-a și a 3-a axă cu direcție mecanică forțată! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, rezervat dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Condiție: nou, greutate totală: 38 kg, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, număr mașină/vehicul: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de fixare (King Pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de fixare. Suporturi pentru containere: 1 x 20 ft central, fără pardoseală de oțel/tablă striată în zona posterioară 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu tunel tip "gooseneck" Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi mediene rabatabile; transportul containerelor fără tunel nu este posibil. Crics de 24 t, cu două trepte, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alunecare 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție sub șasiu din oțel galvanizat Aparatoare de noroi din jumătate de cochilie Cu apărători de noroi tip anti-stropi conform EG Protecție la impact în partea din spate Axe și suspensie Gedpei Riv Nefx Ab Askc Axe pe disc SAF cu diametrul discului de 430 mm Axe/șasiu calibrate laser, pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe decalată, pentru transport combinat, până la o greutate totală de tren de 44 t Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Cablaj colorat pentru service facilitat Frână cu resort pentru staționare 2 cuple de siguranță față, fără linie de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată numai de autotractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate dinamică a vehiculului Detectare sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, autotractorul trebuie pregătit corespunzător; nu este inclusă o cântarire omologată Roți și anvelope 385/55 R22.5 marca la alegerea producătorului Jante oțel, argintiu Electricitate 24 V, lămpi multicameră, poziție și stopuri LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcționarea este corectă) 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate 2 prize sigure 7-pini față, fără cablu de legătură 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, pe spate, acționate de lumina de marșarier Instrucțiuni de operare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Țara de omologare/Numere de înmatriculare Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii Atenție: Fotografiile sunt de arhivă!

Condiție: nou, greutate totală: 38 kg, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, număr mașină/vehicul: 1f4581c873ed977cb9602039b, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de rege interschimbabil 2'' Prize pentru containere: 1 x 20 ft poziționat central (sau container tip swap body 7,15 / 7,45), frontal neîngropat, bolțuri pentru fixarea containerului în versiune prelungită Crăcănar cu două viteze de 24 t, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare la împingere 2 caloți de sprijin cu suport Protecție laterală anti-coliziune Protecție anti-împingere spate din aluminiu Aripi tip semicoajă cu apărători anti-stropi conform EG Tavă colectoare din oțel inoxidabil cu scurgere 1 1/4'' + robinet de închidere 1 1/4'', inclusiv tavă de picurare, cu trepte perforate, aprox. 400 mm lățime, stânga și dreapta între tava de picurare și lonjeroane 4 suporturi pentru furtunuri, aprox. 4500 mm lungime (cutie de furtun), pentru conducte: 2 x DN 200 exterior + 2 x DN 160 poziționat central, în spate cutie pentru furtun (oțel inoxidabil), adâncime 300 mm, etanșă la stropire, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură din cauciuc pe tot conturul, cu orificiu de scurgere la cel mai jos punct, apoi fără capac pe conductele de furtun 1 bandă de împământare din oțel inoxidabil montată spate dreapta la cadru, cu autocolant internațional de împământare pe cadru, Trepte de acces spate dreapta pe protecția anti-împingere, spate pe partea dreapta la lonjeronul principal, treaptă aprox. 260 mm lungime și 300 mm lățime, Axe + suspensie Axe cu frână pe disc SAF Aliniere precisă cu laser a axelor/suspensiei pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat), masa totală admisă până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție automată de lift, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin trei acționări ale frânei (funcția de asistență la pornire funcțională până la depășirea soluției pe osie cu 30% și la viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu două conducte Borne colorate pentru o service ușor Frână de parcare cu arc acumulat 2 cuple față antireverse, fără conexiune de legătură Sistem de frânare electronică (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cap tractor care pot garanta funcționarea ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Gksdpfx Abei Rixko Asc Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit în mod corespunzător, nu este instalat camion (nu este cântar calibrat) Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu din fabrică Electricitate 24 V, lămpi multicanal, iluminat lateral cu LED galben 2 lămpi de poziție față albe 2 lămpi de ghidare spate alb/roșii 1 priză frontală cu 15 poli, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare Masa totală indicată este posibilă tehnic, dar în funcție de încărcătură poate să nu fie atinsă datorită limitărilor pe axe, sarcina pe cap și pe cuplă (comportament rutier slab din cauza distribuției greșite a sarcinii posibil) Acest vehicul poate fi încărcat numai cu containere de tip tanc 20’ care respectă ISO 668 și, în special, ISO 1496-3! Containerele tanc trebuie să aibă "End-load-transfer areas" (zone de transfer de încărcare pe transversale finale)! Țara de omologare/plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Hotline serviciu 24/7 Pregătit